ESPLODO una TEDESCA USATA con 375.000 KM | AUDI A4 B9 Allroad - PROVA USATO EP. 7
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- Опубликовано: 11 июл 2024
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L'Audi A4 Allroad è una delle station wagon più apprezzate dagli estimatori del brand dei quattro anelli. Come se la caverà dopo oltre 300.000 km percorsi? È lei degna icona della proverbiale affidabilità tedesca?
Nella clip trovate come sempre un quadro completo della vettura, con un focus specifico circa gli aspetti da considerare in fase d'acquisto, prezzi, consumi, i PRO e i CONTRO dell'automobile.
Fatemi sapere cosa ne pensate nei commenti!
Come sempre, grazie per la visione drivers!
Dario
#audi #audia4 #allroad
![[DOKKAN BATTLE] August Producer's Letter](http://i.ytimg.com/vi/JUTYpaV_4Ic/mqdefault.jpg)
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Queste Vag sono delle bombe nell’vero senso della parola, hanno una robustezza e una tenacia fuori dall’ normale. Ahimè le ultimissime nell’arco di 5/10 anni😅
Io sinceramente apprezzo quasi più i video dell’usato che del nuovo 😅
363000 km in 18 anni con Fiat 500 1.2 Fire . Ancora la sua frizione originale . Non cambiate velocemente le macchine Longeve di listino
Comprare una A4 di 8 anni fa a 30k è folle
Non sono i chilometri, ma come si fanno i chilometri...
Ciao, devo dire che hai fatto centro a proporre prove di auto usate; dai una reale idea di cosa può aspettarsi un normale automobilista che deve cercare un usato. Soprattutto chiarezza e ottima esposizione delle informazioni. Ti faccio I miei complimenti per questo format. Tornando a questa A4, sai che mi viene in mente una cosa: dovesse finire, questa allroad del servizio, nelle mani del commerciante sbagliato, una ripulita professionale agli interni, un tagliando e la si trova in vendita con 150.000 km !! Io ho da sempre auto del gruppo vw e audi e non le cambio mai prima dei 300.000 km.
Dovresti farlo capire anche ai politici che il diesel è ancora valido e che la smettano di sovvenzionare elettrico
Io ho questa A4 B9 avant ma 150cv. 135.000km e l'unico problema è stata la rottura del motorino del tergivetro 2 mesi fa. Tagliandi ogni 15.000km fatti da me. Sembra nuova come il primo giorno che l'ho comprata. Un vero gioiello!
uno dei migliori content creator di automobili in italia complimenti continua cosi
Anche la mia allroad 2017 col 190cv s-tronic, anche se ha solo 107000km, a livello di interni e funzionamento è pari al nuovo. Veramente premium.
Ciao Dario,
Per me tra le migliori serie di video su youtube. Raro trovare queste recensioni su una categoria di auto come l'usato, in particolare per noi che utilizziamo massivamente l'auto (o meglio che ci viviamo dentro in pratica) rispetto alla solita recensione top di gamma nuova appena sfornata dalla concessionaria.
Dario, ottimo video, hai inquadrato il problema: un buon usato oggi si cerca non solo per risparmiare ma per principio ! E tu con questo video sdogani il concetto che una buona auto a quasi 400 mila km e' tutt'altro che alla fine. Questo video è CULTURA per tutti gli italiani !!!! 👏👏👏👏 Grazie.❤
Che spettacolo Dario...sei il top in Italia, meriti veramente tutto il meglio, meglio di tanti ca..ari!!! Quando apri il tuo shop, le magliette sono fighe!!!🎉
Format Super azzeccato!! Continua a portarci auto🙏🏾🫂
Apprezzo tanto questa rubrica, Dario sei il migliore, portaci tanti altri contenuti come questo sul canale... Grazie
Auto così meglio tenersele strette.
Grande Dario! Le prove dell usato che hai introdotto sono il top veramente perché ci si catapulta nella realtà,inutile fare prove di macchine inarrivabili! Grande
Questa rubrica è meravigliosa. Veramente spettacolare. Ho visto anche il video della Golf 7 1.6Tdi, ed è veramente molto interessante. Sono d’accordo che l’usato, soprattutto oggi con i prezzi del nuovo gonfiati dalle finanziarie, sia spesso una scelta intelligente. Non sono d’accordo invece sulla qualità delle tedesche e credo che spesso sia tutta una questione di fortuna. Io adesso ho una piccola azienda, quindi x questioni fiscali cambio auto ogni 2 anni e non arrivo a 20000km. Ho una Grecale di 1 mese e prima avevo Stelvio. Le uniche auto che ho usato un tanto sono state la 159 SW 2.4jtdm e la BMW 320d xDrive. La 159 è arrivata a 235000km senza nessun intervento, forse ho cambiato l’olio 2/3 volte. La BMW ho sostituito iniettori in garanzia dopo 1 anno, e a 67000km ho rotto la catena con circa 6800€ di danno, senza considerare le plastiche interne pessime, che si graffiano e staccavano che era un piacere. A livello di guida, idem. Mio padre aveva una A4 2.5tdi 5cilindri, che spingeva molto più della mia 159, ma quando si andava al mare e si passava dalla Cisa, non teneva il mio passo. Io l’ho guidata qualche volta, e devo dire che la 159 era un livello nettamente superiore. L Audi non emozionava nonostante il motore che era una bomba. La 159 sembrava sui binari, senza contare uno sterzo e dei freni meravigliosi. Io con le tedesche non mi sono trovato benissimo, mentre con Alfa e Maserati sempre perfettamente. Quindi rimango della mia idea che è solo questione di fortuna. Detto questo, continua con queste rubriche 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻