Que lindos recuerdos me traen los trenes y mi sayago de mi niñez. Que pena que cambien las cosas para mal de la población. Gracias x pasar este material 🌹
Que hermosos recuerdos me trae su vídeo....entre el año 1956\58 vivíia con mis padres en la vivienda de AFE de Av.Millán y las vías...si abre visto pasar el tren que traía la piedra a la fábrica de cemento desde Verdín...la formación que salia de la vía muerta de Sayago llevando y trayendo a los obreros de los talleres de Peñarol ,el triángulo de vías Sayago parada el Polo que servía como giratoria para dar vuelta maquinas de vapor ...el paso incesante de las maquinas que salían de la remesa de peñarol hacia estación central para acloparse a las formaciones de vagones....gracias gracias x tantos recuerdos hermosos. ( hace 50 años que falto de mi querido país).....
matan Los trenes, dan laburo a mucha jente, y que reformed la estacion Central y las demas de apoco, hermozo ver renacer esta Fuentes de trabajo, vamo arriba uruguay, saludos Desde Australia.
Hermoso, me recuerda serie Poirot, renovar nuestro ferrocarril pero conservar máquinas fieles y nobles, es cuestión de organizar las según necesidades y tramos, incluso con fines turísticos en determinados tramos del ferro a lo largo del país, poder viajar en determinadas zonas en vagones y máquinas restauradas, manteniendo vías con características adecuadas al fin, 🌠
Tienen las Alco,,indestructibles maquinas,,,como nosotros,,,saludos a todos los mecanicos y personal de Uruguay,,,tengo familia alla,,,,Daniel,Argentina.
Las Alco Uruguayas están todas fuera de servicio, las locomotoras que aparecen en el vídeo son General Electric serie 2000!!!,gracias por el comentario!!!
@@francomanteiga Buenas tardes. No tengo certeza, dado que es laborioso y caro ; al no tener información familiar, he buscado algo y, existen en varios países europeos, pero, predomina en Cataluña, más precisamente en Gerona o Girona próxima a la frontera con Francia. Un cordial saludo.
meda pena como no han invertido mas en las lineas férreas pues es el futuro de un país para el traslado de ciudadanos en vez de autobuses de linea estoy siguiendo todos los vídeos de trenes de Uruguay y me emociono mucho de pensar lo que yo aria como ministro para reparar las lineas pero sebe que el esta pensando en otras cosas así que os felicito amigos del ferrocarril con vuestros vídeos en general, un saludo desde España
HAAA ALPRINCIPIO ME DI UNA EQUIBOQUE PENSE QUE BENIA UNA UN BAGUON EN FRENTE DE LA MAQUINA, Y MI SORPRESA QUE FUE,,, ESTA LINDA LOCOMOTORA,Y POBRES LOS CONDUCTORES, ESAS LOCOMOTORAS DE CORTA CABINA,TODOS MOJADOS, BUEN VIDEO AMIGO, SALUDOTES,??
Diganmen que nadie lo avía visto es tenebroso de verlo y se mueve como un espectro abría q ver si es el alma de alguna persona q calle se saco la vida tirándose a las vias
I love ❤️ Watching your RUclips videos of the Trains of Uruguay 🇺🇾 And the AFE needs to fix the Track And the Gauge looks like Broad Gauge Track That is a GE U20C Locomotive 😁😁😁😁💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
Hello, here in Uruguay they once again renovated all the trains, the track and more, new trains but I think that the ones that appear in the video are not going to work anymore, greetings
El problema es que somos pocos, con un tren eficiente, no hay empresa transporte que pueda sobrevivir, por ello son más los interesados en que nuestro ferro no funcione, y fueron cabezas del gremio quienes ayudaron a su caida
Se siguen importando durmientes de madera y las plantas de portland de ancap las quieren cerrar y entregar las canteras de caliza a capitales extranjeros. Planteó la siguiente interrogante los durmientes de hormigón que se van a colocar en el proyectado ferrocarril central los van a importar o los vamos a fabricar en Uruguay.
Daniel Yo pregunto que paso con las toneladas de cemento que LOS TRENES TRASPORTABAN Y POR QUE NO LO CONTINUAN HACIENDO , no me digan que en esos tiempos las vias estaban mal , A QUIEN LE QUIEREN HACER CREER QUE LAS BIAS ESTAN EN MAL ESTADO ,mi problema es que yo no entiendo nada de trenes por eso pregunto O A LO MEJOR TENIAN UNA VAQUITA ESCONDIDA O LE UNTARON LAS MANITOS , USTED NO DESCONFIARIA Juan Jose CHIRIFF.
juan jose chiriff El cemento de ANCAP que viene a la fábrica de Manga, sigue transitando ,el que se perdió fue el de Sayago Cemento Artigas ,pero en cualquier momento lo recuperan ,hay mucha diferencia económica a favor el ferrocarril!!!
Que lindos recuerdos me traen los trenes y mi sayago de mi niñez. Que pena que cambien las cosas para mal de la población. Gracias x pasar este material 🌹
Arriba amigo, saludos!!!!
Que hermosos recuerdos me trae su vídeo....entre el año 1956\58 vivíia con mis padres en la vivienda de AFE de Av.Millán y las vías...si abre visto pasar el tren que traía la piedra a la fábrica de cemento desde Verdín...la formación que salia de la vía muerta de Sayago llevando y trayendo a los obreros de los talleres de Peñarol ,el triángulo de vías Sayago parada el Polo que servía como giratoria para dar vuelta maquinas de vapor ...el paso incesante de las maquinas que salían de la remesa de peñarol hacia estación central para acloparse a las formaciones de vagones....gracias gracias x tantos recuerdos hermosos. ( hace 50 años que falto de mi querido país).....
Gracias amigo Miguel por el muy buen aporte que nos brindaste , saludos!!!
matan Los trenes, dan laburo a mucha jente, y que reformed la estacion Central y las demas de apoco, hermozo ver renacer esta Fuentes de trabajo, vamo arriba uruguay, saludos Desde Australia.
Hermoso, me recuerda serie Poirot, renovar nuestro ferrocarril pero conservar máquinas fieles y nobles, es cuestión de organizar las según necesidades y tramos, incluso con fines turísticos en determinados tramos del ferro a lo largo del país, poder viajar en determinadas zonas en vagones y máquinas restauradas, manteniendo vías con características adecuadas al fin, 🌠
Si de acuerdo, gracias por tus comentarios!!
Es una hermosura
Tienen las Alco,,indestructibles maquinas,,,como nosotros,,,saludos a todos los mecanicos y personal de Uruguay,,,tengo familia alla,,,,Daniel,Argentina.
Las Alco Uruguayas están todas fuera de servicio, las locomotoras que aparecen en el vídeo son General Electric serie 2000!!!,gracias por el comentario!!!
Un dìa de paraguas en Sayago, con sabor a pasados buenos tiempos. Muy bueno, muchas gracias.
Gracias a vos Carlos ,saludos!!!
Se puede saber el origen de su apellido? Carlos Turren
@@francomanteiga Buenas tardes. No tengo certeza, dado que es laborioso y caro ; al no tener información familiar, he buscado algo y, existen en varios países europeos, pero, predomina en Cataluña, más precisamente en Gerona o Girona próxima a la frontera con Francia. Un cordial saludo.
meda pena como no han invertido mas en las lineas férreas pues es el futuro de un país para el traslado de ciudadanos en vez de autobuses de linea estoy siguiendo todos los vídeos de trenes de Uruguay y me emociono mucho de pensar lo que yo aria como ministro para reparar las lineas pero sebe que el esta pensando en otras cosas así que os felicito amigos del ferrocarril con vuestros vídeos en general, un saludo desde España
Gracias amigo Francisco saludos!!!
Mi querido Sayago.
Muy bueno! En el minuto 01:30 aparece una persona, y atraviesa el tren, cómo si fuera un fantasma, no es broma.
Saludos.
La verdad que si,parece que cruzara por delante pero es por detrás,realmente se ve siniestro,saludos!!!
Lo tuve que ver varias veces,,,cruzo justo cuando el tren termina de pasar,,,estaba lejos la camara,pero me costo,pense lo peor.
Nico S si es verdad en el minuto 1.35 desaparece
Uruguay 2030, pueden reactivar el sistema ferroviario y atraer buena gente.
HAAA ALPRINCIPIO ME DI UNA EQUIBOQUE PENSE QUE BENIA UNA UN BAGUON EN FRENTE DE LA MAQUINA, Y MI SORPRESA QUE FUE,,, ESTA LINDA LOCOMOTORA,Y POBRES LOS CONDUCTORES, ESAS LOCOMOTORAS DE CORTA CABINA,TODOS MOJADOS, BUEN VIDEO AMIGO, SALUDOTES,??
Israel Rico Gracias amigo Israel saludos!!!
APRENDE A ESCRIBIR POR FAVOR ME DA VERGUENZA AJENA LLENO DE FALTAS, HORRIBLEEEEEE
@@aguada6978 así está tu vida Amigo el mensaje no fue para ty.
Tanto esfuerzo y dinero para luego dejar de usar los trenes, que políticos hijos de puta
Diganmen que nadie lo avía visto es tenebroso de verlo y se mueve como un espectro abría q ver si es el alma de alguna persona q calle se saco la vida tirándose a las vias
No hay barreras, nadie respeta bpasaje tren
I love ❤️ Watching your RUclips videos of the Trains of Uruguay 🇺🇾 And the AFE needs to fix the Track And the Gauge looks like Broad Gauge Track
That is a GE U20C Locomotive
😁😁😁😁💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
Hello, here in Uruguay they once again renovated all the trains, the track and more, new trains but I think that the ones that appear in the video are not going to work anymore, greetings
El problema es que somos pocos, con un tren eficiente, no hay empresa transporte que pueda sobrevivir, por ello son más los interesados en que nuestro ferro no funcione, y fueron cabezas del gremio quienes ayudaron a su caida
"de esas maquinas ya estan en los museos" dicen ahora los viejos XD
Se siguen importando durmientes de madera y las plantas de portland de ancap las quieren cerrar y entregar las canteras de caliza a capitales extranjeros. Planteó la siguiente interrogante los durmientes de hormigón que se van a colocar en el proyectado ferrocarril central los van a importar o los vamos a fabricar en Uruguay.
El ferrocarril puede circular a más de 80 km/hora doy fe de lo que digo.
PERDIÓ LA CARGA DE CEMENTO PORTLAND A SAYAGO.
Afe predio la carga del portland de la fábrica Artigas.
Si y de ANCAP también esta parada la fabrica de Minas hace dos meses,por lo cual la linea esta cerrada,al menos por ahora.
Las tolvas tienen 2 luces atrás.?
Es justo en el minuto 1.30 a 1.35
De mas está decir que me encantaría nos dejaras un comentario en el blog!
Te agradezco el comentario Gabriel ,yo estoy en el google + ok,saludos!!!
Daniel Yo pregunto que paso con las toneladas de cemento que LOS TRENES TRASPORTABAN Y POR QUE NO LO CONTINUAN HACIENDO , no me digan que en esos tiempos las vias estaban mal , A QUIEN LE QUIEREN HACER CREER QUE LAS BIAS ESTAN EN MAL ESTADO ,mi problema es que yo no entiendo nada de trenes por eso pregunto O A LO MEJOR TENIAN UNA VAQUITA ESCONDIDA O LE UNTARON LAS MANITOS , USTED NO DESCONFIARIA Juan Jose CHIRIFF.
juan jose chiriff El cemento de ANCAP que viene a la fábrica de Manga, sigue transitando ,el que se perdió fue el de Sayago Cemento Artigas ,pero en cualquier momento lo recuperan ,hay mucha diferencia económica a favor el ferrocarril!!!
Po
Vieron el fantasma que se tira a las vías cuando pasa el tren minuto 19 a 34 creo escalofrío me dio
jajajaa si, ay otro comentario mas abajo!!!
yo lo percibí solo en el video, mientras lo filmaba nunca lo vi.
Siguen las 10 GE en servicio?
No amigo, la 2003 y 2004 entan paradas y tienen reparaciones grandes para hacerle!!!!
que suni fica sayago
Es el nombre de la estacion
Cerrados que se veen a 15:28 vienen de Italia.
Si, efectivamente!!!