Cảm ơn anh VA và đội ngũ Tipcar TV đã đưa đến khán giả những thông tin và hình ảnh chân thực. Em cũng đã thấy xe chạy ở Ninh Bình và đã có dịp ngắm sờ tận tay cách đây 2 tuần ở một quán cafe dù lúc đó họ dán che hết logo em vẫn nhận ra đúng Hyundai Santafee 2024. Bản base đúng là nhìn "gây tranh cãi" còn bản full là rất đẹp. Bản full đuôi có cánh gió và một vài điểm nhấn khác bản base nên nhìn hài hoà và đẹp, thanh gá nóc cũng tạo thêm điểm nhấn và cứng cáp hơn... Nếu có cơ hội mua Hyundai em sẽ xem xét chiếc Hyundai Palisade...Mến chúc anh VA sức khoẻ ❤
@@TipcarTV Giờ xe đủ sài em cũng không còn hào hứng và thích lái như xưa bác ạ. Em nghĩ chiếc xe tốt chưa hẳn là chiếc xe đẹp mà là chiếc xe phù hợp bác ạ. Giả sử hiện tại em không có chiếc xe nào đi em sẽ làm ngay em Stargazer "tiền ít thịt nhiều" đấy ạ 😂
@@theblessedbear1409 thật ra Huyndai đang sở hữu cả Kia, nên có thể chiến lược Kia giữ nguồn doanh thu hiện tại và Huyndai đang cố tạo ra sự đổi mới. btw, lợi thế người đi trước là chiếm được thị trường trong thời gian ngắn để scale up.
San mẫu này ngoài nội thất đẹp hơn 1 chút thì còn nhiều điểm trừ mà người mua sẽ so sánh: - Máy xăng 2.5 tốn xăng khá nhiều, mẫu xăng cũ chỉ có 9xxtr và ít ng mua. Nay bán giá 1079. Bản xăng này xe dài 4,83 vẫn ngắn hơn CX8 4,9m. Ghế da thường còn cx8 là nappa. Động cơ cx8 có skyactive tiết kiệm và lành hơn. Thiết kế ngoại thất thì theo mình cx8 đẹp hơn rất nhiều. Bản cc8 pre chỉ có 1014 trừ km hãng còn tầm 984tr. Như vậy rẻ hơn san máy xăng bản thấp nhất gần 100tr. Mà lại đc bản full tính năng + da nappa, thiết kế đẹp và xe Nhật. Như vậy dự đoán CX8 bản pre vẫn sẽ bán chạy hơn san bản thiếu. Còn bản full san 1,38 tỷ có da nappa thì khá ngon. Tuy nhiên điểm yếu là tốn xăng hơn vì tubo mã lực cao… đi vài năm xe lướt xuống giá nhiều. Bản này dành cho số ít ko quan tâm xăng thôi. So sánh đơn giản với cx8, còn Sorento 2024 khả năng bán tốt hơn. Còn Everest có vẻ ko ảnh hưởng gì doanh số cả🎉. San đã tụt hậu 2-3 năm nay do máy dầu lỗi nhiều nên năm nay bỏ đi, thiết kế lại xấu nên không thu hút thị hiếu ng dùng hiện nay. Còn phải cải tiến nhiều!❤
Động cơ skyactiv của thằng mazda nó là vô đối trong các loại cùng dung tích và không có turbo. Vừa khỏe vừa tiết kiệm nhiên liệu. Tôi chạy mazda 3 1.5 và 1 số xe khác cùng 1.5 chưa thấy con nào qua nổi nó
4 месяца назад+7
Đèn hậu đặt thấp hãng cũng đã giải thích là do ty chống cốp sau. Ghét cái đèn xi nhan đặt cực kỳ thấp
Thường ta quen mắt ở những mẫu xe hiện có, một thời gian sau có thể ta thấy nó đi trước " thời đại" ,vẽ bên ngoài của các hãng xe luôn thay đổi từ vuông sang bầu rồi tới góc cạnh....
Xấu đẹp tùy mắt mỗi người, quan trọng là cá nhân mình thích cái gì thôi. Như mình thì cứ thích xe vào số phải bằng cần số và dáng nó vuông vuông nên mua SUV thì sẽ ưu tiên chọn FE dù ghé nó ở cái điểm phải đổ dung dịch Adblue!😁😆
Nhìn cái đuôi xe em liên tưởng tới con starex bác ạ, mà starex còn đẹp hơn ấy
4 месяца назад+10
Mình thấy máy Smartstream G2.5 hút khí tự nhiên là yếu khi so với các xe cùng phân khúc, so với các xe cỡ C cũng vẫn thấy yếu (so tăng tốc từ 0-100kmh). Nếu máy là Smartstream 1.6 Turbo như trên Tucson thì ngon hơn nhiều, vừa khỏe vừa tiết kiệm hơn máy 2.5. Nhưng máy 1.6 Turbo thường là bản Hybrid như một số thị trường khác. Santa Fe bản Calligraphy 2.5 Turbo cao nhất thì máy khỏe quá, nhưng khoản ăn uống nhiên liệu tốn hơn hẳn máy dầu Smartstream 2.2D
Yếu là yếu chỗ nào bác, so với các xe cùng phân khúc D như Everest (single turbo) Fortuner 2.7 hoặc Pajero chỉ có máy dầu là mạnh hơn hẳn về công suất, còn vận hành thì chưa chạy thử được hết nên ko bàn đến.
San mới thì nội thất đẹp. Mà bên ngoài chắc họ muốn design cho nó tương lai , trông nó như bên ngoài hành tinh mang về trái đất . Và họ đã thành công vì nhìn nó như ngoài không gian tới vậy . Chúc mừng Huyndai
xe hàn vs xe trung nó có phong cách đổi mới hoàn toàn thì phải. nó làm cho người chưa mua có cảm giác rất thích thú với các mẫu mới ra, nhưng lại là thất vọng với những người đã mua sản phẩm. thường thì các hãng này đánh vào những nc có dân số trẻ là chính chứ dân có tuổi họ lại ko thích những sản phẩm như vậy
Chuẩn bác, em chuẩn bị mua i10. Nhưng chọn bản 2021 thay vì bản 2024 facelift. Trông bản fl mồm ngoác ra trông chán vđ 😂 chả bù cho KIA facelift bán chạy hơn bản cũ
Nhìn hình dáng xe này quá xấu nhất là phần đuôi xe đèn hậu phía sau đặt quá thấp khiến cho các xe chạy phía sau khó quan sát khi xe này chuyển hướng , xe này làm xe cứu thương thì phù hợp .
Mẫu này thì đẹp rồi quá day du chức năng giá thì cũng tốt nhưng hyundai kéo dài chiều dài của xe ra thì có lẽ bán được cho phân khúc gia đình cũng tăng tính cạnh tranh hấp dẫn đối với dòng xe kia mới ra mới
Nếu như huyndai đặt cho nó một cái tên khác thì coi như dòng santafe đã khai tử ở vn, chia buồn cho những ai đang sở hữu bản củ, rồi đây xe của mọi người sẽ dần trở thành đồ sưu tầm 😮😮
Mình đánh giá nó hiện đại, thiết kế vuông vức theo trào lưu nhưng mọi thứ khác hẳn thế hệ cũ thì nên đặt 1 cái tên khác. Thiết kế cóp nhặt LandRover kiểu chưa tới, cái đuôi cố gắng tìm mà ko thẩm dc cái đẹp của nó
Động quá khỏe,santafe bán chạy nhờ có máy dầu,vì máy dầu san quá mượt quá êm và bền bỉ mà lại bỏ đi thì doanh số sẽ tụt,máy xăng tubor uống xăng như uống nước nên sẽ khó đk đông đảo ng sd,xe máy xăng sẽ sang con xe hơn,êm mượt hơn,do xe 7 chỗ k cần sức kéo nhyw máy dầu,nhưng máy dầu san chạy k khác gì máy xăng,tiết kiệm vô đối,máy xăng dễ sửa chuẫ,nhưng nhiều chi tiết nên cần phải thay đýng định kì thì mới bền đk,máy dầu cứ chạy phà phà nhưng bảo trì nhiều hơn máy xăng,
Cá nhân tôi thấy San FE cái đuôi xấu là do cái đèn đặt ở vị trí khiến cảm giác như mấy con xe van chở hàng vậy. Nếu nó đưa lên vị trí thường thấy ngay dưới kính chắn gió sau thì dù nó có bầu bầu cũng không đến nỗi xấu thảm hại như vậy.
quan điểm cá nhân thì cái đuôi không thể xấu hơn, các phần khác thì đẹp, nhìn khá ổn. Chiếc này ở Mỹ & Canada rất ít người chạy, chắc do phần đuôi ko thể chịu nổi 😅
Hôm trước có anh bảo xe này để trở quan tài thì hợp. Theo mình nghĩ thì lào và Campuchia chắc họ mới mua đc để chở quan tài. Việt nam mà mua chở thì quá đắt.
Ngoại thất mình đánh giá ko đẹp nhưng bù lại nội thất rất dệp và nhiều tiện nghi. Vì vậy mình nghĩ ko tội gì mà ko đánh đổi mấy cái ngoại thất để giữ lấy cái tiện nghi cho mình
xe 7 chỗ không có máy dầu rồi bỏ luôn hybrid là dở rồi. dự đợt này form cũ cháy hàng sớm cho những ai muốn mua máy dầu. dàn đèn phía sau thấp quá cũng không phù hợp với đường phố vn. nói chung đợt này phá cách quá, nguy cơ phá luôn doanh số :))
Con này nhiều bác cứ lên chê , mình thấy phom này rộng thoáng nói bảo sấu hơn bản cũ nhưng người có tiền mua hị vẫn chọn còn mới nhiều hơn cũ , người chê bản mới chắc đang chạy bản củ , nó như chiếc điện thoại iphone nhiều người chê bản mới thường đang dùng bản củ 15 thì chê 16 không đang nâng cấp . Chứ người có tiền mua thì họ không nghe mấy ông mua bản cũ đâu .
So sánh lệch giá trị vậy cũng so. Đời này xấu thiệt chứ ko ghét bỏ gì Santafe , nhìn như cái hộp di động, đèn thì giống khúc xương, đặt tận bên dưới, xe sau khó quan sát nguy hiểm. Rồi bỏ máy dầu mà ở VN thị trường ko chuộng máy xăng Hyundai…
Cảm ơn anh VA và đội ngũ Tipcar TV đã đưa đến khán giả những thông tin và hình ảnh chân thực. Em cũng đã thấy xe chạy ở Ninh Bình và đã có dịp ngắm sờ tận tay cách đây 2 tuần ở một quán cafe dù lúc đó họ dán che hết logo em vẫn nhận ra đúng Hyundai Santafee 2024. Bản base đúng là nhìn "gây tranh cãi" còn bản full là rất đẹp. Bản full đuôi có cánh gió và một vài điểm nhấn khác bản base nên nhìn hài hoà và đẹp, thanh gá nóc cũng tạo thêm điểm nhấn và cứng cáp hơn... Nếu có cơ hội mua Hyundai em sẽ xem
xét chiếc Hyundai Palisade...Mến chúc anh VA sức khoẻ ❤
Bác khen em nó một hồi rồi nói chốt em khác, nghe hụt quá! Chúc bác sớm tậu được vợ thứ n!
@@TipcarTV Giờ xe đủ sài em cũng không còn hào hứng và thích lái như xưa bác ạ. Em nghĩ
chiếc xe tốt chưa hẳn là chiếc xe đẹp mà là chiếc xe phù hợp bác ạ. Giả sử hiện tại em không có chiếc xe nào đi em sẽ làm ngay em Stargazer "tiền ít thịt nhiều" đấy ạ 😂
Tôi thích mẫu này hơn các mẫu trước. Nhìn rất lạ và thú vị. 👍
càng lạ càng mau lỗi thời
@@leanhlam-z8o nhg nếu lạ mà tạo ra xu hướng mới thì lại là người đi đầu.
@@hoangcuong7901 nếu là 'người đi đầu' thì hào hứng cũng không bao lâu, nhưng nếu là 'kẻ lạc loài' thì buồn sâu thẳm à nha 🤣🤣
@@theblessedbear1409 thật ra Huyndai đang sở hữu cả Kia, nên có thể chiến lược Kia giữ nguồn doanh thu hiện tại và Huyndai đang cố tạo ra sự đổi mới. btw, lợi thế người đi trước là chiếm được thị trường trong thời gian ngắn để scale up.
Muốn vuông vuông như Range Rover cho nó đẹp nhưng sợ làm giống thì ng ta chửi copy nên sửa tí cho khác thôi mà 😁😁😁
San mẫu này ngoài nội thất đẹp hơn 1 chút thì còn nhiều điểm trừ mà người mua sẽ so sánh:
- Máy xăng 2.5 tốn xăng khá nhiều, mẫu xăng cũ chỉ có 9xxtr và ít ng mua. Nay bán giá 1079. Bản xăng này xe dài 4,83 vẫn ngắn hơn CX8 4,9m. Ghế da thường còn cx8 là nappa. Động cơ cx8 có skyactive tiết kiệm và lành hơn. Thiết kế ngoại thất thì theo mình cx8 đẹp hơn rất nhiều. Bản cc8 pre chỉ có 1014 trừ km hãng còn tầm 984tr. Như vậy rẻ hơn san máy xăng bản thấp nhất gần 100tr. Mà lại đc bản full tính năng + da nappa, thiết kế đẹp và xe Nhật. Như vậy dự đoán CX8 bản pre vẫn sẽ bán chạy hơn san bản thiếu. Còn bản full san 1,38 tỷ có da nappa thì khá ngon. Tuy nhiên điểm yếu là tốn xăng hơn vì tubo mã lực cao… đi vài năm xe lướt xuống giá nhiều. Bản này dành cho số ít ko quan tâm xăng thôi. So sánh đơn giản với cx8, còn Sorento 2024 khả năng bán tốt hơn. Còn Everest có vẻ ko ảnh hưởng gì doanh số cả🎉. San đã tụt hậu 2-3 năm nay do máy dầu lỗi nhiều nên năm nay bỏ đi, thiết kế lại xấu nên không thu hút thị hiếu ng dùng hiện nay. Còn phải cải tiến nhiều!❤
Động cơ skyactiv của thằng mazda nó là vô đối trong các loại cùng dung tích và không có turbo. Vừa khỏe vừa tiết kiệm nhiên liệu. Tôi chạy mazda 3 1.5 và 1 số xe khác cùng 1.5 chưa thấy con nào qua nổi nó
Đèn hậu đặt thấp hãng cũng đã giải thích là do ty chống cốp sau. Ghét cái đèn xi nhan đặt cực kỳ thấp
Thường ta quen mắt ở những mẫu xe hiện có, một thời gian sau có thể ta thấy nó đi trước " thời đại" ,vẽ bên ngoài của các hãng xe luôn thay đổi từ vuông sang bầu rồi tới góc cạnh....
Cũng ko hẳn đâu, như BMW thay đổi mặt calang siêu to khổng lồ, gây rất nhiều tranh cãi, mấy năm nay thẩm vẫn ko ngửi đc
Xấu thì là xấu, kiểu dáng quay về thời xe cổ
Kiểu dáng ko bàn tới. Có điều xe Hàn bây h cái đèn xi nhan sau để quá thấp, ko gây chú ý cho phương tiện khác khi cần chuyển làn.
Mong bác làm video thực tế đủ tải và đồ mức tiêu hao nhiên liệu nữa!
Bác chờ vài ngày nhé.
Thích a Việt Anh review xe thật sự rất khách quan.
Cảm ơn bác nhé!
thaco sẽ cám ơn tc vì sớm đưa san all new về, sorento sẽ bán được nhiều hơn.
Xấu đẹp tùy mắt mỗi người, quan trọng là cá nhân mình thích cái gì thôi. Như mình thì cứ thích xe vào số phải bằng cần số và dáng nó vuông vuông nên mua SUV thì sẽ ưu tiên chọn FE dù ghé nó ở cái điểm phải đổ dung dịch Adblue!😁😆
Đi xem thực tế ở ngoài ... thì đuôi không xấu như khi lên Ảnh .. tiếc chỉ máy xăng 2.5 ... sợ nó ngốn xăng cho mà xem .. 😅
Nhìn cái đuôi xe em liên tưởng tới con starex bác ạ, mà starex còn đẹp hơn ấy
Mình thấy máy Smartstream G2.5 hút khí tự nhiên là yếu khi so với các xe cùng phân khúc, so với các xe cỡ C cũng vẫn thấy yếu (so tăng tốc từ 0-100kmh). Nếu máy là Smartstream 1.6 Turbo như trên Tucson thì ngon hơn nhiều, vừa khỏe vừa tiết kiệm hơn máy 2.5. Nhưng máy 1.6 Turbo thường là bản Hybrid như một số thị trường khác. Santa Fe bản Calligraphy 2.5 Turbo cao nhất thì máy khỏe quá, nhưng khoản ăn uống nhiên liệu tốn hơn hẳn máy dầu Smartstream 2.2D
Ko dầu, ko hybrid AWD, 2.5 tubo đi phun tải thì đau ví lắm 😂😂😂😂😂
@@danhphan7308 ng ta mua santafek vì máy dầu, mang con máy xăng này sang hơi khó bán
Yếu là yếu chỗ nào bác, so với các xe cùng phân khúc D như Everest (single turbo) Fortuner 2.7 hoặc Pajero chỉ có máy dầu là mạnh hơn hẳn về công suất, còn vận hành thì chưa chạy thử được hết nên ko bàn đến.
Trước đây crv ra phiên bản đuôi xe gần giống như stf nhìn ko quen mắt xấu hoắc giờ nhìn lại thấy đẹp
Bán được nhiều là có động cơ dầu tiết kiệm , bình dân cũng sử dụng được giờ máy xăng chắc ít người dùng do chi phí cao hơn 😢
Xe này doanh số bằng 2/3 bản cũ thôi. Với các lý do: đuôi quá xấu, copy Rangrover, ko có bản dầu, kèm 4 khúc xương
San mới thì nội thất đẹp. Mà bên ngoài chắc họ muốn design cho nó tương lai , trông nó như bên ngoài hành tinh mang về trái đất . Và họ đã thành công vì nhìn nó như ngoài không gian tới vậy . Chúc mừng Huyndai
Hợp lý về giá và rộng rãi cùng với trang bị quá tuyệt
Hình thức xe cũng đẹp...
Phải công nhận một điều là thiết kế của Everest mang tầm thời đại. Doanh số nói lên tất cả.
xe hàn vs xe trung nó có phong cách đổi mới hoàn toàn thì phải. nó làm cho người chưa mua có cảm giác rất thích thú với các mẫu mới ra, nhưng lại là thất vọng với những người đã mua sản phẩm. thường thì các hãng này đánh vào những nc có dân số trẻ là chính chứ dân có tuổi họ lại ko thích những sản phẩm như vậy
Mục đích chính là bán hàng và kiếm thật nhiều lợi
Cùng là anh em nhà Hàn, Kia ngày càng đẹp lên bao nhiêu thì Hyundai ngược lại :)))
Chuẩn bác, em chuẩn bị mua i10. Nhưng chọn bản 2021 thay vì bản 2024 facelift. Trông bản fl mồm ngoác ra trông chán vđ 😂 chả bù cho KIA facelift bán chạy hơn bản cũ
Nhìn hình dáng xe này quá xấu nhất là phần đuôi xe đèn hậu phía sau đặt quá thấp khiến cho các xe chạy phía sau khó quan sát khi xe này chuyển hướng , xe này làm xe cứu thương thì phù hợp .
anh mình review luôn có cái chất riêng
Mẫu này thì đẹp rồi quá day du chức năng giá thì cũng tốt nhưng hyundai kéo dài chiều dài của xe ra thì có lẽ bán được cho phân khúc gia đình cũng tăng tính cạnh tranh hấp dẫn đối với dòng xe kia mới ra mới
Giá Như Dải đèn Hậu Đặt Lên Cao Theo 1 Đường thẳng kéo từ Đèn Pha ra phía Đèn Hậu thì Đẹp, hợp lý hơn
Nếu như huyndai đặt cho nó một cái tên khác thì coi như dòng santafe đã khai tử ở vn, chia buồn cho những ai đang sở hữu bản củ, rồi đây xe của mọi người sẽ dần trở thành đồ sưu tầm 😮😮
Rất thích hợp cho nhà hòm sơn đen làm xe tang lễ thì tuyệt vời👍
Tao ko biết là may đang sử dụng xe nào
@@ThemNguyen-i1ttao đang đi GLC 200 /2020 mày ơi mày đi xe đéo nào
móa...ác😂
bác ngồi ngay ngắn bác ơi... 🙏
hợp lý, đuôi xe kiểu đó tui cũng thiết kế được
anh Việt Anh giải thích thử xem tại sao họ vẫn lấy tên là Santafek, trong khi nó chả liên quan j đến các mẫu đời trước ? sao ko lấy 1 cái tên khác ?
Nó liên quan đến bộ khung gầm bác ạ. Cái này do chiến lược của nhà lãnh đạo hãng mà.
Giá công bố khá hợp lý. Động cơ đủ dùng, xe to rộng và nhiều option rất phù hợp với gia đình. Còn tôi do chủ yếu đi phố nên chọn CRV Ehev
làm vận hành đi Kênh
tôi nghĩ bản base hợp lỹ hơn, bản giữa cõng ko nổi 2 cầu và lốp 255 đâu
Bác chờ em vài ngày nhé.
Mình đánh giá nó hiện đại, thiết kế vuông vức theo trào lưu nhưng mọi thứ khác hẳn thế hệ cũ thì nên đặt 1 cái tên khác. Thiết kế cóp nhặt LandRover kiểu chưa tới, cái đuôi cố gắng tìm mà ko thẩm dc cái đẹp của nó
Cần số đặt ngay vô lăng mà còn phải vặn tới vặn lui chắc khá bất tiện. Thao tác như Mercedes mới gọi là tiện được.
Đẹp quá.co tiền mua ngay.nhìn chất nam tính quá
Tất cả đều đạt trừ phần đuôi xe nhìn nó cổ cổ sao ấy giống xe van chở hàng bác ạ
Cá nhân e thấy đuôi xe thiết kế ko thống nhất với phần đầu xe
Lam clip so sanh crv 2024 vs santafe 2024 di a
Không so sánh 2 bạn này được bác ơi, vì San ở phân khúc lớn hơn.
Động quá khỏe,santafe bán chạy nhờ có máy dầu,vì máy dầu san quá mượt quá êm và bền bỉ mà lại bỏ đi thì doanh số sẽ tụt,máy xăng tubor uống xăng như uống nước nên sẽ khó đk đông đảo ng sd,xe máy xăng sẽ sang con xe hơn,êm mượt hơn,do xe 7 chỗ k cần sức kéo nhyw máy dầu,nhưng máy dầu san chạy k khác gì máy xăng,tiết kiệm vô đối,máy xăng dễ sửa chuẫ,nhưng nhiều chi tiết nên cần phải thay đýng định kì thì mới bền đk,máy dầu cứ chạy phà phà nhưng bảo trì nhiều hơn máy xăng,
Tài chính 1.4 quay đầu theo các bác mẫu 7 chỗ nào hợp lý và bền bỉ nhất ạ
Hợp lý và bền bỉ nhất chỉ có thể là Pajero Sport nếu bác ko quan tâm đến ngoại hình
Cá nhân mình thấy huyndai chịu khó thay đổi mẫu mã xe ghê, coi phim thấy bên Hàn chạy mẫu này nhiều, còn nhiễu mẫu xe còn độc lạ hơn!
Mong Tipcar tư vấn hàng 3 xe này so với xe Custin thì xe nào ngồi thoải mái hơn ạ. Xin cảm ơn
Custin ngồi rộng rãi hơn bác ơi.
@@TipcarTV xin cảm ơn bác ạ
Rất đẹp hài hòa kiểu dáng hiện đại nột thất quá ok
Có cách nào làm Cho đèn hậu sấu hơn nữa được không
Cá nhân tôi thấy San FE cái đuôi xấu là do cái đèn đặt ở vị trí khiến cảm giác như mấy con xe van chở hàng vậy. Nếu nó đưa lên vị trí thường thấy ngay dưới kính chắn gió sau thì dù nó có bầu bầu cũng không đến nỗi xấu thảm hại như vậy.
Cái đèn hậu nó cũng xấu cơ bác ạ. Ko hiểu kỹ sư Hyundai nghĩ gì :))
Không bỏ Hybrid đâu anh, sẽ ra phiên bản hybrid sau, do phụ tùng linh kiện chưa đủ để ráp con hybrid
Nếu tôi mua con này tôi sẽ chọn 2.5 hút khí tự nhiên,k hề yếu mà bền bỉ,k sd tubor nên k lo hư tubor,độ bền sẽ hơn xe sd tubor
ở miền bắc thì nên dẹp cái options cửa sổ trời ở mọi loại xe đi, nắng nóng u cái đầu mà còn thỉnh thoảng dột nữa :))
Đây đúng là chi tiết gây tranh cãi, người thì rất thích mà có người lại rất ghét.
Đèn hậu đặt cao lên xác mép kính nhìn hài hoà đẹp hơn, vậy ko còn j để chê.
Giờ đèn led mỏng rồi mà sao không đưa đèn hậu và nhan lên cao nhỉ.
Nên có thêm phiên bản máy dầu. Bỏ đi không chừng lại thua hãng khác ở phân khúc này.
Nhìn mẩu mới này có vẻ bề thế hơn.
quan điểm cá nhân thì cái đuôi không thể xấu hơn, các phần khác thì đẹp, nhìn khá ổn. Chiếc này ở Mỹ & Canada rất ít người chạy, chắc do phần đuôi ko thể chịu nổi 😅
Ở Mỹ, cụ thể là Texas, mình thấy chạy nhiều.
ở Mỹ thì xe này chủ yếu người Hàn và số ít người Việt mua đi
Mình ở Mỹ, Boston & Canada, Ontario, không thấy mấy người chạy
@@tranthong581 Bang Nevada và LA đa số toàn chạy Venza Rav4 cùng lắm thì làm mấy con RAM TRX chứ ít thấy ai chạy xe Hàn
Mình ở Ontario đếm dc ko quá 1 bàn tay, có lẽ ít người thích xe này dù có nhiều người đi xe Hàn
Hôm trước có anh bảo xe này để trở quan tài thì hợp. Theo mình nghĩ thì lào và Campuchia chắc họ mới mua đc để chở quan tài. Việt nam mà mua chở thì quá đắt.
Chỉ tiếc là bỏ mất động cơ diesel bqcs add ah!
Vâng, điều đáng tiếc với thị trường VN thì đối với nhiều người thì bản diesel vẫn rất đáng mơ ước.
Động cơ Diesel phun xăng trực tiếp là loại dùng ắc quy 24V đúng không ad? 😃
Em nói nhầm chữ DIESEL bác ơi. Em đang sửa đây. Cảm ơn bác! Em xấu hổ quá!
Tiếc nhất là bỏ bản máy dầu. Thôi em lại tiếp tục chạy kia sorento 2021 nếu sau có đổi thì lấy palisade hoặc canival
Xe này về đại lí có bia kèm lạc ko anh
Bác Việt Anh bữa giờ đắc show
Theo dòng sự kiện bác ơi. Đợt này bận thật sự ạ.
Ngoại thất mình đánh giá ko đẹp nhưng bù lại nội thất rất dệp và nhiều tiện nghi. Vì vậy mình nghĩ ko tội gì mà ko đánh đổi mấy cái ngoại thất để giữ lấy cái tiện nghi cho mình
Đc mỗi lá zăng đuôi xe tải bản cũ nhìn vẫn hài hòa hơn
Các hãng xe của hàn luôn mang lại màu sắc rất mới mẻ, dám nghĩ dám làm dám thay đổi...!!!
tiếc cái máy dầu vừa khỏe vừa tiết kiệm thôi, còn dùng xăng tăng áp thì 2.5 cũng khá tốn nhé
Vẫn thích hybrid, không về Việt Nam là điều đáng tiếc.
Đuôi hơi xấu a ạ nhưng a rì viu xe là em yêu quý a nhất trong các kênh ạ
So sánh Chery iCar 03T được nè
Hay quá tipca bình luận quá hay
Tại sao sự kiện giới thiệu xe, mà không gian lại có vẻ thiếu ánh sáng thế nhỉ? Họ không tự tin vào kiểu dáng của sản phẩm?
Tháo cái nóc ở trục C ra ra còn bán tải nhìn rất đẹp!
Cá nhân tôi Ghét nhất là Huyndai cứ hạ đèn xi nhan xuống dưới. Đi rất khó nhìn xem xe Huyndai rẽ bên nào
Đời trước con này tui thấy chưa hợp mắt. Bản này nhìn thấy hợp hơn, tuy cái đuôi chưa được ưng lắm nhưng rất thực dụng. Chỉ tiếc tiền không đủ duyệt.
Người thiết kế k bao giờ nghĩ đến ngày được sếp chọn😅
Trước nay xe hàn lấy thiết kế bù chất lượng với xe nhật, nhưng hồi này hết ý tưởng rồi.
Đẹp, men hơn nhiều so với bản cũ
Hyundai mà khung gầm thân vỏ cứng cáp thì tuyệt vời
Lúc đầu nhìn phần đuôi cũng thấy hơi ngượng, nhưng nhìn vài lần mới thấy đúng là thiết kế mới lạ thật
Đầu xe thì nhìn được. Đuôi xe còn nhiều bất cập!
lúc mở cốp xe lên e cứ tưởng tượng như xe cứu thương 115
Xe 2.5 turbo quả là mạnh mẽ, nhưng ăn xăng chắc tầm 12 lít ko Tipcar?
Em sẽ thử nghiệm cụ thể rồi chia sẻ thông tin với các bác sau nhé. Cục đăng kiểm đánh giá thì chưa đến 10 lít ạ.
@@TipcarTV Ghi trên xe là 14 lít, thực tế chă s 16 lít
Sáng năm lại ra bản facelift
xe 7 chỗ không có máy dầu rồi bỏ luôn hybrid là dở rồi. dự đợt này form cũ cháy hàng sớm cho những ai muốn mua máy dầu. dàn đèn phía sau thấp quá cũng không phù hợp với đường phố vn. nói chung đợt này phá cách quá, nguy cơ phá luôn doanh số :))
nội thất rất đẹp. ngoại thất ko đẹp bằng bản cũ.. ý kiến cá nhân
quả đèn để thấp sát đất quá đi trời mưa quên không rửa bắn lên đèn chẳng nhìn thấy gì
Nó là con mắt từng người thôi. Như mình lại thấy cũng OK chứ k xấu. Nội thất đẹp là đằng khác
Nếu vậy hơi trùng với Palisade bác nhỉ…
Ước gì tôi có tiền. Tôi sẽ là người đầu tiên đặt e nó. Quá đẹp
Ngoại hình theo Gu của mình thấy đẹp nam tính mỗi quả lazang nhìn củ chuối thật sự
Hàng ghế sau mà nó làm trượt dc ra sau rộng hơn khi không chứa đồ thì hết bài.
xe mới ra mắt có dẫn động 2 cầu không
Có đấy bác.
Cứ chê đi với tôi mới lạ đẹp đã đặt rồi mà bản có turbo 7 ghế qua 2025 mới có nên lấy bản Prestige 7 gh
mức tiêu hao nhiên liệu có vẻ hơi căng :D
a VA đánh giá sao về mức tiêu hao nhiên liệu
Em sẽ đánh giá thực tế rồi chia sẻ với các bác sau nhé!
@@TipcarTV đợi clip của các bác ạ
Quan điểm của em thì về thiết kế phần đuôi ko yêu thương nổi, vô lăng hơi dị; về phần động cơ bỏ động cơ dầu có lẽ là 1 điều nuối tiếc
Mình thấy cái đuôi nhìn cũng được, có lẽ huyndai muốn thiết kế hàng ghế 3 rộng nhất có thể nên phần đuôi cũng phải vuông vức để tăng không gian
Nói thật là vài năm trở lại đây mình thấy thiết kế của H nó xấu quá, thua xa kia
Vào xem a riviu luônnnnn🎉🎉🎉🎉🎉
Cảm ơn bác nhé!
Con này nhiều bác cứ lên chê , mình thấy phom này rộng thoáng nói bảo sấu hơn bản cũ nhưng người có tiền mua hị vẫn chọn còn mới nhiều hơn cũ , người chê bản mới chắc đang chạy bản củ , nó như chiếc điện thoại iphone nhiều người chê bản mới thường đang dùng bản củ 15 thì chê 16 không đang nâng cấp . Chứ người có tiền mua thì họ không nghe mấy ông mua bản cũ đâu .
So sánh lệch giá trị vậy cũng so. Đời này xấu thiệt chứ ko ghét bỏ gì Santafe , nhìn như cái hộp di động, đèn thì giống khúc xương, đặt tận bên dưới, xe sau khó quan sát nguy hiểm. Rồi bỏ máy dầu mà ở VN thị trường ko chuộng máy xăng Hyundai…
Vẩn chưa qua được con wave tàu của tôi
Tôi thấy kiểu dáng đẹp quá nhìn sang trọng hơn nhiều
Chờ cả ngày nay mới thấy tipca lên video.😂😂😂
Cảm ơn bác, em quay bị muộn, xong lại bay về HN ngay nên lên muộn chút.
Phom mới của Santafe như này thì khó cạnh tranh với fort everest
Hệ thống khung gầm cũ hay mới vậy bác
Hệ thống khung gầm N3 mới đó bác.
@@TipcarTV em nhớ là bản 2021 đã dùng N3 platform này rồi mà nhỉ. Hóng Tipcar trải nghiệm thực tế quá
Bật cái đèn sau lên giống như 2 khúc xương
Không có bản động cơ dầu lượng khách hàng dự sẽ ít hơn kha khá
Máy xăng 2.5T này đi phố thì bao nhiêu lít các bác 😢
15lit