GAME NHỎ, QUÀ HAY! Thưa các bác, Chiếc xe Santa FE 2024 gây nhiều tranh cãi liệu sẽ có doanh số bán như thế nào? Tipcar sẽ dành tặng 3 chiếc xe mô hình Santa FE 2024 cho 3 bác đoán đúng hoặc gần đúng nhất (không vượt quá) số xe này bán ra tháng 10 năm 2024. Các bác tham gia bằng cách trả lời bình luận này trước ngày 30/10/2024. Nếu các bình luận chính xác trùng kết quả, thì sẽ ưu tiên bình luận gửi sớm hơn. Kết quả dự đoán sẽ được công bố ngay tại bình luận này khi Hyundai Thành Công công bố số liệu bán hàng. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Hồi đầu xem Tipcar thấy kênh đánh giá công tâm, tỉ mỉ và chuyên môn sâu, nhưng vẫn nghĩ sau này kênh nổi rồi cũng ăn quảng cáo review thôi. Tuy nhiên đến thời điểm này kênh vẫn duy trì phong độ, chúc kênh ngày càng phát triển và là nơi thảm khảo hữu ích cho ae chơi xe.
Thế b trả lượng cho họ đi:)) Tiền youtube ở vn ko có nhãn hàng book quảng cáo 1 triệu view dc có 15tr, rẻ như rác vậy. Bgio b trả mỗi tháng 200tr cho kênh là đảm bảo kênh đánh giá công tâm nhất thế giới:))
Coi review xe hoặc xem để tìm hiểu và đưa ra quyết định chọn mua chiếc xe đầu tiên cho gia đình khi mà chưa biết gì về xe hoặc chưa đc trải nghiệm nhiều thì Tipcar là kênh có thông tin cần thiết đủ để đánh lựa chọn. Cảm ơn kênh rất nhiều
lần đầu xem Review xe mà không tua, chúc kênh ngày càng phát triển mạnh, cũng tự chúc cho bản thân trong năm 2025 có thể gỡ bỏ được những muộn phiền và lỗi lầm trước đó.
Bác có thể làm lại bài test phanh tự động thay vì đâm thẳng trực diện 100% vào chướng ngại vật thì ta cho lệch đi 30%-50% thử xem thế nào vì các trường hợp này thực tế thường xảy ra nhiều hơn.
@@CaoHuyenMui quả hỗ trợ phanh này trên phố tốt nhất tắt bác ạ. chứ môi trường Nhật hay tư bản thì làm gì có xe máy n chạy cắt vèo cái đâu. đi cao tốc vs đường tỉnh tự tin hơn với hệ thống an toàn bác nhể
Anh này review quá hay, tôi sẽ chốt 1 chiếc nhưng đông quá mà tháng 11 vẫn kèm lạc 50 củ nên thôi để Tết chốt cũng được :). Nếu đoán thì tháng 10 là 1.100 chiếc, tháng 11 là 1.500 chiếc, tháng 12 là 1.000 chiếc
Ae chú ý khi đi bảo dưỡng, đừng có nghe Cố vấn dịch vụ kêu vào ngồi cafe nhé, vì có thể Kthuat họ sẽ quan sát ko thấy chủ xe canh me thì sẽ làm ẩu và bỏ bước rất nhiều, ko check gầm, ko check torque…ko làm nhưng cứ tick hoàn thành các hạn mục. hãy chú ý đứng xem xe mình vì an toàn của chính gia đình của bạn đó, chứ nhân viên họ khong quan tâm đâu 😅
Quan sát xe mình là đúng và chính đáng, nhưng bác nói vơ đũa anh em kỹ thuật viên làm ẩu thì không được khách quan cho lắm nhé, đậu thì có đậu trắng đậu đen, người thì có người nọ người kia. Công việc bảo dưỡng xe cốt yếu cuối cùng vẫn là đảm bảo cho khách hàng có thể an tâm lái xe trên mọi cung đường, công ty có thể duy trì vận hành và phát triển được hay không, hay anh em làm kỹ thuật có thể kiếm được đồng lương cũng đều dựa vào sự tin tưởng của khách hàng, nếu xe có vấn đề gì, thì không chỉ khách hàng bị sự cố, mà còn ảnh hưởng đến uy tín của công ty, ảnh hưởng đến bát cơm của anh em kỹ thuật và đặc biệt hơn là vị trí trong bản đồ ngành ô tô của người làm kỹ thuật. Đồng ý là vẫn có 1 vài cá thể làm việc kiểu hút máu công ty, làm cho có, nhưng không phải ai cũng vô trách nhiệm như vậy. Bác nói vậy càng làm khúc mắc to hơn giữa khách hàng và kỹ thuật viên, vì khách hàng thì cứ mang xe đến với tư tưởng anh em kỹ thuật phá xe mình, làm hời hợt hay làm hỏng xe mình để vẽ thêm lợi nhuận, nhưng thực chất chả ai muốn tự đâm vào chân mình, tự phá hoại uy tín bản thân, và nếu phá thì cũng chả có lợi nhuận nào rót vào túi anh em kỹ thuật viên cả. Vài lời phân trần đến bác để hạn chế cái nhìn không mấy hay ho về anh em kỹ thuật bọn mình
Palisade hạng cao hơn, so sánh không đúng lắm. Được cái Palisade đang bán ở VN là mẫu 2023, dùng động cơ dầu đợt cũ. Bao giờ có bản mới về lúc đó mới đáng mong đợi.
Nếu chạy gặp trời mưa lớn thì hệ thống giữ làn đường và cruises control sẽ ko hoạt động. Mấy anh em cẩn thận, mình chạy 70 mile/giờ trong điều kiện mưa lớn ko thấy hệ thống hoạt động gì cả
Kênh rất uy tín và rất hữu ích cho người xem , cảm ơn Việt Anh rất nhiều . Chúc Việt Anh buổi sáng tốt lành hoan hỉ Gia đình luôn vui sức khỏe bình an ❤❤❤❤❤ .
Tipcar review đơn giản mà lại rất cuốn. Đánh giá rất công tâm, nội thất em này thì quá tuyệt vời và chiều người dùng, không có gì để chê, ngoại thất thì phần mông đúng là hơi mẩy thật, tiêu thụ hỗn hợp hơn 10 lít cho động cơ 2.5 Turbo thì cũng khá là Ok.
Tipcar TV bạn đánh giá về xe rất chi tiết chuyên nghiệp có hiểu biết về kỹ thuật rất cao về xe tôi đã theo lâu lắm rồi cho mình hỏi san mới so với Palisad thì con nào đi ok hơn cảm ơn bạn
Chào bác, so sánh giữa 1 xe máy dầu và 1 xe máy xăng thì quá khó. Palisade chỉ là một chiếc xe to và tiết kiệm, còn San mới bản cao cấp nhất này hơn hẳn mọi thứ, ngoại trừ kích thước. Bác cân nhắc theo sở thích và nhu cầu nhé.
Đã ra xem tận mắt, năm nay santafe làm nội thất đẹp rộng, hoàn thiện tốt, cửa đóng chắc nịch không như bản cũ, cách âm siêu tốt, treo tốt ổn định. Còn ngoại hình tuỳ sở thích. M sẽ thích hơn nếu bản cao nhất dùng hybrid và đuôi vát chút thay vì thẳng. Chắc đợi facelift ;)
Đầu voi đuôi chuột đúng nghĩa luôn. Chết đúng mỗi cái đuôi. Cặp đèn hậu xương chó vs quả mông. Tất nhiên tùy quan điểm mỗi ng . Nhưng quá nhiều ng chê thì nó xấu thật. Chắc bản facelift sẽ vát xuống để gọi là có cái để cải tiến so vs bản trước cho đội thiết kế làm :))
Thôi xong rồi tan nát rồi cảm thấy giải trí sảng khoái thật sự thích mỗi a zai này với a hùng lâm 24 review giờ với tìm lại được kênh của a này ủng hộ 1 folow lần sau còn xem tiếp
đang đi tucson 2.0 2023 có adas phải nói là adas của hyuindai làm việc rất hiệu quả, nhiều vụ mình đi rồi xe máy và xe đạp tạt đầu vẫn phanh rất nhạy. mình tin adas mới của santafe hoạt động hiệu quả hơn nhiều nữa
Khi lùi thì mình thấy tutson phanh rất hiệu quả xe sau chạy cách ngang qua tự động phanh rất hiệu quả , xe tiến lên nhiều xe tạt đầu thì chưa thấy tự động phanh . Xe khi tiến có xe tạt đầu nó tự phanh hả bạn hay phải cài đặt .
mê xe mà coi review kênh Tipcar thì ko biết đào đâu ra tiền để mua nữa. Mê quá :) thích cách anh review rất chi tiết. coi xong là chỉ cần ra xuống tiền chứ chả cần sale tư vấn gì thêm
Em nghĩ Ford ko mang động cơ 3.0 về cho Everest là do thuế cao, chứ Platinum mà 2.0 thì lại thua xa với bản 2.5 của Santa Fe rồi… cũng cảm ơn bác, có kênh của bác là lúc nào cũng đem xe ra test phanh tự động. Quá tuyệt vời 😂
Nói cho nó vuông thế này . Xe máy dầu thì Huyndai , Kia là đỉnh cao. Còn máy xăng thì Xe Hàn đi sau xe Nhật và gọi xe Nhật bằng cụ về độ bền và độ mượt. So chi xa , cứ đem máy 2.0 xăng của mazda cx5 ra vs tucson sportage 2.0 là biết rồi. Nhưng cái gì nó có giới hạn của cái đó, động cơ xăng đã đạt đỉnh từ rất lâu. Còn đối vs động cơ dầu của Huyndai và santafe cái này m nói thật là vô đối , mạnh mượt tiết kiệm và bền. Nhất là đời mới nhất trên bản santafe cũ và carnival hay thậm chí là bản dầu 2.0D của tucson và sportage tất cả động cơ Euro 5 đời mới nhất của KIA và Huyndai thì xe Nhật phải gọi xe hàn bằng cụ tổ rồi ai chưa lái thì cứ nghe ngta nói hôi dầu tưởng tượng ra là say xe,còn ai biết đã chạy rồi thì nhìn mấy xe xăng cười phì vì yếu và quá hao nhiên liệu so vs cùng phân khúc. Nếu tính chính xác thì bản thân máy dầu đã tiết kiệm hơn xăng 20-30% + thêm giá dầu vn rẻ hơn xăng thêm 15% thì về vận hành lâu dài tiết kiệm hơn 45% là thứ rất đáng để 1 ng di chuyển nhiều phải suy nghĩ và giá trị bán lại cũng ổn hơn . Kết bài là tại sao lại bỏ đi cái mình đang làm tốt để chạy theo cái mình làm ko tốt , Câu hỏi lớn , và nếu đã theo trường phái xe xăng thì tại sao ko đem về bản xe Hybrid , vừa tiết kiệm vừa mạnh . Nói chúng chiến lược về sp cũa TC motor ở vn có vấn đề thực sự. Còn về santafe mới thì mình đánh giá quá đẹp, quá vượt bậc về thiết kế, chỉ băng khoăn là về cấu hình dẫn động nhứ thế là quá sai nhu cầu cơ bản của ng mua xe Santafe rồi.
Máy dầu chỉ để chạy dịch vụ hoặc đi đường trường thôi, đi trong phố hoặc để xe ở nhà mà mua máy dầu thì chịu luôn rồi, mà của bền là tại người đi xe mà cứ lo tốn xăng thì nói mua xe làm gì cái gì cũng có giá của nó thôi ông ơi….
Theo cá nhân em nghĩ là Huyndai đang chuyển dịch dần sang mảng xe điện và hybrid để có thể tiến đến các thị trường như EU và US (nhưng nơi có tiêu chuẩn khí thải cao). Máy dầu của Huyndai có thể là tốt thật nhưng vì thời cuộc phải thay đổi thôi. Còn về tại sao Hybird chưa ra mắt thì em nghĩ là sẽ ra cùng với Tucson Hybrid (giống thị trường Philippines.
Em thấy video về Lexus RX350 động cơ 2.4 turbo, công suất 275 mã, hộp số 8AT mà ăn 12,4 lít/ 100km trong khi Santafe 2.5 turbo công suất 280 mã mà ăn xăng có 10,5 lít/100km thì làm gì tốn đâu. Hợp lý mà phải không bác Việt Anh?
Thứ nhất là Lexus sử dụng hộp số truyền thống còn Santa Fe dùng ly hợp kép về lý thuyết là nó đã tiết kiệm hơn rồi. Thứ hai là hệ số cản gió Santa Fe là 0.29d trong khi Lexus là 0.33 nếu so 2 yếu tố này với cùng bộ máy có sức mạnh ngang nhau thì Santa Fe nó sẽ tiết kiệm hơn. Nhưng ly hợp kép thì di chuyền trong phố đương nhiên nó k ổn định như hộp số truyền thống rồi
Một chiếc xe ngon, bản 2.5T được đưa về khiến bản máy dầu trước đây trở thành quá khứ. Một chuyện buồn cười đã xảy ra là bản máy dầu của các đời Santafe trước đây lại trở thành hàng hiếm được săn lùng với giá cao ngất ngưởng, cao đến mức lố bịch cho một chiếc xe đã qua sử dụng, có lẽ đó là do chiêu trò của giới con buôn dựng lên. Mong ước duy nhất là giá bán bản Santafe mới này ở VN bằng với mức giá ở Mỹ hay Úc thì mới đúng giá trị thực của nó.
Lái xong em còn muốn ôm luôn đó bác. Đây là một trong số ít chiếc xe em có cảm giác như vậy.
3 месяца назад
@@TipcarTV thấy bác review em xem từ đầu đến cuối không tua, bác mà khen thì con này đúng là đáng tiền rồi, đèn zin xe bác chấm 9/10 thì cũng khá ok đấy chứ bác nhỉ?
@@quylaovlog5852 không biết nữa bác, có lẽ do santafe về VN trước Sorento 5-6năm lận nên được yêu thích hơn hoặc do mấy chiếc xe tải Hyundai ở VN nổi tiếng về độ bền nên dân VN chuộng hãng Hyundai hơn ak. Còn ở Hàn thì hiếm tháng nào mà San vượt mặt được Sò lắm, bên đó nhà KIA cũng bán nhiều hơn nhà Hyundai luôn rồi, đặc biệt từ lúc ra mẫu mới, Sò có vẻ áp đảo San, hiện tại ở Hàn thì Sò nó gần như bá chủ, dẫn đầu SUV liên tục hơn nửa năm rồi
Một số video trước mình thấy Tipcar đánh giá khá công bình, tuy nhiên video này mình không còn thấy điều đó, ngay từ cái tiêu đề đặt tên đã tự thị nhi phi, nhưng ở trong thì đánh giá hoàn toàn ngược lại, mình thấy thất vọng về bài đánh giá này!
Khiếp thật 80km/h mà vẫn phanh tự động đc. Bà chị em mới test thử phanh tự động của Ford Teritory và cái kết là mất hơn 100 củ cho sửa xe mình và xe mình đâm.
@@vutrunganh7680Ở kênh nào cũng thấy bạn chê Mer, vậy Mer nào vậy bạn. Không biết bạn đi Mer, hay những dòng cao cấp chưa. Nhưng thấy bạn nói chuyện kiểu anti hơn là có hiểu biết.
@@TipcarTVồ.....trước mình mua xe ở đại lý,nhân viên bán xe cũng nói vậy nhưng đến khi đi thực tế khi mình đã phanh mà ko đủ lực xe cảm thấy va chạm vẫn sẽ phanh tiếp(ko phải santafe bác nhé)
Buồn quá a ạ. Hệ thống phanh tự động nhạy quá, có xe tạt đầu cái là xe tự động phanh bó cứng. Và cái kết là xe e bị húc vào đít. Và quan trọng là k tắt đc tính năng này đi.
Để hệ thống phanh tự động có thể làm việc, bác cần xếp nhiều thùng cao, rồi trang trí trông giống đuôi một chiếc xe ô tô. Còn nếu chỉ là 1 cái thùng nhỏ thì hệ thống sẽ không bao giờ làm việc ạ.
Có nghe chỗ khác bảo, xe này ban đầu thì ngon nhưng sợ nhất lúc bán lại kén khách. Vì tầm 5 năm nữa, nó hốc lên 20 lít thì người mua xe cũ để tiết kiệm sẽ không dám rớ.
5 Năm nữa thì lúc đó xe điện nó áp đảo rồi, mấy ai quan tâm xe xăng nữa đâu, mới còn chả ăn thua nữa là cũ. Giờ ông nào chơi thì mua chứ bảo mua rồi mấy năm bán lại gỡ tí thì khó khăn lắm. Nguyên cạnh tranh với mấy ông bỏ xăng lên điện thôi đã cực rồi.
@@namduonghoai9177 chắc vậy bác, nhưng quan trọng là rx bác xe sang, người mua lại ko quan trọng xăng. Chứ mấy con bình dân, người mua lại họ thường nhìn ngó cái tiêu thụ nhiên liệu. Nên xe bình dân tốn xăng thì rớt nhanh hơn các loại xe cùng phân khúc.
@@tuananh9799 em ko nói sang hay ko sang, mà em đag nói khả năng tiêu thụ nhiên liệu. Bốc, khoẻ, bứt tốc tốt thì đương nhiên là phải tốn xăng hơn rồi, nếu vừa bốc khoẻ vừa tiết kiệm thì chỉ còn có cơ chế hybrid nhưng giá sẽ lại đắt hơn haizzzz
Xe hot quá, đã cọc mà cuối tháng 10 mới được nhận xe, sale đang báo (dự kiến lạc 50 củ). Lần thứ 2 liên tiếp mua San và đều phải chi thêm tiền Lac, hơi ức chế chút!
Xem tipcar xong muốn mua Santafe luôn. Về thiết thì phá cách nhiều luôn cần thời gian đón nhận, ban đầu thì chê nhiều nhưng lâu dần sẽ thấy đẹp. Vấn đề lớn nhất bây giờ là mình không có đủ tiền thôi :))
M đang định lấy cái xe này,rất muốn TipCar và Việt Anh test 7 người lớn xe 7 vì m hai con lớn rồi,nhà m rất hay đi dã ngoại nên cần xem đầy đủ review xe 7 người,nếu dc m thanh lý luôn hai xe đang đi chỉ đi một cái cho tiện đa dụng,hiện tại m cũng đi thêm 1 xe 7 chỗ gd khá ổn nhưng đang muốn chỉ đi 1 xe 7 chỗ bao gồm dùng cả đi cá nhân. Mong ae ekip sớm có review
Hyundai dạo này thiết kế lạ mắt, đầu tiên là em Stargazer nhìn giống đĩa bay, tiếp là em Santa Fe nhìn vuông vức. Cá nhân mình thích sự độc lạ vậy, nhìn khác biệt.
Bác tipcar cho e hỏi là cụ thể bác test va chạm như nào ạ? Ý em là bác ga đến tốc độ mong muốn rồi giữ ga ở tốc độ đó hay đến tốc độ mong muốn là bỏ chân ga ra ạ? Để hôm nào e test xe nhà
Hệ thống này sẽ làm việc tự động cho dù bác giữ ga hay buông chân ga. Em thường cho xe chạy đến tốc độ mong muốn rồi buông chân ga để các bác nhìn rõ là không chạm vào chân phanh. Tuy nhiên, bác phải in hình cái xe, hoặc hình nộm xe thì hệ thống mới nhận diện được. Còn nếu chỉ là đống xốp hay thùng carton thì có thể sẽ không hoạt động.
Đắng đo giữa em này và everest cuối cùng dù rất kết nhưng vẫn chốt everest vì khoảng sáng gầm xe em này quá thấp. Sau quả bão lụt vừa rồi khả năng lội nc thật sự là quan trọng
GAME NHỎ, QUÀ HAY!
Thưa các bác,
Chiếc xe Santa FE 2024 gây nhiều tranh cãi liệu sẽ có doanh số bán như thế nào?
Tipcar sẽ dành tặng 3 chiếc xe mô hình Santa FE 2024 cho 3 bác đoán đúng hoặc gần đúng nhất (không vượt quá) số xe này bán ra tháng 10 năm 2024.
Các bác tham gia bằng cách trả lời bình luận này trước ngày 30/10/2024. Nếu các bình luận chính xác trùng kết quả, thì sẽ ưu tiên bình luận gửi sớm hơn.
Kết quả dự đoán sẽ được công bố ngay tại bình luận này khi Hyundai Thành Công công bố số liệu bán hàng.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Em đoán 1207 xe
@@TipcarTV 2286 xe
A ơi, e hỏi chút, hàng 2 của bản Pregtig 7 chỗ có gập phẳng đc k nhỉ.
1512 xe
Em đoán 1379 xe
Hồi đầu xem Tipcar thấy kênh đánh giá công tâm, tỉ mỉ và chuyên môn sâu, nhưng vẫn nghĩ sau này kênh nổi rồi cũng ăn quảng cáo review thôi. Tuy nhiên đến thời điểm này kênh vẫn duy trì phong độ, chúc kênh ngày càng phát triển và là nơi thảm khảo hữu ích cho ae chơi xe.
Cảm ơn bác vì bình luận này! Em sẽ lại có động lực và sức ép để giữ phong độ :D
Kênh nào cũng có quảng cáo mà bác. Nhưng Tipcar review công tâm.
quảng cáo thì phải có rồi, nhưng công tâm hơn, ko có cái kiểu quá lố nhưng nhiều kênh khác.
Thế b trả lượng cho họ đi:)) Tiền youtube ở vn ko có nhãn hàng book quảng cáo 1 triệu view dc có 15tr, rẻ như rác vậy. Bgio b trả mỗi tháng 200tr cho kênh là đảm bảo kênh đánh giá công tâm nhất thế giới:))
@@duyanhpham9942 Đọc lướt à?
Coi review xe hoặc xem để tìm hiểu và đưa ra quyết định chọn mua chiếc xe đầu tiên cho gia đình khi mà chưa biết gì về xe hoặc chưa đc trải nghiệm nhiều thì Tipcar là kênh có thông tin cần thiết đủ để đánh lựa chọn. Cảm ơn kênh rất nhiều
Video đánh giá xe của Tipcar luôn xuất sắc. Có đủ mọi thông tin cần thiết, cám ơn bác Việt Anh rất nhiều.
lần đầu xem Review xe mà không tua, chúc kênh ngày càng phát triển mạnh, cũng tự chúc cho bản thân trong năm 2025 có thể gỡ bỏ được những muộn phiền và lỗi lầm trước đó.
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar! Chúc bác tuần mới nhiều năng lượng nhé!
Mấy hôm nay hóng review vận hành của kênh tipcar mãi
❤
Bài đánh giá rất chất lượng, chuyên nghiệp. Nhưng thông tin rất hữu ích khác hẳn với các kênh khác 👍🏻👍🏻👍🏻. Cám ơn chủ kênh!
Bác có thể làm lại bài test phanh tự động thay vì đâm thẳng trực diện 100% vào chướng ngại vật thì ta cho lệch đi 30%-50% thử xem thế nào vì các trường hợp này thực tế thường xảy ra nhiều hơn.
Mình chạy Honda CRV mấy vụ lệch lệch cắt chéo nó nhạy quá đây, Xe máy nó cắt cái phanh dúi dụi luôn.
@@CaoHuyenMui quả hỗ trợ phanh này trên phố tốt nhất tắt bác ạ. chứ môi trường Nhật hay tư bản thì làm gì có xe máy n chạy cắt vèo cái đâu. đi cao tốc vs đường tỉnh tự tin hơn với hệ thống an toàn bác nhể
@@CaoHuyenMui San 22 của mình cũng vậy, phanh dúi ngay.
@@hungxvlogs8844 đúng bác, tập thói quen đi phố tắt ạ
@@hoanglinhnguyen2821 dúi xong xe máy nó lại hôn vào đít xe luôn bác.
Anh này review quá hay, tôi sẽ chốt 1 chiếc nhưng đông quá mà tháng 11 vẫn kèm lạc 50 củ nên thôi để Tết chốt cũng được :). Nếu đoán thì tháng 10 là 1.100 chiếc, tháng 11 là 1.500 chiếc, tháng 12 là 1.000 chiếc
Mình thích cách Ticar chia sẻ trong bất cứ video nào!!!❤...
Ae chú ý khi đi bảo dưỡng, đừng có nghe Cố vấn dịch vụ kêu vào ngồi cafe nhé, vì có thể Kthuat họ sẽ quan sát ko thấy chủ xe canh me thì sẽ làm ẩu và bỏ bước rất nhiều, ko check gầm, ko check torque…ko làm nhưng cứ tick hoàn thành các hạn mục. hãy chú ý đứng xem xe mình vì an toàn của chính gia đình của bạn đó, chứ nhân viên họ khong quan tâm đâu 😅
Quan sát xe mình là đúng và chính đáng, nhưng bác nói vơ đũa anh em kỹ thuật viên làm ẩu thì không được khách quan cho lắm nhé, đậu thì có đậu trắng đậu đen, người thì có người nọ người kia. Công việc bảo dưỡng xe cốt yếu cuối cùng vẫn là đảm bảo cho khách hàng có thể an tâm lái xe trên mọi cung đường, công ty có thể duy trì vận hành và phát triển được hay không, hay anh em làm kỹ thuật có thể kiếm được đồng lương cũng đều dựa vào sự tin tưởng của khách hàng, nếu xe có vấn đề gì, thì không chỉ khách hàng bị sự cố, mà còn ảnh hưởng đến uy tín của công ty, ảnh hưởng đến bát cơm của anh em kỹ thuật và đặc biệt hơn là vị trí trong bản đồ ngành ô tô của người làm kỹ thuật. Đồng ý là vẫn có 1 vài cá thể làm việc kiểu hút máu công ty, làm cho có, nhưng không phải ai cũng vô trách nhiệm như vậy. Bác nói vậy càng làm khúc mắc to hơn giữa khách hàng và kỹ thuật viên, vì khách hàng thì cứ mang xe đến với tư tưởng anh em kỹ thuật phá xe mình, làm hời hợt hay làm hỏng xe mình để vẽ thêm lợi nhuận, nhưng thực chất chả ai muốn tự đâm vào chân mình, tự phá hoại uy tín bản thân, và nếu phá thì cũng chả có lợi nhuận nào rót vào túi anh em kỹ thuật viên cả. Vài lời phân trần đến bác để hạn chế cái nhìn không mấy hay ho về anh em kỹ thuật bọn mình
vẫn là phong cách Tipcar, vẫn luôn ủng hộ, cám ơn các anh đã mang đến 1 video tuyệt vời.
Mình xin dự đoán chỉ 239 xe bán ra cho tới tháng 30/10.
Kênh review rất hay và chuyên nghiệp.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Chưa thấy video Đánh giá Santa FE nào nhiều tương tác như video này, kênh uy tín 👍
Có sự đóng góp của bác, cảm ơn bác nhé!
Santafe mới được khen nhiều thật
Sửa lại cái lưng tí là hoàn hảo
Hóng bản facelift
tipcar review xe chuẩn nhất,đó là theo nhận định riêng của mình
Chỉ có tipcar khiến tôi xem mà không tua , xem đủ từng giây 😊
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
công nhận là đậm đặc thật, k cần bỏ qua chút nào
Tôi cũng vậy, đánh giá rất chi tiết không kể chuyện lan man
Tipcar mình thấy review hay nhất, gọn, xúc tích không lan man như các kênh khác
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar nhé! Chúc bác cuối tuần vui vẻ!
Xe Hàn giờ đang hoàn thiện vừa đẹp vừa đáp ứng nhu cầu của người mua nên xe Nhật sẽ giảm rất nhiều doanh thu
Thấy xe Hàn ngày càng giảm
Xem mấy kênh rv Santa FE 2024 rồi, Tipcar vẫn cứ là đỉnh nhất về nội dung 👍
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar nhé!
Đề nghị a làm video sớm sớm chút để khỏi mất thời gian xem các kênh khác 😆
Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Mong anh cũng sẽ làm bài test thử nghiệm an toàn với em Tucson Facelift 2024
Xem thứ 2, video ra sau nhưng lúc nào cũng chất lượng, a việt anh à
80km/h vẫn ko đâm
Cảm ơn bác! Bác có gì chưa hài lòng về video thì góp ý giúp em nhé.
còn 1 cái rất quan trọng mà bác quên chưa nói đó là mô men xoắn cực đại hơn 400 Nm đạt dc ở ngay 1700 vòng
cải thiện điều hoà chưa? có đủ mát ko mới là vđ
Chờ mãi cuối cùng tip car cũng ra videoo 🥰,kênh yêu thích nhất của mình❤
Cảm ơn bác! Chúc bác buổi tối vui vẻ nhé!
@Tipcar: So với Palisade thì sao ạ?
Palisade hạng cao hơn, so sánh không đúng lắm. Được cái Palisade đang bán ở VN là mẫu 2023, dùng động cơ dầu đợt cũ. Bao giờ có bản mới về lúc đó mới đáng mong đợi.
Palisade ở phân khúc lớn hơn, nên chỉ đơn giản là rộng rãi hơn bác ạ. Ngoài ra, xe đó máy dầu nên tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn.
Palisade ở Mỹ thì chuộng chứ bản ở VN xác to máy bằng Santafe nên chán lắm
Một trong những kênh đánh giá xe chi tiết nhất mà mình từng xem
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Nếu chạy gặp trời mưa lớn thì hệ thống giữ làn đường và cruises control sẽ ko hoạt động. Mấy anh em cẩn thận, mình chạy 70 mile/giờ trong điều kiện mưa lớn ko thấy hệ thống hoạt động gì cả
Mưa nên hệ thống cảm biến = camera ko hdong. Nếu oto dùng laser thì có thể sẽ ổn
Kênh rất uy tín và rất hữu ích cho người xem , cảm ơn Việt Anh rất nhiều . Chúc Việt Anh buổi sáng tốt lành hoan hỉ Gia đình luôn vui sức khỏe bình an ❤❤❤❤❤ .
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Chúc bác và gia đình luôn mạnh khỏe nhé!
Vs cá nhân e thì e thấy khá đẹp, đèn hậu mà nâng lên giữa xe thì ổn áp luôn
Chuẩn bác nâng lên cao 1 chút nó ưng mắt hơn.
@@ucthangto9466 nhìn trông cân đối hơn nhiều ae nhỉ. Với cả đèn hậu thấp vầy, mấy ông đi bán tải hay xe lớn khó nhìn tín hiệu xe lắm
Tipcar review đơn giản mà lại rất cuốn. Đánh giá rất công tâm, nội thất em này thì quá tuyệt vời và chiều người dùng, không có gì để chê, ngoại thất thì phần mông đúng là hơi mẩy thật, tiêu thụ hỗn hợp hơn 10 lít cho động cơ 2.5 Turbo thì cũng khá là Ok.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Tipcar TV bạn đánh giá về xe rất chi tiết chuyên nghiệp có hiểu biết về kỹ thuật rất cao về xe tôi đã theo lâu lắm rồi cho mình hỏi san mới so với Palisad thì con nào đi ok hơn cảm ơn bạn
Chào bác, so sánh giữa 1 xe máy dầu và 1 xe máy xăng thì quá khó. Palisade chỉ là một chiếc xe to và tiết kiệm, còn San mới bản cao cấp nhất này hơn hẳn mọi thứ, ngoại trừ kích thước.
Bác cân nhắc theo sở thích và nhu cầu nhé.
Đã ra xem tận mắt, năm nay santafe làm nội thất đẹp rộng, hoàn thiện tốt, cửa đóng chắc nịch không như bản cũ, cách âm siêu tốt, treo tốt ổn định. Còn ngoại hình tuỳ sở thích. M sẽ thích hơn nếu bản cao nhất dùng hybrid và đuôi vát chút thay vì thẳng. Chắc đợi facelift ;)
Em cũng mới ra xem mà không ngờ cánh cửa nó dày thật, nhưng dù sao có lấy cũng lấy bản Turbo full black cho nó liền lạc, 278 mã đóng kịch nóc luôn.
@@VinhLeQuang yes chênh 60 triệu dại gì k chơi turbo đóng kịch nóc. Ngại j tiền xăng hơn 20% 😝
em đoán là sang năm nó facelift cái đuôi thôi. Giờ có bản 2025 luôn rồi
Đầu voi đuôi chuột đúng nghĩa luôn. Chết đúng mỗi cái đuôi. Cặp đèn hậu xương chó vs quả mông. Tất nhiên tùy quan điểm mỗi ng . Nhưng quá nhiều ng chê thì nó xấu thật. Chắc bản facelift sẽ vát xuống để gọi là có cái để cải tiến so vs bản trước cho đội thiết kế làm :))
@@tumlum1580 đèn chữ H hay xương chó nhìn kém sang thật ;)) facelift phải sửa thôi.
Thôi xong rồi tan nát rồi cảm thấy giải trí sảng khoái thật sự thích mỗi a zai này với a hùng lâm 24 review giờ với tìm lại được kênh của a này ủng hộ 1 folow lần sau còn xem tiếp
Cảm ơn bác đã ủng hộ! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Đèn hậu đặt cao ngang thân xe thì mọi chuyện sẽ khác rất nhiều
Nếu chỉ xét tiêu chí êm ái, độ ồn thì Santafe và Raptor chiếc nào hơn ạ
con này uống xăng quá lên sẽ ko dành ,cho số đông nữa rồi.tầm tiền này thì ng dùng số đông vẫn phải nghĩ tới chi phí sử dụng
Có tỉ rưỡi mua xe mà vẫn phải tính toán 1 2 lít xăng trên 100km à bác? Chênh nhau có 5 chục.
Em mua xe cỏ 2.0 chẳng bao giờ tính
@@NguyenH-w8p tập chạy bim già 100km/20lit , để quen dần cảm giác đổ xăng, kkk
@@NguyenH-w8p con này đi phố ko dưới 15lit đâu
@@huytuan014dr di duong xa ma 10.5l/ 100km cung ko phai la tiet kiem lam dau bac
@@Aventador-lz4tixe tôi 2.0 mà hỗn hợp đã 11 - 12 lít rồi. Con này 2.5 mà sao ăn ít vậy nhỉ
Tốc độ 90 tuy đâm vào vật cản nhưng lúc va chạm thì tốc độ thực tế còn khoảng 15km/1h thôi nên cũng quá an toàn
Trên vô lăng có 4 dấu chấm tương ứng với chữ H trong mã Morse, tối giản cả logo luôn ạ 😂
Bác nói mới để ý tới 😮
Bắt chước của Land Rover Defender
@@Hrb284chuẩn đét là ngoại rangrover nội defender
chào đồng môn :)))
vẫn thích Bác phân tích về xe, chuẩn chỉ, công tâm , tử tế
đang đi tucson 2.0 2023 có adas phải nói là adas của hyuindai làm việc rất hiệu quả, nhiều vụ mình đi rồi xe máy và xe đạp tạt đầu vẫn phanh rất nhạy. mình tin adas mới của santafe hoạt động hiệu quả hơn nhiều nữa
Khi lùi thì mình thấy tutson phanh rất hiệu quả xe sau chạy cách ngang qua tự động phanh rất hiệu quả , xe tiến lên nhiều xe tạt đầu thì chưa thấy tự động phanh . Xe khi tiến có xe tạt đầu nó tự phanh hả bạn hay phải cài đặt .
@ nó tự phanh mà b , không cần cài gì đâu
Bác tip này sướng thế xe nào cungz được chạy thử, cho e về team của bác với ah!😂
Mặc dù mình rất thích, tuy nhiên Theo mình sẽ khó bán
Hiu hiu, em làm cty sản xuất đây. Sản xuất không kịp bán. Ra con nào đi mất tiêu con đấy
mê xe mà coi review kênh Tipcar thì ko biết đào đâu ra tiền để mua nữa. Mê quá :) thích cách anh review rất chi tiết. coi xong là chỉ cần ra xuống tiền chứ chả cần sale tư vấn gì thêm
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar nhé!
Em nghĩ Ford ko mang động cơ 3.0 về cho Everest là do thuế cao, chứ Platinum mà 2.0 thì lại thua xa với bản 2.5 của Santa Fe rồi… cũng cảm ơn bác, có kênh của bác là lúc nào cũng đem xe ra test phanh tự động. Quá tuyệt vời 😂
Ford xài dầu sao so với xăng đc b. Mà tổng quan thì Santa nhẹ hơn, lực kéo ko bằng nhưng chắc cú vẫn bốc hơn ford
Bác nghĩ sao về tiềm năng tiêu thụ của em này tại Việt Nam?
Con này ăn đứt everest
@@TipcarTV so với tầm giá này thì em nghĩ Everest vẫn đứng nhất, sau đó Top 2 là em này, rồi theo sau là CRV, Fortuner, Sorento…
@@TipcarTV lại phải đem 2 xe ra làm so sánh bác nhỉ, Titan 2 cầu vs 2.5 turbo
Đầu xe và thiết kế nội thất wa ok.ngon hon 1 số xe cùng tầm giá ❤❤
Nói cho nó vuông thế này . Xe máy dầu thì Huyndai , Kia là đỉnh cao. Còn máy xăng thì Xe Hàn đi sau xe Nhật và gọi xe Nhật bằng cụ về độ bền và độ mượt. So chi xa , cứ đem máy 2.0 xăng của mazda cx5 ra vs tucson sportage 2.0 là biết rồi. Nhưng cái gì nó có giới hạn của cái đó, động cơ xăng đã đạt đỉnh từ rất lâu. Còn đối vs động cơ dầu của Huyndai và santafe cái này m nói thật là vô đối , mạnh mượt tiết kiệm và bền. Nhất là đời mới nhất trên bản santafe cũ và carnival hay thậm chí là bản dầu 2.0D của tucson và sportage tất cả động cơ Euro 5 đời mới nhất của KIA và Huyndai thì xe Nhật phải gọi xe hàn bằng cụ tổ rồi ai chưa lái thì cứ nghe ngta nói hôi dầu tưởng tượng ra là say xe,còn ai biết đã chạy rồi thì nhìn mấy xe xăng cười phì vì yếu và quá hao nhiên liệu so vs cùng phân khúc. Nếu tính chính xác thì bản thân máy dầu đã tiết kiệm hơn xăng 20-30% + thêm giá dầu vn rẻ hơn xăng thêm 15% thì về vận hành lâu dài tiết kiệm hơn 45% là thứ rất đáng để 1 ng di chuyển nhiều phải suy nghĩ và giá trị bán lại cũng ổn hơn .
Kết bài là tại sao lại bỏ đi cái mình đang làm tốt để chạy theo cái mình làm ko tốt , Câu hỏi lớn , và nếu đã theo trường phái xe xăng thì tại sao ko đem về bản xe Hybrid , vừa tiết kiệm vừa mạnh . Nói chúng chiến lược về sp cũa TC motor ở vn có vấn đề thực sự.
Còn về santafe mới thì mình đánh giá quá đẹp, quá vượt bậc về thiết kế, chỉ băng khoăn là về cấu hình dẫn động nhứ thế là quá sai nhu cầu cơ bản của ng mua xe Santafe rồi.
Máy dầu chỉ để chạy dịch vụ hoặc đi đường trường thôi, đi trong phố hoặc để xe ở nhà mà mua máy dầu thì chịu luôn rồi, mà của bền là tại người đi xe mà cứ lo tốn xăng thì nói mua xe làm gì cái gì cũng có giá của nó thôi ông ơi….
Ông có chắc máy dầu huyndai, kia hơn đc toyota, mitsu, nissan chứ 😂
@@001Mrnobody Máy dầu HYUNDAI có tiếng bền rồi nhé. Đi xe khách Hi-Class, Universe, Mobihome HB120SL và Kia Granbird đi rồi sẽ biết
Theo cá nhân em nghĩ là Huyndai đang chuyển dịch dần sang mảng xe điện và hybrid để có thể tiến đến các thị trường như EU và US (nhưng nơi có tiêu chuẩn khí thải cao). Máy dầu của Huyndai có thể là tốt thật nhưng vì thời cuộc phải thay đổi thôi. Còn về tại sao Hybird chưa ra mắt thì em nghĩ là sẽ ra cùng với Tucson Hybrid (giống thị trường Philippines.
Máy dầu Hyundai KIA cũng từ gốc gác của Mitsubishi mà lên
Em thấy video về Lexus RX350 động cơ 2.4 turbo, công suất 275 mã, hộp số 8AT mà ăn 12,4 lít/ 100km trong khi Santafe 2.5 turbo công suất 280 mã mà ăn xăng có 10,5 lít/100km thì làm gì tốn đâu. Hợp lý mà phải không bác Việt Anh?
Em cũng bị bất ngờ bác ạ.
Thứ nhất là Lexus sử dụng hộp số truyền thống còn Santa Fe dùng ly hợp kép về lý thuyết là nó đã tiết kiệm hơn rồi. Thứ hai là hệ số cản gió Santa Fe là 0.29d trong khi Lexus là 0.33 nếu so 2 yếu tố này với cùng bộ máy có sức mạnh ngang nhau thì Santa Fe nó sẽ tiết kiệm hơn. Nhưng ly hợp kép thì di chuyền trong phố đương nhiên nó k ổn định như hộp số truyền thống rồi
Một chiếc xe ngon, bản 2.5T được đưa về khiến bản máy dầu trước đây trở thành quá khứ. Một chuyện buồn cười đã xảy ra là bản máy dầu của các đời Santafe trước đây lại trở thành hàng hiếm được săn lùng với giá cao ngất ngưởng, cao đến mức lố bịch cho một chiếc xe đã qua sử dụng, có lẽ đó là do chiêu trò của giới con buôn dựng lên. Mong ước duy nhất là giá bán bản Santafe mới này ở VN bằng với mức giá ở Mỹ hay Úc thì mới đúng giá trị thực của nó.
Về giá thì hãy nói với chính phủ, ở VN thuế chồng thuế siêu khủng khiếp dù thu nhập dân ta chỉ là trung bình.
làm đơn lên chính phủ giảm thuế đi b
Xem video của bác xong chỉ muốn lên đời San 2.5 Turbo, chắc em gom lúa đợi facelift vậy😢 Hiện tại đi Tucson 22 cũng khá hài lòng :D
Lái xong em còn muốn ôm luôn đó bác. Đây là một trong số ít chiếc xe em có cảm giác như vậy.
@@TipcarTV thấy bác review em xem từ đầu đến cuối không tua, bác mà khen thì con này đúng là đáng tiền rồi, đèn zin xe bác chấm 9/10 thì cũng khá ok đấy chứ bác nhỉ?
Team thiết kế của Hyundai mặt dày thật. Sao chép Land Rover trắng trợn đến cả cái vô lăng :)))
Yên tâm còn dày nữa 😂 Palisade thì y chang RR thùng to luôn
@@cadenlid ngoài cái vô lăng b chỉ dùm nhái cái gì nữa ?
Khi mọi người muốn mua răng rô vơ mà giá gấp 6-7 lần thì săng ta phơ sẽ giúp bạn.😂😂😂
@@tiendm1989 thiết kế bên ngoài đó b
@@huynguyentuong8813 ok thiết kế giống thật. Hình hộp 4 bánh...
Ôi, kết nhất,khi bác VA nói câu : nó đầm, chắc , vô cùng trơn tru ..... Ướt át 😂😂😂
Thế này mới là review chứ, những thứ cần thiết mà không kênh nào có. 1 vài kênh khác lên xe ngồi chém gió lan man, xem xong k đọng lại cái gì.
Không thể nghĩ là sẽ có xe nào phanh tự động tốt đến vậy. Cảm ơn Tipcar đã làm bài test này.
Em cũng bị bất ngờ đó bác, vì bài thử nghiệm này em ko bao giờ thử trước, mà làm ngay đến khi nào đâm thì thôi.
Mẫu này xấu bên hàn bán vẫn thua tụi kia chắc 1 2 năm nữa đổi mẫu lại mất giá thảm
Bên Hàn thì KIA Sorento luôn chiếm ưu thế so với Santafe mà chứ có phải mới từ mẫu mới này đâu bác, còn bên VN thì Santafe được chuộng hơn
@@minhtantran6687 thì thua nên mới đổi mẫu này mà fail quá
@@minhtantran6687vậy à bạn. Ở VN thì ngược lại nhỉ. 10 con santafe may mới 1 con sorento
@@quylaovlog5852 không biết nữa bác, có lẽ do santafe về VN trước Sorento 5-6năm lận nên được yêu thích hơn hoặc do mấy chiếc xe tải Hyundai ở VN nổi tiếng về độ bền nên dân VN chuộng hãng Hyundai hơn ak. Còn ở Hàn thì hiếm tháng nào mà San vượt mặt được Sò lắm, bên đó nhà KIA cũng bán nhiều hơn nhà Hyundai luôn rồi, đặc biệt từ lúc ra mẫu mới, Sò có vẻ áp đảo San, hiện tại ở Hàn thì Sò nó gần như bá chủ, dẫn đầu SUV liên tục hơn nửa năm rồi
Trong các bài đánh giá santafe thì tipcar vẫn là chuẩn chỉ và công tâm nhất.
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Đời xe này tất cả đều ngon trừ 2 cái, 1 là cái đèn hậu phía đuôi, 2 là ko có máy dầu.
Nếu nó ra máy dầu thì Palisade bán cho ai hả bạn. Ngắn gọn và xúc tích nếu vẫn chưa hiểu thì bó tay
rất chuyên nghiệp và khoa học ❤❤❤❤
cái đèn hậu nhìn chán thiệt, tự nhiên phía trước cao, phía sau bò lè tè dưới đường
Mình thấy xe đẹp,ổn,tipcar rv vận hành như này thì càng ưng hơn.
Xin lỗi, ngoại thất xe này không hợp gu với cá nhân tôi. Chỉ đạt 5/10 điểm. Phần đầu thì ok, phần đuôi QUÁ QUÁ QUÁ XẤU XẤU XẤU đau đớn.
Bạn có 1 lựa chọn khác là canival 2024 sẽ ok hơn
Nó k có gì hợp gu với em.
Yêu cái đẹp thì ko có gì lại
Nên yêu luôn sự êm ái, an toàn, tiện nghi vì GIỜ CAO TỐC NHIỀU RỒI CÁC BÁC
Chê thì xe vẫn bán chạy
Mình cũng nghĩ vậy, nói quá ko khác gì hai cục xương
Một số video trước mình thấy Tipcar đánh giá khá công bình, tuy nhiên video này mình không còn thấy điều đó, ngay từ cái tiêu đề đặt tên đã tự thị nhi phi, nhưng ở trong thì đánh giá hoàn toàn ngược lại, mình thấy thất vọng về bài đánh giá này!
Khiếp thật 80km/h mà vẫn phanh tự động đc. Bà chị em mới test thử phanh tự động của Ford Teritory và cái kết là mất hơn 100 củ cho sửa xe mình và xe mình đâm.
Chỉ cần người lái chạm chân vào chân phanh là hệ thống ko hoạt động nữa bác ạ.
Đến Merc còn bị chê phanh tự động ngáo muốn tắt đi không được, lúc cần phanh k phanh, lúc đi cao tốc tự nhiên phanh giữa đường thì ăn đủ.
@@vutrunganh7680 ai nói ko tắt được, tôi đang đi S450 đây, lên xe là tắt hỗ trợ phanh, tắt cảm biến quanh xe, tắt auto hold =))))
@@vutrunganh7680Ở kênh nào cũng thấy bạn chê Mer, vậy Mer nào vậy bạn. Không biết bạn đi Mer, hay những dòng cao cấp chưa. Nhưng thấy bạn nói chuyện kiểu anti hơn là có hiểu biết.
@@TipcarTVồ.....trước mình mua xe ở đại lý,nhân viên bán xe cũng nói vậy nhưng đến khi đi thực tế khi mình đã phanh mà ko đủ lực xe cảm thấy va chạm vẫn sẽ phanh tiếp(ko phải santafe bác nhé)
Buồn quá a ạ. Hệ thống phanh tự động nhạy quá, có xe tạt đầu cái là xe tự động phanh bó cứng. Và cái kết là xe e bị húc vào đít. Và quan trọng là k tắt đc tính năng này đi.
Bác đang chạy bản này luôn sao?
@ vâng bác. Giờ e k biết hỏi ai thật sự nghiên cứu về vấn đề an toàn này để sau này k bị như thế nữa. Có lợi nhưng cũng rất có hại ạ.
Cá nhân của mih nhìn Everest nội ngoại thất vẫn cứ chắc hơn e này
Everest chê e ấy không định tâm làn đường nhưng nhìn vẫn thích hơn con này
Tôi mới dem xe thử toi chạy 20km/gh tôi có để thùng nước suối xe hệ thống ko có hổ trợ thắng - nhờ bạn tư vấn dùm
Để hệ thống phanh tự động có thể làm việc, bác cần xếp nhiều thùng cao, rồi trang trí trông giống đuôi một chiếc xe ô tô. Còn nếu chỉ là 1 cái thùng nhỏ thì hệ thống sẽ không bao giờ làm việc ạ.
các mẫu xe Hyundai thiết kế ngày càng xấu
Cảm ơn Tipcar, video rất chi tiết và lôi cuốn!
Hàng ghế 2 lòng ghế hơi hẹp bề ngang mình cao 1m8 nặng 100kg không biết mọi người thấy hàng ghế 2 như nào
Heo phải dùng xe tải chở chứ heo chở bằng xe này sao mà được 😂
Xe sinh ra là dành cho số đông…bạn ngoại cỡ như vậy thì nên mua bản 7 chỗ
@@ThanhLong84 hay lắm😂
đợt ad review innova cross hev lại quên ko test tính năng phanh tiền va trạm thử xem ntn
Mình đang đi in Hev đây, nó "kỹ tính" lắm bạn ơi, thắng từ khá xa, mấy bà ninja lead vừa lấn cán vạch thôi là nó thắng rồi.
Vâng, đợt đó em lại nghĩ đến các tiêu chí khác.
Có nghe chỗ khác bảo, xe này ban đầu thì ngon nhưng sợ nhất lúc bán lại kén khách. Vì tầm 5 năm nữa, nó hốc lên 20 lít thì người mua xe cũ để tiết kiệm sẽ không dám rớ.
5 Năm nữa thì lúc đó xe điện nó áp đảo rồi, mấy ai quan tâm xe xăng nữa đâu, mới còn chả ăn thua nữa là cũ. Giờ ông nào chơi thì mua chứ bảo mua rồi mấy năm bán lại gỡ tí thì khó khăn lắm. Nguyên cạnh tranh với mấy ông bỏ xăng lên điện thôi đã cực rồi.
Chúng nó ăn tục nói phet’ đấy bạn, mình Rx 3.5 V6 12 năm rồi đi phố 15-16l là có nhưng chưa bao giờ 20l.
@@namduonghoai9177 chắc vậy bác, nhưng quan trọng là rx bác xe sang, người mua lại ko quan trọng xăng. Chứ mấy con bình dân, người mua lại họ thường nhìn ngó cái tiêu thụ nhiên liệu. Nên xe bình dân tốn xăng thì rớt nhanh hơn các loại xe cùng phân khúc.
@@tuananh9799 em ko nói sang hay ko sang, mà em đag nói khả năng tiêu thụ nhiên liệu. Bốc, khoẻ, bứt tốc tốt thì đương nhiên là phải tốn xăng hơn rồi, nếu vừa bốc khoẻ vừa tiết kiệm thì chỉ còn có cơ chế hybrid nhưng giá sẽ lại đắt hơn haizzzz
Thiết kế vuông vức bên ngoài thì bên trong rất rộng rãi và dễ bố trí
Dear Tipcar, mong team làm video về Innova Cross xăng với! Thank team
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
Xe hot quá, đã cọc mà cuối tháng 10 mới được nhận xe, sale đang báo (dự kiến lạc 50 củ). Lần thứ 2 liên tiếp mua San và đều phải chi thêm tiền Lac, hơi ức chế chút!
Vậy em nghĩ bác từ từ hãy mua. Lúc đầu xe hot sale hay làm quá!
Xem tipcar xong muốn mua Santafe luôn. Về thiết thì phá cách nhiều luôn cần thời gian đón nhận, ban đầu thì chê nhiều nhưng lâu dần sẽ thấy đẹp. Vấn đề lớn nhất bây giờ là mình không có đủ tiền thôi :))
Chuyên nghiệp ! Nói chung nghe anh đánh giá sướng lỗ tai . 😊. Em ko đủ xèng mua . Hâh
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Ghế captain hàng 2 nhưng ko có đỡ đùi ko có thông gió thì bản calli thường 7 chỗ sẽ là sự lựa chọn của mình
Làm về chiếc Palisade đi anh, hai con ngang giá giờ chọn cũng khó lắm!
Thay vì tập trung vào động cơ dầu bỏ đi thì nên xem xét những gì mang lại. Thà trên tg có máy dầu mà vn k có. Nay còn bán nữa đâu thì tiếc cái gì
Rất thích xem Tipcar review ạ. Xe này đúng "nhiều thịt", nhưng chắc chỉ màu đen là trông hài hòa nhất.
Màu cam đất đỏ nữa, mâm đen thì ta nói nó lực.. Ngại mỗi hốc xăng thì khéo gần ngang ngửa con Fortun lật thôi, tuy nhiên thì độ thốc ga vẫn là ông nội
anh Việt Anh làm về các tính năng an toàn của CX5 2024 đi anh. Có vẻ iActiveSense ko nhạy bằng Toyota đúng ko a
Vâng, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
M đang định lấy cái xe này,rất muốn TipCar và Việt Anh test 7 người lớn xe 7 vì m hai con lớn rồi,nhà m rất hay đi dã ngoại nên cần xem đầy đủ review xe 7 người,nếu dc m thanh lý luôn hai xe đang đi chỉ đi một cái cho tiện đa dụng,hiện tại m cũng đi thêm 1 xe 7 chỗ gd khá ổn nhưng đang muốn chỉ đi 1 xe 7 chỗ bao gồm dùng cả đi cá nhân. Mong ae ekip sớm có review
ra hang ma test co cai test 7 chô cung nhò nguoi ta lam dum , lazy bich
Hyundai dạo này thiết kế lạ mắt, đầu tiên là em Stargazer nhìn giống đĩa bay, tiếp là em Santa Fe nhìn vuông vức. Cá nhân mình thích sự độc lạ vậy, nhìn khác biệt.
Hy vọng bác Việt Anh trải nghiệm bản giữa, review đến mọi người. Cám ơn bác.
Tương lai chắc sẽ có, CRV mấy tháng trước cũng review 2 phiên bản
cái lọc gió dòng này giống y hệt dòng huyndai Staria đời 2024 cả máy nhìn hao hao giống chỉ khác về công xuât 2.2 và 2.5
Bác tipcar cho e hỏi là cụ thể bác test va chạm như nào ạ? Ý em là bác ga đến tốc độ mong muốn rồi giữ ga ở tốc độ đó hay đến tốc độ mong muốn là bỏ chân ga ra ạ? Để hôm nào e test xe nhà
Hệ thống này sẽ làm việc tự động cho dù bác giữ ga hay buông chân ga. Em thường cho xe chạy đến tốc độ mong muốn rồi buông chân ga để các bác nhìn rõ là không chạm vào chân phanh. Tuy nhiên, bác phải in hình cái xe, hoặc hình nộm xe thì hệ thống mới nhận diện được. Còn nếu chỉ là đống xốp hay thùng carton thì có thể sẽ không hoạt động.
Chỉ số an toàn của xe quá tốt ❤
Chào Tipcar. Bác đã từng test phanh khẩn cấp trên Crv chưa?
Em mới thử trong điều kiện dưới 40km/h hôm ra mắt ở Mỹ Đình thì làm việc ngon, chứ chưa được thử ở tốc độ cao hơn.
@@TipcarTVah làm video con crv hev test phanh khẩn cấp đi anh . Hóng mãi mà ko thấy anh ra video 😢
bữa thấy anh đăng bài chuẩn bị làm về xforce mà chưa thấy chờ mãi :D
Em đang hoàn thiện bác ạ.
Anh này đánh giá cảm giác rất đáng tin, nghiêm túc và chuyên nghiệp 👌.
Cảm ơn bác đã ủng hộ! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý giúp em nhé.
Phanh tự động tốt quá nhỉ idol, hơn cả Ultimate 😮
Vô địch luôn bác ạ.
Đắng đo giữa em này và everest cuối cùng dù rất kết nhưng vẫn chốt everest vì khoảng sáng gầm xe em này quá thấp. Sau quả bão lụt vừa rồi khả năng lội nc thật sự là quan trọng
Khi lội nước thì yếu tố quan trọng hơn là độ cao của cửa hút gió và ống thông hơi hộp số bác ạ.
Thấp hơn nên nó sẽ đằm và êm hơn
xe này có vẻ là sự lựa chọn an toàn hơn đối với vf9 cùng tầm giá.
80km/h mà vẫn phanh tự động đc thì thật sự đáng tiền, mặc dù ko thích thiết kế lắm nhưng độ an toàn cũng đáng cân nhắc
Theo như review thì vẫn còn turbo lag nhẹ, còn lại nội thất đẹp đầy đủ dàn chân chắc. Mọi thứ vừa vặn
Chưa thấy đánh giá về độ tiêu hao xăng của con này. Dự là nếu chạy hỗn hợp phải 14-16l
Vậy là bác chưa xem đến phần tiêu hao nhiên liệu rồi.
7:50
@@TipcarTV ok bác
Hi vọng bác làm clip test hệ thống phanh an toàn của Volvo
con santafe này và emivest 2024 thì nên chọn con nào đây anh ơi
San thì mạnh mẽ bốc lửa hơn trên cao tốc, nhưng đi đường xấu thì bạn Everest lại trâu bò và êm ái hơn bác ạ.
mong anh @tipcartv làm chi tiết về con santafe 2024 bản prestige
Hệ thống phanh trên xe điện có dùng bầu trợ lực phanh như xe xăng ko a ơi