Theo các bác, CR-V bản xăng thế hệ hoàn toàn mới này cạnh tranh với đối thủ nào là xứng tầm nhất ở mọi khía cạnh? Các bác thử cùng chia sẻ quan điểm nhé. Cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Tất nhiên đối thủ xứng tầm chỉ có santafe và sorento , vì rộng rãi như nhau , option như nhau, khung gầm liền khối như nhau, C+ so với D- , giá cũng sêm sêm nhau, nhiều người cứ nghĩ san và so là suv cỡ D nhưng hoàn toàn ko chính xác, chỉ có fortuner , everet , pajero, tera dạng khung gầm rời , 7 chổ thực thụ mới được tính là suv cỡ D
Như trước đây bản G và L thì đối đầu trực tiếp Cx5, Ford Territory, Tucson, Sportage, Outlander, Cross Giờ giá khoảng 1.200 - 1.300 lăn bánh thì đã đụng Cx8, Everest, Santafe, Sorento, Fortuner Và rõ ràng doanh số đang phản ánh tất cả.
Mình đã cọc CX5-Pre sport được 1 tháng, đến ngày nhận xe mình hoãn lại và tìm đến CRV xem (trước đây không xem vì giá cao không dám nghĩ đến), lái thử và cảm nhận....nó quá đã. Thế là mình bỏ cọc cx5. Chốt CRV trong vòng 1 buổi chiều. Từ lúc cọc CX5 rồi mình vẫn lăng tăng và cảm thấy nó chưa thỏa mãn, nên vẫn xem thêm nhiều hãng khác từ toyota, ford, kia,...(mặc dù trước khi cọc mình đã xem qua - thông số ki thuật thuoc lòng từng xe). Tiền thì có thể kiếm lại được chứ cảm xúc mua rồi mà chán thì không thể phụ hồi, nhất là xe đi hàng ngày. Ai nói phí thì mình chịu....chứ không thể mua cảm giác chán 1 thời gian rồi bán.
CX5 được mỗi cái đầu , cái đuôi xe tròn tròn cụt lủn mà lắm ông vẫn khen nó đẹp , nội thất được mỗi cái chỗ đặt cần số đơn giản nhưng đẹp , còn lại hơn ở giá bán nên doanh số VN lọt top thôi
Tiền nào của nấy thôi bác. Nhà em cũng có người thân có cx5 đời 2022 pre. Em cũng định mua theo nhưng khi chạy lấy ra đi thử thì crv nó khác hoàn toàn luôn. Nên so crv với cx5 đúng là quá chênh lệch. Ngay từ cái treo đến máy móc và vô lăng mới lái cũng cảm nhận ra rồi
Tôi thích Tipcar review xe, rất đúng. Thích nhất khi review có kèm danh từ kỹ thuật ô tô rất thuyết phục. Riêng cá nhân nhận thấy dòng crv rất xứng đáng được ưa chuộng nhất và bền top tại Mỹ và thế giới. Chỉ tiếc là giá vn cao quá khó với. Như tôi thích AWD, nhưng giá cao quá chào thua. Để mua crv 2019 cũng ổn ap.
@@lvt9x9999chính xac luôn bác! everest to quá vk e k cho mua! buộc phải mua crv vì nhà e k thích xe hàn! xe nhật nó vẫn cho mình 1 cảm giác an toàn hơn😂😂😂
anh Việt Anh đánh giá rất khách quan và trung thực. Rất ít những mẫu xe phổ thông mà anh khen nhiều như Honda, từ Civic/HRV/CRV. cá nhân em cũng thích honda và thấy giá trị của honda mang lại là xứng đáng, có chăng là giá hơi cao 1 chút. mà video này anh Việt Anh quên làm cái hạ hàng ghế cuối và hàng ghế giữa để mọi người biết :D
Tipcar vẫn là kênh review chi tiết và công tâm nhất, không như một số kênh khác, ghét honda nên làm review chỉ chăm chăm chê giá đắt, cách âm (mặc dù phiên bản này cách âm tốt), động cơ ko bốc, ko lướt.
Bản hybrid hôm trước tipcar review ồn khủng luôn mà sao hôm nay nó lại im ắng lạ thường thế này ? Ko nhẽ bản hev nhập Thái lại kém hơn bản thường ráp ở VN ?
Rất thích kênh đo khoảng không hàng ghế thứ 3. Rất cần thiết cho ae có ý định mua xe. Chứ trù tượng ko nỗi với những clip chỉ quay chung chung. Thank ad😊
Mục đích của em là để so sánh khách quan khi các bác đi xem các xe khác. Nếu chỉ nói RỘNG hay CHẬT mà không có con số thì khó nói lắm bác, vì có người reviewer thì cao to, có người thì thấp bé, cảm tính sẽ sai. Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Định chờ Crv mới về mua nhưng khi công bố thì khỏi tìm hiểu bản 2024 luôn. Sắp tới nếu Crv L giảm giá lăn bánh về quanh 1 tỷ thì hợp lý. Còn hiện tại thì giá cao quá. Cảm giác Honda ô tô hơi coi thường thị trường VN.
Mình mới mua xe này, nhìn chung mình thấy giá cũng oke, chạy xe cảm nhận khác nhiều so với bản CRV cũ và so với các đối thủ CX5, Mixu, Teritory thì hơn nhiều, dù giá rẻ hơn thì mình vẫn chọn CRV thay vì các mẫu kia, có lẽ CRV phiên bản này gọi là C+ thì hợp lý hơn. Về giá thì mỗi người 1 quan điểm, cá nhân mình thậm chí thấy rẻ so với giá trị sử dụng hiện tại và tương lai.
Tôi mới lấy bản L này sau khi xem Video của Tipcar. Giá lăn bánh HCM 1.220 gồm: phủ Ceramic, phủ gầm, film cao cấp, bảo hiểm thân vỏ, cammera HT, bagamui, bệ bước chân, tấm lót sàn, bộ kích điện, máy bơm tự ngắt, nẹp bước chân có đèn, gia hạn bảo hành thêm 2 năm… Tôi rất hài lòng với chiếc xe này như Việt Anh đánh giá. Nếu so CX 5 thì hơi cao nhưng so Volwag tigiun thì cá nhân tôi thấy rất rẻ. (Tổng Giá lăn bánh chỉ tương đương giá xe niêm yết khoảng 1 tỷ nếu ae đăng ký xe sau ngày 31/12/2023). Tks.
Bạn đánh giá rất công tâm và trung thực. Con CRV lái thì rất tuyệt rồi nhưng giá cao quá. Chỉ biết ước thôi. Mong kênh làm nhiều video nữa cho để anh em xem và học hỏi.
Cách đây 12 ngày, tôi thấy kênh có đánh giá CRV Hybrid ở 59km/h độ ồn là 61db, còn ở 100km/h là 68 db (gần 69db). Còn lần này đo độ ồn lại thấp hơn rất nhiều so với lần trước. Nhìn qua thì ở 100km/h mà bản thường lại yên tĩnh hơn bản Hybrid tới 3db. Tại sao lại có sự khác biệt lớn như vậy Bác Việt Anh?
Khi nhận xe và chạy, cả team cũng thấy bất ngờ, rồi đo thì kết quả như cảm nhận thực tế. Xe này dùng lốp Michelin Primacy nên em nghĩ giảm tương ứng 2dB ở các dải tốc độ là có lý. Nếu lắp lốp hãng khác thì chưa chắc được như vậy.
Thật trùng hợp, hôm nay mình xem xe và lái thử ở Honda Tây Hồ, đi cùng anh bạn đang đi bản năm 2016, cảm thấy đời mới này cách âm tốt hơn trước rất nhiều. Có vẻ nhiều người vẫn nghĩ ồn là đặc sản Honda nên mặc định là nó ồn. Nhưng cái hộp số CVT thì mình chưa bao giờ thích. Chốt lại là thay đổi kiểu dáng và tăng giá hơi cao. Mỗi phiên bản giảm khoảng 100 là hợp lý. Ai ham cứ đi trước, mình chưa ham dù thiết kế rất đẹp.
@@giaquang88 Tipcar có bảng so sánh đo độ ồn của các xe cùng phần khúc trong clip rồi đó, các lần trước cũng đều là review xe mới ra mắt chứ cũng ko phải xe cũ. Các ông ghét honda thì lúc nào chả ồn theo cảm tính, máy đo cũng ko tin đâu
@@giaquang88ngta dùng xe mới để đánh giá, cùng dải vận tốc, cùng 1 quãng đường, cùng 1 máy đo và có bảng so sánh. Vậy mà vẫn kêu được. Chán mấy ông não ngắn quá :(
Chào bạn TIP CAR TV, tôi đã xem cả hai bài nhận xét Honda CRV bản RS Hybrid và bản L. Vì đang có ý mua dòng sản phẩm này, tôi rất muốn được bạn cung cấp thêm thông tin so sánh giữa hai bản này, ngoài trang bị, động cơ...mà còn cả chất lượng lắp ráp xe, một xe từ Thái Lan và một xe trong nước. Theo nhận xét của bạn bè và cá nhân trải nghiệm của tôi các dòng Honda thời trước, bản lắp ráp ở Thái Lan có độ đầm chắc hơn hẳn bản ở trong nước. Cảm ơn bạn nhiều
@@NguyenHoang-lm7tmnội cái honda sensing nó chiếm đâu đó 100 củ rồi, nếu giảm giá ra lại bản E cắt sensing thì may ra có giá tốt, nhưng nhìn chiếc HRV honda thà cắt turbo ko cắt sensing thì khó mà có bản giá rẻ
Bản hybrid hôm trước tipcar review ồn khủng luôn mà sao hôm nay nó lại im ắng lạ thường thế này ? Ko nhẽ bản hev nhập Thái lại kém hơn bản thường ráp ở VN ?
Vài hôm trc e gặp 1 chiếc như này ở ngoài đời. Cùng thẩm xe với 1 vài người nữa, chưa đc chạy. Rồi tất cả cùng thất vọng vì chất lg chưa tương sứng với giá. Hoàn thiện chưa cao. Vật liệu nội thất bình thường, cảm quan ko đc như bản cũ. Các bác ko tin thì thử mở cốp lên và nhìn cái mối hàn trên nóc xe. Ko chỉn chu tí nào.
Đèn sau xe này và góc nhìn bên hông làm em liên tưởng đến các dòng xe SUV của Volvo bác ạ ! Ở tầm giá này, đến giờ quan điểm của em vẫn không thay đổi, 5008 vẫn là chân ái !
Những điều mà bác Việt Anh nói “rất tiếc” đó chính là điểm trừ. Mỗi người có cách nói khác nhau nếu theo ý kiến của bác thì các chủ kênh phải chê thậm tệ thì bác mới hài lòng
Mến chúc anh Việt Anh sức khỏe! Cơm Rang Vịt (CRV) giờ thay đổi hứa hẹn sẽ gia tăng doanh số hơn nữa. Nhưng trong phân khúc này em chọn SUBARU FORESTER, vừa tốt về giá và không phải lăn tăn về an toàn và trang bị. Thân!
Tôi đang chờ video này của Tipcar. Cảm ơn Tipcar. Tôi có người quen chạy thử xe này nói rằng: “chạy ngon như GLC 300”. Tôi mới lấy bằng chưa có khả năng đánh giá điều này. Theo Tipcar người quen tôi có nói quá không? Tks!
Ối zời, nhận xét này căng quá bác ơi. Trang bị an toàn của CR-V thế hệ mới này có thể có những thứ nổi trội, tiện nghi cũng ổn, nhưng GLC 300 nó đầm hơn và máy mạnh hơn nhiều lắm, tăng tốc nó phê lắm. Tóm lại là không so được về tổng thể đâu bác.
CRV 2020 phiên bản cũ độ ồn 67db (nhớ không lằm lốp DUNLOP) Clip test con CRV HEV kết quả 68db Clip này CRV L lốp michelin kết quả 65db. Tính ra nếu không dùng michelin sẽ ồn như bản cũ
Em cũng thực sự rất mong chờ xem đánh giá Innova bản xăng, so với Custin riêng giá bán đã rẻ hơn 40tr, Custin bản base 850 tr chỉ có cốp cơ, không có camera 360, để độ 2 khoản này cũng tầm 30tr, lại thêm gần đây chi phí bảo dưỡng xe Huyndai khá đắt so với Toyota, chỉ là xe hạng B thôi như Creta so với Yaris cross mà đã tốn hơn 27tr (bảo dưỡng đến mốc 100.000km) thì con xe cỡ lớn hơn như Custin không biết chênh đến cỡ nào? Em nhẩm tính Innova đã lợi hơn gần 100tr so với Custin từ giá bán + các khoản độ đẽo + chi phí bảo dưỡng. Mong Tipcar sớm có đánh giá, em xin cảm ơn!
Rất thích Tipcar Tv , thực tế và công tâm , từ hồi. biết kênh bác Viết Anh là bỏ xem hết các kênh về Oto khác. Rét này lên Mẫu Sơn chỉ khổ thân camera men sờ quần mà ko thấy thằng e nhà máy nước đâu vì lạnh quá.🥸
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar! Hôm đó cũng chưa quá lạnh bác ạ, nhưng lên đỉnh không nhìn thấy gì ở khoảng cách 3m nên không có hình ảnh nào trên đỉnh Mẫu Sơn luôn ạ.
Ko biết các bác khác thế nào chứ e vẫn thấy tiếc vì bản này ko có cửa nóc. Nhà e đi chiều tối về quê rất hay mở cái rèm che ra, cảm giác ko gian rất thoáng, mọi người ngồi sau cũng đỡ say hơn. Mùa hè thì điều hòa xe nhật vẫn ok, cũng ko tới mức nóng quá.
Anh TipcarTV đã đi và đánh giá cả bản CRV-RS và bản CRV-L rồi. Em muốn hỏi anh thấy chất lượng của 2 bản này (nhập Thái và lắp ráp trong nước) nó có khác nhau không ạ? Rất mong anh trả lời.
Nhìn cảm quan thì khó phân biệt lắm bác ơi, khi mà tỷ lệ nội địa hóa rất thấp. Chạy thì thấy bản e:HEV RS còn ồn hơn bản xăng này mới lạ chứ. Mặc dù bản xăng này lắp lốp xịn và êm đầu bảng, nhưng em không nghĩ là riêng bộ lốp nó lại khác biệt nhiều vậy.
Em chạy dịch vụ độ ồn cùng một loại xe nó khác nhau cũng do loại lốp nữa. Em chạy 3 loại lốp rồi. Lốp theo xe là Kumho đi khoảng 4 vạn là ồn hơn nhiều nhiều nhiều n
Tipcar nên chấm điểm bằng sao ✴ thay vì bằng điểm. Thay vì 9.5 điểm thì là 4.5 hoặc 5 sao vì bằng đó điểm đã đủ để nằm trong top 1 hoặc top 2 rồi. 9.5 điểm cho cảm giác gần như tuyệt đối nhưng chừa lại 0.5 điểm "để dành". Chấm điểm bằng điểm chỉ dùng cho trường học thôi hehe.
Em cảm thấy chấm bằng SAO nó kiểu TÂY TÂY và không chi tiết như Việt Nam nên chưa áp dụng đó bác. Chẳng hạn, có tiêu chí gần đứng đầu phân khúc, nhưng vẫn dưới một đối thủ nào đó 1 điểm nhỏ nào đó, vậy 9,5 là hợp lý. Cảm ơn bác đã dành thời gian góp ý cho kênh nhé!
Tôi cũng đang cân nhắc lựa chọn bản e:HEV hoặc L một cầu. Thích e:HEV vì nhiều option và bảo vệ môi trường, nhưng ko thích là độ ồn trên e:HEV lớn hơn bản L và chi phí thay pin sau 5 năm
Thà chi tiền cho các kênh tung hô lên, nhưng hãng ko chịu giảm giá, Tất cả đều tốt nhất phân khúc hang c , nhưng mỗi tội tốt nhất vẫn là giá , cùng hạng c mà vênh con cx5 đến 360 củ , là con số quá lớn trong tầm 1tỉ , mà giá con crv thì họ chọn xe hạng d rồi, nên it người mua , mong nhà Honda, ra xe hạng nào bán giá hạng đấy , kiểu xe hạng a giá hang b , xe hạng b giá hạng c , xe hạng c gia hạng d , xl ko phải như xe máy độc quyền đâu thích hét bao nhiêu thì hét
Toyota cũng hay có tình trạng kiểu xe hạng b giá hạng c (Yaris Hatchback), xe hạng c giá hạng d (Altis) và thậm chí MPV cỡ trung đắt ngang SUV (Innova bản cũ cầu sau). Bảo sao chỉ có khách sộp mới mua là phải
@@thanhnamtran4670 ko có cửa 2 con giá tiền ngang nhau mà con vios lúc nào trong top chắc vài năm con city mới thấy 1 lần , doanh số vios bán 2 tháng bang city bán ca năm,ko cửa nào vậy nhà honda chưa có tuổi với nhà Toyota,
@@thanhancongty5329 tao đang nói chất lượng chứ không nói doanh số. Vios xét về động cơ => thua Xét về option => thua Xét về adas => thua Chắc hơn được cái điều hòa và vay tiền mua xe dễ hơn :)))
Nhờ tipcar ti vi tư vấn việc xe ô tô huyndai đời 2018 khởi động kéo dài đôi khi róc máy; lâu lâu có hiện tượng đang khởi động thì mất điện khởi động lại thì được, đôi khi máy đã nổ nhưng hệ thống đề cứ đề hiện tượng này ko thường xuyên.
mình bữa luc dau nhin cung thích sp mà sao nhìn lâu với thấy ông gần nhà mua nhìn quài lại thấy nó rối mắt k bền dáng! thấy thằng crv này vẫn hợp mắt hơn tiếc cái option hơi ít về phải độ thêm
Theo các bác, CR-V bản xăng thế hệ hoàn toàn mới này cạnh tranh với đối thủ nào là xứng tầm nhất ở mọi khía cạnh? Các bác thử cùng chia sẻ quan điểm nhé. Cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Tất nhiên đối thủ xứng tầm chỉ có santafe và sorento , vì rộng rãi như nhau , option như nhau, khung gầm liền khối như nhau, C+ so với D- , giá cũng sêm sêm nhau, nhiều người cứ nghĩ san và so là suv cỡ D nhưng hoàn toàn ko chính xác, chỉ có fortuner , everet , pajero, tera dạng khung gầm rời , 7 chổ thực thụ mới được tính là suv cỡ D
kia sorento
Mình cho rằng có thể chọn 1 trong các xe như Santafe, Sorento, 3008, 5008.
Như trước đây bản G và L thì đối đầu trực tiếp Cx5, Ford Territory, Tucson, Sportage, Outlander, Cross
Giờ giá khoảng 1.200 - 1.300 lăn bánh thì đã đụng Cx8, Everest, Santafe, Sorento, Fortuner
Và rõ ràng doanh số đang phản ánh tất cả.
@@bravenguyen8458honda hơi ngáo giá, nhưng mà nhìn nó mê luôn.
Mình đã cọc CX5-Pre sport được 1 tháng, đến ngày nhận xe mình hoãn lại và tìm đến CRV xem (trước đây không xem vì giá cao không dám nghĩ đến), lái thử và cảm nhận....nó quá đã. Thế là mình bỏ cọc cx5. Chốt CRV trong vòng 1 buổi chiều.
Từ lúc cọc CX5 rồi mình vẫn lăng tăng và cảm thấy nó chưa thỏa mãn, nên vẫn xem thêm nhiều hãng khác từ toyota, ford, kia,...(mặc dù trước khi cọc mình đã xem qua - thông số ki thuật thuoc lòng từng xe).
Tiền thì có thể kiếm lại được chứ cảm xúc mua rồi mà chán thì không thể phụ hồi, nhất là xe đi hàng ngày. Ai nói phí thì mình chịu....chứ không thể mua cảm giác chán 1 thời gian rồi bán.
Bạn bỏ cx5 là chuẩn, cx5 nhìn ngang thấy lưng gù gù xấu lắm.
Bác rất quết đoán. Giá hơi cao nhưng mà ngon
🎉🎉🎉
CX5 được mỗi cái đầu , cái đuôi xe tròn tròn cụt lủn mà lắm ông vẫn khen nó đẹp , nội thất được mỗi cái chỗ đặt cần số đơn giản nhưng đẹp , còn lại hơn ở giá bán nên doanh số VN lọt top thôi
Tiền nào của nấy thôi bác. Nhà em cũng có người thân có cx5 đời 2022 pre. Em cũng định mua theo nhưng khi chạy lấy ra đi thử thì crv nó khác hoàn toàn luôn. Nên so crv với cx5 đúng là quá chênh lệch. Ngay từ cái treo đến máy móc và vô lăng mới lái cũng cảm nhận ra rồi
Tôi thích Tipcar review xe, rất đúng. Thích nhất khi review có kèm danh từ kỹ thuật ô tô rất thuyết phục.
Riêng cá nhân nhận thấy dòng crv rất xứng đáng được ưa chuộng nhất và bền top tại Mỹ và thế giới. Chỉ tiếc là giá vn cao quá khó với.
Như tôi thích AWD, nhưng giá cao quá chào thua. Để mua crv 2019 cũng ổn ap.
Anh Việt Anh khi nào đánh giá bản AWD đi ạ
Để đánh giá 1 chiếc xe mà phải đi xa như thế thì bác Việt Anh tâm huyết với nghề lắm đây. Chúc bác sức khoẻ nhé!
Đi chơi mà bác :D
giá này giành cho fan honda thôi . còn nhiều lựa chọn khác với tầm giá này
Chỉ dành cho ng có tiền mua everest mà ngại cồng kềnh thôi
@@lvt9x9999 chuẩn đét bạn ơi.
@@lvt9x9999chính xac luôn bác! everest to quá vk e k cho mua! buộc phải mua crv vì nhà e k thích xe hàn! xe nhật nó vẫn cho mình 1 cảm giác an toàn hơn😂😂😂
😅@@haibui-mq2in
anh Việt Anh đánh giá rất khách quan và trung thực. Rất ít những mẫu xe phổ thông mà anh khen nhiều như Honda, từ Civic/HRV/CRV. cá nhân em cũng thích honda và thấy giá trị của honda mang lại là xứng đáng, có chăng là giá hơi cao 1 chút.
mà video này anh Việt Anh quên làm cái hạ hàng ghế cuối và hàng ghế giữa để mọi người biết :D
Tipcar vẫn là kênh review chi tiết và công tâm nhất, không như một số kênh khác, ghét honda nên làm review chỉ chăm chăm chê giá đắt, cách âm (mặc dù phiên bản này cách âm tốt), động cơ ko bốc, ko lướt.
Bản hybrid hôm trước tipcar review ồn khủng luôn mà sao hôm nay nó lại im ắng lạ thường thế này ? Ko nhẽ bản hev nhập Thái lại kém hơn bản thường ráp ở VN ?
@@nguyenhieu100289 phải xem có cùng cung đường hay không
@@nguyenhieu100289 CR-V Hybrid ko có hệ thống chống ồn chủ động nên ồn hơn
Tất cả các chương trình đánh giá xe của Việt Anh đều cho thấy: Kiến thức - Công tâm và Tin tưởng.
Cảm ơn Việt Anh, cảm ơn Tipcar TV.
Rất thích kênh đo khoảng không hàng ghế thứ 3. Rất cần thiết cho ae có ý định mua xe. Chứ trù tượng ko nỗi với những clip chỉ quay chung chung. Thank ad😊
Mục đích của em là để so sánh khách quan khi các bác đi xem các xe khác. Nếu chỉ nói RỘNG hay CHẬT mà không có con số thì khó nói lắm bác, vì có người reviewer thì cao to, có người thì thấp bé, cảm tính sẽ sai.
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Định chờ Crv mới về mua nhưng khi công bố thì khỏi tìm hiểu bản 2024 luôn. Sắp tới nếu Crv L giảm giá lăn bánh về quanh 1 tỷ thì hợp lý. Còn hiện tại thì giá cao quá. Cảm giác Honda ô tô hơi coi thường thị trường VN.
CRV-L lăn bánh 1 tỷ thì CX5 2.5, tucson turbo các thứ bán cho ma à :)))
Chắc đại lí bán nó coi thường thôi bác ạ chứ nhà máy nó bán xuất xưởng khéo rẻ bất ngờ
Hiện L bản 2023 khoảng 1.040 lăn bánh đó bác. Mà Cx5, Tuc vẫn bán tốt đấy thôi.
@@bravenguyen8458 CX5 bán bản 2.0, còn Tucson bán bản ĐB chứ CRV L 1040 thì đảm bảo có ngoo mới mua CX5 2.5 với Tucson Turbo.
Crv đời này thì ngon r. Đa phần nước nào bán cũng chạy nhưng ở vn giá cao khi kinh tế khó khăn thì cũng hên xui. Mong bán ế giảm giá để tới lượt mình
Tôi cũng chờ lắm, nhìn CRV mới này hấp dẫn thực sự.
rồi các bác đã mua đc khi nó giảm chưa
Xe này giá lăn bánh là bao nhiêu nhỉ
Tôi thích Tipcar vì anh Việt Anh cho tôi xem cảm giác là người dung, ko có tính chất thương mại, chân thật và rất chuyên nghiệp
Cảm ơn bác! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
Mình xem tipcar nhiều nên tin tưởng. Xem xong mua luôn, nhanh quá sale còn bất ngờ.
Mình mới mua xe này, nhìn chung mình thấy giá cũng oke, chạy xe cảm nhận khác nhiều so với bản CRV cũ và so với các đối thủ CX5, Mixu, Teritory thì hơn nhiều, dù giá rẻ hơn thì mình vẫn chọn CRV thay vì các mẫu kia, có lẽ CRV phiên bản này gọi là C+ thì hợp lý hơn. Về giá thì mỗi người 1 quan điểm, cá nhân mình thậm chí thấy rẻ so với giá trị sử dụng hiện tại và tương lai.
Giá lăn bánh là bao nhiêu vậy bạn ?
kênh đánh giá xe thực tế nhất mà mình từng xem. rất trực quan rất rễ hiểu và đầy trải nghiệm.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Theo mình nghĩ Honda họ định giá cao để tống hết xe fom cũ đi rồi áp dụng khuyến mãi giảm dần , chứ giá bán cao vút như vậy thì ế dài
Tôi mới lấy bản L này sau khi xem Video của Tipcar. Giá lăn bánh HCM 1.220 gồm: phủ Ceramic, phủ gầm, film cao cấp, bảo hiểm thân vỏ, cammera HT, bagamui, bệ bước chân, tấm lót sàn, bộ kích điện, máy bơm tự ngắt, nẹp bước chân có đèn, gia hạn bảo hành thêm 2 năm… Tôi rất hài lòng với chiếc xe này như Việt Anh đánh giá. Nếu so CX 5 thì hơi cao nhưng so Volwag tigiun thì cá nhân tôi thấy rất rẻ. (Tổng Giá lăn bánh chỉ tương đương giá xe niêm yết khoảng 1 tỷ nếu ae đăng ký xe sau ngày 31/12/2023). Tks.
Chúc mừng bác!
Mình chờ video này mãi. Cảm ơn Tipcar!
Bạn đánh giá rất công tâm và trung thực. Con CRV lái thì rất tuyệt rồi nhưng giá cao quá. Chỉ biết ước thôi. Mong kênh làm nhiều video nữa cho để anh em xem và học hỏi.
Cách đây 12 ngày, tôi thấy kênh có đánh giá CRV Hybrid ở 59km/h độ ồn là 61db, còn ở 100km/h là 68 db (gần 69db). Còn lần này đo độ ồn lại thấp hơn rất nhiều so với lần trước. Nhìn qua thì ở 100km/h mà bản thường lại yên tĩnh hơn bản Hybrid tới 3db. Tại sao lại có sự khác biệt lớn như vậy Bác Việt Anh?
Ăn tiền quảng cáo mà
Tiền quảng cáo che được tiếng ồn 😅
Khi nhận xe và chạy, cả team cũng thấy bất ngờ, rồi đo thì kết quả như cảm nhận thực tế. Xe này dùng lốp Michelin Primacy nên em nghĩ giảm tương ứng 2dB ở các dải tốc độ là có lý. Nếu lắp lốp hãng khác thì chưa chắc được như vậy.
Lốp Mít mà, đáng tiền.
@@lamtran6496bị ngu à ? Hỏi thật
Thật trùng hợp, hôm nay mình xem xe và lái thử ở Honda Tây Hồ, đi cùng anh bạn đang đi bản năm 2016, cảm thấy đời mới này cách âm tốt hơn trước rất nhiều.
Có vẻ nhiều người vẫn nghĩ ồn là đặc sản Honda nên mặc định là nó ồn.
Nhưng cái hộp số CVT thì mình chưa bao giờ thích.
Chốt lại là thay đổi kiểu dáng và tăng giá hơi cao. Mỗi phiên bản giảm khoảng 100 là hợp lý. Ai ham cứ đi trước, mình chưa ham dù thiết kế rất đẹp.
Xe mới lốp mới thì nó êm, đi tầm 1v thì mới biết được
B giống e đấy kiểu gì chả giảm 100 honda lúc nào chả thế
@@giaquang88chuẩn cứ chạy mấy nghìn thì bít ngay !
@@giaquang88 Tipcar có bảng so sánh đo độ ồn của các xe cùng phần khúc trong clip rồi đó, các lần trước cũng đều là review xe mới ra mắt chứ cũng ko phải xe cũ. Các ông ghét honda thì lúc nào chả ồn theo cảm tính, máy đo cũng ko tin đâu
@@giaquang88ngta dùng xe mới để đánh giá, cùng dải vận tốc, cùng 1 quãng đường, cùng 1 máy đo và có bảng so sánh. Vậy mà vẫn kêu được. Chán mấy ông não ngắn quá :(
rất thích kênh! chuẩn chỉ, so sánh công tâm, ít cảm tính và đầy đủ tiêu chí quan trọng! bên cạnh đó là những kiến thức và kinh nghiệm đáng giá!
2:13 những lúc này thì hình như ông nào có vợ cũng gặp bác ạ, tai tự động bật chống ồn chủ động luôn =))!
Em tưởng mỗi mình em như thế 🤣
Mơi hôm trước yêu cầu Tipcar đánh giá xong nay có luôn, xin cảm ơn!
Bản thân em cũng tò mò bác ạ, nên có động lực :D
Minh thấy xe rất đẹp ngoại trừ giá bán và cái cần số hơi xấu thôi,nếu làm được cần số như foreveret thi nhìn đẹp và sang hơn
Tipcar vẫn là 1 channel hữu ích và đáng tin tưởng khi cần tìm hiểu về bất cứ mẫu xe hơi nào 😃
Cứ Ford Everest mà giã hơn gấp mấy lần so với giá trị mang lại nếu tầm tiền này. Chứ bỏ tiền mua con CRV bây giờ thì thực sự ối giời ơi! 😅
ko có máy xăng + Đắt hơn vài trăm triệu thì giã nỗi ko. So bản full nhé
Bảo trì bảo dưỡng đắt thấy mẹ phụ kiện thay thì đắt máy dầu đi ồn hơn xăng lại ko tiết kiệm bằng con này đâu
Động cơ , cảm giác lái , khung gầm , hệ thống treo thì out trình toàn bộ xe cùng phân khúc , xe honda giá trị rất tốt mỗi tội giá cao thui
Chào bạn TIP CAR TV, tôi đã xem cả hai bài nhận xét Honda CRV bản RS Hybrid và bản L. Vì đang có ý mua dòng sản phẩm này, tôi rất muốn được bạn cung cấp thêm thông tin so sánh giữa hai bản này, ngoài trang bị, động cơ...mà còn cả chất lượng lắp ráp xe, một xe từ Thái Lan và một xe trong nước. Theo nhận xét của bạn bè và cá nhân trải nghiệm của tôi các dòng Honda thời trước, bản lắp ráp ở Thái Lan có độ đầm chắc hơn hẳn bản ở trong nước. Cảm ơn bạn nhiều
Mình 35t cũng đang phân vân con này và innova hay đi gia đình
Tất cả đều ổn trừ giá bán 😂
Chúc Tipcar sớm đạt 500K Sub nhé, ra nhiều video chất lượng nhé
Tạm thời không nhìn giá.
Leo lên chạy CX5, Santafe, Tucson và CRV.
Thì CRV đỉnh nhất khi cầm vô lăng lái.
nhưng giá nó là cái quan trọng nhất để mua :))
@@NguyenHoang-lm7tmnội cái honda sensing nó chiếm đâu đó 100 củ rồi, nếu giảm giá ra lại bản E cắt sensing thì may ra có giá tốt, nhưng nhìn chiếc HRV honda thà cắt turbo ko cắt sensing thì khó mà có bản giá rẻ
@@NguyenHoang-lm7tm đối với bạn là như vậy.
Đối với tôi "khác".
Thì chất lượng tốt nên giá mới cao,
@@tranduybao8272khác thì mua đi bạn, xe tốt giá hợp lý chứ xe tốt giá gấp rưỡi đối thủ thì chả có gì hay
❤❤ bác đánh giá rất nhiệt tình 😊😊
Hot quá Tipcar làm tận 3 clip😂
Honda ế quá nên tung lại review
Xe mọi thứ đều ok ổn ngoại trừ giá lại ko dành cho số đông😂😂
Crv quá ngon, xứng đáng đắt nhất phân khúc nhưng kp đắt hơn đối thủ nhiều quá như này 😂
Chỉ tại nó là phân khúc trên dưới 1 tỉ rất nhiều năm nay rồi
Khoảng 2 năm nữa là biết nó ở đâu
Tại cx5 hết😂
Sang năm thôi là biết mùi ngay
Bản hybrid hôm trước tipcar review ồn khủng luôn mà sao hôm nay nó lại im ắng lạ thường thế này ? Ko nhẽ bản hev nhập Thái lại kém hơn bản thường ráp ở VN ?
Thích kênh đánh giá có máy móc con số cụ thể không cảm tính độ tin cậy cao.
Các ông mải mê xem quá mà không like cho chủ Thớt à. 13000 ông xem mà ko đc 500 likes😅😅😅
Em muốn bấm 1000 like cho comment này của bác mà không được :D
Đang đi toyota nhưng vẫn yêu Honda nhất ❤
Vài hôm trc e gặp 1 chiếc như này ở ngoài đời. Cùng thẩm xe với 1 vài người nữa, chưa đc chạy. Rồi tất cả cùng thất vọng vì chất lg chưa tương sứng với giá. Hoàn thiện chưa cao. Vật liệu nội thất bình thường, cảm quan ko đc như bản cũ.
Các bác ko tin thì thử mở cốp lên và nhìn cái mối hàn trên nóc xe. Ko chỉn chu tí nào.
hàn xe nào cũng thế, BMw hàn nhìn tệ hơn
Đèn sau xe này và góc nhìn bên hông làm em liên tưởng đến các dòng xe SUV của Volvo bác ạ !
Ở tầm giá này, đến giờ quan điểm của em vẫn không thay đổi, 5008 vẫn là chân ái !
5008 treo sau dầm xoắn như xe hạng B, em lại thấy hơi buồn!
Tipcar có thể làm 1 video đánh giá toyota raize sau 1 năm sử dụng ko ạ? Nhà em đang thích nó quá nhưng chưa dám lấy vì còn nhiều băn khoăn.❤
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch.
@@TipcarTVủng hộ ý này
Lần nào xem kênh của bác em phải bấm "like" rồi mới xem :))))
Cảm ơn bác! Chúc bác ngày mới tốt lành!
Có tiền nhận xe,
Không tiền nhận xét.
Khỏi tranh cãi.
Bệnh không ai muốn chữa bệnh điếc tạm thời ok hay đấy❤
Gần đây các ông Review xe quảng cáo cho crv nhiều quá!
Những điều mà bác Việt Anh nói “rất tiếc” đó chính là điểm trừ. Mỗi người có cách nói khác nhau nếu theo ý kiến của bác thì các chủ kênh phải chê thậm tệ thì bác mới hài lòng
Xem 3 kênh review CR-V L rồi, 3 trường phái khác nhau, em bị rối não quá chả biết tin ai 😂
Nhiều kênh lên rồi, cụ xem xong nhớ đọc comment nhé, giải trí vô cùng hehe
Video chi tiết, cảm ơn kênh.
phần đầu capo hơi dài , nên ngắn lại 15 cm để tối ưu hàng ghế thứ 3 ,cũng như khoang chứa đồ ,giá thấp thêm 100 tr nữa là ok luôn
Vấn đề là họ thiết kế lấy người lái làm trọng tâm xe, như vậy thì lái mới sướng, đẩy lên thì lái không còn sướng vậy nữa, tất cả phải đánh đổi
Vẫn là ông vua doanh số cx5 thôi 😂
Cx5 mà thay đỗi ngoại hình nữa thì vô đối
Tipcar đánh giá new mazda cx8 2024 đi ah
E đang dùng bản cũ thấy rất hợp lý
Mến chúc anh Việt Anh sức khỏe! Cơm Rang Vịt (CRV) giờ thay đổi hứa hẹn sẽ gia tăng doanh số hơn nữa. Nhưng trong phân khúc này em chọn SUBARU FORESTER, vừa tốt về giá và không phải lăn tăn về an toàn và trang bị. Thân!
Chúc bác ngày mới vui vẻ nhé!
Tôi đang chờ video này của Tipcar. Cảm ơn Tipcar. Tôi có người quen chạy thử xe này nói rằng: “chạy ngon như GLC 300”. Tôi mới lấy bằng chưa có khả năng đánh giá điều này.
Theo Tipcar người quen tôi có nói quá không? Tks!
Ối zời, nhận xét này căng quá bác ơi.
Trang bị an toàn của CR-V thế hệ mới này có thể có những thứ nổi trội, tiện nghi cũng ổn, nhưng GLC 300 nó đầm hơn và máy mạnh hơn nhiều lắm, tăng tốc nó phê lắm.
Tóm lại là không so được về tổng thể đâu bác.
bảo xe này chạy ngang với GLC 300 thì nực cười quá
Người quen bị honda nó làm ngáo rồi bác ạ😂
Cảm giác thì hãy cứ lái. Hít khói thôi, sao ss với xe Đức nổi. Con xe cỏ Tiguan cũng ăn đứt rồi :))😂
Đề a làm thêm clip dòng Honda CRV - Hybrid
Xe này lắp bộ lốp Michelin nên so sánh độ ồn với các xe kia là chưa chính xác. Cũng chỉ chênh 1 db nên chủ yếu nằm ở bộ lốp.
CRV 2020 phiên bản cũ độ ồn 67db (nhớ không lằm lốp DUNLOP)
Clip test con CRV HEV kết quả 68db
Clip này CRV L lốp michelin kết quả 65db.
Tính ra nếu không dùng michelin sẽ ồn như bản cũ
Crv 2020 dùng lốp mit nhé. Các bác nên tìm hiểu trước đi
Không biết từ bữa Honda ra mắt CR-V 2023 có bao nhiêu người xuống cọc rồi ta.
Nghe bác việt anh chia sẻ em đang đi tucson mà muốn lên đời luôn :))
xe có ngon đến mấy nhưng ngáo giá thì vẫn ế thôi, nhìn Xpander và CX5 mà xem
CRV mới ngon thật. đắt hơn các hãng khác cũng xứng đáng.
Giá giảm lăn bánh tầm 1tỷ 50 triệu thì mình nghĩ chắc hút khách hơn!
Đánh giá Innova cross bản xăng đi anh , cảm ơn.
Em cũng thực sự rất mong chờ xem đánh giá Innova bản xăng, so với Custin riêng giá bán đã rẻ hơn 40tr, Custin bản base 850 tr chỉ có cốp cơ, không có camera 360, để độ 2 khoản này cũng tầm 30tr, lại thêm gần đây chi phí bảo dưỡng xe Huyndai khá đắt so với Toyota, chỉ là xe hạng B thôi như Creta so với Yaris cross mà đã tốn hơn 27tr (bảo dưỡng đến mốc 100.000km) thì con xe cỡ lớn hơn như Custin không biết chênh đến cỡ nào? Em nhẩm tính Innova đã lợi hơn gần 100tr so với Custin từ giá bán + các khoản độ đẽo + chi phí bảo dưỡng. Mong Tipcar sớm có đánh giá, em xin cảm ơn!
Rất thích Tipcar Tv , thực tế và công tâm , từ hồi. biết kênh bác Viết Anh là bỏ xem hết các kênh về Oto khác. Rét này lên Mẫu Sơn chỉ khổ thân camera men sờ quần mà ko thấy thằng e nhà máy nước đâu vì lạnh quá.🥸
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar! Hôm đó cũng chưa quá lạnh bác ạ, nhưng lên đỉnh không nhìn thấy gì ở khoảng cách 3m nên không có hình ảnh nào trên đỉnh Mẫu Sơn luôn ạ.
Tất cả hệ thống hỗ trợ đổ đèo hay abc khi đi đèo nghe có vẻ ghê gớm nhưng chốt lại 1 câu đơn giản là thua hoàn toàn xe điện kaka.
Người có tiền thì họ sẽ chọn xe Đức, người tầm trung thì so sánh các hãng 😂 người không có tiền thì ước gì bao giờ mới có tiền mua
Cái ống xả xấu thật. Sao HD ko làm như bản HEV
Đi đường sương mù Bác nên bât. Đèn demi và đèn sương mù cho các xe trước và sau thấy...an toàn hơn
Ko biết các bác khác thế nào chứ e vẫn thấy tiếc vì bản này ko có cửa nóc. Nhà e đi chiều tối về quê rất hay mở cái rèm che ra, cảm giác ko gian rất thoáng, mọi người ngồi sau cũng đỡ say hơn. Mùa hè thì điều hòa xe nhật vẫn ok, cũng ko tới mức nóng quá.
Tớ sợ chết khiếp cái cửa nóc.
@@vokienle6874 dạ vâng. Mỗi ng 1 sở thích bác ạ. E thích ko gian xe thoáng đãng rộng rãi nên ưu tiên xe trần sáng màu và có cửa nóc
Anh TipcarTV đã đi và đánh giá cả bản CRV-RS và bản CRV-L rồi. Em muốn hỏi anh thấy chất lượng của 2 bản này (nhập Thái và lắp ráp trong nước) nó có khác nhau không ạ? Rất mong anh trả lời.
Nhìn cảm quan thì khó phân biệt lắm bác ơi, khi mà tỷ lệ nội địa hóa rất thấp. Chạy thì thấy bản e:HEV RS còn ồn hơn bản xăng này mới lạ chứ. Mặc dù bản xăng này lắp lốp xịn và êm đầu bảng, nhưng em không nghĩ là riêng bộ lốp nó lại khác biệt nhiều vậy.
@@TipcarTVCảm ơn bác nhiều ạ, em rất phân vân 2 bản này nên hỏi bác để tham khảo.
Em chạy dịch vụ độ ồn cùng một loại xe nó khác nhau cũng do loại lốp nữa. Em chạy 3 loại lốp rồi. Lốp theo xe là Kumho đi khoảng 4 vạn là ồn hơn nhiều nhiều nhiều n
Loại thứ 2 em thay là mit êm ái hơn nhiều. Nhưng nhanh mòn. Loại thư 3 là dunlop không mòn rất chai lì nhưng xe ồn như búa bổ
Ý kiến cá nhân của em. Bác nào không tin tưởng cứ thử
Phân khúc này nên chọn Subaru Forester hoặc CRV và Outlander (2024 bản chưa về VN)
Mình chờ 1 năm bản outlander 2024 mãi k về. Đành mua teritorry :(
@@DatNguyen-df3gp k biết Out 2024 khi nào mới về nữa bác. Chắc phải 2025 quá
giấu ống xả chắc là vì tiết kiệm chi phí khi làm đồng nhất với bản HEV - không cần ống xả.
Cần số nhìn hơi thô giá mà nó ngắn lại tí nữa thì sẽ trông hợp mắt hơn
Cx5 sport van la Lua chon so 1 dong Co 2.0 hut khi tu nhien 154 ma vua du dung hop so at Ben muon thua
Bác việt anh review thực nghiệm đường dài chiếc inova cross 2023 đi bác
OK bác, bác chờ xíu nhé.
Crv bản L đời mới này khi lùi + leo dốc trên 10 độ có bị yếu như đời trước không?
Ế quá ,giờ kênh nào cũng thấy crv, vấn đề ko nằm ở xe, mà là ở giá..😊
Tipcar nên chấm điểm bằng sao ✴ thay vì bằng điểm. Thay vì 9.5 điểm thì là 4.5 hoặc 5 sao vì bằng đó điểm đã đủ để nằm trong top 1 hoặc top 2 rồi. 9.5 điểm cho cảm giác gần như tuyệt đối nhưng chừa lại 0.5 điểm "để dành". Chấm điểm bằng điểm chỉ dùng cho trường học thôi hehe.
Em cảm thấy chấm bằng SAO nó kiểu TÂY TÂY và không chi tiết như Việt Nam nên chưa áp dụng đó bác. Chẳng hạn, có tiêu chí gần đứng đầu phân khúc, nhưng vẫn dưới một đối thủ nào đó 1 điểm nhỏ nào đó, vậy 9,5 là hợp lý.
Cảm ơn bác đã dành thời gian góp ý cho kênh nhé!
Bằng sao thì nó cũng vậy thôi, cũng lưng lững trù tượng thấy mồ.
@@TipcarTV ko thể có điểm 10 được vì 10 là tuyệt đối, nhưng có thể có 5 sao bác ạ.
TipcarTv e đang phân vân kb nên mua bản xăng lai bản Hybrid. Mong a tư vấn ạ
Nếu bác không có nhu cầu đi 7 chỗ thì bản e:HEV ngon lành. Còn nếu vẫn lăn tăn thì bác tung đồng xu đi, một mặt ghi HEV, mặt kia thì L :D
Tôi cũng đang cân nhắc lựa chọn bản e:HEV hoặc L một cầu. Thích e:HEV vì nhiều option và bảo vệ môi trường, nhưng ko thích là độ ồn trên e:HEV lớn hơn bản L và chi phí thay pin sau 5 năm
Nghe rv kỹ thuật nó sướng gì đâu 👍
Con xe 1tỉ 2 mà ko có cam 360 , cảnh báo điểm mù , cảm biến trước . Giá thì cao . Quan điểm cá nhân giảm 150 tr là mua dc .
Chỉ có giảm giá 100-150 mỗi bản thì may ra doanh số mơi tăng lên
Nhiều khi bản hybrid động cơ ồn hơn xăng là bình thường.
Honda vẫn luôn có chất lượng tốt, tin cậy.
Ko thấy ai review ghế giữa hàng 2 nhỉ? CRV bản cũ bị cộm lưng ghế giữa hàng 2, ngồi rất khó chịu, bản này ko biết đã fix chưa?
em đợi nó giảm xuống 100 củ nữa sẽ mua
2:15 Hóa ra bác cũng điếc giống e .
Em cũng hay điếc tạm thời giống anh😅😅😅
nhà em đang đi santafe 2018, em thấy con này mà rẻ hơn tí thì ok hơn ^^
KHI XE chở đầy tải (6-7ng) đang lên đường đèo Mẫu sơn thì xe thế nào nhỉ!?!
Giá êm tí nữa thì đẹp ! Chứ vs giá này hơi cao so vs mọi lựa chọn !
đèn hậu đổi sang kiểu cadillac escalade cũ 2019 thì hợp hơn
nhìn đèn sau crv thiết kế cũng ổn đâys chứ, đèn chữ L kiểu 3 khoang nhìn đậm chất thể thao luôn
công nhận nhìn cũng đẹp đấy chứ
Độ ồn cũng chỉ hơn một số dòng xe có 1db. K cảm nhận đc, nhưng dù sao cũng là điểm + so vs thế hệ cũ
Về cảm giác lái ổn định honda vô đối ở vn nhé a e
Sao ăn đc bmw
Hướng dẫn thay lọc gió động cơ xe fo range xls 2023 thế hệ mới đi a
Bác để người khác phục vụ mình sẽ tốt hơn chứ.
Thà chi tiền cho các kênh tung hô lên, nhưng hãng ko chịu giảm giá, Tất cả đều tốt nhất phân khúc hang c , nhưng mỗi tội tốt nhất vẫn là giá , cùng hạng c mà vênh con cx5 đến 360 củ , là con số quá lớn trong tầm 1tỉ , mà giá con crv thì họ chọn xe hạng d rồi, nên it người mua , mong nhà Honda, ra xe hạng nào bán giá hạng đấy , kiểu xe hạng a giá hang b , xe hạng b giá hạng c , xe hạng c gia hạng d , xl ko phải như xe máy độc quyền đâu thích hét bao nhiêu thì hét
Toyota cũng hay có tình trạng kiểu xe hạng b giá hạng c (Yaris Hatchback), xe hạng c giá hạng d (Altis) và thậm chí MPV cỡ trung đắt ngang SUV (Innova bản cũ cầu sau). Bảo sao chỉ có khách sộp mới mua là phải
Nhưng xe hạng nào nó toàn hơn hẳn hạng đấy. Mang con xe hàng chợ CX-5 ra mà so thì có cái cửa sổ! Hay như City và Vios, Vios có cái cửa sổ :)))
@@thanhnamtran4670 ko có cửa 2 con giá tiền ngang nhau mà con vios lúc nào trong top chắc vài năm con city mới thấy 1 lần , doanh số vios bán 2 tháng bang city bán ca năm,ko cửa nào vậy nhà honda chưa có tuổi với nhà Toyota,
@@thanhnamtran4670về xe oto thì Honda chỉ là con tép so với ToYoTa
@@thanhancongty5329 tao đang nói chất lượng chứ không nói doanh số. Vios xét về động cơ => thua
Xét về option => thua
Xét về adas => thua
Chắc hơn được cái điều hòa và vay tiền mua xe dễ hơn :)))
Nhờ tipcar ti vi tư vấn việc xe ô tô huyndai đời 2018 khởi động kéo dài đôi khi róc máy; lâu lâu có hiện tượng đang khởi động thì mất điện khởi động lại thì được, đôi khi máy đã nổ nhưng hệ thống đề cứ đề hiện tượng này ko thường xuyên.
Tất cả đều ổn trừ giá cao quá. Khi nào giảm 150-200tr thì múc con crv ehev
Nhược điểm duy nhất của nó là giá quá cao.
Mình lại yêu kia sportage 1.6turbo và đã cưới e nó 😊😊
mình bữa luc dau nhin cung thích sp mà sao nhìn lâu với thấy ông gần nhà mua nhìn quài lại thấy nó rối mắt k bền dáng! thấy thằng crv này vẫn hợp mắt hơn tiếc cái option hơi ít về phải độ thêm
thêm 2 ống xả đôi lòi ra đuôi xe nữa là ngon trong tầm giá.