Тоже самое, чудит с оборотами, когда холодный. Я приспособился, нужно газ ставить на середину и после запуска двигателя сразу открывать заслонку и так прогревать, после прогрева все отлично. И сапун выведи наружу, а в корпусе возд. фильтра заглуши отверстие. Тросик привода нужно подрегулировать, и смазать. Ну и конечно колесо не упусти, а то избороздит тарелку.
Гусеничный конечно хорош. Прет как танк. И гусеницы управляются отдельными рычагами, манёвренность норм. Но более сложная конструкция , соответственно обслуживание и поломки. Имею опыт эксплуатации гусеничного и колёсного. По мне так колесный для дома лучше и проще.
Я бы Вам порекомендовал Чемпиона взять,тот который не гусеничный на 13 лошадей с захватом 70 см.,ST1170E.Присматривался так же к гусеничному,но отказался по причине его манёвренности и медлительности.Ну и как причина в том числе в некоторых местах для меня 70 см много,а делать круг,чтобы с другой стороны подъехать:))),ну это такое.
@codansen1 Не вопрос,11 так 11.В плане 70 см захвата информация не меняется :) В конце концов остановил свой выбор на 861-ом и не пожалел ни на секунду.Прёт,дай дорогу.
У меня товарищ купил Хонду,у неё вывалилась какая то копеечная фигня,которую он так и нашёл.Теперь купил Чемпиона ST1170Е ,рад до беспамятства:)).Говорит,что уж Хонда проста была в пользовании,а Чемпион ещё проще.И не маловажный факт,по зап частям проблем вообще никаких.
Тоже самое, чудит с оборотами, когда холодный. Я приспособился, нужно газ ставить на середину и после запуска двигателя сразу открывать заслонку и так прогревать, после прогрева все отлично. И сапун выведи наружу, а в корпусе возд. фильтра заглуши отверстие. Тросик привода нужно подрегулировать, и смазать. Ну и конечно колесо не упусти, а то избороздит тарелку.
Гусеничный конечно хорош. Прет как танк. И гусеницы управляются отдельными рычагами, манёвренность норм. Но более сложная конструкция , соответственно обслуживание и поломки. Имею опыт эксплуатации гусеничного и колёсного. По мне так колесный для дома лучше и проще.
Спасибо за ваше мнение)
Так вам капот надо. И будет ровно работать. Посмотрите ролики вода попадает в карбюратор из-за этого проблемы с холостым ходом
Где-то смотрел видео, что поменяли карбюратор на хондовский и всё проблема исчезла. Хондовский с регулируемой иглой поплавковой камеры.
Капот!
Лишнюю работу делаете. Назад развернулись и в обратку пошли снег за забор выкидывать😊😊
Я бы Вам порекомендовал Чемпиона взять,тот который не гусеничный на 13 лошадей с захватом 70 см.,ST1170E.Присматривался так же к гусеничному,но отказался по причине его манёвренности и медлительности.Ну и как причина в том числе в некоторых местах для меня 70 см много,а делать круг,чтобы с другой стороны подъехать:))),ну это такое.
BS 13Л,а Е 11л.
@codansen1 Не вопрос,11 так 11.В плане 70 см захвата информация не меняется :)
В конце концов остановил свой выбор на 861-ом и не пожалел ни на секунду.Прёт,дай дорогу.
Заглушка для моделей с подогревом ручек.
С такими хоромами можно было и Хонду взять 😂
У меня товарищ купил Хонду,у неё вывалилась какая то копеечная фигня,которую он так и нашёл.Теперь купил Чемпиона ST1170Е ,рад до беспамятства:)).Говорит,что уж Хонда проста была в пользовании,а Чемпион ещё проще.И не маловажный факт,по зап частям проблем вообще никаких.