Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Снегоуборщик Champion ST662E обзор и особенности владения бензиновым снегоотбрасывателем
HTML-код
- Опубликовано: 11 дек 2023
- Короткий обзор бензинового снегоуборщика Champion ST 662 E.
Особенности обслуживания и работы бензинового снегоотбрасывателя Чемпион.
Купить можно со скидкой 20% по этой ссылке:
championspb.ru/products/snego...
Бензиновый снегоотбрасыватель Чемпион ST 662 E: надежная снегоуборочная машина с шириной захвата 61 см. На снегоуборщике установлен экономичный 4-тактный двигатель, мощностью 6.5 л.с., с возможностью ручного запуска, а также электростартером, который сбережет ваши силы в зимние морозы. Фара продлит вам рабочее время в темные зимние времена, а обогрев рукояток поможет вашим рукам от переохлаждения.
Основные характеристики:
Электростартер есть
Рукоятки с подогревом есть
Мощность двигателя, л.с. 6.5
Вес 80.5 кг
Ширина захвата 61 см
Высота захвата 51 см
Фара есть
Я кайфую от этой модели. Простой, но при этом мощный. Вот выпало 4- см снега, убрал без проблем.
Очень хорошая модель. Из бензиновых. Собрано все, что надо для снегоуборщика для комфорта.
Привет из Сибири у меня чемпион 661 е 4 сезона отличная машина честно стартером ни разу не пробовал
На самом деле ручной стартер ни разу не подвел. Запускается легко и с первого же легкого вытягивания. Думал раньше будет тяжело дергать. По крайней мере на культиваторе тяжелее идет.
👍 Благодарим за полезное видео!
Спасибо.
Пользуюсь таким же, вполне годный аппарат, если успеть в нём нормально разобраться и приноровиться. Ну и как любая техника, любит правильный уход. В целом же - отличная машина, кидает тяжелый снег, постепенно берёт высокие сугробы, предварительно разбитые штыковой лопатой.
Разве что в случае талой жижи бесполезен, но это и не его сфера применения
По соотношению цена-качество, вполне приемлемый функциональный агрегат
@@benzo-marketесть слабое место - это шестеренка редуктора, по тяжёлому снегу после грейдера бровку не рекомендую аппарат использовать, слизывает шерстерню. Это работа для более тяжелых механизмов или лопаты с оператором в перчатках😂.
у меня нет фильтра, стоит сетка металлическа)) снежная версия!))))))))нет с ним проблемм))
Я показал конкретный снежник. С конкретным двигателем. И рассказал о конкретных проблемах с которыми столкнулся. Есть бригсовые зимние движки, там тоже нет таких проблем. Есть китайские зимние, и там нет этих проблем. На моем новом снежинке аккумуляторном, вообще этих всех проблем нет.
А под какой крышкой воздушный фильтр?
Так в видео же показано.
Я понимаю, просто у нас чемпион stt1170e
@@user-xu9ww2kh6n так, такая же история. На деталировке все видно. 17 страница. Конкретно ваш снежник. s.siteapi.org/ae3e4c7c276e415.ru/docs/kk4zd1yckvko00844gwk48gkg4wg8c
Имеется вопрос к автору Зачем ЗИМОЙ пользоваться ВОЗДУШНЫМ ФИЛЬТРОМ У меня снежник модель 656 и с нуля я вынул фильтр и пользуюсь снежником по сей день без него уже -3 ий сезон Таких проблем как обозначил автор не наблюдаю
Тут встречный вопрос: в инструменте установлен определенный двигатель. Зачем?) это же снегоуборщик, им же только зимой пользуются? Или вы еще и летом умудряетесь?
@@benzo-market Тут встречный вопрос: в инструменте установлен определенный двигатель. Зачем?) По подробнее пожалуйста ВОПРОСА не понял
@@user-md2vu3ud1f вы пишите: зачем зимой пользоваться воздушным фильтром? Ну он же конструктивно там установлен? А сам инструмент зимний. Значит его зачем то туда придумали приделать?) верно?
@@benzo-market Если пользователи отмечают что при работе со снежником с установленным фильтром возникают проблемы , а я пользуюсь без него уже 3-СЕЗОН и слава богу проблем нет ХОРОШО ЛИ ЭТО -время покажет
Устал его ремонтировать, ремни редкие v705 рвёт часто, устал перебирал за 2 года весь
Ремни к счастью не редкие. Есть в наличии. Но рвет и растягивает часто, хотя если понимать когда какую скорость движения поддерживать и в какой сугроб залазить, то можно приспособиться.
Шланг сапуна на зиму снимай вместо ставь заглушку зимой с неровными оборотами это у них во всех
Как только поменял воздушный фильтр, вопрос с оборотами прошел.
Не надо ничего снимать. Надо просто чехол на двигатель использовать и проблем не будет. Проверено.
@@MarkEvgenievichвсе верно. Дело было в фильтре, который обмерзает при остутствии внешнего укрытия.
Масло при затемнении менять не стоит), только моточасы или раз в сезон.
По рекомендации каждого производителя, это так.
По вашему рассказу можно понять что техника вообще не работоспособная и на рекомендованная к покупке 👆
Столько проблем и недочётов, просто ужас, как это можно продавать🤦
Техника работоспособная, но со своими тараканами. Тараканов в целом не так много, просто я их все в кучу собрал. 90% техники на рынке именно такая к сожалению. Я для себя выбрал следующий шаг. Как раз сегодня до меня доехал аккумуляторный снегоуборщик. Постараюсь в следующем видео заснять их вместе.
@@benzo-market да это понятно что по доступной цене ничего дельного не купить.
Давайте, очень интересно будет про АКБ снежик узнать, вот ещё бы реально про их ресурс кто бы рассказал 🤔
@@MrGrin ресурс аккумов? Так стандарт. Около двух тысяч циклов заряда разряда. У меня штилевские газонка, триммер и пила. Аккум 9 лет прожил. В этом году поменял.
@@benzo-market вот давайте без этого😁 косилка, не косилка, речь про снегоуборщик для зимы, и ресурс будет другой 👆
И цены другие на замену АКБ, да и ремонт его самого нужен уже будет. Все об этом молчат.
@@MrGrin да вроде особо не молчат. Просто никто еще до конца не понял. Им не так много лет. По итогу сегодня первый раз тестировал аккумуляторный. Полет нормальный. Точно не хуже бензинового. Скоро обзор сниму. Аккума хватает почисть 360-400 кВ метров. При том, что снег был тяжелый. Сугробы вообще не ощущает в отличии кстати от бензинового.
Снегоуборщик надо укрывать чехлом...всё летит на него и проблемы от влажности!
Накрывать во время работы? Я так понимаю проблема только с определенными двигателями. Есть снежники с зимними двигателями бригс Стратон. У тех двигателей нет проблем с влажностью. Ну и как вариант аккумуляторный снегоуборщик. Там ничего налипать не будет, так как он холодный. Следующее видео сниму про аккумуляторный.
@@benzo-market Двигатель при работе грееться,изморось летит горячий двигатель он просто плывёт.
Фильтра вообще не должно там стоять.
Возможно. Но он там есть)
@@benzo-market он там и будет. Все зависит от использования производителем двигателя, он стандартен, что для снегоуборщика, что для мотоблока. Дело в другом, защитите двигатель от воздействия влаги извне и проблема закрыта навсегда. Маркетологи продают зимний вариант двигателя, где фильтр исключен, но стоит он намного дороже, самое главное, что двигатель под пластиковым прикрытием и фильтр тут не главное, он легко снимается при необходимости.