Как работает КПП мотоцикла Минск
HTML-код
- Опубликовано: 6 авг 2016
- Группа в вк jr_17. Сегодня разберем, как работает коробка переключения передач мотоцикла Минск. Знания полезны не только для общего развития, но и для понимания сути временами возникающих неполадок в КПП. Специально для владельцев чудесного мотоцикла Минск ;).
лайк за стрелочку )))
Спасибо).
Не за что
Отличное видео, понятно, познавательно респект вам!
Здравствуйте. Большое спасибо за комментарий. Рад, что Вам
понравилось.
Наглядно показал, лучше чем компьютерная 3д модель👍🏾
отлично, всегда интересовал принцип работы коробки на мотоцикле. было очень познавательно )))
Спасибо!)
Купил мотоцикл еще двде не ездил сижу смотрю старания автора. Саасибьо тебе
Рекомендации ютуба наконец-то поняли, что мне нужно
Рад, что помогло.
Главное понять что в коробке передач есть шестеренки,и все будет окей:)
))))))))))) тоже вариант.
как все просто то оказывается!)) спасибо за знания!)
Пожалуйста)
просто на велосипеде. а тут совсем не просто
Автор умничка!!! Стенд сделал на 5+!
Здравствуйте, спасибо вам за видео с этим макетом лутше лезет в голову принцип работы кпп!!!
Спасибо, теперь можно и вторую передачу сделать, иногда не вкл просто
давно хотел найти такое видио,спасибо!
Здравствуйте! Большое спасибо за комментарий. Если у Вас
есть еще идеи касательно видео, можете написать).
Думал все проще, лайк и поддержка за труд!!!
Отличное видео! Все просто и понятно, молодец!
Спасибо!
молодец,отличное видео,всё четко и понятно,за модель коробки отдельный респект!
Спасибо)
Ты просто молодец! Спасибо за урок!
Спасибо!
Красавчик, доступно объяснил, лайк и подписка, подготовился хорошо!!!
Спасибо! Рад, что вам понравилось!
Спасибо большое за ролик, все очень хорошо обьяснил
Пожалуйста! Рад, что вам понравилось.
Клево объяснил и за стенд лукас )))
спасибо за очень простейшее пояснение)
Рад помочь!
Спасибо, стрелочка топ😂👍
Очень полезное для меня) теперь не всё так темно
Рад, что Вам понравилось.
все просто и интересно !
Спасибо за науку.
Просто лайк.Всё понятно.Спасибо.
Спасибо.
видео на 5 но указатель убил
Здравствуйте. Спасибо, надеюсь с вами все в порядке).
🤣🤣🤣🤣
Спасибо, очень доступно.
Рад, что Вам понравилось.
Молоток, так держать,молодняк надо просвещать...
Ставь лайк если у тебя тоже Минск!)
)))))
Был, но сгорел в гараже;-(
Подпалили
Прикольная указка срелочка. Лайк за указку.
Спасибо).
Классное видео.....мне,как начинающему,ооочень полезно и понятно....Только вот есть у меня и другой вопрос...очень важный для меня....
Вопросы, обычно, это хорошо… Можно и задать).
Спасибо
Все просто и понятно.
Пожалуйста
Вот это то, что надо было👍
Огромное спасибо !!!!!
Браво!. Очень кстати.
Полезно, интересно!
Спасибо)
Познавательно, спасибо. (Хоть у меня и не Минск) Пожелание - используйте штатив для камеры, или оператора со стедикамом - это намного улучшит Ваше видео.)
Большое Вам спасибо).
очень понятно и полезно
Спасибо тебе очень понятно!!!
Пожалуйста!
Лайк за курсор))
Спасибо)
Дякую усе так понятно і просто
Будь-ласка).
Шикарно! Мне этого не хватало лет 15 назад))
Несвоевременность вечная драма)
Нашёл. Спасибо !!!
Пожалуйста).
гениально!
Здравствуйте. Большое спасибо за комментарий
Здравствуйте. Пожалуйста).
Спасибо 👍👍👍👍
спасибо-доступно
Пожалуйста, и Вам спасибо за интерес к теме).
чувак красавчик
Хахах, оригинально) Наглядно, спасибо
Пожалуйста, рад помочь). Оригинальничаем как можем).
СПАСИБО)))
Пожалуйста!)))))))
Супер
Рад, что Вам понравилось!
Круто
За стрелочку автоматически ставлю лукасик
Спасибо)
Лудший!!
Спасибо.
спасибо!
Спасибо Вам!
Молодец!
;)
Молодец пятёрка вам
Спасибо!)
Клас!
спасибо
Здравствуйте. Пожалуйста, рад, что Вам понравилось.
Дякую
Будь ласка
спасибо :D
Спасибо Вам).
Красавчик
Спасибо!
Стрелочка и контент топ
Спасибо.
Молодец
Спасибо!
Спасибо за видео, есть вопрос, есть идея отпилить кпп минск и поставить ее в промежуток между мотором с вариатором и редуктором на муравей, двигатель 250кубов, 18л.с., нужна понижайка очень, нет уверенности что она вывезет и ее не разорвет на части, ну или может что то другое посоветуеш, мне так то вообще достаточно было бы не 4 как тут передачи а всего две, одна прямая и одна пониженная желательно сильно пониженная, хотя бы 1 к 2, а лучше еще ниже.
#лайк
#подписка
Всё понятно и внятно но есть вопрос должэн ли быть какойто зазор на первичном валу кокда делаеш 2 передачу
Доброго времени суток!очень надеюсь на ваш совет,такая проблема искра стала бить через рас,потом вобще пропала,катушка новая,ещо такой момент ток поступает на катушку а искры нет,мерял сопротивление между клемами катушки показало 0,в чом проблема в катушке?
Спасибо за видео. Очень доходчиво объясняете. Хочу спросить по своей коробке: купил на днях мотоцикл хонду втр250; 1я и 2я передача включаются со стуком и толчком(особенно 1я), остальные нормально без стука (всё это стоя на месте в гараже, ибо кататься зимой не вариант). Сцепление отрегулировал в максимальный натяг - не помогло. Подозреваю неисправность коробки. Подскажи, пожалуйста, что это может быть..
Здравствуйте. Спасибо. Хонду поковырять было бы интересно. Но,
я почти уверен, что неисправностей у вашего мотоцикла нет. Первая обычно у всех
простых коробок (без синхронов) так и включается, вторая в ходу себя покажет. Но,
думаю, вы ничего постороннего при езде не услышите.
JR17 ,спасибо. Звучит обнадеживающе.
подскажите после сборки МИНСК коробки все передачи круТИТСЯ легко ,а вторая крутится с очень большим натягом как бутто ее что то зажимает , и от руки легко не крутится,
Я знаю что бывают разные КПП это КПП Минска кулачковая и есть с синхронизаторами вопрос какая лучше
Интерестно, можно ли сделать пятую, переделав лишь кулису? Можно ли с имеющимися муфтами и вилками сделать повышенную передачу?
Если и можно, то точно не целесообразно. Четвертая прямая, как будто КПП нет). Проще сыграть звездочками на цепи.
Подскажите пожалуйста . У меня на второй и третьей передаче гудит коробка и ещё съедает вилку переключения передач. При сборке без корзины сцепления всё настраивал и всё пальцами без нагрузки крутится ,а как ехать то уже гудит и кушает вилку
Странно. Сложно сказать что-то конкретно. Если вилки кушает, то шестеренка до конца не заходит, нет зазора между ней, и шестеренкой с которой она в зацеплении.
Ищу ответ на вопрос, как устроена вторичная передача, где расположена вторичная передача в мотоцикле.? И трудно найти четкий ответ , подскажите.
Спасибо за видео. Если не включаеться вторая передача, что нужно делать?
Пожалуйста, рад, что Вам понравилось. Подбивать подшипник
первичного вала. Для начала и как вариант.
Можете подсказать какую шестерню нужно подточить, чтобы не вылетала 2 передача? На верхнем валу или на нижнем, и какая по счету слева на право?
Никакую подтачивать не надо. Бессмысленно.
Подскажите плохо включается первая передача... она включается но на малых оборотах...
прикольно, но я нихуя не понял :D
И такое бывает)
Разобраться с работой КПП элементарно. Самое сложное, не коробка. А механизм переключения передач мотоцикла - на любой машине он и то много проще.
если вникнуть в суть, необязательно будет разбирать, как работает вся коробка. Итак. В КПП шестерёнки двух видов. Свободно сидящие на осях (с валом не связанные), и "жесткие" - ходят влево-вправо, связанные жестко с валом. На всех шестернях "зацепы" (муфты).
Суть в том, чтобы связать с валом "свободные" шестерни. Как? Перемещаем "жесткую" шестерню в сторону, чем зацепляем "свободную" шестерню. А та уже вращает привод на цепь. Таким образом, разными перемещениями, мы зацепляем разные шестерни привода цепи.
@@flali1979 как вот как оно работает. Только так понял.
При включении 4й передачи, появляется шум. Такое чувство, как будто недовключилась 4я передача. КПП не выбивает ! Мотоцыкл Минск ммвз 3,112,11 1990г.в.
Добить вал. Скоро начнет выбивать.
то есть по сути первые 3 передачи понижают обороты идущие с двигателя, а четвертая идет напрямую? это на всех мотоциклах (и машинах) так? а то я думал что наоборот, первая передача понижает обороты но увеличивает мощность, а последующие повышают (один оборот движка - несколько оборотов на выходе) я так думал электромотор к коробке пристыковать, чтоб при небольших оборотах мотора, на выходе был высокий крутящий момент
Да, вы поняли правильно. Это основной принцип по КПП, не
знаю что там, у современных, но, думаю, все то же. Последняя прямая. И
двигатель тоже можно присобачить, только обороты на выходе будут меньше, чем
обороты двигателя, а момент больше.
Что делать, если на Минске 3 скорость проскальзывает?
Добрый день. Моцык минск, на нейтрале гудит коробка, когда выжимаю сцепление гул перестает. Диски на сцеплении новые. Что это может быть?
Здравствуйте. Нужно смотреть по месту. Лучше вскрывать сразу.
Мне бы такой указатель.
)))))) Так легко же зделать).
Вылетает 1-ая передача когда хочу тронуться с места, если я еду на 2-ой передачи и переключаюсь на 1-ую все в порядке не вылетает , вылетает тогда когда хочу тронуться с места !! Что может быть, если подложить шайбу под подшипник промежуточного вала и какой толщини ложить шайбу
Ответ в предыдущим посте.
Можно узнать а на Днепре Мт 11 такая же коробка?
Думаю, скорее всего, да.
пятую реально ли влепить?
Нет, и нет смысла. Четвертая уже прямая, можно считать мимо КПП.
В каком редакторе стрелочку вставлял?
Бумага, ножницы и электрод.
А когда зажимаешь сцепление, что происходит с шестернями?
Там шток и он толкает грибок, а грибок крепится пружины
помогите с проблемой, при переключении с первой на вторую , попадаю в нейтраль между второй и третьей. как решить эту проблему? и первая ставится только когда обороты снижаются
Здравствуйте. Надо вскрывать крышку КПП и смотреть, как оно
переключает. Скорее всего, что-то не то с самим механизмом переключения. Первая в принципе и должна включатся на малых оборотах.
+JR17 спасибо за ответ) коробку 2 раза уже разбирал, и менял вилки, не смог определить причину
Просто снимите крышку и переключайте передачи по одной, смотрите за движением шестеренок. Можно прокручивать мотор (например, за болт крепления ротора генератора, при выкрученной свече) чтобы передачи заскакивали нормально. Вилки, насколько помню разные, да и шестерни можно не той стороной поставить. Смотрите, как должны включатся передачи, как на видео, и смотрите, что происходит в реальности на Вашем мотоцикле. Причина должна быть, просто немного упорства и внимательности и Вы ее найдете!
А почему у меня на 4 передаче плохо едет?
Потому, что тяги не хватает.
Вылетает и гавкает 4 пкредача, подкладывал шайбу между картером и шестерней 4 передачи, затачивал кулачки шестеренок, ничего не помогло, в чем может быть проблема? Заранее спасибо.
Плохое зацепление, кулачки точить нельзя. У них с завода верхний слой метала должен иметь закалку. Заменить втор вал и выставить зазор, подбиванием подшипника.
@@JR17 заменил вал, подбил подшипник, теперь не с первого раза включается 2 передача, может быть слишком сильно подбил?
@@user-uy9lf5pv3i именно так, через вторичный вал подбили и первичный. Он сместился.
@@JR17 спасибо 👍
Как переделать 4 тую передачу чтобы снизить обороты двигателя... Какие шестерни заменить?
4 передача прямая, ее переделать невозможно.
@@JR17 а пятую на китайце?
@@sokolov.y.e думаю так же. Большинство КПП последней передачей имеют прямую, то есть, как бы КПП ничего и не меняет.
Остается играться звездочками на цепи.
@@JR17 со звездами,тогда длинные все становятся.. А мне надо только одну
@@sokolov.y.e Ну, что ж поделать)
Про коробку мт зроби відео
Ну була в мене від К-750 але продав з мотоциклом. Такщо нема на чому(.
Привіт підскажіть будьласка чому немає третої передачі.
Вообще пропала или не довключается?
а что будет если на минске упасть на переключатель передач?
Все что угодно, 90% кривая лапка и вал.
На нейтральной передаче все шэстэрни свободны, причем 4 из них крутятся. Под таким углом снимал, что них не понять, где там че в зацеплении.
Крутятся, вот только не передают крутящий момент.
@@JR17 не поздновато для комментариев?
@@krutoyinfo Уже как получается
сколько весит такая коробка?
Ой, хз, кто же ее взвешивал... Немного, может около килограмма.
Доброго дня.як з вами можно звязатися?
Получается что ни как нельзя сделать 4 передачу более быстрой??
Да, она прямая.
Мощности движка не хватит, если нужно быстрее сделать мотоцикл, ставь более большую ведущую звезду, хотя бы на 15-16 зубьев. Дальше уже вряд ли имеет смысл, ибо движок Минский слабоват. (У меня Минск, прошлым летом 14 звезду сменил на 16, передачи более длинные стали, но тяга поуменьшилась, т.ч. с пассажиром уже нормально не поездишь, если катаешься один можно и на 16 поставить, а так 15 золотая середина)
Скоко нитралних передач на минске
Две