Конечно, действовать нужно с "чувством юмора", в идеале нужно прийти к заводским зазорам. Если передачи выскакивают не из-за износа, то, скорее всего, эти зазоры нарушены.
Отличное видео 👍🏻 - всё по существу, спасибо! Ещё добавил бы: износ вилок и люфт кулисы влияют на зацепление шестерен - но тут уже нужно коробку разбирать.
Хороший ролик,еще бы снять,про то как не до включаются скоростя.У меня первая не до включалась,заглушил,включил первую,выжал сцепление,завел поехал,не выбьет никогда,а на работающем двигателе только можно включить,если двиг почти заглох,что может быть?
Я на минских мотоциклах ездил с 1982 года,начиная с м-103. Сейчас пробило на ностальгию и занимаюсь восстановлением минских мотоциклов но только до 1991 года. Тогда реально были хорошие,крепкие мотоциклы. Недавно меня попросили сделать коробку в минском мотоцикле лесник 2014 года. Кроме 1-й передачи выскакивали все передачи! Когда разобрал коробку передач-взялся за голову -коробка вся в люфтах,шестерни все в местах зацеплении слизаны. Пытался установить пару шестерён с мотоцикла минск ссср-не подходят по шагу.Пришлось шестерни запиливать, и что вы думаете:их можно было не наждаком зарезать,а ножом! До такой степени шестерни мягкий метал ,практически без цементации.Последние минские двухтактники уже делали из китайского дерма.А данное видео- это практически бесценный урок для новичков. Молодец,мужик,подписываюсь на видео редко,но на тебя подписался.Реально УЧИТЕЛЬ! Даже я,то что по забывал, вспомнил. Удачи!
У меня четвертая передача выскакивала все правильно подкладывал шайбы под крыжку а самое главное где взять шайбы! Я брал с подшипника прорезиненый пыльник помоему с 204 точно непомню счищяешь резинку с этого пыльника и там металлическая тоненькая основа она подходит идеально! Всем удачи в ремонте!
начинать нужно с заточки зацепления , угол делается чуть -чуть острый (получается небольшой "ласточкин хвост на кромках делается радиус 0.5) . последние мински шли с такими углами с завода.
Кулачки боковые, часто снашиваются и шлицы колец вилок на коробке мотоцикла урал , вылетала 4, я просто повернул кольцо вилки более сохранённой частью к шестерне 4 передачи. 4 перестала вылетать , и остальные передачи работали хорошо, ведь самая большая нагрузка на 4 передачу
Мне в 70 достался Минск брата и всегда была одна проблема 4 передача но в 10 лет ума было маловато я так и не починил хотя пытался но раньше не было болгарок а напильником шестерни было не взять но на 3 он все равно бегал быстро около 80 кстати очень надежная техника.
Подскажите пож. У меня вылетает первая передача и четвёртая! С четвёртой все понятно, а вот с первой что делать? Что лучше подшибник подбить или установить шайбу на вал?
У меня как раз первая и выбивает на иж пл. 5 , разобрал сегодня коробку заметил что все регулировочные шайбы червячного вала находятся под ним и не одной сверху , вроде сделал вроде нормально но так же выбивает , надо будет шайбе ставить под звезду первой передачи .
Подскажите пожалуйста не включается 1- я передача. Перехожу с 4-й или 3-й передачи когда еду на нейтраль остановился, ставлю лапку передачи до упора в низ как обычно что бы тронутся с места, должна включится 1 а включается вышестоящая мотоцикл не вытягивает и глохнет что не так зарание спасибо
Здравствуйте. Нейтралка между первой и второй а также третьей и четвертой. Самый верный способ проверить нормальность работы КПП это пихать заглушенный мотоцикл вперед взад не выжимая сцепления и попробовать включать передачи. Если первой нет то только разборка.
Добрый вечер видео классное и наглядное а что делать если збиты шлицы на шестернях? Или на первичном вале уже выроботка под ведущей шестернэй и шат первичного вала ?? Может ето влеять на выбивания 4 передачи передачи???
Добрый день! Спасибо за информативное видео. Может вы знаете диаметр шайбы на подшипник, чтобы 4-ю не выбивало? Подходят ли регулировочные шайбы из комплекта для ИЖа? Парадокс, Но в Минске не могу найти на Минск, только ИЖ))
Здравствуйте. Диаметра не знаю, но он по подшипнику вычисляется. Посмотреть какой там подшипник и узнать диаметр. Подойдет любая, лишь бы размеры совпали (в том числе и толщина!).
с 2 очень часто не могу включить 3 попадает в недовключенную 4 и с 4 в 3 попадает в недовключенную 2. Бывает хорошо включается с 2 на 3 или с 4 на 3 . Полукартер еще не откручивал для проверки, но думаю что предыдущий хозяин подложил шайбы под первичный вал и под шестерню 1ой передачи промежуточноно вала
Спасибо за видос, а тебе лайк. Ответь пожайлуста, у меня на минске не включается 2 передача, все остальные передачи работают хорошо, с 1 на 2 не включается и так же не включается 2 с 3. Пока я не пробавал подбивать подшипники как на видео, но на выходных обязательно попробую. Ещё раз спасибо.
Вопрос такой, хотя возможно и риторический, пробег у моего Минска 50000 км, коробку никогда не разбирал и не смотрел, последние года два мб три проблема, вылетает вторая передача, вылетает она не всегда, обычно, когда либо еду в гору, либо когда даю побольше обороты на второй скорости. Плоблема все же в том, что износились зубья? Что в этом случае делать?
Извините, но что делать если вылетает 2 3 4, после зимы достал, начали вылетать, разбирать боюсь так как особо опыта нет? Какие валы подбивать ? Или надо разбирать?
Скажите пожалуйста, у меня на Минске разбиты посадочные места под подшипники КВ,я нашел отличные картера ,но нет к ним крышки КПП, могу ли я поставить кришку со своего двыгателя? будет соосность валов ?
Теоретически соосности не будет. Проточки под подшипники на заводах делают за один проход в сборе. Но, если нет другого выхода, то попробовать, возможно, придется. Важно (!) чтобы у собранной КПП все валы вращались свободно двумя пальцами. Но лучше поискать картер в сборе.
Подскажи пожалуйста-А почему вылетает именно вторая передача в нейтраль , иногда и только на подъёме? Перетянутая или недотянутая цепь может быть причиной?
Проблема бывает и не в зазаре между шестернями. Бывает износ или выкрашивание кулачков шестерён. Тогда их нужно немного подправлять на наждаке,либо болгаркой. Об этом вы не рассказали. А ведь это чаще бывает,чем неправильный зазор.
Здравствуйте. давно ищу что то подобное, как это видео. у меня муравей. нет второй передачи. если вам знакома кпп муравья, подскажите, там принцип работы и регулировки те же?
Здравствуйте, на минске на 4 передаче при включении передача "гавкает" 1-2 раза и дальше работает нормально. Места стыка шестерней(уголки) чуть изношены. В чем проблема?
здраствуйте смотрите у меня на питбайке двигатель зонгшен зс 155 у меня пропала 4-я передача пропала без хруста без каких либо неприятных звуков. когда включаю 4-ю то двигатель работает как на нейтральной почему так?Если можете подскажите пожалуйста
Здравствуйте. С такой техникой дела не имел, но было бы интересно. Я думаю, передача просто не включается в виду поломки механической в механизме переключения. Но мой уровень технического ясновидения не позволяет провести качественную диагностику на расстоянии ни без фотографии ни с ней).
Здравствуй, что делать в таком случае: ехал на 3-й передаче, начал останавливатся и нащёлкал нейтраль, на панели лампа нейтрали загорелась, но как только отпустил сцепление, перекинулось на 1-ую передачу
@@JR17 а ещё была такая ситуация, стоял на нейтрали, вдруг в коробке что-то стало шелестеть и даже похоже на стук, и тут бац, сама по себе включается 1 передача(все эти шелесты-постукивания длились не больше секунды) , ну естественно меня дернуло и я заглох. Мне кажется это не нормально, можно вылечить подкладкой шайбы между потшипником и шестернёй 1 передачи?
Вылетает 3 скорость, наклоняешь двигатель влево вылетает, наклоняешь в право появляется ,подбивал подшипник и ложил шайбу ,все скорости клинило ,например вкл нейтральную а она не движется
Помогите пожалуйста! Почему может выбивать 1 скорость при начале движения? Когда трогаешься начинает дёргать цепь и не включается, скинишь обороты она включается. Другие скоростя не выбивает и когда немного проехал первую опять не выбивает
Подскажите пожалуйста. Приобрел Минск С4 250. Уже на обкатке 1400 км. При быстрой остановке и переключении передач с перегазовкой с 5 до нейтралки на пороге с 3 на 2, то 2я передача периодически не включается, стоишь держишь сцепление, а рычаг вниз не идет. В чем может быть проблема? И еще на 3й при разгоне, такое впечатление, буд то что-то сдерживает, а потом наступает как прорыв и байк начинает резвее разгон и на 4й бывает такое? Заранее спасибо!
Думаю, проблемы здесь нет. Попробуйте в таком случае немножко (или полностью если не поедет) отпустить сцепление, затем снова выжать и попробовать включить передачу. Просто попадает зуб на зуб.По прорывам, скорее всего вопросы к карбюратору или к системе зажигания.
А что делать если датчик нейтрали стоит но, когда на нейтралке он не горит, и поставил щас новый вал переключения передач переключаю скорость а лапка не возвращается
Проверить, замыкает ли датчик провод на массу на нейтрали, если да, то искать в проводах причину. На валу пружинка есть, одна должна устанавливаться в усик в корпусе внутри КПП. Она лапку и возвращает.
Лайк за наглядность, доступно и понятно😉
Спасибо
И указка классная😂
Вчитель від Бога, все по системі. Повторення - створення проблемного питання - подача нового матеріалу - узагальнення - підсумок. Я в захваті;)
👍👍👍👍. На мотролер бы такую схему...
Выводите в топ, что бы автор увидел
Лечим вторую путем смещения вала, но при этом есть риск нарушить работу четвертой передачи.
Конечно, действовать нужно с "чувством юмора", в идеале нужно прийти к заводским зазорам. Если передачи выскакивают не из-за износа, то, скорее всего, эти зазоры нарушены.
Супер молодец!!! Все бы так показывали👍👍👍👍👍👍👍
Отличное видео 👍🏻 - всё по существу, спасибо! Ещё добавил бы: износ вилок и люфт кулисы влияют на зацепление шестерен - но тут уже нужно коробку разбирать.
Заебись стрелка ))
))))))
самое полезное видео про коробку передач минск, спасибо автору!
Спасибо, помог, отличное видео! Просто, понятно и результат с первого раза. 👍
Спасибо!
Все чётко объяснил, спасибо
Лучшее что я видел по этой теме.
Спасибо большое.
Лайк. очень информативное видео
Спасибо)
Спасибо большое! Хорошее видео!)
Пожалуйста). Рад помочь.
Хороший ролик,еще бы снять,про то как не до включаются скоростя.У меня первая не до включалась,заглушил,включил первую,выжал сцепление,завел поехал,не выбьет никогда,а на работающем двигателе только можно включить,если двиг почти заглох,что может быть?
Спасибо вам огромное что вы нас научили
Рад, что смог помочь).
4:50 очень помог
Я на минских мотоциклах ездил с 1982 года,начиная с м-103. Сейчас пробило на ностальгию и занимаюсь восстановлением минских мотоциклов но только до 1991 года. Тогда реально были хорошие,крепкие мотоциклы. Недавно меня попросили сделать коробку в минском мотоцикле лесник 2014 года. Кроме 1-й передачи выскакивали все передачи! Когда разобрал коробку передач-взялся за голову -коробка вся в люфтах,шестерни все в местах зацеплении слизаны. Пытался установить пару шестерён с мотоцикла минск ссср-не подходят по шагу.Пришлось шестерни запиливать, и что вы думаете:их можно было не наждаком зарезать,а ножом! До такой степени шестерни мягкий метал ,практически без цементации.Последние минские двухтактники уже делали из китайского дерма.А данное видео- это практически бесценный урок для новичков. Молодец,мужик,подписываюсь на видео редко,но на тебя подписался.Реально УЧИТЕЛЬ! Даже я,то что по забывал, вспомнил. Удачи!
Спасибо. Рад помочь.
Просто отличное видео!!!!) Выбивает 2, теперь знаю, что делать!) Спасибо 👍👍👍
Спасибо Вам).
@@JR17 а если вылетает 1 и 2.подбить подшипники со стороны корзины?
@@JR17 и если под точить левую сторону первой передачи. Сработает?
У меня четвертая передача выскакивала все правильно подкладывал шайбы под крыжку а самое главное где взять шайбы! Я брал с подшипника прорезиненый пыльник помоему с 204 точно непомню счищяешь резинку с этого пыльника и там металлическая тоненькая основа она подходит идеально! Всем удачи в ремонте!
Супер! Спасибо!
Спасибо..! Коротко.. доступно.. и просто..
Рад, что Вам понравилось.
Автор спасибо тебе!)
Пожалуйста!
начинать нужно с заточки зацепления , угол делается чуть -чуть острый (получается небольшой "ласточкин хвост на кромках делается радиус 0.5) . последние мински шли с такими углами с завода.
Спасибо большое выскакивали с 3 и 4 но теперь исправил
Рад помочь!)
Дужепотрібна інформація
Очень помогло твоё видео. Спасибо с меня лайк и подписка
Спасибо, рад помочь).
Спасибо большое,я думал совместно по-другому!
Спасибо , очень помогло видео , жаль что с ютуба скачивать нельзя , показать бы его студентам
Пожалуйста, можно ссылку на видео дать, кому интересно посмотрит).
Можна вот ssruclips.net/video/oS6EqQ3SdR0/видео.html
На новых смартфонах при просмотре ролика есть опция -Запись. И все дела. Записал и уже без интернета как обычный ролик показывать можно хоть кому.
У меня вот стала первая выскакивать, теперь прийдётся вскрывать😁
Кулачки боковые, часто снашиваются и шлицы колец вилок на коробке мотоцикла урал , вылетала 4, я просто повернул кольцо вилки более сохранённой частью к шестерне 4 передачи. 4 перестала вылетать , и остальные передачи работали хорошо, ведь самая большая нагрузка на 4 передачу
Спасибо за видео!
Пожалуйста).
Мне в 70 достался Минск брата и всегда была одна проблема 4 передача но в 10 лет ума было маловато я так и не починил хотя пытался но раньше не было болгарок а напильником шестерни было не взять но на 3 он все равно бегал быстро около 80 кстати очень надежная техника.
Огромное спасибо , вот так бы за КПП ВАЗ показали и я бы был доволен на все 100.
Пожалуйста). Было бы КПП показал бы).
Брат от душы спасибо помог выручил, вторая вылетала а теперь норм
Блин тоже вторая вылетает, сейчас пойду смотреть, ты вал подбивал???)
Рад помочь!
Купил б/у .Выбивала 4-я.Разобрал.Зацеп ,,ласточкинвй хвост,, грани были ,,залызаны,,.Болгаркой подточил и езжу уже лет 25 без проблем.
Рабочий метод👍
Всё хорошо сказал, всё правильно. Он ничего не сказал про вилки и сектор. Очень важный момент.
спасибо большое за подробное обьяснение.
Рад помочь!
Лайк не глядя. Заморочил
са
Самому было интересно.
Круто придумал, с досками!!))
)
Подскажите пож. У меня вылетает первая передача и четвёртая! С четвёртой все понятно, а вот с первой что делать? Что лучше подшибник подбить или установить шайбу на вал?
Спасибо, попробую
Пожалуйста, рад помочь.
У меня как раз первая и выбивает на иж пл. 5 , разобрал сегодня коробку заметил что все регулировочные шайбы червячного вала находятся под ним и не одной сверху , вроде сделал вроде нормально но так же выбивает , надо будет шайбе ставить под звезду первой передачи .
Подскажите пожалуйста не включается 1- я передача. Перехожу с 4-й или 3-й передачи когда еду на нейтраль остановился, ставлю лапку передачи до упора в низ как обычно что бы тронутся с места, должна включится 1 а включается вышестоящая мотоцикл не вытягивает и глохнет что не так зарание спасибо
Здравствуйте. Нейтралка между первой и второй а также
третьей и четвертой. Самый верный способ проверить нормальность работы КПП это пихать заглушенный мотоцикл вперед взад не выжимая сцепления и попробовать включать передачи. Если первой нет то только разборка.
Видео норм
Маладєц достойні лайка
Спасибо !!! Очень помогло !!!😀👍👍👍
Пожалуйста, рад, что смог помочь.
приколтная стрелка, и доходчево все. лайк!😬
Спасибо очень помог
кроссавчик все норм объяснил
Рад помочь!
Карбюратор к 68 подойдет на минск,как его настроить?
Молодца
спасибо за видео очень хорошие
Пожалуйста, рад, что вам понравилось!
Здравствуйте! А есть какое-то название шестерни которая движется? (И входит в зацепления)
Я зимой дома занимаюсь ремонтом Минска,всегда была проблемы с 4 передаче,если можно по больше совета. спасибо.
Вторичный вал просто сместить чуть внутрь).
Подточи болгаркой кулачки нужной передачи, чтоб они имели угол зацепа не 90 градусав а примерно 87
Красавчик топ
Добрый вечер видео классное и наглядное а что делать если збиты шлицы на шестернях? Или на первичном вале уже выроботка под ведущей шестернэй и шат первичного вала ?? Может ето влеять на выбивания 4 передачи передачи???
Выработка шестерен и валов лечится только их заменой, но нужно еще подумать почему она появилась.
Добрый день! Спасибо за информативное видео. Может вы знаете диаметр шайбы на подшипник, чтобы 4-ю не выбивало? Подходят ли регулировочные шайбы из комплекта для ИЖа? Парадокс, Но в Минске не могу найти на Минск, только ИЖ))
Здравствуйте. Диаметра не знаю, но он по подшипнику вычисляется.
Посмотреть какой там подшипник и узнать диаметр. Подойдет любая, лишь бы
размеры совпали (в том числе и толщина!).
Спасибо помог
Пожалуйста.
с 2 очень часто не могу включить 3 попадает в недовключенную 4 и с 4 в 3 попадает в недовключенную 2. Бывает хорошо включается с 2 на 3 или с 4 на 3 . Полукартер еще не откручивал для проверки, но думаю что предыдущий хозяин подложил шайбы под первичный вал и под шестерню 1ой передачи промежуточноно вала
Привіт підскажіть будьласка чому немає третої передачі.
большое спасибо.
Пожалуйста. Рад, что Вам пригодилось.
Спасибо за видос, а тебе лайк. Ответь пожайлуста, у меня на минске не включается 2 передача, все остальные передачи работают хорошо, с 1 на 2 не включается и так же не включается 2 с 3. Пока я не пробавал подбивать подшипники как на видео, но на выходных обязательно попробую. Ещё раз спасибо.
Пожалуйста, надеюсь поможет. Однако не включатся тоже по
разному может).
JR17 Здорова, я попробавал подбить подшипники и все получилось. Спасибо тебе за видос.
Пожалуйста).
На нейтральной при врощение вторичного вала, щелчки в коробке. Что может быть?
когда вылетает 2 подбить нужно сам подшипник слегка или вал тоже надо? И да какой примерно толщины ставить рег.шайбы? Зарание спасибо
Подшипник, он автоматически и вал подтянет. Подбить так, чтобы зазор был около 0,2-0,3 мм между шестернями при включенной передаче.
Чтоб подбить подшипник для 2 передачи, нужно снять только корзину сцепления?
Можно и так.
Если поможет, то коробку трогать не придётся.
Маладєц
👍👍👍
Вопрос такой, хотя возможно и риторический, пробег у моего Минска 50000 км, коробку никогда не разбирал и не смотрел, последние года два мб три проблема, вылетает вторая передача, вылетает она не всегда, обычно, когда либо еду в гору, либо когда даю побольше обороты на второй скорости. Плоблема все же в том, что износились зубья? Что в этом случае делать?
Можно подбивать, можно вскрывать. Пробег большой, ревизия не помешает.
Извините, но что делать если вылетает 2 3 4, после зимы достал, начали вылетать, разбирать боюсь так как особо опыта нет? Какие валы подбивать ? Или надо разбирать?
Я разобрал, подточил сцепы, осталось собрать. Хотел бы вам сказать спасибо большое! Помогло видео где вы объясняете как работает КПП.
Рад, что помог!
Расскажи почему лает 4 передача на минске как это происходит
Подскажи что делать если 3 и 4 включаются как бы через нейтраль, подшипник подбивал не помогло....
Там и есть нейтраль с завода!
Подскажите пожалуйста на сколько подбивать подшипник на 2 передачу,и вал не нужно или нужно подбивать ?
По валам НЕ БИТЬ! Точное значение зазора есть в книге по мотоциклу, на вскидку не помню. Несколько десяток люфта должно быть.
почему подшипник по чуть надо добивать? что будет если сразу до упора добить?
Например, можно выбить другой подшипник через вал. А в основном дело тепловом расширении и необходимости отсутствия лишнего трения.
Автор извините меня пожалуйста а можете кокозать как ставить шайбы
Скажите пожалуйста, у меня на Минске разбиты посадочные места под подшипники КВ,я нашел отличные картера ,но нет к ним крышки КПП, могу ли я поставить кришку со своего двыгателя? будет соосность валов ?
Теоретически соосности не будет. Проточки под подшипники на заводах делают за один проход в сборе. Но, если нет другого выхода, то попробовать, возможно, придется. Важно (!) чтобы у собранной КПП все валы вращались свободно двумя пальцами.
Но лучше поискать картер в сборе.
@@JR17 спасибо,я понял,буду пробовать.
@@JR17 спасибо, буду пробовать
Подскажи пожалуйста-А почему вылетает именно вторая передача в нейтраль , иногда и только на подъёме? Перетянутая или недотянутая цепь может быть причиной?
Цепь нет. Износ шестерни, неполное зацепление…
Проблема бывает и не в зазаре между шестернями. Бывает износ или выкрашивание кулачков шестерён. Тогда их нужно немного подправлять на наждаке,либо болгаркой. Об этом вы не рассказали. А ведь это чаще бывает,чем неправильный зазор.
Здравствуйте. давно ищу что то подобное, как это видео. у меня муравей. нет второй передачи. если вам знакома кпп муравья, подскажите, там принцип работы и регулировки те же?
С КПП муравя не знаком, но советская техника любила
стандарты. Посему, думаю, что те же принципы, но лучше полистать книжечку и
удостоверится.
Если выбивает первую передачу и не помогают проставочные шайбы, возможна ли обточка мест зацепления под конус?
Обратный конус*
Только вскрытие коробки и устранение причины. Все остальное
баловство, тем более с КПП. Эти поломки на скорости сцепление не прикроет.
Подскажыте пожалкста а в коробке не де шайбочки не стоят?
как повезет, могут и быть
Здарова спасибо за видос👍
У меня вопрос почему минск дергает при больших оборотах и скорость не растет?
Здравствуйте. Смотря как дергается, но в большинстве случаев
перебои с искрой.
Подскажите пожалуйста, включаю любую передачу то самое что нейтральная, за ранее спасибо
Проверять сцепление, цепную передачу.
Здравствуйте, на минске на 4 передаче при включении передача "гавкает" 1-2 раза и дальше работает нормально. Места стыка шестерней(уголки) чуть изношены. В чем проблема?
Здравствуйте. Например, сцепление, зазоры, износ кулачков…
У меня проблеммы со 2 передачей. То есть мне нужно все таки разобрать коробку, чтобы подбить подшипник? Или как?
Добраться со
стороны сцепления
@@JR17 ку непонял у меня тож после ремонта 2 выскакивает
здраствуйте смотрите у меня на питбайке двигатель зонгшен зс 155 у меня пропала 4-я передача пропала без хруста без каких либо неприятных звуков. когда включаю 4-ю то двигатель работает как на нейтральной почему так?Если можете подскажите пожалуйста
Здравствуйте. С такой техникой дела не имел, но было бы интересно.
Я думаю, передача просто не включается в виду поломки механической в механизме
переключения. Но мой уровень технического ясновидения не позволяет провести
качественную диагностику на расстоянии ни без фотографии ни с ней).
Здравствуй, что делать в таком случае: ехал на 3-й передаче, начал останавливатся и нащёлкал нейтраль, на панели лампа нейтрали загорелась, но как только отпустил сцепление, перекинулось на 1-ую передачу
Нормальная ситуация.
@@JR17 а ещё была такая ситуация, стоял на нейтрали, вдруг в коробке что-то стало шелестеть и даже похоже на стук, и тут бац, сама по себе включается 1 передача(все эти шелесты-постукивания длились не больше секунды) , ну естественно меня дернуло и я заглох. Мне кажется это не нормально, можно вылечить подкладкой шайбы между потшипником и шестернёй 1 передачи?
Здарова,как я понимаю это надо колоть двигатель?
Чтобы подбить подшипники, нет. Да и чтобы коробку разобрать
тоже нет (минск!).
Здравствуйте вылетает только 3 передача на скорости при включение 4 и опять на 3 бывает появляется.Подбивать подшипник ?
Здравствуйте, расставьте, пожалуйста, запятые, не совсем
понятна ситуация.
Вылетает 3 скорость, наклоняешь двигатель влево вылетает, наклоняешь в право появляется ,подбивал подшипник и ложил шайбу ,все скорости клинило ,например вкл нейтральную а она не движется
Помогите пожалуйста! Почему может выбивать 1 скорость при начале движения? Когда трогаешься начинает дёргать цепь и не включается, скинишь обороты она включается. Другие скоростя не выбивает и когда немного проехал первую опять не выбивает
Ведет сцепление.
На вторичном валу шестерня 4 передачи, я правильно понял?
Да, физически это одна деталь.
Если плохо включається 2 передача и иногда вибивает 4-ю , может бить причина в изношених вилочках?
Может
Подскажите
Если передача не выбивает, а дергает
Вот у меня например
Дергает 2 передача
Что делать?
Провести регулировку или уже заменить шестерни.
У меня дёргала 3 поменял вилочки и механизм перестала дергать ,теперь выбивает 1.
У меня дьоргала, оказалось што на шестерни отколовся один зуб
Здравствуйте помогите у меня на Минске 4я передача даёт по задницу но не выбивает помогите что делать?
На счет 2-ой передачи лучше всего подточить зацепляющие зубья в конусное состояние
Зубья нормальных шестерен специально закалены и верхний слой на много прочнее, поэтому затачивать не стоит.
Подскажите пожалуйста. Приобрел Минск С4 250. Уже на обкатке 1400 км. При быстрой остановке и переключении передач с перегазовкой с 5 до нейтралки на пороге с 3 на 2, то 2я передача периодически не включается, стоишь держишь сцепление, а рычаг вниз не идет. В чем может быть проблема?
И еще на 3й при разгоне, такое впечатление, буд то что-то сдерживает, а потом наступает как прорыв и байк начинает резвее разгон и на 4й бывает такое?
Заранее спасибо!
Думаю, проблемы здесь нет. Попробуйте в таком случае немножко (или полностью если не поедет) отпустить сцепление, затем снова выжать и попробовать включить передачу. Просто попадает зуб на зуб.По прорывам, скорее всего вопросы к карбюратору или к
системе зажигания.
.
Большое спасибо! Попробую.
JR17
;)
А что делать если датчик нейтрали стоит но, когда на нейтралке он не горит, и поставил щас новый вал переключения передач переключаю скорость а лапка не возвращается
Проверить, замыкает ли датчик провод на массу на нейтрали, если да, то искать в проводах причину.
На валу пружинка есть, одна должна устанавливаться в усик в корпусе внутри КПП. Она лапку и возвращает.
спасибо.
Пожалуйста
Подскажите пожалуйста,собрал коробку 1 передача воет,3 и 4 нету вообще.Что может быть?
Все что угодно, разбирать назад!
Оказался китайский вал передач.Но ставлю старий все передачи есть кроме 2.а 1 что то воет.Что может быть?
Трудно гадать, нужно смотреть по месту.
У меня 2 вылетала подложил шайбу под подшипник первичного вала перестала вылетать но через раз включается и дальше передачи не хотят втыкатся
Подскажите пожалуйста когда даю газу глохнет а потом набирает обороты , и плохо заводится карбюратор к-65с. мото минск
Богатая смесь либо позднее зажигание.
Мінськ через раз запускається назад і їде, вже достало,що робить?
Сколько зубьев на первой и второй шестернях сверху которые слева
Ой, так точно и не скажу. Должно быть в книгах по Минсках.
@@JR17 кому интересно, я уже мотик починил, все изучил,, там 17 и 20 зубьев