Aktualnie ZASŁAW zdecydowanie dobrze stoi 👍👍. Producent wysuwa się na czołówkę na rynku przyczep pod względem technicznych i tutaj polecam sprawdzić sobie ich modele na stronie. Od jakiegoś czasu można nawet konfigurować sprzęt pod swoje potrzeby
W teście przyczep mogła wystąpić jeszcze 10 marka a mianowicie Fliegl. Takie testy przyczep oraz innych sprzętów rolniczych jak najbardziej bardzo pozytywne ;)
Zasław ma jeden największy plus, którego nie mają inne przyczepy nawet po zsumowaniu ich wszystkich plusów czyli właśnie łączenie burt z nadstawkami dzięki czemu woda się nie dostaje do środka. Reszta taka jak błotniki czy skrzynki na narzędzia czy wodę to szczegóły przy tym. Panowie takie pytanko - czy złożona plandeka w Zasławie która jest poza skrzynią ładunkową to na pewno taki plus wg Was? Wg mnie lepiej jak jest na skrzyni ładunkowej bo praktycznie w niczym nie przeszkadza a tak można łatwiej o coś zahaczyć.
mnie dużo bardziej pasują skorupowe, prostrze trwalsze i wygodniejsze a co do uniwersalności to zdejmowanie i zakładanie burt np do transportu bel czy bigbagów staje się nieznośne
żadna z nich nie dorówna wytrzymałości HW(HL) 8011 , konkretnie rozbudowana z papierowych 8t bez problemu do osiągnięcia ciężary 15-20t nie robi dla niej problemu. A cena odstrasza po prostu, 2 x hw8011 i 25t kuku jest
Hl 8011 to plastelina, rama główna jest wąska z ceownika który jest podatny na przeciążenia skośne gnie się we wszystkie strony pod naciskiem zboża, wąskie i cienkie ośki tak samo. Akurat co do obecnie produkowanych przyczep nie mam większych zastrzeżeń bo to co one wywrócą na tył to hl ma problem wywrócić na bok i wyjść z tego cało
przydały by się informacje też takie że w Zasławiu burty są z profili pronara a nie jak podawał producent Fuhrmanna czy niby własne, to jawne oszustwo klientów lepiej kupić Pronara w oryginale i bez wątpliwości czy opon z dalekiego wschodu
A szajs a nie porównanie i nie przyczepy .najlepsze przyczepy ma Wodziński polecam w porównaniu do ceny A jakości to nie ma lepszej u nas w świętokrzyskim wielu kupiło ich przyczepy i ładują dwa razy więcej niż jest w papierach i nawet ziarenka piasku nie puści.
Jak dotychczas, to zaden z tych producentow nie zastosowal jakiegos sensownego patentu do obslugi plandeki... Prymitywna listwa z korbka to rozwiazanie dobre 30 lat temu.
Trochę bez sensu napisane w przyczepach marki Autotech że przewody się krzyżują. W jakich się nie krzyżują ?! Mam dwie Autotech 12 ton. Przyczepy bardzo mocne , dobrze wymalowane, szczelne, nie rdzewieją jak np Wielton. Jakość ich wykonania przewyższa markową konkurencje.
Autotech "jest super" dopóki coś się nie popsuje. Mam 8t, odboje tylnej osi pękają bo są źle osadzone w ramie i jak jest załadowana obcierają o śruby mocujące oś z piórami, przednie koła obcierają przy skręcaniu o ramę i o przednie belki trzymające skrzynie (przez co przy oponie przerwały się włókna). W zimę cała przyczepa się przewróciła na bok bo obornik zaparł się na przednim i tylnym słupku. Górna burta nie nadaje się do wyprostowania. Autotech mówi że by zrobili burtę ale to muszą mieć przyczepę żeby sworznie i zasuwki dobrze przyspawać do burty a najlepiej jak bym sobie sam ją zrobił bo im się nie chce. Dogadałem się z Autotech że ja kupię sobie surową blachę z Kutna, a oni wyślą mi elementy do burty, czyli płaskowniki boczne, sworznie, zasówki itp. No i to było w marcu, dodzwonić się ciężko, a jak już się dodzwonię to zbywany temat, żeby zadzwonić jutro o tej i o tej albo że pracownik sobie rękę w tokarkę włożył albo że im jakaś pracownica odeszła i nie ogarniają albo że teraz targi będą i tak do teraz czyli do lipca. W żniwa będę sypał na przyczepę 8t tylko 5t, bo komuś w Autotech nie chce się wziąć karton, iść na halę, powrzucać kilka części które sobie tam leżą i wysłać pod wskazany adres. No roboty na 15 min. To ja dziękuję za taką obsługę klienta. Nie polecam producenta.
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
Aktualnie ZASŁAW zdecydowanie dobrze stoi 👍👍. Producent wysuwa się na czołówkę na rynku przyczep pod względem technicznych i tutaj polecam sprawdzić sobie ich modele na stronie. Od jakiegoś czasu można nawet konfigurować sprzęt pod swoje potrzeby
Film jak najbardziej na Plus :)
Przydały by sie ceny do każdej przyczepy wtedy porównania by były jeszcze lepsze :)
Nikt teraz nie podaje cen i nikt nie poda
Taki materiał już dawno powinien się ukazać :P Dobre 10 lat temu.
Ale fajnie, że pojawiło się zestawienie.
W teście przyczep mogła wystąpić jeszcze 10 marka a mianowicie Fliegl. Takie testy przyczep oraz innych sprzętów rolniczych jak najbardziej bardzo pozytywne ;)
+Paweł VideoFarm myśle że autorzy chcieli przetestować tylko przyczepy produkowane w naszym kraju.
Zasław ma jeden największy plus, którego nie mają inne przyczepy nawet po zsumowaniu ich wszystkich plusów czyli właśnie łączenie burt z nadstawkami dzięki czemu woda się nie dostaje do środka. Reszta taka jak błotniki czy skrzynki na narzędzia czy wodę to szczegóły przy tym.
Panowie takie pytanko - czy złożona plandeka w Zasławie która jest poza skrzynią ładunkową to na pewno taki plus wg Was? Wg mnie lepiej jak jest na skrzyni ładunkowej bo praktycznie w niczym nie przeszkadza a tak można łatwiej o coś zahaczyć.
Zabrakło jeszcze produktu z Lublina Sipma PR 1000 Ciekaw jestem jak ta firma prezentuje się na wymagającym rynku przyczep rolniczych :)
Nie chcesz mieć problemów kup Metaltech z Mirosławca, cena podobna.
pronar też niezła
Metaltech najlepszy mam 3 db 12 polecam :)
0:55 Czy to nie są przypadkiem okolice Sołeczna?
WielkopolskaTV Nie!
Byłeś ostatnio u matheo780 na odcinku w qnd
And which one is the best trailer? Or beter, who is on first, second and third place?
Widzę że dajesz rade Twardy:)
mnie dużo bardziej pasują skorupowe, prostrze trwalsze i wygodniejsze a co do uniwersalności to zdejmowanie i zakładanie burt np do transportu bel czy bigbagów staje się nieznośne
żadna z nich nie dorówna wytrzymałości HW(HL) 8011 , konkretnie rozbudowana z papierowych 8t bez problemu do osiągnięcia ciężary 15-20t nie robi dla niej problemu. A cena odstrasza po prostu, 2 x hw8011 i 25t kuku jest
jaskooo123eF
zgadzam sie z kolegą wyzej :P
Hl 8011 to plastelina, rama główna jest wąska z ceownika który jest podatny na przeciążenia skośne gnie się we wszystkie strony pod naciskiem zboża, wąskie i cienkie ośki tak samo. Akurat co do obecnie produkowanych przyczep nie mam większych zastrzeżeń bo to co one wywrócą na tył to hl ma problem wywrócić na bok i wyjść z tego cało
Brakuje przyczep dwu osiowych takich marek jak Cynkomet,Eko Pom,Fliegl,Krooger Agroliner,Brantner,Strautman,Umega,oraz Framtech.
I taki test mi pasuje ;)
Zaslaw i ursus wygrali moim zdaniem
Moim zdanie Metal Tech,Unia i Joskin.
przydały by się informacje też takie że w Zasławiu burty są z profili pronara a nie jak podawał producent Fuhrmanna czy niby własne, to jawne oszustwo klientów
lepiej kupić Pronara w oryginale i bez wątpliwości czy opon z dalekiego wschodu
Jeszcze zapomnieli dodać , że Pronar ciągnie stal z ruskich hut na te przyczepy xd Sekret ceny
Autotech 👍
Powinni napisac czy jak jedzie sie pokosem to nie ciagnie sie sloma.
jak w chcecie wysypywać w magazynie płaskim jak w nawet burt nie potraficie otworzyć
muza?
ale magia
A szajs a nie porównanie i nie przyczepy .najlepsze przyczepy ma Wodziński polecam w porównaniu do ceny A jakości to nie ma lepszej u nas w świętokrzyskim wielu kupiło ich przyczepy i ładują dwa razy więcej niż jest w papierach i nawet ziarenka piasku nie puści.
metal tech najlepszy
Jak dotychczas, to zaden z tych producentow nie zastosowal jakiegos sensownego patentu do obslugi plandeki... Prymitywna listwa z korbka to rozwiazanie dobre 30 lat temu.
+Zimny Zdzich Kasa kasa kasa , dać to się da tylko wszystko kosztuje , a deska z korbką najtańsza :D
+andrew24871 A ty czlowieku potem sie męcz, zwłaszcza jak przyczepa na polu pełna ziarna, a juz deszcz kropi :D Mam Pronarke, i tez takie gowno..
Kiedyś nie było plandek na przyczepach i ludzie sobie jakos radzili...
@@mowmideeejw5425były były tylko ty ich nie pamiętasz bo za młody jesteś
Trochę bez sensu napisane w przyczepach marki Autotech że przewody się krzyżują. W jakich się nie krzyżują ?! Mam dwie Autotech 12 ton. Przyczepy bardzo mocne , dobrze wymalowane, szczelne, nie rdzewieją jak np Wielton. Jakość ich wykonania przewyższa markową konkurencje.
Autotech "jest super" dopóki coś się nie popsuje. Mam 8t, odboje tylnej osi pękają bo są źle osadzone w ramie i jak jest załadowana obcierają o śruby mocujące oś z piórami, przednie koła obcierają przy skręcaniu o ramę i o przednie belki trzymające skrzynie (przez co przy oponie przerwały się włókna). W zimę cała przyczepa się przewróciła na bok bo obornik zaparł się na przednim i tylnym słupku. Górna burta nie nadaje się do wyprostowania. Autotech mówi że by zrobili burtę ale to muszą mieć przyczepę żeby sworznie i zasuwki dobrze przyspawać do burty a najlepiej jak bym sobie sam ją zrobił bo im się nie chce. Dogadałem się z Autotech że ja kupię sobie surową blachę z Kutna, a oni wyślą mi elementy do burty, czyli płaskowniki boczne, sworznie, zasówki itp. No i to było w marcu, dodzwonić się ciężko, a jak już się dodzwonię to zbywany temat, żeby zadzwonić jutro o tej i o tej albo że pracownik sobie rękę w tokarkę włożył albo że im jakaś pracownica odeszła i nie ogarniają albo że teraz targi będą i tak do teraz czyli do lipca. W żniwa będę sypał na przyczepę 8t tylko 5t, bo komuś w Autotech nie chce się wziąć karton, iść na halę, powrzucać kilka części które sobie tam leżą i wysłać pod wskazany adres. No roboty na 15 min. To ja dziękuję za taką obsługę klienta. Nie polecam producenta.
Jak się sprawuje przyczepa ?
Mogliscie ceny podzc przyczep
to co dają to paranoja film dla dzieci każdy normalny człowiek wie gdzie są zamki
osobiscie z przyczepami zaslaw nigdy problemu nie mialem co innego z tym noeszczesnym wieltonem
A gdzie hl- ki! 😉
Na złomie
Przyczepa musi być wielozadaniowa więc nie polecam wieltona ponieważ kiepsko sprawdza się podczas widzenia kukurydzy na mase
wielton najlepsza
Bazyl255 ja mam blisko do wielunia gdzie je robiq
moim zdaniem Joskin