Продал Легася 1997г 2.5 пробег 465000 родной двигатель.Работал как часы,сейчас хочу форика посвежее.Субару это диагноз.Ничего больше не рассматриваю.Меняйте масло чаще и следите за уровнем и будет вам счастье.
Извините ребята, но не могу не прокомментировать. Outback от legacy отличается не более широкими арками, а пластиковыми расширителями арок. Колёсная база и ширина колеи у них 1 в 1. По салону, как-то более 1 в 1, более удобно в обеих машинах, не знаю кто что хотел, большого длинного и красивого, но кузов у них один. Что за 220 л.с. на дорестайле? Это и есть дорестайл. Вы имели ввиду, в предыдущем кузове? Хозяин не вкладывается вообще, всё бежит, зеркало битое, даже копеечные аморты багажника, которые можно самому за 5 минут поменять не заменил. В ауте разве банан? Там же полноценное колесо должно быть. В Legacy банан и бонусом бардачок. Ребята из автолидера набросились на субару. Это что антиреклама? Они что субарик впервые видят? По самовыравающимся стойкам. Вы совсем неверно понимаете как они работают. Это стойки постоянного клиренса. Они сами себя накачивают на неровностях или стравливают до заданного клиренса в зависимости от нагрузки. Крены тут вообще не причём. Меняются они на обычные но аутбэковские. Чтобы заменить их на легасиковские, нужно не только пружины, но и почти всю подвеску заменить, причём менять нужно и перед и зад, иначе машина будет смотреть вверх. Там даже рулевой карданчик нужно менять. Не алюминиевые рычаги это не плюс. Алюминиевые это как раз плюс, на субару в т.ч. Блин, шины, INSIDE снаружи, ну вы чё?
Да уж, 3-литровых и так крайне мало (я вот никак не найду хороший экземпляр, хотя и смотрю по верху рынка), так ещё и такие "владельцы"-наездники укатывают их в хлам... Всё же титулу "субарист", считаю, нужно ещё и соответствовать, заботясь о своём авто и, конечно, разбираясь в нём (не говоря уж про такие банальные вещи, как установка резины).
Езжу долго на них 2005 год европеец топовый, стоит гбо почти менял все на нем за 12лет, писать долго не буду очень надёжная машина если взять его не убитую или когда сам доводишь до ума. У меня даже есть запасной мотор и акпп и все запчасти в запасе кроме расходников. И один момент не загрняйте их в сервисы кто их не знает а их мало кто знает и не верьте всяким делетантам. Езжу много пробег уже 800т км я думаю до миллиона доедет если не продам, машина на юге состояние идеальное по кузову.
Но Субарь это вещь !!!! Просто пушка я долго искал трёшку в нормальном состоянии это не передать владение этой машиной пока самому на ней не поездить!!!!
Про 4й цилиндр это стереотип, как про бмв то что постоянно на серверах)) нет плохих машин,есть плохие водители. у меня третья бмв е46 е39 никаких проблем. И форик у дяди 2.0 с 97г.в с2007года у него до сих пор свой ДВС и акпп просто танк.
Такая же, только леворукая, 280 пробег, полёт нормальный) Из поломок - гидроблок - замена (пробег 220) и гидротрансформатор - ремонт (пробег 250). Ещё менял цепи - свистели на холодном. Рейка течёт, но это их обычная болезнь, ездить не мешает. Машиной очень доволен, продавать не собираюсь
Как бывший владелец субару легаси ланкастер 2,5, с удовольствием посмотрел обзор. Нравилась машинка очень, ни где не застревал, конечно не лазил в говнища, не для того машина, но специально и в дождь и слякоть снежную, ехал по тому пути, по которому хотел, без объездов. Салон богатый, ручки на всех дверях, мягкая панель, светлый большой салон, безарочные двери, огромный багажник, руль момо, комбинированная кожа. Пришлось променять стучащий 4ый и кушающий масло авто на народную королку, хотя и покупал в таком же состоянии авто, просто доливал масло, клина не словил за 4 года эксплуатации, вот только поддон акпп пробил разок, наехал на булыжник (переоценил клиренс).
@@Mr.T-b5q какая ирония и такое странное совпадение. Мотор супер надёжный, но стереотип неожиданно подтверждён- его всё равно поменяли. Тук-тук! Кто там? 4ый цилиндр!
4:25, на EZ30 первого поколения вентиляторы включаются на 94 градусах на первую скорость, всего 3 скорости охлаждения, возможно самая высокая скорость на 105 градусах
Не так уж и дорого стоит обслуживать как вы рассказываете, аналогов куча, контрактную подвеску можно комплектом за 5к взять (пред или зад) причем аллюмининь. А в целом машина хороша.
Аутбек это когда легковая неустраивает, кроссовер джип слишком громоздко а Субару трасса город проселочные дороги рыбалка лес куча вещей и компактность при парковке
Есть на этот мотор кит комплект механического чарджера ,и моща будет около 400 сил с маховика .Только надо установить масленый кулёк и холодный термостат .А четвёртый цилиндр начинает стучать из за низкого давления масла в следствии перегрева ,ну и если любишь жарить в отсечку замена масла каждые 1500-2500 км .А для трека вообще 50-60 вязкость льют ,только для высоких нагрузок .На повседнев на такой вязкости ездить нельзя .
Насчет расхода.. у меня ez30 bl5 универсал. Когда купил ездил по городу с тапкой 18-21 выходило, не спеша 15-16. Каким то образом решил поменять форсунки потому что текли, и долго заводилась на горячую ( чистили ультразвуком и на стенде ничего не помогало ,свои форсы) купил форсы с пробегом 78k на разборе ииии о чудо расход по городу 13,2 не спеша, в тапку 14,7-15,2 на сотку. Конечно постоянно слежу за чистотой фильтров, дросселя, ДМРВ, масло меняю каждые 5-6 тысяч км. Бенза АИ-95 иногда 98-й газпром. Тяга пушка!
Про "Хонду Одиссей", у Одиссея стоит вискомуфта , задний привод автоматически подключаемый как у большинства Хонд, следовательно, расход меньше, чем у других аналогичных полноприводных авто, а если ещё владелец авто заправляет 95-98, то вывод очевиден....
у меня следующий кузов с 3.6л, машине 14лет но менять нет никакого желания, потому что выглядит приемлемо, особо не ломается, а взять даже за вдвое бОльшие деньги что похожее можно? кЕтай??? нет уж спасибо
3.0 на палке...?? ... сначала все долги отдайте, детей вырастите...про завещание при необходимости не забудьте.... все равно ведь контраварийку на полигоне отрабатывать, хотя бы пару недель, не будете и когда нибудь бросите сцепу на переключении в повороте....
Лучший Самурай!!!!! Из всех сейчас новых предоставленных!!! В следующем году получу права(после лишения) обязательно себе такого возьму хоть и старенький внешний вид.
По трассе по паспорту идёт 7 литров сайлентблоки ориги ходят по 100К стоят на 50% дороже аналога поставил и забыл Ну за 450 000 аут на 3 литрах, да ещё и живой, это должны так звезды сойтись, что бы такой найти минимум такой 600 + будет стоить 2,5 да, можно найти
Каккие 15-17 л, 9,5 по трассе. У меня чипованый аутбек 3.0 под 92-й бенз. Мощность 270 лс на 92 бензине, расход летом 7.5 по трассе, 12 в городе. Если притопить чуть побольше.
Ребят это не рестайлинговый мотор , он такой стоит на 3 поколении этот Субарь до Рестайл у меня Рестайл у моего бати тоже до Рестайл но моторы одинаковые 245 л.с это на ланкастере там мотор 3.0 не много другой 220 сил по моему
Там в подвеске все сайлентблоки меняются отдельно на оригинал, стоят не дорого, так же и перед. В сзади только 2 рычага которые целиком меняются, но они тоже не сильно дорогие!
@@denniboy352, вы вслушивайтесь о чем говорится в видео)) говорится о том что там в целом работы больше, чем на обычной машине! согласитесь там наверное больше работы чем два балочных сайлентблока на королке поменять?) мы рады что вы такой самостоятельный специалист, мы таких специалистов каждый день видим)) а так мы рады что вы смотрите и комментируете, все замечания учтем!
@@uubai3650 это понятно что на многорычажной работы будет больше. Я говорю про то что в плане работ она не дороже конкурентов у которых многорычажка! Единственное на субару можно все купить оригинал и это будет стоить намного дешевле если сравнивать с другими и тоже оригинал!
У меня брат уже на ней 300 тыс проехал. Когда брал было 140 а сейчас уже 440 тыс. Два раза коробку менял. Двигатель не менял ещё,коробку два раза менял. Правда у него 2.5 но все же 3 литра боксер по лучше тянет
А, что такое 24 на 7? А все таки стучит. У меня Легаси, брал новую, езжу на ней 24 года , 280000 пробег. Стучит последние сто тысяч, периодически. Периодически чек то загорается, то тухнет. Форсунки не чистел не менял. Масло жрет на тысячу км., 4 литра. Кроме расходников ниче неменял. Бензонасос менял и свечи! 3 раза!!! И то менялеще рабочие. Ну само собой стойки, раза три.. И все!!! Я уверен, что ни марка не сможет похвастаться такой надёжностью!! Субару - супер. !!
Чёт однако не 55 в нашем регионе он стоит. Два года назад его, во-первых, фиг найдёшь, во-вторых, стоил он тогда от 95, а если капиталист с з/ч 100. Да, возможно и надежный, но огромный минус этого двигателя, это прокладка гбц. Сколько не смотрел машины с этим двигателем, у всех пузыри в расширительном. Загуглите ез30 греется и вуаля, огромное количество форумов с этими темами. А контракт тоже не спасает, так как большинство двигателей уже подогретые. Первая стадия, чуть греется в жару на высоких оборотах. Не придают значение. Потом ставят капот с ноздрей. Смешно. Потом ставят термостат более ранний, потом меняют радиатор на новый сат)) а тем временем уже появляются сопли антифриза под двигателем с щелей гбц. А ещё особенность этого двигателя это высокая степень сжатия, следствие которого двигатель требователен к высокооктановому бензину. Но. В этом регионе не приемлют 98 бензин. Все, также турбачи ежи джейзеты ездят на 95. Печально все это. А так, в принципе, двигатель интересный и акпп не совсем тупая и мкпп хорошая, но стоит так же космических денег.
Cargo Fan вытягивает через багажный отсек, так, что задние пассажиры будут не совсем рады тому, что дым от курящих спереди будет сначала проходить через них :) Cargo Fan предназначен для вентиляции багажного отсека... ну типа везём там рыбу, и что бы вся машина ей не пропахла.
Знатоки, объясните пожалуйста.. Хочу аутбек 3 рест.... Вопрос такой, на 2.5 муфта стоит, тут всё понятно, угловой редуктор в АКПП находится... На 3.0 муфты нет??, То есть, там АКПП с раздаточной коробкой идёт, а это как у нивы дифер стоит свободный и редуктор стоит ЛСД на задней оси???
Всё началось со среднего экспериментального танка "Объект 430", созданного в 1957 году. Его особенностями были сильно дифференцированная бронезащита, новый дизельный оппозитный двигатель 5ТД и общие улучшения традиционной компоновки.
У меня тойота Куалис 22 год 2001 вообще не ломается скучно думаю продать и взять субару оутбэк 25 типо ВД как думаете это попадалово или нет ищу такой только леворукий
Интересно сравнить на динамику и комфорт с авансиром 3.0 4вд.по габаритов и мощности они схожи думаю что данная суба. по комфорту и разгону уступит. Внешне она лучше потому что свежее и проходимее чуток.
Колеса говорите стоят 215/60. В арки как входят, о подкрылки не шеркают? А то себе хочу 215/60 поставить вместо родных 215/ 55, но боюсь что подкрылки сотрет.
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
Продал Легася 1997г 2.5 пробег 465000 родной двигатель.Работал как часы,сейчас хочу форика посвежее.Субару это диагноз.Ничего больше не рассматриваю.Меняйте масло чаще и следите за уровнем и будет вам счастье.
Извините ребята, но не могу не прокомментировать.
Outback от legacy отличается не более широкими арками, а пластиковыми расширителями арок.
Колёсная база и ширина колеи у них 1 в 1.
По салону, как-то более 1 в 1, более удобно в обеих машинах, не знаю кто что хотел, большого длинного и красивого, но кузов у них один.
Что за 220 л.с. на дорестайле? Это и есть дорестайл. Вы имели ввиду, в предыдущем кузове?
Хозяин не вкладывается вообще, всё бежит, зеркало битое, даже копеечные аморты багажника, которые можно самому за 5 минут поменять не заменил.
В ауте разве банан? Там же полноценное колесо должно быть. В Legacy банан и бонусом бардачок.
Ребята из автолидера набросились на субару. Это что антиреклама? Они что субарик впервые видят?
По самовыравающимся стойкам. Вы совсем неверно понимаете как они работают. Это стойки постоянного клиренса.
Они сами себя накачивают на неровностях или стравливают до заданного клиренса в зависимости от нагрузки. Крены тут вообще не причём. Меняются они на обычные но аутбэковские. Чтобы заменить их на легасиковские, нужно не только пружины, но и почти всю подвеску заменить, причём менять нужно и перед и зад, иначе машина будет смотреть вверх. Там даже рулевой карданчик нужно менять.
Не алюминиевые рычаги это не плюс. Алюминиевые это как раз плюс, на субару в т.ч.
Блин, шины, INSIDE снаружи, ну вы чё?
Спасибо за обширный и интересный комментарии, вроде читали, да и хозяин рядом был ))) исправимся👍👍👍
Да уж, 3-литровых и так крайне мало (я вот никак не найду хороший экземпляр, хотя и смотрю по верху рынка), так ещё и такие "владельцы"-наездники укатывают их в хлам... Всё же титулу "субарист", считаю, нужно ещё и соответствовать, заботясь о своём авто и, конечно, разбираясь в нём (не говоря уж про такие банальные вещи, как установка резины).
Молодец 😂😂
У меня был с левым рулем 3х литровый,просто бомбовый💣 аппарат
Задняя подвеска выходит дешевле рычагами. По крайней мере в Приморском крае.
Да согласны)) но не все знают этот секрет))
У меня рост 195 вес 95 сидеть удобно, ездил на дальние. Авто отличное!
Левый руль или правый? У меня 197см рост, тоже хочу себе брать)
Бурятия смотрит))))
👍👍👍
Самоввравнивайки так то работают на загрузку багажника а не на крены
Ещё минусы этого автомобиля это задние амортизаторы, вечно воющий гур, затирающийся пластик интерьера, руль в труху )))
Скажи пожалуйста какой размер в длину на марк Куалис 185 ровный пол а на субареке
Какие то откровенно глупые люди! не разбираются, бред несут, смотреть не рекомендую
Мне. 65 лет только что купил такой же Субарик и счастлив от 3 литров Субару это песня всем рекомендую С ув Влад г Одесса
Сейчас вам 68 а Субару уже 3 года как все проходит
Езжу долго на них 2005 год европеец топовый, стоит гбо почти менял все на нем за 12лет, писать долго не буду очень надёжная машина если взять его не убитую или когда сам доводишь до ума. У меня даже есть запасной мотор и акпп и все запчасти в запасе кроме расходников. И один момент не загрняйте их в сервисы кто их не знает а их мало кто знает и не верьте всяким делетантам. Езжу много пробег уже 800т км я думаю до миллиона доедет если не продам, машина на юге состояние идеальное по кузову.
Но Субарь это вещь !!!! Просто пушка я долго искал трёшку в нормальном состоянии это не передать владение этой машиной пока самому на ней не поездить!!!!
Какой расход на трассе?
@@СлаваБ-у2у 8,4 если 100-110 ехать
@@СлаваБ-у2у У 2,5 по трассе такой же расход
Прошёл год, субарик продан)))
@@vitaliynicolaevich725 какие отзывы владения аппаратом ? Какой был двигатель , какие проблемы были за год ?
Ходит легенда что масло Субару не едят,просто их владельцы так часто его проверяют что щупом всё вычерпывают)))
🤣🤣🤣🤣🤣
Как на 3 литрах не вжаривать, сложное дело
Про 4й цилиндр это стереотип, как про бмв то что постоянно на серверах)) нет плохих машин,есть плохие водители. у меня третья бмв е46 е39 никаких проблем. И форик у дяди 2.0 с 97г.в с2007года у него до сих пор свой ДВС и акпп просто танк.
Аут, вполне себе проходимый до дачи доехать, до рыбалки без фанатизма))
проницательно)
Вроде как все по-делу, но когда 38;36 по видео увидел, что резина стороной inside одета наружу, то все рухнуло, как карточный домик )))
😂🔥
Да тоже заметил хотел написать😆
Да тут все заметили
Это просто колхозки переобували .!!!!смотрите в оба всегда 😀😀😀
Такая же, только леворукая, 280 пробег, полёт нормальный) Из поломок - гидроблок - замена (пробег 220) и гидротрансформатор - ремонт (пробег 250). Ещё менял цепи - свистели на холодном. Рейка течёт, но это их обычная болезнь, ездить не мешает. Машиной очень доволен, продавать не собираюсь
Полностью поддерживаю, автомобиль достойный 👍
245л.с.🤘🤘🤘 8 лет катаюсь,полёт нормальный !!! Трудно представить себе более универсальный автомобиль!
скажи пожалста какой у тебя расход по городу?
@@temich_moneyman 14.5
Порш каен
Хочу купить тоже , не ездил но думаю врядли пожалею)
Привет,по удобству не согласен,я неделю назад 820км авто перегонял,причем начитан про это,нисколько не заметил,сам 196,100кг ,нигде не затекли!
38:40 колеса неправильно стоят? Inside - outside?
Как бывший владелец субару легаси ланкастер 2,5, с удовольствием посмотрел обзор. Нравилась машинка очень, ни где не застревал, конечно не лазил в говнища, не для того машина, но специально и в дождь и слякоть снежную, ехал по тому пути, по которому хотел, без объездов. Салон богатый, ручки на всех дверях, мягкая панель, светлый большой салон, безарочные двери, огромный багажник, руль момо, комбинированная кожа. Пришлось променять стучащий 4ый и кушающий масло авто на народную королку, хотя и покупал в таком же состоянии авто, просто доливал масло, клина не словил за 4 года эксплуатации, вот только поддон акпп пробил разок, наехал на булыжник (переоценил клиренс).
Спасибо👍 С интересом прочитал ваш отзыв, автомобиль на самом деле очень достойный 👍
2007рестайл левый руль, 3 литра, третий год езжу, одно удовольствие
за сколько брал ?
@@rusmann 760
@@asphyx77 уже 9 месяцев прошло , как ты оставил коментарий, так же доволен как слон? Я вот думаю брать не брать, 3 именно хочу
@@rusmann штрафов многовато за превышение скорости, так вообще всё хорошо, отличная машина , много плюсов.Из минусов расход
@@asphyx77 спасибо за подробности, обязательно попробую её приобрести
мотор сууупер надёёёжный вааааау! Но только вот хозяин этого авто поменял его, но разве это проблема? это же не проблема ))) раз в год менять мотор
Ну эти моторы очень надежные по 500К ходят легко, но надо следить и обслуживать
@@КонстантинБожеев понятно дело, но в видосе его так нахваливают, а потом говорят, что владелец заменил мотор пздц
@@mikesvetloff не думал что мотор мог быть легшим из за плохого обслуживания?
@@Mr.T-b5q какая ирония и такое странное совпадение. Мотор супер надёжный, но стереотип неожиданно подтверждён- его всё равно поменяли. Тук-тук! Кто там? 4ый цилиндр!
все больше и больше душа рвется к субару, но стою пред выбором, брать 2,5 или 3,0 аута?
Понятно что 3,0 только живую найти тяжело уже, или смотри в следующем кузове
Бери 3.0
Подлокотник нихера неудобен
Honda Accord SiR-T, жарил 5 лет 24/7, лил масло Лукойл Люкс, мотор не застучал
спасибо за обзор! полезен при выборе брать или не брать первого субаря)
4:25, на EZ30 первого поколения вентиляторы включаются на 94 градусах на первую скорость, всего 3 скорости охлаждения, возможно самая высокая скорость на 105 градусах
Suba может🔥🔥🔥 жрёт только🤯🤯🤯
тут уж выбирай) или жрать бенз или экономить) в нее садишься и сразу забываешь) про этот факт
Город 15 литров,если ездить спокойно.... только вот не получается на ней спокойно... а на спортшарпе с тапкой в пол не больше 18...
@@Leo_1178 на спортшарпе безлимитка😅 на спорте 19 зимой по городу
Не так уж и дорого стоит обслуживать как вы рассказываете, аналогов куча, контрактную подвеску можно комплектом за 5к взять (пред или зад) причем аллюмининь. А в целом машина хороша.
ну если б/у ставить то любая машина недорого)
Аутбек это когда легковая неустраивает, кроссовер джип слишком громоздко а Субару трасса город проселочные дороги рыбалка лес куча вещей и компактность при парковке
Тачанка знатная, 4 год юзаю, нормально в содержании и отдача максимальная, машина мега универсальная!
Как в одной песне: Мага мощный дерзкий, аппетит зверский!!!)))))
Че кушает?)
У меня 2.5, кушает 13,5 АИ- 92 по городу, стоит газ, там расход 16 на сотню. Для полного привода, я думаю, что не разорительно
@@-E-moe- 13-15 лето)) город трасса 9-10
@@uubai3650 у меня 3.3 лёха столько ест) очень хотел такого субаря себе, очень интересная машина)
Есть на этот мотор кит комплект механического чарджера ,и моща будет около 400 сил с маховика .Только надо установить масленый кулёк и холодный термостат .А четвёртый цилиндр начинает стучать из за низкого давления масла в следствии перегрева ,ну и если любишь жарить в отсечку замена масла каждые 1500-2500 км .А для трека вообще 50-60 вязкость льют ,только для высоких нагрузок .На повседнев на такой вязкости ездить нельзя .
супер коммент)))
Я бы поставил....
зачем брать 200+ сил если не жарить, на uz жарим 24/7 и ниче живет, 6 лет дрифта мотор не вскрывался
UZ низовой. Он не крутильный мотор. Нах его насиловать?
Subaru тачка бойового мужика.
Насчет расхода.. у меня ez30 bl5 универсал. Когда купил ездил по городу с тапкой 18-21 выходило, не спеша 15-16. Каким то образом решил поменять форсунки потому что текли, и долго заводилась на горячую ( чистили ультразвуком и на стенде ничего не помогало ,свои форсы) купил форсы с пробегом 78k на разборе ииии о чудо расход по городу 13,2 не спеша, в тапку 14,7-15,2 на сотку. Конечно постоянно слежу за чистотой фильтров, дросселя, ДМРВ, масло меняю каждые 5-6 тысяч км. Бенза АИ-95 иногда 98-й газпром. Тяга пушка!
Спасибо за совет, думаю многим поможет данный опыт👍👍👍 а автомобиль супер👍
Про "Хонду Одиссей", у Одиссея стоит вискомуфта , задний привод автоматически подключаемый как у большинства Хонд, следовательно, расход меньше, чем у других аналогичных полноприводных авто, а если ещё владелец авто заправляет 95-98, то вывод очевиден....
познавательно) но я сомневаюсь что хозяин правду про хонду сказал
у меня следующий кузов с 3.6л, машине 14лет но менять нет никакого желания, потому что выглядит приемлемо, особо не ломается, а взять даже за вдвое бОльшие деньги что похожее можно? кЕтай??? нет уж спасибо
3.0 на палке...?? ... сначала все долги отдайте, детей вырастите...про завещание при необходимости не забудьте.... все равно ведь контраварийку на полигоне отрабатывать, хотя бы пару недель, не будете и когда нибудь бросите сцепу на переключении в повороте....
Как то у отца был такой же Subaru outback 3.0 H6 уже 2 года прошло после того как мы продали его.
Лучший Самурай!!!!! Из всех сейчас новых предоставленных!!! В следующем году получу права(после лишения) обязательно себе такого возьму хоть и старенький внешний вид.
Этот мотор от Порше. Японсы не много переделали под себя. Не. Сравнивайте с 2,5 там все другое.
По трассе по паспорту идёт 7 литров
сайлентблоки ориги ходят по 100К стоят на 50% дороже аналога
поставил и забыл
Ну за 450 000 аут на 3 литрах, да ещё и живой, это должны так звезды сойтись, что бы такой найти
минимум такой 600 + будет стоить
2,5 да, можно найти
Каккие 15-17 л, 9,5 по трассе. У меня чипованый аутбек 3.0 под 92-й бенз. Мощность 270 лс на 92 бензине, расход летом 7.5 по трассе, 12 в городе. Если притопить чуть побольше.
Аутбек отличная машина! Но если туда двигатель от Тойоты или Лексуса поставить!!!
2023г мотор 2.5 уже 150к стоит без установки и доставки ((
Ребят это не рестайлинговый мотор , он такой стоит на 3 поколении этот Субарь до Рестайл у меня Рестайл у моего бати тоже до Рестайл но моторы одинаковые 245 л.с это на ланкастере там мотор 3.0 не много другой 220 сил по моему
Да, на Ланкастере движок 220 сил и вид другой
Мечта ❤️
Там в подвеске все сайлентблоки меняются отдельно на оригинал, стоят не дорого, так же и перед. В сзади только 2 рычага которые целиком меняются, но они тоже не сильно дорогие!
не спорю, мы имели ввиду что это вам не на клюгере или камри сайленты поменять, здесь все равно стоимость услуги в 2 раза минимум больше
@@uubai3650 с чего там больше то, нужно в нормальные сервисы обращаться. Я сам все поменял в гараже со съемок подрамника.
@@denniboy352, вы вслушивайтесь о чем говорится в видео)) говорится о том что там в целом работы больше, чем на обычной машине! согласитесь там наверное больше работы чем два балочных сайлентблока на королке поменять?) мы рады что вы такой самостоятельный специалист, мы таких специалистов каждый день видим)) а так мы рады что вы смотрите и комментируете, все замечания учтем!
@@uubai3650 это понятно что на многорычажной работы будет больше. Я говорю про то что в плане работ она не дороже конкурентов у которых многорычажка! Единственное на субару можно все купить оригинал и это будет стоить намного дешевле если сравнивать с другими и тоже оригинал!
@@denniboy352 тогда да согласны))
По ПТС 245 лс
субарично))
старались)
Купил Subaru Outback 2005, 3.0, машина хорошая для своего года. Кожа, рожа - все дела!
Вот думаю,смотрю.
Есть 5й год 3.0,пробега 121000.думаю надо брать
@@VIKit. У меня 148 тысяч миль, чек энжин гореть будет постоянно, хотя ездит нормально.
@@ILDAR2009 купил.🤩
Ошибся 127357 пробег.
Я по факту 2й владелец.
Не убитая.машинка зверь.
Единственное нужно посмотреть бензонасос.
@@VIKit.Я сам поменял переднюю подвеску и колёса, а так работает как надо. Удачи в новом приобретении и С новым 2022 Годом !
@@ILDAR2009 взаимно.
С новым годом!!!!
Салон и колесная база у них одинаковая!
Урагша!!!!! Привет из тюмени! Сколько лет небыл ни чего не изменилось
Как всё плотно и собрано по обзору👍Приятно было послушать !
Давай жги Бурят!!! Только давай не так как наш сосед Жлуктов, скукота у него,
будем))))
Нормально у него все
Езжу на форике sg, есть мысли на другую модель, но точно марку авто менять не хочу😊
А как вы определили, что мотор от рестайла?
Чисто по крышке двс, так она до рестайловая!
мы доверились хозяину), крышку не стали поднимать и так много времени ушло)
Подожди, я же в тик токе на тебя подписан, ты мастер в автосервисе))
С каждым видео всё больше и больше люблю Субару! Это полный Аут!
🔥🔥🔥
У меня брат уже на ней 300 тыс проехал. Когда брал было 140 а сейчас уже 440 тыс. Два раза коробку менял. Двигатель не менял ещё,коробку два раза менял. Правда у него 2.5 но все же 3 литра боксер по лучше тянет
И по мне лучше брать европейца, чем американца
Толькосубару!
А, что такое 24 на 7? А все таки стучит. У меня Легаси, брал новую, езжу на ней 24 года , 280000 пробег. Стучит последние сто тысяч, периодически. Периодически чек то загорается, то тухнет. Форсунки не чистел не менял. Масло жрет на тысячу км., 4 литра. Кроме расходников ниче неменял. Бензонасос менял и свечи! 3 раза!!! И то менялеще рабочие. Ну само собой стойки, раза три.. И все!!! Я уверен, что ни марка не сможет похвастаться такой надёжностью!! Субару - супер. !!
О Бурятия! Пацаны красава👍 продолжайте в том же духе👌
спасиббо))))
Чёт однако не 55 в нашем регионе он стоит. Два года назад его, во-первых, фиг найдёшь, во-вторых, стоил он тогда от 95, а если капиталист с з/ч 100. Да, возможно и надежный, но огромный минус этого двигателя, это прокладка гбц. Сколько не смотрел машины с этим двигателем, у всех пузыри в расширительном. Загуглите ез30 греется и вуаля, огромное количество форумов с этими темами. А контракт тоже не спасает, так как большинство двигателей уже подогретые. Первая стадия, чуть греется в жару на высоких оборотах. Не придают значение. Потом ставят капот с ноздрей. Смешно. Потом ставят термостат более ранний, потом меняют радиатор на новый сат)) а тем временем уже появляются сопли антифриза под двигателем с щелей гбц. А ещё особенность этого двигателя это высокая степень сжатия, следствие которого двигатель требователен к высокооктановому бензину. Но. В этом регионе не приемлют 98 бензин. Все, также турбачи ежи джейзеты ездят на 95. Печально все это. А так, в принципе, двигатель интересный и акпп не совсем тупая и мкпп хорошая, но стоит так же космических денег.
Cargo Fan вытягивает через багажный отсек, так, что задние пассажиры будут не совсем рады тому, что дым от курящих спереди будет сначала проходить через них :) Cargo Fan предназначен для вентиляции багажного отсека... ну типа везём там рыбу, и что бы вся машина ей не пропахла.
Знатоки, объясните пожалуйста.. Хочу аутбек 3 рест.... Вопрос такой, на 2.5 муфта стоит, тут всё понятно, угловой редуктор в АКПП находится... На 3.0 муфты нет??, То есть, там АКПП с раздаточной коробкой идёт, а это как у нивы дифер стоит свободный и редуктор стоит ЛСД на задней оси???
Я так понял ты не проникся) если был форик)
Чего бл? Средняя цена 400 - 500? Аутбеки стоят от 700 хоть и 2004 года, причем 3 литровый хрен найдёшь в принципе.
ДвигателЯ, фильтрА, маслА. Чел меняет фильтрА на автомобилЕ. Тут не в оперу, а на русский язык.
Ангарск на Фориках рулит!!! Спасибо.
Да вы круть)
Субару очень надёжный автомобиль,5 лет отъездил на форике 2.5 мотор ёж 25 не разу не тук тук
У кого есть диск навигации или образ где можно скачать мой накрылся а без него бортовой комп не работает😭
И какая разница цепной или ремённой? Только потому что ремень нужно чаще менять и стоит эта процедура недёшево?! Поменял, да забыл ещё на 60 ткм
Всё началось со среднего экспериментального танка "Объект 430", созданного в 1957 году. Его особенностями были сильно дифференцированная бронезащита, новый дизельный оппозитный двигатель 5ТД и общие улучшения традиционной компоновки.
Вступление-огонь! весело получилось)
Так я Сане сказал, или ты бздишь как пулемет или увольняю, вот и затараторил)))
Вася, ты редрстный Вася
Вот как раз у меня гцшка на трёшке)
Можно трек на 2:40 привет с Алтая 🌲🙋♂️🌲
Супер молодцы спасибо большое вам я влюбилась в эту машину
В данный момент смотрю такой вариант но только нет хороших вариантов
Сергей и влюбилась?)что то тут не так
Субару боль субару наркотик
Го аутлендер xl 3.0
Го, у вас есть?))
Все, продаю свой кредитотошнот, уговорили.
🤣🤣🤣
12:50 не банан!, а костыль)))
У меня тойота Куалис 22 год 2001 вообще не ломается скучно думаю продать и взять субару оутбэк 25 типо ВД как думаете это попадалово или нет ищу такой только леворукий
Возьми лучше nissan primera в 12 кузове с 2 литровым мотором и вариатором.😂 Будет не скучно
Интересно сравнить на динамику и комфорт с авансиром 3.0 4вд.по габаритов и мощности они схожи думаю что данная суба. по комфорту и разгону уступит. Внешне она лучше потому что свежее и проходимее чуток.
не согласимся) совершенно разные они и устройство 4wd и клиренс и габариты)) хотя на динамику возможно
_Инстаграм_ пишется с заглавной и с одной М!
Крутая тачка!!!
Найди мне за 500 такой я заберу с руками))))
👍я хотел бы также 3.0H
Субару не машина!
Но, других НЕТ......................................................
И ещё из минусов, это тормоза.
А ценник на этот год средний в нашем регионе за нормальный вариант 600
Лсд редуктор закрытова типа ,так что льем 75w90 умник
Этой машине некрашеный пластиковый обвес бы, как у Алроуда. Вообще бомба была бы
тоже вариант))
Есть же комплектации двухцветные
@@Посматривающий они тоже крашеные. Это у форя бывает голый пластик вкруг
Красава тоже купил но 5 года и продаю старуют 98 года
Колеса говорите стоят 215/60. В арки как входят, о подкрылки не шеркают? А то себе хочу 215/60 поставить вместо родных 215/ 55, но боюсь что подкрылки сотрет.
Не знаю у меня на предыдущем кузове 215 /60
Но это я говорю про 16 радиус соответственно
Что-то больно дёшево за мотор, тем боле за рестайлинг.
Воду тут не лей по сути говори
один из первых оппозитников на авто это же Фольц Жук