Строим САМЫЙ БЫСТРЫЙ ТРАКТОР! Нас обманули по полной!
HTML-код
- Опубликовано: 9 мар 2024
- l.tinkoff.ru/combatcrewmarch - успейте оформить ОСАГО и Каско в Тинькофф с кэшбэком до 30% до 31 марта
Тюменские устройства для домашней уборки - cgpods.ru/combat2402 код COMBAT2402 на скидку 500 руб., ТГ тюменского бренда t.me/cg_pods
Группа компаний "Трактористы": youtube.com/@Traktoristy?si=0...
Наши ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/combatcrew_youtube
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
Наш магазин: combatcrew.ru
По вопросам сотрудничества: info@combatcrew.ru
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew
Реклама. АО «Тинькофф Банк», лицензия № 2673, erid: LjN8KAAWz
Реклама. ИП Бокова К.Я., erid: LjN8KcbUT 
Авто/Мото
Тюменские устройства для домашней уборки - cgpods.ru/combat2402 код COMBAT2402 на скидку 500 руб., ТГ тюменского бренда t.me/cg_pods
Молодцы тюменцы, калькулятор у них работает на ура, в Китае купили, цену на 3 умножили и живи не тужи.
Умножили минимум на 5😂@@MvTomshch
ВОССТАНОВИТЕ ЭТОТ ДВИЖОК НА ВОЛОДЮ... РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ ДА И СВАП
вы в курсе, что они мошенники и просто перепродают китайщину?
Парни, не позорьтесь с этой шарашкиной конторой. Понимаю, что деньги не пахнут, но держите марку. Надеюсь не начнёте рекламить казино. Хотя....
Перезалив коммента) Товарищи комбаты, в осенней серии о вывозе металла вы обещали за 100к лайков запустить дизель на кране. Сейчас это видео набрало 132к лайков, и комментарии пестрят просьбами провести оживление исполина. Мне кажется, стоит прислушаться к преданной аудитории)
Весной все будет
@@combatcrew ждем-с
@@combatcrewПривет из Греции смотрю все ваши видео очень нравится.
@@combatcrew шел 10 день весны ...
@@Koalo да от них дождешся, они его спалят чего доброго.
Кольцо это согнутая в круг полоса, а полоса сильно удлиняется при нагреве, так что диаметр тонкостенного отверстия всегда будет увеличиваться за счет удлинения окружности больше, чем он будет уменьшаться за счет увеличения толщины стенки кольца.
Все верно...
Только хотел это написать...
точно!
зашёл за этим комментом)))
кувалдой херачили по чугуну, могло и отвалится, лучше большой винт с шайбами найти и закручивая впрессовать
Ещё в школе по физике преподаватель говорил что при нагреве отверстие в металле увеличивается в диаметре, и в учебнике был рисунок с таким опытом, просто кто-то не учил или забыл.
Так втулка же тоже расширяется. Тепле его просто сдвигает с места и потом когда он уже тронулся его легче вытолкнуть. Ну и конечно разные металлы по разному расширяется. Нигде ненаписанно что отверстие становится больше
7 лет назад пробовали трактор 5ти годовалый, на полном ходу за 730, и не могли продать. Получилось только на обмен corola 550 остальное деньгами. Потом corola месяца 4 не могли продать. Вот времена настали.😮
Добрый день.
У молотков и кувалд не зря рукояти деревянные. А с такой трубой вместо рукояти мясо от костей отслоится.
Берегите себя, работайте правильным инструментом.
А ещё лучше кувалды с пластиковыми ручками. Они не дают почти никакой отдачи, в отличие от деревянных.
@@Darkwing_Duck_Piano люто не согласен. Пластик тоже играет
Почему не делают схождение!!?
Просто верёвка и готово! ☝🏻
@@YuryGnum за счет этого одна большая отдача гаситься на несколько мелких...
@@user-kx1sr2pk8r по рукам пластик херачит, говорю! Ты смысл смысла не осмысливаешь?
У меня аж сердце сжалось, когда Игорь кувалдой по чугуну стал стучать. Ну и ожидаемо отколол. А почему вы доску не подкладываете между кувалдой и металлом? Можно чурку/полено дровяное даже. Торцом. Вон у вас обрезки бруса есть. Правда надо, чтобы его кто-то держал. Но вас же двое. :))
Вместо деревяшек можно латунные выколотки использовать, но это уже высший пилотаж. :)
Потому, что Игорь - диагност)
они сразу испытывают на прочность. по втулкам тоже лупили😀😀😀
проще жаловаться что руки болят, чем мозг врубить и деревяшку подложить))))
@@nabis2068 Руки болят из того что рукоятка кувалды из стальной трубы, а должна быть из вязкого дерева, например берёзы.
Слабое там всё.Подростком был.Друган у бати трактор взял и мы решили съездить на ночную рыбалку.Метров сто от дома отъехали и впилились правым колесом в какую-то железяку которая из земли торчала.Колесо отвалилось хоть и скорость небольшая была.В совхозе уборочная ,аврал.У другана бати всего один выходной и на работу нужно выходить.Утром следующего дня мы на мотоцикл и запчасти искать.В совхозе старой техники много было так что найти за пузырь не составило труда.Починили в общем.
Ребята приветствую. Советую на зиму цепи противоскольжения надевать на колёса. Даже самые простые вкорне меняют поведение на любом типе снега и льда. Тяга появится и вы Володю (да и Борю тоже) не узнаете.
Делаю цепи на любые трактора и разные варианты, пишите, найдём решение
на Володю у них цепи были🤨
Добрый день канал Комбат, я проживаю рядом с тем местом где проводят соревнования " Бизон трэк шоу" могу сказать что у вас есть пару лет на подготовку трактора к соревнованиям . Удачи!!!
я, если честно, думал что эту трассу вообще уничтожат когда начали развязку там делать
летом туда на велосипеде разок заезжал, вроде живое почти всё, ждём)
Пацаны, подарите левую дверь, кабину все равно менять будете, плиииз0
Купи
А мне правую)
20к
35:55 - заднее колесо крутится быстрее переднего, т.к. справа сзади колесо заблокировано и из-за дифференциала левое крутится в 2 раза быстрее.
Из-за дифференциала оно разве должно крутится х2?
Да, попробуй на легковой вывесить мост и покрутить за кардан, когда одно заблокировано сателиты второе колесо крутят в 2х быстрее@@user-ps1rx5wo5m
@@user-ps1rx5wo5m Да. Посмотрите работу дифференциала. При блокировке колеса с одной стороны, с противоположной оно начинает вращаться в два раза быстрее.
@@user-lg9uc5xt7m не совсем правильно вы понимаете работу дифференциала, не в 2 раза, а насколько одно колесо вращается медленнее, настолько же оборотов быстрее вращается другое. Ведь если одно колесо стоит, а второе вращается, вы же не скажете, что оно крутится в 2 раза быстрее.
11:31 надо электросваркой пройти по центру втулки изнутри и она вытаскивается руками, так как сварка стягивает метал. Проверено лично
У людей ложное мнение что тракторист это дурак и лентяй. А как до дела доходит, так оказывается как много знать и уметь нужно что бы работать на тракторе
Там же отверстия под болты съёмники? Или я не прав!
12:12 - не, ну вот за такие моментики вообще респект ребятам, это ж надо ещё вспомнить и найти эти моменты, снимаю шляпу!
Это горелка для пайки твердым припоем холодильного оборудования, вещь классная, но баллон очень дорогой. Я бы по старинке паяльной лампой в вашем случае грел бы мост, бензин для паяльной лампы можно найти где угодно, а такой баллон только в специализированных магазинах видел. Но это ИМХО.
Вам надо ещё в КРОССЕ грузовом участвовать!!! В классе ЗИЛ-130 или ГАЗ-53.
Поднимите в топ, что бы парни увидели!!!
Газон у них с дом, а для соревнований используются бортовые машины.
ЗиЛ 130 гнилой, зомби. И он тоже не подойдёт для токого.
1:26 - вообще огонь пояснение. Трактор для гонок, но при покупке знали, что двигатель - "Г" (допускаю, что планировали менять изначально), сцепление - "Г", коробка - "Г", кабина - "Г", оказалось, что и передний мост - "Г", но на него было как бы пофиг, но оказалось, что зря...
Вы от того хлама, который купили, что думаете по итогу оставить? Стекла кабины?
В нем нет почти ничего, что бы вам могло пригодиться в этом проекте)))
Я так же в акуе. Есть только одно объяснение что это для контента🤷
Документы и рама , а остальное допилят. На две гонки втулки хватит (с)
В нем как минимум рама и документы, а за ту стоимость что купили, более, чем достаточно...
@@user-wg4hq9qj3d , документы на гонках не понадобятся, а рамы там как таковой нет
вы чем слушаете? мотор под замену на более мощный, шестерни в кпп под замену с другим пч, сцепление расходник, кабину перепиливать под каркас, так что тоже изначально скорее всего учитывалась замена
трактор Беларусь классный, жил в дерене, было два трактора, один маленький Т-25А "Владимирец"- очень хороший чтобы пахать 30 соток для картохи и косить сено для коров и коз, и еще один МТЗ Беларусь 52 -вот это действительно мощный и хороший помощник в хозяйстве!
Что для обычного человека П....ц, для блогера контент )))) Молодцы
в отличии от других блохеров с схожим количеством подписчиков комбат сами всё делают своими руками и мозгами и не боятся испачкаться. за что безгранично респект и всегда лвйк
И ещё удаляют комментарии с дельными советами
Как же гармонично на заднем фоне смотрится двенашка, особенно для тех кто впервые на канале
Привет всем🤝 ребята поставьте втулки в чулки переднего моста там где два отверстия , чтоб не провернуло , клинья клиньями(они имеют свойство отпускаться. И по выше передачу включайте😂что вы крадетесь на нем. Там снега нет , а он у вас на месте буксует.
Надо было Дмитрия Викторовича оправки попросить выточить чтобы втулки забивать
А так машкой только края можно забить
Да им пох.. как посмотрю!
Игорь 17:30 по балде тебе надо так постучать. Разве так можно втулку кувалдой молотить 😢😮
Спокойно, это шоу, а не будни вашего гаража
Ребята, вы молодцы, нравится ваша самоирония, вставки. Юмор продлевает жизнь! ))
Бизон-Трек-Шоу» гонки на тракторах среди сельских механизаторов, единственные в России.
Проводятся ежегодно в Ростовской области (Российская Федерация) на 4 км трассы Ростов-Таганрог.
Уже не проводятся (пару лет как). На этом месте построили дорогу.
Возможно проводили или будут проводить в другом месте, но я не в курсе.
Надо рулевое менять. Ставить носос с дозатором и гидроцилиндр. Колонку рулевую на помойку. И блокировку от МТЗ-50 ставить
У нас в своё время умельцы на МТЗ 80 делали блокировку от пневмо системы, включалась через пневмокран в кабине
4:18 - Ну это же просто звиздец, без прокладки колотить по чугунию
Да ваще, потеряли парни шарм. Приходится пересматривать ламповые видосы с Володей
да звиздец. но судя по состоянию моста там уже могла быть трещина
За то на их канале рулит реклама порно
при нагреве толстого железа с отверстием отверстие будет расширяться в любом случае, внутрь отверстия расширение невозможно, новые втулки забивать только через выколотку - если нет выколотки кусок доски или фанеры в помощь, удачи вам.
Я бы советовал вам вместо усилителя руля ставить гидрообъёмное рулевое. А на блоке двигателя, от куда протекает вода, должен крантик стоять.
Первый раз вижу, чтобы трактор делал "лунную походку" - 40:21.
Цепи решают любую лунную походку!
У этих ребят и не такое бывает 😅
Я думаю, на Володьку надо сзади навесить гирю килограммов на 200. Ребята этим ковшом ему жопу сильно разгрузили.
Что бы достать втулку, нужно греть посадночное место, а втулку резко охладить, даже снегом можно. Если этот вариант не поможет, то во втулке делается несколько продольных сварочных швов, втулка стягивается сваркой и легко вынимается из посадочного.
Проверено, сваркой по кругу. Выбивается в лёгкую.
12:34
Кто тоже ждал НЯУУу и поддон навылет?
Ребята, очень интересный проект! С нетерпением жду продолжения! Вам удачи и терпения
Ребята, умеете вы заразить оптимизмом и несгибаемой волей. Посмотришь на вас, передохнешь и сам пойдёшь возиться со своими проблемами. Спасибо за это! 🤝
Вы парни прыгнули выше всех голов!!! 👍 ДВА!!!! видоса в день!!!👍 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Только чё-то я такое где-то видел...🤔😜
А я не успел санный Ютуб заблочил помнепонятным причинам 😡
Дык чего деревня же (свеждый) воздух! Хорошо красота! Весна! Днём тепло! Замёрз если дома тепло чайку и обратно! Молодцы ! 👍🖖🖖🖖
Подвесной не заваривают, а выкидывают "заднюю" часть, вместе с фрикционами и заменяют на "переднюю", она со шлицами. В вашем случае правильно, замена в сборе.
16:05 отвЭт: в отвЭрстиях силы так направлены, что большинство материала таки раздвигается наружу. То что раздвигается вовнутрь, крайне незначительно, и компенсируется объемом, расширяющимся наружу. Принцип примерно тот же что и при попытке раздавить куриное яйцо равно распределённым усилием.
21:25 эх, вот бы кто ни будь придумал молоток, только что бы он в обратную сторону работал, вот бы было классно.☺
Привет из Москвы! В конце 2022 г. у вас вышла серия с ЗиЛом на арочных колёсах. Совсем недавно канал Полигон- 98 показал возможности ЗиЛа с передним ведущим мостом от 131 машины. Ребята, вернитесь к своему ЗиЛу-130, поставьте на него мост от 131-го, раздатку, понижайку, блокировку редуктора заднего моста, приведите в порядок мотор, поднимите СЖ и организуйте совместный заезд с "Полигоновцами". Это будет интересный для всех категорий подписчиков сюжет. Многие старые водители смотрят вас и вспоминают свою молодость. Покажите что может ЗиЛ, если к нему приложить голову и руки. Заруба будет крайне интересная. Ждем. Успехов.
В чем прикол, я только посмотрел серию и как будто у меня случилось дежавю )))
ВИДЕО БЫЛО УДОЛИНО ЮТУБОМ
а что случилось?
я чуть не потерял чувство реальности , хотя у меня температура но я точно помнил что смотрел
@@user-iu6hh7il7l В школу пора
@@user-iu6hh7il7l вот прямо в данный момент первое видео смотрю
Компания Трактористы респект и уважуха молодцы ✊✊✊
Оооо как же я люблю таклй контент!!! Ребята - это кайфовый кайф. Времена с володькой вспонились❤
Парни,какие же вы молодцы,КЛАСС и репост как обычно,спасибо за серию,доброго вам здоровья,всем добра!!!😊👍🤝
12:49 лайфхак. на этом подвесном что передок пробуксовкой регулирует правый фланец на кардан вынимается от руки на шлицах. это помогает когда кардан обратно ставть будете =)
Димон и Игорь побольше ожевлений таких проектов я вас смотрю каждую серию!!))
Достойный должен быть проект, с четкой и инетересной целью. 👍👍👍
Мы гусские не обманываем дгуг дгуга!😅
Ну смотри, они сами говорят, что это самый низкий рынка, а живые экземпляры от 800 т. р. стартует, а этот экземпляр в два раза ниже рынка стоит.
Продавала организация, размещал объявление её работник, который мог вообще не знать насколько этот трактор ощипан.
Ребят выкиньте этот рулевой редуктор "самовар" и поставьте насос дозатор будет вам счастье, у вас на пвм снизу должно крепление прикручивается для крепления рулевого гидро цилиндра, руль будет крутиться одним пальцем и некакого люфта в руле не будет.
И блокировку нужно педалью делать как на более свежих тракторах там РВД подключил и не каких тросиков нет
Мужики как всегда удивляете!
Монтажеру отдельний респект!
Меня терзают смутные сомнения...насчет тюменских гениев.Чудес не бывает.
Смотрю ваш канал давно, вот только подписался. Ребята вы молодцы!, не боитесь проблемм, конечно трактор попался не очень в хорошем состоянии. Ну я просто уверен что все у вас получится и трактор будет огонь!! Удачи вам!!
На 40:40 в кадре видно коня фпальто!
Классный проект! Продолжайте в том же духе!
Очень долгожданная серия!!!парни Вы молодцы,больше технички показывайте,интересно!
Только перезаливы знают что это легенда 😂😂😂
Слушайте как вы все узнаете не глядя видоса? Такое ощущение что вы перематываете видосы и сразу отвечаете на их вопросы
@@vita_min.vвидео вышло прмерно 2 часа назад но его удалили
А это перезалив
@@vita_min.v потому что этот видос выходит второй раз, первый раз Ютуб удалил видимо за авторские права на музыку
@@ciao_bambino123 да я не про это, просто были такие случаи что видос выходил один раз и уже в комментах есть ответы на вопросы пацанов. Такое ощущение что реально некоторые смотрят их видосы не полностью просто перематывают и все
нпс
Молодцы ребята, хорошая работа. Для кого то этот трактор головная боль, а для вас это контент. Смотрю вас, весёлые вы всё же, не теряете свою жилку. Хотел поинтересоваться, а что с каеном? Он ещё жив и какие на него планы? (если конечно не секрет)
Парни ,никого не слушайте- красавцы,с удовольствием смотрю серии ,жду выхода новых,по трактору,Володя конечно игрушка,видно что этот даже ушатанный, 5:42
Блин, мужчины! Надо не втулку было греть, а то место, куда она запрессована! Так же и при запрессовке - корпус нагрели - втулку замотозили. Физика - сила! 😊
Они грели, чтоб она легко вышла. А когда забивали, ничего не грели
@@YuryGnum так и при выбивании греть втулку не надо было. Она расширялась и хуже шла
Трактор литовской сборки... 🤣
@@Novotorzhanin они ее грели, чтоб она немного отстала от ржавчины. Мы же большую часть не видим, она за кадром.
Чисто по комбатовски, втулки забивать а не запрессовывать, и то лупить по каленой втулке а не через проставку. 😅
Очень крутой материал , в ожидании самого быстрого Беларуса ! Хочется быть рядом и крутить гайки!
Молодцы парни, интересно, продолжайте!
Хороший контент мужики! В правильном направлении движитесь! Спасибо
Китайцы поступили очень хитро, своими запчастями к МТЗ дешевле оригинала в два три раза, убивают завод и подрывают доверие граждан к этим тракторам. Однако и МТЗ не сделал ничего, чтобы оригинальная запчасть работала долго и не ломалась.
Это точно и типо официалы продают запчасти китайские, ещё и не говорят что это Китай, если этого у них не спросит, как и контора которую они рекламируют на озоне торгует одним китаем
Оригинальный передний кардан 10к стоит, а китайский 1,5. Вопрос какой возмёт колхозник?
@@user-df8dq6zy3o по поводу цены на оригинал это боль. А по поводу того какой кардан взять, то здесь каждый решает сам, если трактор таскает тележку с навозом пару дней в году, то пойдёт и Китай, а если он в пахоте или в лесу, то тут или разоряться на оригинал или купить Китай, понять что это такое и пытаться либо восстановить поломанное или идти на разборку
Экономически не выгодно заводам делать долговечные детали, запчасти.
@@lonely43 а запчасти плохого качества подрывают доверие к технике в целом. Вот как АвтоВАЗ начал гнать плохие запчасти и производство запчастей отдал кооператорам, то сейчас как бы они не вкладывались в рекламу лично я не куплю ихние машины
выбрасывайте родной гур
и установите ГОРУ
100%
Пацаны красавчики. Сделайте из этого трактора гоночный болид Формула 1
Парни, удачи вам и терпения!
за исполнение песни богатырей отдельный лайк) песню на привьюшку
Димон и Игорян супер пацаны
Работы проведены нельзя 😂😂😂
Золотой фонд цитат надо отнести фразу 😂😂😂🤝
Колонку рулевую выкидываете , ставите дозатор , с дозатора обратку на кран блокировки и будет блокировка работать , и еще можно сделать блокировку от воздуха , нужен кран ручника и подвод воздуха к блокировке
4:18 ОГО Да не просто Тор, а Тор Рагнарёкович!!))
Тор Иваныч
Анаторий Рюрикович Рагнарёков
16:05 внутренний диаметр (отверстие) при разогреве детали расширяется также, как и внешний
Разбираем на работе часто подвески и практически большинство не разбираются без кувалды и советую приобрести отбойный молоток пневматический , очень выручает и руки целы , удачи с трактором , что б гнал под 300 😅
Спасибо пацанам из Нижнего что поддержали Комбатовцев) Респект и уважуха!
Рулевое это вам выкидывать надо и ставить дозатор, блокировку тогда можно будет сделать педальку под ногой
На скоростной технике дозатор зло, т.к. есть риск с безопасностью
@@raki37 а заводская колонка это вообще кошмар, там на 9ой могут колёса складываться, пойти биение, ничего не будет дозатору
@@user-ee6bs4et2n а как вариант остаться на скорости без механического рулевого управления? Я занимаюсь ремонтом авто и могу уверить что при увеличении скорости на многих автомобилях предусмотрено отключение усиления рулевого управления, на эур на всех машинах. На скорости усиление не нужно, т.к. не играет роли, а в соображениях безопасности его отключают. Это к тому что ребята хотят построить быстрый трактор
@@raki37 Ты вообще знаком с этим трактором?
Блоку задних колёс обязательно переделайте на рычаг,видео подробное есть! Вы по другому её не оживите
В муфту которая на передний мост, нужно залить масло( если вдруг вы этого не делали)
Блин, парни, в вашем исполнении забитие втулки как акт пенетрации. Браво!!!
ГК ТРАКТОРИСТЫ НИжний НОвгород респект! 💪 🚜 👍
Если ставить двигатель от маза, то более новые д 245 идут с common rail (170 лс) скорее всего нужно будет покупать и блок управления и переделать электрику на 24в, но зато мощность какая. Кстати можно поставить насос дозатор (правда если вытечет масло или порвёт шланг будет опасно), дозатор можно поставить прямо на гур, или снять полностью гур и сразу под кобиной (уйдёт полностью люфт тк. снимите рулевые корданы) и это все будет заводское исполнение. Кстати насос на рулевое нш 10 можно заменить на нш 14 чтобы руль чуть легче крутился.
1. один из моторов "зубра": д-245.30-155 л.с.--довольно часто ломает колен. вал.а другой--д-245.9--гораздо реже. Вот его и рациональнее брать.2. Логичнее брать е-1...там ЦПГ с центральной "лужей",а на гБЦ нет свечей накаливания...все проще и надежнее.3. ТКР лучше "шестерка": ТКР-6.1 \с вест-гейтом/--с длинной тягой...,а "семерки": ТКР-7.1--- "улитку" имеет больше.а значит на знакопеременных нагрузках дольше будет раскручиваться с "низов"...\она хороша на затяжных подъемах в гористой местности--дольше будет держать нагрузку ,но это не ВАШ вариант. "4. Кулек"-интеркуллер необходим для этих двс и ВАШЕГО конфига. 5. ТНВД нужно настраивать именно под ВАШ вариант: а. обороты повышенные.б. увеличенная цикловая подача на максимальных и средних оборотах. в. режим ограничения корректора дымности---также поднимать нужно по подаче.чтобы реализовать "низы" хорошие. 5.1.ТНВД желателен ЯЗДА 773-20 серии..он мощный...по давлению нагнетания секции\повышенной энергии впрыска-1200 бар\ 6. форсы желательны е-1: 171 модификации на распылах ЯЗДА 33-280...зачетно и надежно будут работать. 7. ФТОТ-фильтр тонкой очистки топлива--от моторов д-243-245\новой модификации\--навинчивающийся картридж-мельче фильтрует и удобен в обслуживании\замене\.8. на "озоне" обязательно заказать 2 манометра гидравлических с глицерином с пределом измерения шкалы: 0-4 бара и осевым подводом штуцера\для удобного подключения в панель приборов\8.1. одним манометром необходимо контролировать давление ДТ\диз. топлива\за ФТОТ: с ТНВД ЯЗДА...давление 1.3-1.9 бар,а для остальных ТНВД: 0.7-1.2 бара......для понимания оперативной ситуации. 8.2. другой манометр нужен для контроля давления наддувочного воздуха во впускном коллекторе: по мануалу--0.8-1.0 бар .а при форсировке мотора...может достигать и 1.2-1.5 бара.Как раз будет понимание текущего технич. состояния мотора,настройки ТНВД и выхода ТКР на нужный наддув....а также при текущей настройке "он-лайн" ...специалистами,а также и у ВАс будет возможность самоконтроля их работы в процессе настройки и уже в эксплуатации для контроля оперативного технич. данных параметров.
Красавцы, но на таком крутом гайковерте, нужно использовать ударные хром-молибденовые ударные головки. Эффект будет намного лучше!
Я это уже видел😂😂 давайте следующий😂
Синий трактор уже не тот 😂
Давайте видос с Володей, вспомним монстра)))
В переднем мосту следите во всех местах за нигролом, там болезнь бывает от времени сальники перестают держать, нигрол перетечет из колена в бортовую, валы слижет сразу, а ещё лучше разведите солидол с нигролом и туда всё это дело, но только чтобы смазка всё таки была жидкой)
Откуда у них, да и вообще, солидол с нигролом? 😉
@@panstakanski6116 Да, так делали и делают, всё отлично работает, просто если чистый нигрол, то там 95проц что сальники менять надо
А Нигрол - он черный? 🥴
Не нигрол, а афрогрол!😂
@@user-yr5nj2sd4t нет, темнакаришневый
Вы с коробкой то разобрались уже??? Нейтралка буквой "г" в одну сторону, буквой "г" в другую сторону, разобрались хоть??? Зашарили нет??? 2,9,7,8,6,R и 1,(9),4,5,3,R плюс всё это умножается на два (пониженные).
Эх, великий уже Д240, ну и все его там модификации(Д243, Д245). Это лучшее что моги сделать в СССР, и конечно же легендарные ЯМЗ, восьмёрки и в12 УХхх!!!
Ямз не совковые. Все сперто у янки.
Молодцы ребята бог в помощь.
Всем привет ребята 👋🏻. Очень ждал видео и буду ждать продолжения. Молодцы ребята 👍🏼
Пацаны, если доберëтесь к нам, в Ростов-на-Дону, буду болеть за Вас, не смотря на то что мой знакомый на Бизоне брал призовые места. Удачи...
он не доедет до туда, это же металолом
Блокировку можно сделать от воздуха, вместо масла подать воздух от компрессора ну или сделать механическую блокировку😊
Лучше механической блокировки на МТЗ ещё не придумали
Калину все равно снимать так что можно переделать
Полное отстой с воздуха блокировка для мтз я работал на 952 мтз где переделанный оно не работает вообще лучше тогда из завода которая с маслом
@@elizasuhanova125 если компрессор говно , без ресивера и есть утечки.... То согласен с тобой....
@@user-wb2tw7kc4v ставить механическую и забыть про всё, самое лучшее ...
Да вполне нормальный аппарат за такие деньги , понятно что за такие деньги нужно приложить руки , в идеале таки стоят мульт
Удачи Трактористы!
При нагревании, вся железяка увеличивается, включая отверстия, которые в ней имеются. Поэтому, и дырка после нагревания станет больше.😉
😊😊😊😊
при нагревании увеличивается длина окружности. Соответственно диаметр как наружный, так и внутренний.
Ересь
Всегда задавался вопросом про расширение при нагреве, всегда казалось что наружный диаметр увеличивается, а внутренний уменьшается. Ну хрен с ним с отверстием, а если выбивать нужно и греть? Втулка или палец ведь будут расширятся тоже и будет клин, мне понятно почему выходит прикипевшая втулка от нагрева, расшевеливается от нагрева и адгезия рушится. В принципе до сих пор не понимаю ничего. Надо наглядный пример что ли какой-то. Только об этом подумал кстати и тут Игорь задаётся тем же вопросом))))
Не дырка, а отверстие!!
Привет, а если что нибудь собрать на 6- ти передних мостах от трактора, такого точно ни кто не видел)) Видосы бомба, продолжайте в том же духе! Молодцы
Где их столько взять ?!
Лучше на 8 передних и трех задних. Ух ставим классы идее
Парни, возьмите на тест пикап АГ-34 у Алексея Гаргашьяна, а то про него всего пара роликов в ютубе, ваш обзор будет бомбой!!!
Молодцы ,двигайтесь дальше 🎉🎉🎉
Чтобы втулка зашла легко нужно саму втулку охладить, как вариант в морозилке, а тело, куда втулка запрессовывается, разогреть. И будет счастье (но это не точно😊).
Это точно. Проверено, мы так ставим.
@@user-Andrei-13-SPb я про то, что счастье будет написал неточно, а втулка то точно залезет😁. Сам сто раз так делал
При отсутствии азота отлично спасает ситуацию углекислота
Точнее углекислотный огнетушитель.
Даже обычный газ в балончике, при распылении его на деталь сильно охлаждает её.
По полям по полям. Новый видос едет к нам.
Молодцы! Дерзайте и не кого не слушайте! Главное сам процесс возни с железом и самоудовлетворение своей работой.
Бортовые сами снимаются только верхний фланец открутить по четыре болта а рукава если сби́вать молотом то надо червяк снять удалив его ось. Пальцы можно не покупать а использовать поршневые от ЯМЗ илиДТ . Вообще на вас посмотришь , бюджет вы превысите по всем показателям.
Пацаны вы конечно красавцы! Продолжайте делать трактор! Он будет быстрым без сомнений!