HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Скутер.#Двигатель #4х тактный #.Ремонт двигателя.Как #заменить#кольца .Если нет компрессии как не настраивай карбюратор и.т.п- завести очень проблематично.Самое простое -замена колец,после чего заводим с пол тыка.Первый раз менял кольца,поэтому обзор понятный новичкам со всеми нюансами которые профи могут пропустить считая типа" это ВСЕ И ТАК ЗНАЮТ".Зазоры клапанов ,поршня,свечи.Притирка клапанов,головки,цилиндра...Правильный подбор колец. Другие видео по теме см ссылки
.Замена карба. • ✅🚴#Замена @карбюратора...
Трос настройка • ✅🚴#Скутер. Как укороти...
Заглушки • #Карбюратор,как заглуш...
Система питания • ✅🚴#Cкутер,#2Т двигат ....
НастроитьХ.Х. • ✅🚴#Скутер 2Тактный-как...
• ✅🚴#Скутер.ПОДРОБНАЯ-на...
Уровень видим • ✅🚴#Карбюратор -как УВИ...
Переливает • ✅🚴#Cкутер#Карбюратор п...
• ✅🚴Любой. #Карбюратор -...
Игла не держит • ✅🚴#Cкутер#Карбюратор п...
Анимация карба • #Карбюратор - почистит...
Анимация 2т двигателя • Скутер 2Т #анимация р...
Лепестковый • ✅🚴#Скутер как проверит...
Замена масла 2т • ✅🚴Скутер 2Т Замена #ма...
Лепестковый кл • ✅🚴#Cкутер.#Лепестковый...
Маслонасос 2т • ✅🚴#Скутер #Маслонасос-...
Обогатитель смеси • ✅🚴#Скутер #Маслонасос-...
Заводим дрелью • ✅🚴#Скутер,мото - как ...
Кольца замена • ✅🚴#Cкутер .Заменил кол...
Систеса зажигания • ✅🚴#Скутер-система зажи...
Нет искры • ✅🚴#Cкутер .#Нетискры- ...
Сист зажигания-анимация • ✅🚴#Скутера- схема сист...
Ищем искрУ • ✅🚴#Скутер-система зажи...
Запуск без матов • #Скутер #запуск после ...
Компрессия • #Компрессию-20лет заме...
Хороший и доходчивый обзор для новичков.Лайк
Спасибо.Удачи!
ну наконец видео с зазорами на кольца, сколько искал только у вас нашел.
Спасибо.Я то думал их полно в инете.
Подскажите пожалуйста почему чему скутер едет 100 метров,провал,потом даёшь газу не тянет, ждём некоторое время, тянет, больше 50 не разгоняется,бывает звон?
один единственный который доходчиво объяснил .
Спасибо Сергей! Удачи!
Посмотрел-толково-для новичков-с полезными нюансами-я тут же и подписался и на другие темы =уже уверен .что и там все будет "разжевано" в деталях С П А С И Б О
Спасибо, за видео все понятно и дохотчего объяснили, на мой взгляд одно из лучших видео,побольше снимайте роликов про ремонт скутеров.
Благодарю за внимание.
Отлично ! Все бы так объясняли
Отличное и понятное пояснение. +1 Спасибо за видео и удачи в работе!
Спасибо.Удачи!
Компрессия - это очень важно!
Отличная идея 👍Спасибо)
Благодарю за внимание.Удачи!
Спасибо очень доходчиво
Салам подскажи как узнать какой двигатель стоит на скуторе , Скутор Peda 150 кубов
Имею ввиду 139 , или ещё там какие есть )
Спасибо заранее
Классная работа) Ставлю очередной палец вверх за ваше видео) Заходите в гости)
Спасибо, тебе нужно лепшая качество видео?
да спасибо четко по делу, про топливную систему на этом скутере можете рассказать куда какой шланг от бака ставит Помогите!!!е спасибо
Ссылка на видео,там есть картинка на 14,28 минуте
ruclips.net/video/p00211rcd8Y/видео.html
Очень познавательно
Интересно очень) Лайк))
Спасибо.С наступающими!
спасибо!взаимно
С Новым Годом и спасибо
Cпасибо Серргей,взаимно
Подскажите пожалуйста на Дио 2т могут залечь кольца если где-то без масла прошел,два раза залегало нижнее,было закидано нагаром?
Разницы нет сколько поршней и тактов -- 2т или 3,6,8,12 Т везде кольца ,поршень...и если перегрелись =общее расширение и они в канавках зажимаются,залегли и не шевелятся .Если ребра канавок не сколоты то можно поправить и ездить ,предварительно померить зазор ,если он на пределе то конечно большая работа уже проделана и лучше заменить их на новые с нормальным зазором .Удачи.
А вот если крышка клапанов из нутри не законченная на против клапанов то скорее всего клапана и их сальники живые чистим ставим едем
Благодарю-это проф дополнение !
Я что-то не понял как подобрать кольца, нужно что-ли со своим цилиндром в магазин идти?
Бывало так-магазин приборами измерил -норма,купил,принес,ставить а они не входят,или зазор большой....так как прибор кривой или продавец пьяный,а в цилиндр вставил и все понятно...с авто не понес бы а от скутера легко ...
ВМП? Я всегда думал ВМТ-верхняя мертвая точка.
Здравствуйте скутер 157qmj жрал масло.кольца менял в прошлом году. Обкатку прошел.после зимы заметил дым. Свеча постоянно черная сухая я думал карб заливает. . Крутил регулировки крутил и решился все таки разобрать посмотреть. Оказалось что на целиндре не равномерная выработка. То есть на верхней половине зеркало а на нижней половине нету зеркала. Царапин нету все чистое
На поршне два компрессионных кольца норм раскрываются а маслосьемное не раскрывается из гнезда... вроде не залегли чистые кольца без нагара и грязи.
Подскажите что делать с зеркалом на цилиндре? Нести на расточку или можно исправить заменой других колец? Заранее купил запасные кольца. Маслосьемные колпачки и набор прокладок.
Замерил зазоры. Верхнее компрессионное 0.60
Нижнее компрессионное 0.80
Маслосьемные 0.70 и 0.60
Между цилиндром и поршнем 0.40
Состояние поршня хорошее без царапин и дефектов. После зимы я делал доливку масла. Может это образование ржавчины на цилиндре? Там где нет зеркала такие кружочки как будто волнами. На ощупь никаких перепадов не ощущается. Может масла мало было... От зимнего конденсата? Зимой не заводил. До зимы дыма небыло. После зимы все началось
Колпачки как проверяются если они пропускают? Камера где регулируются клапана должна быть мокрой? У меня там чисто было
Какое масло заливаете в двигатель и трансмиссию на скутеры 4т
Добрый вечер! очень хорошо всё расказуете и главное доходчиво Спасибо! подскажите в скуторе 4т 150сс (157qmj) сколько должно быть компрессии , и как поставить распредвал чтоб была лучше тяга? СПАСИБО.
Добрый вечер! Из практики при 4 еще заводится.8 и выше хорошо.Удачи!
А что если в цилиндре задиры и на поршне но не большие просто поменять кольца можно ну конечно с ремонтом головки и заменой прокладки
Благодарю-это проф дополнение !
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний Сам эксплуаттирую скутер 125 куб 2 года и приобрел ещё 3 скутера 125 куб под восстановление один уже восстановил мотор раму пластик ,ушел с молотка продал .два ещё делать надо . Вот теперь надо головки восстанавливать резьбы все сорваны на м6. Буду вертыши делать на м8 снаружи и соответственно внутри м6 . свеча на 10 резьбы нет ,планирую на 14 так как на 12 свечи длинные думаю всё получится. клапана проточку делал с помощью дрели тисков напильника наждачек разных 45 градусов соблюдать на клаппане и конечно притирка вручную . Кусочек бензо шланга удлинитель шланга с метала пару пластиковых хомутиков для их крепления и все матовую полоску Минут 5-10 и все готово .пасту для притирки делал с белого мелкого наждачного камня и масла 10w40 какое было потом помыть новые сальники клапанов и в путь. Либо старые если они в норме мягкие и держат нормально клапан . Как то так . Всем удачи в ремонте быть внимательней , промывать всю грязь в моторе и масло каналы , особенно в пастели шпильке по которой масло подаётся в пастель распредвала и коромысла и пользоваться прокладками а не герметиком. Герметик если, то очень очень мало . Всем удачи в ремонте и как можно меньше бракованных и не качественных запчастей ......!!!!!!!!!
И застучал Ваш выпускной зазор в 0,1)))
С каких делов он стучаться будет ?
АвтоМотоСкутеромонтер- домашний с того, зазор впуск 0,05-6, выпуск 0,06-0,08. Для 125-150см3 впуск 0,06-0,08, выпуск 0,08-0,10. Делайте вывод почему на видео он стучит...
Вы говорите что можна на старый поршень ставить новые кольца того же розмера или на розмер больше?
Мой принцип----ничего нет вечного,особенно детали на скутер.Рассмотрим пару-поршень ,цилиндр...Внимательно посмотрим на детали .Поршень--все давление держит площадь на которой находятся кольца.При движении вверх,низ нагрузк идет на плоскости поршня и цилиндра перпендикулярной оси пальца= вырабатывается 2е плоскости которые друг от друга на 180 градусов.Т.е при работе эти детали стремятся превратиться с круглых в элипс - типа яйца,увеличение выработки увеличивает зазор между поршнем и цилиндром,стремясь к элипсу.При увеличении зазора ,увеличивается давление на кольца.Теоритически надо менять поршень,цилиндр,кольца,после ремонта мы получим компрессию 12 и выше ...кг\см.кв.Заменив только кольца получим 10-11 кг\см .кв.Рассуждаем -двигатель еще нормально заводится и едет при компрессии =5кг,см,кв.Надо менять все или нет зависит от финансов и надобности...При любом раскладе кольца подбирают так--все разобрали берем новое кольцо поршнем вталкиваеи его на 2-7мм,меряем зазор,он должен быть минимально допустимый=норма.Удачи.
Скажите пожалуйста почему у меня на 157моторе или чуть-чуть раньше или чуть-чуть позже отверстия на валу грм? За ранее спасибо.
Правильно пишется ""сумасшедший" - то есть сошедший с ума
Главное не как пишется. Главное что ты понял о чем речь!
Здравствуйте. Скутер 4т,пробег 1700км, немного дымит на холодную, компрессия вроде нормальная, заводится отлично, холостые прекрасно держит, едет отлично, это точно кольца?
Здравствуйте -было так ,поменял сальники клапанов -дым исчез,+может масло плохое ....но пробег 1700 км это типа еще обкатка ....На вашем месте -когда заводится да едет хорошо..что еще надо от него ---я бы пока тихо и не будил бы лихо ...удачи Стас.
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний спасибо большое, масло кстати синтетика, 10w40
Отличное видео. Понравилось. Большое спасибо за посещение моего канала! Дружим!!!
Спасибо.С наступающими!
awesome
Подскажите, скутер заводится с первого раза и на холодную и на горячую не дымит, начинаешь ехать появляется дым, на месте гозуешь дыма нет, что это может быть кольца или колпачки? Спасибо.
Холодный завел =дым и должен быть -особенно двигатель 2Т. На 4Т если сальники клапанов пропускают =дым валит ,если двигатель 4Т -то при этом со шланги выходящей с крышки головки должен валить дым ..Если заводится без проблем =компрессия норма ,компрессионное кольцо норма ,а вот с маслосьемным кольцом может есть проблема .Проверьте не высокий ли уровень масла в картере ,обычно на Б\У я заливаю масло чуть выше минимума .Я бы для начала и особо не разбирая заменил сальники клапанов .
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний масло съёмные колпачки? Уровень немного высоковат! 4т дымит только когда едишь! Проверить давление пока нет возможности. Спасибо за направление.
Да их и так называют-маслосьемнык колпачки ,мандавошки ,сальники ....Если запуск нормальный то с компрессией порядок .Уровень сделай меньше .
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний да запуск с лапки с первого раза в любое время заводится, кнопка пока не рабочая, колпачки поменяю.
Скажем так плохие колпачки не влияют на работу и износ деталей .Только дыма с трубки выхода с крышки больше .Но конечно если есть возможность и время лучше заменить они дешевые .Для снятия нужен спец инструмент .Но для дома можно очень просто ключ им надавить на пружину и расухсарить .См видео с 11 минуты. Ссылка ruclips.net/video/1uQ2PDykde8/видео.html
Автор, подскажите honda dio расточил японский цилиндр отходила пару сезонов подтерлись кольца, как их теперь подобрать ? Какой ремонт незнаю моет сразу на второй точили невкурсе как купить кольца методом подбора в магазине или как ?
Я делаю так...наверняка.---беру в руки цилиндр,поршень,прихожу в лавку .,ложу ,говорю пожалуйста подберите.Они вставляют нужное кольцо в цилиндр,поршнем проталкивают на 5...мм,показывают зазор.я смотрю ..все норма .покупаю.......Вывод...подобрать можно практически любой размер ,так как выпускаемые обьемы ,размеры цилиндров близки друг к другу+у каждого размера по три ремонтных размера.....удачи....
День добрый,подскажите пожалуйста,Скутер 2х тактный,работал отлично потом резкий стук и заглох,как оказалось побило нижнее кольцо,взял кольца,правда подганял поршень под них так как брал по целиндру,подогнал поставил,заводится вообще не желает иногда хлопает в глушак и всё,что может быть,искра есть топливо идёт свеча мокрая,возможно что с поршнем что-то сделал не то,компрессия есть палец неудержываю...
Если внимательно присмотреться к работе 2т,мы видим ---в этой системе большую роль ,забора смеси ,играет ЮБКА ПОРШНЯ..= кольца новые ,компрессия может быть большая ,а он не работает...Если юбка имеет большой зазор или не соответствуют отверстия ее и цилиндра =ухудшается всас смеси в полость двигателя ..и соответствие выхлопа.Далее кольца должны свободно ходить в канавках.Второе-хлопает в глушак---это говорит о следующем--1--не соответствие отверстий \как описал выше\...возможно при ремонте установлены прокладки не той толщины..что ето и нарушело 2-не соответствие момента подачи искры -положению поршня в цилиндре ...На канале есть хорошее видео про ето дело " Как настроить зажигание " ..с его помощью можно понять когда должна податься искра и положение поршня в этот момент....что даст вам разобраться в толщине прокладок.....удачи.
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний Спасибо вам!!
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний Вроде всё норм,попытался схватить после того как влил ему 2 кубика масла под свечу,по-другому не хочет хватать,скажите пожалуйста как специалист что делать????
А может такое быть что бы звездочка проскочила на пол своего оборота?
Мне попадались звездочки с посадкой шпонка и есть на горячую посадку .Если шпонка -то там все видно .Если просто на горячую---ребята пишут случаи редкие но были .
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний вчера я поставил генератор и звёздочку по меткам, с трудом завёлся.Если шпонку сорвало, колокол же не будет крутится на валу просто так от руки?и кстати когда скутер завёлся то свет тоже за работал
Карбик уже два раза чистил и все бестолку.
Может из-за компрессии? А то мне сказали что компрессия слабая.Может с кольцами беда?
Если компрессия меньше 5 =завести сложно .но едет типа нормально .На канале есть видео как проверить пальцем -если нет компресометра .
Шланчик с крышки клапанов куда идёт?
В корпусе воздушного фильтра должен быть патрубок для него .Типа -с подголовки выходит смесь с маслом которая еще может гореть потому ее возвращают на всас воздуха .Но обычно если с нее идет много дыма=сложно запускать двигатель ,да и работа будет ни какая .Поэтому конец шланга опускают вниз под картер ---так же делают и на авто .
Судя по тому как болтаеться цепь её пора менять
Пора ,но до осени проходила.Благодарю за внимание.
нужен совет. поменяли сегодня цпг с 50 кубов на 80. головку блока оставили от 50 кубового. всё завелось с полпинка и работает тихо.НО сапунит картер. масло прям выскакивает на если щуп вывернуть. что это может быть?
По какой то причине -избыточное давление в картере,давление может создаваться из за --1-кольца пропускают или не притерты.2 Плохое прилегание выпускного клапана.3 -Проблемы с уплотнительными сальниками клапанов-при этом с выхлопа должен выходить много дыма....
сегодня поставили на восьмидесятый блок восьмидесятую голову . в ней выпускной клапан большой. больше впускного. всё новое. картер всё так же сапунит. но двигатель работает как часы. сапунит не всегда. иногда создаётся даже разряжение и через отверстие щупа видно как масло втягивается внутрь. а иногда начинает хлюпать и выбрасывать масло наружу. наверное завтра с утра буду обкатывать и что будет...
Удачи Шайтан.
Здравствуйте,а если у компрессионных колец моего скутера зазор >1мм может ли он из за этого плохо тянуть?
Здравствуйте .Допустимо 0.4 максимум-но еще гоняют .1 мм это уже слишком =сложно заводится ,через большой зазор сбрасывается давление =потеря компрессии =потеря мощности . В 2Т-замена колец очень простое дело -открутить 4 шпильки, вытащить цилиндр ,с ним на рынок, померяют , подберут кольца+ в комплект прокладки-под головку ,картер ,уплотнительное кольцо на глушитель.. После разборки проверьте -если есть люфт в верхнем подшипнике шатуна =купите новый подшипник \взяв с собой палец шатуна \ и предварительно сделайте замер внутреннего диаметра посадочного отверстия шатуна а там они вам подберут размер подшипника .Удачи
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний спасибо большое за ответ,скутер 4т менял поршневую после 250 км обкатки стала пропадать тяга,после снятия цилиндра был обнаружен большой зазор в кольцах,что это может быть,заводской брак или неправильная обкатка?
Если обкатали и знаете 250км=вы скурпулезный и обкатывали правильно ,не перегревая не напрягаете .Чаще и скорей всего причина в кольцах которые сделал мальчик в ночную смену в подвале с водопроводной трубы .
А для чего метка ф на маховике?
Ок.
Спасибо.Удачи!
А должен быть просвет между кольцом и цилиндром?
Если идеально то нет .
Подскажите поставил новые поршневые кольца. На холодную завожу начинает дыметь, а когда прогреется дыма нету иногда когда газнешь дым появляется. Головка новая
На б\у так оно и должно быть.ПРитрется будет лучше.
Зачем нужно притирать старые клапана??
Новый,старый..обычно притирает хозяин..не будут же китаец каждый клапан делать да еще и притирать,у них и так времени нет.По старым--при работе на шейках появляется нагар,раковины....это все не плотности ...Новые клапана ---их выпускают миллионы и ведь не на одном и том же станке,есть допуски,припуски ,но притирка по месту это 100% герметизации...Удачи Стас.
Подскажите пожалуйста, можно ли не менять поршень? А поменять только кольца и сальники клапанов? Или в таком ремонте не будет смысла? У меня просто редкая 102 cм3 4 тактная воздушка Honda SCV 100FE и на него поршневая очень дорого стоит. Нужно ли точить цилиндр под новые кольца без замены поршня?
Понятное дело надо делать по науке,но нет ни чего вечного.....Точно такая ситуация была------двигатель перегрелся заклинил.Разобрал,кольца залипли ,зазоры --поршень цилиндр был выше доп.Заменил только кольца,сальники,притер клапана,заменил прокладки ,собрал,компрессия 10,\ доп минимум когда заводится 4---4.5\.Все было в прядке-тяга,скорость...вот где то так....удачи.
Натяжитель снимать необязательно.
Верно,спасибо.
Подписывайтесь на наш канал!!! Давайте дружить!!!)))
НА СИМ ОРБИТ50 .ПОРШНЕВАЯ 62КУБ?
Если б\у--разберись какая там она.Я разбираю ,беру в руки и на в лавку.....
Может быть 50 и 72 двигатель КМБ 139 может комплектоваться по разному. Смотри Вилисова Ивана, Мастерская Пит стоп, Скутертайм. Они хорошо рассказывают там все найдешь
разжевал и положил