Quando andei nesse carro, logo na primeira acelerada achei ele fraco, mas dps observando o velocímetro ele ia crescendo bem, principalmente retomada de 80 a 140, agr tbm tenho um carro turbo diesel então realmente entranhei a arrancada dele, mas anda bem sim.
Meu SAdv está fzdo 18,5km/l rodovia, 14,5 cidade (muito para-para devido aos cruzamentos). Melhorou muuuuuuuuuuuuuuuuuito a suspensão (atrás indep. e na frente pararam as batidas secas da geração anterior). CVT não berra nas altas. Melhorou tb a entrada do porta-malas: malas, caixas... Enfim, ótimo msm! Eu entendo o apelo por alguns mimos, mas outros aspectos exigidos, se me permite a franqueza, encareceriam o veículo obstruindo as vendas . E por fim, não sei se a Nissan foca tanto nos clientes de Corolla. talvez ela quer convencer os potenciais compradores de Virtus e City que seu produto custa o msm ou próximo e oferece mais!
Tenho um e te digo, carro anda bem. Nao deixa na mão, ja chegou a 190km heheh😂 carro bem estável, falta alguns itens, mas é so investir 1k que todos os problemas estao resolvidos. 0 a 100 nao sente aquela pegada, so que evolui muito do 60 a 140. Esse valor inclusive foi pago na concessionária, por fora paga a metade. Freio de pé 2 dias ja acostumei, isso que eu tinha um carro com freio eletronico. Bem gostoso de guiar e robusto nas curvas. Carro atualmente esta com 700km, fazendo media de 9.5 cidade e 15 na estrada andando entre 120 a 140
Boa noite! Sou fã desse carro. Hoje tenho um Vectra elite 2.4 ano 2007, como vocês já tiveram esse carro no canal gostaria de saber se recomendam um bom mecânico aqui em São Paulo para revisão, ele tem vários detalhes para serem ajustados e realmente queria um local que oferecesse um trabalho exemplar. Obrigado!
Nos carros (aspirado) o câmbio cvt é top para o acelero, quando da pé fundo o giro vai lá em cima e não cai a cara nas troca de marcha, sempre fica na faixa de torque.
Blz Gustavo eu vi em seus vídeos que vc tem uma loja que vende muitas acessórios e queria saber se vc tem filtro de ar sportivo imbox pro astra ? Sou de Campinas SP
Vovorolla é carro de vovô. Jetta é pra quem definitivamente não tem bom gosto e consciência. O que importa de fato é a retomada 60-160 para ultrapassagens, fora disso é frescura de tiozão com crise de meia-idade.
Seu consumo está bem excessivo, eu pisando bem na cidade faço 8,0km/l na bomba, o carro é extremamente confortável de dirigir, a frente andando de forma tranquila não vai pegar, porque sedan não faz aquele movimento de carro bambo que um SUV geralmente faz. Lembrando que é o mesmo carro que um norte americano anda sem depenar nada. O ar condicionado é bem forte, gela rápido, seguro não é tão caro, tem assistências de todo tipo, fluxo cruzado, aproximação, etc. Freio no pé? Ninguém usa freio de mão a cada 5 minutos e se a pessoa não tem deficiência eu achei muito melhor do que na mão. Carro é lindo, parrudo, muito injustiçado.
Carro lindo, bem acabado e com estrutura top, porém com várias gafes e erros da Nissan como freio de mão no pé é coisa da década de 90, falta de carregador por indução, falta de rebatimento do retrovisor qdo abre e fecha o carro, saída de ar atrás, painel de digital. E faltou trazer o motor E power que já tem lá fora é o principal na minha opinião não ter suspensão independente atrás. Será que alguém sabe ou teve resposta da Nissan por que ele foi tão mal no teste do ALCE? Corolla deita e rola kkkkkk. Com esse motor slc.
Quando andei nesse carro, logo na primeira acelerada achei ele fraco, mas dps observando o velocímetro ele ia crescendo bem, principalmente retomada de 80 a 140, agr tbm tenho um carro turbo diesel então realmente entranhei a arrancada dele, mas anda bem sim.
Meu SAdv está fzdo 18,5km/l rodovia, 14,5 cidade (muito para-para devido aos cruzamentos). Melhorou muuuuuuuuuuuuuuuuuito a suspensão (atrás indep. e na frente pararam as batidas secas da geração anterior). CVT não berra nas altas. Melhorou tb a entrada do porta-malas: malas, caixas... Enfim, ótimo msm!
Eu entendo o apelo por alguns mimos, mas outros aspectos exigidos, se me permite a franqueza, encareceriam o veículo obstruindo as vendas . E por fim, não sei se a Nissan foca tanto nos clientes de Corolla. talvez ela quer convencer os potenciais compradores de Virtus e City que seu produto custa o msm ou próximo e oferece mais!
Tenho um e te digo, carro anda bem. Nao deixa na mão, ja chegou a 190km heheh😂 carro bem estável, falta alguns itens, mas é so investir 1k que todos os problemas estao resolvidos. 0 a 100 nao sente aquela pegada, so que evolui muito do 60 a 140. Esse valor inclusive foi pago na concessionária, por fora paga a metade. Freio de pé 2 dias ja acostumei, isso que eu tinha um carro com freio eletronico. Bem gostoso de guiar e robusto nas curvas. Carro atualmente esta com 700km, fazendo media de 9.5 cidade e 15 na estrada andando entre 120 a 140
Boa noite! Sou fã desse carro. Hoje tenho um Vectra elite 2.4 ano 2007, como vocês já tiveram esse carro no canal gostaria de saber se recomendam um bom mecânico aqui em São Paulo para revisão, ele tem vários detalhes para serem ajustados e realmente queria um local que oferecesse um trabalho exemplar. Obrigado!
Nos carros (aspirado) o câmbio cvt é top para o acelero, quando da pé fundo o giro vai lá em cima e não cai a cara nas troca de marcha, sempre fica na faixa de torque.
Blz Gustavo eu vi em seus vídeos que vc tem uma loja que vende muitas acessórios e queria saber se vc tem filtro de ar sportivo imbox pro astra ? Sou de Campinas SP
Faz um teste com cruze, COROLLA, jetta 😂 surram fácil, aqui tem 1 e o motorista tentou mas deu nem pro cheiro 😂
Vovorolla é carro de vovô. Jetta é pra quem definitivamente não tem bom gosto e consciência. O que importa de fato é a retomada 60-160 para ultrapassagens, fora disso é frescura de tiozão com crise de meia-idade.
12:20 um honda no guincho. É o fim dos tempos. 😂
Bom 😌
Eu faria um stage 1
Seu consumo está bem excessivo, eu pisando bem na cidade faço 8,0km/l na bomba, o carro é extremamente confortável de dirigir, a frente andando de forma tranquila não vai pegar, porque sedan não faz aquele movimento de carro bambo que um SUV geralmente faz. Lembrando que é o mesmo carro que um norte americano anda sem depenar nada. O ar condicionado é bem forte, gela rápido, seguro não é tão caro, tem assistências de todo tipo, fluxo cruzado, aproximação, etc. Freio no pé? Ninguém usa freio de mão a cada 5 minutos e se a pessoa não tem deficiência eu achei muito melhor do que na mão. Carro é lindo, parrudo, muito injustiçado.
Carro lindo, bem acabado e com estrutura top, porém com várias gafes e erros da Nissan como freio de mão no pé é coisa da década de 90, falta de carregador por indução, falta de rebatimento do retrovisor qdo abre e fecha o carro, saída de ar atrás, painel de digital. E faltou trazer o motor E power que já tem lá fora é o principal na minha opinião não ter suspensão independente atrás. Será que alguém sabe ou teve resposta da Nissan por que ele foi tão mal no teste do ALCE? Corolla deita e rola kkkkkk. Com esse motor slc.