Un pregunta; ya sabiendo que es un circuito y nada que ver con la autovías o carreteras ..; a cuántas revoluciones cambiar de marcha este tipo de coche en concreto? Gracias muy buen video.
Buenas! La respuesta en detalle sería muy extensa, pero resumiendo tendrías que mantenerte dentro del rango máximo de par, es decir, si tú coche suelta el par maximo entre 3 y 5K rpm, aunque suba hasta 6,5K rpm, no interesa seguir acelerando por encima de esos 5K rpm porque ya no empuja igual, a no ser que quieras apurar por un fin de recta o una salida de curva larga
Un pregunta; ya sabiendo que es un circuito y nada que ver con la autovías o carreteras ..; a cuántas revoluciones cambiar de marcha este tipo de coche en concreto? Gracias muy buen video.
Buenas! La respuesta en detalle sería muy extensa, pero resumiendo tendrías que mantenerte dentro del rango máximo de par, es decir, si tú coche suelta el par maximo entre 3 y 5K rpm, aunque suba hasta 6,5K rpm, no interesa seguir acelerando por encima de esos 5K rpm porque ya no empuja igual, a no ser que quieras apurar por un fin de recta o una salida de curva larga