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佐賀のショップを連呼して宣伝してるのが流石、社長の思いやりだと感じました👍
バンキチさん、ナイスサポートです👍
パキスタン人「イッシュウカンデマタダメニナターヨ！」
後で何やかんや言われて時間を割かれる事を考えれば消耗品の全数交換は鉄則ですね。😄
ピッグモーターさんは、インジェクター全交換したフリをして、必要な部分のみを交換されるのですよね?
あの佐賀県のモアグリスさんでしたか私は高知県のモアローションにしようかな？？🤣🤣モアグリスさん、これからもバンバン頑張ってください😄😄😄
ばんきち様ナイス👍社長もよく覚えてましたね
ベンツの修理費用（部品代）は高くなりますね。 ベンツは富豪のみ乗るべしと、法律制定が必要と思います。
中古のインジェクターが出回ってないのは「販売出来る中古品が無い(大体が悪くなってる)」か「取り外す中古エンジンの出物が無い」の どちらなのでしょうかね。
トラックのお話になりますが、最近のインジェクターはECUにインジェクターのシリアルコードを入力させないと動かないというとんてもない仕様になってるみたいなのでその辺も関係あるのかもしれないですね
バンキチさん大活躍の巻🤗
完結動画ありがとうございます!
メガネ用の超音波洗浄器にワコーズとインジェクタ入れたら詰まりが取れやすくならんかな？
リキモリのジェットクリーンはどうなんでしょうって評判良さそうなんですけど、実際どうなんでしょうかね。
蛮きちさんナイス👍
こんなの日本人でも同じトラブルありますよ。
BMWディラーはガソリン車でも、不調のあるインジェクター側は片バンク全て交換です。両バンクにまたがる場合は全交換になります。不良インジェクターだけの交換はやりません。
有益な情報ありがとうございます！中古のグリーンディーゼル買う時は過去のインジェクター交換歴の確認と現在付いてるインジェクターを先ず洗浄をしておくべしということを覚えました。それと、予想はしていましたがピエゾ式インジェクター、実に繊細で高価でこんなにも汚れてしまうとは現代のディーゼル恐るべし😮
師匠の裏ワザ＋中古パーツ屋に助けてもらったね🤗社長の人徳もありながらの解決、良かったです👍
パッキーとかスリスリとかウザ過ぎ。うちにも買取屋がよく来るんですけど、そろそろボコろうかと思う次w ズカズカ敷地内に入ってくるので、まず110番からはじめよっかな～ ^^/
国産ガソリン車（CP9A）の例を一つ。タンクに燃料少量の状態で半年たつとガソリンが腐りかけます。そこで、ちょろっと走ってさらに放置すると、インジェクターに回ったやつがふん詰まって始動不能（ブーストアップ用の社外高容量インジェクターです）。ワコーズの洗浄剤を圧をかけ強制プレイしたら噴射するようになりましたが、一度詰まったやつは完全に洗浄できないので、油断するとまたすぐに詰まります。ノーマルはどうなのか分かりませんが、ご参考まで。‥‥って、前にも書き込みしたような気が‥‥
スリランカ人、スリなんか？社長から教えてもらって文句言うなんて😂バンキチさんに満額の赤札を😁
やっぱインジェクターが詰まったら、蘇生できないのね。結果は残念でしたが勉強になりました。😊
インジェクター詰まる頃の車は燃料フィルターの交時期は大丈夫かな
大変勉強になりましたー🎉
REXは熱かけないと効果発揮できないようです。ほんとかどうか確かめるため、外したカーボンまみれのピストンにREXかけてみました、そのままではあまり変化ありませんでしたが、ガスコンロに乗せて温度上げると、みるみるカーボンがふやけて、ベロベロに溶けだしました。煙が薄く立ち上るくらいでしたので、１００度以上は上げないといけないようでした。
出張から帰って一本ずつ動画見ています。ばんきちさんさすがですね～。走行距離も鑑みながらピエゾ素子までダメージが入っちゃってる場合は、新品部品に交換が必要ですし、他の気筒も交換すべきと思います。社長の念押しは正しいと思います。しかしインジェクターの先っぽ汚れてる。燃料大丈夫かなと心配になりますね。
社長の部品調達のネットワーク恐るべしです。
温水で温めたら良さそうですね
社長が誘拐されなくて良かったです😂ディーゼルはなかなか難しいですね。
ガソリン車です。デーラーのYに定期点検出すと純正の５０００円位の洗浄剤をいれてるようだがこれって効果あるのかなあ。
ワコーズ なかなかですね でも延命措置かなたまに フェル1で洗浄が気休めなるかな
現行キャンター乗り壊れると噂の高いトラックですが納車から2年で9万キロ走ってますがDCTが初期不良（クレーム対応部品交換で解消済み）以外はトラブル無し、相変わらずキャンター関連のサイトには壊れたやら不調との書き込みが散見されますがやっぱり走り方が原因なんでしょうかね？うちのキャンターは8割高速道路移動で日に往復で300キロ前後走り速度は書きませんが道路が空いていればタコメーターは2600回転前後で巡航してます。5万キロ辺りから煤殺し赤を定期的に3回その合間にはホームセンターで売ってる謎のディーゼル車及び農機具用インジェクションクリーナーを使用。煤殺しは入れて2回目の給油以降効果が発揮され、DPFのインジゲーター目盛りが走行中一個減ったり煤焼きまでの距離が簡単に倍近く伸びたりして効果が実感できて良い買い物だと感じています。 ちなみにインジェクションクリーナーはマックスファクターのディーゼルクリーン関東のDCM系のホームセンターで入手でします。¥1,800くらいかな
バンさん😂珍しいお名前ですねー🎉
執行さんは比叡山延暦寺の事務方の最高位の官職名です。お知り合いにいるので思い出しました。
インジェクター洗浄残念でしたね
スリランカの言葉は、シンハリ語ですね。彼らはシンガリーって言います。『〜下さい。』は”デンナ”と言います。お金は”サリー”。女性の衣装のサリーと同じでアクセントが前に来る。『サリー でんな。』おお、浪花の言葉じゃないですか。次に会ったら『サリーでんな。おっさん』と言って更に怒られてください。
最近ディーゼル車多いので同様の修理増えるでしょうね。
bankichiさんのご両親は侍ジャイアンツの番場蛮から名付けたのでしょうか？
そうらしいです😂
予防整備ってのはなかなか理解してもらえないないですよね
小田社長 お疲れ様でございます。ビッグモーターねた面白い🤣です
お疲れ様ですm(__)mレックス豪快に投入ですね😂インジェクターは壊れてから交換のくだりなので確かに中古は少数てすよね😢ちなみにBMWの某車種のインジェクターは壊れすぎて新品も国内在庫少数だったりします😅
今回は騙されなったわ😁
中古部品の調達も技術ですよ。部品調達費用(代行手数料)として工賃請求できないかなぁ？(請求したら発狂されそう)法律的には、契約に定めてないと請求できないが、不可抗力な故障で、新品代金より割安だから相手も認めるかもしれない。
こうやって直しても今度は「必要のない交換を勧められてぼったくられかけた」といわれるだけなんだよなぁ
休日出勤して、仕事の段取りしてましたね～。
社長お疲れ様でした。見事な解決編ですね👍社長は海外ブレインだけでなく国内ブレインも使いこなせるんですね。さすがです。チョンボとは言わないが学べることもある、日々勉強なのだと痛感しました。
要は4輪が同様に摩滅しているのに真っ先に穴が開いたタイヤ一本だけ交換か？って事で日本人富豪ユーザーなら「ほな全部いてまえ」がまぁ普通ですが、彼の地の方の軽罪観念だとどんなに判り切った未来でも必要最小限なのね(笑)執行(しぎょう)さんは確かに九州地方のお名前で私の故郷・彦根市に多かった九州系企業(BS他)で赴任されていた中に同級生が一人いましたよ
燃料にインジェクタークリーナ入れんとかんとあかんのかなー。 もうインジェクターは中古でも、いいんじぇくたー……。(^_-)-☆
お疲れ様です。bannkichiさん、様様ですネ。直って良かったですね…。
超音波洗浄機とか使ったらよさそうですね
しかし DIESEL って 燃料代が多少 安いですけど こういったところに メンテナンス費用がかかったら結局一緒ですよね！ こういうところ 考えないやつはいっぱいいて ディーゼルがいいとか言ってるバカが沢山いますよね！
トルクで走れるから金は、二の次だよ
だったら、エコ減税返せよ！みんな俺らの税金から出てんだからな！ディーゼルって全然エコじゃねーじゃねーかよ！
これにて一件落着👍
そこは外した3番のインジェクターをクリーニングしたのかと思った
馬鹿なディーゼル乗りですので、エンジンの調子確認はしますね！とても参考になりましたので、煤飛ばし目的で高速でぶん回しますわ
パキスタン人に何か恨みが有りそうですな
ユーザー心理だと修理代金は最小限に考えちゃいますもんね。異国情緒で言えば、いい仕事してますねぇ、でしょ👍
スリランカなんかパキスタンかはっきりして😂
凄い名前😂ぶん回す乗り方してたら詰まらないんですかね?
ベンツはリビルトやさんに出せないのかな?
街乗り主体で乗るのにDIESELはやっぱりよくないね
うーん、大変な仕事ですね。
灯油じゃダメなのかな？？と思いました。
人脈すごい
これ系の電気ものはイグニッションコイルも同じでケチると他もすぐにイっちゃう～❤何とか直って良かったですね。
モアグリス様のおかげに治ったのですね。良かったです。名前がかっこいい、日本の名前っぽくないです。前歯擦りウケます、(笑)
ワンちゃん、ダメなインジェクタ４本セットにすると、バランスが〇になるかもｗ
RECSたっか
アッパレ‼️😊😊👍㊗️㊗️
一番コメント頂き！！
全交換で高いと思う奴や言う奴はベンツ維持出来るだけの財力ない層は早めにVWなどリーズナブルな輸入車に乗り換えをおすすめしてあげてね
インジェクターテスターの噴射液にレックス液混ぜて内部も洗浄すれば完璧じゃね？ソレノイドコイル故障なら交換だと思うけど🤔
佐賀のショップを連呼して
宣伝してるのが流石、社長の
思いやりだと感じました👍
バンキチさん、ナイスサポートです👍
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ピッグモーターさんは、インジェクター全交換したフリをして、必要な部分のみを交換されるのですよね?
あの佐賀県のモアグリスさんでしたか
私は高知県のモアローションにしようかな？？🤣🤣
モアグリスさん、これからもバンバン頑張ってください😄😄😄
ばんきち様ナイス👍
社長もよく覚えてましたね
ベンツの修理費用（部品代）は高くなりますね。 ベンツは富豪のみ乗るべしと、法律制定が必要と思います。
中古のインジェクターが出回ってないのは「販売出来る中古品が無い(大体が悪くなってる)」か「取り外す中古エンジンの出物が無い」の どちらなのでしょうかね。
トラックのお話になりますが、最近のインジェクターは
ECUにインジェクターのシリアルコードを入力させないと
動かないというとんてもない仕様になってるみたいなので
その辺も関係あるのかもしれないですね
バンキチさん大活躍の巻🤗
完結動画ありがとうございます!
メガネ用の超音波洗浄器にワコーズとインジェクタ入れたら詰まりが取れやすくならんかな？
リキモリのジェットクリーンはどうなんでしょうって評判良さそうなんですけど、実際どうなんでしょうかね。
蛮きちさんナイス👍
こんなの日本人でも同じトラブルありますよ。
BMWディラーはガソリン車でも、不調のあるインジェクター側は片バンク全て交換です。両バンクにまたがる場合は全交換になります。不良インジェクターだけの交換はやりません。
有益な情報ありがとうございます！
中古のグリーンディーゼル買う時は過去のインジェクター交換歴の確認と現在付いてるインジェクターを先ず洗浄をしておくべしということを覚えました。それと、予想はしていましたがピエゾ式インジェクター、実に繊細で高価でこんなにも汚れてしまうとは現代のディーゼル恐るべし😮
師匠の裏ワザ＋中古パーツ屋に助けてもらったね🤗社長の人徳もありながらの解決、良かったです👍
パッキーとかスリスリとかウザ過ぎ。うちにも買取屋がよく来るんですけど、そろそろボコろうかと思う次w ズカズカ敷地内に入ってくるので、まず110番からはじめよっかな～ ^^/
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スリランカ人、スリなんか？
社長から教えてもらって文句言うなんて😂
バンキチさんに満額の赤札を😁
やっぱインジェクターが詰まったら、蘇生できないのね。
結果は残念でしたが勉強になりました。😊
インジェクター詰まる頃の車は燃料フィルターの交時期は大丈夫かな
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外したカーボンまみれのピストンにREXかけてみました、
そのままではあまり変化ありませんでしたが、ガスコンロに乗せて温度上げると、みるみるカーボンがふやけて、ベロベロに溶けだしました。
煙が薄く立ち上るくらいでしたので、１００度以上は上げないといけないようでした。
出張から帰って一本ずつ動画見ています。ばんきちさんさすがですね～。走行距離も鑑みながらピエゾ素子までダメージが入っちゃってる場合は、新品部品に交換が必要ですし、他の気筒も交換すべきと思います。社長の念押しは正しいと思います。しかしインジェクターの先っぽ汚れてる。燃料大丈夫かなと心配になりますね。
社長の部品調達のネットワーク恐るべしです。
温水で温めたら良さそうですね
社長が誘拐されなくて良かったです😂ディーゼルはなかなか難しいですね。
ガソリン車です。
デーラーのYに定期点検出すと純正の５０００円位の洗浄剤をいれてるようだがこれって効果あるのかなあ。
ワコーズ なかなかですね でも延命措置かな
たまに フェル1で洗浄が気休めなるかな
現行キャンター乗り
壊れると噂の高いトラックですが納車から2年で9万キロ走ってますがDCTが初期不良（クレーム対応部品交換で解消済み）以外はトラブル無し、相変わらずキャンター関連のサイトには壊れたやら不調との書き込みが散見されますがやっぱり走り方が原因なんでしょうかね？
うちのキャンターは8割高速道路移動で日に往復で300キロ前後走り速度は書きませんが道路が空いていればタコメーターは2600回転前後で巡航してます。5万キロ辺りから煤殺し赤を定期的に3回その合間にはホームセンターで売ってる謎のディーゼル車及び農機具用インジェクションクリーナーを使用。
煤殺しは入れて2回目の給油以降効果が発揮され、DPFのインジゲーター目盛りが走行中一個減ったり煤焼きまでの距離が簡単に倍近く伸びたりして効果が実感できて良い買い物だと感じています。 ちなみにインジェクションクリーナーはマックスファクターのディーゼルクリーン関東のDCM系のホームセンターで入手でします。¥1,800くらいかな
バンさん😂珍しいお名前ですねー🎉
執行さんは比叡山延暦寺の事務方の最高位の官職名です。お知り合いにいるので思い出しました。
インジェクター洗浄残念でしたね
スリランカの言葉は、シンハリ語ですね。彼らはシンガリーって言います。『〜下さい。』は”デンナ”と言います。お金は”サリー”。女性の衣装のサリーと同じでアクセントが前に来る。『サリー でんな。』おお、浪花の言葉じゃないですか。次に会ったら『サリーでんな。おっさん』と言って更に怒られてください。
最近ディーゼル車多いので同様の修理増えるでしょうね。
bankichiさんのご両親は侍ジャイアンツの番場蛮から名付けたのでしょうか？
そうらしいです😂
予防整備ってのはなかなか理解してもらえないないですよね
小田社長 お疲れ様でございます。ビッグモーターねた面白い🤣です
お疲れ様ですm(__)mレックス豪快に投入ですね😂
インジェクターは壊れてから交換のくだりなので確かに中古は少数てすよね😢
ちなみにBMWの某車種のインジェクターは壊れすぎて新品も国内在庫少数だったりします😅
今回は騙されなったわ😁
中古部品の調達も技術ですよ。
部品調達費用(代行手数料)として工賃請求できないかなぁ？
(請求したら発狂されそう)
法律的には、契約に定めてないと請求できないが、不可抗力な故障で、新品代金より割安だから相手も認めるかもしれない。
こうやって直しても今度は「必要のない交換を勧められてぼったくられかけた」といわれるだけなんだよなぁ
休日出勤して、仕事の段取りしてましたね～。
社長お疲れ様でした。
見事な解決編ですね👍
社長は海外ブレインだけでなく国内ブレインも使いこなせるんですね。さすがです。
チョンボとは言わないが学べることもある、日々勉強なのだと痛感しました。
要は4輪が同様に摩滅しているのに真っ先に
穴が開いたタイヤ一本だけ交換か？って事で
日本人富豪ユーザーなら「ほな全部いてまえ」が
まぁ普通ですが、彼の地の方の軽罪観念だと
どんなに判り切った未来でも必要最小限なのね(笑)
執行(しぎょう)さんは確かに九州地方のお名前で
私の故郷・彦根市に多かった九州系企業(BS他)で
赴任されていた中に同級生が一人いましたよ
燃料にインジェクタークリーナ入れんとかんとあかんのかなー。 もうインジェクターは中古でも、いいんじぇくたー……。(^_-)-☆
お疲れ様です。bannkichiさん、様様ですネ。直って良かったですね…。
超音波洗浄機とか使ったらよさそうですね
しかし DIESEL って 燃料代が多少 安いですけど こういったところに メンテナンス費用がかかったら結局一緒ですよね！ こういうところ 考えないやつはいっぱいいて ディーゼルがいいとか言ってるバカが沢山いますよね！
トルクで走れるから金は、二の次だよ
だったら、エコ減税返せよ！みんな俺らの税金から出てんだからな！ディーゼルって全然エコじゃねーじゃねーかよ！
これにて一件落着👍
そこは外した3番のインジェクターをクリーニングしたのかと思った
馬鹿なディーゼル乗りですので、エンジンの調子確認はしますね！とても参考になりましたので、煤飛ばし目的で高速でぶん回しますわ
パキスタン人に何か恨みが有りそうですな
ユーザー心理だと修理代金は最小限に考えちゃいますもんね。
異国情緒で言えば、いい仕事してますねぇ、でしょ👍
スリランカなんかパキスタンかはっきりして😂
凄い名前😂
ぶん回す乗り方してたら詰まらないんですかね?
ベンツはリビルトやさんに出せないのかな?
街乗り主体で乗るのにDIESELはやっぱりよくないね
うーん、大変な仕事ですね。
灯油じゃダメなのかな？？
と思いました。
人脈すごい
これ系の電気ものはイグニッションコイルも同じでケチると他もすぐにイっちゃう～❤
何とか直って良かったですね。
モアグリス様のおかげに治ったのですね。良かったです。
名前がかっこいい、日本の名前っぽくないです。
前歯擦りウケます、(笑)
ワンちゃん、ダメなインジェクタ４本セットにすると、バランスが〇になるかもｗ
RECSたっか
アッパレ‼️😊😊👍㊗️㊗️
一番コメント頂き！！
全交換で高いと思う奴や言う奴はベンツ維持出来るだけの財力ない層は早めにVWなどリーズナブルな輸入車に乗り換えをおすすめしてあげてね
インジェクターテスター
の噴射液にレックス液
混ぜて内部も洗浄すれば
完璧じゃね？
ソレノイドコイル故障なら
交換だと思うけど🤔