Mitsubishi Outlander PHEV. Пять лет эксплуатации.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2023
  • Уже почти пять лет у меня гибридный Оутлэндер. Делюсь своими непрофессиональными впечатлениями.

Комментарии • 42

  • @willikrug1734
    @willikrug1734 13 дней назад +2

    Толковый обзор молодец!

    • @plconic
      @plconic  12 дней назад

      Здравствуйте! Благодарю!

  • @sergmarcha
    @sergmarcha 9 дней назад +1

    Спасибо, ❤

  • @user-yo2qu2nq7o
    @user-yo2qu2nq7o 7 месяцев назад +5

    Доброго времени суток у меня тоже такой же пнеv полный full машина очень нравится стараюсь ездить на электричестве пробовал во всех режимах .Да хочу сказать что при normal если не хватает как вы говорите когда нажимаешь на педаль газа включается бензиновый двигатель он помогает электро потом глохнет всем управляет компьютер .с улыбкой 😅 слушал вас что пластик такой .и лкп тоже немного страдает но все же я ее взял из за того что это посути электричка и езжу на небольшие растояния до 50 км . спасибо вам за обзор.!

    • @plconic
      @plconic  7 месяцев назад +2

      Здравствуйте! Благодарю Вас за комментарий!

  • @alexandersuvorov2814
    @alexandersuvorov2814 7 месяцев назад +5

    на счёт парковочных сенсоров, у меня был Outlander PHEV 19 года в комплектации Диамант Плюс там с завода уже стояли и они так же иногда пищали, то же самое у меня было на Хонде Акорде 2009 года, тут вижу тоже этот вечный спор какое масло лить, всё просто, если машина эксплуатируется в основном в городском режиме тоесть старт стоп или в холодных регионах то лить нужно 5W20, 0W30, 0W20 эксплуатация на дальние растояние минимум 50 км за одну поездку или жаркие страны то лить лучше 5W30, я использую уже более 25 лет Liqui Moly

    • @plconic
      @plconic  7 месяцев назад +1

      Спасибо за комментарий!

  • @user-bq3qu6xz9m
    @user-bq3qu6xz9m 7 месяцев назад +2

    Спасибо за откровенность

    • @plconic
      @plconic  7 месяцев назад

      Всегда пожалуйста!

  • @slavamanin4345
    @slavamanin4345 10 дней назад

    Госпади читай инструкцию, в зависимости от условий при езде на EV может включаться основной двигатель(бензиновый). Далее придераешся к мелочам, резинка у него торчит , пикают датчики это нормально, заводить надо по причине того что бы масло в движке бало оно то стекает и плёнка исчезает. У меня 2.0 японец чистокровный на смешаном цикле 15 -16 км на литре. Но при этом на 35 литрах 630 км . Люблю эту машину.

  • @user-oz1zt8fi5n
    @user-oz1zt8fi5n 5 месяцев назад +2

    Ограничение 3-мя месяцами обусловлено тем что для двс простой вредит, дело не в бензине.

  • @sergheip501
    @sergheip501 3 дня назад +1

    Лакокрасочное покрытие тоже не очень высокого качества...У меня автомобиль черного цвета заметил что мелкие царапины могут появится даже от легкого прикосновения .

    • @sergheip501
      @sergheip501 3 дня назад +1

      Насколько мне известно топлево теряет свое качество и параметры.Поэтому я в летнее время когда уже знаю что в целом буду кататься только на электричестве стараюсь не заливать много бензина.Если планирую выезд подальше то заливаю с учётом того сколько проеду.Таким образом в баке всегда плюс минус свежезалитый бензин.

  • @wn1272
    @wn1272 7 месяцев назад +2

    Скрипучие втулки стабилизаторов, пластик тоже с жучками скрипунами. Накладка порога у дверей с правой стороны тоже своей жизнью живет. Но главное это грохот супортов, единственное вытачивать и подгонять направляющие. Да, еще слабое ЛКП и вся бижутерия из хрома. За три года поменял втулки стабилизаторов, одну стойку стаба, заднюю левую, и колодки по кругу. Сборка Калуга 19г Инвайт полный привод, брал в июне 20г новым, сейчас пробег 65ткм.

    • @plconic
      @plconic  7 месяцев назад +2

      Привет! Благодарю за комментарий!

    • @plconic
      @plconic  7 месяцев назад +2

      У моей тормоза пока в полном порядке. Из-за рекуперации тормоза намного меньше изнашиваются.

    • @wn1272
      @wn1272 7 месяцев назад +2

      @@plconic В 45ткм задние в ноль, думал до весны хватит, пришлось зимой лезть. Передние еще тыс 10-15 походили бы, но тоже заменил. Может у вас колодки побольше на электричке.

    • @wn1272
      @wn1272 7 месяцев назад +2

      @@plconic Да, и еще интересно, какое масло по вязкости заливаете?

    • @plconic8817
      @plconic8817 7 месяцев назад +1

      @@wn1272 Не знаю.

  • @777dxz
    @777dxz 3 месяца назад +1

    Парктроники реагруют не только на свой отраженный сигнал, но и похожие гармоники и переотражкния других датчиков. Не думаю что они у Вас в поле пищали хоть раз, а вот в потоке - легко.
    По топливу: вольва phev v60 тоже напоминает про, то что топливо может испортиться (это про топливо с биодобавками - протухают), и тоже после напоминаний заставит завести.

    • @plconic
      @plconic  3 месяца назад

      Благодарю за комментарий! В том-то и проблема, что парктроники иногда пищат даже если впереди ничего нет.

  • @user-xi2gw4ly1i
    @user-xi2gw4ly1i 4 месяца назад +3

    Добрый день! У меня по городу в день пробеги около 25 км. Есть гараж с розеткой. Не совсем могу понять алгоритм работы митсубиси аутлендер PHEV. К примеру, я могу прийти утром в гараж и сразу ехать в путь чисто на электротяге? В принципе утром 5-6 км еде на дизельном гольфе, печка и так не успевает греть, поэтому могу ехать и без печки, хватило бы обдув переднего стекла.

    • @plconic
      @plconic  3 месяца назад +1

      Здравствуйте! Конечно Вы можете сразу ехать на электротяге.

    • @sergheip501
      @sergheip501 3 дня назад

      Свободно!...Даже если что-то на пол пути забыли то можете вернутся и всё ровно хватит...А если в зимнее время и около нуля то ДВС включится в начале пути и минут через 5 когда прогреет всё -выключится.Дальше отопление будет идти от электричества.

  • @Grisha831
    @Grisha831 Месяц назад +2

    У меня руль справа

  • @GalinaMikolaivna13.06
    @GalinaMikolaivna13.06 4 месяца назад +2

    Сколько кіловат на 1 зарядку если до 100% зарядить батарею берет?

    • @plconic
      @plconic  4 месяца назад +2

      Я на киловаты и не смотрю. По деньгам могу сказать. Где-то около трёх евро с 0 до 100% зарядки.

    • @user-vk1ft5fm9t
      @user-vk1ft5fm9t 16 дней назад

      8-9

  • @user-pd2to9nc5e
    @user-pd2to9nc5e 7 месяцев назад +3

    Замки на заднем сиденье убираются в низ под сидушку...ну ты и шутник...изучи машинку получше...

    • @plconic
      @plconic  7 месяцев назад +3

      Это ты так пошутил? Если замки убрать, то не пристегнуться.

  • @DPavel_S
    @DPavel_S Месяц назад

    Кажется, что машина с дефектами. Как будто была в аварии. Особенно ржавчина и резинки выступают. Попали.

    • @plconic
      @plconic  Месяц назад

      Я её брал абсолютно новую.

  • @user-go6zn8nm8p
    @user-go6zn8nm8p 4 месяца назад

    возьми с правым рулем и пробегом в 100 000 и увидишь разницу

    • @AliAliev-borz
      @AliAliev-borz 11 дней назад

      А насколько хватает аккумуляторы до первой поломки, в километрах?
      Трудно делать трудно?
      И сколько выходит?

  • @user-wr7vn1ph9x
    @user-wr7vn1ph9x Месяц назад +1

    Еще забыл про сиденья деревянные по городу проехал и нога отваливается!а 3 месяца лечатся скидыванием кллеммы с ааккума

    • @plconic
      @plconic  Месяц назад

      Странно! Лично я сиденьями доволен.

  • @plconic8817
    @plconic8817 7 месяцев назад +3

    Прилично!