VW Touran 1T | Lenkschloss wechseln | Zündschloss blockiert | Drehmomentwerte | Change Steering Lock
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- In diesem Video zeigen wir euch, wie wir Schritt für Schritt an einem VW Touran 1T das Lenkschloss | Zündschloss wechseln.
Drehmomentwerte:
Lenkrad an Lenksäule: 30 Nm + 90 Grad
Zündschloss Abreißschrauben: Knall Fest die Schei**e bis die Schrauben abreißen :D
#VW #Touran #Lenkschloss
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Super! Vielen Dank für die Mühe, das so detailliert zu erklären, auch z.B. genau zu zeigen, wie die Plastik- Nasen zu entriegeln sind..das hilft ungemein!..Ganz große Klasse!
Vielen Dank!
Vielleicht kennt Jemand schon das Problem, welches möglicherweise mit dem Lenkschlosswechsel zusammehängen könnte? Es hat Alles wie beschrieben super geklappt, keine Fehlermeldung, keine Kontrollampe an, es hat auch Alles funktioniert, aber ca 1-2 Wochen fing es an, dass beim Blinken der Scheibenwischer los geht, alle Minuten 1x wischt, egal was da eingestellt ist. Es ist ein 2007er Caddy 3.Soweit ich gelesen habe, ist das Steuergerät unter der Lenksäule im VAG Konzern da überall gleich, steuert Airbag, Blinker, Wischer Hupe, Lenkwinkelsensor....kann man das auf Verdacht tauschen, oder muss das vom "Freundlichen" auf das Fahrgestell angelernt werden? ich wäre für jeden sachdienlichen 🙂 Hinweis dankbar!!!
Besten Dank an euch ❗❗❗
Ich fahre einen seat altea 5p1 und bin leihe in der Materie aber dank euern Video bin ich mit der Familie wieder in der Spur 🎉
Step by step und alles wird gut
Sehr gut!
danke danke danke danke ... 1001 dank ... mein touran hatte genau das problem und mit eurem video hab ich es gewagt das ganze selber zu machen und es funktioniert alles wieder.
der schliesszylinder ging allerdings nicht raus weil es geklemmt hat. Hab den schluessel nicht drehen koennen und hab dann alles zusammen getausch, lenkschloss und schliesszylinder.
die beiden abriss schrauben am lenkschloss habe ich mit einem 5 mm stahlbohrer gebohrt und dann mit „linksausdreher“ heraus gebracht. Zum bohren hat man 22 cm platz. Meine bohrmaschine ist 17cm plus stahlbohrer war ich drueber. Ich hab die errsten mm etwas schraeg gebohrt und konnte dann aber bald richtig bohren. fuer herausbohren und heraussdrehen habe ich ca 1 std gebraucht ... man muss doch ca 1,3 - 1,5 cm tief reinbohren befvor der „ausdreher“ greifft.
also vielen dank nochmal fuer dieses tolle vieeo
Danke für die tolle Erklärung und Präsentation. War sehr hilfreich, damit wars problemlos möglich das selbst zu machen. Wobei ich sagen muss dass ich auch vom Fach bin, nur eben nicht auf VW.
Dieses Video war jetzt eine verdammt gute vorbereitung für mich und meine Eos
1. Vielen Dank für so hohe Detailierung des Videos. Ich habe letzte Woche Lenkschloss an meinem Touran Bj. 2010 tauschen müssen und konnte mich an diesem Video gut orientieren.
2. Abbau vom Lenkrad ist Schwachsinn und total unnötig. Ich bin auch mit Lenkrad wunderbar dran gekommen.
3. Abreisschrauben lassen sich am besten mit einem dünnen, länglichen Körner aufmachen. Die zwei Öffnungen in der Kunststoffabdeckung über der Schrauben geben Platz genug. Körner auf 3 Uhr ansetzen (Schraubenkopf = Uhrenzifferblatt), ankörnen, Körner zu sich, Richtung 4 Uhr neigen mit leichten Schlägen in Richtung 2 Uhr schlagen. Ich hatte ca. 10 Schläge je Schraube gebraucht. Nach 5 Minuten waren beide Schrauben draußen.
4. Das Lenkschloss hängt dann nur im Kunststoffgehäuse. Am besten auf der rechten Seite mit größerem Flachschraubendreher an der Halterungslasche ansetzen und die Kunststoffklemmfeder wegdrücken, schon fällt das Teil einem entgegen. Achtung das Kabel davor aus den Stecker lösen um Kabelabris vorzubeugen.
5. Alle weiteren Tipps wie z.B. das Lösen vom Zylinderschloss sind einfach 1A
Habe es auch so hinbekommen. Nur den Schließzylinder habe ich einfach nicht rausbekommen. Daher gesamte Einheit mit Lenkschloss abgenommen und Lenkschloss mit der Flex vorsichtig zerschnitten, bis der Schließzylinder sich wieder drehte und dann mit beschriebener Drahtmethode rausbekommen.
Und wiedermal ein super Video von euch! Alles super detailliert gezeigt.
Dafür 5 von 5⭐⭐⭐⭐⭐
Vielen Dank, du hast mir super geholfen! Ich hatte das gleiche Problem und mit deiner Hilfe konnte ich es alleine beheben. Spitze!!!
Das freut mich!
Klasse Video, ohne hätte ich mich da nicht ran getraut. Vielen Dank und macht weiter sol
Liebe Bros. Ich habe gestern an meinem VW Jetta Bj 2010 den Schlosskasten getauscht. 1000 Dank für eure Anleitung, ohne die ich es nicht geschafft hätte. Prima und dickes Lob!
Dankeschön, mit diesem Video hast du mir 2 Tage vor Weihnachten meine Feiertage gerettet. Sehr gut erklärt und auch gefilmt. Ersatzteil von FEBI für 39€ und ein bisschen Zeit......läuft wieder.
Wie heisst das Teil was gewechselt wird? Und woher weiss ich das nicht schloss komplett gewechselt werden muss?
Wie geht das denn ohne Lenkrad ausbauen
Auf jeden Fall natürlich top erklärt und auch gezeigt weiter so macht auf jeden Fall Spaß die Videos zu schauen Daumen hoch ❤️👍👍❤️
Super Info find ich toll das es solche Leute wie sie es sind gibt 👍🏾
Top Anleitung! Ihr seid spitze!👍🙋🏼♂️
musste am caddy 3 das lenkschloss ausbauen. ohne dieses Video hätte ich bestimmt doppelt so lang gebraucht. Top Erklärung. Danke
Danke Jungs. Die Anleitung hab ich heute für einen Golf 5 genutzt. Lief alles dank euch problemlos 👍
Danke....gerade beim Caddy die Grätsche gemacht...mal gleich bestellen..und hoffen..es klappt.
Viel Erfolg 👍
@@KfzBros danke..werd ich brauchen bei so viel Clips und Nasen
Super Video, sehr anschaulich erklärt und gefilmt. Habe das gleiche Problem mit dem Zündschoss bei meinem Octavia 2, werde es versuchen selbst zu wechseln, sollte nach diesem Video hoffentlich gut klappen. Vielen Dank!
Super gemacht und sehr gut erklärt! Viele Grüße, Odde!
Wenn man die Abreißschraube draußen hat: was für eine Schraube nimmt man dann beim Zusammenbau? Also, welche Länge und Durchmesser?
Danke für das mega gut beschriebene Video 🙏🏽🙏🏽🙏🏽 hat easy geklappt 👌🏽
Vielen Dank!
Für die Arbeit und das Teil möchte vw 750 Euro haben....
Das Ersatzteil hat mich 35 gekostet und Dank eurem Video auch gut zu bewerkstelligen. Danke noch einmal dafür. Jetzt muss ich nur noch den abgebrochenen Schlüssel da raus bekommen....
Super video! Freund hat das gleiche Phänomen. Woher weiß man ob das ganze Lenkschloss ausgewechselt oder nur der Schließzylinder getauscht werden muss?
Super Video und sehr gut erklärt !! Besser geht es nicht !! Das hat mir sehr geholfen, Vielen Dank !
Das freut uns!
Hat super funktioniert !!! Top Video Schritt für Schritt alles genau so gemacht mega 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻ich danke euch !!!!!
Danke ✌️
Super Video. Muss mein Lenkradschloss am Golf Variant jetzt auch tauschen. Aufgefallen ist mir das Du sagtest Lenkwinkelsensor. Das war die Wickelspule den Lenkwinkelsensor hattest du danach in der Hand.😊 Ansonsten Top Video. Weiter so. 👍👍
Sehr hilfreich! Bei meinen Golf V Variant musste ich das Plastik gar nicht durchschneiden, konnte die Schrauben von oben lösen, braucht man halt einen halbwegs scharfen Meißel. Sonst sehr gut erklärt und hat mir viel Mühe erspart nach den Nasen zu suchen.
Sehr gute Vorführungen 👍😊lg
Mega Video, war ne top Hilfe beim 1T1
Danke für die anleitung, hat bei mir super funtkioniert 👌
Interessant wäre noch zu wissen . Welches Schloss genommen? Zubehör oder Original ?
Super erklärt hat perfekt geklappt 1000 Dank
Nice 💯✌️
Danke für das Video.
Habe deiner Anleitung gefolgt und hat alles gut geklappt außer das die Fernbedienung nicht mehr funktioniert.
Kannst du nachvollziehen warum ?
Normalerweise hat das Zündschloss selber nichts mit der ZV zu tun. Wenn du die Fahrzeugbatterie abklemmt hast, musste wohl die ZV vom Schlüssel wieder anlernen.
Also, mit einem Heißen Schraubenzieher löcher machen. Nee, mit einem Dremel geht das einfacher. Ich habe mir das gespart und von oben mit einem Körner und Hammer die Schrauben gelöst. Geht Recht einfach.
Herzlichen Dank, funktioniert wieder, wollte gerade das Thanks nutzen, geht aber nur mit Kreditkarte, hab ich nicht, sollte es einen anderen Weg geben, lassts mich wissen. DANKE
Gerne per Paypal unter kfztutorialbrothers@gmail.com
Kein Muss! Danke trotzdem für das Feedback 👌
@@KfzBros fertig! DANKE
Danke für Eure Filme 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Moin, kurze Frage... du konntest ja zumindest den Schlüssel auf Position 1 drehen um nicht das Lenkradschloss zu aktivieren. Ich kann bei mir gar nichts mehr drehen am Schlüssel, wenn ich jetzt morgen versuche das Teil genauso wie du zu tauschen und das Lenkrad in einer Position einrastet... hab ich glaube ich verschissen oder passiert das nicht ?
Edit : Ja ist eingerastet... führt wohl kein Weg dran vorbei den Verkleidung zu schrotten und oben mit ein Linksausdreher die Schrauben zu lösen :/
VW Touran bj 06 2.0 Tdi
Edit 2 :
Konnte das Lenkschloss ohne ausbau des Lenkrads oder Airbags tauschen.
Nach einen kräftig Hammerschlag auf die Lenkssäule ging der Zündschlüssel zu drehen.
Allerdings weil der Vorbesitzer die Schrauben des Lenkrads rund genudelt hatte, war ich nicht in stande es zu demontieren .... und durfte mich mit eingebauten Lenkrad inkl. Airbag und Blinkerschalter zum ausbauen begeben.
Was sicherlich nicht einfach war weil alleine das abklemmen der Platine war sehr schwierig, weil man nicht gerade den Nagel oder was langes zum aushebeln der Plastikhalterung einführen konnte. Zu meinen Glück hat es seitlich vom Zündschloss ebenfalls geklappt mit einen kleinen Schraubendreher,...war eher nach Gefühl, dank deines Videos wusste ich ja was ich treffen musste :D.
Desweiteren musste ich die Abreißschrauben mit einen Bohrer vorbohren und anschließend mit einen Linksausdreher rausziehen, was bei der ersten Tadellos funktioniert hatte, allerdings hat bei der 2 Schraube der Linksausdreher versagt und ist gebrochen... darauf hin musste ich da die komplette schraube ausbohren,.. glücklicherweise hab ich 0,5mm kleineren Bohrer genommen als die "M8" Schraube und nicht wie hier im Video gesagt eine "M6" Schraube somit überlebte das Gewinde.
Nachdem ich dann alles wieder zusammen gebastel hatte, war ich heil froh das ich nur ein weiteren kratzer im Lenkrad hatte und es anschließend alles wieder funktioniert hat, bei mir war ebenfalls tatsächlich ein Aluteil gebrochen und blockiert die Drehung des Schlüssels.
Ps: Ich hab anstatt das Originalteil lediglich ein 30€ Teil von Amazon bestellt, was vom Material und der Stärke identisch ist und es funktioniert tadellos + die 2xM8 Inbusschrauben für 2,50€ hat mich der ganze Spaß lediglich 32,50€ gekostet... was das bei VW gekostet hätte inkl. abschleppen... wären wir sicherlich zwischen 700-1000€ gewesen !
Sehr vielen Dank für das Tutorial !
Ihr seit die besten, vielen Dank für das Video 💪🏼💪🏼
Liebe Grüße aus Köln ☺️
Sehr gutes Video, sehr gut erklärt.
Dann werde ich mich mal dran machen und schaun ob ich das auch hin bekomme.
Gruß K.Loy aus Nbg.
Viel Erfolg 🔧😁
Naja, das Zerlegen hatte ja bei mir gut geklappt.
Neues Lenkradschloss besorgt.
Schloss erstmal provisorisch wieder angeschraubt.
Und der "vorsichtige" probiert erstmal mit einem großen Schraubendreher ob es auch schön sperrt ... :-(
Schöne Scheiße es hat sich verriegelt, d.h. das neue Lenkratschloss ist nun ganz hin. :-(
Was weiß ein Dummer der sowas noch nie gemacht hat.
Nach dem Malör habe ich folgendes in einer Anleitung gefunden:
Vorsicht!
Das Lenkschloss kann zerstört werden. :-)
Wird das Lenkschloss ohne Schließzylinder betätigt, blockiert es und muss ersetzt werden. :-(
Das Lenkschloss darf ohne Schließzylinder nicht betätigt werden. (gut zu wissen ....)
Dumm gelaufen. Aber so schnell gibt der KLoy nicht auf.
Erstmal geschaut was hinter diesem harten Stahl Prfropfen steckt (beim alten Schloss)
Drei Bohrer gekill, aber da konnte ich zunächst nicht viel entdecken, zuviele Spänne und eine verwurstelde Feder
Also von unten mit der Einsensäge dran, aha, da ist ein Federbelasterter Sperrstift.
Wenn ich den zurück in den Stopfen, zur Außenseite schiebe, bekomme ich das Lenkradschloss wieder auf.
Und mit dem großen Schraubendreher kann ich das Schloss nach rechts wieder in Auslieferstellung bringen.
OK, super. :-) So könnte das was werden
Nun hab ich beim neuen Schloss etwa 14mm von der Außenkante schräg in Richtung Stopfen auf der Unterseite eine Markierung angebrach und da vorsichtig ein 4mm Loch ins Alu gebohrt. Dabei darauf geachtet, dass keine Bohrspänne hineinfallen. Also Überkopf, bzw. schräg gebohrt. Dann mit einem kleinen Haken den Sperrstift zurück gedrückt, dabei von der der Oberseite auf Lenkradsperrzapfen und die Umrandung gedrückt. Gleichzeitig mit dem großen Schraubendreher Das Schloss nach rechts in die Auslierstellung zurück gedreht.
Alles wieder fein.
Jetzt hab ich mein Zündschloss richtig eingesetzt, Schloss funktionier nun, zumindest auf dem Schreibtisch, einwandfrei.
Ich kann bis in die Startstellung durch drehen. In Nullstellung kann ich den Schlüssel abziehen, Lenkradschloss fällt ein.
Wenn ich neu sperre geht das Lenkradschloss auch wieder auf.
Mein Bohrlöchlein werde ich mit Zweikomponenden Kitt zu machen.
Jetzt geht es endlich an das Einbauen und alles wieder zusammensetzen.
Fazit:
Niemals ohne Zündschloss mit dem Schraubendreher probieren.
Das obige soll keine Anleitung zum Autoknacken sein, sondern nur eine Anleitung wie man sein teuer erkauftes
Ersatzteil wieder zum funktionieren bringt. So eine dämliche Konstruktion.
@Kfz Tutorial Bros,
ihr könnt meinr Geschichte gerne als ein RUclips Video aufbereiten.
Viele Grüße KLoy aus Nbg.
Karre wieder erfolgreich zusammen gebaut und Probefahrt hat funktioniert.
Alles gut.
mfG. KLoy aus Nbg.
Klasse Arbeit
einfach genial.besser geht's nicht.
Aber sind die arbeit schritten gleich egal welche hersteller?
Nein, natürlich nicht. Diese Anleitung ist I.d.R. für viele VAG Fahrzeuge
@@KfzBros Was macht man wenn der Schlüsel garnicht mehr rausgeht.Steht auf Stellung 2.Er startet wenn ich die Batterie kurz abklemme.Muss ihn dann abwürgen. Batterie wieder ab und wieder anklemmen und er startet wieder.Der Schlüssel lässt sich beim besten Willen nicht mehr abziehen.Schlüsselgehäuse abbauen so das nur noch der Schlüsselbart steckt so das wenigstens die untere Lenkradverkleidung abgeht ?
Muss das neue Lenk/Zündschloss neu angelernt werden wegen der Wegfahrsperre?
Hey. Ist es nicht besser den Schließzylinder vor der Montage einzubauen? Was ist wenn das Schloss während der Montage einrastet? Das könnte ja nicht passieren, wenn der Schlüssel stecken würde. Oder?
Vielen Dank für das super Video , hab genau nach diesem gearbeitet. Gruss Michi
Danke für dein Feedback ✅
Super erklärt vielen Dank
Halo meister, vielen dank 1000mal...
Sehr hilfreich danke jungs ❤️
Das freut uns!
Bester Mann! Danke!!!🤝
Super Video gut erklärt
Kurze Frage, mich betrifft das aktuell auch leider… muss man mit dem Schlüssel und der kodierung irgendwie aufpassen, wenn man die Stecker zieht ?
Danke vorab.
Vielen Dank für das Video! Hat mir sehr geholfen! :)
Danke für dein Feedback ✅
genau das hab ich morgen noch vor. ich hoffe ich bekomme das ersatzteil morgen noch beim großhandel. wehe des funzt ned so wie ihr des gemacht habt :D
Sehr gut erklärt habe eine Frage und zwar ist das genauso beim Golf plus wie hier bei Turan
Ja der Arbeitsablauf ist der selbe
Bro danke dir hast unseren arsch gerettet
Trinken einen für mich mit 😂🙌🏼
Top Video 10 von 10 Punkte 👍
Vielen Dank für das top Video leider ist mir heute das an meinem vw golf 5 passiert was kostet das Zündschloss neu bei vw wäre nett wen ich ne info bekomme
Lg😊
Hi, bei VW anrufen und dann hast du deinen Preis :D Aus dem Kopf kann ich deine Frage nicht beantworten. Grüße
@@KfzBros vielen Dank
Lg 😊
Super erklärt!
Es war mega hilfreich!
Das Video ist perfekt, vielen Dank, ich bekomme aber das Zündschloss nicht gedreht, keine Chance.
Was kann ich tun?
Hilft nur ausbohren, um den Pin vom Lenkradschloss reinzudrücken?
Top:) hat bei mir auch funktioniert! Sah bei mir so ähnlich aus.
Sehr gutes Video 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Gott Sei dank. Ich hab gewechselt hat 4 stund gebracht aber schon erledigt 🎉😢😅
Hey ich wollte fragen wie hast du alte schlüßel getauscht ? ?
Super Video :) Ich hätte aber eine Frage. Welche Schraubengröße haben die Schrauben die den Zylinder am Lenkstock halten? M4,M5,M6?
M8x20
Danke. Viele geholfen
Super genau erklärt !
DANKE❤
Danke für das tolle Video!
Eine Frage habe ich jedoch. Ich habe genau das selbe Problem, bloß bekomme ich meinen Schlüssel GAR NICHT in die Position um mit einen Draht den schließzylinder rauszubekommen. Was würdet ihr an meiner Stelle tun? :)
Die Frage stelle ich mir auch.
@@sven2070ich habe das Problem vor langer Zeit gelöst bekommen. Du musst es wirklich 1000 mal probieren. Auch das Lenkrad mal bisschen mit gewaltet nach oben und unten machen. Irgendwann geht das :)
@@justinwillett1811 bei mir hat es nicht geklappt. Ich habe das Schloss im ausgebauten Zustand zerschnitten um den Schließzylinder drehen zu können.
Danke für das geile Video 😊
Top erklärt! ! !
hast du den neuen schließzylinder in der postion Zündung so bekommen oder hast du das mit Schraubenzieher gedreht ?
.Ohne Abbau vom Lenkrad, kann man die Kunststoffverkleidung von links und von rechts aufbohren und die Abreissschraube von der Seite her mit Schraubendreher aufklopfen.
jetz noch auf den bestellten Schlossträger warten.
Perfekt erklärt danke
Super Anleitung.👍 Hast du noch nen Tipp, wie ich den Schließzylinger raus kriege, wenn ich den nicht auf position 2 kriege?
Wie hast du es am Ende des Tages gelöst? Sitze grad vor dem selben Problem
@@akaziuberda ich habe in der Schließlich von oben mit 4mm in die Schrauben gebohrt und diese mit einem Linksausdreher rausgeschraubt. Das alte Schloss habe ich in der tat zerstört um den Schließzylinder raus zu kriegen. Wenn du das Problem im neuen Schloss hast kannst du es vorsichtig zerlegen. Das alte kann dazu als Vorlage dienen.
Hey - erstmal danke für die Infos.Hab beim EOS das gleiche Problem - aber hier ist das Lenkschloss arretiert - weiß nich ob ich den A bag rausbekomme . Danke für eine Idee 🎉
Moin, super Video wie erfahre ich welche größe die abreiß schrauben haben bzw würden man alternativ schrauben im Baumarkt oder alternativ autoteil Händler
Super
Top Video
hilfreich 👍
Sauber bro s👍✌
Super Video,das steht mir bzw der Werkstatt bevor,leider koset das schloss ziemlich viel Geld
Was bedeutet viel Geld ? In welcher Höhe sprechen wir hier ?
@@KfzBros Meine werkstatt sagte was von 250 Euro netto,Schloss mit dem Zündschalter und Schlüssel der steckt nämlich auf
Sehr geil
Hoff ich 😅
Ist bei golf 7 der gleiche Verlauf der Reparatur?
Muss das in vcds angelernt werden ?
sind die Schrauben vom Lenkradschloss ganz normale M8x20 oder haben die ein Feingewinde?
Normales Gewinde, M8X20, man kann ohne Probleme normale schrauben verwenden.
danke 👍 ca 3 - 4 stunden arbeit
Gut gemacht,bei golf 7 es ist das gleiche Arbeit die ich fuhren soll??
Auf einen Antwort würde ich mich freuen
Danke
Bitte um Schlüsselnummer. Kann ich dir aus dem Kopf nicht sagen. Bis lang noch kein Schließzylinder beim Golf 7 ersetzt 😅
Super Video echt
aber wie lange mus ich fahren bis diese lichter löschen.?
bei mir geht es lange
die hatte das auto ni sonst
Sehr gut
Kann man auch Zubehör nehmen oder sollte man original holen ???
Bauteil von wo besorgen ? Original VW ? Oder geht auch Zubehör
geiles video.vielen dank !
Bravo! zeer goed gemaakt dit filmpje!
Danke!
Super erklärt!. Was wenn ich der Schlüssel nicht auf Position 2 bringen kann. Kann ich trotzdem ausbauen?
Hat es geklappt?
Hab das selbe Problem am Golf 6.
Ist das bei euch auch so gewesen das dass lenkradschloss die ganze Zeit entriegelt war ?
Danke
MUSS die Zündung an sein oder reicht es wenn das Lenkrad drehbar ist?
Bezüglich des Ausbaus: wenn ich die Nut nicht aut das kleine loch gedreht bekomme = 1. Zündstufe. Kriege ich den Schließzylinder auch anders raus? Werkstatt will 1000 Euro. Will also einfach komplette Schließzylinder inkl Lenkschloss austauschen und neu anlernen. Für Hilfe wäre ich sehr dankbar. Kriege den Schlüssel auch mit Rütteltrick nicht gedreht. VG
Moin, also ich habe das Problem, dass ich den Schlüssel durchgängig drehen kann, also es gibt keinen Widerstand. Habt ihr da auch einen Lösungsvorschlag? Ich hatte das jetzt schon 2 mal und das Auto springt dann nach einer Zeit auf gut Glück an. Beispielsweise wenn ich an einem Bahnübergang stehe, das Auto ausschalte und dann nach einer kurzen Zeit wieder anschalte.
Wird wohl und übel das Zündschloss defekt sein. Da hilft nur ein Austausch des Bauteils.
@@KfzBros Alles klar, vielen Dank.
DANKE Bro 👍👍👍
Hey wie genau ist jetzt die Beziehung von dem Teil was du getauscht hast?? Nicht den schliesszylinder sondern?
Wenn man die Schrauben von oben ausbohrt, müsste man das Schloss doch auch rauskriegen ohne Lenkrad und Co. ausbauen zu müssen oder?
Ich kann nach einer Stunde berichten: Man kann von oben anbohren. Musste mir einen Bohrer kürzen und mit dem kleinen blauen Bosch Akkuschrauber arbeiten. Das Loch nur so groß machen, dass man einen Kreuzschraubendreher von oben rein kommt. Habe einen 6er genommen. Dieser verkeilt sich über seinen Konus. Und dann los drehen.
Hallo und guten Morgen zusammen...bräuchte eure Hilfe...lässt sich das Lenkradschloss auch mit Zündschloss ausbauen...danke für eure antworten... Grüße
Hallo, ja lässt es sich