한상기 쏘나타 하이브리드

현대 신형 쏘나타 하이브리드는 좋은 연비와 정숙성이 장점입니다. 기존 쏘나타 스마트스트림 2.0의 장점에 좋은 연비가 추가됐다고 ...

콘텐츠 소개 : 이번에 만날 모델은 현대 쏘나타 하이브리드입니다. 이번 디엣지는 2.0 자연흡기, 1.6터보, 하이브리드까지 모두 만나 ...

현대 쏘나타 뉴 라이즈 하이브리드는 정숙성과 좋은 연비가 장점입니다. 2.0 CVVL과 비교 시 더 조용하고 연비도 좋습니다. 정숙성은 ...

현대 신형 쏘나타 하이브리드의 가속 영상입니다. 스마트스트림 2.0 가솔린보다 빠르고, 그랜저IG 하이브리드와 비슷한 수준의 동력 ...

현대 쏘나타가 디 엣지로 부분 변경 됐습니다. 디 엣지는 안팎의 디자인을 바꾸고 편의 장비를 강화한 게 특징입니다. 기존 대비 외장 ...

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설명.

현대 쏘나타 뉴 라이즈 하이브리드의 급가속 영상입니다. 저속부터 밀어주는 느낌이 좋고 고속까지 꾸준하게 뻗어갑니다. 예전보다 ...

신형 쏘나타 스마트스트림 G2.0은 뉴 라이즈 2.0 CVVL보다 출력은 약간 줄었지만 동력 성능은 거의 같습니다. 제 동영상 기준으로 ...

기아 3세대 K5 하이브리드는 1.6 터보보다 부드럽고 승차감도 일반적입니다. 반면 신형 쏘나타 하이브리드보다는 전체적으로 스포티 ...

현대 신형 쏘나타(DN8)가 많이 달라졌습니다. 8세대는 전형적인 패밀리카에서 스포티한 세단으로 성격을 바꿨고, 이에 따라 디자인도 ...

기아 3세대 K5 하이브리드의 급가속 영상입니다. 작년에 시승했던 신형 쏘나타 하이브리드와 가속력은 거의 동일합니다. 시승기는 ...

현대자동차 소나타 3종(2.0 CVVL, 2.0 터보, 하이브리드)을 비교 시승해 보았습니다. LF는 현대차가 작정하고 만든 차라는 생각이 ...

추석 막히는 길에 최고네! 쏘나타 하이브리드 시승기...3100만원대 친환경! 국어문화연합회의 PPL이 포함된 영상입니다. 0:00 시작 ...

연휴 전날 이마트 역삼에 빈 박스 주우러 다녀왔습니다. 가면서는 더 뉴 K5 1.6 터보의 연비도 체크해 봤습니다. 오랜만에 후방 추돌 ...

현대 신형 쏘나타 센슈어스 1.6 터보의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속은 약 34초로, 코나 1.6T보다 월등히 ...

[뭔차살카] 구독 댓글 알림설정ㄱㄱ ▷ 중고차 "뭔차살카" 구독 bit.ly/뭔차살카 24시간 상담가능 문의: 010-2604-8244 ...

콘텐츠 소개 : 지난번 소개해드린 쏘나타 2.0에 이어 이번엔 디엣지 1.6 터보 편을 준비했습니다. 또한 조만간 하이브리드 편이 이어질 ...

현대 신형 쏘나타 센슈어스 1.6 터보의 상품성이 꽤 좋게 나왔습니다. 디자인이나 출력, 연비는 물론 가격 면에서도 스마트스트림 2.0 ...

2023 기아 K8 하이브리드의 급가속 영상이고, 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속은 약 26초입니다. 시승기는 이번 주말에 올리 ...

2025 그랜저 하이브리드의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→190km/h 가속은 약 27초로, K8 하이브리드보다는 3초 정도가 ...

본 콘텐츠는 현대자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다* #쏘나타디엣지 #신형쏘나타 #쏘나타디엣지시승기 00:00 제로백 00:10 ...

그랜저가 연식 변경되면서 기본 사양이 좀 더 좋아졌습니다. 여전히 하이브리드가 그랜저 라인업에서 가장 좋은 상품성이고, 기함답게 ...

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현대 신형 쏘나타를 다시 시승했습니다. 3월의 시승회 때 탔던 차와 비교 시 공회전 엔진 소음 및 진동은 현저히 적습니다. 여전히 뉴 ...

기아 K5는 부분 변경 모델도 여전히 1.6 터보의 상품성이 더 좋습니다. 2.0 대비 모든 면에서 우위에 있기 때문에 하이브리드와 함께 더 ...

0:00 인트로 0:56 1.6터보 시승 시작 5:51 주행 소음이? 5:58 브레이크 세팅 6:32 주행 중 인테리어에서 아쉬운 옥의티 7:34 1.6터보 ...

스르륵은 월컴 라이트 기능이였던걸로~ #쏘나타 #쏘나타디엣지.

유럽에서 시승했던 푸조 308 GT 하이브리드입니다. 기존 1.2 터보보다 연비는 물론 가속과 승차감 면에서도 한결 좋습니다. EV 모드로 ...

쏘나타 디 엣지 시승회 퇴근 운전 영상입니다. 이번 시승회에서는 1.6 터보와 2.5 N 라인을 번갈아 타봤습니다 한상기 운전 여행 ...

쏘나타 디엣지 최고의 엔진은? #shorts 구독해주세요 : bit.ly/2NCioiE 김한용 hy.kim@mocar.kr.

콘텐츠 소개 : 이번에 만난 모델은 현대차의 대표적인 세단 쏘나타입니다. 현대차는 아반떼, 쏘나타 등을 주력으로 성장해 왔는데요.

7박 8일간 LF 소나타 하이브리드를 서울 도심에서 주행한 결과 입니다.

쏘나타디엣지#신형쏘나타#쏘나타시승기 3566만원 1.6 터보 쏘나타 디 엣지 차주분을 모시고 현명하게 구매하는 방법과 함께 쏘나타 ...

기아 K5는 부분 변경이 되면서 안팎의 디자인이 달라지고, 편의 장비가 개선됐습니다. 실내는 모니터가 커지면서 ccNC 적용을 통해 ...

현대 신형 아반떼 하이브리드의 급가속 영상입니다. 0→180km/h 가속은 아반떼보다는 빠르고 쏘나타 하이브리드보다는 느립니다.

현대 신형 쏘나타 N 라인은 가속력과 회전 성능에서 강점을 갖고 있습니다. 특히 동력 성능은 후반 가속이 인상적이며, 변속기와의 ...

현대 더 뉴 그랜저 하이브리드의 가장 큰 장점으로는 승차감을 꼽을 수 있습니다. 이번에 부분 변경된 3.3보다 전체적인 승차감이 좋은 ...