현대 신형 쏘나타(DN8) 스마트스트림 G2.0 시승기 Feat.류청희(2020 Hyundai Sonata Smartstream 2.0 Review) - 2019.05.28

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 231

  • @봉빠르에릭
    @봉빠르에릭 5 лет назад +86

    같이 나오는 류청희씨보다 한상기씨가 형님인게 함정

    • @dun859
      @dun859 5 лет назад +3

      킹갓상기

    • @HL-ko1tz
      @HL-ko1tz 5 лет назад

      거짓말...

    • @jasonryudotnet
      @jasonryudotnet 5 лет назад +15

      국가 기밀입니다. 같이 가주셔야...

    • @HL-ko1tz
      @HL-ko1tz 5 лет назад +1

      @@jasonryudotnet 엌ㅋㅋㅋ

    • @one_way_jesus_
      @one_way_jesus_ 5 лет назад

      헐.. 갓상기..

  • @dun859
    @dun859 5 лет назад +26

    13:50 상기형님의 상남자 트렁크 닫기를 못보다니 ㅠ

  • @user-gn7wx4jo7m
    @user-gn7wx4jo7m 5 лет назад +6

    쩝 개인적으로 k5풀체는 나오는거보고.구매결정해도.안늦을듯 디자인 이번에 파격적이던데 하반기에 바로나온다 하니 그랜져도 이번에 패리작살이던데 k7프리미어 이번에 랜더링 마치고 디자인 나왔던데 정말 간지더군요 11월말쯤에 한번에 다 볼수 있을듯합니다 쏘나타 n모델2.5터보도 이쯤에 나온다하니

  • @호돌이-q3g
    @호돌이-q3g 5 лет назад +3

    아부지가 이번에 구매하셨는데 만족하시네요 색상도 녹턴 그레이인데 이쁘다 하시구...
    이전차도 16년 탔음에도 15만km가 안됐을만큼 출퇴근하는데만 차를 타셔서 만족하시며 타십니다

  • @bindlll
    @bindlll 5 лет назад +5

    진짜 볼수록 매력있는 디자인이네

  • @앵두호두-n4s
    @앵두호두-n4s 5 лет назад

    기다리던 리뷰입니다. 한기자님 고마워요. 시승기 보는 낙에 삽니다 ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      저도 감사드립니다

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 4 года назад +2

    16인치 휠 끼고 달리면 가속력이
    어느 정도 괜찮아지지 않을까요?ㅎ
    오래 타려면 터보 보다 자연흡기가 나을 거 같기도 하네요ㅎ

  • @brusgvh
    @brusgvh 5 лет назад +4

    늦었자나유!!!! 기다리다 현기증 날뻔햇어요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад +4

      죄송합니다 좀 늦었습니다

  • @proteinwaffle
    @proteinwaffle 5 лет назад

    출고 기다리면서 보도록 하겠습니다!

  • @Reader_SKY
    @Reader_SKY 5 лет назад

    영상 잘 봤습니다~

  • @dun859
    @dun859 5 лет назад +8

    1.6터보 디자인에 빨간색 기대됩니다

  • @bewhy952
    @bewhy952 5 лет назад

    뭔가 오랜만인 느낌입니다ㅎㅎ 좋은 영상 잘 봤습니다~

  • @오양석-f1q
    @오양석-f1q 5 лет назад

    담백한시승기 잘봤습니다

  • @suminlee5396
    @suminlee5396 5 лет назад +3

    자동차는 깡통값이 기본기인거같습니다
    2천 초반대깡통에 옵션 저만큼 들어갔으니 방음이랑 파워트레인은 기대할수없네요 ㅠㅠㅠ

  • @seph3275
    @seph3275 5 лет назад

    감사히 잘 보겠습니다! ㅋㅋㅋㅋㅋ박지성 선수ㅋㅋㅋ

  • @윤정우-l3o
    @윤정우-l3o 5 лет назад

    잘 보았습니다 재업로드 하신건줄 알았네요 류청희님이 운전하실때 뒷자리에 앉아계신건가요? 뒷좌석은 승차감이 어떠신지요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад +2

      감사합니다. 네 2열에 잠시 앉았는데, 생각보다는 승차감이 괜찮았습니다. 아무래도 방음이 1열보다 못하긴 하지만 전체적으로는 괜찮은 편이고, 바람소리가 덜 들리는 면도 있습니다

    • @윤정우-l3o
      @윤정우-l3o 5 лет назад

      감사합니다 그래도 영상에서 듣기엔 풍절음이 심해 보이긴 하네요

  • @emiliolopezramirez955
    @emiliolopezramirez955 5 лет назад +1

    Saludos desde España, sigue asi Hyundai

  • @Jimmykim2051
    @Jimmykim2051 5 лет назад

    재업하신 줄 알았습니다 요즘 신차들이 하나 둘 나오니 치고박고 싸우는거 보는 맛이 있네요
    그러고 보니... 드디어 60프레임 촬영 시작하셨군요!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      원래 60이었는데 렌더링 세팅을 바꿨습니다

  • @ThePodori
    @ThePodori 4 года назад +1

    쏘나타 옆라인 진짜 이뿌네...

  • @연근-w1b
    @연근-w1b 5 лет назад +4

    진짜....그냥 이쁘다는 말밖에는 안나오네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @dgs436
    @dgs436 5 лет назад +16

    21분에 덤프트럭 신호위반 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @tqqq7989
      @tqqq7989 5 лет назад +1

      블랙박스 영상으로 국민신문고에 신고!!!

    • @choihj0601
      @choihj0601 5 лет назад +1

      21:00

  • @MMG_118
    @MMG_118 5 лет назад +2

    잘 보겠습니다.

  • @by__jungmin
    @by__jungmin 5 лет назад

    감사합니다.

  • @박효원-v7q
    @박효원-v7q 5 лет назад +4

    쏘나타야말로 좁아터진 국내도로요건에 잘맞는 자동차 중 하나가 아닐까 합니다.
    거기다 디자인까지 2030세대 겨냥해서 젊게 만들어주니 20대들도 꽤 많이들 사는거로 압니다

  • @LUNA02ASUKA
    @LUNA02ASUKA 5 лет назад +1

    믿고보는 한상기님

  • @이준혁-c4p
    @이준혁-c4p 5 лет назад

    항상감사합니다. 다음영상도 기대할께요

  • @미르4석창
    @미르4석창 5 лет назад +1

    잘보겠습니다

  • @무릉도원-w2y
    @무릉도원-w2y 5 лет назад

    콘셉트카의 요소를 훌륭히 반영했군요 ㅎ

  • @C타입-c1z
    @C타입-c1z 5 лет назад

    한상기님 쏘나타DN8 가솔린모델은 가속영상이 없나요?ㅠㅠ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      시승기 안에 있습니다

    • @C타입-c1z
      @C타입-c1z 5 лет назад

      @@HanSangKi 아 가속영상 별개로는 없나보군요 ㅎㅎ

  • @dougn2350
    @dougn2350 5 лет назад

    I love it. Awesome looking car!

  • @김제욱-l1x
    @김제욱-l1x 5 лет назад +1

    d모드에서 차문을 열면 p체결? 설명도 부족하고 불편? 실제로 해야죠 설명이 너무 부족합니다 아쉽네요

  • @송찬호-n5s
    @송찬호-n5s 5 лет назад

    스마트크루즈 컨트롤 작동중에 정차하면 isg가 작동이 되나요?

  • @해바라기-d6k
    @해바라기-d6k 5 лет назад +1

    소나타 급가속 영상 5월말에 올린다고 해서 기다리고있는데 왜 안올리시죠?

  • @정성현-x9p
    @정성현-x9p 5 лет назад +1

    디스플레이 단지에서 자유로 가는길이네요 ㅎㅎ

  • @BanBiofuels
    @BanBiofuels 5 лет назад

    I like it in white, but not in red. The old model looked good in all colors.

  • @tangokilo1400
    @tangokilo1400 5 лет назад

    아무래도 이중접합유리, 전기모터 토크 더해지는 쏘나타 하이브리드 사라는 말 같네요 ㅋㅋ

  • @이형주-l1w9u
    @이형주-l1w9u 5 лет назад

    뉴라이즈와 비교하면 어떤차를 고르실거같나요? 뉴라이즈가 700만원 저렴하다는 전제하에

  • @leifeiamuro6387
    @leifeiamuro6387 5 лет назад +2

    상기형님은 쏘나타 사시면 쏘나타n사시겠죠?워낙 쏘는걸 좋아하실것 같아서요~~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад +7

      딱히 쏘나타 생각 없습니다

    • @leifeiamuro6387
      @leifeiamuro6387 5 лет назад

      @@HanSangKi 꼭사고 십은차는 무엇인가요?

  • @맥코치
    @맥코치 5 лет назад +1

    일반인이주행하는자동차 팩트1. 스포츠모드,컴포트모드 무슨무슨모드등등 다필요없다 그냥 연비좋은거하나 있음끝 딱히 쓸일도없다. 2.코너링 밀리고잡아주고 어쩌고 다필요업음 저렇게 코너 돌다 사고나거나 경찰걸리면 난폭운전감, 타이어 개작살나서 금방교체해야함 3.하체셋팅이 이렇다 저렇다 잘모름 4.저속에서 이렇다 저렇다 솔직히 쏘나타 급정도 새차면 일땐 타보면 다좋음

  • @킬리안양바페
    @킬리안양바페 5 лет назад

    내년초에 중고차로 이차 얼마정도 나오려나요?...

  • @pathetique1
    @pathetique1 5 лет назад +1

    오 드디어 60fps..

  • @VC-ck3yp
    @VC-ck3yp 5 лет назад +1

    현기가 tgdi (아반떼 스포츠, k3 g 등의 1.6터보) , gdi 등 거의 모든 엔진에서 노킹 현상과 실린더내부 스크래치가 발생하고 있는데, 쏘나타의 1.6터보엔진은 어떨까요?
    제가 보기엔 아반떼 스포츠의 204마력을 180마력으로 디튠해서 쏘나타에서 쓸 예정인것 같은데....
    말은 연비를 위해서 디튠이라고 하지만, 내구성을 위해서 디튠을 한 것 같은데...

    • @keink6649
      @keink6649 5 лет назад

      스마트스트림 gdi입니다. 듀얼분사 방식으로 저속에서는 mpi 고속에서는 gdi로 한다고하는데 마력 낮춘거는 확실히 gdi 엔진 내구성으로 인한거 같네요

  • @Tothepast_1
    @Tothepast_1 5 лет назад +23

    실내 소음 심하네...

  • @whitepark6895
    @whitepark6895 5 лет назад +2

    그랜져 언제 나올까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      연말이라고 합니다

  • @정재웅-e5y
    @정재웅-e5y 5 лет назад

    궁금한게 있는데요...
    저렇게 버튼식 기어는 이중주차가 불가능하나요...?

    • @무릉도원-w2y
      @무릉도원-w2y 5 лет назад

      가능합니다 ㅎ

    • @정재웅-e5y
      @정재웅-e5y 5 лет назад

      @@무릉도원-w2y 시동을 끄고난 후에 중립으로 들어가지나요...?

    • @iooi4396
      @iooi4396 5 лет назад

      P에두고 시동끄고 브레이크 밟고 N으로 놓으면 됩니다.

    • @정재웅-e5y
      @정재웅-e5y 5 лет назад

      @@iooi4396 아~그렇게 하는군요!

  • @이승욱-l7i
    @이승욱-l7i 5 лет назад

    잘보겟습니다

  • @MonamiTech
    @MonamiTech 5 лет назад

    17:30 쯤부터 화면 중앙 공조기 lcd가 깜빡거리는 느낌이 드는데 묘하게 빠져드네요 계속 그거만 쳐다보고 있다 문득 끝나서 놀란..

  • @나크-g6v
    @나크-g6v 5 лет назад +13

    5월 판매량 그렌져 누르고 1만1천대(LF제외)로 국산차1등 찍었음
    여론반응과 판매량은 반비례한다는걸
    다시 한번 느낍니다

    • @김징-i2q
      @김징-i2q 5 лет назад +1

      마땅한대안이없는듯요.. 풀체인지 K5역대급이라니까 그거나오는거기다려야할듯요.. 진짜 이번소나타 개씹실망

    • @d83nsfn3kdd93
      @d83nsfn3kdd93 5 лет назад +1

      렌터카 다 사들이는데 첫달은 뺍시다. 쏘카 그린카 롯데렌터카 sk렌터카 제주도 빌리카 등등 다 신차출시하면 다 매입해요. 대기업 과장 부장용 2천씨씨규정. 시중은행 지점장들 수천명 차량..

    • @GaePee
      @GaePee 5 лет назад +2

      첫달은 50프로 이상이 하허호 일텐데...

    • @전삐용-u9u
      @전삐용-u9u 5 лет назад

      lf가 아직도있나요? 뉴라 제외하고 8천대로 알고있는데

    • @신기봉기
      @신기봉기 5 лет назад

      신차효과라는말 모르시는분인듯 ㅋㅋ

  • @skystar9067
    @skystar9067 5 лет назад +1

    차알못인데..;;저기 핸들 뒤쪽 +-는 무슨 기능인가요~~??

    • @SixSung
      @SixSung 5 лет назад +1

      오토차량 수동으로 변속하는 레바

    • @keink6649
      @keink6649 5 лет назад +1

      패들쉬프트

  • @ipoati8450
    @ipoati8450 5 лет назад

    이제 쏘나타 N이랑 k5 풀체인지 함 기대해봅니다

  • @power5877
    @power5877 5 лет назад +1

    예전 소나타 시승기에 추가로 찍으신건가요

    • @beawyoeirdn5532
      @beawyoeirdn5532 5 лет назад

      배경을보면 전혀아닌듯 합니다

    • @qkddktrks
      @qkddktrks 5 лет назад

      예전은 개선전이고 이번은 개선모델이라 다시하신듯용

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад +1

      시승차마다 편차가 좀 있는 듯 하네요

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK 5 лет назад

    이제 퇴근했네요ㅜㅜ 잘보겠습니다:)

  • @bestchoice1072
    @bestchoice1072 5 лет назад +1

    나도 구입했어요

  • @jjpark5994
    @jjpark5994 5 лет назад +13

    풍절음ㅋㅋ 모닝입니까..

  • @dunk9214
    @dunk9214 5 лет назад

    DN8왜건은 전혀 소식 없나요?

  • @ruwk143com
    @ruwk143com 5 лет назад +2

    저도 시승하면서 풍절음이 꽤 아쉬웠습니다. 특히 만족스러운 보스오디오 대비 풍절음 때문에 음감이 아쉽더군요...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      그러게요 풍절음이 좀 이상할 정도로 많았습니다

  • @커퓐역시맥심
    @커퓐역시맥심 5 лет назад

    드뎌 소나타 하시네용 ㅋ일단추천 ㅋ

  • @박지훈-i9m1r
    @박지훈-i9m1r 5 лет назад

    우와

  • @dalsuk7
    @dalsuk7 5 лет назад +1

    코너돌때 왜소리가나는거죠? 끼익끼익이런소리요

    • @HoonCar
      @HoonCar 5 лет назад

      어리신가보네요~^^
      타이어가 미끌리는거죠~ 속도가 빠른 상태로 코너를 도니까요~
      한계 주행은 실력자만 해야합니다^^

    • @user-xz6oj5ir9g
      @user-xz6oj5ir9g 5 лет назад

      @@HoonCar 어린얘기가 왜나와?꼰대야?

    • @HoonCar
      @HoonCar 5 лет назад +1

      @@user-xz6oj5ir9g 헉 꼰대라뇨... 나쁜 뜻으로 말한거 아닌데 오해의 소지가 있었다면 죄송해요..^^ 닉네임도 귀엽고, 코너돌때 "끼익"소리를 물어보는게... 조카 생각나서 그런거에요~ 너그러히 봐주세요~~

    • @keink6649
      @keink6649 5 лет назад +1

      저 속도에서 코너링 돌면 소리납니다. 다른 영상도 보세요

  • @성이름-f3l7v
    @성이름-f3l7v 5 лет назад

    하부나 타이어소음은 돈들이면 작아지는데 풍절음은 어찌 줄일수 있을까요?

  • @seungheon1000
    @seungheon1000 5 лет назад +5

    참 조심스럽게 말씀 하는게 낯설게 느껴지는 이번 리뷰네요.

  • @M24-c9k
    @M24-c9k 5 лет назад +1

    요변 쏘나타 디자인은 옆라인 디지게 잘뽑았고 그랜저보다 윗급인줄 알았습니다 진짜 실제로 보면 우아합니다 근대 엔진은 엌..
    터보 나와야 진짜 이차의 성격이 잘 살수 있다고 봅니다 차는 명작인데 현재로선 엔진이 영 아니네요

  • @김말코비치
    @김말코비치 5 лет назад +2

    손잡이 없는 건 둘째치고 트렁크 올라오는 힘이 너무 쎄서 잘 한 번에 잘 안닫히더군요..ㅎㅎ

    • @d83nsfn3kdd93
      @d83nsfn3kdd93 5 лет назад +2

      초기모델은 좋은 스프링 넣어주는데 후기 연식 갈수록 원가절감으로 헐렁해지다가 최후기형 가면 아예 안넣어줍니다 ㅜㅜㅜㅜ 진짜 톡 5cm만 열려서 수동트렁크 맛 제대로 보고 있는 1인

    • @김말코비치
      @김말코비치 5 лет назад

      @@d83nsfn3kdd93 아니 그런 것도 원가절감을...!

  • @trieuhai4329
    @trieuhai4329 5 лет назад +1

    1.6 là thế mạnh của huydai

  • @턴-s3o
    @턴-s3o 5 лет назад

    안녕하세요 한상깁니다.

  • @oiiio9673
    @oiiio9673 5 лет назад

    DN8, 오토뷰의 김기태 PD는 디자인에 어울리지 않는 부족하고 답답한 파워트레인으로 본인은 안 산다고 했는데, 한상기 기자님은 어떻습니까? 지금 타는 차를 팔고 바꿀 만큼 메리트가 있나요? 풀 옵션으로 3,612만 원 이더군요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      전 차를 구입할 계획이 없습니다. 지금 타시는 차가 뭐인지에 따라 다르겠죠

    • @oiiio9673
      @oiiio9673 5 лет назад

      @@HanSangKi 그럼 지금 타시는 차가 구형 말리부라면 어떻습니까? 그랜저와 소나타를 저울질 한다면 소나타의 메리트는.....?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      바꿉니다

    • @oiiio9673
      @oiiio9673 5 лет назад

      @@HanSangKi ^^ 그랜저보단 소나타란 말씀이시군요? 알겠습니다.

    • @d83nsfn3kdd93
      @d83nsfn3kdd93 5 лет назад

      풀옵가격이라면 그랜저3.0 낮은트림 가세요. 굳이 그 돈으로 4기통 2천 자연흡기 심장병을...

  • @southhouse7807
    @southhouse7807 5 лет назад

    코너링이 대단하네요.

  • @donghoonkang4919
    @donghoonkang4919 5 лет назад +1

    파격적으로 변한 디자인과 다양한 옵션. 그러나 허약한 파워트레인과 훌륭하다고는 말할 수 없을 것 같은 서스펜션. 아쉽기도 하고 좋기도 하네요. K5도 기대되네요.

  • @가두리-i6s
    @가두리-i6s 3 года назад +1

    1년전 차량시승인데 어떻게 2020 쏘나타 인지 이해가 안감 2020쏘나타DN8은 3월이후에 나온거로 아는데 1년전이면 2019쏘나타인데 2019쏘나타를 시승하면서 2020년 쏘나타인척 하는건지 만일 그렇다면 19와 20쏘나타는 많은 변화가 있는것으로 아는데 그것이 궁금하넹

  • @user-gmlwo31052
    @user-gmlwo31052 5 лет назад

    목소리가 참pd님이신줄알았어요 게스트분

  • @trieuhai4329
    @trieuhai4329 5 лет назад

    Xuất khẩu thêm động cơ1.6 ,1.8 gì dó

  • @huntingsesame
    @huntingsesame 5 лет назад

    31:18 대체 얼마나 거동이 좋길래........
    주말에 올리신다하고 안올라와서 무슨일있나 걱정했었네요
    잘봤습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      꽤나 안정적이어서 밋밋한 기분마저 들었습니다. 일이 좀 있어서 약속을 못지켰네요. 그런 일 없도록 하겠습니다

  • @ahooo9304
    @ahooo9304 5 лет назад

    유독 영상에서 바람소리가 심하게 들리는거 같네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      실제로 바람소리가 큰 편입니다

  • @끼욧-h6h
    @끼욧-h6h 5 лет назад

    개인적으로 이번 쏘나타 흰색이랑 빨간색이 진짜 이쁜거같네영

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      흰색이 가장 괜찮은 것 같아요

  • @서민갑부-h2m
    @서민갑부-h2m 5 лет назад +1

    소나타 lpg 시승기도
    올려주세요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      차후 해보겠습니다

  • @쵸하-q6h
    @쵸하-q6h 5 лет назад +2

    자유로

  • @꺼이꺼이-p8v
    @꺼이꺼이-p8v 5 лет назад +2

    21:00 떰프 신호위반 ㅋㅋ

  • @이창호-w2v
    @이창호-w2v 5 лет назад +1

    저소리를 약간의 풍절음 수준으로 포장하면 안될꺼같은데 ㅋㅋ

  • @크루루-b6q
    @크루루-b6q 5 лет назад +6

    신형 쏘나타 전 세대에 비교해서
    핸들링 서스펜션 승차감 진짜 다 만족 스러움 하지만 엔진과 풍절음은 진짜 안습임...신차가 맞나 정도로 소음이 좀 있음 80km달려도 소음이 조금 있는편.. 아직 완성이 덜 된 차를 내놓은거임 이미 출시하기전에도 개발진들은 문제가 있는걸 알았음에도 왜 출시를 했는지 모르겠음 그래서 출시하자마자 일 터져서 부랴부랴 개선.. 무슨 일이 있었는진 몰라도 완성 덜 된 차를 내놓은 현대 무슨 생각인줄 모름..나같이 젊은 사람들은 별로 안좋아하는데 40대 이상 아저씨 아줌마들은 아무렇지도 않다면서 잘 타고 다니심..뭔가 신형쏘나타 사람으로 치면 온 몸 신체는 20대 건장한 남자인데 심장은 50대 그런 느낌...??그래서 신형 k5기다리는중 얘는 다 개선되서 나오겠지..

    • @d83nsfn3kdd93
      @d83nsfn3kdd93 5 лет назад +1

      현기는 엔지니어보다 디자인 쪽이 사내 권력 강하다고 카더라가......

    • @동우동동-l4o
      @동우동동-l4o 5 лет назад +1

      케파도 파워트레인 같은데..ㅋㅋ

    • @크루루-b6q
      @크루루-b6q 5 лет назад

      @@동우동동-l4o 알아요 이번 쏘나타 문제가 있었으니 이번 k5는 개선되서 나오겠지라는겁니다

    • @d83nsfn3kdd93
      @d83nsfn3kdd93 5 лет назад

      요즘 K9처럼 기아 죽이기 하는 분위기라 서자 취급 제대로 하지 않을까 걱정도....

  • @명언충입니다
    @명언충입니다 5 лет назад +8

    스포츠세단 모양으로 20대 초반으로 나왔는데 앤진은 50대 중후반 심장이라 매치가 안되서 그런지
    상품성은 좋지만 사고싶지는 않은 느낌...ㅋ
    N이나 n라인으로 나올때 까지는 함 기다려봐야할듯

  • @seoyeon9864
    @seoyeon9864 5 лет назад +1

    소음이 아반떼 신형 보다 더 심할까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      그정도는 아닙니다

  • @태정-v8z
    @태정-v8z 5 лет назад +2

    터보 언제 나올까요 ㅠㅠㅠ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад +1

      아마 여름에 나올 것 같습니다

    • @태정-v8z
      @태정-v8z 5 лет назад

      오.. 제발 여름에 나오길..

  • @cho2634
    @cho2634 5 лет назад +1

    중형세단에 가장중요한 것은. 조용함. 그것을 잃었군요 LpI하고 말리부 13.5중에 고르려고 했는데. 말리부로 가야 겠네요. 시승기 잘봤습니다

    • @jw4108
      @jw4108 5 лет назад

      둘다 시승 하시고 사세요 a/s 옵션 다 고려해서 생각하셔야함

    • @룰루랄라-j9k
      @룰루랄라-j9k 5 лет назад +2

      조용한걸 원하면 그랜저로가야죠 사실 중형차들 그닥 조용하진않아요..

    • @donghoonkang4919
      @donghoonkang4919 5 лет назад

      말리부는 3기통이라서 많이 시끄러워요

    • @성이름-f3l7v
      @성이름-f3l7v 5 лет назад +1

      @@donghoonkang4919요즘카페 소나타 엔진소음 겁나게 크다고 함 거의 3기통수준 근데 내부소음은 1.35가 더 조용함 풍절음은 120이상가도 지금 소나타80보다는 조용함

    • @M24-c9k
      @M24-c9k 5 лет назад

      말리부는 보령미션이랑 A/S 때문에......

  • @bnk0812
    @bnk0812 5 лет назад

    님이 있습니당

  • @haechanyang3132
    @haechanyang3132 5 лет назад

    영상 잘보겠습니다. 쏘나타의 최신 편의 시스템을 뒤로하고 아내가 탈 차로 얼마전 올려주진 혼다 어코드 1.5 계약했습니다. 항상 감사합니다. ㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      감사합니다. 축하드립니다

  • @cma527502
    @cma527502 5 лет назад

    류청희씨는 쏘나타가 좋은가보다. ..

  • @wwril
    @wwril 5 лет назад +3

    어코드1.5 vs 소나타 ?

    • @강동원-t9s
      @강동원-t9s 5 лет назад

      저도 한상기 기자님의 의견이 매우 궁금합니다. 둘 중에 뭐가 낫다고 보시는지..

    • @GaePee
      @GaePee 5 лет назад

      심장병 앓는 소나타보단 그래도 어코드가...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад +6

      쏘나타요

    • @lol131t
      @lol131t 5 лет назад +2

      현재 파워트레인 구성은 어코드가 끌리지만 차피 쏘나타도 1
      6터보에 8단으로 나올 것이기 때문에 가성비따지면 쏘나타가 낫죠 ㅋㅋ 어코드 통풍이랑 열선스티어링도 없ㄴ
      다고 알고있는데..

    • @pangzero1
      @pangzero1 5 лет назад

      동력성능 빼고 어코드가 나은 게 단 하나도 없어서 단순히 스타일의 차이라기엔 상품성 차이가 너무 큰듯해요

  • @misimakazuya806
    @misimakazuya806 5 лет назад

    패밀리카로서 나쁘진 않겠죠?ㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      구형보다 2열은 좁습니다

  • @llliilliiilll
    @llliilliiilll 5 лет назад

    신형 티볼리 가솔린도 해주세요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад +1

      이달 중순 넘어 하겠습니다

  • @침투맨-j8u
    @침투맨-j8u 5 лет назад +1

    공조기꺼줘 라고 하면 된다 하던데요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад

      공조장치는 안 되나 보군요

  • @p8480953
    @p8480953 5 лет назад

    잘 보았습니다...(ㅇㅅㅇ)a

  • @은단-k1z
    @은단-k1z 5 лет назад +3

    디자인은 전체적으로다 좋은데 헤드라이트 부분이 영 어색하고 부자연스러운듯

  • @ksebun9910
    @ksebun9910 5 лет назад

    류청희 씨 뱃살 어쩔...

  • @dakid4462
    @dakid4462 5 лет назад

    트윈스 팬이셨군요.... ㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  5 лет назад +1

      원년 청룡팬입니다

  • @고태원-s9s
    @고태원-s9s 5 лет назад

  • @매일매일tv
    @매일매일tv 5 лет назад +2

    소음이 아반떼랑 비슷한거같은데;;;;

    • @suminlee5396
      @suminlee5396 5 лет назад

      모양은 그랜져급으로 키워놨는데 방음같은부분은 넘사벽이네요

  • @hwangnt
    @hwangnt 4 года назад

    렌트해서 한번 타봤는데...미션이 진짜 이상함....

  • @lys1011
    @lys1011 5 лет назад +14

    중형차가 모닝보다 시끄러우면 어떠카냐 현대야ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @훠훠-b6u
    @훠훠-b6u 5 лет назад

    저 버튼식은 정말 별로인거같다.. 차라리 g70이랑 같은 전자식 기어봉을 가지고 왔음 참 좋았을탠데 까비..

  • @mayoutoobid
    @mayoutoobid 5 лет назад +1

    뒷 라이트는 너무 혼다 씨빅이랑 똑같아요. 그냥 혼다씨빅양쪽 라이트를 이어버린것 뿐이죠. 좀 그만좀 따라하지않았으면합니다. 미국에서 자꾸 다른차 따라한다고해서 한국인으로서 정말 창피하네요.... 꼭 안따라해도 다자인 멋있게할수잇을텐데... 왜 굳이 계속 따라하는지..... 그리고 앞에는 다들 매기처럼 생겻다고 합니다 미국에서도.... 앞에 그릴은 너무 못생김.... 해드라이트는 괸찮음. 솔직히 미국에서는 정말 안팔릴듯... 한국차가 미국에서 성공하려면 디자인으로 승부해야 합니다....