더뉴 K5 하이브리드 시그니처 시승기, 2024 KIA K5(Optima) hybrid test drive, review

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 149

  • @꼬북좌좋아
    @꼬북좌좋아 11 месяцев назад +13

    얼마전부터 주니tv를 접하고 다른리뷰는 잘 안보게되더라구요
    뭔가 과하지않고 솔직하게 표현해주시는게 너무 좋아요 영상 잘봤습니다
    그리고 k5 1.6터보 시승기도 기대하고있겠습니다 감사합니다

  • @rgb_monitor
    @rgb_monitor 11 месяцев назад +12

    14:07 저희는 해당되지 않는 사용 용도입니다ㅜ

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад +1

      그런가요...

  • @유창헌-v2q
    @유창헌-v2q 11 месяцев назад +7

    항상 잘보고있습니다 ㅎ

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      감사합니다

  • @울타리-w9e
    @울타리-w9e 11 месяцев назад +7

    시승기를 보니 더 궁금해지네요 ㅋㅋ

  • @promiseu3430
    @promiseu3430 11 месяцев назад +6

    k5 하브 구매를 고려중인대 영상 너무 감사합니다~

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      부족하나마 도움되시면 좋겠습니다

  • @asef9413
    @asef9413 11 месяцев назад +18

    14:00 좋은일에 사용하라는데 좋은일이 뭔가요?😊

    • @치도-f9x
      @치도-f9x 11 месяцев назад +2

      저출산 문제 해소

  • @Katakana70
    @Katakana70 11 месяцев назад +4

    잘보았습니다 ❤

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      감사합니다^^

  • @고재우-p2c
    @고재우-p2c 11 месяцев назад +6

    리뷰 언제나 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ (오류 있는거 같습니다 자연흡기 아닌지요)

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      네, 감사합니다. 자연흡기맞는데..실수했나봅니다^^

  • @eosnndmdjdj
    @eosnndmdjdj 11 месяцев назад +32

    와... 20년 9월에 뉴그랜저 하브 익클 (주행보조, 썬루프, HUD) 이렇게 해서 세금 포함 4400 정도 였는데.. 차값 진짜 비싸졌네요 ㄷㄷ

    • @umjunteak
      @umjunteak 11 месяцев назад +7

      저 가격에 사는 사람은 없을듯요

    • @wke242
      @wke242 11 месяцев назад +11

      ​@@umjunteak많은데요? 님이 돈 없다는걸 타인까지 일반화 시키지 마셈.

    • @아르센-y7z
      @아르센-y7z 11 месяцев назад +1

      ​@@umjunteak어? 나 타는데 왜 없다해

    • @Tuss2233
      @Tuss2233 11 месяцев назад

      저거살바에 330i 사고말지 ㅋㅋ

    • @Ladiaram
      @Ladiaram 11 месяцев назад

      없지 그돈씨 나오는데

  • @이기동-r7g
    @이기동-r7g 11 месяцев назад +5

    역시 깔끔한 리뷰 항상 잘보고있습니다 감사합니다

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      항상 봐주셔서 감사합니다!

  • @지건-g4z
    @지건-g4z 11 месяцев назад +2

    요번 케빠 무선 카플레이 티맵 헤드업 연동 되는거 아니였나요...? 제꺼는 왜 안되죠 ㅜㅜ

  • @oioi9111
    @oioi9111 11 месяцев назад +7

    와.. 노면상태도 안 좋을텐데 7.18초라니..
    하브가 1.6터보보다 훨씬 더 빠르네요....

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад +1

      생각보다 힘이 좋아서 좀 놀랬습니다ㅎㅎ

  • @pdq9569
    @pdq9569 6 месяцев назад +2

    현재 이 차 오너입니다
    출퇴근하면서 타고 있고
    제가 3번째 순번이라 겨울에도 몰았습니다
    출근할때 낮은 산 넘어다니는 길이라 오르막에서 연비 좀 더 떨어지는 상황입니다
    겨울에 주유 후 연비 14정도 나오고 현재는 17정도 나옵니다
    현재 장거리 출장 한 번 갔다오면 연비 20정도 찍힙니다
    크루즈 많이 쓰면 연비 좀 더 잘 나오는 편입니다

    • @datada
      @datada  6 месяцев назад

      소중한 의견 감사드려요~

  • @준호-z1x
    @준호-z1x День назад

    K5하이브리드 시그 풀옵vs그랜저2.5 프리미엄에 썬루프,프리미엄초이스,파킹어시스트,현대스마트센스 이렇게 둘 중 고민인데 추천부탁드립니다

  • @퀀타
    @퀀타 9 месяцев назад +1

    K5도 페이스리프트 되면서 전동 트렁크가 없는 모델은 트렁크 손잡이가 생겼더라구요

  • @JoMatt00
    @JoMatt00 5 месяцев назад +1

    어코드하브랑 k5하브 모두 타보신 주니님은 만약에 둘중 하나를 택해야 된다면 어떤거 택하실건가요?

  • @에이오우아-q1n
    @에이오우아-q1n 11 месяцев назад +6

    색상이 진짜 이쁜거같아요 ㅋㅋ

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      원픽입니다ㅋ

  • @j_h._.3572
    @j_h._.3572 10 месяцев назад +2

    실내 색상은 넘 이쁜대
    관리하기 빡세겠네요ㅜ 그 마션브라운인가
    그 컬러도 이쁘더라구요 !

  • @케파-w9v
    @케파-w9v 11 месяцев назад +3

    더 뉴 K5 1.6터보도 해주세요 제발!!

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.

  • @박박제영-u7g
    @박박제영-u7g 3 месяца назад +1

    이전 꺼는 연결형램프 에서 기억자 램프

  • @스티브잡스-u7o
    @스티브잡스-u7o 11 месяцев назад +1

    하체는 어떤가요?

  • @SW-ow5ml
    @SW-ow5ml 4 месяца назад

    K5랑 쏘나타 중에 어떤 차량이 그나마 근소하게라도 우위를 점하고 있나요?

  • @ID-ey8uy
    @ID-ey8uy 9 месяцев назад +1

    후방램프는 왜 너프시켰지...

  • @김현교-e4s
    @김현교-e4s 11 месяцев назад +1

    하브 제로백이 어디는 9초 8초 나오고 주니티비에선 7초 초반이나오구 뭐가 맞는건지..아니면 날씨영향에따라 많이 달라지는건디 궁금하네요

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      조건에 따라서 편차는 있을 것 같네요~

  • @ECODAY2022
    @ECODAY2022 9 месяцев назад

    아우디 A5 TFSI랑 비교하면 차가 좀 어떤가요??

  • @신정수-z2z
    @신정수-z2z 10 месяцев назад

    이번년도 차키가 바뀌어서 나오는건가요?

  • @이국일-c3o
    @이국일-c3o 4 месяца назад

    가득 주유시 몇킬로 갈수 있는지 알수 있을까요?

  • @고스카-r4e
    @고스카-r4e 11 месяцев назад +5

    케파 페리 하브 하위트림 옵션 몇개 넣어서 3,500에 사려는데 괜찮을까요?

    • @주-c1b
      @주-c1b 11 месяцев назад

      트림은올리고 옵션은빼는게

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      네, 적절해 보입니다.

  • @JUNHEE_00
    @JUNHEE_00 6 месяцев назад +1

    k5 1.6T차량이랑 2.0 hev랑 승차감차이 심각하게 많이 날까요?

    • @datada
      @datada  6 месяцев назад

      심각할 정도는 아닐겁니다. 다만 파워트레인 차이가 있어 엔진회전질감 등 주행반응은 차이가 좀 있을꺼구요...

  • @문명환-i2w
    @문명환-i2w 11 месяцев назад +1

    혹시 rpm이 훅훅 튈때있지않나요? 제 차는 가끔식 rpm을 훅훅 튈때가있어서요

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      시승동안에 특이점은 없었습니다.

    • @pianonamja
      @pianonamja 4 месяца назад +1

      급발진 시 벽,가드레일 바로 박는게 가장 현명합니다

  • @짝꿍이-w3s
    @짝꿍이-w3s 11 месяцев назад +1

    쏘나타에 비해 소음은 어떤가요? 어떤분은 쏘나타 대비 하부소음이 아쉽다고 하던데..

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      소음 차이는 크게 느끼지 못하겠던데요...

  • @ByeongGirlSi
    @ByeongGirlSi 7 месяцев назад +1

    4000초중반이면 이번에 캠리 신형 5000언저리될거같은데 4000후반으로나오면 K5하브 사려던 사람들도 고민할법하네요

    • @peter12347
      @peter12347 7 месяцев назад +1

      부품비 무시 못하지요..결국 현기가 답입니다.

  • @천주교인이오
    @천주교인이오 9 месяцев назад +2

    다시방에 등 없나요

    • @datada
      @datada  9 месяцев назад

      있습니다

    • @oh551200
      @oh551200 3 месяца назад

      시그니쳐 구매했는데 글러브박스에 조명 없습니다.​@@datada

  • @hamiltonkim6408
    @hamiltonkim6408 25 дней назад

    정말 제로백이 7.18초 인가요??

  • @92ka811aj
    @92ka811aj 5 месяцев назад

    연비 직이네 ❤

  • @j_h._.3572
    @j_h._.3572 6 месяцев назад

    차량 색상은 뭐에용?ㅎㅎ

  • @malady-ser
    @malady-ser 11 месяцев назад

    와 페리 전 모델이 8초대로 아는데 같은 파워트레인에서 1초를 줄이네요 홀리....

  • @zl2622
    @zl2622 11 месяцев назад

    1.6터보도 시승해주세요ㅠㅠ1.6터보 시승영상이 다들 없네요

  • @Ss__ooy
    @Ss__ooy 11 месяцев назад +6

    k5가 디엣지보다 승차감 HVH에서 둘다 딸리더라구요. 역시나 이중접합차음 유리는 마케팅 ㅋㅋㅋ아이고 의미없다. 그냥 자외선 차단 글래스를 넣어주지..

    • @oioi9111
      @oioi9111 11 месяцев назад +2

      모든 이중접합 차음유리는 기본적으로 자외선을 95% 이상 차단합니다.

    • @Ss__ooy
      @Ss__ooy 11 месяцев назад

      @@oioi9111 이중접합차음유리가 자외선 차단기능이 있는게 아닙니다. 그안에 들어가는 필름이 자외선을 차단 시키는 필름이 아니거든요. 자외선 차단유리 두장을 가지고 이중접합유리로 만들어야 있죠.

    • @oioi9111
      @oioi9111 11 месяцев назад +3

      @@Ss__ooy
      선생님.. 그러니까 굳이 자외선 차단 전용 유리를 안 써도 이중접합 유리는 기본적으로 필름과 접착제가 들어가기 때문에 자외선이 95%이상 차단된다구요..
      왜냐하면 UVA파장은 유리 이중접합시에 들어가는 접착제와 필름등을 제대로 투과하지 못 하고 대부분 걸러집니다.
      자외선 파장은 3종류로 나눌 수 있습니다.
      UVA : 유리를 투과함
      UVB : 일반 맨유리에서도 거의 대부분 걸러짐
      UVC : 오존층에서 대부분 걸러짐
      차 실내는 유리로 둘러져 있어서 UVA가 들어올 수 있는데, 이때 UVA 파장은 이중접합유리에서 95%이상 걸러집니다.(일반유리는 통과가능)
      참고로 차량 앞유리는 모든 차량이 비산방지 등 안전을 위해 법적으로 라미네이티드 처리된 즉 이중접합유리를 사용하게 되어있고
      자외선 차단물질을 섞지 않은 유리를 써도 UVA파장을 95%차단합니다.
      이제 무슨 말인지 이해가 가시나요?
      즉 유리가 이중접합이라면 자외선 차단유리를 사용하지 않아도 자외선이 기본적으로 차단됩니다.
      그리고 기술과 차에 관심이 많은 사람으로서 저도 여러차종 시승 많이 해보았는데요,
      NVH는 솔직히 쏘나타나 K5나 똑같습니다.. 도긴개긴이에요...

    • @Ss__ooy
      @Ss__ooy 11 месяцев назад

      @@oioi9111 다시 찾아보고 오세요; 그 접합 필름에 자외선 차단이 안됩니다::

    • @oioi9111
      @oioi9111 11 месяцев назад +2

      @@Ss__ooy 자외선 삼파장도 모르시는 분 같아서 정보를 알려줘도 무작정 안 믿고 다시 찾아보고 오세요 하시네...어휴...
      님말이 다 맞을 거 같죠?
      다시 한번 알려드릴게요.
      모든 이중접합 유리는 고분자 수지가 중간에 포함되어 있어서 자외선 95%이상 대부분 차단 됩니다.
      측정 자료가 포함된 눈문까지 구글에 널려있으니 님부터 다시 제대로 공부하고 오세요..
      참고로 현대기아는 솔라글래스라고 자외선차단이 주목적이 아닌 열차단 즉 적외선에너지를 감소시키는게 주목적인 글래스를 탑재합니다..
      자외선은 이미 99%이상 차단이니 그걸 넘어서 적외선 즉 열차단까지 하려는 거죠.
      잘 못 된 정보를 주장하는 사람은 당신처럼 아니라고 한마디 띡 하면 끝인데 그걸 맞다고 증명하는 사람은 오만가지를 알려줘야하니 참...ㅋ

  • @shinmhh
    @shinmhh 11 месяцев назад +2

    휠 18인치 19인치 중 어떤걸 추천하실거 같으세요??

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад +1

      18인치요

    • @shinmhh
      @shinmhh 11 месяцев назад

      감사합니다.@@datada

  • @Patrick-yc3tf
    @Patrick-yc3tf 10 месяцев назад +1

    The center of the steering wheel feels out of place. It's rounded compared to the edgy and angular design of the entire car.

  • @우효오오겟또다제
    @우효오오겟또다제 11 месяцев назад +4

    주니님 답답한 거 싫어하고 좀 밟는 거 좋아한다면 하이브리드보다는 1.6터보가 낫겠죠?ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад +9

      음..하브 은근 힘있게 잘 달립니다^^ 저는 하브 추천이요~~

    • @dnwoslxms121
      @dnwoslxms121 11 месяцев назад

      @@datada연간 주행거리가 만키로도 안되면 1.6터보가 맞겠죠?

    • @oioi9111
      @oioi9111 11 месяцев назад +1

      전기모터 덕분에 시속 130언저리까지는 터보보다 하브가 더 힘있고 빠릅니다.

    • @용규-u4c
      @용규-u4c 11 месяцев назад

      오래탈거면 하브지 3년 미만 탈거면 1.6터보 가세요 @@dnwoslxms121

    • @MaerongYeeya
      @MaerongYeeya 11 месяцев назад

      @@dnwoslxms121 내연이랑 하브 둘다 시승해보고 결정하세요

  • @손승민-o8e
    @손승민-o8e 11 месяцев назад

    페리모델 하이브리드 3주정도 타고있는데 고속연비 22까지 찍혔습이다 !

  • @wooksamatae-kt1zl
    @wooksamatae-kt1zl 11 месяцев назад

    변속시 충격이나 이질감없나요?
    캠리는 엄청 부드럽던데

    • @cksdud4279
      @cksdud4279 9 месяцев назад

      캠리는 무단변속기일거에요 아예 변속체결느낌이 안나요 캠리는 ㅎ

  • @기분이조크든요-g3u
    @기분이조크든요-g3u 11 месяцев назад +1

    쏘나타 하브 시승기는 계획없나요 ㅠ ㅠ 해주시면 감사하겠습니다

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад +1

      기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다

  • @hyr777bvddj
    @hyr777bvddj 11 месяцев назад +3

    100키로에서 rpm을 꽤 높게쓰네요
    고속도로에서100~120 운행시 소음진동이 좀 부담되겠네요
    첨고가 되었습니다

    • @oioi9111
      @oioi9111 11 месяцев назад

      100키로 크루즈 놓고 정속주행하면 국산 하브들은 어지간해서는 전기로 많이가서 아주 정숙합니다.
      대신 120쯤부터는 엔진개입이 많이 들어와요.

  • @prosciutto1234
    @prosciutto1234 11 месяцев назад +1

    엥 웰컴라이트가 안들어갔네요 ;

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      그랬더라구요...

  • @무영-e6f
    @무영-e6f 11 месяцев назад +3

    와 쏘나타도있는 웰컴라이트가없네요 ㅋㅋ

    • @cksdud4279
      @cksdud4279 6 месяцев назад +2

      그딴건 없어도 됨

  • @Steiner9975
    @Steiner9975 11 месяцев назад

    더뉴그랜저하이브리드 .... 주니 tv 님 POV 영상(눈에 익은 송파에서 하남가는 영상?)만 거의 100번 이상 보고 구매했습니다. 3~5월 사이 오전 6시 고덕동에서 합정역까지 한 30KM 정도 되는데 시간은 45분 정도.... 연비 21.5km./l 나왔습니다. 자주 ~ 출근 시 그 시간 대면 보통 20KM/L는 넘습니다. 퇴근 시에는 15~16KM/L 사이요 엄청 막히죠 k5 하브는 기온이 괜찮으면 그 연비 능가할 것으로 예상합니다. ~

    • @Steiner9975
      @Steiner9975 11 месяцев назад

      늘 영상 감사히 잘 보고 있어요.. 어서 구독자 100만 되시길 기원합니다.!!!

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад +1

      앗..그러셨군요^^ 부족한 영상 봐주셔서 감사합니다~

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад +1

      아이고..응원까지 ㅋㅋㅋ 너무 고맙습니다!!

  • @xelor4408
    @xelor4408 9 месяцев назад +1

    14:10 잘모르겠습니다?

    • @datada
      @datada  9 месяцев назад

      앗ㅋㅋㅋ

  • @이름-t8k4y
    @이름-t8k4y 11 месяцев назад +1

    현기는 등급차를 위해 전동트렁크 따윈 넣어주지 않는데 왠일이지

    • @jaemyunglee
      @jaemyunglee 11 месяцев назад +1

      대신 후석 열선을 옵션100?에 넣엇습니다.

  • @Life_Is_Gotong
    @Life_Is_Gotong 11 месяцев назад

    c-mdps라서 참 아쉽네요... 1.6터보만 r-mdps 주고ㅠ

  • @현-r3u4c
    @현-r3u4c 11 месяцев назад +2

    하이브리드가 제로백이 7초초반이 나올수가 있지?
    3.3 자연흡기 차량보다 더빠른거 같은데요?

    • @rlagudrb90
      @rlagudrb90 11 месяцев назад +3

      전기모터의 힘이죠.. 내연기관은 효율적으로 전기모터를 따라올수가 없어용.. 열효율이 너무 낮아서 ㅋㅋ

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад +4

      힘 좋아요 ㅎㅎ

    • @user-whatareudoing
      @user-whatareudoing 11 месяцев назад

      내연기관 열효율 50프로도 안 됨

    • @김종성-k6r
      @김종성-k6r 11 месяцев назад

      평지가 아닌듯..

  • @taetae7777
    @taetae7777 10 месяцев назад +2

    사회초년생이 k5 구매한다고 한다면 어떻게 생각 하시나요 선생님들??

    • @해피클로버-n6q
      @해피클로버-n6q 10 месяцев назад

      사고싶으면 사십쇼!!

    • @taetae7777
      @taetae7777 10 месяцев назад

      @@해피클로버-n6q 힝구

    • @버거맨-j1d
      @버거맨-j1d 3 месяца назад

      부러워요

    • @쿠쿠리-u5n
      @쿠쿠리-u5n 2 месяца назад

      옵션타협하면 취득세까지 3천초반에 끊을수있으니까요. 중간트림갈거면 그냥 돈더쓰고 최상위가는게낫더라고요.
      근데 최상위가면 취득세까지 4천그냥임..

  • @terra010
    @terra010 11 месяцев назад

    프리우스랑 가격이 비슷한데 고민이네...

  • @늙은사이버검투사
    @늙은사이버검투사 11 месяцев назад

    전기형모델에는 rpm이안나오는데 이건나오네..

  • @조올빼미
    @조올빼미 11 месяцев назад +2

    185인데 천정이 너무 낮아서 답답하더라구요ㅜ

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      헤드룸 여유가 좀 아쉽긴 하더라구요~

  • @top4급
    @top4급 11 месяцев назад +1

    꿀렁거림 없었을까요??

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      네, 오히려 좀 단단하게 느껴집니다

  • @hjwwinner
    @hjwwinner 10 месяцев назад

    😅😅😂😂😂진심
    그랜져 GN보다 예쁘다
    저 뒷태를 k8로 가져갔으
    면 대박

    • @쿠쿠리-u5n
      @쿠쿠리-u5n 2 месяца назад +2

      저도이생각.. 뒤쪽이 k8이랑 바뀌어야한다는 생각이드네요 ㅋㅋ 지금도이쁘긴해요

  • @주성치-o3u
    @주성치-o3u 5 месяцев назад

    🦀 꽃게 다리 뒷 램프

  • @써니-z9d6c
    @써니-z9d6c 6 месяцев назад

    저걸4300주고 살용기가없네요 저는...

  • @wke242
    @wke242 11 месяцев назад +1

    1.6t 보다 하브가 더 잘나가겠네요

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      체감상 그랬습니다~

  • @유현수-p6j
    @유현수-p6j 10 месяцев назад

    조금이라도 마음에들지 않으면 직접 자동차를 만드세쇼

  • @kkkkkkkimhj
    @kkkkkkkimhj 11 месяцев назад +1

    터보엔진이 아닌걸로 아는데용...

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад +2

      자연흡기엔잔입니다. 실수입니다.

    • @kkkkkkkimhj
      @kkkkkkkimhj 11 месяцев назад +2

      @@datada 항상 잘보고 있습니다!화이팅!

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад +1

      @@kkkkkkkimhj 감사합니다^^

  • @찰떡아이스-p7z
    @찰떡아이스-p7z 9 месяцев назад

    계기판 디자인에서 ㅈ졌네

  • @호야-x9d
    @호야-x9d 11 месяцев назад +4

    외관 디자인 진짜 .. ㅈㄹ을 해놨다라는 표현밖에 안나오네

    • @대대-w3t
      @대대-w3t 11 месяцев назад +6

      소나타보단 나은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @j_h._.3572
      @j_h._.3572 6 месяцев назад

      @@대대-w3t 맞음 훨씬 남..

  • @KIMMI0417
    @KIMMI0417 11 месяцев назад +3

    이번 k5는 못생겨서 패스

  • @aptitude7616
    @aptitude7616 11 месяцев назад +1

    고속많이 타면 2.0 자동6단 하브, 자연흡기 보다는 1.6터보가 나음
    100키로 기준 1.6터보는 알피엠1600~1700 사이임

  • @oul-mm4tr
    @oul-mm4tr 11 месяцев назад +1

    가속력은 터보그 낳을가요 하브가 낳을가요?

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      하이브리드요~

    • @Ss__ooy
      @Ss__ooy 11 месяцев назад +1

      아기 낳지 마세요! ㅎㅎ

    • @MaerongYeeya
      @MaerongYeeya Месяц назад

      @@oul-mm4tr 애낳냐