ハイゼットカーゴ 高速

軽マニュアル#MT車#軽自動車.

新型アトレー (動画の一部を調整したため再アップです）新プラットフォームとCVTは想像以上に走りに効きました ...

働くクルマとしての機能性の高さはもちろんのこと、自分でアレンジするクルマのベース車としても、かなり魅力的なモデルです ...

今回は新しくアトレーを購入したので そのレビューをどこよりも早くお届けします。 前に、夜の高速道路走行を撮影したので、 ...

ガレージライフの高橋 巨樹 (ナオキ)です。ご視聴いただきありがとうございます！ 普通車なら余裕でも、軽自動車でずっと高速 ...

ダイハツの軽バンの定番ハイゼットの11代目、S700V型、2022年式のご紹介です。 今回のグレードはクルーズターボとなってい ...

ハイゼットジャンボのCVTと5MTで高速道路走ったらどっちが燃費いいか測定して来ました！ 前回の比較動画。３５０キロ積載し ...

今回は、アトレーが新型CVTに変わったので、停止時から100kmまで到達するのに、何秒かかるか試してみました。 燃費や乗り ...

新型に採用されたCVTは商用モデルで効果絶大でした ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降 ...

ハイゼットカーゴでの雪道走行動画になります。 2020年12月31日の午後、静岡を出発し新潟県の上越市まで 高速道路を利用して ...

ハイゼットカーゴ・クルーズターボの走りについての動画になります 納車してから約1年が過ぎ、いろいろな道を走り旅をしま ...

今回はりえもん、ハイゼットカーゴで一人旅の回でございます！ １泊２日の予定で決めていましたが、当日はどんよりとした ...

軽バンの速さを求めてることでは、ありません。 限界を知りたかっただけですので、動画撮影してみました。 5速MTの限界 ...

This video follows a driver on a highway journey in a non-turbocharged light van. The driver explores the challenges of maintaining speed and passing other vehicles, highlighting the importance of experience and anticipation. The video aims to help viewers understand the capabilities and limitations of non-turbocharged light vans, particularly for those considering purchasing one.

ハイゼットカーゴで高速道路をドライブした走行動画になります。 グレードは、クルーズターボ4WDの4AT 東名高速・新東名を ...

軽バン（ハイゼットカーゴ）での車中泊動画。 秋晴れの中、山梨県の河口湖インターチェンジから高速道路に乗り 行けるところ ...

ハイゼットカーゴ （グレード デラックス） 各速度のエンジン回転数 80 (約3500rpm) 90 (約4000rpm) 100 (約4500rpm) ...

今回調べてみて初めて知ったのですが、アクティーバンって結構高いんですよね。同じ定員、同じ駆動方式・トランスミッション ...

道間違えたｗ2速にシフトダウンした時の減速音が好き。19万キロ廃車予定なので撮りました。

昨年12月FMCしたDAIHATSU新型箱バンにやっと乗れました。 しかしDNGAには懐疑的な司令官、やはりこの新型は匂う.

自らがハイゼットカーゴを所有するプロドライバーチャンプ☆藤田がライバル車のエブリイをインプレッション。結構な違いが ...

※チャンネル登録していただいた方へ チャンネル登録ボタンを押した後にベルボタンをクリックしていただくと動画が更新された ...

どーも、おがわ家です！ 今回は、2020年の3月に中古車で購入した“ダイハツ ハイゼットカーゴ”のレビュー＆紹介の回です！

提供動画 第143弾です！ ダイハツ ハイゼット カーゴ S321V のフル加速！ この車は速さや快適性を追求するよりも、日々の仕事で ...

ダイハツの新型ハイゼットカーゴのベースグレードの「スペシャル」の外装をコツコツイケちゃんがレビューします！

前期S330V 4AT 4WD EF-DET ターボでもタービンの小ささとVSVの制御でターボ感まるで無し 遅い 39秒付近 メーター読み ...

ハイゼットカーゴを2年間乗ってみて、良くない所、改善して欲しい所を紹介しています。

ハイゼットカーゴクルーズターボのフル加速動画です タコメーターとスピードメーターのアップです.

高速走行中エンジン音、及び走行音がうるさくて声が聞き取りづらいです、すみません。 自家用またはお仕事で使う方の参考に ...

私のチャンネルでは話題となっている、新型ハイゼットカーゴでありますが ぼやく前に実際に乗って使ってみようではないかと ...

社用車が入れ替えで新たにやってきたダイハツ ハイゼットカーゴを色々試してみました。

クローズドコースにて撮影のこと。公道では真似されないように。 試乗グレード デラックス(2022年12月)1210000円 車両情報 ...

大阪→高知と高速道路を走ったので 燃費を計測してみました。 5速ミッション車であるハイゼットカーゴですが 予想外の結果に ...

【HIJET CARGO】新型ハイゼットカーゴの乗り心地を坂道で検証して解説します！ #新型 #新ハイゼットカーゴ #試乗 #走り心地 ...

パートタイム4WD 警告 乾燥した舗装路および高速道路では必ず2WDで走行して下さい。 4WDで走行すると駆動系に無理な力が ...

HIJET CARGO S710Vの高速道路インプレション。 加速性能の検証は、20km/h➡80km/hと80km/h➡100km/hの時間を計りました ...

DAIHATSUハイゼットカーゴを14インチ化してしばらく経ちますが、高速走行の感想、車庫の比較、スタッドレスタイヤの感想 ...

NAエンジンで100キロ出して、余裕はあるのか検証動画です あと一週間乗っての簡単な感想です.