Aviation Curiosity
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Комментарии

  • @Seirin-nr.15
    @Seirin-nr.15 9 часов назад

    Ad andare bene bene è un 4++, sicuramente non un 5° generazione. Non lo è (ancora) nemmeno il SU57 che ha alle spalle tutt'altra industria militare, figurarsi questo. I motori dell'F16 lo renderanno visibile a qualsiasi radar e dubito che il rivestimento sia radar assorbente come quello del F22 o F35. Però come aereo a "basso costo" progettato in casa può anche avere un senso e un ritorno d'immagine importante.

  • @classa27
    @classa27 10 часов назад

    pensare che ogni volta che esce un nuovo caccia di 5a generazione ci sono orde di barbari che ululano "eh ma è una copia di quello o di quell'altro" fa sanguinare le orecchie...

  • @user-ek3gm6qo5c
    @user-ek3gm6qo5c 10 часов назад

    Possono costruire quello che vogliono ...ma la turchia con il suo presidente sono una manica di terroristi, che anno sterminato I curdi e ancora oggi lo fanno ,X questo la turchia deve uscire dalla nato....UN COVO DI CONTRABBANDIERI DI OPPIO E ARMI , NON VEDO PERCHÉ DEVE STARE NELL'ALLEANZA ATLANTICA....💩

  • @aeristheblack3725
    @aeristheblack3725 10 часов назад

    Con il 70% d'inflazione non ci punterei molto

  • @JeniStiuca
    @JeniStiuca 10 часов назад

    Hotel Madrid Criminali

  • @victorn.c.3643
    @victorn.c.3643 10 часов назад

    molto interessante, ovviamente non lo conoscevo. secondo me ha poco senso puntare su nuovi aerei creando un industria da zero (o quasi) considerando che i caccia hanno poco senso (quand'è che in tempi moderni due caccia si sono sparati addosso?!) e che gli esseri umani sono sempre meno coinvolti; tanto vale puntare sui droni. però è altrettanto probabile che , comprando qua e la, esca fuori un bel accrocco dato che la turchia è un ponte tra occidente e oriente che fa gli interessi di piu fazioni.

  • @Adalninja
    @Adalninja 11 часов назад

    Si parlava di trasferta ad Ankara. Per fortuna niente 😂. Si erano rivolti sul mercato italiano perché BAE aveva assorbito molto

  • @SardignaFacebook
    @SardignaFacebook 11 часов назад

    Te la racconto io la storia stavo a Rivolto, il carissimo pilota Russo ha bevuto tantissimo nel circolo ufficiali, la sera prima, dopo hanno coperto, ma la mattina non era in grado di pilotare questo va detto, capisci a me parola di Maresciallo che la sera prima montava di Ufficiale di Guardia.

    • @SardignaFacebook
      @SardignaFacebook 11 часов назад

      Quando è atterrato a Rivolto era scortato, noi IO ero Ufficiale di Guardia, siamo andati a prenderlo in piazzola, lo abbiamo portato nella zona confort (circolo Ufficiali vicino all'ufficio comando) , e li lo abbiamo lasciato agli altri piloti e personale preposto. Penso che dopo 34 anni ste cose si possano dire, HA BEVUTO LA SERA PRIMA TROPPO, ma molto basta chiedere a chi stava di Aviere in servizio al circolo.

    • @SardignaFacebook
      @SardignaFacebook 11 часов назад

      Qualcuno dirà era evitabile sta tragedia CERTO CHE SI, il problema gli interessi Russi e Poi Italiani erano tanti, Primo aereo Sukhoi 27 in Italia e dai.... Appena finita la guerra fredda armi puntate a vicenda, solo in friuli c'erano più militari che popolazione, era una bella cosa. Peccato l'incidente.

  • @askallois
    @askallois 11 часов назад

    Ma se piangono in turco perché vogliono gli Eurofighter e gli F16.

  • @marcellobaiocchi6312
    @marcellobaiocchi6312 11 часов назад

    Eccomi qua dopo un assenza di 2 video, comunque, devo chiederti una cosa da circa 1 mese, mi chiedo perché sotto gli ultimi video ci siamo la colonna sonora che raffigura la guerra fredda, a me va bene solamente che quando ho guardato il video su Boeing e embraer mi ha fatto strano, comunque continua così

  • @RadioNostalgia
    @RadioNostalgia 12 часов назад

    Io darei loro in licenza la Gina 😂😂😂

  • @RadioNostalgia
    @RadioNostalgia 12 часов назад

    Anyway, se non sono compatibili coi sistema d'arma NATO.... Questi hanno in mente qualcosa....

    • @askallois
      @askallois 11 часов назад

      Anche secondo me vogliono lasciare la NATO, Erdogan vuole entrare nei Brics, e sarebbe incompatibile con la NATO.

  • @RadioNostalgia
    @RadioNostalgia 12 часов назад

    Mamma li turchi, mi hanno preceduto 😅😅😅😅😂😂😂😂3

  • @marcorebesco7351
    @marcorebesco7351 12 часов назад

    Tutto dipenderà dal successore di Erdogan.. Se ritornerà un paese "occidentale" e più "democratico".. probabilmente sarà abbandonato.. altrimenti ci sarà una certa tendenza alla "russificazione"..

  • @mat2941
    @mat2941 13 часов назад

    Roma New york operato dalle low cost?

  • @giovannipintore4869
    @giovannipintore4869 13 часов назад

    L' autarchia nel settore difesa è una chimera, la stessa difesa degli USA ha molti fornitori non americani, l'aereo turco sarà stracolmo di tecnologia straniera, sopratutto occidentale, sicuramente la base industriale nazionale (ma anche il governo) premono per avere una macchina totalmente ITAR free, realisticamente non mi sembra possibile, troppa la tecnologia made un USA sviluppata per i grandi programmi aereonautici americani disponibile e altamente performante, giusto trattare la questione motori in modo specifico, l'idea di un propulsore turco performante e all'allatezza della migliore concorrenza mi fa sorridere, troppo il gap da colmare senza "aiuti" esterni. Nel settore aeronautico non si improvvisa e non si può barare, giusto per fare il paragone con le forze di terra: i turchi avviarono il programma Altay per la produzione di un MBT nazionale nel 2007, il programma si bloccò più volte quando si resoro conto di non essere in grado di costruire un power pack adeguato, uno scafo dotato di meccanica e cinematiche delle sospensioni idonee, tentarono la strada dell'import di motori e cambi dai tedeschi di MTU (il meglio del settore), ma la commessa fu bloccata dal governo tedesco causa invasione da parte dell'esercito turco del Kurdistan siriano, dovettero ripiegare su una collaborazione con i sud coreani, scafo, cambio e sospensioni dell'Altay saranno quelle del K2 Black Phanter coreano, motore Hunday, non sono stati in grado di realizzare il motore di un MBT mi chiedo come faranno a realizzare in casa quello di un aereo di 5 generazione che richiede sforzi tecnologici ed economici ben superiori. Saluti

  • @sfenodonte
    @sfenodonte 15 часов назад

    Mamma li turchi........i nostri fratelli greci faranno salti di gioia.........gli venderemo dei Typhoon EF 2000 ai greci

  • @christianpiccardi9897
    @christianpiccardi9897 16 часов назад

    Ma e´uguale al COMAC cinese

  • @chupachups6098
    @chupachups6098 17 часов назад

    le ditte aeronautiche americane campano alla grande con queste inutili commesse. p.s. l'F15 ha una spinta massima di circa 26-28 tonnellate, l'F16 meno della metà... non c'era proprio storia.

  • @luc4568
    @luc4568 17 часов назад

    Potreste parlare di aerei di linea che ad oggi fungono Poi da jet privato tipo i 318, embraer 170 ecc

  • @albertoambrosio3060
    @albertoambrosio3060 20 часов назад

    Ho visto i prototipi su rivista aeronautica e difesa armati con missili amraam Aim 120 e Agm 65 maverick. 🇺🇸

  • @albertoambrosio3060
    @albertoambrosio3060 20 часов назад

    Era chiamato anche F 16F 🇺🇸. Mi spiace moltissimo che un velivolo cosi valido sia stato scartato. Come F 20 tigershark ed F 107 ultra sabre.

  • @ultra-o9h
    @ultra-o9h День назад

    l'italia ???? mai avuto F16 da noi

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity День назад

      Invece si, li abbiamo avuti in leasing dal 2003 al 2012! it.m.wikipedia.org/wiki/Peace_Caesar_F-16_program

  • @lola1995
    @lola1995 День назад

    i russi erano e sono tecnologicamene ritardati. punto

  • @robertolovisa7778
    @robertolovisa7778 День назад

    Il fratellone del Saab Draken

  • @laurafort1
    @laurafort1 День назад

    Se molto prima le frecce T. volavano su un Fiat G91 (grande aereo), non vedo perché non possano farlo sul 345, o meglio ancora sul 346- A mio avviso, le evoluzioni con il 339 restano di vecchia data e rivedendole diverse volte...hanno fatto il loro tempo. La gente vorrebbe altre figure e naturalmente molto più veloci.

  • @vayu3917
    @vayu3917 День назад

    Balletto che viene usata una sostanza apposita per lo schiacciamento che miscelata insieme all'acqua calda come primo trattamento.

  • @classa27
    @classa27 2 дня назад

    un aspetto interessante riguarda il reperimento del titanio per costruirlo. Infatti il maggior estrattore di titanio era l'U.R.S.S., QUINDI gli U.S.A. architettarono delle operazioni di triangolazione con paesi del Terzo Mondo e utilizzarono aziende fasulle costituite ad hoc (addirittura in una di queste operazioni giustificarono l'utilizzo del metallo per i FORNI DELLA PIZZA!)

  • @pietrocalcioli8169
    @pietrocalcioli8169 2 дня назад

    Per guadagnare di più, i pesci cani , hanno dato., tanta tecnologia a quel paese che li sta fregando.....

  • @R.C._VIDEO
    @R.C._VIDEO 2 дня назад

    Bellissimi i vostri video se faceste anche un podcast non sarebbe male

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity 2 дня назад

      Grazie mille! Ma sai che questa è veramente un ottima idea? Magari con qualche ospite legato all'aviazione! Grazie ancora!💙

  • @JeniStiuca
    @JeniStiuca 2 дня назад

    Truffe Gruppi 🖤💙🖤💙🖤💙

  • @mancuby6679
    @mancuby6679 2 дня назад

    Sono 2 aerei super efficienti, ma il Beluga è sicuramente il più simpatico, sorride sempre…!!!!😂😂😂😂😂

  • @robertosgheri1641
    @robertosgheri1641 2 дня назад

    Si questo è un aereo che conoscevo (visto solo nelle riviste specializzate)….sarebbe stato interessante vederlo volare

  • @fabrizioamato872
    @fabrizioamato872 3 дня назад

    Sarebbe bello se ci raccontassi la storia di un altro aereo di linea storico di prima della seconda guerra mondiale, una macchina assai strana, dal punto di vista dell'aspetto e che non ha mai avuto incidenti: l'Hadley Page HP-42

  • @Conogliotto
    @Conogliotto 3 дня назад

    Credo che ci sia un piccolo refuso sui motori Dart 529 . Dove 529 è la serie del motore non i cavalli vapore all’asse. Tanto che il vecchio modello 527 che equipaggiava il HPR7 contava già 1900 SHP l’uno . Il Dart 529 dovrebbe avere circa 2100 SHP .

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity 2 дня назад

      Hey ciao grazie della correzione, evidentemente mi sono confuso, metto in evidenza il tuo commento, così che altri possano leggerlo💙

  • @alessandrospinozzi5061
    @alessandrospinozzi5061 3 дня назад

    Complementi bellissimo video 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @antoniocriscuoli780
    @antoniocriscuoli780 3 дня назад

    Grande mezzo vintage 👏

  • @davidesfondrini855
    @davidesfondrini855 3 дня назад

    gli elicotteri non sono più adatti per questo scopo? possono prelevare acqua da un fiume, da un laghetto o anche da una cisterna artificiale, mentre aeromobili ad ala fissa come questo dipendono solo ed esclusivamente dalla vicinanza del mare o a laghi di grandi dimensioni.

  • @Roby_2012
    @Roby_2012 3 дня назад

    E brava Germania così avremmo di nuovo i Boeing 747 🇩🇪🤝🇮🇹

  • @gianlucacarli
    @gianlucacarli 3 дня назад

    Bel canale ma hai sempre il raffreddore mannaggia

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity 3 дня назад

      Hey ciao! Grazie del commento e del complimento! Da prossima settimana torniamo in studio con un acustica migliore e questo problema dovrebbe quasi scomparire.

  • @claudiobonti
    @claudiobonti 3 дня назад

    per troppi anni abbiamo collegato la capacità produttiva cinese a quelle cineserie che vendono nei negozi in italia. loro ci considerano paese leggermente al di sopra dell'africa per capacità di acquisto, quindi ci mandano tanta "monnezza", Io sono stato molto tempo in Cina e gli elettrodomestici che vendono li non hanno nulla a che vedere con quelli che portano da noi a tutti i livelli, ormai si delocalizza in Cina non per un creduto basso costo della manodopera, ma per l'alta capacità tecnologica che possono offrire nei loro insediamenti produttivi.

  • @fabiomigliorini2004
    @fabiomigliorini2004 3 дня назад

    Voleremo per altri 50 e 50 e 50 anni tranquilli con Airbuss e Boeing...I Cinesi vanno bene per fare le magliette ...Ad oggi l'Italia e' una potenza mondiale del Pakaging ad altissime prestazioni 💚💯❤️...Con consegne di macchine a due anni per macchine assembabili in 4 mesi...Qualsiasi cosa che abbia una confezione ...al 90% le macchine sono MADE IN ITALY 💚🤍❤️...E la macchina che verrà consegnata è già vecchia di due anni ...Perché Ricerca e sviluppo prosegue ...Ci sono i Cinesi ??...Ma certo ...Seguono e scopiazzano alla distanza dei COMAC...Cin Cin..."Prego Prego'...😂😂😂

  • @Falcone-en4wl
    @Falcone-en4wl 3 дня назад

    Chissà che il riscatto dei turboelica, nell'aviazione business, non possa essere realizzato dal P180 Avanti di Piaggio. In fin dei conti offre una velocità quasi paragonabile a quella dei jet, mantenendo i vantaggi del turboelica. Con qualche difficoltà in più di pilotaggio, dovuta più che altro alla particolare formula aerodinamica, con propulsori spingenti.

    • @luc4568
      @luc4568 3 дня назад

      Ciao potreste raccontare la storia del 747-8i per favore? E atterrato oggi a caselle

  • @enricodedominici6218
    @enricodedominici6218 3 дня назад

    Salve... Grazie sempre per farci conoscere chicche meravigliose... Il gulfstream c1 non lo conoscevo. Spiegazione sempre esaudiente e Buona Salute!!!

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity 3 дня назад

      Grazie mille a te per il tuo continuo supporto 💙💙

  • @annamorreale8363
    @annamorreale8363 3 дня назад

    Aereo bellissimo!

  • @Aless4ndr0._
    @Aless4ndr0._ 3 дня назад

    L’airbus a220 non mi piace sia per il design sia per il rumore dei motori

  • @Motormaniac70
    @Motormaniac70 4 дня назад

    Ci sono piu' aerei che uccelli in volo......🎉🎉

  • @Motormaniac70
    @Motormaniac70 4 дня назад

    Bella bestia❤❤❤❤❤

  • @user-uf3cp4xe8g
    @user-uf3cp4xe8g 4 дня назад

    Ho volato su un DC-10, nel 1991, da milano linate a mombasa , io e mia moglie, dovevamo prendere un Boeing 767 aireurope, ma ci presentato queso DC-10 jugoslavianair, aquel tempo erano cominciate le guerre nell ex jugoslavia.non nascondo che ero parecchio preoccupato, un po' per la fama dell aereo, un po' per la compagnia.comunque, a parte un po' di rumore innterno, e le hostess bruttine e un po' in........te, e circa 20 minuti di volo sopra la savana a circa 500 mt di quota,siamo arrivati a destinazione.viaggio di nozze, 33 anni fa',siamo ancora qui, e a 35 lo rifaremo.

  • @BulletHead1981
    @BulletHead1981 4 дня назад

    il design di questa versione dell'f16 ricorda molto il J35 draken svedese della saab ovviamente hanno le loro differenze ma la forma a doppio delta e l'essere monomotore mono deriva di coda li accomuna molto