Видео

イタ車、フランス車が故障が多いのは昔からの話。それでも好きな人が乗る車。故障自慢を笑いながら話すのがイタ車フランス車乗りなんです

マスタングコンバーチブルに4年乗って16万キロ走ってるけど、最高やで！ パーツの劣化で交換が必要とかはあれど何十万もするような故障なんかないし。 憧れてるなら買ってしまうことを強く勧める。 頭で考えると尻込みするけど、心はとても満たされるよ。マジで出勤すら楽しみになる。

プリウスにすべてを求めるのは無理と言うもの。別の車種を選びなさいとトヨタは言っている。

イグニスの代わりにスイフトベースで、タイヤを185/55/16から185/65/16に変更、サスペンションメンバーと車体の間に6センチのスペーサー入れて、4インチ（約10センチ）程度リフトアップしたクロスオーバーモデルが欲しいな。4WDもブレーキLSDを追加したある程度の悪路走破性を高めた仕様で

形は3代目が一番好み、4代目はPHVの方が好み。 5代目は切れ長でシャープな、ライトデザインが気に入っている。 とは言うものの、プリウスにはタクシーでしか乗ったことが無い。 他社メーカーでも言えることですが、Cピラーのドアノブは、個人的にはいただけない。 なぜなら、運転席からの後方視界が悪くなるから。 小さくても三角窓はあった方が良い。

W205C43ってフロントのアームが独特で太いホイール履けないのが難点… 20インチにしようと思って探しまくりました

高齢者が買うのがわかっていながら高齢者が扱いにくい車を作るところがトヨタだなと思う。売ることしか考えない、使う人間の目線では車を作らない。だから好きになれない

他の車種のハイブリッドが売れすぎてプリウス自体生産をやめようと言う声もあったらしいね。空力などのパッケージングからハイブリッドに特化した車はプリウスしかないのでフラッグシップとして残したとか。地元では順調に高齢者も買い替えてるよ....

そもそも中古で高級車買う人って何年くらい乗る前提なんだろうか？

手放すときの買取り価格が良いので買っている人が多いのでしょう。 鉛のバッテリーがよく上がるとの事で、下手をすると毎年¥40,000-飛んで行くみたいです。

Z34･･･税金が高過ぎて草ｗ

インプレッサWRX、EJ20ターボエンジンだけでなく、2000ccDOHCのMTミッション車も結構ミッションが逝っていて、リビルドミッションまるごと交換させられたのには泣きました😢70,000km走行と丁寧に先代オーナーさんが乗っていても、ステアリングを見ると12時00分の位置の本皮が擦り切れているのを見ると意外と乱暴に使われていたのが予想つきました。自分の父もギアチェンジが乱暴で、レックスコンビのミッションが逝ってました😢丁寧に扱えば14万km走ってもミッションまるごと交換まで逝かないです（私は初代TS-typeRオーナーでしたがミッショントラブルに見舞われなかったので）。中古を購入するときは徹底的にレストアして、ショップの店長さん、メカニックさんが徹底的に走行テストしているお店から購入したほうが安心かもです。

カッコ悪いし、クラウンSUVと同じくパクリなデザインだね😱これカッコイイって思う人どうかしてる…

詳しい解説、ありがとうございます♪ 家族が5人になったので、ルーミーのターボにしたいと思います

トヨタに限った話じゃないんだけど、あの意味わからんシフトなんでやめないのか。

プリウスは全然危なくない

高齢者ドライバーを切り捨てた判断は大正解。さらに、AT車を廃止してMTのみにすれば高齢者の免許返納促進、スマホ運転も激減するでしょう（クラッチ扱えないトロイ連中の逆上待ち）

そもそも金持ちしか乗ってはいかんな、故障するから

プリウス3代目（4代目もらしいですが）シフトレバーがあまりに独特で嫌でした。 死角も結構多いし、新型プリウスもできれば若者向けの車としてそれこそ赤字覚悟で売って欲しいものです。

イタ車はマイチェンなり煮詰まってから購入のがいいかも、冷却液もれでタンク交換とかあまり聞かない部品の出費あったりしますね 前途などの市場で不具合多く出た部品は持病扱いで純正の対策品に交換されるんだけど、古い車は対策前の部品が付いてるからそこがもれなく不具合起こして交換する羽目に…

夏油みてぇ頭してる

現在、E71の35iとF20の120iの2台乗りだが、どちらも故障によるドック入りは一回もない。 動画みたくMモデルだからピーキー過ぎるだけであって、私の2台も日本で転がすだけであれば 充分以上のスペックなんだよね。特にF20に関してはホットハッチのカテゴリーになり、 かつ貴重なFR。コイツは特に手放せない一台になってる。 今のところエアフィルターをk&nに変えてるだけだが、変えた後はターボのツキが格段に 早くなってる。俺的にはこれで充分だが、今後やるとしたらサブコン入れるくらいかな。 レースチップ組むだけで3割アップだしね。それだけで充分モンスターになる。

あれ？ハイブリッド車は重課税対象外じゃなかったけ?

z34おすすめだけどな。古くさい作りで余計なもんないから壊れにくいし良く曲がる ポップアップボンネット対策してハンドルロック使わないようにすればとりあえずOK

ステルヴィオ興味あるんだけど6.7万キロ走ってるイタ車ってやばい？

買うやつ終わってるって…EJ20には言われたくないだろ😇

昔、旧車で２台部品取り もってる人いましたが そこまで古くはないだろうけど、 古い日本車より部品ないから 同じ車で動かないの 2台はいるんじゃない？

B8 RS4 Avant乗りです。1位に同列で書いて欲しかった。ちょい寂しくてコメントしました。 E92 M3も同時所有してます。 甲乙つけがたい素晴らしいエンジンだと思います。

7:43初代ヴィッツの4WD車(NCP15)は2SZ-FEではなく2NZ-FE

Z33は一度も壊れなかったな。タイヤ代は高かったです😅

『あのビッグモーターの担当者』に、中古の外車は修理費で地獄を見る事になる‼️と、真顔で止められた。。。 あまりにマジな言い方だったので、アウディA4クワトロの中古は諦めてレガシィツーリングワゴンを購入しましたw 『例の件』があってビッグモーター亡き後、外車の中古は選択肢から除外していますw w w

8SのTTRSが気になっているんですが、音と加速はいいものの運転していてつまらないという話を何度か見かけました。 同じく気になっているRS3は試乗予定なのですが、TTRSは試乗する機会もなく、購入に踏み切れません。 オーナーさんがもしいらっしゃったらご感想いただきたいです。

エリーゼはシャシーが無傷でも大事（おおごと）です FRPボディがとてつもなく厄介。 画像を見ると前後バンパーの様に見えるのは、実はフェンダー・ボンネットと一体で、境目に見えるのは無意味な装飾？なのだ！ つまりFタイヤから前は一個の部品で、後部もエンジンフードとリア一体部品の2つ。 それに左右ドアで全てなので、もしぶつけると、フロント脱着だけで、10万コース。部品代が塗装込み100！　それでも在れば良い方で探して貰う間半年かかった。 アッという間に300くらい行くので車両保険は必須。

8VのS3と8SのTTSに積んであるDQ250の後釜ミッションはDQ381じゃないですかね。 DQ500はRS系に積んであるイメージです。

ソリオだろうがルーミーだろうがアルファードだろうがどんぐりの背比べ🥴

17年落ちの後期型レガシィツーリングワゴン3.0Rを購入しましたが、ゴム関係部品の劣化はかなりありますね。 まとめて交換の予定を考えています。 劣化ヒビが入りやすいダッシュボードは強力保護艶出し剤を塗り重ねて劣化対策をしましたw

ドイツ車、もう買いません。

ありがとうございます！

イタ車よりドイツ車の方が酷い。イタ車は走りはいいと錯覚するけど走っていいかは別の問題 。イタ車は面白いし所有感はある。各部メンテナンスサイクルが日本車と違う。テキトーさは治ってないので当たり外れがある。イタリアンルーレット。フランス車は昔からガチで走りいいけどイタ車とは毒性が違う。欠陥が喜びになるかは買う人の性格による。

megane3 rsも良いですよ 今では貴重な3ドアハッチバック

208GTI、隣の区の外車店に在庫が有ったので見に行ったけど、3ドアとはいえ、あそこまでドアが長い必要はあるのだろうか！？

W213のAMGに乗ってます。 田舎で見れる整備工場も少なく泣く泣くDに預けてます🥲 まだ1回で3桁万は請求されてませんが整備と交換で2桁万当たり前、1年間の維持費は余裕で3桁超えました...

50万位内で来年春あたりに納車考えてる大学生です。 ここにないもので、3代目インプの1,5Lモデルってどう思いますか?

とりあえずシフトレバーの位置が遠い、後ろが全然見えないなどの機能的な不備を改善してほしい。

車名を「プリウス ミサイル」とすれば超受けて、若者バンバン買うと思います。だって「ハリアー」ってイギリスの垂直離陸型ジェット戦闘機の名前だったから、プリウスもミサイルとかロケットとか空飛ぶ武器の名前付け加えるとハリアーみたいに更に人気出るでしょう。

スイスポってロードスターより軽いの初耳

M５新車でも不具合ありますからね～電気系統が小学生レベル。アウディも電気系統直ぐ逝きそうですね。

アバルト５９５のＭＴに乗っていますが、維持費は思ったよりもかかりません。ＭＴ車なのが幸いしているのでしょう。ＭＴＡだとデュアロジックの交換がありますね。

通勤でたまに見る黒のプリウスが前の車は煽る、スピードも100キロ近く出してるしこんな奴がいるからプリウスミサイルとは別でプリウス乗りのイメージが悪くなるんだよ😑そんなにスピード出したいならサーキット行けや！でもこういう奴に限ってサーキットだと遅いんだよな〜🤣

シフトレバー改善されただけまだましなのかも