Видео

Hola Angel. Muchas gracias, majo.

Hola José Ignacio. Sí, conozco el imanager y estudié ponerlo cuando lo necesité, pero efectivamente no funciona con lifepo4. No existe nada similar que yo sepa para litio. Un saludo y gracias por mencionarlo.

Pues tienes razón. Gracias a eso que dices, me proveeré de herramientas más fuertes y una barra para hacer palanca. El tema de los beneficios que te aporta la asistencia, en algunos casos, no me fio mucho porque ya me ha pasado con el coche que no me han querido dar hotel sino que solo se ofrecieron a trasladarme a mi domicilio en taxi y después repatriar el coche. Aunque por un simple pinchazo, seguramente el procedimiento pueda ser otro. Muchas gracias por tu comentario y por aportar tu experiencia. Un saludooo

Holaaaa. Muchas gracias compañerooooo!!!

Gracias, Francisco. Pronto.

Hombre amigooooo Koldo, bueno Germán!! Nuevamente por aquí. Tienes toda la razón. Espero que todo bien. Un abrazo a Queti que espero esté recuperada de la lesión. Bueno ya hace tiempo. Un abrazo

Hola Manolo. Yo voy hablando de estas cosas en este vídeo para mover el cerebro e ir pensando y obteniendo opiniones de mis seguidores. Voy captando información de otros usuarios y se me van aclarando las ideas para saber si mi idea inicial es la acertada. El tema de la calefacción a gasoil me está tirando para atrás a la vista de lo que les ha pasado a mis amigos de Millaneando. Ellos no tienen truma pero la alde que es de prestigio, se les ha cascado y es que resulta que el gasoil necesita mantenimiento periódico mientras que el gas no. En el tema de la batería, recuerda que puedes acogerte al cupón de descuento kukyvetta del 5%. Te ahorrarás 130€. Yo también querría esa capacidad para cambiarla por la de 410 que tengo ahora. Lo de la comparativa queda pendiente para el próximo verano ya. La verdad es que estoy tan contento con el rendimiento de este que no deseo otra cosa. Un saludo y muchas gracias por tu comentario.

Gracias, todo evoluciona mucho y a mejor, en unos años hasta el vehículo será eléctrico y este tema pasara al olvido.

Hola Miguel Angel. Oye, te agradezco mucho tu ofrecimiento aunque sea tardío. Hace un par de años me regalaron un soporte para la pared posterior, para poner ahí la rueda de repuesto. En el exterior. Va colocado en el soporte del portabicis. Al estilo americano y la verdad es que con una funda cromada o algo así, al estilo 4x4 quedaría preciosa, pero claro, no puedes poner bicis. Yo te la regalo a ti si la quieres. Por cierto, vigila con poner peso en la puerta del garage o maletero porque se desencajan facilmente y choca la puerta con el marco inferior. En mi autocaravana, me caben hasta cajones a modo de doble suelo como si fuera un chasis alko y bien trabajado podría hacer un doble suelo para aislar del frio pero es un trabajazo y exceso de peso. Un saludo y muchas gracias por eso y por tu comentario.

@kukyvetta no, lo mío no es auto, es furgoneta, las dos puertas de la Ducato como todas... Pero en una tengo cristal y en la otra no. Tienes toda la razón, e incluso se abollan, ya q pesan unos 30kg las ruedas... Yo la intención que tengo es hacer un soporte a medida q se coge a las bisagras y al otro extremo y q sirva de escalera, q es un coñazo usar la telescópica cada vez q subes al techo, y es un bulto siempre de aquí para allá, y la mía es mucho más pequeña😂😂. Se agradece también el ofrecimiento de todas formas☺️

Tienes razón que me lo dijiste antes que era una furgoneta. Mejor, menos problemas para aparcar. Tienen su encanto. Me gustan mucho también. Vale, ya entiendo cómo lo quieres hacer. Quedaría muy bien. Un saludooooo

Hola Hector. Sí, ahora ya estoy al tanto de tema plataformas etc, porque me preocupé con mi compañia aseguradora de que me especificaran todo para no encontrarme en el día de actos que tenga un problema. También trabajé 25 años de Policia de atestados trafico y me he encontrado en muchos casos con las compañías de asistencia y conozco el percal, pero no quería extenderme con este tema en el vídeo porque se haría pesado y después me saldrían los típicos contradiciéndome. De los que creen que su verdad es la única y no tengo ganas de cabrearme o preocuparme. La verdad es que la suspensión neumática a mí no me ha salvado de rascar con el culo en un par de sitios y hay algunos badenes de esos de paso de peatones ideales para rascar. Oye, que muchas gracias por tu comentario y por tus aportaciones. Seguidores como tú son muy de agradecer. Un saludo compañero.

@kukyvetta tan baja es detrás o tiene mucho volado entre la rueda y el parachoques? En lo que pueda aportar sobre lo que conozco lo hago

Hola, Francesc. Muchas gracias, majo. Yo llevo suspensión neumática y aún así, en una calle toqué. Salut company!!!

Hola Koldo, amigo. Pues sí. La alarma es una pasada con todo tipo de opciones incluidos los sensores de apertura de ventanas, volumétricos desconectables, gases narcóticos, puertas, inmobilizador de motor y localizador gps. Todo con conexión gracias a una sym dedicada gratis el primer año y unos 50€ al año a partir del segundo. Puedes dormir y moverte dentro de la autocaravana sin que salte la alarma. Estoy contentísimo pero aún no la tengo por la mano. Un saludoooo

Hola, Sebastián. Pues no tengo ni idea, pero el peso del soporte debe ser de unos 5kg. Es muy poca cosa. La rueda es otra historia pero lo desconozco. Pesa bastante pero a la hora de pasar la itv la desmontas y venga. Un saludooooo

Holaaaa amigo José Luís. No me extraña. Tu eres un tío con buen criterio y la rueda de recambio es muy importante. Más cuando alquilas autocaravanas, que no sé si también las has equipado. Un abrazooooo

Jopé, José Luís. Pues eso, a rezar. Un abrazoooo

Hola Pedro. Muchas gracias por tu apreciación. Lo haremos, aunque teniendo un inflador en la autocaravana, siempre se puede ajustar la presión al momento de ponerla. Un saludo, compañero.

Hola Rafael. Pues tienes razón, olvidé mencionar en el vídeo la idea del taladro pero no se si da para ello, porque está un poco duro. Pero vaya, que es muy necesario llevar repuesto. Un saludo, Rafael y gracias por tu comentario.

@kukyvetta por lo menos para subir y bajarla para hacer el tope creo que mejor a mano ya que no es bueno forzar el mecanismo.

Seguramente. Muchas gracias majo.

Hola Ricardo. Bueno, realmente no es un invento. Es un recambio de la propia FIAT que ya viene de origen en las furgonetas ducato normales, pero en las autocaravanas no lo ponen seguramente para evitar peso extra. Un saludo y gracias por ver mis vídeos.

Buenas tardes, Iñaki. La verdad es que tienes razón. Lo que pasa es que si la asistencia que tengas no tiene recambio, no te la puede cambiar insitu. Gracias a ti por mirarlos. Un abrazo

Eeeyyyy!!! Muchas gracias. Es que es un riesgo no llevar rueda de recambio. Yo me la he jugado durante 4 años. Y el problema es que es mi casa y no puedo prescindir de ella ni un solo día. Saludooooos

Holaaaa Josemi. Pues me alegro. Un abrazo, amigo.

Hola José Luís. Yo he arrastrado un par de veces en alguna pendiente donde no lo parecía y no veas. Es facilíiiiisimo de instalar. No hace falta mecánico. Un taladro y una llave del 13. Un saludo, amigo.

​@@kukyvettaEs el único inconveniente que veo, más también que según donde pinches puede llegar a ser inaccesible, pero por lo demás se libera espacio y peso en el garaje, de momento la llevo en el garaje pero lo más seguro que pase abajo

Holaaaa. Oye, que me he olvidado de tu nombre y no consigo recordarlo. Bueno, ahora que lo comentas, la verdad es que donde va instalada debajo, queda más cerca del eje trasero y eso es una pequeña ventaja. Ya ves que el precio es bueno 220€. Bueno, todo es dinero. Saludoooos

@@kukyvetta Marcos 😇

Si, sí. No lo escondo 😂😂. Los monté el mismo día. Un saludooo José Manuel

Hola Carlos. Lo desconozco, pero si quieres lo pregunto, pero si no puedes enviarles un mensaje a ellos. Si fuera así me hubieran avisado, pero tratándose de un equipamiento original de Fiat, que en el caso de las autocaravanas no lo ponen, creo que se da por hecho, que lleva rueda de recambio y en la ITV ni se van a fijar Gracias a ti por tu comentario/pregunta, un saludo

@@CarlosTorres-mz1so ya te respondo yo: si es un accesorio original del propio vehículo como en este caso, no. No vas a la ITV por poner una baca o deflectores en las ventanillas, son accesorios... Pues en este caso, ni accesorio, es equipamiento original de la marca, que imagino que quitarían para rebajar la tara y el MOM

Buenas tardes, Pericoooo... Lo conozco, lo conozco!!! Cuando tenía mis dos baterías se Olalitio lo miré para instalarlo, pero no vale para litio, de lo contrario ya lo hubiera instalado entonces. El aparatito de marras es muy chulo pero yo que tenía batería de litio NDS y que tuve un problema de garantía con ellos, no recomiendo esa marca a nadie. 😂😂😂 Muchas gracias por comentárnoslo. Un abrazo, amigo.

Buenos días José. Pues me parece perfecto el sistema que tienes montado, y desde luego no pasa nada, porque en algún momento las dos baterías estén conectadas en paralelo al mismo tiempo, ya que no existen riesgos excepto de ese desequilibrio que ya hablamos. Lo dicho, es una opción muy buena que yo me planteé en el pasado, para no tener que deshacerme de mis dos baterías recién compradas de 150 A de litio. Muchas gracias por hacer tu comentario y por ver mis vídeos. Un saludo

Buenos días, Javi. Me animas mucho a seguir en esto saber que tengo seguidores como tú, ya que a veces tengo tentaciones de dejarlo y no hacer más vídeos, aunque aún tengo mucho de que hablar. Estoy preparando varios vídeos, más que seguro que te gustarán, de mejoras que estamos haciendo en la autocaravana. Muchas gracias por seguirnos. Te mando un abrazo.

@kukyvetta ánimo y aunque parezca poco, toda tu información actualizada ayuda a muchos y entre esos muchos uno soy yo. Saludos

@javiato un abrazo, amigo.

Holaaaa. Pues justamente tengo un amigo que tiene una Hymer antigua y que lo instaló por el mismo motivo que tu dices y lo hace servir en marcha sin problema. Además dice que le enfría bien. Él está contentísimo. Si quieres, te puedo poner en contacto con él para que te lo confirme. De todas maneras, para funcionar conectado en un camping y no gastar batería debes instalar un inversor de 220v a 12v o un cargador de 220v a 12v de más de 50Ah porque si no verás que la batería irá bajando incluso conectado a la corriente. Un saludooo

@@kukyvetta Muchísimas gracias por la información, y si que le agradecería que me facilitara poder comunicarme con su amigo, por consultarle detalles y tal, y sobre el tema del cargador muchas gracias también, porque pensaba que no habria problemas con eso, yo creo que el que tengo es un cargador de 30Ah, osea que tendria que cambiarlo por un cargador de 50Ah, verdad?

Buenos días Miguel. Pues por desgracia, no tengo ningún seguidor de las islas que haya encontrado solución para ese problema, sino más bien al contrario. Ya sois varios los que me habéis manifestado este problema que es el mismo que tenemos en Andorra, que para enviarte algo es necesario hacer Papeles de tránsito aduanero y no quieren, por el coste que supone para ellos. La diferencia entre vosotros y los que somos de Andorra, es que nosotros podemos hacer que nos lo envíen a la población más cercana que tenemos dentro de España, eso si pagando IVA. Pero es lo que hay. Siento no poder ayudarte con este tema y me sabe muy mal. Un saludo, compañero y muchas gracias por ver mis vídeos.

Muchas gracias por tu respuesta . Seguiré viéndote , saludos

Te lo agradezco de corazón. Me alegro mucho.

Hola Rbay. Tienes razón. Ese vídeo me sirvió a mí para hacer mis conexiones con dos baterías Olalitio de 150Ah. Se trata del canal OSIRIS www.youtube.com/@OSIRIS-Autocaravanas/videos. Pero la conexión de las pletinas es más precisa. Creo que él mismo la muestra. Un saludo y gracias por tu comentario.

Hola, Suso. La de 300Ah no es bluetooth. Solamente dos modelos de 100Ah y uno de 50Ah. De 300 no he visto ninguna con bluetooth excepto Olalitio y vale carísima. Más del doble que la redodo. Además no te la recomiendo y eso que son patrocinadores del canal. Te sale a cuenta poner un Smart Shunt de Victron que es mucho más preciso que el que llevan incorporados las baterías bluetooth. Y no lo digo yo, lo dice gente más capacitada que yo. Gracias por tu comentario y por ver mis vídeos. Un saludooo

@@kukyvetta Entendido. El Smart Shunt de Victron ya lo conozco poque lo tengo instalado en una Jumpy que me he camperizado y va muy bien. Muchas gracias por responderme.

@susocamper muchas gracias a ti. Como no voy a responder. Ese es mi deber y lo hago con gusto.

Bueno, Francisco. Muchas gracias pero es un placer. Yo agradezco tu comentario y me alegro si te gustan los videos. Proximamente voy a sacar algunos más interesantes o entretenidos. Un saludoo

Muchas gracias 🙏

Hola Koldo. Tú pide lo que necesites, ya sabes. Y en cuanto a qué marca coger, mejor que mires la web de cada una de estas para buscar precio porque técnicamente son idénticas. A mí por simpatía, me gusta Redodo, pero tanto PowerQueen como Litime son buenas, pero ya he visto que hay algunas más caras que otras. Al menos en los accesorios hay bastantes diferencia de precio entre ellas siendo exactamente la misma cosa. A nivel de baterías había poca diferencia en algunos modelos pero en otros demasiada, igual 50 €. ahora bien si quieres Bluetooth, ya no hay discusión, la Redodo.

Hola Jose Luis. Pues ánimo valiente. Porque montar una batería es lo único que me falta a mí pero aún no me atrevo. Lo que comentas del bms, no sé si estoy equivocado, se ha de montar también un balanceador de celdas. Me pareció ver eso en un tutorial. Bueno en cualquier caso, no debe ser difícil. Se trata de estar atento y no equivocarse con las conexiones. Igual los bms también incluyen balanceador... Un saludo y ánimos.

Hola Alberto, Pues seguramente la CoolZone. Lo que pasa es que a mi mujer le gusta mucho el cajón del congelador abajo. Muchas gracias a ti por ver mis videos.

Y tendria que poner Booster mi Ac esta equipada con electroblock ebl99 y es una ducato cabina actual ducato 2015 2.3 130cv

Hola Aitor. Tienes suerte de no tener demasiadas necesidades a nivel eléctrico. Algunos nos complicamos la vida al respecto, pero es que queremos estar como en casa porque vivimos en la autocaravana permanentemente. Tu caso es el mismo que nosotros teníamos cuando empezamos y la batería AGM se nos quedó corta enseguida . En cuanto a lo de la batería de 140 A, te lo recomiendo fervientemente, mejor que la de 100 porque es una inversión a futuro y hoy las necesidades son unas, pero de aquí a cinco o seis años no lo sabes. Estas baterías tienen una Esperanza de Vida de 10 años, así que mejor no quedarse corto, total por la diferencia de precio que hay.

Sí, lo del Boster es necesario primero para cargar la batería como dios manda mientras circulas y segundo para proteger el alternador de una demanda excesiva de la batería. Aunque tu centralita tiene sistema de cargador de 12 V a 12 V, creo, es muy poco potente.

Hola speedqueen Pues es lo mejor que puedes hacer. Pero entiendo que las dos baterías las tenías conectadas por separado. Supongo que serán de la misma antigüedad y capacidad entre otras caracteristicas, de lo contrario no puedes ponerlas en paralelo. Solo a riesgo de que trabajen diferente y otros problemas no graves. Por lo demás, bien hecho.

A ver. Digo que no me gusta el paralelo y explico los motivos pero también digo que si no me quedara más remedio lo volvería a hacer. Al fin y al cabo una batería de litio son 4 pequeñas baterías conectadas en paralelo. Y entre ellas siempre hay descompensaciones.

Perdona que te contradiga. A no ser que yo esté muy equivocado y estoy abierto a pensar que puedo equivocarme, la química de las baterías de litio esté seca y salvo el calor o el frio no hay nada que las afecte. Los teléfonos móviles son también con batería de litio y si fuera como tu dices no podrías llevarlos en el bolsillo en cualquier posición. Otra cosa son las baterías de química acido/plomo cuyo electrolito es el ácido sulfúrico y el plomo y en el caso de las agm se impide parcialmente el movimiento del ácido mediante placas de vidrio o en el caso de las de gel, en las que el ácido está mezclado con gel para evitar el movimiento interno del electrolito.

@ estas confundiendo 2 tecnologias de baterias parecidas pero diferentes, es normal, la mayoria de la gente generaliza todo como litio y no es asi, las que usamos en las autocaravanas son Lifepo4 (fosfato de hierro y litio) y las de los moviles son de iones de litio, menos estables que las lifepo4

@lamarineta6825 bueno, eso ya lo sé. Ya lo digo en mis vídeos también que no es lo mismo el litio de los teléfonos o los patinetes que el lifepo4 de estas baterías, pero la base es sólida. O no?

@@kukyvettano, el interior del lifepo4 no es seco, puedes coger una celda y moverla. Escucharás el electrólito moviéndose en el interior (al menos en las celdas prismáticas).

Estamos de acuerdo pero mucha gente las llama “secas”aunque esta denominación puede no ser la más correcta y se utiliza para compararlas con otras tecnologías de baterías, como las de plomo-ácido, que utilizan electrolitos líquido. La verdad es que nunca he tenido una celda en mi mano para comprobar lo que dices. Pero gracias por tu precisión. Un saludo

Gracias Rodrigo. Ten paciencia que no es siempre así. Van a ir saliendo otros videos.

Hola Igor. No, no la hay. Ni falta que hace porque te psicotizarias. Verías que nunca están equilibradas y no te explicarías porqué. Solamente, que yo sepa, con la app Xiao Xiang BMS pero ahora con este sistema ya no te la detecta. Si te bajas de la appstore o la de android hay un montón de apps BMS pero no creo que encuentres alguna que detecte la Redodo en la actualidad. Gracias por tu comentario y por seguir mis vídeos. Saludos

@kukyvetta Era simple curiosidad. Yo también pensaba que tener acceso a demasiados parámetros fomenta el emparanoiamento, además pongamos que accedes a toda la información y ves que algo no va perfecto ¿Puedes hacer algo para solucionarlo no siendo especialista? No pues ¿Entonces? Añado una pequeña sugerencia a Redodo ¿No podían poner unos tornillos para los bornes un poco más largos? Yo lo tengo muy complicado para montar un bus bar (supondría mucho lio de cables) y he tenido que colocar varios terminales directamente en los bornes y me queda muy justito

Para poner más terminales, puedes quitar el tornillo original y enroscar un espárrago de tamaño suficiente, y una tuerca. Atención en no esforzar el espárrago hasta al final, para que no se dañe la rosca.

@@attiliotelaretti6310 ¿De qué material tienen que ser el espárrago y la tuerca? Encuentro información confusa, en algunas partes veo que tiene que ser de latón,y en otras que puede ser de acero inoxidable, pero no sé si con acero habría perdidas de tensión porque no conduzca la electricidad tan bien como otras aleaciones. Me gustaría saber de qué son los originales

El material del espárrago tiene que tener la mayor conductividad. Las fábricas suelen meterlos de acero inoxidable, porque no se oxida con las altas temperaturas que se alcanzan mientras pasan cientos de amperes.

Graciaaas!!

Hola José Luis. Pues mira, resulta que son idénticas y solo hay que mirar y comparar sus inversores de 2000w, sus monitores shunt y sus cargadores IDENTICOS, pero REDODO más barato. Para que tengáis donde escoger. Y si encuentras más barato y como en este caso salido, como parece ser, de la misma fabrica, pues cómpralo. Y no te cabrees hombreee!!!

Te he contestado también en el otro mensaje, pero decirte que dejando de lado la recomendación comercial, he estado hablando del tema bluetooth y del nuevo sistema que han implantado estos para que no nos puedan entrar en la batería y jorobárnosla. Siempre aporto algo de qué hablar y en este caso, me ha parecido bien hablar de Redodo porque es la batería que yo llevo y que antes no tenían bluetooth y yo les pregunté hace tiempo que porqué no las fabricaban y me dijeron que lo intentarían. Pues mira, buenas baterías y con bluetooth. Un saludooo

Hola Attilio. Claro que hice la prueba. En la opción de coger el negativo de una y el positivo de la otra batería, parecía que se tenían que descargar al mismo tiempo en la misma proporción pero no era así, pero en fin, espera a ver el vídeo que sacaré esta noche y creo que entenderás mejor lo que digo. Un saludo.

Hola Vicente. Sí, tiene bypass. En este vídeo no lo he mencionado, pero si miras el vídeo anterior en el que hablo de la marca PowerQueen, verás que lo menciono y te lo digo porque este inversor es el mismo que venden muchas marcas diferentes de litio pero que le ponen diferente etiqueta. Verás que el Power Queen es idéntico y el monitor también y los cargadores, etc. Pero en Redodo vale 25 o 30 € menos siendo lo mismo. Un saludoooo

Muchas gracias, Rafael. Un saludooooo

Hola Manuel. Hombreeee Benavente. He pasado por ahí muchas veces. Gracias a ti por ver mis vídeos y por tus halagos. Tu batería es escasa. Son 80Ah reales. Con dos de 100 de litio irás mejor aunque la nevera de compresor es un consumo constante de electrícidad y eso se nota cuando te levantas por la mañana y ves como ha bajado la batería y sobre todo en invierno. Lo de las baterías en paralelo no da problemas. Es solamente que acostumbran a descompensarse entre ellas pero eso no las daña a corto plazo y el plazo en litio son 10 años. Mírate otro vídeo que publicaré hoy en el que hablo de las conexiones en paralelo. Suscribete y dale a la campanita para recibir avisos cuando saque este vídeo. No obstante tengo otros vídeos en los que hablo del tema. Mírate el canal en los vídeos más antiguos. Antes te recomendaría una sola batería, pero si no lo puedes evitar, quédate tranquilo que las lleva muchiiiisima gente. Un saludooo

Muchas gracias kike de nuevo.Estoy suscrito de hace tiempo y creo me he visto tus vidios todito...😂 Quizás me decante por poner la nueva de 150 de redodo ,inversor y algo de lo que has mostrado en este último video...

Espero que con la información que he dado en el canal, sepas elegir. Si no, me preguntas. Hay mil marcas aparte de las que yo muestro en el canal.

Hola Attilio. En la web de Redodo aparecen todas las especificaciones de este regulador. Soporta 600W para 12V/ 1200W para 24V y 100v de entrada. Cambia automáticamente de 12 a 24v. Así que sería suficiente. Un saludooo

Me refería a montar DOS paneles de 500 en paralelo, por lo cual, serían 1000 vatios a 12 Voltios. Por lo cual, ¿Sigue siendo suficiente un solo regulador de 40 amperios de Redodo, o necesitaría 2 reguladores de 40 amperios?

No, 1200w a 24v 600w a 12v No te sirve. Necesitas un regulador para los dos paneles, pero los hay de otras marcas que te soportarían los dos paneles a la vez. Victron tiene algunos modelos.

Muchísimas gracias.