Kike como siempre muy ilustrativo. Como bien dices lo único que intentas es ayudarnos en no equivocarnos a la hora de adquirir ciertos productos. Felicidades por este nuevo vídeo y esperando al siguiente.. Un abrazo!
Hola Javier. Pues aún falta otro vídeo aclaratorio porque me he dejado muchos datos. Esto no le conviene a todo el mundo, claro está. Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Me a encantado la instrucción una muy buena explicación,ya le tenía el interés cuando lo vi por primera vez este generador a su amigo Dalmar, ahora me a resuelto todas las incógnitas y dudas, muchísimas gracias
Hola. De nuevo por aquí, eh? Bueno, pues me alegro que te haya servido para entenderlo un poco más, ya que yo no tenía ni pajolera idea de como se podía utilizar un generador. Ahora que lo he probado, ya lo he podido explicar. No obstante, voy a sacar un vídeo aclaratorio sobre este aparato porque me dejé cosas en el tintero. Espera antes de comprarlo si quieres para saberlo todo. Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Muchas gracias por el vídeo. En este caso yo tengo opinión distinta sobre estos generadores. Como dices , no te obliga a buscar un punto de luz, pero si te obliga a buscar un sitio solitario o muy apartado de otras autocaravanas. No me imagino arrancarlo en un área, parking o cualquier otro sitio con más autocaravanas, Por muy poco que suene molesta a los demás. Luego es otro aparato más en el garaje ocupando sitio y más peso. No obstante, gracias por la información. Saludos
Como siempre, me dejo cosas en el tintero cuando hago un vídeo. Tendría que haber mencionado que esta solución es solo para cuando ya tienes la batería muy descargada y no has encontrado donde enchufarte. Yo lo voy a llevar como prevención. Yo he estado en muchos sitios apartados durante un trayecto, donde me he parado a comer y hacer una siesta y en ese lugar, además de los paneles me hubiera ido muy bien poner el generador dos o tres horas y después continuar camino. Ahí en el vídeo sale uno de esos sitios solitarios donde nadie te va a molestar y no molestas a nadie. Peso? Si, 22kg más. Qué le voy a hacer. Me cambiaré la autocaravana por una de 5000kg. 😂😂 Saludoooos y gracias por tu aportación.
Buenas tocayo. Me fastidia acertar, pero yo ya me imaginaba que tendrías estos problemas de energia y de hecho te lo dije. Pero bueno, una de las cosas que me gusta es que eres honesto y siempre publicas tus videos y comentas tus pruebas y experiencias como son, sin adornos. Un abrazo
Hombre, tocayo. No, si yo antes de poner la batería gorda ya sabía lo que iba a pasar y lo manifestaba. Yo lo explico tal y como me pasan las cosas y tal y como las creo. Siempre dispuesto a rectificar si me equivoco, claro. Abrazoooo, amigo.
Hola Kike. Otra se tus pruebas que estaba esperando. Para mi el generador es indispensable para completar el sistema. De esa forma se puede ser autónomo con cualquier clima. Un saludo desde Buenos Aires. Guillermo.
Holaaaa Guillermo. Bueno esto del generador no es para utilizarlo siempre. Solamente cuando se necesite en caso extremo. Un saludooooo para ti y Carina.
Buen y completo video como todos los que haces. Buen complemento para emergencias y para dar tranquilidad. No es perfecto por las limitaciones del ruido, igual haciéndole un cajón con aislamiento acústico con salida de gases de escape y toma de aire para la combustión mejora la situación al bajar el ruido y se pueda usar molestando menos o sin necesidad de buscar sitios apartados. Un saludo compañero.
Hola Rafa. La verdad es que durante el viaje del que hablo, si lo hubiera tenido, lo hubiera utilizado un par de veces y en lugares que ya te digo que me venían de camino y que no molestaba a nadie. No vale la pena hacer tanto para hacerlo funcionar desde el maletero. Mi necesidad era para cuando ves que en un trayecto corto en medio de un largo viaje, donde ves que no vas a poder cargar la batería suficientemente como para poder cubrir los gastos de la noche y día siguientes, tener una alternativa de recarga durante media tarde en un lugar apartado pero de paso. Ya te digo que no hace falta buscar los sitios donde no molestes a nadie. No hace falta que sean apartados de tu ruta. Un saludo y muchas gracias por tu comentario, RAfa.
Gracias por compartir y por darnos una alternativa para situaciones de emergencia. Aunque personalmente me convence mas llevar una estacion de energia para una posible emergencia. Un saludo.
Hola Pepe. Desde luego, no será por opciones para cubrir emergencias. La mejor para mí sería tener el techo forrado de paneles y que siempre que lo necesitara hiciera sol. De hecho lo voy a probar, pero la opción del generador es otra que ahí está y he querido probarla. Voy a sacar otro vídeo aclaratorio sobre el tema no obstante, tu alternativa es plenamente coherente. Todo depende de las necesidades que tengas. Un saludo, amigo.
Hola Miquel. No se puede utilizar donde puedas molestar aunque lo he visto utilizar en casetas de mercado y similares y con tanto ruido ni te enteras de que lo tienen en marcha. En el vídeo no se oye todo lo que en realidad es pero ya te aseguro que no molesta si lo escondes un poco y pones un alargo de 15 o 20 metros. Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Hola Josemi. Ya te digo. Yo hablo de que a mi me va de coña para que en un par de ocasiones contadas durante un viaje largo no encuentre un sitio para conectarme, pues que pueda enchufarlo en un parking de una gasolinera o en medio de un campo. El codigo descuento es una pasada. Un 10% en cupón no lo hace mucha gente. Un saludooo, amigo.
Gracias a ti!! Me he dejado de explicar muchas cosas, pero como ya las explicais vosotros, así los seguidores pueden informarse en los dos lados. Un abrazo y espero que tu mujer ya esté bien recuperada.
Hola Pedro. Bueno, intento que sea ameno explicando otras cosas relacionadas aunque sea un poco largo. Muchas gracias por tu comentario y tu reconocimiento. Un saludo.
Holaaaa. Pues tienes toda la razón, porque claro, si empiezo a poner placa de inducción y todo eléctrico, los consumos suben. Por suerte, ahora con los paneles que instalé y de lo cual hice ya un vídeo, tengo muuuucha autonomía. De hecho ya no utilizo en generador. Pero los consumos eléctricos como la nevera de compresor, no quiero prescindir. Lo que sí que gasta es el aire acondicionado y el día que lo utilizas, pues la cosa va bajando. Un saludo y muchas gracias por tu razonamiento, compañero. Que no veo tu nombre porque sale FLPALACIOS.
Hola Quique buen video y buenas explicaciones como siempre. Nuestros likes también. Es cierto que entre el AC y la nevera tienes unos consumosuy grandes y el producto te hace falta aunque no sea el más ecológico, pero todo este tiempo que dices que no has podido llenar al 100% la batería no será que te pasa como a nosotros? Con la de 280 a. De olalitio no hay manera de que pase del 80% y al hablar con los técnicos nos dicen que la vaciemos del todo que la bms pare la batería y que la carguemos seguidamente del todo " como enseñarle a la bms a hacer un reset" estamos en proceso de descargarla y luego la cargaremos del todo a ver que pasa...no sé si a alguien más le ha pasado. Veremos a ver. Saludos.
Hola Francesc. Solo una pregunta antes de enrollarme. Tienes cargadores adecuados a lifepo4?? Es que si no es así, los cargadores de agm etc no llegan al tope de las baterías de lifepo4
@@kukyvetta hola. Sí efrectivamente el booster de victron, el cargador de ac del exterior también de victron así como dos smartsolar, uno para cada placa...y confrontados los datos con las tensiones adecuadas con los técnicos de olalitio y dicen que tengo los parámetros correctos. Precisamente hoy he tenido de vaciar la batería del todo con un calefactor y llevo unas horas cargando enchufado a 220. Que por cierto los primeros 50 o 60 amperios sí los ha cargado el cargador a 30 amperios ( tengo el de 30) pero lleva varias horas cargando la batería a 7 amperios solamente, me parece muy muy poco y precisamente ahora mismo a las 12 de la noche llevamos ya cargados 114 amperios y cargando a 5,7 amp/ hora. Desde luego si esto es lo normal entiendo perfectamente lo que decías de estos dias que no has podido cargar la batería al completo, además con la cantidad de consumos que tienes. Precisamente lo hemos hablado con la esposa. Bueno paciencia, si algo va mal pues la batería esta en garantía. Saludos.
Hola Quique yo también llevo un generador inverter por si a caso, lo único que llevo en mi instalación eléctrica dos placas ,batería de litio, inversor de 2000w y un Booster, el único problema al conectar el generador a la toma exterior es que se funden los fusiles del Booster, lo que hacemos es conectar el secador de pelo con una alargadera.
HOla Luís. Ostras, me dejas perplejo con lo de que te funde el fusible del booster. En principio no tiene nada que ver y la entrada de 220 exterior tiene unos magnetotermicos de 16Ah. Personalmente, yo lo voy a utilizar solo en caso de emergencia pero no para enchufar aparatos, ya que la batería que tenemos es muy grande, pero acaba gastándose algún día y ese día es cuando si no tengo un enchufe a mano, lo utilizaré. Muchas gracias por tu comentario, Luís. Un saludooo
Hola Kike, excelente prueba, la pega que le veo yo es que aunque estés lejos de la gente cuando emites ruidos estas acampado y te pueden multar. La duda que tengo es si seria viable montarlo dentro del garaje con un tubo de escape hacia la calle... Gracias por los videos.
Hola Raúl. Naada hombre. Si tu estás en mitad del campo como en las imagenes que yo muestro en el vídeo, nadie te dice nada. Total solo lo haces servir cuando estás apurado de batería y ves que no vas a poder cargarla de otro modo. Hay muchas autocarvanas que lo llevan incorporado en los bajos del chasis o dentro de un armario en este. En el maletero hace mucho ruido y vibraciones pero sí que se puede poner con un tubo de escape sin problema. Hay quien lo hace. Un saludo y gracias a ti por tu comentario
Hola Kike, Muchísimas gracias por el vídeo. Al igual que el resto, es muy didáctico y fácil de entender. Yo tengo una duda, mejor dicho, un par: ¿Para cargar una batería de gel de 100Ah crees que me bastaría con el generador pequeño de los tres que muestra la marca? (creo que es de unos 700-800W de potencia) Y la otra pregunta es si el nivel de decibelios está en función del tamaño del generador. Tengo mis dudas puesto que igual todos los modelos utilizan el mismo motor de combustión y lo que varia es la electrónica de dentro. Un saludo, Alfons
Bon día Alfons. Desconozco si llevan diferente motor, aunque creo que sí, pero dado que no te puedo responder ahora, te sugiero que les llames a ellos a través de su web encontrarás el contacto, y te informarán. Ahora mismo no te lo puedo mirar. Por lógica, seguro que el motor es de menos cilindrada y será más silencioso. En el caso de este modelo que tengo yo, se nota bastante la diferencia de ruido cuando lo utilizas en modo eco o en modo normal. Cuanto más revolucionado va, más vatios produce. A tu pregunta, sí que es suficiente con el pequeño para una batería pequeña. Más que suficiente. La cuestión de la potencia del generador y la diferencia de 800 W de uno a 2200 del otro, repercute en la velocidad de carga y ahí depende de cuánto admita tu batería. Con 800 W, es como si le enchufaras un cargador de 70 A a tu batería. Yo considero que es más que suficiente, ya que conseguirías cargar totalmente de cero a 100 tu batería en poco más de una hora Espero haberte ayudado y debo decirte que vale la pena trabajar con esta empresa porque responden de coña a las garantías y tienen un servicio técnico estupendo. Un saludo y gracias por ver mis vídeos.
Hola buenas tardes y felicidades como siempre por la información que comparte. Ya monte un aire dometic antiguo de 220v tengo la posibilidad de hacerme con un inversor de 2000w similar a ese tipo. Sabe si dicho generador podría abastecer al aire acondicionado? Me envió una tabla con los consumos pero no consigo localizarlas😢 muchas gracias, llevo un bebe en la autocaravana y desearia poder conecatr el aire en marcha
Hola Alfonso. Bueno lo primero decirte que no confundas un inversor con esto que es un generador. Te puede ir bien pero no circulando porque no se recomienda llevarlo en funcionamiento dentro cualquier lugar de la autocaravana porque emite gases nocivos y asfixiantes. Solo lo podrías hacer servir si estás parado donde no molestes a nadie. Un aire acondicionado consume entre 700 a 1000w aproximadamente dependiendo del modelo y esto te produce 2000w con puntas de 2200, así que funcionaría. Para hacerlo en marcha, deberías buscar el aire acondicionado que menos consuma y con un buen booster o cargador de motor a batería podrías ir sufragando parte de la energía que va consumiendo. Un saludo y gracias por tu pregunta.
Buenas tardes 😊 disculpas me confundí al escribir el mensaje, me refería a un generador. Ok tendré en cuenta su recomendación y muchas gracias como siempre por su atención. Por otro lado ya tengo la autocaravana casi lista a falta de matricular, seria tan amable por favor si no es mucha molestia si hay algún seguro concreto de autocaravanas que cubran interior etc o sería el genérico de cualquier marca. felicidades y enhorabuena por su canal tan constructivo saludos
@@alfonsobenitez87 Hola Alfonso. Del tema de seguros de autocaravanas en España no estoy informado ya que yo la tengo asegurada en Andorra. Pero en mi compañía me han informado de que se puede hacer un seguro como el del hogar específico para autocaravanas. Siento no poder ayudarte al respecto. Un saludo y muchas gracias por mirar mis vídeos, por tus halagos y por tu comentario.
Hola Xavi. Pues es la Touch de Victron. Tengo varios vídeos en el canal que hablan de ella. Busca por el que encontrarás toda la info necesaria. Y aún tengo que hacer otro vídeo sobre ella. No es solo la pantalla. Es la centralita que va asociada, el CERBO GX Un saludo y gracias por tu comentario.
@@kukyvetta yo llevo la moto en el portamotos. Lo que hago es sacar la gasolina del depósito de la moto y la pongo en el generador. Luego dejo el generador vacío devolviendo la gasolina sobrante a la moto. Así no llevo garrafa y reduzco totalmente el olor a gasolina. Saludos.
Hola Quique, te supongo conocedor de la pila Efoy, mi autocaravana la llevaba instalada cuando la compré (segunda mano) y estoy encantado con ella, las pocas veces que la he necesitado, me carga las baterias en un plis plas. Sobre el ruido te puedo decir que yo tengo el cabecero prácticamente encima de ella y durmiendo por la noche es casi imperceptible. Que opinas de ella?
Hola José. He oido hablar de ellas y tengo un amigo que la lleva pero no he tenido tiempo de investigar sobre el tema, más que nada porque a priori no me interesan por el precio. No puedo opinar más que el sistema me parece genial, aunque las que he visto a precio moderado no dan para cargar una batería gorda como la mía. He visto que daban 150Ah al día. Para mí no compensa, pero ya digo que solo las he examinado por encima. Un saludoooo
Hola, Antonio. 😂😂😂 Sí, buena apreciación. Yo también hago coñas de estas. Tiene su história, eh? La inventaron los alemanes en la segunda guerra mundial. Los americanos la llamaban JerryCan. Claro que en inglés CAN no es perro, es lata o algo así. Muchas gracias por tu comentario Salduos.
Hola, ke tal¡¡ sigo aprendiendo con tus videos, he probado un generador en mi autocaravana, pero no funciona correctamente, hay que configurar el inversor multiplus?? ya que cuando me conecto a la red va perfecto, gracias y de nuevo, gracias por tus videos.... un saludo
Hola Javier. A mí me funcionaba correctamente pero ahora le pasa algo también. No se si es por el Multiplus pero me entra en modo protección. Estoy haciendo pruebas poniendo el Multiplus a menos capacidad de carga pero me sigue pasando también. Yo lo he expuesto a Emmits y estoy esperando respuesta. Te sugiero que hagas lo mismo. Llama a Emmits y expón el problema personalmente a ver que te dicen. Yo les comentaré mañana. Igual es una tontería de configuración como podría ser incompatibilidad con Victron, cosa que me extraña-
Hola Javier. Puedes contactar con Emmits y hablar con Hector. Se han ofrecido a devolver el dinero si no funciona con Victron, pero tranquilo que lo estamos investigando con su servicio técnico. En caso de que no funcione o no descubran que es lo que pasa, ellos responden, así que no te preocupes. El telefono es 659 51 94 14
@@kukyvettabuenas, he pensado en no devolver el producto, porque realmente me gustaría solucionar el error, se que es por el multiplus de victron, he echo varios ajustes pero aún no lo he conseguido
Ola uma solução seria trocar o alternador para um mais potente e trocar o boster. Ha motores que da para colocar um 2 segundo alternador penso que são os motores Mercedes, motores fiat nao sei. Aumenta um pouco o consumo de combustível, mas carrega ao dobro ou ao triplo da velocidade uma vez em andamento. Dependendo da capacidade do alternador. Victron também tem agora o novo booster de 50amp ou tbm poderia optar pelo de 100amp caso tenha disponibilidade no alternador. Não é a opção mais barata mas é uma opção para quem precisa de mais potência elétrica de carregamento. Outra opção é ter um carregador 220v 12v para as baterias de 100amp ou mais caso as baterias aguentem 200amp de carregamento. Seria um carregamento rápido para usar com o gerador. Os dois combinados podem chegar a mais 2kw de energia de potência de carregamento so precisa de ter umaa baterias que aguentem este tipo de carregamento rapido. Eu tenho a redodo 200amp+ que aguentam 2.5 kw de descarga continua e 2.5 kw de carga até os 80%.
Olá amigo. Acabei de instalar o booster Victron 50. Carrega mais, mas o alternador continua fazendo sua vida. Também não posso colocar mais potência porque o alternador está em perigo. Já ouvi tudo isso sobre colocar um segundo alternador ou trocá-lo por um mais potente, mas não descarto. O que acontece é que tenho que me aconselhar bem com um profissional para saber que o que faço é a solução definitiva para que tudo funcione bem. Minha bateria aceita carregamento de até 250Ah e recomendado 82Ah. Meu carregador Victron Multiplus 220 a 12v carrega a 70Ah. mas quando não há 220 tomadas tenho que contar com meios como este gerador. Somente em caso de emergência. Muito obrigado por todos os seus conselhos e pelo seu interesse em ajudar. Saudações, companheiro
Hola, amigo,. Pues claro. Yo desde luego, lo primero no molestar a nadie en ningún lugar. Y hay muchos sitios para poder hacerlo. Un abrazooooo, José Luís.
Un buen video como todos los que haces pero has dicho que solo lo utilizarías en sitios aislados y lo acabas de inaugurar en un camping...no sé si me explico. Como fomentemos estos aparatos cada día habrá un vecino que necesite encenderlo con cualquier excusa peregrina. Creo que empezamos a llevar demasiados aparatos.
Hola Tomás Pues sí, lo he probado en mi camping en un día entre semana donde no había más que unos campistas desinstalando su tienda y fue durante unos minutos. Supongo que me sabrás perdonar. 😉 Todo es fomentable, si no, no lo fabricarían o estaría prohibida su fabricación. Ahí está el tabaco y no lo prohiben. A mí me molesta hasta cuando estoy en una terraza tomando algo o cuando voy caminando detrás de alguien que fuma y que me viene todo el humo a la cara y me tengo que aguantar. Creo que si llega a molestar, ya se preocuparán los campings de prohibirlos. Yo no me puedo meter en el modo como lo utilice cada cual, pero yo, que lo utilizaré solo cuando ya tenga la batería muy descargada y no tenga enchufes a la vista, me buscaré sitios como el que muestro en unas fotos en el vídeo donde seguro que no molesto a nadie. Tomás, no seas negativo. Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Por cierto como funciona el sistema de paralelo? Ah seria posible poner una caja aislante de ruidos? e incluso en el garaje de la autocaravana con salida de gases?
Hola José Manuel. Para el paralelo viene un cable positivo negativo y simplemente poniendo dos generadores se conectan entre sí y consigues 4400w. Para una autocaravana, ya es demasiado pero para una casa de campo puede estar bien. No sé si es aconsejable tapar el equipo que necesita aire para refrigerar un poco. En el maletero, creo que las vibraciones son muy molestas y el tema de tubo de escape, es viable hacer una extensión hacia fuera.
Hola Antonio. No lo he mostrado porque no tengo la pila que hace falta conectar al generador para mover el starter sin tirar de la cuerda. Se trata de una pila como la que llevan algunos coches de radio control. Sin ella no se puede activar. Yo lo he dejado para más adelante. Un saludo y gracias por tu comentario.
Hola kike soy Monica de Argentina, estamos en Parla hemos llegado hace un rato, llenamos llenado las aguas y al prender la bomba adentro no sale agua y la tira toda afuera pir un caño azul como dd despegue. No sabemos que hacer. Auxilio
Pues es una info que no sale en el manual y no he comprobado. Pero si a tope dura 3,5 horas los 4 litros más o menos que caben, a regimen bajo debería durar al menos 4,5 o 5 horas. Lo he preguntado a Emmits. A ver que me contestan
Tus vídeos son muy interesantes y cada persona es un mundo , pero un grupo electrógeno para este tipo de vehículo veo su utilización muy limitada , no me imagino en un area de Caceres en agosto 5 autocaravanas con un grupo en marcha ....
Muchas gracias por tu comentario, Lolo. Como ya digo en el vídeo, esto es para utilizarlo en una zona retirada o solitaria donde no molestes a nadie y como durante mi último viaje he encontrado muchos de esos sitios, a mí ya me vale para un día o dos al mes en que tenga que inyectarle corriente a la auto Saludooos
Hola Jori. No te pienses que no estoy mirando un molino. Estoy estudiando sus ventajas y rendimiento. A ver si puedo probar uno. Un saludo y gracias por tu aportación.
No se que problema tienes con cargar con alternador, yo tengo una camper con una lifepo4 de 200A sin placa solar, tengo relé inteligente y cambié el alternador a uno de 180A, en 1h tengo casi el 70% de la bateria recargada, usando nevera de compresor y una parrilla eléctrica de 800w.
Hola Juan. Pues tienes suerte. Qué puedo decirte. Yo compruebo minuto a minuto lo que sucede durante un viaje en mi equipo victron y veo cómo a veces carga muy bien como de repente deja de cargar o baja mucho el volumen de carga y de repente lo tengo a tope. Y no soy el único a quien le pasa esto. Muchos de mis seguidores me lo han manifestado. Posiblemente sea el alternador, pero.... parece que es el sistema inteligente. Hoy por hoy lo voy trampeando cambiando los valores de la configuración del booster pero hay veces que no hay manera. No se si has visto otro vídeo en el que explico este tema. Muchas gracias por tu comentario. Un saludo.
@@kukyvetta yo tengo el múltiplus de Victron y en marcha con un booster me carga más de 50ah , además también 700w en placas y con eso nunca he visto la batería por debajo del 75% , usando frigorífico de compresor, microondas, etc Solo me bajo una vez al 50% porque tuve el aire más de 5 horas funcionando. Saludos
@@kukyvettaQuique , creo que llevas el 30ah Orion de victron , está bien pero es modesto , han sacado el de 50ah , ya verás como no tendrías la misma percepción
Yo puedo decir que con baterías de litio ( 2 de 100 ) estando las baterías al 75 % de carga, cuando estoy en carretera 10 ó 15 minutos, las baterías se han cargado un 10% más, eso si, con un buen booster. Salud y kilómetros!!!
@Latortugaaventurizz A mí, lo que me falta son eso, paneles. A ver si consigo organizar el techo para poner más paneles. Yo solo tengo 330w. Espero poder hacerlo para andar más tranquilo. Gracias por la explicación de tu caso.
Quique , me encanta tu canal , no obstante creo que eres el tercer youtuber "Ibérico" en promocionar este contaminante, ruidoso, pesado y antiecologico producto . Faltaría más que te coarten sobre que productos poner en tu canal (que lo trabajas bien y duro) pero hay que ser claros , NO se puede usar en áreas públicas a partir de x hora , hacen ruido y son la antítesis de una evolución más sostenible en el mundo caravaning. Teniendo en cuenta que estas promocionando baterías Lifepo4 cada vez más baratas , es un sin sentido meter semejante trasto en la auto . Lo dice un usuario que, sobre todo en verano , puedo llegar a consumir 5kw por día de electricidad : 100% sostenible
Hola Pepster. Lo sé. Lo iba a comprar pero mira, surgió el patrocinio. Te aseguro que si consigo encontrar las medidas necesarias de paneles para poder hacer el tetris de paneles en mi techo, dejaré de utilizarlo. Como explico en el vídeo lo llevo solo como prevención en viajes largos para no quedarme tirado de energía. Si fueramos todos tan ecológicos, no tendríamos autocaravanas que chupan 12 litros a los 100. A ver si pongo los paneles, que estoy en ello y espero que funcionen para evitar recurrir al generador. Entre tanto, me acojo a la quinta enmienda por no ser el único que lo utiliza. Saludooos
Hola intento decirlo de forma coloquial..hay que intentar no ser muy talibanes en nuestras afirmaciones..a mi me gusta el sistema como complemento y en caso de emergencia.Gracias Quique
Buenos diaaaas Pues sí justamente eso digo yo. No habrás visto que haya hecho test con secadores con aires acondicionados ni nada por el estilo. Para mí es solo un elemento para emergencias. Además unas emergencias que no vienen de golpe de manera que puedes organizarte para utilizarlo solo en caso de necesidad donde no puedas molestar a nadie
Yo los he visto arrancar un generador en un área donde hay más autocaravanas. Trogloditas totales, que le deberían prohibir tener autocaravana. Al igual que aquellos que arrancan la autocaravana para cargar baterías, gente con autocaravana de más de 60 mil euros y después no se gastan en poner unos buenos paneles solares. Error comprar autocaravana con muchas claraboyas.
Hola compañero. Pues sí, es para matarlos. Y utilizar el motor de la autocaravana para cargar la batería en parada, menudo error. Se joroban piezas y sistemas del motor por girar mucho tiempo sin circular. Lo de comprar autocaravanas con muchas claraboyas no está totalmente en nuestras manos, ya que vienen como vienen y a veces no tienes más opción ya sea por presupuesto, por stock o porque no conoces en ese momento cuales serán tus necesidades- Un saludooo Gracias por tu comentario
Para el mando hay que poner una pila o batería del tipo que utilizan los coches de radiocontrol, de 7,2 voltios creo para poder dar giro al motor de arranque. El mando a distancia entonces funciona pero es necesario tener electricidad mediante batería en el equipo. A mí personalmente no me motiva aunque es una opción que lleva entre otras, respecto del generador que le sigue por debajo.
Hola Quique yo tenia el mismo problema que tu y lo puse encima del neil(aireador como el viesa) tu podrías ponerlo encima del aire acondicionado, si quieres te hablo por Facebook y te enseño como lo tengo
Hola Jesús. No sé a qué te refieres. ¿Que pusiste el generador al lado del aire acondicionado? No, no ni pensarlo. Es demasiado peso para el techo y las vibraciones no veas. Total para usarlo solo en caso de emergencia energética.. Si no es eso, ya me explicas por facebook o instagram, sí. Muchas gracias por tu comentario y por tu aportación Un saludoooo
Kike como siempre muy ilustrativo. Como bien dices lo único que intentas es ayudarnos en no equivocarnos a la hora de adquirir ciertos productos. Felicidades por este nuevo vídeo y esperando al siguiente.. Un abrazo!
Hola Javier.
Pues aún falta otro vídeo aclaratorio porque me he dejado muchos datos.
Esto no le conviene a todo el mundo, claro está.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Me a encantado la instrucción una muy buena explicación,ya le tenía el interés cuando lo vi por primera vez este generador a su amigo Dalmar, ahora me a resuelto todas las incógnitas y dudas, muchísimas gracias
Hola. De nuevo por aquí, eh?
Bueno, pues me alegro que te haya servido para entenderlo un poco más, ya que yo no tenía ni pajolera idea de como se podía utilizar un generador.
Ahora que lo he probado, ya lo he podido explicar.
No obstante, voy a sacar un vídeo aclaratorio sobre este aparato porque me dejé cosas en el tintero.
Espera antes de comprarlo si quieres para saberlo todo.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Muchas gracias por el vídeo. En este caso yo tengo opinión distinta sobre estos generadores. Como dices , no te obliga a buscar un punto de luz, pero si te obliga a buscar un sitio solitario o muy apartado de otras autocaravanas. No me imagino arrancarlo en un área, parking o cualquier otro sitio con más autocaravanas, Por muy poco que suene molesta a los demás. Luego es otro aparato más en el garaje ocupando sitio y más peso. No obstante, gracias por la información. Saludos
Como siempre, me dejo cosas en el tintero cuando hago un vídeo. Tendría que haber mencionado que esta solución es solo para cuando ya tienes la batería muy descargada y no has encontrado donde enchufarte. Yo lo voy a llevar como prevención.
Yo he estado en muchos sitios apartados durante un trayecto, donde me he parado a comer y hacer una siesta y en ese lugar, además de los paneles me hubiera ido muy bien poner el generador dos o tres horas y después continuar camino.
Ahí en el vídeo sale uno de esos sitios solitarios donde nadie te va a molestar y no molestas a nadie.
Peso? Si, 22kg más. Qué le voy a hacer. Me cambiaré la autocaravana por una de 5000kg. 😂😂
Saludoooos y gracias por tu aportación.
Buenas tocayo.
Me fastidia acertar, pero yo ya me imaginaba que tendrías estos problemas de energia y de hecho te lo dije.
Pero bueno, una de las cosas que me gusta es que eres honesto y siempre publicas tus videos y comentas tus pruebas y experiencias como son, sin adornos.
Un abrazo
Hombre, tocayo.
No, si yo antes de poner la batería gorda ya sabía lo que iba a pasar y lo manifestaba.
Yo lo explico tal y como me pasan las cosas y tal y como las creo. Siempre dispuesto a rectificar si me equivoco, claro.
Abrazoooo, amigo.
Hola Kike. Otra se tus pruebas que estaba esperando. Para mi el generador es indispensable para completar el sistema. De esa forma se puede ser autónomo con cualquier clima. Un saludo desde Buenos Aires. Guillermo.
Holaaaa Guillermo.
Bueno esto del generador no es para utilizarlo siempre. Solamente cuando se necesite en caso extremo.
Un saludooooo para ti y Carina.
Buen y completo video como todos los que haces. Buen complemento para emergencias y para dar tranquilidad. No es perfecto por las limitaciones del ruido, igual haciéndole un cajón con aislamiento acústico con salida de gases de escape y toma de aire para la combustión mejora la situación al bajar el ruido y se pueda usar molestando menos o sin necesidad de buscar sitios apartados.
Un saludo compañero.
Hola Rafa.
La verdad es que durante el viaje del que hablo, si lo hubiera tenido, lo hubiera utilizado un par de veces y en lugares que ya te digo que me venían de camino y que no molestaba a nadie.
No vale la pena hacer tanto para hacerlo funcionar desde el maletero.
Mi necesidad era para cuando ves que en un trayecto corto en medio de un largo viaje, donde ves que no vas a poder cargar la batería suficientemente como para poder cubrir los gastos de la noche y día siguientes, tener una alternativa de recarga durante media tarde en un lugar apartado pero de paso. Ya te digo que no hace falta buscar los sitios donde no molestes a nadie. No hace falta que sean apartados de tu ruta.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario, RAfa.
Q bien te explicas me gusta nosotros estamos últimamente q a la auto le cuesta mucho arrancar y estamos fatal
Graciaaaas Maria Teresa.
Pero eso es la batería del motor, no?
Saludoooos
Pues seguro y la vamos a cambiar en unos dias
Gracias por compartir y por darnos una alternativa para situaciones de emergencia. Aunque personalmente me convence mas llevar una estacion de energia para una posible emergencia. Un saludo.
Hola Pepe.
Desde luego, no será por opciones para cubrir emergencias. La mejor para mí sería tener el techo forrado de paneles y que siempre que lo necesitara hiciera sol. De hecho lo voy a probar, pero la opción del generador es otra que ahí está y he querido probarla.
Voy a sacar otro vídeo aclaratorio sobre el tema no obstante, tu alternativa es plenamente coherente. Todo depende de las necesidades que tengas.
Un saludo, amigo.
Muchas gracias por el video, llevo un tiempo pensando en comprar uno y el tema del ruido era lo que más me preocupa. Ahora ya lo tengo más claro.
Hola Miquel.
No se puede utilizar donde puedas molestar aunque lo he visto utilizar en casetas de mercado y similares y con tanto ruido ni te enteras de que lo tienen en marcha.
En el vídeo no se oye todo lo que en realidad es pero ya te aseguro que no molesta si lo escondes un poco y pones un alargo de 15 o 20 metros.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Podrias hacer una segunda parte usando el mando a distancia? Gracias
Es para valorar si vale la pena los 200€ más que cuesta con el mando. Gracias
Yo tengo claro que rezo porque no me joda la siesta alguien con un bicho ruidoso y contaminante como esto 😅
Reza, reza. Yo también lo haré y llevaré una escopeta en el maletero, junto a mi generador.😂😂😂
Aunque sea otro trasto más en el maletero.
Ojoooo😮😮 eso está muy muy bien 👌🏼👌🏼 no descarto comprar uno!! con código especial ☺️
Hola Josemi.
Ya te digo. Yo hablo de que a mi me va de coña para que en un par de ocasiones contadas durante un viaje largo no encuentre un sitio para conectarme, pues que pueda enchufarlo en un parking de una gasolinera o en medio de un campo.
El codigo descuento es una pasada. Un 10% en cupón no lo hace mucha gente.
Un saludooo, amigo.
Un gran reportaje!! Y muchas gracias por la mención, amigo nuestro!! 😘😘
Felicidades por tu buen trabajo!!
Damar en Ruta
Gracias a ti!!
Me he dejado de explicar muchas cosas, pero como ya las explicais vosotros, así los seguidores pueden informarse en los dos lados.
Un abrazo y espero que tu mujer ya esté bien recuperada.
@@kukyvetta sí, Maribel ya está a tope, esperemos que por mucho tiempo…
Un fuerte abrazo, amigo!! 😘😘
Gracias por este buen video, como siempre muy ameno e ilustrativo
Hola Pedro.
Bueno, intento que sea ameno explicando otras cosas relacionadas aunque sea un poco largo.
Muchas gracias por tu comentario y tu reconocimiento.
Un saludo.
Las cifras que das son muy realistas, lo cual es de agradecer, pero además de aumentar fuente y almacenamiento ¿que tal si bajais los consumos?
Holaaaa.
Pues tienes toda la razón, porque claro, si empiezo a poner placa de inducción y todo eléctrico, los consumos suben.
Por suerte, ahora con los paneles que instalé y de lo cual hice ya un vídeo, tengo muuuucha autonomía. De hecho ya no utilizo en generador.
Pero los consumos eléctricos como la nevera de compresor, no quiero prescindir. Lo que sí que gasta es el aire acondicionado y el día que lo utilizas, pues la cosa va bajando.
Un saludo y muchas gracias por tu razonamiento, compañero.
Que no veo tu nombre porque sale FLPALACIOS.
Interesante Video....Me gusta !!! Saludo a los 4
Holaaaa José.
Muchas gracias, majo.
Un saludo para vosotros también.
Hola Quique buen video y buenas explicaciones como siempre. Nuestros likes también. Es cierto que entre el AC y la nevera tienes unos consumosuy grandes y el producto te hace falta aunque no sea el más ecológico, pero todo este tiempo que dices que no has podido llenar al 100% la batería no será que te pasa como a nosotros? Con la de 280 a. De olalitio no hay manera de que pase del 80% y al hablar con los técnicos nos dicen que la vaciemos del todo que la bms pare la batería y que la carguemos seguidamente del todo " como enseñarle a la bms a hacer un reset" estamos en proceso de descargarla y luego la cargaremos del todo a ver que pasa...no sé si a alguien más le ha pasado. Veremos a ver. Saludos.
Hola Francesc.
Solo una pregunta antes de enrollarme.
Tienes cargadores adecuados a lifepo4??
Es que si no es así, los cargadores de agm etc no llegan al tope de las baterías de lifepo4
@@kukyvetta hola. Sí efrectivamente el booster de victron, el cargador de ac del exterior también de victron así como dos smartsolar, uno para cada placa...y confrontados los datos con las tensiones adecuadas con los técnicos de olalitio y dicen que tengo los parámetros correctos. Precisamente hoy he tenido de vaciar la batería del todo con un calefactor y llevo unas horas cargando enchufado a 220. Que por cierto los primeros 50 o 60 amperios sí los ha cargado el cargador a 30 amperios ( tengo el de 30) pero lleva varias horas cargando la batería a 7 amperios solamente, me parece muy muy poco y precisamente ahora mismo a las 12 de la noche llevamos ya cargados 114 amperios y cargando a 5,7 amp/ hora. Desde luego si esto es lo normal entiendo perfectamente lo que decías de estos dias que no has podido cargar la batería al completo, además con la cantidad de consumos que tienes. Precisamente lo hemos hablado con la esposa. Bueno paciencia, si algo va mal pues la batería esta en garantía. Saludos.
Hola Quique yo también llevo un generador inverter por si a caso, lo único que llevo en mi instalación eléctrica dos placas ,batería de litio, inversor de 2000w y un
Booster, el único problema al conectar el generador a la toma exterior es que se funden los fusiles del Booster, lo que hacemos es conectar el secador de pelo con una alargadera.
HOla Luís.
Ostras, me dejas perplejo con lo de que te funde el fusible del booster. En principio no tiene nada que ver y la entrada de 220 exterior tiene unos magnetotermicos de 16Ah.
Personalmente, yo lo voy a utilizar solo en caso de emergencia pero no para enchufar aparatos, ya que la batería que tenemos es muy grande, pero acaba gastándose algún día y ese día es cuando si no tengo un enchufe a mano, lo utilizaré.
Muchas gracias por tu comentario, Luís.
Un saludooo
Hola Kike, excelente prueba, la pega que le veo yo es que aunque estés lejos de la gente cuando emites ruidos estas acampado y te pueden multar. La duda que tengo es si seria viable montarlo dentro del garaje con un tubo de escape hacia la calle...
Gracias por los videos.
Hola Raúl.
Naada hombre. Si tu estás en mitad del campo como en las imagenes que yo muestro en el vídeo, nadie te dice nada. Total solo lo haces servir cuando estás apurado de batería y ves que no vas a poder cargarla de otro modo.
Hay muchas autocarvanas que lo llevan incorporado en los bajos del chasis o dentro de un armario en este.
En el maletero hace mucho ruido y vibraciones pero sí que se puede poner con un tubo de escape sin problema. Hay quien lo hace.
Un saludo y gracias a ti por tu comentario
GRACIAS ERES UN GENIO.
Gracias a ti Alejandro.
De genio nada.
Ya me gustaría.
Saludooos
Muy interesante. Gracias
Tienes nuestro Like
Xavi
Muchas gracias Xavi.
Hola Kike,
Muchísimas gracias por el vídeo. Al igual que el resto, es muy didáctico y fácil de entender.
Yo tengo una duda, mejor dicho, un par: ¿Para cargar una batería de gel de 100Ah crees que me bastaría con el generador pequeño de los tres que muestra la marca? (creo que es de unos 700-800W de potencia)
Y la otra pregunta es si el nivel de decibelios está en función del tamaño del generador. Tengo mis dudas puesto que igual todos los modelos utilizan el mismo motor de combustión y lo que varia es la electrónica de dentro.
Un saludo,
Alfons
Bon día Alfons.
Desconozco si llevan diferente motor, aunque creo que sí, pero dado que no te puedo responder ahora, te sugiero que les llames a ellos a través de su web encontrarás el contacto, y te informarán. Ahora mismo no te lo puedo mirar. Por lógica, seguro que el motor es de menos cilindrada y será más silencioso. En el caso de este modelo que tengo yo, se nota bastante la diferencia de ruido cuando lo utilizas en modo eco o en modo normal. Cuanto más revolucionado va, más vatios produce.
A tu pregunta, sí que es suficiente con el pequeño para una batería pequeña. Más que suficiente. La cuestión de la potencia del generador y la diferencia de 800 W de uno a 2200 del otro, repercute en la velocidad de carga y ahí depende de cuánto admita tu batería. Con 800 W, es como si le enchufaras un cargador de 70 A a tu batería.
Yo considero que es más que suficiente, ya que conseguirías cargar totalmente de cero a 100 tu batería en poco más de una hora
Espero haberte ayudado y debo decirte que vale la pena trabajar con esta empresa porque responden de coña a las garantías y tienen un servicio técnico estupendo.
Un saludo y gracias por ver mis vídeos.
Hola buenas tardes y felicidades como siempre por la información que comparte. Ya monte un aire dometic antiguo de 220v tengo la posibilidad de hacerme con un inversor de 2000w similar a ese tipo. Sabe si dicho generador podría abastecer al aire acondicionado? Me envió una tabla con los consumos pero no consigo localizarlas😢 muchas gracias, llevo un bebe en la autocaravana y desearia poder conecatr el aire en marcha
Hola Alfonso.
Bueno lo primero decirte que no confundas un inversor con esto que es un generador. Te puede ir bien pero no circulando porque no se recomienda llevarlo en funcionamiento dentro cualquier lugar de la autocaravana porque emite gases nocivos y asfixiantes.
Solo lo podrías hacer servir si estás parado donde no molestes a nadie.
Un aire acondicionado consume entre 700 a 1000w aproximadamente dependiendo del modelo y esto te produce 2000w con puntas de 2200, así que funcionaría.
Para hacerlo en marcha, deberías buscar el aire acondicionado que menos consuma y con un buen booster o cargador de motor a batería podrías ir sufragando parte de la energía que va consumiendo.
Un saludo y gracias por tu pregunta.
Buenas tardes 😊 disculpas me confundí al escribir el mensaje, me refería a un generador. Ok tendré en cuenta su recomendación y muchas gracias como siempre por su atención. Por otro lado ya tengo la autocaravana casi lista a falta de matricular, seria tan amable por favor si no es mucha molestia si hay algún seguro concreto de autocaravanas que cubran interior etc o sería el genérico de cualquier marca. felicidades y enhorabuena por su canal tan constructivo saludos
@@alfonsobenitez87 Hola Alfonso. Del tema de seguros de autocaravanas en España no estoy informado ya que yo la tengo asegurada en Andorra.
Pero en mi compañía me han informado de que se puede hacer un seguro como el del hogar específico para autocaravanas.
Siento no poder ayudarte al respecto.
Un saludo y muchas gracias por mirar mis vídeos, por tus halagos y por tu comentario.
Muy buenas
Esa pantalla de Victron si que da buena información... Por favor puedes decirme que modelo es y/o como conseguirla.
Gracias
Xavi
Hola Xavi.
Pues es la Touch de Victron. Tengo varios vídeos en el canal que hablan de ella.
Busca por el que encontrarás toda la info necesaria. Y aún tengo que hacer otro vídeo sobre ella.
No es solo la pantalla. Es la centralita que va asociada, el CERBO GX
Un saludo y gracias por tu comentario.
Muchas gracias por el vídeo. No notas mucha olor a gasolina?
Pues sí. Pero solo en el maletero. O es una barbaridad pero cambia el olor habitual.
@@kukyvetta yo llevo la moto en el portamotos. Lo que hago es sacar la gasolina del depósito de la moto y la pongo en el generador. Luego dejo el generador vacío devolviendo la gasolina sobrante a la moto. Así no llevo garrafa y reduzco totalmente el olor a gasolina. Saludos.
Hola Quique, te supongo conocedor de la pila Efoy, mi autocaravana la llevaba instalada cuando la compré (segunda mano) y estoy encantado con ella, las pocas veces que la he necesitado, me carga las baterias en un plis plas. Sobre el ruido te puedo decir que yo tengo el cabecero prácticamente encima de ella y durmiendo por la noche es casi imperceptible. Que opinas de ella?
Hola José.
He oido hablar de ellas y tengo un amigo que la lleva pero no he tenido tiempo de investigar sobre el tema, más que nada porque a priori no me interesan por el precio.
No puedo opinar más que el sistema me parece genial, aunque las que he visto a precio moderado no dan para cargar una batería gorda como la mía. He visto que daban 150Ah al día.
Para mí no compensa, pero ya digo que solo las he examinado por encima.
Un saludoooo
Hola Kike. Me e quedado con las ganas de verlo trabajar en modo eco, para ver si da la suficiente potencia para cargar. Un abrazo.
Pues haré otro vídeo para satisfaceros a todos, Jordi.
Muchas gracias y un abrazooo.
Siempre me pareció curiosa la historia del bidón jerrycan. Jerry+perro.
Hola, Antonio.
😂😂😂 Sí, buena apreciación. Yo también hago coñas de estas.
Tiene su história, eh?
La inventaron los alemanes en la segunda guerra mundial.
Los americanos la llamaban JerryCan. Claro que en inglés CAN no es perro, es lata o algo así.
Muchas gracias por tu comentario
Salduos.
Hola, ke tal¡¡ sigo aprendiendo con tus videos, he probado un generador en mi autocaravana, pero no funciona correctamente, hay que configurar el inversor multiplus?? ya que cuando me conecto a la red va perfecto, gracias y de nuevo, gracias por tus videos.... un saludo
Hola Javier.
A mí me funcionaba correctamente pero ahora le pasa algo también. No se si es por el Multiplus pero me entra en modo protección.
Estoy haciendo pruebas poniendo el Multiplus a menos capacidad de carga pero me sigue pasando también.
Yo lo he expuesto a Emmits y estoy esperando respuesta.
Te sugiero que hagas lo mismo. Llama a Emmits y expón el problema personalmente a ver que te dicen. Yo les comentaré mañana. Igual es una tontería de configuración como podría ser incompatibilidad con Victron, cosa que me extraña-
Hola Javier.
Puedes contactar con Emmits y hablar con Hector. Se han ofrecido a devolver el dinero si no funciona con Victron, pero tranquilo que lo estamos investigando con su servicio técnico.
En caso de que no funcione o no descubran que es lo que pasa, ellos responden, así que no te preocupes.
El telefono es 659 51 94 14
Gracias
@@kukyvettabuenas, he pensado en no devolver el producto, porque realmente me gustaría solucionar el error, se que es por el multiplus de victron, he echo varios ajustes pero aún no lo he conseguido
@javiermoreno2121 a ver si descubrimos por qué falla.
Nos decimos algo.
Un saludo Moreno
Ola uma solução seria trocar o alternador para um mais potente e trocar o boster.
Ha motores que da para colocar um 2 segundo alternador penso que são os motores Mercedes, motores fiat nao sei. Aumenta um pouco o consumo de combustível, mas carrega ao dobro ou ao triplo da velocidade uma vez em andamento.
Dependendo da capacidade do alternador.
Victron também tem agora o novo booster de 50amp ou tbm poderia optar pelo de 100amp caso tenha disponibilidade no alternador.
Não é a opção mais barata mas é uma opção para quem precisa de mais potência elétrica de carregamento.
Outra opção é ter um carregador 220v 12v para as baterias de 100amp ou mais caso as baterias aguentem 200amp de carregamento. Seria um carregamento rápido para usar com o gerador.
Os dois combinados podem chegar a mais 2kw de energia de potência de carregamento so precisa de ter umaa baterias que aguentem este tipo de carregamento rapido.
Eu tenho a redodo 200amp+ que aguentam 2.5 kw de descarga continua e 2.5 kw de carga até os 80%.
Olá amigo.
Acabei de instalar o booster Victron 50. Carrega mais, mas o alternador continua fazendo sua vida. Também não posso colocar mais potência porque o alternador está em perigo.
Já ouvi tudo isso sobre colocar um segundo alternador ou trocá-lo por um mais potente, mas não descarto. O que acontece é que tenho que me aconselhar bem com um profissional para saber que o que faço é a solução definitiva para que tudo funcione bem.
Minha bateria aceita carregamento de até 250Ah e recomendado 82Ah. Meu carregador Victron Multiplus 220 a 12v carrega a 70Ah. mas quando não há 220 tomadas tenho que contar com meios como este gerador. Somente em caso de emergência.
Muito obrigado por todos os seus conselhos e pelo seu interesse em ajudar.
Saudações, companheiro
Siempre y cuando no se moleste al resto, no lo veo mala opción
Hola, amigo,.
Pues claro. Yo desde luego, lo primero no molestar a nadie en ningún lugar. Y hay muchos sitios para poder hacerlo.
Un abrazooooo, José Luís.
Un buen video como todos los que haces pero has dicho que solo lo utilizarías en sitios aislados y lo acabas de inaugurar en un camping...no sé si me explico. Como fomentemos estos aparatos cada día habrá un vecino que necesite encenderlo con cualquier excusa peregrina. Creo que empezamos a llevar demasiados aparatos.
Hola Tomás
Pues sí, lo he probado en mi camping en un día entre semana donde no había más que unos campistas desinstalando su tienda y fue durante unos minutos. Supongo que me sabrás perdonar. 😉
Todo es fomentable, si no, no lo fabricarían o estaría prohibida su fabricación. Ahí está el tabaco y no lo prohiben. A mí me molesta hasta cuando estoy en una terraza tomando algo o cuando voy caminando detrás de alguien que fuma y que me viene todo el humo a la cara y me tengo que aguantar.
Creo que si llega a molestar, ya se preocuparán los campings de prohibirlos.
Yo no me puedo meter en el modo como lo utilice cada cual, pero yo, que lo utilizaré solo cuando ya tenga la batería muy descargada y no tenga enchufes a la vista, me buscaré sitios como el que muestro en unas fotos en el vídeo donde seguro que no molesto a nadie.
Tomás, no seas negativo.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Por cierto como funciona el sistema de paralelo? Ah seria posible poner una caja aislante de ruidos? e incluso en el garaje de la autocaravana con salida de gases?
Hola José Manuel.
Para el paralelo viene un cable positivo negativo y simplemente poniendo dos generadores se conectan entre sí y consigues 4400w. Para una autocaravana, ya es demasiado pero para una casa de campo puede estar bien.
No sé si es aconsejable tapar el equipo que necesita aire para refrigerar un poco. En el maletero, creo que las vibraciones son muy molestas y el tema de tubo de escape, es viable hacer una extensión hacia fuera.
Un saludo, no mostraste el arranque con el mando. ¿ como se hace ?.
Hola Antonio.
No lo he mostrado porque no tengo la pila que hace falta conectar al generador para mover el starter sin tirar de la cuerda.
Se trata de una pila como la que llevan algunos coches de radio control. Sin ella no se puede activar. Yo lo he dejado para más adelante.
Un saludo y gracias por tu comentario.
Gracias espero para verlo.👍
Hola kike soy Monica de Argentina, estamos en Parla hemos llegado hace un rato, llenamos llenado las aguas y al prender la bomba adentro no sale agua y la tira toda afuera pir un caño azul como dd despegue. No sabemos que hacer. Auxilio
Envíame una foto a mi instagram @kukyvetta y comunicamos por ahí.
En instagram te daré mi telefono para hablar por whatsapp
Hola para mi gusto me falta el consumo de gasolina a 1000w encendido por una hora, para hacerme una idea, si me vale la compra.
Pues es una info que no sale en el manual y no he comprobado. Pero si a tope dura 3,5 horas los 4 litros más o menos que caben, a regimen bajo debería durar al menos 4,5 o 5 horas.
Lo he preguntado a Emmits. A ver que me contestan
Tus vídeos son muy interesantes y cada persona es un mundo , pero un grupo electrógeno para este tipo de vehículo veo su utilización muy limitada , no me imagino en un area de Caceres en agosto 5 autocaravanas con un grupo en marcha ....
Muchas gracias por tu comentario, Lolo.
Como ya digo en el vídeo, esto es para utilizarlo en una zona retirada o solitaria donde no molestes a nadie y como durante mi último viaje he encontrado muchos de esos sitios, a mí ya me vale para un día o dos al mes en que tenga que inyectarle corriente a la auto
Saludooos
porque no pones un inberter inteligentete y pones un par de molinos para la recarga
Hola Jori. No te pienses que no estoy mirando un molino. Estoy estudiando sus ventajas y rendimiento. A ver si puedo probar uno.
Un saludo y gracias por tu aportación.
No se que problema tienes con cargar con alternador, yo tengo una camper con una lifepo4 de 200A sin placa solar, tengo relé inteligente y cambié el alternador a uno de 180A, en 1h tengo casi el 70% de la bateria recargada, usando nevera de compresor y una parrilla eléctrica de 800w.
Hola Juan.
Pues tienes suerte. Qué puedo decirte. Yo compruebo minuto a minuto lo que sucede durante un viaje en mi equipo victron y veo cómo a veces carga muy bien como de repente deja de cargar o baja mucho el volumen de carga y de repente lo tengo a tope.
Y no soy el único a quien le pasa esto. Muchos de mis seguidores me lo han manifestado.
Posiblemente sea el alternador, pero.... parece que es el sistema inteligente. Hoy por hoy lo voy trampeando cambiando los valores de la configuración del booster pero hay veces que no hay manera.
No se si has visto otro vídeo en el que explico este tema.
Muchas gracias por tu comentario.
Un saludo.
@@kukyvetta yo tengo el múltiplus de Victron y en marcha con un booster me carga más de 50ah , además también 700w en placas y con eso nunca he visto la batería por debajo del 75% , usando frigorífico de compresor, microondas, etc
Solo me bajo una vez al 50% porque tuve el aire más de 5 horas funcionando. Saludos
@@kukyvettaQuique , creo que llevas el 30ah Orion de victron , está bien pero es modesto , han sacado el de 50ah , ya verás como no tendrías la misma percepción
Yo puedo decir que con baterías de litio ( 2 de 100 ) estando las baterías al 75 % de carga, cuando estoy en carretera 10 ó 15 minutos, las baterías se han cargado un 10% más, eso si, con un buen booster. Salud y kilómetros!!!
@Latortugaaventurizz A mí, lo que me falta son eso, paneles. A ver si consigo organizar el techo para poner más paneles. Yo solo tengo 330w.
Espero poder hacerlo para andar más tranquilo.
Gracias por la explicación de tu caso.
Quique , me encanta tu canal , no obstante creo que eres el tercer youtuber "Ibérico" en promocionar este contaminante, ruidoso, pesado y antiecologico producto . Faltaría más que te coarten sobre que productos poner en tu canal (que lo trabajas bien y duro) pero hay que ser claros , NO se puede usar en áreas públicas a partir de x hora , hacen ruido y son la antítesis de una evolución más sostenible en el mundo caravaning. Teniendo en cuenta que estas promocionando baterías Lifepo4 cada vez más baratas , es un sin sentido meter semejante trasto en la auto . Lo dice un usuario que, sobre todo en verano , puedo llegar a consumir 5kw por día de electricidad : 100% sostenible
Hola Pepster.
Lo sé. Lo iba a comprar pero mira, surgió el patrocinio.
Te aseguro que si consigo encontrar las medidas necesarias de paneles para poder hacer el tetris de paneles en mi techo, dejaré de utilizarlo.
Como explico en el vídeo lo llevo solo como prevención en viajes largos para no quedarme tirado de energía.
Si fueramos todos tan ecológicos, no tendríamos autocaravanas que chupan 12 litros a los 100.
A ver si pongo los paneles, que estoy en ello y espero que funcionen para evitar recurrir al generador. Entre tanto, me acojo a la quinta enmienda por no ser el único que lo utiliza.
Saludooos
Hola intento decirlo de forma coloquial..hay que intentar no ser muy talibanes en nuestras afirmaciones..a mi me gusta el sistema como complemento y en caso de emergencia.Gracias Quique
Buenos diaaaas
Pues sí justamente eso digo yo. No habrás visto que haya hecho test con secadores con aires acondicionados ni nada por el estilo. Para mí es solo un elemento para emergencias. Además unas emergencias que no vienen de golpe de manera que puedes organizarte para utilizarlo solo en caso de necesidad donde no puedas molestar a nadie
Yo los he visto arrancar un generador en un área donde hay más autocaravanas. Trogloditas totales, que le deberían prohibir tener autocaravana. Al igual que aquellos que arrancan la autocaravana para cargar baterías, gente con autocaravana de más de 60 mil euros y después no se gastan en poner unos buenos paneles solares. Error comprar autocaravana con muchas claraboyas.
Hola compañero.
Pues sí, es para matarlos. Y utilizar el motor de la autocaravana para cargar la batería en parada, menudo error. Se joroban piezas y sistemas del motor por girar mucho tiempo sin circular.
Lo de comprar autocaravanas con muchas claraboyas no está totalmente en nuestras manos, ya que vienen como vienen y a veces no tienes más opción ya sea por presupuesto, por stock o porque no conoces en ese momento cuales serán tus necesidades-
Un saludooo
Gracias por tu comentario
Ah dinos como funciona lo del mando......
Para el mando hay que poner una pila o batería del tipo que utilizan los coches de radiocontrol, de 7,2 voltios creo para poder dar giro al motor de arranque. El mando a distancia entonces funciona pero es necesario tener electricidad mediante batería en el equipo.
A mí personalmente no me motiva aunque es una opción que lleva entre otras, respecto del generador que le sigue por debajo.
Demasiado uso del aire acondicionado prioriza nevera y cervecitas frescas!😂
A lo mejor tienes razón. 😂😂
Un saludoooo
Hola Quique yo tenia el mismo problema que tu y lo puse encima del neil(aireador como el viesa) tu podrías ponerlo encima del aire acondicionado, si quieres te hablo por Facebook y te enseño como lo tengo
Hola Jesús.
No sé a qué te refieres. ¿Que pusiste el generador al lado del aire acondicionado?
No, no ni pensarlo. Es demasiado peso para el techo y las vibraciones no veas. Total para usarlo solo en caso de emergencia energética..
Si no es eso, ya me explicas por facebook o instagram, sí.
Muchas gracias por tu comentario y por tu aportación
Un saludoooo