Видео

Верхний сайлентблок прикипел к болту.. Вопрос знатокам как снять амортизаторы не убив их, для замены только сайлентб???

Владимир какой пробег выдержали саленблоки стр

Добрый вечер , я переделал нижнее крепление заднего аммортизатора под чашку пружины и он стал параллельно пружине- вертикально,а не под углом как с завода, я поставил аммортизаторы каяба,но стали они стучать при загрузки 2х человек сзади и на лежачих полицейских , а при проезде их ,когда я 1 за рулем стуков аммортизаторов нет.Подскажите причину пожалуйста.Я еще проставки над пружиной резиновые 3см.сверху поставил.Хотя с Оригинальными аммортизаторами не так сильно стучали!

🔺🔺🔺 Если потёк правый бак, который на входе, то просто отключаете клеммы с потёкшего бака, переставляете датчик температуры во второй рабочий бак, снимаете перемычку между баками и на вход единственного не потёкшего бака подключаете подачу, далее на бойлере ставите FAST, чтобы не выходила ошибка E22 и теперь у вас рабочий бойлер, но объёмом в 2 раза меньше 😂, так второй бак может прожить ещё несколько лет! Не благодарите! 😅

Молодец мужик

Спасибо очень всё понятно. У меня такая же песня.

УЖАС. ДЛЯ ТАКИХ МАНИПУЛЯЦИЙ НУЖНО СЛИТЬ БОЙЛЕР, ОТКЛЮЧИТЬ ВСЕ КЛЕММЫ, ВЫНУТЬ АККУРАТНО ТЕРМОСЕНСОРЫ, ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЛАТУ, ДАБЫ НЕ ЗАЛИТЬ, СНЯТЬ БОЙЛЕР- ПЕРЕВЕРНУТЬ НА ГОЛОВУ И СПОКОЙНО ВЫНУТЬ ТЭНЫ, А ПОТОМ БЕЗ ВЗЯКИЙ ОПАСЕНИЙ, ПОСТЕЛИВ МАРЛЮ ИЛИ НЕНУЖНУЮ ПРОСТЫНЬ В ВАННУЮ, ОТКРУТИВ ЛЕЙКУ ДУША, ПРОМЫТЬ ОБА БАКА ОТ НАКИПИ. ЖЕСТЬ, СРАЧЬ, ПРИ ТАКОМ "ОБСЛУЖИВАНИИ" ОБЕСПЕЧЕН, СЛОМАНАЯ ДОРОЖКА СЕНСОРА - ТОЖЕ

Чё блядь все зависает...ещё сука этот ветер ...видео познавательное, но сука качество дерьмо

Всё ок

спасибо за видео. помогли решить вопрос 👍🙏

😂в болтах самый смак. Три часа трахаюсь с ними

Спастьо, сменила сама после видео

Ты бы ещё пласкагубцами закрутил бы.

А не конденсат ли это был?

Интересно конечно но вы явно не знаете конструкцию бойлера и чистку нужно хотя-бы раз в 2года делать

Мой прослужил 10 лет...

Какой срок эксплуатации данного устройства?

А я ещё раз напоминаю: пользуйтесь перчатками и защитными очками!

Они не запресовали на месте, потому что не та приспособа, уперлись в резинку!

Спустя время что можете сказать про сайлеты от соула? Гулчноя балки в колее например не присутствует? Ли на трассе если ехать по дороге с латками?

А где анод? Видимо, блогер чистит не первый раз и решил сэкономить на аноде...))) А зря... ((((

Состояние жесть.Я рад .что мой Солярис в предтопе.но с барабанами сзади.К то в теме.тот согласиться со мной.

Поджскажи , трубка перемычка на днище баков которая , внутри баков имеет продолжение в длину ? Или у днища заканчивается ?

Здравствуйте. Амортизаторы долго отходили? С какого именно автомобиля амортизаторы? Можно их номер?

Здравствуйте, как сливать воду со второго бака? Из за трубок он вроде не должен сливатся вообще,через вход для холодной воды.

Невидно кроме больших рук ничего неувидел

Все сделано максимально хорошо. Спасибо за пример работы

Вы молодец. Всё делаете терпеливо и правильно

Глупость менять втулки вместе со стойками. И мазать литолом нельзя как уже писали ранее.

Ревизия - это хорошо и нужная процедура. А откудаже, всё-таки, лилась вода, где была протечка?

У нас Оооочень жесткая вода. Боцлер может произвести ведро накипи за год. Устал менять ТЭНы. Но потом мне подсказали. Не надо греть воду больше 60°...65° тогда не образуется накипь. Уже 5 лет не перегарают ТЭНы. И в прошлом году решил отккрыть и почистить... Открыл, а там накипи пору жменек. Так что не грейте воду сильно и будет вам счастье!!!

Более мощный тен ставить внизу или вверху? 50л. водонагреватель висит горизонтально.

Так какие сольнблоки посоветуете поставить свои орегинал не, или от соло?

Спасибо за информацию будем пробовать👍👍👍

При замене ламп , стопорная пружина зацепилась не за крючок , а ушла чуть дальше . Теперь не могу ее отстегнуть . У кого была такая ситуация подскажите что делать ?

Спасибо! Все понятно! 👍

13:25 силиконовым маслом прозрачным для бритв и машинок для стрижки промазать или силиконом в тюбике для канализационных труб !

Валера у тебя всегда голова варила так как надо и руки росли с нужного места Дьер -ЗАСЛОНОВО

Спасибо. Всë четко, быстро и наглядно.

месяц назад застучал передний рычаг, глянул шаровая и вторая тоже рваная заменил обе шаровые и парочку маленьких сайлентов , большие были в отличном состоянии. Не долго я возился пол дня и машина к вечеру была уже готова.

можно ли не снимая колесо проделать эту работу по очистке дренажной системы. Заранее благодарю за ответ.

3 года назад заменил все "саленты" на новосибирский полиуретан! Пока ни намека на трещины и т.п.!!!!!

Я на очередной замене масла умудрился повредить с обеих сторон шлейф ножом, когда отрывал поддон от акпп😂

Интересно что столько просмотров, и один всего лишь лайк, хотя видео интесное😊

Мастеров жалко😂

Интересно, если это так действительно, надо попробовать литол, мазал графиткой, через год палец еле вытащил, может графитка уже старая у меня была.🤷‍♂️, но больше к ней не вернусь в направляющих.

На соул диаметр внутренней фтулки больше чем у оригинал нужно заказывать другие болты!

С Уважением! Супер хорошая работа! Дополнительная страховка кроме домкрата была? Хотя после слов пользоваться перчатками и очками вряд ли😊 . Но если не было очень прошу ,хотя бы полено поставьте. Подписался буду смотреть пока старые видео❤

спутал яйца со стойками,учи русский!!!

У меня произошло точно с таким же бойлером то же самое, но бойлер проработал исправно лет 8. Тоже было много грязи и накипи, анодные стержни почти полностью растворились: от одного стержня остался тонюсенький колосок, а второй вообще отломился и весь оброс накипью. Анодные стержни обязательно поставлю новые. Правда, еще не знаю как буду выкавыривать оставшуюся в резьбе отломанную часть. У меня предположение, что протечка пошла из-за образовавшейся накипи на уплотнительной резинке возле стержня (на резине пятно осталось ржавое от накипи). Эта накипь затвердела и растянуло резину в этом месте, где и образовалась щель. В общем, раз в год надо обязательно бойлер чистить, тем более, что в этом ничего сложного нет, а польза огромная. Анодный стержень нужен, чтобы он на себя принял весь разрушительный процесс грязной воды и по мере разрушения анодного стержня надо менять его на новый. Иначе, грязная вода будет разрушать бак бойлера.