Alex Drop
Alex Drop
  • Видео 20
  • Просмотров 700 453
LED лампа T10 с обманкой
Сравнение яркости cветодиодной и галогенной ламп T10 (W5W). Отличительная особенность cветодиодной модели - встроенная в лампу обманка бортового компьютера.
Просмотров: 2 319

Видео

Что делать после удаления катализатора? Как устранить ошибку P0420, P0430
Просмотров 3,2 тыс.2 года назад
Обзор и тест мини-катализатора со встроенным катализатором.
Как разобрать разъем задней двери Opel Astra H
Просмотров 22 тыс.3 года назад
Владельцы Opel Astra H часто сталкиваются с проблемой обрыва проводки в гофре задней двери. В данном видео показано, как вынуть пины и разобрать разъем задней двери Opel Astra H для ремонта проводки.
Как устранить ошибку по лямбда-зонду
Просмотров 1 тыс.3 года назад
Причина возникновения ошибки Р0171 "Бедная смесь". Результат сварки чугунного катколлектора ММА сваркой с подогревом и без. Марка используемых электродов.
Замена сальника КВ Opel Chevrolet Daewoo
Просмотров 5063 года назад
Ссылка на PTFE (Polytetrafluorethylen) сальник: web.tecalliance.net/reinz/ru/parts/9/81-39433-00/detail?targetType=cars&targetId=17845&typeNumber=17845#@brc/brands:%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C;targetType:cars;mandator:reinz/assem:OPEL%20ASTRA%20H%20(A04)%201.6%20(L48);targetType:cars;mandator:reinz;targetId:17845;typeNumber:17845/lnkparts:%D0%A3%D0%BF%D0%BB%D0%BE...
Как быстро заменить сальник КПП
Просмотров 6993 года назад
Как быстро и легко демонтировать сальник КПП, если доступ к месту установки сальника затруднен.
Как прокачать сцепление
Просмотров 62 тыс.3 года назад
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления МКПП F13, F13 , F17, F17 , F23, M20, M32. Из гидравлического привода сцепления следует удалять воздух только "снизу", это значит, с клапана выпуска воздуха. При удалении воздуха обратить внимание на то, чтобы бачок для тормозной жидкости всегда был достаточно наполнен и не работал пустым. Важно: Использовать только тормозную жидкость DOT 4.
Как устранить люфт кулисы КПП F-17
Просмотров 45 тыс.4 года назад
Видео по полной переборке механизма переключения передач КПП F-17 автомобиля Opel Astra H
Как отремонтировать модуль зажигания
Просмотров 32 тыс.4 года назад
Диагностика и устранение ошибки P0351 P0352 P0353 P0354 на примере автомобиля Opel Astra H.
Ритмический занос
Просмотров 8375 лет назад
Улетел в сугроб
Какой ресурс у сальника без пружинки?
Просмотров 4,6 тыс.5 лет назад
Обзор конструкции заднего сальника КВ из ПТФЭ. С пробегом пропадает «эффектом пластической памяти» и при нагревании ПТФЭ сальник не принимает свою первоначальную форму. Политетрафторэтилен - сокращённо ПТФЭ - это полностью фторированный полимер, относящийся к группе полигалогенированных олефинов. Этот синтетический материал лучше всего известен под торговыми марками Тефлон и Gore-tex.
Ремонт рулевой рейки своими руками
Просмотров 64 тыс.5 лет назад
В данном видео показан пошаговый ремонт рулевой рейки TRW 2 и обзор ремкомплекта OP9009KIT. Так как все рулевые рейки схожи по конструкции, то и процесс ремонта аналогичен применительно к другим производителям реек. 00:29 Виды неисправностей и причины их возникновения 04:49 Процесс разборки рулевой рейки 18:25 Обзор ремкомплекта OP9009KIT 29:04 Процесс сборки рулевой рейки 1:12:33 Проверка руле...
Выхлопной коллектор Stinger
Просмотров 12 тыс.5 лет назад
Обзор выхлопного коллектора Stinger и установка на автомобиль Opel Astra H (Z16XEP)
Как проверить насос ЭГУР без авто / How to check the Electro-Hydraulic Power Steering pump
Просмотров 88 тыс.6 лет назад
Подключаем насос ЭГУР для проверки, без установки на автомобиль, по схеме TIS 2000.
Как демонтировать модуль топливного насоса Opel Astra H
Просмотров 61 тыс.6 лет назад
По мануалу, для демонтажа модуля топливного насоса вам потребуется специальный инструмент КМ 6391. В этом видео я покажу, как демонтировать модуль, без использования последнего.
Фиксаторы для замены ремня ГРМ
Просмотров 36 тыс.8 лет назад
Фиксаторы для замены ремня ГРМ
Ремонт насоса ЭГУР часть 2
Просмотров 15 тыс.8 лет назад
Ремонт насоса ЭГУР часть 2
Переоснастка топливного фильтра Опель Астра (временная полумера) часть 2
Просмотров 36 тыс.8 лет назад
Переоснастка топливного фильтра Опель Астра (временная полумера) часть 2
Переоснастка топливного фильтра Опель Астра (временная полумера) часть 1
Просмотров 93 тыс.8 лет назад
Переоснастка топливного фильтра Опель Астра (временная полумера) часть 1
Ремонт насоса ЭГУР часть 1
Просмотров 120 тыс.9 лет назад
Ремонт насоса ЭГУР часть 1

Комментарии

  • @user-gv6rg7fc4x
    @user-gv6rg7fc4x 13 дней назад

    Хороший обзор! ок

  • @luai6622
    @luai6622 24 дня назад

    и какоой герметик залить вместо старого ؟

  • @user-hz4ut6nk8c
    @user-hz4ut6nk8c 24 дня назад

    Здравствуйте, а что это за насос, от какого автомобиля, может быть есть его партномер?

  • @sanyakos6844
    @sanyakos6844 25 дней назад

    Ещё бы артикулы пинов

  • @user-jd5ht9ho5g
    @user-jd5ht9ho5g Месяц назад

    Огромнейшая благодарность за столь подробное видео. Прикупив ремкомплект проводов и сняв сначала без проблем верхний ряд перешел к среднему и ох как долго мучался пока не глянул это видео и узнал что центральную часть фишки нужно сначало достать

  • @123abcde123321
    @123abcde123321 2 месяца назад

    Лучше мазать то что будет плавать в АТФ сборочным гелем для АКПП. Он растворяется в АТФ. Блин, столько нюансов в сборке рейки. Вот и думаешь - самому делать муторно, если всё соблюдать. "Спецы" - не факт что всё сделают как надо. Задачка.

  • @elenaslabukarova7740
    @elenaslabukarova7740 2 месяца назад

    Как можно с Вами связаться ? По поводу ремонта ЭГУР Лада xrey

  • @user-gu7vy1jc1o
    @user-gu7vy1jc1o 3 месяца назад

    Здравствуйте. А эгур zf так же должен работать?

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 3 месяца назад

      Здравствуйте. Нужно схему смотреть, возможно он запускается по CAN шине.

  • @9283298
    @9283298 3 месяца назад

    Не очень понял, как там получается логический уровень напряжения, если используется один резистор, без делителя. В лучшем случае резистор ограничивает ток на логическом входе.

  • @user-qs7wh3dj1j
    @user-qs7wh3dj1j 3 месяца назад

    Приветствую, у меня ротор не раскручивается, а дергается и издаёт непонятные звуки, подскажите причину, эгур от мондео4

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 3 месяца назад

      Здравствуйте. КЗ обмоток или пробиты транзисторы.

  • @user-gj4cf1lz8d
    @user-gj4cf1lz8d 3 месяца назад

    Подскажите пожалуйста. Если крутили стартером и не было дополнительно массы на свечах, после нет искры что смотреть подскажите пожалуйста.

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 3 месяца назад

      Здравствуйте. Питание +12, наличие "земли"

    • @user-gj4cf1lz8d
      @user-gj4cf1lz8d 3 месяца назад

      Катушка не рабочая. Питание есть

    • @user-gj4cf1lz8d
      @user-gj4cf1lz8d 3 месяца назад

      Нужно обязательно дополнительно массу на свечи иначе модуль умрет

  • @user-cr5tx7tc8o
    @user-cr5tx7tc8o 4 месяца назад

    Странно, когда я проделывал подобную процедуру на своём авто с двигателем Z16XER, жидкость в бочке не уменьшалась, как буд-то не было связи, и когда вся жидкость была выкачена из гидропривода сцепления - сцепление пропало(педаль сцепления просто упала и не держалось - соответственно включил/выключить передачу было не возможно).. Пришлось через этот спускной клапан обратно с помошью шприца загонять.. та ещё процедура.... Странно, но в комментариях к видео применение вашего опыта некоторым, как и мне, не помогло, а даже наоборот как и у меня добавило дополнительных приключений....

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 4 месяца назад

      Здравствуйте. Есть такое приложение для GM СТО - TIS. Там процедура прокачки аналогична, только на бачек ГЦ накручивается крышка с ниппелем и нагнетается давление.

  • @ruslanshakirov1507
    @ruslanshakirov1507 4 месяца назад

    Спасибо за видео

  • @ruslanshakirov1507
    @ruslanshakirov1507 4 месяца назад

    Сегодня заказал этот паук мои каталик умер еще и трещины пошли

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 4 месяца назад

      Кат "умирает" из-за трещин - 1я лямбда по причине утечки выхлопных газов выдает неверную коррекцию по топливной смеси (перелив топлива).

    • @ruslanshakirov1507
      @ruslanshakirov1507 4 месяца назад

      @@alexdrop4758 да он рассыпался на половину

  • @user-fc7st7bx6o
    @user-fc7st7bx6o 4 месяца назад

    С одной стороны хочется похвалить автора за актуальное и полезное видео, с другой: ну всё равно ж снимаете и озвучиваете - почему не показать внятно номера деталей, не озвучить действия? Было б куда понятнее и удобнее

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 4 месяца назад

      Видео было снято на работе, аппаратура сильно шумит - звук записать не реально было ;)

  • @user-pu6cx4ox2i
    @user-pu6cx4ox2i 5 месяцев назад

    Самому поменять реально?Без ямы,без подъемника

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 5 месяцев назад

      Привет. Без ямы к соединению тяги кулисы и вертолета не подобраться.

  • @Igor-zr3to
    @Igor-zr3to 6 месяцев назад

    В чем преимущества ЭГУР? По моему только минус в плане надежности. Лишний мотор добавляется (подшипники щетки коллектор и т.д.) + электронный контроллер. И все это тянет тот же насос ГУРа, который и так прекрасно ДВС может тянуть.

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 5 месяцев назад

      Здравствуйте. Opcom-ом смотрел ток потребления Эгура - если руль не вращается нет потребления, во время вращения 30-40 А. Обычный же насос ГУР качает постоянно. Все очевидно - меньше нагрузка на ДВС, меньше расход топлива.

    • @Igor-zr3to
      @Igor-zr3to 5 месяцев назад

      @@alexdrop4758 спасибо, очень интересные данные. Получается мотор (электро) не вращается когда рулем не крутишь? По моему они непрерывно у эгур должны крутиться, а значит что-то и потреблять. Обычный насос качает, но вхолостую по сути дела, жидкость бегает по кругу, не заходя в цилиндры рейки когда не вращаешь рулем. Значит и нагрузки на мотор по мути нет. Весьма странное изобретение эгур, толку от него мало, лишний ремонт. Если эур да там и жидкости нет и системы клапанов и насоса, тут же все оставили, только добавили лишнее.

  • @VAX-lc7pu
    @VAX-lc7pu 6 месяцев назад

    Не будет видео переделки? А может выгоднее или надежнее сделать по принципу, провода с надсвечниками по отдельности втыкающиеся в модуль!? - Ведь надежнее и удобнее будет? Подскажите с какого авто посмотреть? Или лучше (чем?) отдельные катушки на каждый цилиндр?

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 6 месяцев назад

      Здравствуйте. Провода с модулем на этом автомобиле - не вариант, так как здесь другая схема управления катушками зажигания ЭБУ. Подходят только ИКЗ, например , от 16 клапанных ВАЗов.

  • @SKolka68
    @SKolka68 6 месяцев назад

    На 9:09 рензинки не слетели со втулок?

  • @SKolka68
    @SKolka68 6 месяцев назад

    DELLO AUTOMEGA не берите ни когда!!!

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 6 месяцев назад

      Все ОК, и по сей день рычаг КПП не люфтит. Пробег с момента ремонта 50к +

  • @SKolka68
    @SKolka68 6 месяцев назад

    Центральный болт( резанный болгаркой) от Авео возможно воткнуть, он со скобой пружинной..

  • @Bugor2078
    @Bugor2078 6 месяцев назад

    Спасибо за содержательное видео. Как я понял из вашего видео если на холодную рейка подклинивает,то корпус рейки 99% изношен?

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 6 месяцев назад

      Здравствуйте. Да, именно так и есть.

    • @Bugor2078
      @Bugor2078 6 месяцев назад

      Спасибо. Буду искать корпус.@@alexdrop4758

    • @Bugor2078
      @Bugor2078 6 месяцев назад

      А вот еще момент .у вас до замены рейки на старой не наблюдалось вибрации на руле при скорости 100-110 км?@@alexdrop4758

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 6 месяцев назад

      Ни до не после замены рейки такого не было. 0-170 никаких вибраций, шины Нокиан.

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 6 месяцев назад

      Искренне желаю вам удачи!

  • @user-ez2om1kz7p
    @user-ez2om1kz7p 7 месяцев назад

    Капитан очевидность

  • @yurikostsov8697
    @yurikostsov8697 7 месяцев назад

    А педаль сцепления предварительно в пол нажать не нужно было?

  • @SKolka68
    @SKolka68 7 месяцев назад

    13:16 в чём подвох, что не правильно?

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 7 месяцев назад

      Втулка развернута на 180° и потому выдвигается вперёд

  • @slavarussii.
    @slavarussii. 8 месяцев назад

    Добрый день подскажите пожалуйста если я вот этих два тонких провода один подсоединил генератору гур будет работать?

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 8 месяцев назад

      Здравствуйте. В конце видео есть схема подключения

  • @user-ch3yy6wu8b
    @user-ch3yy6wu8b 8 месяцев назад

    Как стоял сальник?

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 8 месяцев назад

      Здравствуйте. Кромкой (пружинкой) к рабочей жидкости

  • @user-jo5km9gy8g
    @user-jo5km9gy8g 8 месяцев назад

    А где брать запчасти

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 8 месяцев назад

      Я покупал на Exist

  • @klarisa44
    @klarisa44 8 месяцев назад

    Пока не осилила,сохраню ссылку,может позже еще раз попробую посмотреть. По мне ,было бы приятнее смотреть,если бы озвучивали свои действия,а то как немое кино посмотрела 😂

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 8 месяцев назад

      Здравствуйте. Когда в Ваших руках окажется сей девайс и ремкомплект к нему, вопросов не останется - там всё очевидно без объяснений ;)

  • @user-lr2zk9jy3u
    @user-lr2zk9jy3u 8 месяцев назад

    От чего насос

  • @user-xw2xp3xu5i
    @user-xw2xp3xu5i 8 месяцев назад

    Лайк. За риск и любопытство. Молодец.

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 8 месяцев назад

      Опель не оставил никаких других вариантов:)

    • @user-xw2xp3xu5i
      @user-xw2xp3xu5i 8 месяцев назад

      Но, в любом случаи лучше российского автопрома.@@alexdrop4758

  • @Aramic-qo4rp
    @Aramic-qo4rp 8 месяцев назад

    Пробовал так высасывать воздух, замучился. Потом залепил резьбу штуцера пластилином. Видимо оттуда , через резьбу засасывало воздух

  • @user-cw5se6iy4z
    @user-cw5se6iy4z 9 месяцев назад

    Всегда порожают люди которые снимают видео от которого толку нет!!!

  • @user-vb1ci8cb4j
    @user-vb1ci8cb4j 9 месяцев назад

    Давно собирался так же вскрыть свой модуль зажигания, никак руки не доходили. Благодаря вам точно займусь 👍 С меня лайк и подписка 😊

  • @jjurius
    @jjurius 9 месяцев назад

    Я выкидывал всю электронику и напрямую подключял через реле . Правда на мерседесе А класса . 3 года работал нормально. Незнаю на этом насосе такое прокатит ?

  • @mr.pennington13
    @mr.pennington13 10 месяцев назад

    Спасибо! Единственное толковое видео. Жаль что сам процесс не заснял

  • @yayakyartu2061
    @yayakyartu2061 10 месяцев назад

    На хонду cb750 буду такое ставить , хочется извращенства к тому же это уже cafe racer, очень интересно что из зтого всего выйдет на реплике банки sj project gp

  • @Makcum__
    @Makcum__ 10 месяцев назад

    Почему не делают фиксаторы на лачетти 1.6 и 1.8 ?

  • @Badabum66666
    @Badabum66666 10 месяцев назад

    У меня выбит кат,нормально всё работает, прошивку снял,чека нет,звук нормальный пробег 165000

  • @user-nt1kb5lg4r
    @user-nt1kb5lg4r 10 месяцев назад

    Это Лучшее видео, спасибо тебе огромное !)))

  • @user-ro2yv6se9d
    @user-ro2yv6se9d 11 месяцев назад

    Здравствуйте, а как проверить насос эгур zf без установки на автомобиль?

  • @user-fn8fw6so7g
    @user-fn8fw6so7g 11 месяцев назад

    Проще будет одеть пластик от палиетиленовой бутылки и на него сальник и по ней спокойно одеть его

  • @Driver_muzic
    @Driver_muzic 11 месяцев назад

    Прокачивается как обычные тормоза! Зачем мудрить???

    • @dekus80
      @dekus80 9 месяцев назад

      Правильно, зачем мудрить, если в инете онлайн легко находится TIS? И там легко читается что сцепа прокачивается давлением тормозухи в штуцер.

    • @user-qh1gl9tg7x
      @user-qh1gl9tg7x 9 месяцев назад

      Это как?

  • @user-eu8ot5gy8b
    @user-eu8ot5gy8b Год назад

    Алекс здравствуйте. Очень нужна ваша помощь. Проблема вот в чём,завожу двигатель ни одна ошибка не высвечивается но руль при этом тугой как только начинаю движение загорается лампа руля с васклицательным знаком остонавливаюсь лампа тухнет руль всегда тугой. Питание силовое и после зажигания подходит. В чём дело? Спасибо.

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 11 месяцев назад

      Здравствуйте. Навскидку. Посмотрите на цвет и уровень гидравлического масла - должен быть зелёным, если серое - где есть критический износ. Если насос работает, то есть проблема в рулевой рейке - износ тефлоновых колец или корпуса золотника распределителя или цилиндра, лопнул торсион золотника.

  • @user-zu6fr7oe8e
    @user-zu6fr7oe8e Год назад

    Здравствуйте.черная скоба препления на 4 болта я так понял к коробке., Чем откручивали? Сверху или снизу

  • @user-eh1pt9oz7z
    @user-eh1pt9oz7z Год назад

    а должен ли греться сам двигатель у меня если с рулём повёрнутым постоит немного аж не датронуться до корпуса?

    • @user-eh1pt9oz7z
      @user-eh1pt9oz7z Год назад

      но у меня эгур чуть не такой, без платы

  • @user-xw2xp3xu5i
    @user-xw2xp3xu5i Год назад

    У меня на исправном модуле все катушки по 8 Ом.

  • @user-tk6tm4vg6j
    @user-tk6tm4vg6j Год назад

    Что-то не похоже,что обманка работает. График более плавный должен быть,а тут скачки и в некоторых местах почти дублируется с первой лямбдой.

  • @jwserge
    @jwserge Год назад

    25 секунд - "разгон до сотни" 😄😄 чё он так долго его разгоняет???

  • @hayrullochariev
    @hayrullochariev Год назад

    Здравствуйте Спасибо вам большое за Объяснине Вопрос это 1 .6 или 1. 8

    • @alexdrop4758
      @alexdrop4758 Год назад

      Здравствуйте! Рад помочь. 1.6