Видео

Всем здравия желаю? Если верха добавились, значит обратной волне дорогу укоротили. Мастер Андрюха, золотые руки и ясные мозги.

День добрый подскажи где можно купить такой резонатор

👍👍👍👍

Леха, так норм труба или всетаки хрень?

Привет, можешь сделать видео или написать в комментариях, какие переделки требуются для такого?

А ниче что колено душит его............. Зачем было делать лишнее колено в другую сторону............? 🤔👈

Ох и зверюга! Красавец!

Sweet bike!

Хороший ухоженный мотик

🤮🤮🤮

Балдею от этого звонкого звука

Еще чезетами занимаешься моя фамилия косолапов много запчастей поставлял в россию можем общаться

👍👍👍

Вижу в коментах споры по поводу 250? Или 500? Я даже без хозяина этого мотоцикла могу сказать смело, что то чз 250/513 по всем ее параметрам, и ненвжно утверждать что то чз500, на чз500 когда стоят 250-чные звезды она 4 передачей козлит, а эта как вижу по езде и звуку и звездочкам и т. п. 100% обычная 250-ка

Привет подскажи как сделать цифры для фонов

Что то движок смахивает на 250-513, судя по кожуху над звёздочкой, на 514 такого нет.

движок просто ПОЁТ, а пневматика работает лучше . чем пружины , зачетный МОТ

Красава, хорошо прыгаешь!

Себе тоже хочу чизу

Здарова есть в тамбове мотокросс секция тоже чизеты найди Билла

Обгорел резонатор за сезон пришлось покрасить

На ЧЗ на 22 мм пальце нгш далеко не уедешь, эта проблема инженеров чехов ,у меня и шатун обрывало на 513 модели и тяжёлый поршень от тайги ставил ,а это уже 300 кубов, 2 заезда и коленвал сдох, как у тебя.Нужен палец с шатуном не менее 27 мм, с лодочных моторов подбирать шатунную сборку, а у пальца нужно края делать 22мм, токарем, а середина должна быть 27мм,у меня на ктм- 250 стоит палец на 24 мм, то-же долго не ходит.Чем больше количества роликов соприкосновения с поверхностью, тем дольше эксплуатация, посмотри на моторе 172 fmm 4Т китайцах, какой стоит шатун.

Двигатель в поряде а вот с ходовой совсем печально Аморты не держат мягкие мотать будет не подетски Вообще пневматика имеет свои плюсы но и минусов оч много Да еще ручка короткая на 500 ну это верх дилетанства Так себе телега

Привет Я тоже смотрю имею 514

💣💥💪✊👍👍🔥💯

Тела там мало для таких ремонтов . Может порвать шатун!

Здорова Лёха, подскажи пожалуйста размер коротких пружин в пере вилке, если не затруднит. просто засада ни где не могу найти.

Лёха, подскажи пожалуйста, сколько весит кентовский поршень?

Привет. Подскажи пожалуйста тот коленвал с люфтом небольшим шатуна ходит? У меня люфтит тоже соток 13. Не знаю ставить либо нет!

Лёха привет. С чего пыльники ставил на задние пневматические аморты?

Лёха добрый день!!! Подскажи пожалуйста какое масло в бенз мешаешь? СПАСИБО

Алексей добрый день!!! Подскажите пожалуйста, что за амортизаторы задние? Мот СУПЕР, работает как поёт👍🏻👍🏻👍🏻СПАСИБО✋🏻

Да уж,бывает такое кино.

Леха я давно наблюдаю за тобой и за другими тебя мне порекомендовал еще талибас)) я пришлю тебе и для тебя свои видосы про чз 500 вот думаю его перевести на 95 бенз как думаешь ано того стоит?

это 513 , 250

Приветствую, есть контакты мастера из Ижевска?

Мостик пушка едет как надо

Thanks. How many gears does it have ? Thanks :-)

Приветствую, нету фото как пневма на 514 раму установлена?

Звезду поменяй заднюю на 500 вскую

вот это пушка !!!! леха красава

собираю такую же 250

Классный мотик вообще!👍🏻

коротко и по теме

о у меня макака с мотором 250

привет а поршни от кента не айс или можно ставить ????

Сразу подумал, что Андрюхина работа:) Вещь!

С коробкой ты сам додумался ? Молоток ты парень как есть говорю Мотоплат если воткнеш кувалдой будещ Зачетный мот !!! За коробку 5 ти ступеньчатую респектище Совет дам попробуй заднюю звезду с ЧЗ 500 передачи длинней будут как 125 крутится будет и подхват будет длинней и ровней

Всем привет! Поршень от Кента точенный из кованной б олванки и как правило дуется при нагреве сильнее, чем поршень чешский у которого примешан кремний. Но у любого поршеня, который бьётся бошкой, тепловой зазор на горячую больше допуска, при условии правильной геометрии верхней части поршня. Бывает, так, что расточник допускает маленький тепловой зазор. В итоге; при нагреве поршень в районе юбки при нагреве уперается в стенки гильзы, убка садится. Потом после охлаждения поршень начинат болтаться и бится бошкой , входя в резонанс . Всем удачи!

Тёзка, как эти задние пневмо аморты? Лучше чем пружинные с бачками?