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Ostblock Team Börde
Добавлен 22 ноя 2015
Herzlich willkommen auf dem Kanal der Ostblockteams Börde. In Zukunft werdet Ihr Euch an regelmäßigen Videos der Ostblockt Technick (von ZT Belarus bis GT RS09 und Eigenbau) hier auf dem Kanal erfreuen können.
Alle 2 wochen kommen videos wo ich erzähle und sachen erklare und alle anderen 2 wochen im wechsel kommen Kommentarlose videos
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Keilriemen wechseln am Takraf DFG 1002 | DDR-Stapler in Action!
Willkommen auf meinem Kanal! In diesem Video zeige ich euch, wie ich den Keilriemen an meinem Takraf DFG 1002, einem echten Klassiker aus DDR-Zeiten, repariere. Nach der Reparatur geht’s direkt auf die Straße: Ich nehme euch mit auf beeindruckende Fahraufnahmen, bei denen der Stapler sein Können zeigt. Schaut rein und erlebt ein Stück Ostalgie in Aktion!
Wenn euch das Video gefällt, lasst gerne ein Abo da und aktiviert die Glocke, um keine weiteren Projekte mit meinem Takraf zu verpassen!
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Spontan EINEN GOLF 4 ABGEHOLT - 10 Jahre gestanden! 😱 Was hat er bloß?
Просмотров 3,4 тыс.День назад
Unglaublich, was für spontane Aktionen manchmal passieren! Ich habe diesen Golf 4 auf Kleinanzeigen entdeckt - zu verschenken! Natürlich konnte ich da nicht Nein sagen und hab ihn direkt abgeholt. Der Wagen stand 10 Jahre still, und im nächsten Video versuche ich, ihn wieder zum Laufen zu bringen. Warum wurde er damals abgestellt? Was hat der Golf 4 für Überraschungen auf Lager? Lasst uns gemei...
TAKRAF DFG 1002: Probleme mit dem Keilriemen - Eure Hilfe ist gefragt! 🚜🔧
Просмотров 1,7 тыс.14 дней назад
In diesem Video stelle ich euch meinen TAKRAF DFG 1002 vor, einen echten Klassiker unter den DDR-Gabelstaplern! Leider habe ich derzeit ein Problem mit dem Keilriemen, und ich brauche eure Unterstützung. Wer hat Tipps, Anleitungen oder Literatur zu diesem Stapler? Teilt euer Wissen in den Kommentaren - jede Hilfe ist willkommen! Gemeinsam bekommen wir das hin! 💪🔩
ZT 300 ZMF Startprobleme bei 0°C - DDR-Technik läuft trotzdem!
Просмотров 3,5 тыс.21 день назад
Heute teste ich meinen ZT 300 ZMF bei frostigen 0 Grad - mit einer schwachen Batterie und einigen Startproblemen. Doch echte DDR-Technik zeigt, was sie draufhat! Trotz der Herausforderungen springt der Traktor an und beweist seine Zuverlässigkeit. Schaut euch an, wie robuste Maschinen selbst unter schwierigen Bedingungen nicht aufgeben. 💪 Abonniert für mehr Videos rund um Oldtimer-Traktoren und...
Mit dem T174/2a am Werk: Starten, Umladen und Technik verstehen
Просмотров 4,9 тыс.Месяц назад
In diesem Beitrag zeige ich, wie ich meinen Haus- und Hofbagger, den T174/2a, starte und für eine Umladeaktion einsetze. Dabei erkläre ich Schritt für Schritt, wie die Bedienung funktioniert und worauf man bei älteren Fahrzeugen wie diesem achten sollte. Außerdem gebe ich spannende Einblicke in die Technik und Geschichte dieses Klassikers. Ein Muss für Technikliebhaber und Fans von historischen...
MTS 550 Kaltstart bei Minusgraden - So zuverlässig springt er an!
Просмотров 2,2 тыс.Месяц назад
Heute teste ich den Kaltstart meines MTS 550 bei eisigen Temperaturen! 🌡️❄️ Schaut euch an, wie der Traktor selbst bei frostigen Bedingungen zuverlässig anspringt. Dieser Oldtimer hat mich wieder mal begeistert. Wenn euch der Sound und die Leistung des MTS 550 interessieren, bleibt dran und gebt einen Daumen hoch! #MTS550 #Kaltstart #Traktor #Minusgrade #oldtimer
MTS 50 vs. MTS 550 - Die Unterschiede im Detail!
Просмотров 3,5 тыс.Месяц назад
In diesem Video zeige ich dir die Unterschiede zwischen dem MTS 50 und dem MTS 550. Wir schauen uns an, worin sich die beiden Modelle in Funktion, Leistung und Anwendungsbereichen unterscheiden. Egal, ob du nach einem Einsteigermodell oder einem leistungsstärkeren Gerät suchst - hier erfährst du, welches MTS-Modell besser zu deinen Bedürfnissen passt!
Unverwüstlich bei Frost: MTS 52 Diesel bei -3°C gestartet!
Просмотров 12 тыс.Месяц назад
Trotz eisiger -3°C Außentemperatur nehme ich euch heute mit, um den legendären und robusten MTS 52 Dieselmotor zu starten. Dieser Klassiker zeigt auch unter schwierigen Bedingungen, was in ihm steckt. In diesem Video erfahrt ihr alles über seine beeindruckenden Starteigenschaften und warum er zu Recht als unverwüstlich gilt. Seid dabei und lasst euch von der Power dieses Dieselmotors beeindrucken!
Mein Neuer MTS 550: Vorstellung und Alle Hebel und Schalter im Detail erklärt!
Просмотров 7 тыс.Месяц назад
Willkommen zu meinem neuesten Video! Heute stelle ich euch meinen neu erworbenen MTS 550 vor. Ich zeige euch nicht nur das Fahrzeug selbst, sondern nehme euch mit auf eine detaillierte Tour durch alle Hebel, Schalter und Funktionen, die dieses technische Meisterwerk zu bieten hat. Wenn ihr euch für Technik, Fahrzeuge und spannende Einblicke interessiert, bleibt unbedingt dran und lasst einen Ko...
TAKRAF DFG 1002 starten bei -5°C: Schwarzer Rauch und Bodenfrost - so geht’s! 🚜❄️
Просмотров 3,5 тыс.Месяц назад
Der erste Bodenfrost ist da, die Temperaturen fallen unter -5°C, und mein Tagraf DFG 1002 Gabelstapler kämpft sich durch den kalten Morgen! In diesem Video zeige ich euch, wie ich den Stapler starte und warum er dabei eine schwarze Rauchfahne aus dem Auspuff lässt. Erfahre, worauf man bei solchen Bedingungen achten muss, um den Motor zu schonen und den Betrieb sicherzustellen. Tipps für den Win...
Abschied vom S4000: Letzte Aufnahmen & Vorstellung meines neuen Fahrzeugs!
Просмотров 4,3 тыс.Месяц назад
Nach einigen gemeinsamen videos , motorstarts und Erinnerungen ist es an der Zeit, Abschied von meinem treuen S4000 zu nehmen. In diesem Video zeige ich euch die letzten Aufnahmen dieses einzigartigen Fahrzeugs, bevor ich euch am Ende des Videos mein neues Gefährt präsentiere. Seid gespannt, was als Nächstes kommt - ein echtes Highlight erwartet euch! Viel Spaß beim Zuschauen!”
IFA W50: Erster Start nach fast einem Jahr - Wird er anspringen?
Просмотров 2,9 тыс.2 месяца назад
Nach fast einem Jahr Stillstand ist es endlich soweit: Ich starte meinen IFA W50! Ob der treue DDR-Klassiker nach so langer Zeit ohne Probleme anspringt? Schaut euch an, wie ich ihn aufwecke und was alles dazugehört, so eine Legende wieder in Gang zu bringen. Drückt mir die Daumen - und lasst mich wissen, wie eure Erfahrungen mit dem W50 sind!
DDR-Trecker : Ein Blick auf meinen alten selbstgebauten Traktor aus der DDR-Zeit
Просмотров 3,7 тыс.2 месяца назад
In diesem Video zeige ich euch einen kleinen, selbstgebauten Trecker, den ich einst in besaß. Und welcher in der DDR gebaut wurde ,In einer Zeit, in der Materialien knapp waren, war Einfallsreichtum gefragt - und genau das machte den Bau dieses Fahrzeugs so besonders! Der Traktor wurde aus den wenigen, aber kreativ genutzten Ressourcen und Ersatzteilen hergestellt, die damals verfügbar waren. K...
Trabant P50/500: Der Kult-Klassiker! 🚗 Meine Vorstellung & Rundgang”
Просмотров 2,2 тыс.2 месяца назад
In diesem Video stelle ich euch meinen Trabant P50, auch bekannt als Trabant 500, vor! 🚘 Begleitet mich auf eine Zeitreise in die DDR-Autogeschichte und erfahrt alles über die Besonderheiten, den Charme und die Technik dieses Oldtimers. Vom einzigartigen Design bis hin zum charakteristischen Zweitakt-Sound - ich nehme euch mit auf einen detaillierten Rundgang und teile interessante Fakten sowie...
ZT 300 ZMF - Start und dynamische Fahr-Action mit schwarzem Rauch!
Просмотров 8 тыс.2 месяца назад
Heute nehme ich euch mit, wenn ich meinen ZT 300 ZMF starte und ein paar eindrucksvolle Fahraufnahmen zeige! Von kraftvollen Beschleunigungen bis hin zu markantem schwarzem Rauch aus dem Auspuff - hier könnt ihr sehen, was der ZT unter Last wirklich draufhat. Ob du selbst ein Fan von DDR-Traktoren bist oder einfach ein bisschen Nostalgie genießen willst, hier kommt der echte Sound und Power die...
Neuer RS09 im Tausch gegen Multicar M24 - Erste Fahrt und Vorstellung!
Просмотров 3,2 тыс.2 месяца назад
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Uaz 469 hängt im schlammloch in peckfitz fest
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Geländewagen-Fiasko: W50 LAZ steckt im Offroad Park Peckfitz fest”
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UAZ 469 Radnaben-Schaden nach Offroad-Einsatz am Tag der Deutschen Einheit in Peckfitz!
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IFA S4000 gestartet und gefahren - Wie versprochen! | Erste Eindrücke und Soundcheck
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RS09/GT124 Start - Diese Maschinen erwachen zum Leben!
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ZT 300 ZMF im Einsatz: Bäume und Wurzeln ausreißen!
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Mein IFA S4000: Vorstellung und Tausch gegen einen MTS 50 - Ein neuer Klassiker in meiner Sammlung!
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Multicar M24 - Zwei Projekte mit Potenzial zu Verkaufen!
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15. Trecker-Fest in Jennewitz: Traktor Pulling, RC-Modelle & Landtechnik-Highlights!”
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Zt 300 ZMF - Mein erster Eindruck und Motorstart! 🚜💥
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Mit dem Offroad-L60 durch die Modderkule in Pütnitz | Schlammschlacht & LKW-Action!
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Fortschritt ZT 300 ZMF nach 30 Jahren bergen! - Rettungsaktion mit der Robur LO 2002 Feuerwehr
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ZT 300 ZMF Baujahr 1969: Unglaublicher Fund in verlassener Scheune nach 30 Jahren!
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Spektakuläres Abschlussfeuerwerk in Pütnitz 2024 - Ostblocktreffen Highlight!
Просмотров 2745 месяцев назад
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Mich wundert es nur, daß das Keilriemenmaß kein TGL (DIN) Norm hat.
Oh man, was für ein geistiger Dünnschiss er da von sich gibt... erst einmal die Technik lernen und dann erzählen 😊
Immer geile Videos mach weiter so
Na eigentlich wollte ich auf Grund der Videobeschreibung sehen, wie der Keilriemen gewechselt wird. Davon sah man nun gar nichts. Trotz allem wir der Kanal besser und besser. Gute Aufnahmen, besonders die Fahraufnahmen sind richtig beeindruckend von dem Stapler. Deine sympathische Stimme finde ich gut und wie du etwas erklärst, wird von Video zu Video besser! Nur das abrupte Ende des Videos hat mir nicht gefallen. Das hätte durch einen Abspann etwas professioneller werden können. Vielen Dank, ich bleibe weiterhin dem Kanal treu und freue mich auf kommende Projekte .
Danke für die netten Worte und gut gemeint Kritik , und das plötzliche Ende hat einen Grund warte mal nächste Woche auf das Video da geht die Geschichte weiter
Tolles Video danke 😊
Wenn er für die udssr wäre,dann wäre er blau
Ja zum Teil
.der stabler läuft gut.Wasser haste auch im lenkrad
Kannst ruhig erwähnen, das der 813 2 Anlasser hat , die wahlweise oder doppelt geschalten werden können.
Ich habe mit T813 kols 8 Jahre gearbeitet. 2 Anlaser gibt es nicht.. Der Mann hat nicht so viel Ahnung über das Auto
@@gheorgheghinea7051 Hallo, der heißt Kolos und Anlasser wird mit doppel s geschrieben, und ganz sich hat der 2 Anlasser, schau bei Wikepedia nach, wenn de mir nicht glaubst. Man konnte sie einzeln , oder paarweise schalten( zb. im Extremwinter) mit dem zusätzlichen Schalter auf dem Armaturenbrett. Ich selbst war in der KFZ-Werkstatt und greife das nicht aus der Luft. Der Tatra 815 hat nur einen.
Tatra 813 hat nur ein Anlasser. Zwei Lichtmaschiene (Dinam) 12V, hat Tatra111 und Tatra141. Eine Bitte Herr Miletzki: bei welche Tatra model ist Kurbelwelle în Stücke gebaut? @@hanssmiletzki6305
Der geht richtig ab 😅
@@ByTomModz90 du sagst es
@ostblockteamborde hoffentlich gibt's demnächst noch mehr Videos 😁
@ Naklar jeden Samstag um 16 Uhr
@@ostblockteamborde ich freue mich schon auf das nächste ☺️
Naja bißchen Pflege brauche er aber, ansonsten gutes Teil, ich hab bis zur Wende K700A gefahren
Auch geiles Gefährt und ich bin dabei das Fahrzeug zu pflegen
Auch geile Teil , und ich dabei das Fahrzeug zu pflegen
der brenst echt hutte lol na da berlin
Bitte mehr von dem Golf Habe im Dezember auch einen bekommen 1 Vorbesitzer älterer Herr Bj 2001 1.6 mit 147.000 km Steht im Moment in der Werkstatt müssen Schweller geschweißt werden linke Feder gebrochen ,kupplung runter und Tüv neu
Golf 4 ist ein sehr gutes Auto bis auf die Zentralverrieglung und die E - Fensterheber .
das sr steht für saugschaltrohr
golf 4 ist ein gutes soliedes auto ich habe auch einen bis dato keine probleme nur Verschleiß teile gemacht bis jetzt
Reanimieren, wenn möglich👏👏schaut doch gut aus
Cooles Video...👍zur Zeitraffer
Alles richtig gemacht
Der beste benzinmotor 1,6 sr saugrohr einspritzer
@@denisj6993 ne 1.6
@@denisj6993 doch es ist ein 1,6 Liter sr Motor
kann man eigendlich bei den zt300 die fußbremse nachstellen
Ja der hat einfach zu wenig saft auf der leitung deshalb der Weihnachtsbaum im armaturenbrett. Grüße!
Das ist vollkommen richtig im nächsten Video werde ich das nochmal erklären Lg
Ich bin so gespannt ob der noch läuft mach weiter so
Der beste Bagger!Bitte unbedingt Neu Bauen als Replik könnte helfen T-174-V wobei das V für verbessert also mit Klimaanlage und Rußpartikelfilter heißen soll Auspuff könnte man von Valeo einen Kfz Zulieferer beziehen ❤
Ist glaube ich schwer umzusetzen aber wer das will kann das gern mache Lg
Sowas gehört in kündige Hände. Tut weh wie planlos du damit umgehst.
@@fritzvonrost6003 ich habe den lkw auch nicht mehr falls du es wissen willst
man ne richtige schatzgrube hast du da. so viele tolle projekte zum reparieren
Länge mit einem Stroh Bindfaden abnehmen, Länge mit dem Zollstock messen. Das Maß und die obere breite der Keilriemen Scheibe nehmen. Wichtig ist bei der Bestellung die Bezeichnung LI ( länge innen)
Habe ich gemacht mit einem Spanngurt
Danke für das tolle Video 😊wünsche dir und deiner Familie noch ein gesundes neues Jahr
Du suchst Keilriemen? Ausschau nach TGL6554 halten, oder habe ich da jetzt etwas missverstanden? 🤔 Nachtrag, achso, du meinst wegen Läge, naja, auch da wäre die TGL Nummer interessant, ansonsten gibt es doch Anbieter die für den Stapler passende Keilriemen anbieten.
Der Motor ist top.
Absolut, geil.
Ich halte das mit den Blinkleuchten beim Mts vorne für keine gute Idee. So dicht über den Rädern sind die schnell wieder ab.
@@frank19320 das will ich auch noch testen und gegeben falls natürlich höher setzten
Ich würde RAL 1015 nehmen. Schaut m.M.n. am passendsten aus.
@@michelvsuzi1 das gucke ich mir mal an
Wieviel schnee hast du?und wie kalt is bei dir
Nicht viel und -2 grad
Immer sehr geile Videos mach weiter so wie du bist echt cool 😊
Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher aber ich würde behaupten dass der Belarus 550 mit roten Felgen ausgeliefert wurde
Manche MTZ Traktoren wurden mit weißen Felgen ausgeliefert , oder was mir selber aufgefallen ist manche MTZ 550 hatten an der Seite einen silbernen Schriftzug !!! Und andere nicht Ich bin aus den Kreis Oschatz und bei uns wurden zu DDR Zeit im kfl die MTZ Traktoren in stand gesetzt
@janlehmann4691 ja das ist korrekt ich besitze einen MTS 50 der im kfl Oschatz eine Gü bekommen hat
@janlehmann4691 ist jetzt auch wieder mal Halbwissen aber hatten nicht nur die Export Modelle also die mit grau beiger Haube beige Felgen
Ich finde das sieht aber nicht verkehrt aus
@@ostblockteamborde ja jeder hat ja einen anderen Geschmack und ich wollte damit auch nicht sagen dass es vielleicht nicht gut aussehen könnte
Willst du denn tauschen
Eigentlich nicht aber ein Angebot kann man ja machen
was sind die länglichen Dinger an den Radnaben?
Das ist für die Reifenregeldruck Anlage.
Hallo Servus könnte ich nochmal ein Video haben vom Laufendem Motor im innenraum von dem S4000 das Zittern einfach genial
@@wolfgangsutterlin4207 leider besitze ich den s4000 nicht mehr , aber ich könnte so ein Video bestimmt organisieren
Wenn ihr noch lange Spaß mit den *DDR-Oldis* haben wollt dann macht mal was gegen den Rost ☝️❗ Den mögen *diese alten DDR-Teile* überhaupt nicht 😢⁉️ .. MfG
Verfolg mal die neuen Videos Lg (kabiene ich gewechselt )
ham die keine Glühkerzen?
@@B5RZERKER63 w50 hat keine glühkerzen sondern eine flammstart Anlage im ansaugtrakt
@ostblockteamborde aha
Klingt sehr schön
Nur mal als Tip, Frostschutz verhindert auch Korrosion im Motor. Motor mit Wasser fahren ist total bescheuert. Aber passt zu deinem Fuhrpark!
Ich weiß , jedes Fahrzeug Besitz auch Frostschutz außer der w50 weil er verliert und der Zt weil er neu ist und nächstes Jahr welchen bekommt wenn die Schläuche neu sind
Habe mir jetzt vor 1 Woche einen Massey Ferguson TEA 20 zugelegt. BJ 1954 startet bzw. Läuft wie am ersten Tag. Gestartet mit Benzin, dann wird umgeschaltet auf Petroleum😅
Okay klingt auch Interessant
💚💚
Was nützt die ganze technik wenn alles verkommt und draußen steht. Anstatt sich mal um eine Maschine vernünftig zu kümmern, wird jede Woche an einer anderen Maschine rumgemurkst.
Das ist Ansichtssache und dadurch das ich der Besitzer der Sachen auch zum glück noch meine Angelegenheit Lg , und um das draußen stehen wird sich im Jahre 2025 gekümmert
Frostschutzmittel ist Mega Wichtig! Deswegen waren ja Die Motoren auch alles im so einem Schlechten Zustand! Konntest alles Wegschmeißen nix mehr Dicht Bekommen! Einspritzdüsen Bellarus Messinghülsen im Kopf alle Kanäle alle Verrostet!
Ja kommt im nächsten ja drauf , wenn ich die Schläuche neu mache
Mir erschließt sich nicht,warum Du bei keiner Maschine Zeit zum Vorglühen hast.
@@frank19320 der Zt 300 ist ein direkt einspritzen er besitz keine glühkerzen die zwingen notwendig sind um zündtemperatur im Motor zu erzeuge diese dienen nur anwärmung der ansaugluft , was nur bei fortgeschrittenen minus Graden notwendig ist laut Handbuch , bei Vorkammer Motoren wie mts 50 und takraf dfg 1002 muss ich glühen das ich richtig (der t174 ist ein direkt einspritzende und hat garkeine glühanlage
@@ostblockteamborde Dann eben weiterhin Handgas runter und starten,bis der Anlasser hinüber ist.
@ das liegt an der schwachen Batterie
@@ostblockteambordeder t 174 hatte sehr wohl eine verglüha lage
Mit diesem Traktor ist Aufgewaschen und selber gefahren 😊
Schöner traktor 😊bald einzigartig so ein alter 300👍