Видео

Последнее спорно, но спасибо!

Стоимость будет 18500, в нее включено 3 практики + подача яхты на экзамен или 4 практики без экзамена + видел курс + чат поддержки для вопросов.

Может сделаем, как раз есть проект посложнее - сделать чтобы они там не болтались и не шуршали. Так-то провести очень не сложно - снимаем верхнюю и нижнюю часть, клотик и степс, или как их там, проводим кондуктор, в строительных продается, к нему изолентой провода и тащим. В целом все. Если провода не до топа, а например до краспиц или ниже, там сверлить. Ну и смотреть чтобы с фалами не путались.

Можно заказать у меня готовое, или сделать stl самостоятельно )

​@@nikiforovsail, какой нынче яхтинг коммерческий стал 😂

Конечно интереснее 🙂 спору нет

инстаграм instagram.com/alexandernikiforov/ еще начал выкладывать на рутуб и вконтакте, но пока это все не успеваю, там мало

Смотря для какой яхты и в каком клубе. Для 9 метров можно приблизительно сказать от 5 до 18т.р., есть далеко от города еще варианты.

На газ у меня тоже стоят, есть длинное видео на канале, там и про эти и про те подробнее. Для воды эти показались не более удобным вариантом. Из кокпита прекрасно слышно, даже если под 30 узлов дует.

aliexpress.ru/item/32853088568.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.4fa54aa6bJPtIO&sku_id=12000026563894302 они одинаковые под разными брендами, на моих вообще производитель не указан, но к качеству вопросов нет, в поиске еще так можно вбить: Independent Wireless Water Leakage Water leak Sensor

@nikiforovsail Большое спасибо!

да, типа крона, 9v

Не всегда получается за несколько дней. Тем более для многих работ ее все равно нужно опустить. Иногда нужно прикинуть, примерить, что-то заказать, это все долго. По весне хватает хлопот, чем больше сделано заранее тем лучше, конечно не в мороз, но когда погода приличная. Насчет снимать или нет: Во-первых не каждый кран не любую яхту может поднять с мачтой, бывает что просто никак и варианта нет. Во-вторых хранение с закрепленной мачтой усложняет работы по накрытию тента, уже просто сверху не наденешь, надо что-то химичить. Без тента в наших снежных краях не вариант, да и без снега все занесет грязью и т.п. И третье это все же дополнительная ветровая нагрузка на кильблок в целом, но мне этот фактор видится не очень критичным, если все надежно, то не должно быть проблем.

Я покупал "крепление для планшета настенное", покажу в одном из следующих роликов, спасибо за идею. Вроде где-то уже было, но обновим.

Потому что это очень удобно и вероятность ошибок на самом деле намного ниже (для большинства штурманов) чем при ориентировании по бумажным картам в сложных акваториях, особенно ночью и при ограниченной видимости.

я горшками не меряюсь ))) но мой самый лучший

неа

неа

Они продаются стандартными размерами, в данном случае 6х10м., и если меньше ширина то меньше и длина. Еще привязывать было бы сложнее, тянуться к люверсам высоко.

выхлоп )

Стоял да, сейчас в Невке. Придет весна, решим.

Транзитлог? Это документ который оформляет чартерная по крюлисту который вы заполняете на свою команду. Не понял просьбу.

В целом да. Конечно гимс может вас остановить в городе или рядом, это лишь локальный нюанс. И указы гимса о закрытии навигации - следствие тех же самых технических моментов, они же не со зла это делают, не потому что жалко им. Катера спасательные не могут нормально ходить, навигационная обстановка убирается и т.д.

@nikiforovsail Именно что со зла. Не со зла это уведомить что навигационные знаки сняты и вы ходите на свой страх и риск. Спасение мчс проводит даже зимой - снимает рыбаков.

@@diversitynone431это добрый блогер. Не нагоняйте. Если охота морозить кокушки - идите не стесняйтесь. ГИМСа в заливе после закрытия все равно нет.

​@@MultiLarion морозить Кокушкин мост ))) "КокУшкин снизу маломер, есть кто сверху?" и тишинаааа ))) кааайф

ну в целом я соглашусь что море это не то место где кто-то вправе указывать когда ходить когда не ходить, но тут у нас типа внутренняя акватория большого порта, так что...

буду знать, спасибо!!!

@nikiforovsail будет лето, сезон, приглашаю в Ломоносов, посмотрите мою старую яхту: Fingal27, шведская, 1964 года верфь выпустила, а у меня в судовом шведы видимо ошиблись и вместо 4ки написали 1ку, и получается теперь лодка у меня 1961года))), но все же старая и живее всех живых!