Это прошивка подходит и для двигателя CVWB? И есть ли разница на каком автомобиле установлен двигатель CVWA, CVWB Шкода Рапид или Октавиа или вообще Фольксваген Поло?
Добрый день. Разница будет, не вау конечно но почувствуете. По поводу затупа не понятно что именно Вы имеете ввиду. Если сомневаетесь, то есть тест драйв 10 дней. Если не понравится верну Вашу прошивку и деньги
@@DimaMehanikTV Затуп такой: При переходе на 3ю передачу ( на АКПП) включается,сказал оф.дилер, блокировка переднего дифференциала. Товарищи говорят,что лечится перепрошивкой,но не сильно.Вы не слышали про такое?
@@Sandey83 у Вас нет блокировки переднего диференциала, коробка DSG или гидротрансформаторная? Сколько пробег. И перечитайте свой ответ, Вы написали "при переходе на третью передачу на акпп включается" как это понимать?!
@@DimaMehanikTV То,что блокировка есть,говорил дилер и написано в мануале. И она в самом деле есть,проверял на льду( брат стоял спереди и смотрел как заблокировались два колеса при пробуксовке одного из них). А про переходе на третью ,я не знаю,мне так дилер сказал,что происходит блокировка, поэтому идёт затуп в наборе скорости
Все это ху@ня cvwa тоже хотел прошить и что??? В и тоге сел за cvwa под чипом проехал разницы не ощутил. Решил себе не делать, лучше деньги на замену масла в АКПП потрачу. Ребята мой вам совет если у вас турбо дизель едте на чип машину не узнаете, если у вас турбо бензин подумайте стоит нет. Если у вас атмо, вы просто засуните деньги в жопу. И кстати на заметку, если у вас 1.4 турбо вы его зашете он у вас поедет 1 раз бодро, потом ваш малюсинький кулек нагреется, на впуске у вас будет так градусов под 60, и все пиздец, жди пока он остынет, а будешь дальше топить начнет детонить. Вывод: чипуешь турбо меняй кулек, ставь даунпайп, меняй выхлоп. А так... Деньги на ветер.
Всё чётко 👍
Спасибо👌со звуком правда проблемы, к следующему видео исправлю
И для кого это видео? От 110 лс сколько прирастет, а? Или просто затуп газа уйдёт, и ощущение динамики появится?
вот тоже интересно, автор пиздец тупой 🤦
Здравствуйте. С како ва вы города?
Это прошивка подходит и для двигателя CVWB? И есть ли разница на каком автомобиле установлен двигатель CVWA, CVWB Шкода Рапид или Октавиа или вообще Фольксваген Поло?
Везде прошивки разные. Заменить их между собой можно, но не через диагностический разъём
Дмитрий вы что-нибудь слышали про смену класса мощности, на этих моторах с 90л.с на 110л.с?
Да слышал и могу сделать, но разницы особой нету
@@DimaMehanikTV Понял
Прошивка из складчины за 300руб или сами правите?
Складчинами не пользуюсь. Всё софты авторские но не мои личные наработки. Выбор автора зависит от желаемого результата прошивки.
какая стоимость этого тюнинга?
По стоимости пишите в месенджеры, viber, whatsapp, telegramm 89531975351
@@DimaMehanikTV как всегда секрет...
@@nedvizhimost_black_sea Никакого секрета нет. Просто цена рассчитывается индивидуально, плюс я так же привязан к курсу
С гарантии машина слетит после прошивки?
Смотря кто и чем будет прошивать. У меня есть возможность перенести заводской cvn номер. Соответственно машина останется на гарантии.
@@DimaMehanikTV в каком вы городе?
@@ВалерийДернов-ъ6ю Суворов, Тульская область.
@@DimaMehanikTV сколько максимально можно добавить 90 сильному рапиду.
@@СергейВоробьёв-с9ц замеров со стенда нет. Но ожидаемо 110лс +5-7%
Прошивки какова автора льёте
От разных, зависит от машины и блока. Эту прошивку на заказ делали.
Дмитрий здравствуйте, что по деньгам , мпи 90 сил
Здравствуйте. Пишите в ватсап или вайбер: 89531975351
Не могу найти как прошивают 110лс мотор на 130 хотябы.
До 130 его не прошить.
Чью прошивку заливали?
Есть ли смысл в таких прошивках? Есть замеры на стенде?
Есть смысл или нет это решать каждому. С замером на стенде, это уже совсем другие деньги.
@@DimaMehanikTV Ну если только для успокоения души )) 10-15лс. Погоду не сделают, если крутящий момент не повышается.
@@m101mihey8 а кто сказал что крутящий момент не увеличивается?! Скажем на атмосфернике не разгуляешься, однако прирост имеется.
Здравствуйте,имею Октавию новую 1.6 АКПП.Будет ли разница после чип тюнинга? Можно ли убрать программно затуп при переходе и разгоне на 3ей передаче ?
Добрый день. Разница будет, не вау конечно но почувствуете. По поводу затупа не понятно что именно Вы имеете ввиду. Если сомневаетесь, то есть тест драйв 10 дней. Если не понравится верну Вашу прошивку и деньги
@@DimaMehanikTV Затуп такой: При переходе на 3ю передачу ( на АКПП) включается,сказал оф.дилер, блокировка переднего дифференциала. Товарищи говорят,что лечится перепрошивкой,но не сильно.Вы не слышали про такое?
@@Sandey83 у Вас нет блокировки переднего диференциала, коробка DSG или гидротрансформаторная? Сколько пробег. И перечитайте свой ответ, Вы написали "при переходе на третью передачу на акпп включается" как это понимать?!
@@DimaMehanikTV То,что блокировка есть,говорил дилер и написано в мануале. И она в самом деле есть,проверял на льду( брат стоял спереди и смотрел как заблокировались два колеса при пробуксовке одного из них). А про переходе на третью ,я не знаю,мне так дилер сказал,что происходит блокировка, поэтому идёт затуп в наборе скорости
@@DimaMehanikTV коробка гидротрансформатор,мотор 1.6 ,пробег 18000
А какой номер модуля работает с этим блоком?
Вроде 48. Через идентификацию надо проверить
Все это ху@ня cvwa тоже хотел прошить и что??? В и тоге сел за cvwa под чипом проехал разницы не ощутил. Решил себе не делать, лучше деньги на замену масла в АКПП потрачу. Ребята мой вам совет если у вас турбо дизель едте на чип машину не узнаете, если у вас турбо бензин подумайте стоит нет. Если у вас атмо, вы просто засуните деньги в жопу. И кстати на заметку, если у вас 1.4 турбо вы его зашете он у вас поедет 1 раз бодро, потом ваш малюсинький кулек нагреется, на впуске у вас будет так градусов под 60, и все пиздец, жди пока он остынет, а будешь дальше топить начнет детонить. Вывод: чипуешь турбо меняй кулек, ставь даунпайп, меняй выхлоп. А так... Деньги на ветер.
Не знаю у меня 1.6 акпп чипанул разница есть и очень хорошая
Колхозники