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お疲れ様ですー！眩しい眩しいは、笑いましたwww
いや、マジで眩しくて目の前真っ白になったんですよ！！！
@@Calimeromerotan 分かります！自分もフォグやらで、目がやられております👀w
目潰しフラッシャーされると「あれ？ここはどこ？ボクは何でここにいるんだ？」ってなりそうな時がありますよ、ホント😅まぁ向こう様からすれば低くしてるお前が悪いと言われたらそれまでなんですけどねww
進化が止まりませんね～（笑）お疲れ様でした。
ありがとうございます🤗まだまだ進化させる予定ですww
お疲れ様です♫剛性UP羨ましい限りです。自分も嫁のご機嫌とりながら弄っていきます（笑）次の動画も楽しみしてまーす。
いつもありがとうございます🤗✨奥様から「いいよ！」って言って貰えることをボクも遠くから願っています🤗次はちょっと先になるかもしれませんが、旅行に行くのでその動画をアップできたらいいなって思ってます✌️
初コメ失礼します！最近やっとの思いでCR-Zを購入した大学生です。いつも見ていて沢山のパーツを取り付けられているようですが、その中でもコスパが良くおすすめなのは何でしょうか？予算が限られているので、まだタイヤホイールマフラーとランプ類ぐらいしかやってません...
コメントありがとうございます🙇♂️🙇♂️まずはCR-Zオーナーおめでとうございます🎉若い方がこういったスポーツカーに興味を持っていただけることがホントに嬉しいです✨なるほど…🤔コスパの良いパーツですか……どういった方向性にするかで変わってくると思います。走りに特化したいというのであればコスパというより車高調やボクも先日取り付けたタワーバーなどであれば激的に変わると思います。あとMTなのかCVTなのかによっても変わってきます。どんなCR-Zにしたいですか？？
@@Calimeromerotan ありがとうございます🙇♀️父がS660のMTに乗っていて、その楽しさに目覚めて僕のもMTです！比較対象がS660しかないのですが、足回りがフワフワしてる気がするので、車高調までとは行かずともSHOWAのサスとか気になってます。上り坂でギヤを落とさないと登ってくれないのが気になりますが、とりあえず速さよりは楽しさを重視したいです！
確かに車高調は入れた方が良いです。車高を落とすことでロールも少なくなりますしね！しっかり作り込むならTEINとかよりHKSとかCUSCOとかの方がオススメですよ🤗ボクは結構走り重視なので😓あとお父様がエスロク乗ってらっしゃって、爆熱さんもMTってことでしたら、PIVOTの3-drive proっていうスロットルコントローラー付けても良いかもしれませんね！2〜3万程度で揃いますし、接続もアクセルに繋がってるカプラーの間にかますだけでレスポンスアップしますよ？アクセルレスポンスを少しでも高める(エンジン性能を手軽に引き出す)ならスロットルコントローラーですし、CR-Z特有のフワフワ感消すなら車高調+タワーバーの組み合わせでしっかりサスの仕事させるのもひとつかもしれませんよ？🤗バネレート上げるのも一つですが、減衰力調整などもできるようにしていれば自分の乗り方に合わせてセッティング変えて行けますから長い目でみたら車高調とかですかね〜wあとはどういうコンセプトにするかが大事かな〜と個人的に思いますwwとは言うものの、1番大切なのはCR-Zを所有すること、走りを楽しむことが大事です！同じCR-Zオーナーとしてこれからも仲良くしてください🤗
初コメントです。いつも楽しく視聴させて頂いてます。夜間の動画で、iPadですか？？カッコイイですね！！私もZF1に乗っているのですが、タイヤをレグノのにしたのもありステアリングインフォメーションが不足してしまっています。。。（乗心地は凄く良くなったのですが笑）本題ですが、カリメロさんは「リジカラ」は入れてますか？？もし「リジカラ」を入れていましたら入れる前と後の感想をお聞きしたいです。
コメント、そして温かいお言葉ありがとうございます🙇♂️ナビはiPad miniにしてるんですよ。地図情報が常に最新なので👍タイヤによってステアリングインフォメーション変わりますよね😅リジカラはまだ入れていなくて、ハイカムを来年入れようと思ってるんですが、その時にやろうかなって思ってます。もしかしたらもっと早く入れるかもしれませんがwその時はまたアップしますね！
iPad miniなのですね☆良いですね！！リジカラはまだだったのですね。ハイカム！！それはとっても楽しみです♪
そうなんです！CR-Zって高回転VTEC入らないんで、早く入れたいと思ってます✨いつになる頃やらぁ〜って思ってますw
ZF2からはハイカムVTEC仕様になってますよね！ZF1はバルブ休止型の燃費追求タイプのVTECですもんね。
そうなんですよ！ホンマにそれなんです！休止VTECいらーん！って感じですwまぁただZF1だからZF2に比べてチューニングパーツ多いんですけどね😅
コメント失礼します。いつ見てもめちゃくちゃかっこいいですね！テンション上がります👍私はCR-Z zf2に乗ってます☺️一緒にコラボしたいですね！
コメントありがとうございます🙇♂️そしてなんと嬉しいお言葉🥹✨ZF2なんですね！高回転VTEC入ってるのが羨ましいです🤗なんかCR-Zオーナーさんとコラボとか出来たら良いな〜と思ってるので、タイミング合えば是非お願いします🤗🤗
マフラーえ〜おとばいね？~(=^･ω･^)ぶんぶん
あざす！
お疲れ様ですー！眩しい眩しいは、笑いましたwww
いや、マジで眩しくて目の前真っ白になったんですよ！！！
@@Calimeromerotan 分かります！自分もフォグやらで、目がやられております👀w
目潰しフラッシャーされると「あれ？ここはどこ？ボクは何でここにいるんだ？」ってなりそうな時がありますよ、ホント😅
まぁ向こう様からすれば低くしてるお前が悪いと言われたらそれまでなんですけどねww
進化が止まりませんね～（笑）お疲れ様でした。
ありがとうございます🤗
まだまだ進化させる予定ですww
お疲れ様です♫剛性UP羨ましい限りです。自分も嫁のご機嫌とりながら弄っていきます（笑）次の動画も楽しみしてまーす。
いつもありがとうございます🤗✨
奥様から「いいよ！」って言って貰えることをボクも遠くから願っています🤗
次はちょっと先になるかもしれませんが、旅行に行くのでその動画をアップできたらいいなって思ってます✌️
初コメ失礼します！
最近やっとの思いでCR-Zを購入した大学生です。
いつも見ていて沢山のパーツを取り付けられているようですが、その中でもコスパが良くおすすめなのは何でしょうか？
予算が限られているので、まだタイヤホイールマフラーとランプ類ぐらいしかやってません...
コメントありがとうございます🙇♂️🙇♂️
まずはCR-Zオーナーおめでとうございます🎉
若い方がこういったスポーツカーに興味を持っていただけることがホントに嬉しいです✨
なるほど…🤔コスパの良いパーツですか……どういった方向性にするかで変わってくると思います。走りに特化したいというのであればコスパというより車高調やボクも先日取り付けたタワーバーなどであれば激的に変わると思います。
あとMTなのかCVTなのかによっても変わってきます。どんなCR-Zにしたいですか？？
@@Calimeromerotan
ありがとうございます🙇♀️
父がS660のMTに乗っていて、その楽しさに目覚めて僕のもMTです！
比較対象がS660しかないのですが、足回りがフワフワしてる気がするので、車高調までとは行かずともSHOWAのサスとか気になってます。
上り坂でギヤを落とさないと登ってくれないのが気になりますが、とりあえず速さよりは楽しさを重視したいです！
確かに車高調は入れた方が良いです。
車高を落とすことでロールも少なくなりますしね！
しっかり作り込むならTEINとかよりHKSとかCUSCOとかの方がオススメですよ🤗
ボクは結構走り重視なので😓
あとお父様がエスロク乗ってらっしゃって、爆熱さんもMTってことでしたら、PIVOTの3-drive proっていうスロットルコントローラー付けても良いかもしれませんね！
2〜3万程度で揃いますし、接続もアクセルに繋がってるカプラーの間にかますだけでレスポンスアップしますよ？
アクセルレスポンスを少しでも高める(エンジン性能を手軽に引き出す)ならスロットルコントローラーですし、CR-Z特有のフワフワ感消すなら車高調+タワーバーの組み合わせでしっかりサスの仕事させるのもひとつかもしれませんよ？🤗
バネレート上げるのも一つですが、減衰力調整などもできるようにしていれば自分の乗り方に合わせてセッティング変えて行けますから長い目でみたら車高調とかですかね〜w
あとはどういうコンセプトにするかが大事かな〜と個人的に思いますww
とは言うものの、1番大切なのはCR-Zを所有すること、走りを楽しむことが大事です！
同じCR-Zオーナーとしてこれからも仲良くしてください🤗
初コメントです。いつも楽しく視聴させて頂いてます。
夜間の動画で、iPadですか？？カッコイイですね！！
私もZF1に乗っているのですが、タイヤをレグノのにしたのもあり
ステアリングインフォメーションが不足してしまっています。。。
（乗心地は凄く良くなったのですが笑）
本題ですが、カリメロさんは「リジカラ」は入れてますか？？
もし「リジカラ」を入れていましたら入れる前と後の感想をお聞きしたいです。
コメント、そして温かいお言葉ありがとうございます🙇♂️
ナビはiPad miniにしてるんですよ。地図情報が常に最新なので👍
タイヤによってステアリングインフォメーション変わりますよね😅
リジカラはまだ入れていなくて、ハイカムを来年入れようと思ってるんですが、その時にやろうかなって思ってます。
もしかしたらもっと早く入れるかもしれませんがw
その時はまたアップしますね！
iPad miniなのですね☆
良いですね！！
リジカラはまだだったのですね。
ハイカム！！
それはとっても楽しみです♪
そうなんです！
CR-Zって高回転VTEC入らないんで、早く入れたいと思ってます✨
いつになる頃やらぁ〜って思ってますw
ZF2からはハイカムVTEC仕様になってますよね！
ZF1はバルブ休止型の燃費追求タイプのVTECですもんね。
そうなんですよ！ホンマにそれなんです！
休止VTECいらーん！って感じですw
まぁただZF1だからZF2に比べてチューニングパーツ多いんですけどね😅
コメント失礼します。
いつ見てもめちゃくちゃかっこいいですね！テンション上がります👍
私はCR-Z zf2に乗ってます☺️
一緒にコラボしたいですね！
コメントありがとうございます🙇♂️
そしてなんと嬉しいお言葉🥹✨
ZF2なんですね！高回転VTEC入ってるのが羨ましいです🤗
なんかCR-Zオーナーさんとコラボとか出来たら良いな〜と思ってるので、タイミング合えば是非お願いします🤗🤗
マフラーえ〜おとばいね？
~(=^･ω･^)
ぶんぶん
あざす！