ЭВОЛЮЦИЯ ИГР ПРО РАЛЛИ. СРАВНЕНИЕ РУЛЯ, ГЕЙМПАДА И КЛАВИАТУРЫ
HTML-код
- Опубликовано: 20 ноя 2022
- bit.ly/3fUCs0o - сделай предзаказ Atomic Heart
Сегодня я расскажу как эволюционировали игры про ралли серии colin mcrae rally, в последствии ставшей dirt. Раньше я думал, что играть в ралли возможно только на игровом руле, поэтому я проверил на чем я пройду трассу быстрее: на руле logitech g923, на геймпаде или на клавиатуре.
Соцсети:
Телеграм - t.me/swichgames
ВК - swichgames
Сотрудничество - switchgames@blossom-agency.ru
#rally #dirt #dirtrally2 
Наука
После данного видео, я пошёл в гараж, где стоит старая семёрка. Я её доработал и начал выступать на ралли гонках. В первом же повороте, я разъебался об дерево, по сколько штурман не предупредил, что на выходе поворота, есть камни. Но так, очень классное видео, советую всем! Пишу из больницы для умственных отсталых.
надо было лучше вдохновиться видосом про симулятор камня в лесу и пройти миссию по доставке его до раллийной трассы
А жига смялась жёстко?
Колин МакРей - всего однажды был чемпионом мира по классическому ралли, в 1995 году, на Субару Импрезе. Зато долгое время был обладателем другого рекорда - 25 побед на этапах чемпионата мира.
Помню, мы с друганом играли в ралли полноценной командой пилот-штурман. Мы записывали в тетрадку стенограмму трассы и потом летали по ней, забирая 1-4 места на самой высокой сложности.
Вторая часть Колина Макрея - прямо легенда, по cколько же раз её довелось проходить в те времена, прекрасные воспоминания. Четвёрка тоже нравилась, в ней была очень крутая графика и приятная физика на момент её выхода.
Брат дай ссылку где скачать 2 Колин макрей скачать, я уже месяц ищу
@@user-rh8bz6sx6z я её не скачивал, у меня у самого она на диске была в те годы, выменял у кого-то из знакомых)
я бы не сказал что в дирте графон лучше, даже наоборот)
@@user-rh8bz6sx6z торрент игруха в помощь
Лично я больше люблю Colin McRae rally 2.0, повторяю именно из 1999 года часть
Играть на руле от 3 лица это гениально
смотреть зрителю зато интереснее, а не вот эту унылую кабину
@@dumiclumic4423 унылая кабина это твоё личико друг
@@vatyunga перестань смотреть в зеркало, станет не так уныло
@@dumiclumic4423 унылый вид из кабины 🤓
@@pilotf1672 как минимум ему это нужно, чтобы наглядно показать управление и как ведёт себя машина
Кен Блок вчера умер.........
Никогда бы не мог подумать что видео про гонки могут быть интересными
У каждого свои вкусы комуто будет круто а кому то ужасно
Видимо вы ранее не видели ролики Foosa)
@@iOrangeMan которые выходят раз в год :(
@@jent14 Ну, человек, возможно, и их не видел)
@@iOrangeMan фуса легенда, лучше контента по играм не существует
По поводу Кена Блока: он учавствовал в WRC на Форде, ориентировочно около 2010-12-ых годов, и так же как и Колин, славился своим отбитым вождением, почти каждую гонку он проводил в кустах, деревьях или канавах))) Правда, в отличии от МакРея, он не занимал высокие пьедестальные места. Помню, как по ПервомуАвтомобильному каналу крутили WRC, мне п.здюку 13 лет: Первый на тумбе почти всегда Себастьян Лёб, а про Блока всегда показывали, как он улетел куда-то в дорожные блоки)
Правда сейчас Кена в живых нету
Все как и у меня
@@Misko-wt6mu помянем легенду...
Наконец-то, всё ждал когда же ролик) За последний год полюбил прям свича. Классный парень)
В Dirt Rally 2.0 вполне хорошо можно играть на клавиатуре, а вот в первом минимум нужен геймпад, особенно на заднем приводе, так как там нет никаких настроек чувствительности и т.д для клавиатуры. В 2.0 главное поставить чувствительность руля на полную так как управление и так кисельное (плюс минус можно скорректировать по вкусу), и самое главная настройка это Throttle Saturation которая дает плавный набор оборотов и вот с этим нужно поиграться, для заднеприводных авто побольше, для полноприводных меньше. Ну и само собой не стоит забывать про настройки самого авто. На канале у меня есть последний ролик с таким заездом на клавиатуре, можно ознакомится. Самое главное для клавиатуры это не зажимать полностью дифференциалы, для зп авто можно практически полностью отпускать, и делать передаточные числа кпп ровно такие насколько вы можете реально ехать.
Новый ролик от свича- это круто)
Я бы добавил к "секретам" ралли зарывание в обочину. Это и в дёрте работает. Обочина более рыхлая, поэтому её можно легонько зацепить, чтобы снизить скорость и получить небольшое закручивание внутрь поворота. Это неплохо так помогает.
Что касается сброса газа - в RBR в обучении тебе говорят, что нужно не отпуская газа слегка надавить на тормоз.
Тогда и обороты не потеряешь, и морду нагрузишь. Думаю, это работает из-за отсутствия жёсткой межосевой блокировки. Задняя ось сильнее тормозится из-за того, что слабее нагружена, крутящий момент немного смещается на подтормозившую ось. Как итог - у тебя небольшой клевок мордой, повышающий поворачиваемость и больше крутящего момента на задней оси, что даёт склонность к заносу. А уже после того, как машина пошла в занос - морду направляешь туда, куда ехать хочешь. Чем сильнее хочешь - тем сильнее направляешь. Но это мои попытки оправдать игровые условности.
Возможно, в RBR просто рассказывали о ситуации с гидротрансформатором, где нет жёсткой связи между коленчатым валом и колёсами и можно держать обороты одновременно с торможением.
Или пилоты в ралли всё-таки джедаи и своим огромным болтом одновременно давят тормоз, газ и немного сцепления, чтобы разделить двигатель и колёса и получить торможение с сохранением оборотов.
По поводу геймпада - умный я додумался поменять местами переключение передач. т.е. повышение передачи ставишь на левый бампер, а понижение - на правый. Нужно будет немного привыкнуть, но, как итог - палец, давящий на газ у тебя не будет напрягаться и соскальзывать, будет меньше путаницы в управлении.
Что касается рулей - вообще, с моей точностью - на геймпаде я показываю время лучше, но руль потенциально более крутой из-за точного контроля и ощущений, да.
Я ещё люблю кататься в VR-шлеме. Это прям кайфово.
а в чём проблема поставить повышение на B и понижение на A, если от XBOX геймпад, большой палец всё равно свободен
@@joker666lol Сложно сказать, почему именно так.
В моём случае ручник на A и смена вида на Y.
Мне нравится переключение на бампере тем, что бампер можно нажать под очень странными углами, у него короткий ход и большая площадь (по крайней мере, на геймпаде от xbox one)
чувак, офигенный видос, особенно обучалка в начале, давай то же самое в дрифт, кольце, и конечно же в майнкрафт.
Продолжай в том же духе
Свич - спасибо огромное за видос, получилось больше полезное инфы и меньше рофлов - но смотреть приятно и интересно, спасибо тебе)
Блин, кайфовый видос, оч понравились вставочки ирл
Подписался чтобы смотреть видосы про то как и что устранено в играх , в итоге стал профессиональным райлистом благодаря бесплатному уроку.
Кен Блок погиб(
Привет! Советую делать побольше видосиков с рулём и больше подобных видео
Спасибки за контент
3:06 и тут я вспомнил мульт тачки, всё как Док говорил "если хочешь повернуть направо, надо как следует повернуть налево'
Больше видосов про гонки. Люблю гонки с 00х, пилили даже свой чемпионат а рфакторе и очень много модов катали на трассы и тачки. Эээ, круть. Рад что старые гонки кому то нужны)
19 минутный видос про эволюцию в ралли, но начинается же видос по теме только с 11 минуты 35 секунды, держишь планку)
Я уж понадеялся, что ты и про V-Rally расскажешь, Свич :D
Ого, я успел, думаю видос будет топ, сразу лайк
хех, до всех этих фишек еще будучи мелким дошел. В то время играл во все выходящие автосимы и не только симы, геймпада не было, онли клава, сидишь такой подкликиваешь постоянно, хз как раньше так играл, но было очень удобно) А любимая в серии dirt игра у меня это самая первая из за дакара и гонок с подъемом в гору
4:44 - "за то на клавиатуре все кнопки под рукой", тот самый отломаный альт: 🙂
Крутое видео! Можно и про wrc, но как на счёт симов по типу форзы мотоспорт или гран туризмо.
RBR - великая игра! особенно был шок от осознания что машина ведет себя очень похоже на жизнь (в тот момент катались на субару легаси в реале.....и по песочку/льду поведение в RBR особо не отличалось!!!) вкатывался в RBR как автор ролика - сначала "пешком", потом чуть быстрее, потом имел наглость в поворотах чуть мести хвостом. Доехать до финиша в RBR - это УЖЕ ДОСТИЖЕНИЕ!!! и да, играли с рулем, на клаве там делать нечего от слова совсем))
а в колина макрея 2-ого игрались до одури (пройдя все, начали фигачить просто на время между собой с братьями)...каждый заезд - улучшение времени перед тобой игравшего. потом вылезли в онлайн и......после пары заездов нас начали выкидывать из состава участников)) играть с нами никто не хотел, т.к. наизусть заученные трассы и тп - ошибок в игре уже не допускали и с нами было не интерсно)))))
Самый лучший раллийный симулятор!
Хорошая игра. Музыка из меню чего стоит. Но я её на клавиатуре играл. Турниры я побеждать мог, а вот побить рекорды Ричарда Бернса не получалось. Самое сложные трассы для меня, почему то, были во франции, где, преимущественно, трассы из асфальта.
@@baltika_TROIKA это потому что на асфальте времени на реакцию сильно меньше остается)
@@dema6388 скорее всего так и есть. А может и потому, что асфальт в этой игре есть только там и руки, так сказать, привыкли к грунту/гравийке
RBR - намного лучше того же dirt rally 2.0, банально игра 2004 и в ней реализовано школа ралли, а также сделан нормальный ffb который не нужно настраивать, когда разрабы DR2.0 просто хер забили на все, главная графика и все! По сравнение с DR 2015 отличие по физике мало, по факту игру сделали более графонистей и добавили больше тачек. На данный момент RBR до сих пор совершенствуется модами, та же физика ngp 7 делает физику намного реалистичнее.
Ждем больше видео про эволюции разных игровых жанров)
-ВЫ ОТКУДА?
-МЫ С РАЛЛИ
xD))
Вот раньше время было
Помню играл в "Ралли чемпионат Европы" от Акелла
Вот это да 😤🤙🏻
Еще была Rally championship xtreme 2001 года. Гоняли в нее по мультиплееру в компьютерном клубе.
привет)вопрос по рулю как ты включил показание тахометра на руле?имею г29 и что то не включается)
вот бы подобное видево по автосимам и в частности по гран туризмам
Как же круто , что я тебя раскопал в Ютубе, все видосы заходят на Ура.
Руля у меня нет, но в свое время гонял в Collin McRae rally 2.0, клёвая игрушка была, всю ее на клавиатуре прошёл (проехал))). Также сначала впиливался буквально во все, особенно узкие ворота "любил" :)) но потом приноровился норм в нее гонял ))
А вот на счёт геймпада, у меня с ним всё наоборот, хуже на нем еду чем на клавиатуре ))
Интересное видео спасибо 👍))
лучший видэо про ралли, что я видел
Посмотрел этот ролик через 3 дня, спасибо 🙏
Помню играл в Motostorm Arctic Edge на псп, моя первая гонка
Если верить официальному сайту то уже в 23 году ожидаем официальный WRC от создателей дёрта. И эта радость будет каждые последующие 5 лет!!!)
Самый важный совет по DR 2.0 - всегда чините фары!
У меня так однажды сломались и я просто выкрутил яркость на максимум, было видно все четко и ясно. Ну а что? Регулировка яркости предусмотрена самими разработчиками, значит не чит :D
@@_retrophile_7473 мне такой чит не помог, есть леса Финляндии, в которых просто абсолютная тьма)))
Булкин ралли 23!
Анонс состоялся!
наконец то нашел комент про булкина
Ахахахах как раз про wrc хотел написать, хитрец))
Тем кто пишет что на руле от 3лица не тру- да,не тру но позволяет чувствовать габариты, заносы. С кокпита играть удобно когда трипл скрин и/ или подвижная платформа. Но со временем можно и с кокпита.
Лично я играю с капота,с торпеды ( когда видно лобовое и панель приборов кроме руля,так как руль уже перед монитором.
Ведь так удобно гонять на руле, когда у тебя камера болтается за машиной... От 1-го лица все прекрасно чувствуется, т.к. камера привязана к кузову
Опа! Чайник за экстремальное вождение взялся)
ура новый видос, респект
Искал кучу туториалов, все тчетно. Чисто случайно попал на это видео и хоть базу услышал. Хоть уже опыта пару месяцев на гейпаде и 4 на руле (нерегулярно)
Как обычно ИНТЕРЕСНО
Ждём это же видео но тест в AC и ACC
Я помню колин мак рей на первой соньке
А когда сам рулить начал
Несколько раз перепрошел нфс 2
На ручной коробке)
А потом и на геймпаде
На твоём геймпаде есть лепестки снизу, настрой их на переключение передач и щёлкай их как на руле😊
У тебя инфа подана лучше, чем у "гайдов", хотя приписки гайда у тебя и нет) Ну красавец
9:26 да в ралли мы только жесткую для драга подвеску и ставим
Все эти приколы управления в начале ролика делал как то интуитивно даже))
Играю в первый Dirt Rally на клавиатуре, в основном на автомобилях Ford, что я для себя понял главное научится правильно работать с коробкой передач и дозировать газ дрочкой клавиши W и всё будет класс, но лучше руль конечно.
Чтобы улучшить свои результаты в ралли, нужно ездить с видом от капота. Может быть конечно это мои индивидуальные предпочтения, но мне кажется это помогает намного точнее ощущать машину и заранее видеть маршрут и благодаря этому планировать свои будущие действия - вообщем более детально осуществлять микроконтроль машины.
Это касается как руля так и геймпада.
Езжу только с видом от руля. В VR
я когда с видом от капоте гоняю, не пытаюсь ехать быстрее машины, а с видом сзади вообще страх теряю
Dirt на клаве не играл, играл на Dualsock и это было прекрасно, особенно на огромном телеке в наушниках - словно сам сидишь за рулем
Я Дирт 2 на клаве прошел полностью. По началу был ужас: каждый поворот - это фиаско) Но потом начинаешь понимать механику и начал заходить в повороты на лютейших скоростях
Я большой любитель и фанат ралли, так ещё и играю в колина 2005, так что я сразу смотрю это видео, почему ты его до сих пор не снял?! Как раз тема твоего канала: физика, машины. Незнаю почему.
Реально полезное видево для додеков. Спасибо
Странно, не видно в канале, но видно в ленте
Лайк авансом!
После Ричард Бернс Ралли все вышеперечисленные смотрятся блекло (именно по физике управления, чувству дороги и самому геймплею) - жаль что вторая часть никогда не выйдет.
Кажется в нее пытался играть давным-давно будучи школьником, кое как за 2-3 часа прошел тренировки, вышел на гонку и понял что хардкор совсем)Потом уже студентом, решил купить руль поиграть, и вспомнил про эту игру)Но и на руле недалеко ушел, в итоге забросил
Минута духоты: Секвентальная коробка может также требовать сцепления. Ты путаешь с кулачковой, которая тоже секвентальная, но как раз не требует сцепления.
Очень интересно рассказываешь
Отличное видео!
В врс нет физики - это всё )
И где-то там есть частичка моего детства, когда у меня был диск с игрой Colin McRae Rally 2.0😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Сделай видосы про Carmageddon
Вроде слыхал, что разрабы 2-го Дирта, ушли из Кодемастерс делать Форзу Хорайзен. И там и там гоночный фестиваль - сборная солянка. Хорайзен то удачной серией вроде как получился...
Для меня не привычно видеть управление в гонках с клавы с помощью кнопок WASD))
Кстати, если увлёкся ралли, то погугли кто такая Мишель Мутон! ) Про неё есть видосики на ютюбе. Сейчас она вроде возглавляет комитет женского автоспорта в FIA.
епты, видос только вышел, ура
Блин, ну почему все так обходят вниманием Ричарда Бёрнса? Это же реальный симулятор, он и разрабатывался в первую очередь, как симулятор физики автомобиля и управления им. Да, там есть косяки, довольно забавные, например, когда машина после кочки начинает крутиться, как юла и от неё отлетают запчасти. Но это 2004 год. Всё остальное там реально настолько, что чувствуешь машину даже через экран компуктера. Я для этой игры в 2005 году даже руль купил. Dirt Rally у меня обе есть, они мне обе нравятся, но нет той естественности поведения машины, бескомпромиссности. Всё-таки Дёрт - это массовая игра, и излишняя реалистичность отпугнёт игроков. Дёрт Ралли люблю за графику, кучу автомобилей и режимов, трасс, реалистичную физику. Но Ричард Бёрнс Ралли люблю за Непревзойденную физику. Да и графика для 2004 года была очень даже неплохая. Кстати, специально для игры саундтрек писал сам Пол Окенфолд! В том числе и Ready, steady, GO!
Посмотрел пару минут и хочу сказать сразу что не нужно так сильно дергать рулем, даже сцена с шифтом об этом говорит, красная вода проходится в той гонке под сброс газа или резкое торможение но уж не как не под такой траектории и со сносом.
Лично мой опыт просто с детства смотря видосики про гонки и т.п. понял основы траектории, и потихоньку набирался опыт, но у меня не было компа на котором могли идти гонки, и только спустя четыре года я купил простенький руль к компу и пошло моё обучение гоночным навыкам я играл в корсу, dirt, shift, grid и т.п. где-то тогда же пошёл в картинг где сразу заметили и пригласили на соревнования через год, но к сожалению первый год выступал только я поэтому всегда ездил где-то в конце, но это при учёте что в секции толком меня не учили ездить, только те знания что получил сам и то что накатал в симуляторах, поэтому чтобы хорошо играть в гонки нужно изучать много информации а не так что сел и поехал, так можно только в аркадах
Сними пожалуйста видео как настроить Чертов руль
Я купил Logitech momo racing и до сих пор не смог разобраться как его настроить
Больше подобных видео!
На ютубе началась мощная реклама атомик харт
Ждёмс😏
Люблю тебя и твой канал🥰🥰🥰
Я в дерт 4 один раз в слепую проехал и это было охриненно. Это я ещё от первого лица играл
Эх, для меня самой любимой частью так и останется Dirt 2, то ли оттого, что играл в неё в детстве и запомнилась она мне как просто блестящая игра (на момент 2009 года). Именно с неё я полюбил жанр гонок, именно с неё начал интересоваться авто. Легендарная игра, для меня в ней нет минусов.
Правда на хардкоре и клаве играть чуть трудновато
@@hrompyk есть такое. Но в том то и дело, что для меня на клаве я привык, нежели на геймпаде
Ты в ролике сказал на 5 секунде
Слово Ралли
Я подумал:
Неужели свершилось!
Вот поэтому и написал, а сейчас уже не пишу.
расскажу вам по сикрету как удобно играть на клаве. когда wasd стоит управление это просто ужасно неудобно и всё одной рукой. попробуйте такую раскладку повороты zx и большим пальцем левой руки их жмете. газ и тормоз на стрелках соответствующих а ручник стрелка вправо- это для правой руки. в первом драйвере такая раскладка была- ахеренно удобно. чтот типа геймпада получается но нажатия быстрей чтоль происходят. даж не представляю как одной рукой можно играть- ладно когда человечком управляешь но машине точность нужна. в гта это тож крайне удобно как и в любой игре про вождение. ралли с детства играл. но вот дёрты последнии пк не тянет- а былоб интересно какие результаты были бы. в старых ралли я хорош до сих пор- но судя по всему современные сильно изменились. врц чтоль скачать года 18ого вроде должно пойти. про народный вид спорта ты загнул конечно- крайне дорогое удовольствие.
Про раздельное управление полностью согласен, дёрт 15 и 19 года не требователен к железу на 775 сокете, xeon 5405 2.0 ГГц, 4гб RAM, GTS 450 нормально работает. Даже на ютуб бывает видосы записываю. А если не тянет всё таки, то советую RBR Pro мод, тянет и на старых пк но зато спецучастков много пользовательских и машин полно, даже в мультиплеере народ до сих пор соревнуется и проходят соревнования.
я дерт первый на васде прошел полностью на золото
12:30 ахахахах, про Булкина хорошо было
В Dirt 2.0 - есть поддержка VR! Вот это меня и подкупило. Погружение очень серьезное получается!
🤔
Ля... Люблю Dirt Rally, в 2.0 не играл, комп не тянет, но всё + - также, в видеоряде даже знакомые повороты находил
Урааа видео
Информативно. Надо свой руль достать. В основном на геймпаде катаюсь.
расскажите пожалуйста, где сейчас можно скачать эту игру? Оставьте ссылку, пожалуйста
Понижение или увеличение газа зависит от привода авто
11:40 наконец то эволюция
Хочу увидеть обзор на бразильскую гта (171) на движке Unreal Engine 4 .
Я в wrc 4 играл на PSP это была моя первая ралли игра
Для тех, кто играет на геймпаде, могу на примере иксбокса посоветовать ставить сцепление на А, понижение передачи на Х, повышение на В, а газом управлять указательным пальцем, а не средним. В общем то, рабочий вариант в любых гонках
А я думал все управляют указательным
@@yotubeuser7669 на самом деле это не так, во многих гонках стандартное управление использует повышение передачи на правый бамп, и я не знаю как в других комьюнити, но в Forza и особенно в CarX мне доводилось встречать очень много игроков, использующих стандартное неудобное управление, нажимая на газ средним пальцем
У меня газ вообще на стике. Газ на правом стике, тормоз и руль - на левом. Передачи на шифтах, ручник и сцена - на триггерах
3:12 КАНСАЙ ДОРИФТИОООО😨
Сыч, давай видик про grid
Перепроходить и заучивать трассы по 10 раз в реалистичной игре про ралли...
Штурман: Я для тебя просто какая-то шутка?!
4:08 Сравнение руля, геймпада и клавиатуры
9:04 Переборка ДВС, установка впускного коллектора и турбины :D
жду обзор на Richard burns rally
топ ролик уже 3 раз смотрю
"Машины есть и там и там. Здесь - ничья" Вот тут я просто рассыпался на минуту. Боже, как же меня вынесло, аааа
Не секвентальную, а кулачковую. За счёт кулачков, вместо шестерён, отпадает необходимость использовать сцепление, кроме как, для начала движения. Секвентальная коробка, это та, в которой передачи переключаются последовально, как на мотоциклах, а не выборочно (такой тип называется "поисковая коробка передач"), как на большинстве гражданских автомобилей с механикой. Справедливости ради, большинство секвенталок идёт кулачкового типа.
Чел, не описать словами, насколько охуенные у тебя ролики, видно, что ты запариваешься над каждым моментом)
Дай бог тебе здоровья и побольше подписчиков)