南武支線 E127系 前面展望 尻手-浜川崎往復
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 南武線の尻手駅と鶴見線の浜川崎駅を結ぶ、南武支線。
2002年から205系1000番台が使用されてきましたが、老朽化により2023年9月13日から、新潟地区で使用されていたE127系の運用が始まりました。
205系1000番台は3編成が配置されていましたが、E127系が2編成のみの在籍のため、205系も1編成が残る予定です。
E127系の、尻手-浜川崎間の往復前面展望です。
浜川崎行の先頭がクモハ、尻手行の先頭がクハになります。
Cab view of Nambu Branch Line.
en.wikipedia.o...
未だに令和でも幕車を見られるとはなぁ。LED車よりも新鮮味を感じる
略幕じゃなくて、わざわざ回してるしね
これでわざわざ新潟に行かずに東洋IGBTが聴けることか。
東洋IGBT自体は京急に腐るほどあるけど、ソの音を発するのはこれとE129系だけですね。
追記 : 四国に大量にいましたねすんません。
@@Shion-Katsuki
東武直通用の253系1000番台も同じインバータかと思います
@@clover-railfun そうなんですか
一気に田舎感出ましたね〜。個人的には冬に神奈川で積雪した時にこれに乗って新潟感を味わいたいです(笑)。
東洋GTO聴きたかったけどIGBTも良いな
東洋のGTOインバータなら名鉄の3500・3700系や京成3700形で聞けます
ドアチャイムの音が101系と同じですね。101系は1回だけピンポンと鳴るタイプでしたが。
車内放送は発車ベルを含めて新潟時代のままなのか
確かに昔の感じがあるんだけど好き
発車ベルは新潟時代と変わっていますよ
発車ベルがレトロすぎる
元新潟県民のワイ歓喜
今度見に行ってみよう
この音この音😊
車内放送が京成バスなどの声優と同じだ!
三宅智恵子さんですね
他に、大成交通・えち鉄・阿佐海岸鉄道等の車内放送をされています
新駅の小田栄駅で乗り降りする人結構多いですね。
結構混むんですね
だいぶ前に川崎市にも約2年ぐらい住んでいた。今の小田栄駅に近くよく自転車に乗っていて小田栄駅京町経由して鶴見駅周辺を回ってきた事を思い出す。
小田栄は2016年に開設された南武支線で一番新しい駅
まぁ人によってはだいぶ前なんじゃない?
2008年の 踏切事故?の廃車がE127で統一できてたのかもしれない……
これ西日本で例えると宇部線にいる
105系が和田岬線や羽衣支線走って
るようなものかな?
案内放送が合成ボイスで違和感があります。
浜川崎支線にE127系が入るとは思わなかった💧
E127系前面部分は前の車両に比べて見るとコンパクトになっている。
平成7年製造の車両だからね
新しい中古車
南武線にトイレ付きの電車が走るわけですね。
トイレ部分には、業務用室というシールが貼られ、閉鎖されて使用出来なくなっています。
ウンコ禁止だよ
そういえばもう1本の205系は引退していませんよ 予備車両扱いとなりました
おいクソ竜也、概要欄に書いてあるだろ。そんな事もわからないのか?
え、南武支線ってこんな客多いの?
川崎市内だからね。
マジで羽田空港まで貨物線使って延伸して欲しい
平成7年製造車両
ホームにしゃがんでいる人 携帯電話している人どつきたい
じゃあやってみろよ。クソ竜也は言うだけのチキン野郎だなwwww
南部支線はいかにも川崎らしいエリアを突っ切っているから民度はこんなもんでしょ
川崎の中でもトップクラス