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今や新潟からE127系が転属して営業運転してるとは当時では考えられませんね。
2002年に乗りに行きました。そんな南武支線はE127系に変わりますね。
平成初期から通学で浜川崎線を6年間使ってたので懐かしいです。101系のコンプレッサー音を探してましたが、このサイトでやっと聞けました。当時チャラいと思ってたピロロロロロの音も懐かしい思い出です。流してないのに本気で出てしまうノッチのカッ!も好きです。
仕事前に何げなく見たけど見入ってしまいました。撮影がとってもマニアック(笑)101系に求める音と映像が凝縮されていて語りだすと長くなるので 高評価!
この時点で101系を冷房改造して内装も張り替えたのには驚きました、改めてこの色を見ると越後のキムワイプを思い出します。E127系と並べて見たかった。101系の前はクモハ11とクハ16の2連でした。
南武支線の101系加速いいんだよ。
すばらしい動画ありがとうございます。101系の魅力を余すところなくとらえていますね。MT46モーターの音が懐かしかったです。
20年以上前の撮影とは思えぬ、素晴らしいカメラワークと様々なカットを組み合わせた動画ですね。鳥肌が立ちました🐦
懐かしいです‼️高校生の時に通学で乗っていました。
101系への愛を感じる動画でした
僕が生まれる少し前まで走ってたんだ!(2002年生まれ)
以前、南武支線の101系さよならツアーに行ったのを思い出した。(コースは鶴見~大川までの往復)。鉄製のさよなら101系マグカップと乗車証明書を貰った記憶がある。
101系が予備車になってからは早朝尻手で81Hが101系か205系かいつもヤキモキしてたな。懐かしい
101系は南武支線に初めて乗ったときの車両でした。そんな南武支線もまた車両が変わりますね。しかし、東京のお古→東京のお古→新潟のお古。時代は変わりました。
懐かしいですね。この101系を撮りにいこうと思ったら205系に切り替わった翌日だったから、大井工場の一般公開で寿司詰めになって乗りましたw
101系の大ファンでよく乗り鉄、とり鉄してました、と同時にこの車輌で育った感じですね!
廃車が進む中で、これらの101系は、幸せな6輛だったのではないか?冷改、アコモ更新、塗色変更を受けながら生き永らえた。原型を留めぬ彼等を、痛々しく思う反面、暖色系に改められた綺麗な内装を見ると新製時に近い彼等を思い出す。対して乗務員室は………灰緑色の伝統的な配色。郷愁を感じます。
ぼくは2001年冬に青春18きっぷで乗りにいったな。帰りは尻手浴場にいったの覚えてる。
懐かしいですね。90年代後半から撮りに行きましたね。😃☀️
ドアの開閉の音がフォークリフトの前進する音とキハ100形と110形の開閉の音と同じですね。😃💡
この電車のドアが閉まるとき、まるでギロチンだったぞ
JR東日本所属の最後の国鉄101系。国電、国鉄直流通勤電車の中では最古車両。国鉄車両最古車両。
一度でいいからHゴムが黒い101系が見たかった。
片割れ時でしょうか
古いでんしゃだね!
今や新潟からE127系が転属して営業運転してるとは当時では考えられませんね。
2002年に乗りに行きました。
そんな南武支線はE127系に
変わりますね。
平成初期から通学で浜川崎線を6年間使ってたので懐かしいです。
101系のコンプレッサー音を探してましたが、このサイトでやっと聞けました。
当時チャラいと思ってたピロロロロロの音も懐かしい思い出です。
流してないのに本気で出てしまうノッチのカッ!も好きです。
仕事前に何げなく見たけど見入ってしまいました。撮影がとってもマニアック(笑)101系に求める音と映像が凝縮されていて語りだすと長くなるので 高評価!
この時点で101系を冷房改造して内装も張り替えたのには驚きました、改めてこの色を見ると越後のキムワイプを思い出します。E127系と並べて見たかった。101系の前はクモハ11とクハ16の2連でした。
南武支線の101系加速いいんだよ。
すばらしい動画ありがとうございます。101系の魅力を余すところなくとらえていますね。MT46モーターの音が懐かしかったです。
20年以上前の撮影とは思えぬ、素晴らしいカメラワークと様々なカットを組み合わせた動画ですね。鳥肌が立ちました🐦
懐かしいです‼️
高校生の時に通学で乗っていました。
101系への愛を感じる動画でした
僕が生まれる少し前まで走ってたんだ!
(2002年生まれ)
以前、南武支線の101系さよならツアーに行ったのを思い出した。(コースは鶴見~大川までの往復)。鉄製のさよなら101系マグカップと乗車証明書を貰った記憶がある。
101系が予備車になってからは早朝尻手で81Hが101系か205系かいつもヤキモキしてたな。懐かしい
101系は南武支線に初めて乗ったときの車両でした。そんな南武支線もまた車両が変わりますね。しかし、東京のお古→東京のお古→新潟のお古。時代は変わりました。
懐かしいですね。
この101系を撮りにいこうと思ったら205系に切り替わった翌日だったから、大井工場の一般公開で寿司詰めになって乗りましたw
101系の大ファンでよく乗り鉄、とり鉄してました、と同時にこの車輌で育った感じですね!
廃車が進む中で、これらの101系は、幸せな6輛だったのではないか?
冷改、アコモ更新、塗色変更を受けながら生き永らえた。
原型を留めぬ彼等を、痛々しく思う反面、暖色系に改められた綺麗な内装を見ると新製時に近い彼等を思い出す。対して乗務員室は………灰緑色の伝統的な配色。郷愁を感じます。
ぼくは2001年冬に青春18きっぷで乗りにいったな。帰りは尻手浴場にいったの覚えてる。
懐かしいですね。90年代後半から撮りに行きましたね。😃☀️
ドアの開閉の音がフォークリフトの前進する音とキハ100形と110形の開閉の音と同じですね。😃💡
この電車のドアが閉まるとき、まるでギロチンだったぞ
JR東日本所属の最後の国鉄101系。国電、国鉄直流通勤電車の中では最古車両。国鉄車両最古車両。
一度でいいからHゴムが黒い101系が見たかった。
片割れ時でしょうか
古いでんしゃだね!