Ben ritrovato Davide, dire che le Ohlins sono rigide , rispetto alla base è un eresia . E dimostra che una telecamera e un ottima parlantina sono una buona partenza, ma non bastano per definirsi tester, servono km e moto possedute o averlo fatto professionalmente , la passione è sacra, la base tecnica anche. Sono più scorrevoli , copiano molto bene anche le asperità più piccole. Tenuta superiore, ma anche grande confort per una sportiva stradale , ancora meglio che con la base.Ecco perché si spendono un po’ di euro in più’. Ad ogni click mutano risposta e chi ha usato negli anni queste sospensioni, lo sa bene. La loro regolazione è un piacere , con effetto sartoriale per ogni singola guida. Severo ma giusto. Garbo e chiarezza non mancano , questo invece lo sottolineo. Paolo
Ciao Paolo, premetto che l’obbiettivo è quello di dare un parere, opinabile, ma pur sempre un nostro parere. Personalmente vado in moto da oltre 20 anni, sono un giornalista ed in passato ho raccontato i miei test ride per alcune riviste ( ciò detto solo per farti capire che non siamo proprio così improvvisati e che c’è un lavoro redazionale alle spalle di questo canale) Rispetto a quanto sostieni, ho posseduto diversi esemplari con sospensioni ohlins ( una volta mi hanno anche lasciato per strada causa cortechi difettosi 🙄😀 ) in ogni caso conosco bene le loro qualità e concordo con quanto dici. In questo modello ho avuto modo di provare sia la S che la base e proprio quest’ultima ci è parsa indubbiamente più morbida come assetto ed ottima per un uso turistico ed era questo ciò che intendevo. Ovvio che se posso permettermi di spendere di più, anche se in pista non ci andrò mai, compro la S, diversamente posso anche farne a meno, tutto qui. In ogni caso il test ride della SS 950 era la nostra prima puntata e se ci seguirai potrai scoprire che stiamo provando a migliorare nelle puntate successive prendendo proprio spunto dai commenti di chi ci segue. Grazie comunque dei tuoi preziosi consigli ed alla prossima!
@@RidingWhale sono stato un po' pungente perché ero una di quelle persone che aveva il compito di procurare i paraolio, e risolverti il problema 😏 . I video sono sintetici e ben fatti, non molto originali, ma il mio parere conta poco, saranno le visualizzazioni a premiarvi 👍
Complimenti, ottimo acquisto, quando l’abbiamo provata le temperature erano più basse tuttavia a noi è sembrato migliorato l’isolamento termico rispetto alla versione precedente
@@dsanbiagio5245 Quando abbiamo fatto io test si viaggiava intorno ai 18 gradi, chi ci segue e ce l’ha, sostiene che scaldi comunque anche se solo sulla coscia sinistra e non in mezzo al cavallo come il modello precedente…direi quindi che il miglioramento in questo senso è innegabile, anche se comunque il calore lo si sente lo stesso….
@@dsanbiagio5245 ovviamente questo fastidio lo percepisci a basse velocità, sopra gli 80 nessun problema diverso dal calore assolutamente gestibile che normalmente una moto trasmette…
Ciao, vedo che avete un debole per gli interporti/zone industriali...😃. A parte gli scherzi, oltre che per i paesaggi, anche per la dinamica di guida, un bel upgrade sarebbe provarle su strade curvilinee e con asfalto decoroso (zona industriale con voragini), rinnovo invito in Val Susa e similari👍 Bravi comunque
Ciao Andrea, hai ragione ma le limitazioni alla circolazione legate al Covid ci hanno costretto a rimanere entro in confini urbani. Dai prossimi test finalmente potremmo avere molta più libertà di movimento! Grazie ancora per l’invito ed a presto!
@@RidingWhale posso chiederti quale concessionario ducati mi consiglieresti Sono della prov d Alessandria Ma purtroppo l unico vicino a me è di Genova e mi sono trovato malissimo... Ti ringrazio
@@saturno991ify guarda noi prendiamo le moto da Ducati Torino, puoi andare a nome nostro e chiedere di Stefano, anche a Nichelino o a Milano sono molto bravi…
Mezzo stupendo ....peccato per il prezzo 😑 cmq secondo me sarebbe stata una bella mossa dare qualche cv in più vista tutta la componentistica della moto e per accontentare anche la clientela smanettona
Provala e scoprirai la sfruttabilita’ del motore, guarda un po’ il tempo da fermo 0/100 …… e nel misto avrai molte sorprese , e anche le moto con il doppio dei cavalli ne avranno
Ottimo test ride 👍ma Sull accesori Ducati credo que la sella optinal e realsata da +2cm e no ribassata da -2cm ?!!! Ti prego quanto sei alto Eleneora ?!!!
Puoi guidarla con patente A2 se l’hai conseguita da almeno 2 anni oppure con la A dai 24 anni da subito. Quindi a 18 anni sei limitato con A2 ad una potenza massima di 35kw
Ciao Alessandro, guarda a causa delle limitazioni dettate dal COVID non abbiamo potuto fare la prova con il passeggero poiché è vietato portare qualcuno in moto se non sei un convivente (abbiamo appena pubblicato un video a tal proposito), Eleonora fa parte del team Riding Whale ma questo non ci rende congiunti! 😄 Possiamo però dirti che la sella è comunque ben imbottita a livello di seduta anche dietro, si tratta comunque di una sportiva stradale, più che altro l’appiglio non è il massimo a meno che non si prendano le maniglie per il passeggero previste come optional. In ogni caso se cerchi una stradale sportiva che sia però versatile ed usabile anche in coppia questa è senz’altro una scelta ottima.
@@RidingWhale La prossima settimana ho il test ride sulla Supersport 950 alla Ducati Torino Sud, che è il più vicino a me che, non solo ha la moto da vedere (che qua a Cuneo i concessionari manco ce l'hanno), ma pure da provare! Se mi piace mi sa che la prendo,nella versione base che tanto la uso solo su strada.
Ciao! Non era una giornata particolarmente calda e la sella non ha trasmesso calore in maniera fastidiosa neanche in urbano. La sensazione è che Ducati abbia lavorato bene per superare questo problema e certamente la situazione è migliorata parecchio rispetto alla versione precedente. Mi riservo comunque di riprovarla in una giornata più’ estiva e ti farò sapere!
Purtroppo quel concessionario è uno scandalo, non sa minimamente che cosa vende e come si vende.. trattamenti pietosi, prezzi da pazzi, assistenza pietosa e cara, ritiro permuta un furto... la moto è stupenda, ma non sono riuscito a prendere nè la 939 nè la 950... proverò in un'altra regione... ducati Torino non so come fa ad essere ancora aperto...
Tenendo presente la regola che la moto va come decidiamo noi di farla andare, la SS 950 e’ intuitiva e facile da portare, quindi la risposta è sì per chi ha poca esperienza e”ni” per i lunghi viaggi ( la posizione in sella non è così carica come nelle supersportive ma comunque i polsi sono più stressati rispetto ad una turistica), ma è soggettivo rispetto al fisico di chi la guida :)
ciao Andrea, no, tranquillo, non sei sordo, era il nostro primo video in assoluto ed abbiamo avuto problemi con il microfono…errori di gioventù che nei test successivi abbiamo risolto !!! 😀😀
Hai ragione, ti chiediamo scusa, si trattava del nostro primo test in assoluto e come potrai notare dalle puntate successive ci siamo impegnati passo dopo passo per migliorare anche questo aspetto. Per ogni richiesta o dubbio puoi chiedere senza problemi!
@@RidingWhale buon pomeriggio,potete rifare il test ma con audio decente,poiche non si sentiva niente,e ero propenso a prenderla,anche come prima moto,benche' sono 1,90, io credo di starci bene,ma aspetto cortesemente vostre delucidazioni in merito, grazie. a presto
@@gabrielebiagini9007 ciao Gabriele, hai perfettamente ragione, era in assoluto il nostro primo test registrato 2 anni fa con solo delle AirPods ( 🙄😓). Seguendo i test successivi scoprirai che ci siamo attrezzati...tra le ducati che proveremo quest'anno abbiamo richiesto di fare un test anche alla supersport proprio per il problema che hai sottolineato ma per ora, Ducati ci ha detto che non hanno demo disponibili di questo modello...non appena ne arriveranno da provare rimedieremo certamente. Nel frattempo se hai bisogno di info o sensazioni siamo a disposizione!
Ciao hai ragione, perdonaci, era la nostra prima puntata ed abbiamo avuto dei problemi di audio on board che abbiamo risolto (speriamo) negli ultimi test. per ogni info comunque siamo a disposizione!
@@Elix92xx dipende dall’uso che vuoi farne. Vai spesso in pista? La risposta è scegli la panigale. Vuoi una moto più versatile per fare anche gite al mare o in montagna senza affaticarti troppo e senza rinunciare a qualche puntatina in pista ? Supersport senza dubbio!
@@Elix92xx il motore spinge forte tranquillo, in modalità sport ti levi tante soddisfazioni, diciamo che per l’uso su strade aperte al traffico difficilmente cercherai qualche cavallo in più…l’accelerazione è fluida ma poderosa, certo non ti strappa le braccia, ma come ti dicevo, tutto dipende dall’uso che vuoi farne. 😜
Erano altre moto, altri tempi, molto meno versatili ed ovviamente con un fascino intramontabile, ma questa supersport credimi è davvero molto bella e divertente.
@@mariorossi8612 appunto! Comunque questa Supersport non è una moto da pista, puoi andarci certo ma per quel tipo di finalità o di confronto c’è la panigale.
EXCELENTE VIDEO, EXCELENTE....SALUDOS DESDE MÉXICO
Grazie!!!!!! 🙏
Ben ritrovato Davide, dire che le Ohlins sono rigide , rispetto alla base è un eresia . E dimostra che una telecamera e un ottima parlantina sono una buona partenza, ma non bastano per definirsi tester, servono km e moto possedute o averlo fatto professionalmente , la passione è sacra, la base tecnica anche. Sono più scorrevoli , copiano molto bene anche le asperità più piccole. Tenuta superiore, ma anche grande confort per una sportiva stradale , ancora meglio che con la base.Ecco perché si spendono un po’ di euro in più’. Ad ogni click mutano risposta e chi ha usato negli anni queste sospensioni, lo sa bene. La loro regolazione è un piacere , con effetto sartoriale per ogni singola guida. Severo ma giusto. Garbo e chiarezza non mancano , questo invece lo sottolineo.
Paolo
Ciao Paolo, premetto che l’obbiettivo è quello di dare un parere, opinabile, ma pur sempre un nostro parere. Personalmente vado in moto da oltre 20 anni, sono un giornalista ed in passato ho raccontato i miei test ride per alcune riviste ( ciò detto solo per farti capire che non siamo proprio così improvvisati e che c’è un lavoro redazionale alle spalle di questo canale)
Rispetto a quanto sostieni, ho posseduto diversi esemplari con sospensioni ohlins ( una volta mi hanno anche lasciato per strada causa cortechi difettosi 🙄😀 ) in ogni caso conosco bene le loro qualità e concordo con quanto dici.
In questo modello ho avuto modo di provare sia la S che la base e proprio quest’ultima ci è parsa indubbiamente più morbida come assetto ed ottima per un uso turistico ed era questo ciò che intendevo.
Ovvio che se posso permettermi di spendere di più, anche se in pista non ci andrò mai, compro la S, diversamente posso anche farne a meno, tutto qui.
In ogni caso il test ride della SS 950 era la nostra prima puntata e se ci seguirai potrai scoprire che stiamo provando a migliorare nelle puntate successive prendendo proprio spunto dai commenti di chi ci segue.
Grazie comunque dei tuoi preziosi consigli ed alla prossima!
@@RidingWhale sono stato un po' pungente perché ero una di quelle persone che aveva il compito di procurare i paraolio, e risolverti il problema 😏 . I video sono sintetici e ben fatti, non molto originali, ma il mio parere conta poco, saranno le visualizzazioni a premiarvi 👍
Sono un felice possessore della versione S del 2021.. posso garantire che in città la moto scalda un bel po soprattutto a livello coscia destra.
Complimenti, ottimo acquisto, quando l’abbiamo provata le temperature erano più basse tuttavia a noi è sembrato migliorato l’isolamento termico rispetto alla versione precedente
Scalda molto anche con temperature di 25 gradi?
@@dsanbiagio5245 Quando abbiamo fatto io test si viaggiava intorno ai 18 gradi, chi ci segue e ce l’ha, sostiene che scaldi comunque anche se solo sulla coscia sinistra e non in mezzo al cavallo come il modello precedente…direi quindi che il miglioramento in questo senso è innegabile, anche se comunque il calore lo si sente lo stesso….
@@RidingWhale grazie delle info.. Ma anche se si viaggia sopra i 70/80 kmh? O solo in città?
@@dsanbiagio5245 ovviamente questo fastidio lo percepisci a basse velocità, sopra gli 80 nessun problema diverso dal calore assolutamente gestibile che normalmente una moto trasmette…
Ciao, consiglieresti questa moto a una persona alta 1.90?
Ciao, non credo sia un problema ma ovviamente conviene provare prima
Ciao, vedo che avete un debole per gli interporti/zone industriali...😃.
A parte gli scherzi, oltre che per i paesaggi, anche per la dinamica di guida, un bel upgrade sarebbe provarle su strade curvilinee e con asfalto decoroso (zona industriale con voragini), rinnovo invito in Val Susa e similari👍
Bravi comunque
Ciao Andrea, hai ragione ma le limitazioni alla circolazione legate al Covid ci hanno costretto a rimanere entro in confini urbani. Dai prossimi test finalmente potremmo avere molta più libertà di movimento!
Grazie ancora per l’invito ed a presto!
Una curiosità ti sei trovato più comodo sulla supersport o la monster ?
Ciao, direi sul Monster anche se la Supersport è comunque comoda per essere una sportiva…
@@RidingWhale posso chiederti quale concessionario ducati mi consiglieresti
Sono della prov d Alessandria
Ma purtroppo l unico vicino a me è di Genova e mi sono trovato malissimo...
Ti ringrazio
@@saturno991ify guarda noi prendiamo le moto da Ducati Torino, puoi andare a nome nostro e chiedere di Stefano, anche a Nichelino o a Milano sono molto bravi…
@@RidingWhale grazie mille
Mezzo stupendo ....peccato per il prezzo 😑 cmq secondo me sarebbe stata una bella mossa dare qualche cv in più vista tutta la componentistica della moto e per accontentare anche la clientela smanettona
Provala e scoprirai la sfruttabilita’ del motore, guarda un po’ il tempo da fermo 0/100 …… e nel misto avrai molte sorprese , e anche le moto con il doppio dei cavalli ne avranno
110 CV su strada vanno benone e poi non pesa uno sproposito
Ottimo test ride 👍ma Sull accesori Ducati credo que la sella optinal e realsata da +2cm e no ribassata da -2cm ?!!! Ti prego quanto sei alto Eleneora ?!!!
Grazie!!!!! Eleonora è alta 172cm e ti confermiamo che esiste la sella optional ribassata di 20mm ( o 2 cm 😄). 👍💪
Ciao per quelli 190 cge ne pensate?
Che non è un problema, ma la risposta finale puoi farla solo tu provando a salirci...
Grazie per avermi
Risposto
Ma questo genere di moto si può prendere dai 18 anni o bisogna aspettare i 21 anni ?
Puoi guidarla con patente A2 se l’hai conseguita da almeno 2 anni oppure con la A dai 24 anni da subito. Quindi a 18 anni sei limitato con A2 ad una potenza massima di 35kw
Ciao!Per caso hai avuto moto di provarla in due, per capire se la posizione del passeggero è comoda.Grazie
Ciao Alessandro, guarda a causa delle limitazioni dettate dal COVID non abbiamo potuto fare la prova con il passeggero poiché è vietato portare qualcuno in moto se non sei un convivente (abbiamo appena pubblicato un video a tal proposito), Eleonora fa parte del team Riding Whale ma questo non ci rende congiunti! 😄
Possiamo però dirti che la sella è comunque ben imbottita a livello di seduta anche dietro, si tratta comunque di una sportiva stradale, più che altro l’appiglio non è il massimo a meno che non si prendano le maniglie per il passeggero previste come optional.
In ogni caso se cerchi una stradale sportiva che sia però versatile ed usabile anche in coppia questa è senz’altro una scelta ottima.
@@RidingWhale Grazie! Appena riesco passo a vederla
@@RidingWhale La prossima settimana ho il test ride sulla Supersport 950 alla Ducati Torino Sud, che è il più vicino a me che, non solo ha la moto da vedere (che qua a Cuneo i concessionari manco ce l'hanno), ma pure da provare! Se mi piace mi sa che la prendo,nella versione base che tanto la uso solo su strada.
@@voracissimo0 bene! Vai pure a nome nostro e vedrai che ti tratteranno bene…
@@voracissimo0 ciao Alessandro sei riuscito a capire l'abitabilità della moto in due?
Che mezzo
Ciao! Come calore come ti sei trovato? È tollerabile?
Ciao! Non era una giornata particolarmente calda e la sella non ha trasmesso calore in maniera fastidiosa neanche in urbano.
La sensazione è che Ducati abbia lavorato bene per superare questo problema e certamente la situazione è migliorata parecchio rispetto alla versione precedente.
Mi riservo comunque di riprovarla in una giornata più’ estiva e ti farò sapere!
Sembra bella, tosta e sportiva quanto basta.
Purtroppo quel concessionario è uno scandalo, non sa minimamente che cosa vende e come si vende.. trattamenti pietosi, prezzi da pazzi, assistenza pietosa e cara, ritiro permuta un furto... la moto è stupenda, ma non sono riuscito a prendere nè la 939 nè la 950... proverò in un'altra regione... ducati Torino non so come fa ad essere ancora aperto...
La consigliereste per chi ha poca esperienza? Per fare tranquille gite fuori porta ad esempio o lunghi viaggi?
Tenendo presente la regola che la moto va come decidiamo noi di farla andare, la SS 950 e’ intuitiva e facile da portare, quindi la risposta è sì per chi ha poca esperienza e”ni” per i lunghi viaggi ( la posizione in sella non è così carica come nelle supersportive ma comunque i polsi sono più stressati rispetto ad una turistica), ma è soggettivo rispetto al fisico di chi la guida :)
@@RidingWhale vi ringrazio per la risposta, molto molto utile
C'est con, je ne comprend l'italien, parce que la présentation avait l'air vraiment top et complète.
ma sono io sordo o non si sente niente in sto video?
ciao Andrea, no, tranquillo, non sei sordo, era il nostro primo video in assoluto ed abbiamo avuto problemi con il microfono…errori di gioventù che nei test successivi abbiamo risolto !!! 😀😀
Infatti non l' ho comprata perché mi sembrava di stare seduto su una padella ardente 🙈
Non si sente niente
Hai ragione, ti chiediamo scusa, si trattava del nostro primo test in assoluto e come potrai notare dalle puntate successive ci siamo impegnati passo dopo passo per migliorare anche questo aspetto. Per ogni richiesta o dubbio puoi chiedere senza problemi!
@@RidingWhale buon pomeriggio,potete rifare il test ma con audio decente,poiche non si sentiva niente,e ero propenso a prenderla,anche come prima moto,benche' sono 1,90, io credo di starci bene,ma aspetto cortesemente vostre delucidazioni in merito, grazie. a presto
@@gabrielebiagini9007 ciao Gabriele, hai perfettamente ragione, era in assoluto il nostro primo test registrato 2 anni fa con solo delle AirPods ( 🙄😓).
Seguendo i test successivi scoprirai che ci siamo attrezzati...tra le ducati che proveremo quest'anno abbiamo richiesto di fare un test anche alla supersport proprio per il problema che hai sottolineato ma per ora, Ducati ci ha detto che non hanno demo disponibili di questo modello...non appena ne arriveranno da provare rimedieremo certamente. Nel frattempo se hai bisogno di info o sensazioni siamo a disposizione!
@@gabrielebiagini9007 se il problema è la tua altezza, io che sono alto 180cm non mi sono trovato stretto, tutt'altro...
@@RidingWhale buona sera, volevo sapere se si può fare come prima moto
Nom si sente niente
Ciao hai ragione, perdonaci, era la nostra prima puntata ed abbiamo avuto dei problemi di audio on board che abbiamo risolto (speriamo) negli ultimi test. per ogni info comunque siamo a disposizione!
Grazie della risposta. Sto per acquistarla, ma c’è la grande indecisione tra questa e la V2. Grazie del test
@@Elix92xx dipende dall’uso che vuoi farne. Vai spesso in pista? La risposta è scegli la panigale.
Vuoi una moto più versatile per fare anche gite al mare o in montagna senza affaticarti troppo e senza rinunciare a qualche puntatina in pista ? Supersport senza dubbio!
@@RidingWhale ultima domanda. L accelerazione della Ss? Che ne pensate ?
@@Elix92xx il motore spinge forte tranquillo, in modalità sport ti levi tante soddisfazioni, diciamo che per l’uso su strade aperte al traffico difficilmente cercherai qualche cavallo in più…l’accelerazione è fluida ma poderosa, certo non ti strappa le braccia, ma come ti dicevo, tutto dipende dall’uso che vuoi farne. 😜
Che tristezza se penso alle vecchie 851 ...916
Erano altre moto, altri tempi, molto meno versatili ed ovviamente con un fascino intramontabile, ma questa supersport credimi è davvero molto bella e divertente.
@@RidingWhale altre moto ?
Altri tempi ?
Le ricordo che entrambe hanno vinto in Superbike....questa ??
@@mariorossi8612 appunto! Comunque questa Supersport non è una moto da pista, puoi andarci certo ma per quel tipo di finalità o di confronto c’è la panigale.
@@RidingWhale mah !
@@RidingWhale Esatto. Quanta ignoranza