www.donationalerts.com/r/alex... Субъектив по поводу ГАЗовского бусика. Лучшая благодарность для меня - Ваш лайк, репост и комментарий под видео. Огромное спасибо за просмотр!
Я уже несколько лет работаю на соболе, машина огонь! Что бы её убить нужно сильно постараться, за несколько лет работы с серьезными поломками на ремонте был только пару раз, остальное, как и у всех мелкие расходники. Груз прет хорошо, гремит, конечно, но можно спокойно усилить шумку и нет проблемы, кабина для такой машины весьма удобная, все что необходимо под рукой, к креслу водителя тоже нет претензий. Можно сказать работаю на ней с удовольствием, что по городу, что на межгород.
Соболь всегда был и будет одной из самых надежных машин. Что бы его убить нужно еще очень постараться, да да же если и что-то полетит то в легкую меняется своими силами все запчасти всегда в свободном доступе. Да и в плане работы всегда показывает себя отлично.
Соболь нормальная тачка, а косяки у всех машин есть, посмотрите сколько иномарки отзывают, то с тормозами, то с рулевым. А гниль, это от наших посыпок дорожных, у меня японец за три года зацвел сзади.
Я в общем смысле машиной доволен, соболь качественный рабочий автомобиль, за год работы ни одной серьезной поломки, кроме замены стоек и то тут я сам лоханулся влетел в нехилую яму.) Неплохо было бы, конечно, усилить раму, т. к. работать на ней приходиться в разных условиях. Движок 2.8 на почти 130 л.с. прет при любой погоде и на любой дороге, если даже от дороги там только одно название, перегрузы для неё - это ерунда, ни раз приходилось грузить больше нормы, и ничего тащит без загонов. За свою цену выкладывается на твёрдую 5, да и сам по себе экономный автомобиль что в ремонте что в расходе топлива.
Конкретно ЭТОТ Соболь, мне как родной был. Его владелец мой старый коллега по двум прошлым работам. Конкретно про этот соболь я знал дохренища и даже больше, т.к. и ездил на нём и помогал владельцу с ремонтоам. Критикуешь - предлогай!
Соглашусь со всеми, автомобиль выгодный. Больших вложений не требует. Расход небольшой на рабочем соболе много чего перевозим, начиная от мебели и заканчивая цементом и ко всему этому перегружаем, и проблем не вызывает. Выгодный аппарат, свое дело знает.
Соболь отличный вариант для работы на каждый день, не дорогой, но выносливый с хорошей проходимостью и мощностью. Поломки у него вещь не частая, работа на нем не один год а в сервисе бываю не часто в основном для ТО. В обслуживании не дорогая.
Хороший аппарат, я на нём давно уже работаю и могу сказать что для наших дорог при своей цене он довольно таки практичен. Двигатель тянет хорошо, у нас без капиталки прожил пока 450000 пробега, интересно сколько ещё проедет) Масла ест пока не много, тяга не убавилась. Ещё в этой машине большой плюс это выносливость подвески. Я на иномарках тоже ездил и поэтому есть с чем сравнивать, так вот у соболя подвеска по нашим дорогам ходит по дольше
Уважаемые водители соболя. Прошу дать честный отзыв. Так как раньше не было машины соболь. Но по работе нам приходится купить цельно металлический либо спринтер или соболь. Возить машина будет возить каждый день около 1300 кг. Хочу спросить про соболь с каким мотором легче купить стоит ли его купить? и какой год выпуска лучше купить.
я на Мерсе виано 8 лет 130тыщ головка потекла, рулевую менял, ( НО Я НЕ ЗАБЫЛ ОНА ОПЯТЬ НЕИСПРАВНА ПЛЮНУЛ ТАК ЕЗЖУ) выхлопную, подвеска, короче тыщ 300 отдал за ремонты , пауки на кузове лет 5 замазываю.
вот вот, гружу на соболь под тонну и еду сотку на 3 тысячах спокойно вообще, каждому свое конечно, может хотят чтобы груз вообще не ощущался, но мне для работы этой мощности за глаза хватает, мотор 300 тысяч прошел, даже не капиталился
Соболь нормальный. За машиной перодически следить надо. Ехал как то на Спринтере с пробегом 80к,салончик тоже я скажу не молчал,а кое где даже брякал. Протяжечку сидений и панелей делать надо,это факт. Вибрации мать их...
Насчёт движка. У меня на газеле цельнометал стоял 406 ДВС карбюратор. У меня ехала машина 123-130 свободно не напрегаясь, так что не гани насчёт движка.
с каминсом он тоже неплохой, сам на таком езжу, мотор тащит неплохо, по расходу чуть дешевле выходит чем на бензе, уже 340 тысяч проехал без особых вложений, в мотор еще ни разу не влазили, по ходовке только были ремонты, но на соболе они копейки стоят работай сколько влезет
Закупили Соболя за счет его проходимости и не прогадали, что пустым что полным проходимость не меняется, машина не проседает, движок не барахлит, топливо не жрет, расход радует 10-13 литров. Грузим бывает гораздо больше и ничего, нигде проблем не вылезло.
Соболь он и в Африке соболь. Все по простому, без выкрутасов. Конечно комфорт не такой как в иномарке, но для соболя это не самое главное. Движок мощный, вывозит все трудности и ко всему этому много не просит, сложения по минимуму, если что-то сломалось можно в дороге сделать пару ключами. В целом норм грузовик.
Авто/Мото
Я уже несколько лет работаю на соболе, машина огонь! Что бы её убить нужно сильно постараться, за несколько лет работы с серьезными поломками на ремонте был только пару раз, остальное, как и у всех мелкие расходники. Груз прет хорошо, гремит, конечно, но можно спокойно усилить шумку и нет проблемы, кабина для такой машины весьма удобная, все что необходимо под рукой, к креслу водителя тоже нет претензий. Можно сказать работаю на ней с удовольствием, что по городу, что на межгород.
Соболь всегда был и будет одной из самых надежных машин. Что бы его убить нужно еще очень постараться, да да же если и что-то полетит то в легкую меняется своими силами все запчасти всегда в свободном доступе. Да и в плане работы всегда показывает себя отлично.
Соболь нормальная тачка, а косяки у всех машин есть, посмотрите сколько иномарки отзывают, то с тормозами, то с рулевым. А гниль, это от наших посыпок дорожных, у меня японец за три года зацвел сзади.
Взял Соболя и норм не жалею сам обслуживаешь для Крымских пористых дорог то что надо.
Я в общем смысле машиной доволен, соболь качественный рабочий автомобиль, за год работы ни одной серьезной поломки, кроме замены стоек и то тут я сам лоханулся влетел в нехилую яму.) Неплохо было бы, конечно, усилить раму, т. к. работать на ней приходиться в разных условиях. Движок 2.8 на почти 130 л.с. прет при любой погоде и на любой дороге, если даже от дороги там только одно название, перегрузы для неё - это ерунда, ни раз приходилось грузить больше нормы, и ничего тащит без загонов. За свою цену выкладывается на твёрдую 5, да и сам по себе экономный автомобиль что в ремонте что в расходе топлива.
Двигатель дизель?
Я херею с тех мнимых блогов каторые описывают чюжие машины не имея опыта експлуатации этого авто пипец
Конкретно ЭТОТ Соболь, мне как родной был.
Его владелец мой старый коллега по двум прошлым работам.
Конкретно про этот соболь я знал дохренища и даже больше, т.к. и ездил на нём и помогал владельцу с ремонтоам.
Критикуешь - предлогай!
Соглашусь со всеми, автомобиль выгодный. Больших вложений не требует. Расход небольшой на рабочем соболе много чего перевозим, начиная от мебели и заканчивая цементом и ко всему этому перегружаем, и проблем не вызывает. Выгодный аппарат, свое дело знает.
Соболь отличный вариант для работы на каждый день, не дорогой, но выносливый с хорошей проходимостью и мощностью. Поломки у него вещь не частая, работа на нем не один год а в сервисе бываю не часто в основном для ТО. В обслуживании не дорогая.
Хороший аппарат, я на нём давно уже работаю и могу сказать что для наших дорог при своей цене он довольно таки практичен. Двигатель тянет хорошо, у нас без капиталки прожил пока 450000 пробега, интересно сколько ещё проедет) Масла ест пока не много, тяга не убавилась. Ещё в этой машине большой плюс это выносливость подвески. Я на иномарках тоже ездил и поэтому есть с чем сравнивать, так вот у соболя подвеска по нашим дорогам ходит по дольше
Уважаемые водители соболя. Прошу дать честный отзыв. Так как раньше не было машины соболь. Но по работе нам приходится купить цельно металлический либо спринтер или соболь. Возить машина будет возить каждый день около 1300 кг. Хочу спросить про соболь с каким мотором легче купить стоит ли его купить? и какой год выпуска лучше купить.
я на Мерсе виано 8 лет 130тыщ головка потекла, рулевую менял, ( НО Я НЕ ЗАБЫЛ ОНА ОПЯТЬ НЕИСПРАВНА ПЛЮНУЛ ТАК ЕЗЖУ) выхлопную, подвеска, короче тыщ 300 отдал за ремонты , пауки на кузове лет 5 замазываю.
вот вот, гружу на соболь под тонну и еду сотку на 3 тысячах спокойно вообще, каждому свое конечно, может хотят чтобы груз вообще не ощущался, но мне для работы этой мощности за глаза хватает, мотор 300 тысяч прошел, даже не капиталился
Нормас!
поставил ОМ 616, стала на машину похожа.
Соболь нормальный. За машиной перодически следить надо. Ехал как то на Спринтере с пробегом 80к,салончик тоже я скажу не молчал,а кое где даже брякал. Протяжечку сидений и панелей делать надо,это факт. Вибрации мать их...
🤣🤣🤣👍
405 мотор хороший стоит брать с ним соболь?
405 самый хороший. я купил себе с 406карб.путешествовал 3500км полёт нормальный.счас хочу Рено трафик
главное не евро 2, постоянно будете рмонтировать
я думаю что ваше мнение о бу иномарок поменялся в 2022
китайские аналоги наше спасение. К тому, орига тоже есть, но подскочила в цене. Так что всё норм)
эта рама без усилителей по 3 тонны держит, смысл её усиливать на Соболе никакого.
Насчёт движка. У меня на газеле цельнометал стоял 406 ДВС карбюратор. У меня ехала машина 123-130 свободно не напрегаясь, так что не гани насчёт движка.
с каминсом он тоже неплохой, сам на таком езжу, мотор тащит неплохо, по расходу чуть дешевле выходит чем на бензе, уже 340 тысяч проехал без особых вложений, в мотор еще ни разу не влазили, по ходовке только были ремонты, но на соболе они копейки стоят работай сколько влезет
Какой расход по трассе 90км.ч(бензин)?
Ни чего толкового не выдал. Профанская режесура и такой-же текст. Это не твоё парень.
Закупили Соболя за счет его проходимости и не прогадали, что пустым что полным проходимость не меняется, машина не проседает, движок не барахлит, топливо не жрет, расход радует 10-13 литров. Грузим бывает гораздо больше и ничего, нигде проблем не вылезло.
Расход бензина или дизеля?
Что за мотор и на каком топливе работает?
Гниёт он также как спринтер или Транзит не больше не меньше.
Согласен. Нужно вовремя останавливать коррозии
крайслер если что на заводе ставили))
Перед съемкой описался
Соболь он и в Африке соболь. Все по простому, без выкрутасов. Конечно комфорт не такой как в иномарке, но для соболя это не самое главное. Движок мощный, вывозит все трудности и ко всему этому много не просит, сложения по минимуму, если что-то сломалось можно в дороге сделать пару ключами. В целом норм грузовик.
6.30-6.45🤣🤣🤣🤣
Ну всё понятно. Хорошая машина. Ребята на иностранных микроавтобусах сказали что ходовая по плохим дорогам сыпется, терпит и ходит только газель.
Ну честно Бред полный
Не нравится авто не езди!