ГАЗ Соболь. 10 лет вместе. Живее всех живых.
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2021
- Наш Соболь после 10 лет эксплуатации и 116 тысяч пробега всё еще бодрячком!
Прекрасный автомобиль для семьи и для бизнеса, кто бы что не говорил.
В этом видео расскажу, что ломалось в Соболе, а что осталось в первозданном виде.
Купил бы я снова такую машину? Однозначно - да!
Вы можете стать подписчиком на boosty, где я размещаю эксклюзивный контент из своих архивов, а так же новые видеоролики которые доступны только подписчикам на boosty.
Ссылка на boosty - boosty.to/tuimlag
Поддержка канала - boosty.to/tuimlag/donate - Хобби
Я как шофёр с тридцатилетнем стажем с Вами полностью согласен.Самое хреновое что бывает с автомобилем ,это прокладка между рулём и сиденьем!
А ещё прокладка между блоком и картер ом. Поставил силиконовую не помогает.
@@user-lj6bd1pq1p Ооо, это целая наука. Чтобы не текло. Прокладка резиновая, силиконовая, резинопробковая, пробковая, с герметиком или без, обезжиривание.
Привет коллега , сам водитель скорой , прошло два года ничего не поменялось ... по прежнему шины просим спонсоров купить а запчасти сами покупаеммна скорую нас четыре водителя , был патриот уаз а сейчас соболь 4х4...
9@@user-pz9dt8wl2d
Все кто " обсирают", пусть проходят мимо, с миром.Я сам мечтаю о "СОБОЛЕ"
Возьми на недельку у дилера .
Если не боишься под машину залезть с гаечным ключом , если на ходу машина понравится , бери смело . Попробуй машину зимой , попробуй эту машину и летом .
Пара советов :
1) Перед покупкой определись что тебе надо , что больше нужно комфорт или 4х4 , что больше нужно груз вести или комфорт пассажиров ( пассажирский или грузопассажирский ) , бензин , газ - бензин или дизель .
2) Атермальные стёкла сразу ставь .
Тоже мечтаю, только моноприводном. Жаль что их уже не делают. Только 4вд. Вроде некст выходит скоро, но там наверное мне ценик неподьемный будет.
@@user-uo8fe9nc9q СПАСИБО! !!!
@@nvlis
Сняли с производства ГАЗель Бизнес . Соболь во всех комплектациях до 2023 года точно выпускать будут .
@@user-uo8fe9nc9q полноприводный. Мне полный привод не нужен
Вот настоящий русский мужчина. Не обносит никого, что ему кто то что то должен. Решает проблемы, получает удовольствие от жизни. На таких наша Россия-матушка и держится.
какие ещё проблемы подобные голодранцы решить могут?))
@@user-rl8yp6it7s Ну вы то наверное богаты как илон маск? Как занесло то на канал с соболями?
@@user-cx5xs3vz5n для работы коробки возить есть идея купить подобное
Каждая машина хороша, когда ухожена и отремонтирована.
Вторую тогда ещё не жену я отодрал в Соболе. Она залетела, и родила мне сына.
Хороший автомобиль, и владельцу респект, за десять лет авто как с завода, вот так и надо относиться к авто и оно ответит добром
дело не только в уходе, а в качестве запчастей и зарплате:))))
На машина нужно ездить а не лилееть ее, и только и делать что ремонтировать
Привет, мой дорогой племянник! Я очень хорошо помню эту машину, пусть она ещё долго, долго вам служит.
Дядька молодец.
Дай бог здоровья тебе и твоей семье.
Успехов🎉
Езжу не первый год на Соболевском, у меня Бизнес с низкой крышей, столик, 6 мест + водитель, заднеприводный, на 4216том моторе. До этого пару лет проработал на Газели пассажирской. И уже 20 лет работал на Буханке, Патрике, Шнивах и Газах. В общем опыта на этих тачках полно. И всё равно минусы есть и значительные. Давайте будем объективны. Автор поменял и приложил руку уже очень много куда, как и я и др. владельцы этих вёдер. И это всего за 100т/пробега? Многие не дороботки были уже с завода. Это же пипец. Мягко говоря. И Автор и многие любители крутить гайки продолжают говорить что это отличный автомобиль. Помню как похожий отличный автомобиль Буханка, заставил меня за 1ну неделю 4 раза заменить сцепу. Я был рекордсмен гаража по скидыванию коробаса с машины. А оно мне надо? Отличный авто это в котором ты меняешь масло по регламенту, колодки, и всё.... И он должен ездить, не ломаться, и руки должны быть ещё на заводе приложены правильно. Что бы владелец только ездил и не парился. Купите новый Форд Транзит, Крафтер, Боксер, Спринтер, вот отличные автомобили. С завода там проблем нет. И примерно 300 000 их не будет. Да они дороже. Но дешёвая цена не делает Соболя хорошей машиной. ДОСТУПНОЙ! НО НЕ ХОРОШЕЙ. И уж тем более не отличной. В России полным полно рукастых мужиков с гаражом и инструментом. Они как и я ездят на Соболях, Патриотах и т.д. и постоянно в них роются. Это разве отлично? Завод Газ использует наш собственный труд, бесплатно для него. А мы возимся вместо того что бы пить пиво. И последнее Цена на новый Соболь на момент написания этого коммента, 1,8 мульта. Уже давно не 500 т.р. А машина не изменилась ни грамма, кроме панели в салоне, теперь от Некста панель ставят. Что теперь???? Почти майбах? Нет! Тоже самое ведро, только почти за 2 мульта. А насчёт старых японцев, так автор сравнивает разные классы, кейкары (грузовые) и полноразмерный минивен, я бы сказал грузовой. Конкуренты у соболя это как раз то что я выше перечислил. И там места ещё больше, обивка, салон, сборка всё на высоте. А Соболь могут считать отличным автомобилем только нищие Россияне. Такие как и я в принципе. Потому что один раз купив себе Форд Транзит, вы никогда не вернётесь на Соболь, и никогда не скажете что он хороший. Мужики говорите правду, не взирая на свой достаток. Я тоже беден, но нахожу в себе силы признать, убожество Российского производителя ГАЗ. К слову я жил и работал тоже на севере в Новом Уренгое почти 30 лет. И действительно в сухом климате коррозия долго не будет тревожить. Там такого нет. Но достаточно посмотреть на то что происходит за Уральскими горами от Ижевска и всё что левее, люди же не специально покрывают Газели ржой, для отзывов. Машина в отличии от оцинкованных сильно гниёт. Вобщем, в любом случае автору ЛАЙК! Всем ГАЗобратьям привет и респект! Держимся! Чиним! Ездим! Всем бабла и добра.
Спасибо!!! Мечтаю о Соболе. Перечитал/пересмотрел кучу всего. Ваше видео сломило все сомнения! Всё! Буду брать!😊
В 2010 все Патриот обсирали, купил, думал через три года сдам в металл. Аннн, нет. Ездеет и тьфу-тьфу-тьфу, не ломается. Главное следить. "Палец вверх" продвижение каналу! И как можно меньше поломок Вашим авто!
Спасибо! И вас пусть только радует будущий Соболёк. )
Спасибо за ролик ! Здравый отзыв от Здравого человека !!!
Да нормальный авто, удобный и практичный, как раз для среднего россиянина, у меня у самого старая Газель с 402 двигателем, уже лет 12, брал для стройки дома. Поначалу конечно помучался,, потом довел до ума охлаждение, сейчас бегает, как часы, газовое оборудование обновил, в общем, если следить, то работать будет. И грузил я её будь здоров, бортовая.
Владею Собольком 4×4 два года, не смотря на недостатки в качестве, для меня этот автомобиль как лучший друг. Главное уделять ему внимание и Соболёк тебя отблагодарит.
Tutti truth Uttarakhand uuuuugguu UTC guy utugu ttuguuuguugguugguuguguu
Tyyttuuuguuguuuuuuuuuugugtugugtugguuuuguugtuguguuuguuugtuuuguuugu futuristic uuuuuuuuguuguuuugugugguuugguuuuugguguguugugu uuguuu luxurious uuuguguguuuuuuuuuuuguuuguuugugguuguguguuuuuguuuuuuguuguguggugut uguguuu
Us uuuuuuguuguuuuuguuuuuuuuuu
Uuuuu
Uuguug you ugly hug city uugugg guy it ugu
У меня точно такой же соболь, машина шикарная и актуальная до сих пор. В пользовании уже больше 10 лет, пробег около 250000 км. Из поломок были сломанные ручки, так же, каждые 40 км менялись свечи, из-за попаданий в ямы, ломалась подвеска. Но, все чинилось, менялось и работает до сих пор. Большой, комфортный салон и багажник.
Спасибо за видео!
Отличный пример для молодёжи!
Спасибо тебе ,Добрый человек, за рассказ твой душевный, за прекрасно выбранное место для съёмки. Согласен с каждым словом, всё правда, всё так !!! Любить её надо, железяку-то ))
Хорошее видео! Спасибо , что сняли и все рассказали о эксплуатации
Полностью согласен с автором, по моему этот автомобиль вообще выпускается по минималке с завода специально, для минимальной цены. И в основном для сельской местности. Купил ,обработал, под себя и по своим возможностям. И пользуешься! И как не крути а по сравнению с буханкой в соболе себя по другому чувствуешь. Владею соболем 5 лет накатал 90т.к. больше всего хлопот доставляет пер.мост(крестовины,подшипники, )лечится просто: крестовины чаще мажь,а подшипники мерсовские поставить и ресурс раза в три >. Ну а сайлентблоки,....это мелочь.
П.с. к большому сожалению в наше время этот автомобиль, впрочем как и все другие (из новых) для большинства простых людей снова стали предметом роскоши и несбычной мечты, особенно сельчан.
Спасибо брат! Очень интересный обзор. Дай Бог здоровья и тебе и твоей машинке.
Спасибо за честный обзор! Всех благ и палец вверх!
Спасибо Вам! Люблю когда есть кому рассказать о нашем, родном.
Спасибо за обзор. Взял себе недавно такой под кемпер, авто дом. Первые впечатления прекрасные. Советы бывалого очень полезны. Будет хорошо, если продолжите обзоры.
Держу соболя три года, тоже очень доволен, только у меня полноприводный, в хозяйстве не заменим, движок каменс без нареканий, заделал его кемпером, два раза ездил в Крым, доволен всем, если руки растут из правильного места и голова где надо, машина огонь.
какой расход по трассе
@@user-rl8yp6it7s 10.5л расход
@@user-rl8yp6it7s Уже успел посетить Дагестан, Чечню, Осетию, всю Адыгею проехал, Абхазию, в этом году рванул на Байкал, остров Ольхон, доехал до Улан-Удэ.
Двигатель Каминс уже легенда. Более не устанавливается на данное авто. Минимум ходит пол миллиона в среднем если всё делать вовремя. Удачи.
Прекрасный обзор! Спасибо!
Автору спасибо за обзор вы большой молодец , всё ясно и чётко ! У меня Газель некст дизель за 5лет пробег 350тыр, проблем нет только расходники .Ржавчина из-за дорожных риогентов .Здоровья вам и всех благ!!!
Отличный и реальный обзор владельца Соболь!
Спасибо большое!
Интересно смотреть, слушать 🤓
Самый лучший обзор, который я видел и слышал! Уважение автору!!!
Классный обзор!!! Все по простому, по доброму!!!
Благодарю за ролик 👍
Приношу большую благодарность 🎉🎉🎉
17 лет работаю на газели с таким двигателем умз полностью с вами согласен очень хороший вариант недорого и все делается своими руками, с такими двигателем работаю 12 лет очень доволен. Спасибо вам за видео ждём ещё и ещё спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо.
Прекрасный обзор! У меня был б/ушный Соболь 2004 года, практически никаких проблем за всё время владения, ржавела только морда старого образца, снял и полностью ошкурил и покрасил, а во все ниши залил пушсалом разбавленным "Калошой". В 2019 году отдал в сервис и по трейдину взял Соболя 4*4., пока не разочаровался в машинке.
пока не разочаровался в машинке)) можно читать двояко
Очень рад за вас . Отличная машина, удобная, ремонтопригодная , родная . Спасибо за позитивный обзор.
Спасибо вам за труд, полезная информация.
Вот сразу видно - человек реально любит этот авто! Дай Вам Бог долгих лет и не одну сотню километров беспроблемного пробега!)) Соболю-привет!)
Спасибо за видео и личный обзор данного автомобиля)
Отличный автомобиль!!!! Берегите его!!!
Мечта..
Рад за Вас!
Спасибо за обзор ! Автор конечно многие вещи говорил с юмором !! Но абсолютно точно , с нашими авто нужны руки с правельного места ! И желательно теплый большой гараж ! У меня МВ 100 1993 года , старый и безумно надёжный ! За два года владения столько проблем не было , поверьте ! И тоже едет медленно , но я больше и не хочу , побывал на легковой в своё время в нормальной аварии ! Вина конечно скорость ! Спасибо за обзор !
Приветствую! Владею аналогичным авто, брал б/у , подремонтировал и езжу с удовольствием, на стандартной резине рулится идеально, ездим в отпуск, довольно комфортно, кстати , работаю на скорой , тоже УМЗ, мне нравится, главное следить и любить свое авто. Удачи!
Очень позитивно. Спасибо.
Человек с чувством юмора и с простой хорошей речью, молодец!У меня было 2 Соболя, отъездил на каждом по 6 лет, сейчас Газель Некст, автобус, и все с бензиновыми двигателями, Соболи - 4216, а Газель - с Эвотеком. Двигатели эти замечательно работают, надёжны и неприхотливы, невзирая на то, что их хают те, кто на них не ездил. Удачи, коллега!
Здравствуйте. Вопреки всем мнениям и советам, я решился отсоединить и выкинуть масляный радиатор. Дело в том что он установлен перед основным и после того как нагреется передаёт тепло основному. Нагретое масло это не критично, ведь оно и так нагревается в процессе работы любого двигателя внутреннего сгорания, а вот перегрев всего двигателя, влияет на всю систему в целом крутит головку, блок, клинит поршневая, рвёт шатуны, в конце концов патрубки и радиаторы. Я работал на хлебовозке 2 года, машина была газель с газоновской термобудкой (на момент покупки авто, в наличии не было лёгкой будки для газель и начальство поставило что есть). Машина имела пустой вес 2830 кг, ломала рессоры раз в 2 недели и грелась. Маршрут мой был каждый день по 260км в одну сторону и ездил с приоткрытым капотом. После того как снял масляный радиатор проблема ушла совсем и при этом давление масло всегда было 3. Двигатель стоял УМЗ-4216.
Спасибо за обзор!
Судя по отзыву об автомобиле понятно ,что он верный тебе друг ! А о друзьях ведь плохо не говорят !
Я тоже на "скорой" работаю и тоже соболек, правда на этой машинке всего месяц и тоже в сельской местности и тоже есть москвичек 2140 на рыбалку, на охоту и по хозяйству и плохо о своих машинках не говорю и они в ответ меня не подводят!
Удачи тебе и по зеленому!
Молодец всё хорошо на понятном языке расказал . СПАСИБО большое...
У меня тоже соболь))) с удовольствием посмотрел, по улыбался. авто молодец, без мата и костноязычия рассказал, как есть, как было у него. моя история чуть длиннее) удачи!!!
Молодец! Не каждый сможет сделать такой правдивый и интересный обзор.... Продолжай у тебя хорошо получается.... интересно......
Очень интересный обзор, все по честному и по делу))
Молодец !!! Отличный обзор. Я тоже езжу на соболе уже на втором. Ремонт делаю сам. Хорошая машина помощник.
Спасибо за обзор 👍
Молодец.удачи вам и здоровья!!!
Спасибо огромное за обзор
Смотрю видео присматриваюсь очень хочется себе такой автомобиль приобрести
Большая семья И надеюсь ещё вырастет.
Молодец, всё правильно расказал, какой хозяин такая и машина
Коротко и ясно!👍🤝
У меня Соболь, 2005г, владею 1.5 года. Редуктор немного изменил, поставил планет с хвостовиком от 29 Волги. Перед число 3.9. Расход топлива 10.5л на сотню. Един проблема-жестковата перед подвеска. Ездил на работу и в Москву и в Коми. Прелесть!
Друже, что все ж лучше соболь или нива?
@@user-md4oz1ts1s жрут почти одинаково,а соболь все же просторне еи покомфортнее
какой мотор
Спасибо, хороший обзор, у меня тоже Соболь промтоварный фургон 2013 года, доволен, хорошая машина.
Согласен с автором целиком и полностью на все 1000%, владел данным автомобилем длительное время остались только самые положительные впечатления. Автомобиль на все случаи жизни, единственный минус этого автомобиля - это расход топлива ну даже скорее всего это не минус автомобиля, а ненасытность наших олигархов владельцев топливной структуры. До сих пор жалею о продаже данного автомобиля, сейчас цены космос, была бы возможность взял бы снова такой автомобиль. Проходимость феноменальная даже для заднего привода, штурмовал пол-метровые снежные преграды с лёгкостью. На широкой резине прёт как танк!
Привет, с удовольствием посмотрел обзор, порадовался вместе с Вами. У меня тоже был Соболь пассажир с низкой крышей, полный привод 2006 года. Покупал в Москве с салона. Откатал на нем семь лет у нас на севере в Мурманской области на охоту и рыбалку с семьёй и друзьями. В отпуск на море ходил раз пять. Вобщем-то тоже остался доволен, удачи Вам!
✊ у самого соболь лет 7 как второе хоз авто, тоже проблем не испытываю прям таких. Расходники просто есть кнеш. Для хозяйства самое то, да и на пикники,на рыбалку. Отличное авто.
Купил баргузин 2003 г.в.(карбюратор дв.406) десять лет назад,с рук случайно.Не могу нарадоваться.Езжу и на дальние расстояния проблем почти НЕТ! Машина добрая.Купил вторую "Газель бизнес",езжу второй год без проблем(покупал с рук).
Начинал с 51-го газончика стаж 43года , продал фольц, купил соболя , счастлив безумно. Всё наше , родное.
Спасибо за объективный обзор с меня лайк и подписка!
Классный обзор🙂👍👍👍👍
Благодарю за науку! У самого такой же , только 3 местный. И мне тоже нравится эта машина!
Работал я водителем в РЭСе,у меня уаз фермер был,по началу тоже сильно грелся. Решили проблему заменой радиатора на трёхрядный. Больше перегревов не было.
С меня лайк за ваше видео!!! Искренне рад за вас!! Сам мечтаю - или соболь, или Газель два ряда сидений!
Привет из Черногорска. 3 года был дизельный, служебный, грузопассажирский, Соболь 4х4 2013 года. После него я души не чаю в газелеобразных! Отличная машина!
Спасибо, дружище
Спасибо за обзор, удачи Вам
Здравия! Масляный радиатор на своём Соболе 4х4 удалил, отверстия заглушил, перегрев лечится установкой электровентилятора вместо штатного, ещё 'танчик' сзади вместо заглушки с отводном ож в Эл. помпу печки.
Авто отличное.
Здоровья счастья и удачи во всех делах! Молодец не слушай безруких мажоров
На самом деле ходовая машина
.. За эти деньги альтернатив просто не существует и запчасти копейки по сравнению с иномарками.. И всегда в наличии городским не понять этого..
Запчасти копейки? 🤣 по сравнению с чем? С майбахом?
@@tylerstrife да хоть с дастером!
@@user-ms7vo3ws6m дядь ты в магазины вообще давно ходил? Сидишь мне тут пизду в лапти обуваешь. Запчасти гавно, а стоят как крыло от боинга. И не надо мне доказывать обратное.
@@tylerstrife
Замена стекла на официальном дилере , на Шкапина 51 в СПб 9.500 рублей ( в левых конторах до 20.000 р ) .
Крестовина привода передних колёс ( она же на старых версиях и крестовина карданного вала ) 600 рублей , если лень пачкать руки 5.000 р замена ( из них 2.500 сама замена , 2.500 снять - поставить тормозной суппорт , снять - поставить ступицу , если менять ступичный подшипник , ещё 2.500 на сторону ) . Карданный вал с ШРУС 30.000 рублей ( их 2 и один пром вал ) , при этом только ШРУС в левых конторах 16.000 рублей , а их на каждом кардане 2 , фильтр топливный 1.500 рублей ( фильтра дорогие и топливный , и воздушный , и масляный ) , бампер передний , блок фара по 2.500 рублей .
Вот раздатка дорогая , вроде 120.000 р , а КПП 50.000 рублей .
Машина в обслуживании не так дорога как к примеру микроавтобус от Мерседес или Фольксваген .
ТО своими силами мне встало в 12.000 р ( масло зараза дорогое и там его 7 литров ) . Если бы использовал Лукойл , уложился бы в 6.000 рублей . В этот раз колодки не менял . Сам в этот раз не шприцевал , заехал на СТО 500 рублей .
Средняя стоимость владения 10 рублей на 1 км пробега ( а дорого это или дёшево пусть каждый по своему кошельку меряет ) . Лично меня устраивает .
сейчас вообще цены какие-то неадекватные, по миллиону стоят
Респект тебе и уважуха
Добрый день спосибо Вам за ваши ответы и рассказы. Очень полезные советы удчи на дороге.
Хороший рассказ. И состояние автомобиля вполне себе! 👍
Обзор Соболя просто супер!!!
хороший автомобиль! Мне понравилось.
Здравствуйте Соболисты. Недавно, точнее месяц уже, купил себе желаемый Соболь 4+4 дизель, впечатления на пять, конечно буду дополнять для себя, каждому не угодишь. А те балаболы любители кретиковать н_а пусть проходят. Всем удачи. ✊
Сколько бабок отвалил за новый дизель?
@@bomberman9180 брал 2 октября 2021г. По деньгам 1 360 000,,были зажигагалки, но мне дизель по душе. Последний был, меня ждал.
@@user-zt7tt1qv1l 👍
🤙🤟🤗
Жёсткий он, полноприводный?
Спасибо огромное!!! Тоже мечтаю о боргузине 4на4!!!
Рад за вас, но сам с1996 держу газели, для меня газель кормилица - друг и надёжный партнёр.
Приятный мужчина. Успехов вам!🎉
Соболь конечно то ещё "детище" автопрома. Но альтернативы ему нет. Ну просто не существует. Цена/качество/способности здесь решают безусловно. Автодомик у нас получился на этой машинке - пирожок! Допилю, сделаю финишную отделку, и пусть граждане хейтеры идут лесом! А лучше ползут!)))
Душевно, Главное чтобы самому нравилось, эххх...
спасибо!
У меня Газели как их выпускали,ни когда не подвела Газель не просто машина а друг человека хороший и надёжный и главное по проще
Хороший аппарат всегда нравились такие машины, имею в виду размер класс большой багажник большой салон
я тебя поддерживаю, молодец. у самого соболь 4/4, владею с 2018 года брал в магазине в Иркутске.
Было интересно 👍
Отличный обзор. Всё честно по теме.
У самого соболь 4х4 2008года. пробег 260тысяч. Не жалею его от слова совсем. Это и грузовик и автобус и джип и....т.д. Классный аппарат, да иногда ломается, но блин.... я на ремонте 1-3 дня, сосед 2-3 недели, у него мерседес Вито. Движок ЗМЗ-405 ЗАДОЛБАЛ, не греется зараза)))), термостаты рабочие, радиатор чистый, в салоне ташкент, а сам больше 60 не набирает. Запчасти даже с Нижнего Новгорода в течении 2-3 дней привозят. Полностью обслуженный соболь не доставляет никаких проблем. Зато зимой или на рыбалке я король трассы!!! Даже крузаки пропускают!))
Здравствуйте. У меня Соболь 2217 заднеприводный пассажирский. Владею им 11 лет. Двигатель 405. 152 лош.силы расход бензина 11 литров при скорости 90км.ч. Машина хорошая, если что-то сломалось самому можно сделать. Но ломается очень редко. Всем места в машине хватает и говорят какая хорошая машина. Конечно нужно приложить руки. Так за то знаешь свою машину и не бегаешь по автосервисам, а сам взял и сделал. Это наш НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Всем всего хорошего. Привет с Южного Урала. Челяба.
152 силы это хорошо. Бодрее моего едет )) у меня 102 силы всего.
@@my_frame я когда Соболька купил мне говорили зачем мне этот автобус? Я не жалею об этом. Конечно хотелось бы Соболь Некст, но это большие деньги. Вам желаю ни гвоздя ни жезла. Шершавенькой. Привет с Южного Урала. Челяба.
Привет. Откуда ЗЕМЕЛЯ будешь из Южного Урала? Я из Еманжелинска.
Прекрастный автомобиль да не без своих болячек. У меня 7-ми местный пасажирский со стольком полностью остекленный 2006 г 406 мотор брал исключительно для работы но в последствие стал хорошим помощником и для семьи. Прост в обслуживание и ремонте. На коленке в поле легко ремонтируется
хорошо сохранилась) я в свои 24 купил участок небольшой . планирую продать дастер и купить соболь. на рыбалку уехал и с ночевкой остался. в стройку ввязать придется. плюс еще живу в деревне хозяство свое есть. ищу что можно купить тысяч за 400 и альтернативы просто нет. пусть он где то будет потихоньку ржаветь и требовать внимания и мелких доработок но что бы получить такой обьем машины из иномарок это нужно уже не 400 а весь миллион и он так же будет б/у в котором нужно что то делать. поэтому альтернативы то нет на самом деле. хоть мне и говорят все что я дурак и зачем мне в 24 ездить на газели. но кого сейчас крутой машиной удивить?) а в эту привез домой 400кг цемента или корма. выгрузил. вычером на ней же на три дня уехал на рыбалку) главное найти не убитую машину и понимать что это не транзит на котором можно 130 по трассе ехать) и всё тогда будет нормально)
Вообще НИЧЕГО НЕ ломалось. Огонь
На счёт дерганий при трогании ,вы заставили меня задуматься . Надо будет проточить маховик ,а то из-за дерганий уже открутилась гайка заднего редуктора ,да и сцепление несколько раз пришлось менять .На камминсах такого не было .
благодарю за поддершку
Подписываюсь под каждым вашим словом. У нас такой же минивенчик год в пользовании. Мы и на рыбалку, и на дачу с семьёй катаемся. Покупал поддержанный с пробегом 50 тыс. км. Нравится, что расход топлива экономный, где-то 15 л на сотку. Подвеска задняя надежная установлена, поэтому нагружаем спокойно. Жаль конечно, что штатного кондера нет, но его установка в планах
Хороший обзор, добросовестный хозяин 👍
Наконец-то наш автопром вышел на достойный уровень! Довелось мне управлять соболем по работе, катал на нем 1, 6 года. Если бы не знал, что это наш автомобиль, с легкостью принял бы его за иномарку. Управление легкое, в кабине комфортно. Ничего не трещит, не дребехжит, не стучит. Эргономика продумана до мелочей. Ище и проходимость за счет дорожного просвета высокая. Машиной остался доволен, подумываю над приобретением в личное пользование.