Toyota Rav4 2018 2.0 Престиж Safety - Большой авто и технический тест-драйв
HTML-код
- Опубликовано: 11 май 2018
- Сегодня мы расскажем о новом Тойота Рав4 2018 года выпуска с двигателем 2.0 на вариаторе, обсудим плюсы и минусы, а так же посмотрим как он едет.
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru
Наша группа в вк - club124635824 - Авто/Мото
Отличный ролик ! Сегодня 20.01.2024 года ,анологичный раф , с пробегом 80000 , 2018 года выпуска , на дроме в Омске , один хозяин , продаётся за 3000000
от души.разъяснения грамотные. на простом понятном языке.без всяких заумных слов
прекрасный качественный отзыв, все по делу!!
На одном дыхании смотрится!!! Молодец мужик, все чётко и по делу!!!!
Один из лучших тестов Рафика.
Скорее это обзор
У меня раф4 3 поколения уже владею 6 лет все круто полет класс!
Отличный обзор. Спасибо! Хотелось бы ещё про рафик с 2,5 литровым мотором послушать Вас
Как всегда очень познавательно. Илья, однозначно лайк............
Круто смотреть когда всё такое новенькое ))))
хороший обзор!
все верно подмечено!
излишнюю длину задних стоек стабилизатора я спиливаю шлифмашиной вровень под гайку)
Все четко и без обмана.
124 тысячи подписчиков уже, Поздравляю!
881 уже 👍
Я смотрю этот обзор, когда у Вас уже 930 тыс. подписчиков! Это успех за три года
вожу рафик, очень довольна! спасибо за обзор
Спасибо за столь замечательный обзор!!!!
Ноябрь 2019 - 130 тыс подписчиков (+100 тыс) Поздравляю!
Спасибо:)
Очень познавательно👍 сделайте обзор subaru xv пятилетки, очень интересно услышать Ваше мнение.
Очень приятный и информативный обзор. Спасибо.
Доброго времени суток! Отличные обзоры, хотелось бы увидеть обзор рав4 3поколения
30 с лишним тысяч человек)Уже 447.000,продолжайте в том же духе!👍
Спасибо за обзор! Все отлично рассказали! Был у меня вариатор передний привод проехал 120 тысяч проблем никаких не только с вариатором но и в целом с автомобилем. Недавно поменял на 2.2 турбодизель 2018. Машина нравится едет по другому .
Антон Ivanov у меня тоже дизель.Турбина только сильно гудит на обгоне
За какую цену дизель взяли?
Спасибо, Илья! Отличный ролик получился) Кроме традиционно исключительно полезной информации - ещё и богат на тонкий юмор...
Доходчивый отзыв,спасибо. Вот про антикор хотелось мнение услышать,насколько необходим для донского региона.
Спасибо! Не чего лишнего!
речь очень грамотная и без паразитов.
Кроме слова СООТВЕТСТВЕННО через раз
Лучшая тачка в мире Тойота бессмертна
Спасибо за обзор
Да посмотрел 10 декабря 2022 года Ностальжи.Были времена.Мира.
Добрый день! И вам спасибо за видео)
Хороший обзор,спасибо
Уже больше ляма подписчиков!))
Лайк!!! Супер тема!!!
Слушать одно удовольствие.Легкая подача материала,с юмором,с толком,с расстановкой.
Вот такая манера речи и подача материала шляпа полная, как будто сравнивает с более дорогими авто, а машина топ за свои деньги
Если подвернется случай, интересно посмотреть коротенький обзор на дизельную версию
Больше тестов и почаще!
нравится ваше мышление, как толкуете грамотно. Раф и на автомате есть двухлитровый -но отказываются от этого,ибо они долго служат )
Да интересно и честно👍
Отличный обзор👍
Машина хорошая все хорошо сделано мне нравится
Отличный обзор! Все по полочкам и понятно! Прекрасный автомобиль! Всегда с уважением относился к тойоте. Владел авенсисом, только положительные эмоции
да, авенсис долгожитель таких бы авто..
@@andreyp2285 Авенсис - легенда! 2008 год, оливковый, пробег 156 т, в одних руках без дтп. Как родная была и сохранилась как новая! Сдал в трейд ин на РАФ ха 50. Полгода прошло, а душа болит по авенсису! Правда днище стало сдаваться московской соли....
@@user-hb5ly3jw2j тоже катал Авенсис, эмоции только положительные. Продал через 5 лет. Крепкий авто.
@@user-hb5ly3jw2j Авенсис 2006 МКПП проехал 486 000 без вмешательств в двигатель 1,8!
И сейчас ездит у нового владельца.
На сегодня уже 500 000 разменял.
За полторы недели до 2022го Нового Года 953 тысячи подписоты, браво Илюх. Такой же Prestige Safety 2016г.только с 2,5лтр( 2AR-FE) и AISIN U760E ( 6сти ступ.автомат)☺️, сделал шумку,антикоррозионку,установил сетки на решётку радиатора и дефлекторы, омывайку камер( зад/перед), отбойники на двери и стойки на капот,закинул ковры EVA, перешил в перфорированную рыжую кожу, обтянув пласстмассу в салоне на псевдо-карбон. Защиту ,,RIVAL,, на поддон картера, бензобак и задний дифф.Затянул в броню кузов,, белый перламутр,, и рад до ушей. Пробег 80 тысяч, меняю только расходники, масло на 5-7 тыс, жижу в автомате, раздатке и заднем диффе на 35-40 тыс.км
Добрый день. Будьте добры сделайте обзор на РАВ4 3 поколения. Заранее спасибо
А что еще надо от машины для семейного человека!? Чтобы ездила в любую погоду и не ломалась!☺
Да и не для семейного пойдёт
Єї
@@acetone2458 я развёлся и езжу с Мамой и по отпускам и универмагам и все довольны!
Да и стоила как можно дороже...🤣🤣🤣🤣
Ф
Доброго времени суток, сними видос о такой же модели с 2.5 объёмом, пожалуйста
15.50 кнопки обогрева задних сидений находятся на задних дверных картах. С вариком ни каких проблем нет,у меня такой же 2016г.в. два раза менял жижу в варике, пробег 230т.км-полет нормальный ,езжу я не так уж и милосердно, ограничителя максималки нет 220 ложил. Машина не очень мягкая, но зато подвеску еще ни разу не делал,хотя живу в посёлке, с дорогами у нас не ахти!!! Шумка конечно не какая.Тачка норм-как всегда Тойота до безобразия надёжная машина!!!
Серьёзно, 220 ехал??? И сколько на тахометре было ??? И за 230 тыс всего два раза в коробке масло менял?? А в редукторах??
Столько же проехал почти 220000. 2017 года 2.0 вариатор. Была рабочая машина. Ездил по месторождениям нефтяным по бездорожье и по трассе 50/50. На 90000 коробка при трогании слегка пинок давала но после замены жижи в течение 3000 км постепенно полностью ушли пинки. По подвеске кроме стоек стабилизатора ничего не менял. Ну колодки тормозные само собой. Стойки аморты были в отличном состоянии на такой пробег. Стиль езды был разный. Машина была не моя. И думаю пробежала бы ещё столько же как минимум если бы камаз её не разлюбил в стенку. Надеюсь отзыв полезен
Молодец вернее красавчики так держать очень позновательно
спс за интересный контент 😊
Лайк. Подписка. За дизельный равчик забабахай видос пожалуйста. Будем благодарны
Good review !
Очень удачный кузов
Отличный, объективный обзор и видео. Все Ваши видео очень полезны и поучительны.
Очень умный человек, видно, что очень много читает, респект!!!
Это машина мая мечта
Какие 30.000 человек???))) Уже 840.000 и это всего за 3 года!
Молодцы, продолжайте в том же духе!
Уже 962.000 )))
Уже больше ляма)
Хорошее видео
Спасибо большое интересно посмотреть,и послушать грамотного специалиста.
класс
Блин, ребята на своём опыте скажу что лучший автомобиль это только новый автомобиль.
Только чтобы не ломался купил себе автомобиль и ездиешь так долго что о каких-то проблемах не напоминает. 😉
Отличное видео.
Когда Илья произносит слова :" Покажи нам это шикарнейшее. . . " - не пойму, то ли это ирония, то ли правда 😂
Сарказм скорее🤓
Особенно понравилось в обзоре, выражение женщинам нужно поддерживать задницу в хорошем рабочем состоянии!
😁😁😁 В хорошем рабочем состоянии
От 30к подписчиков к 636к за 2.5 года - нормально! Поздравляю!
А зачем вообще на кого то подписываться? Ютуб и так предлагает к просмотру видео
Имею такой же, только комфорт+...на тряпке, нет пакета сейфети (это нафиг не нужно) и нет навигации (кто вообще ей пользуется в не телефона) в конце 17года обошлась 1.7...
Единственное наверное жалею что не взял 2.5 АТ.... Но скоро выходит следующий кузов))) а в целом все нравится
Хорошее информативное видео
Так держать!
Как семейный человек, скажу что этот автомобиль - самое то: большой, удобный, не ломается , не вскипит и не замерзнет. Корейцы за эту же цену предлагают шляпу от коня. Я только не услышал про то, как машина кушает. Кому надо г0вн0ход, пусть дастер берут.
Дмитрий Ярошенко расход 8-9 литров
Denis Astakhov это чушь, расход у него гораздо выше
Игорь Харитонов моя жена ездите на таком рав 4, 2 литра, вариатор, мне видней про расход!
Denis Astakhov я на нем 5 лет отъездил и уж поверьте мне виднее, такого расхода вы даже по трассе не получите.
Denis Astakhov ,15литров жрёт, 13:30 глянь
Не плохой обзор, но такой типично "Московский" с пафасом))). Видно вы не большой поклонник Тойота )). Восьмой автомобиль на моем счету в эксплуатации . Самый не удачный опыт был с Тойота Королла на работе-ужас. Но РАВ 4 просто песня. Эксплуатирую второй РАВ 4 на варике-слов нет.Возможно и "бюджетная" коробка , но чертовски приятная! Вчера купил именно рейсталинговый РАВ 4 ,точно такой как у вас в обзоре-очень рад.На первом отъездил 5 лет (как говорится в хвост и гриву) ,пробег 140 тыс.(рыбалка-охота) пересеченная местность-вопросов вообще нет.За вариатором просто нужно следить, каждые 50 тыс км менять масло . А ломаются коробки одинаково, что гидро, что варик 50/50. Прадо конечно -авто с большой буквы, но цена и затраты все в два раза больше ,почему то вы об этом не упомянули.Для всех остальных кто критикует РАВ (типа корыто) ездите бл@дь на приорах.Тойота, по надежности -это не легенда.Цена и качество.Для сомневающихся-посмотрите сколько продаж и именно на варике.Если бы был такой говЁный вариатор (я вас умоляю-да х@р бы кто купил).Честь имею.
Обзор то что нужно, автору в японию на тойоту работвть, дельные советы)
Спасибо Илюха👍
про прыщавый зад, огонь))) классный обзор, с харизмой! класс. могу пригнать свой i40 универсал 2017 на тест, если интересно пишите)
Как катализатор в двигатель улетит так пригоняй на обзор
обзор , дотошный , подробный . рафик авто для спокойных водителей .
У меня эта кнопка обогрев зоны дворников.Машина 2013года.Prestig +
Смотрю в 2022 году. Молодой Илья
Столько же проехал почти 220000. 2017 года 2.0 вариатор. Была рабочая машина. Ездил по месторождениям нефтяным по бездорожье и по трассе 50/50. На 90000 коробка при трогании слегка пинок давала но после замены жижи в течение 3000 км постепенно полностью ушли пинки. По подвеске кроме стоек стабилизатора ничего не менял. Ну колодки тормозные само собой. Стойки аморты были в отличном состоянии на такой пробег. Стиль езды был разный. Машина была не моя. И думаю пробежала бы ещё столько же как минимум если бы камаз её не разлюбил в стенку. Надеюсь отзыв полезен
Хотелось бы увидеть на практике как "работают" накладки на двери. Очень трудно попасть по ней другой дверью, а задними вообще не реально. А обзор хорош, спасибо.
Накладки еще помогают остановить вбрызги из-под колес
Рассматриваю к покупке, все нравится, только вариатор 🤪 но после вашего резюме, отпадает, так как буду вторым владельцем, спасибо за видео🔥🔥🔥 как всегда суперский
Вариатор у них ок.без проблем.
Да. присоединяюсь. Варик тоже надёжен!
Отличный обзор.Особый респект за то что обзорщик знает название двигателя 3zr fe,а не только 2литра(как остальные).С уважением ,такой же нищеброд2017.
«Обзорщик» работает управляющим профильного техцентра:)
Кирилл Андреича мы уже знаем,а как зовут управляющего,Илья ........?Свиридов.
Илья, протестируйте, пожалуйста, Tayota Avensis 2008 года с двигателем 1zz-fe
Лайк за видео, только правильно будет каталОг)
Илья так держать.
Комплексно, исчерпывающе, смотрится на ура, даже как сопрождение под мужское застолье подходит, проверено. Позвольте чуть полирнуть. Электрику как ножом. Aux и Usb это всё таки вход , а не выход. Две большие разницы, согласитесь.
590к - январь 2021! Прогресс на лицо!
Положа руку на руль сверху, это, конечно, круто. Сразу видно- профессионал
Существует несколько хватов руля. Одним из популярных и удобных в городе, является хват на 12 часов.
Что до профессионализма, это не канал про управление авто, не про хваты и не про приемы управления..
Так что, с вашего разрешения, продолжим управлять авто так, как считаем нужным в данный момент:))
Да ладно))) Я вообще руль редко держу)))
Добрый вечер. Расскажите что нибудь о коммерческом транспорте. Спасибо.
Почаще надо упоминать "покажи Кирилл Андреич", это фишка канала!
чё ж злой то сразу? как раз наоборот - не на каждом канале так обращаются к оператору))
Alexey Smirnov
Я то же за такое обращение.
Хочу увидеть самого Кирилла Андреевича ;)
Денис 125 которая всех уже заебла. Хотя надо
"Покажи нам, Кирилл Андреевич"©
Спасибо
Здравствуйте очень понравился ваш обзор про данный автомобиль, и хотелось увидеть его возможности на бездорожье понятно что это не джип но хочется увидеть что можно от него ожидать
Спасибо.
Было бы интересно отдельно сделать видео про вариаторы.на тойоте, вроде бы, есть первая передача от обычного гидротрансформаторного автомата, чтобы минимизировать нагрузку на варик при старте. Такого на мицубиси аутлендере , вроде, нет.Кстати на вторичке при убитом вариаторе на тойоте можно заменить его на мкп.Сервисы предлагают такую услугу. А на аутлендер е тоже можно поменять на мкп? Ведь мицу не продаёт их на механике... Речь идет о двухлитровых вариантах.И ради чистоты эксперимента можно было бы посмотреть цилиндры тойоты.
Илья сделайте обзор на авто Шевроле триблейзер.
Здравствуйте Илья ! Подскажите на механике машинка будет интересней разгон наверное и надежней ?
Здраствуйте ! Понравился ваш канал и хотел бы посмотреть обзор Фольцваген каравелла или мултик . Хотелл бы приобрести . Спасибо.
Я просто обязан оставить здесь комент.. Дабы исправить цифру..
Кстати, Скоро Лям.. Удачи Вам!!! 🤗
Здорова Бро, желаю тебе с похмеля обзорит матиз )))))))
Зачёт
Красивая машина
Здравствуйте уважаемый снимите пожалуйста видео обзор audi A6 C4 2.6 обьем Спасибо вам
Сделай обзор тойота версо
Нравится мне в Равах именно этот дизайн кузова.
Вот первый обзор из нескольких десятков, где показан и рассказан его внутренний мир в подробностях👍👍👍
Кнопка Спорт в двухлитровой машине. Удобно ли её нажимать на ходу, требуется ли это делать на ходу?