Vegre a hatso ulesorbol is volt kamerakep . Gyakrabban kene. egesz egyszeruen jobban lehet lehet latni a az auto belsejet es a hangulatat mint az anyos ulesrol. Tul kozel van minden az anyos ulesrol, jobb kepet kap az ember a hatsorol..
Drága uraim! Én teljesen laikusként szólnék hozzá az emissziós vitához. Az autó használat mikéntje növeli legjobban a légszennyezetséget. Amíg az emberek a 100 méterre lévő pékség e 2 db kifliért is autóval mennek addig teljesen mindegy, hogy mennyi co-t bocsát ki az autó. Írom ezt úgy, hogy egy 25 éves jelenleg felújítás alatt álló 1.6 benzines autóm van. Persze elavult és szennyező, de szerintem a havi 3-4 vidéki családlátogatás (50-150 km), és a 3 havonta beiktatott hosszabb túra a párommal valami szép helyre az kevésbé szennyező mint az 500 méterre lévő postára is autóval elinduló felhasználó napi szennyezése. Tehát a szennyezést az én meglátásom szerint a fejekben lehetne leghatékonyabban csökkenteni.
Igazad van, de... egész Európa járhatna biciklivel is amíg USA, Kína, India szarik bele az egészbe (jó Kína pl komolyan elkezdett foglalkozni a dologgal minek után olyan városaik lettek hogy szűrőmaszk nélkül mondjuk egy csövi 2 napot se élne meg, ha kínában nem lőnek le amúgy is a csöviket...) ja és a kerozin a repülőknek adómentes!? vannak itt nagyságrendbéli különbségek amíg mi itt pattogunk ezen a pár grammon...
@@WalintHUN Én nem jártam még USA-ban, de Svédben autózva azt tapasztaltam, hogy nagyok a távolságok (mert hatalmas területen laknak, viszonylag kevesen) és sokszor a város szélére egy külön bolt,áruház negyedet hoznak létre, ahova már tényleg autóval mennek ki. Ellenben az is igaz, amit írt József, hogy már a kis távolságokra is túl sokszor használjuk, annyira rohanunk vagy pedig el vagyunk kényelmesedve. Miközben jó eséllyel, az autóval megnyert időt, nem töltjük el igazán hasznosan, értékesen, pihentetően, stb...
Nagyon jol néz ki az auto kivul belul. Modern de mégse izléstelen. Ezt jol osszeraktak a franciak nagyon tetszik pedig abszolut nemetauto-buzi vagyok :D a dögunalmas Passatot meg fényévekkel veri igy elso ranezesre. Szerintem
Gyönyörű autó! Végre drága Peugeot végre! Annyira szurkoltam nekik! Most már minden kategóriában van kedvenc pögom kicsibe (200 nem Tom mi van most, sportosban rcz, limuzin 508 Szerintem ezzel designben elhuztak a BMW mellett! Mercinel nem azért... Kívül belül gyönyörű
Szuper bemutató volt mint mindig. EGY dolog viszont, amit Pista nehezményez a tempomat karral, és hogy ménemakormányratömörítjük, egy egyszerű példával leírom. Mert szerintem kényelmes. Az én szituációm a következő; B7 Passatom van, városon kívül 80%+ tempomattal járok. Ebben az autóban konkrétan ugyanúgy kar van (ugyanilyen helyen, hasonló kivitelezéssel). Nem összekeverendő pl. az indexkapcsolós megoldással, (pl. I. gen. Touran). Az sem egy túl kényelmes dolog volt, konkrétan azon tanultam friss jogsival vezetni 7-8 éve, sokáig volt családban. Édesapám egy Sharant birtokol (2015, SCR dízel). Na ebben az autóban és évjáratokban már (feltéve, ha multikormányos) már meglépte a VW, hogy a kormányra tette. Nos. Vezetem mindkét autót, nyilván az enyémet sűrűbben. De egyszerűen 2000 km alatt alig bírtam megszokni a Sharan tempomatját. 10-ből 7-8 alkalommal le kellett nézni folyton a kormányra hogy “akkóhogyisvanezkéremszépen”, főleg, hogy vezérlem közben róla a rádiót is példának okáért. És szerény véleményem szerint egy kalap(esetünkben egy dögvályú cilinder) szar használni. Úgyhogy (ha esetleg olvasod ezt Pista) Peugeotnak ezért én inkább külön gratulálnék. Köszönöm, hogy elolvastad. Ez csak egyéni vélemény. (!)
Mocsok jó ez a forma,a kombi még jobban mutat.Hátulról kegyetlen. Akinek az árával van baja,nem is értem. Ha nincs 10 milliód csak 5 akkor nem itt kell nézelődni. Pista melyik motorral volt jobban összhangba az autó? 1.6 turbóbenzin vagy ez a dízel?
Pista nagyon jól beszél ,főleg az emissziós témában ,bár több ilyen ember lenne a törvényhozók között is Amúgy a Szedánnak is van panoráma tetős verziója.
Az a szomorú, hogy ugyan csökkentik a károsanyag kibocsájtást a végterméken, de az ahhoz vezető úton, mocsok sok a szennyezés. Nem beszélve arról, hogy a különböző kormányok mindössze pénz bűntetéssel sújtják a gyárakat, amiket a vevő fizet ki. Igenám, de a végén mi lesz? A sok pénz nem váltja meg az elpusztult környezetet :(
Végre az autót is mutatták, nem csak az embert (mint az mx mazda tesztben amit hátulról nem is láttunk), köszi! Én ezt az autót koncepcióra az 505-ös Peugeothoz hasonlítanám, az volt hasonlóan szép és tágas, kombis és szép lépcsős hátú féle változatban, erős motorokkal árulták mint ezt, s mivel szép vonalú volt úgy emlékszem sokáig a kínálat része maradt, kb 10 évig.
Jó rész volt srácok! Annyit még, hogy Pista tudna-e beszélni a használtautók lehetséges drágulásáról is majd a workshop-on? Mert ugye ha elérnek az új autó árak egy szintet, akkor az magával húzza a használt piacot is...ne a húsz éves dízel golfra gondoljon mindenki, hanem az 5-6 éves exflottás, exbérletes autókra.
Ez az új 508 meg az előző is olyan jól nézneki hogy beleférnek az én mocskos volkswagen perverziómba. Ahogy egy Die hard filmbe mondták "Okos hülyék" így lehetne jellemezni azokat akik kitalálták a co² kibocsájtási törvényeket na meg az okos öko influencereket
Üdv nektek. Nekem kics fjúcsör ez a kombi de kétség kívül nagyon szép. Az öcsém bele van szerelmesedve. 🙂 A régebbi is megvolt van neki. Az európai környezetvédelmi hivatalnak aki a butábbnál butább normákat kitalálja. Üzennénk hogy a közúti fuvarozással kellene foglalkozni nem a személyautókkal. A kamionos áruszállítást kellene kicsit degradálni azok szennyeznek a legtöbbet. Talán ujra felfedezhetnék a vasúti fuvarozást ami villannyal megy !!! Jó reggelt!🤔 István örülök hogy találkoztunk a világ legnagyobb autós találkozóján. További jó munkát a jobbnál jobb tesztekhez. Csak add önmagad bírjuk a stílusod. 🙂👍🏻
szia egy euro 6 kamion max 20 és 26 liter fogyaszt ugy hogy 40 - 44 tonna , kb 20 - 26 tonna hasznos àruval egy személyauto àlltalàban 1 vagy ketto utas 9 liter !! ki szennyez jobban ???? EURO 6 kamionok mind ad blus rendszeresek !! olyan témàt kritizàlsz amirol halvàny fogalmad sincs !!
f. l. Elképzelhető hogy van amelyik igen barátom. De a legtöbb kamionroncs ami kelet felől jön az marhára nem euró 6 os és okádja a mocskot! A másik meg hogy az árumozgások legalább fele fölösleges utaztatás! Sok árut csak címkézni és csomagolni hurcolnak át másik országba ! Hidd el első kézből tudom ! Szóval vasút!!!!
Az 1.6 Blue Hdi a Peugeot 301 es-en, 99gm a co2 kibocsájtás, úgyhogy nem csak a Toyota tudja ezt, hogy 100 alatt maradjon! Amúgy szuper a videó, tik is , és az autó is!
Én úgy tudom,hogy konszern szinten fog kelleni a 95 mg,nem autóként. Pont ezért nyomják az elektromos ágazatot hogy azzal tudjàk kompenzálni a 95mg nem todó kocsikat.
egy kerdesem lennne a tesztelo ur hoz ...neztem a peugeot 3008 as tesztjet es a belso ter ugyan az ... hmmmm es azt le szar..osztad ,de nagyon ebben a kocsiban viszont tetszik neked ... na errre varjal gombot ...ez hogy van ????
Vagy a két széléhez megy közel, vagy a közepén a sávnak. Állítási lehetőséget nem találtam. Klíma 22,5 fok automata bekapcsolva, hangtalan, egész évben nem kell hozzányúlni, csak amikor párás belül, vagy jeges kívül a szélvédő.
Említetted a tartósságot. Mi a véleményed erről az autóról úgy 5-10 évesen? Elképzelve, hogy lesz benne mondjuk 200 000+ km. Esetleg a törvényhozók már meg sem engedik a használatukat?
5 лет назад+9
200 ezret ezek a kétliteres dízelek gond nélkül elmennek (ha értelmes ember használja őket). A baj a 600-ról 200-ra visszatekertekkel van.
5 лет назад+8
@UCr5T-Yicg2Wb5trWhLPui0A Ezt miből sikerült? A kétliteres HDi már legalább 20 éve az egyik legjobb négyhengeres dízel szerintem.
5 evesen sztem ez 200 sok de kicsivel 300 ezer plusszos km 😀 hdik am nem rosszak ... de par evesen majd kiderul 😀 Persze mindig a tekertekkel van a baj😄😄
Abdull rendszer meg a részecskeszűrő lesz a gyenge pontja. Bár a fap adalékkal még mindig a hdi-kben bírják a legtovább. Sajnos delphi befecskendezők vannak az enyémben. De csak makszmósönt tankolok. Hátha tovább tart. Nagy kár, hogy kidobták az előző gt 2.2 motorját. Ezt a kettő literest visszalépésnek érzem minden téren. Kösz euro 6.
Az az ergonómiai baki a legjobban használható módja a tempomatnak. A kormányon sokkal nehezebb kitapogatni, hogy mit is kéne nyomni. Ez meg odanézés nélkül használható.
26:00 Környezetvédelem vagyis CO2 kibocsájtás miatt is drágák az új autók akkor én nem tudok ilyen drága autót venni ezért maradok régi 2006-ban gyártott autómnál,(régi autómmal jobban CO2 őzöm a környezett, mint egy új autóval) vagyis ennyit a környezetvédelemről. Ezt is olyanok találták ki, akik az orruknál tovább nem látnak.
A géptetőre az 508 köré,fel lehetett volna még írni,hogy benzines-e,vagy diesel-e,meg a teljesítményét a motornak,esetleg a nyomatékát. Mert oda az annyira kell,mint szar a zsebbe...
Franciák tényleg tudnak! A kevlár utánzatot nem tudom hova tenni... Vagy nem csak nekem rombolja az összhatást? Kicseréltetném fa furnérra, ami mostanában divatos. Ha van gyárilag, ha nincs. Legfeljebb asztalos megoldja.
Ha Peugeot, akkor üvegtető...Hun' az üvegtető?Szerk:A tempomat kar (a régebbeikben a a rádio is) meg a legtutibb dolog amit az autoiparban kitaláltak. Megszokod és utána minden kormányra szerelt gomberdő csak zavarni fog. Egyszerűen zseniális.
ez a muszerfal... sulyosan elgurult a gyogyszer a dizajnernek es a mini kormany ! mikor szoknak mar le rola viszont az auto formaterve nagyon ott van jo volt a video Pista ment a like..
A bumszli tempomatkar nem a legszebb, de újabb, mint a korábbi modellekben. Más az anyaga, formája, és a gombok. Viszont praktikusabb. Az előző 508-asban mindig kerestem, hogy mi hol van a kormányon, nehezebb megszokni. Főleg kormánytekergetés közben. Akkor semmit se találsz el, pedig néha kellene. Kanyarban a bumszli a nyerő.
Az az ergonómiai baki a legjobban használható módja a tempomatnak. A kormányon sokkal nehezebb kitapogatni, hogy mit is kéne nyomni. Ez meg odanézés nélkül használható.
Ahogy Pista is mondta, felaldoztak a praktikumot a szepseg oltaran, en 2 ev utan lecsereltem a 308ast egy Golfra. Evi 55- 60e km-re praktikusabb egy Golf. De a 308/508 meg szep...
Szép autó nagyon, viszont a Peugeot-val szemben szkeptikus vagyok. Munkahelyem vásárolt tavaly egy új Partnert 1.6 benzin motorral. 1000km után a manuális váltó elkezdett hangosan kerregni. Bevittem a szervízbe, ott azt mondták, hogy normális, és azért hallani (egyébként nyelestengely csapágy) hangot, mert nem dízel. Egyre rosszabb lett 3000km-nél váltócsere lett a vége. Majd pár hétre rá az is elkezdte a dolgot(most már nagyon rossz), visszavittem, szintén normális jelenség, nem kell vele foglalkozni. Igaz váltani lehet, de az a kerregő csapágy hang nagyon durva.....
Viszont valszeg hatalmas EV offenziva lesz januartol. Ha augusztus-szeptemberig megsem indulnak be az eros EV eladasok, akkor viszont hatalmas akciok varhatok osszel EV-kre. Kb olyanok, mint most a kisopresre szant belso egesuekre.
Sziaszok ha érdekelne az (Az országban az egyetlen) új Fiat tipo sport akkor írjatok erre az email címre:varadiferencbence@gmail.com (légyszíves lájkoljátok hogy eljusson a fiúkhoz)
Èn is aláírom, hogy szép, formabontó külsö és a belsö is, no de, hogy ez a diesel "nem zajos"??? Nekem a videón nem ez jött át. Nem csak a klímapanelt spórolták ki, de a hangszigetelést is. Sógoromnak régebbi 508-asa volt, úgy dobta vissza az elektronikai problémái miatt, hogy a fal adta a másikat. Nézzünk vissza rá pár év múlva,
Vegre a hatso ulesorbol is volt kamerakep . Gyakrabban kene. egesz egyszeruen jobban lehet lehet latni a az auto belsejet es a hangulatat mint az anyos ulesrol. Tul kozel van minden az anyos ulesrol, jobb kepet kap az ember a hatsorol..
Ráadásul csak Pistát lehet látni egyfolytában...inkább az autót kellene mutatni.Amatőr Peti gyerek.... :)
Na ezt az autót megkívántam. Kell egy ilyen.
Minden adás kezdete: kamera megy már? höhö. mosoly. gyorspoén.
Imádom :D
Drága uraim! Én teljesen laikusként szólnék hozzá az emissziós vitához.
Az autó használat mikéntje növeli legjobban a légszennyezetséget. Amíg az emberek a 100 méterre lévő pékség e 2 db kifliért is autóval mennek addig teljesen mindegy, hogy mennyi co-t bocsát ki az autó. Írom ezt úgy, hogy egy 25 éves jelenleg felújítás alatt álló 1.6 benzines autóm van. Persze elavult és szennyező, de szerintem a havi 3-4 vidéki családlátogatás (50-150 km), és a 3 havonta beiktatott hosszabb túra a párommal valami szép helyre az kevésbé szennyező mint az 500 méterre lévő postára is autóval elinduló felhasználó napi szennyezése. Tehát a szennyezést az én meglátásom szerint a fejekben lehetne leghatékonyabban csökkenteni.
Igazad van, de... egész Európa járhatna biciklivel is amíg USA, Kína, India szarik bele az egészbe (jó Kína pl komolyan elkezdett foglalkozni a dologgal minek után olyan városaik lettek hogy szűrőmaszk nélkül mondjuk egy csövi 2 napot se élne meg, ha kínában nem lőnek le amúgy is a csöviket...) ja és a kerozin a repülőknek adómentes!? vannak itt nagyságrendbéli különbségek amíg mi itt pattogunk ezen a pár grammon...
@@WalintHUN Én nem jártam még USA-ban, de Svédben autózva azt tapasztaltam, hogy nagyok a távolságok (mert hatalmas területen laknak, viszonylag kevesen) és sokszor a város szélére egy külön bolt,áruház negyedet hoznak létre, ahova már tényleg autóval mennek ki.
Ellenben az is igaz, amit írt József, hogy már a kis távolságokra is túl sokszor használjuk, annyira rohanunk vagy pedig el vagyunk kényelmesedve. Miközben jó eséllyel, az autóval megnyert időt, nem töltjük el igazán hasznosan, értékesen, pihentetően, stb...
Nagyon jol néz ki az auto kivul belul. Modern de mégse izléstelen. Ezt jol osszeraktak a franciak nagyon tetszik pedig abszolut nemetauto-buzi vagyok :D a dögunalmas Passatot meg fényévekkel veri igy elso ranezesre. Szerintem
Gyönyörű autó! Végre drága Peugeot végre! Annyira szurkoltam nekik! Most már minden kategóriában van kedvenc pögom kicsibe (200 nem Tom mi van most, sportosban rcz, limuzin 508
Szerintem ezzel designben elhuztak a BMW mellett! Mercinel nem azért... Kívül belül gyönyörű
Bence kedvenc autója, brutál szép ez a verda
Szuper bemutató volt mint mindig. EGY dolog viszont, amit Pista nehezményez a tempomat karral, és hogy ménemakormányratömörítjük, egy egyszerű példával leírom. Mert szerintem kényelmes.
Az én szituációm a következő; B7 Passatom van, városon kívül 80%+ tempomattal járok. Ebben az autóban konkrétan ugyanúgy kar van (ugyanilyen helyen, hasonló kivitelezéssel). Nem összekeverendő pl. az indexkapcsolós megoldással, (pl. I. gen. Touran). Az sem egy túl kényelmes dolog volt, konkrétan azon tanultam friss jogsival vezetni 7-8 éve, sokáig volt családban.
Édesapám egy Sharant birtokol (2015, SCR dízel). Na ebben az autóban és évjáratokban már (feltéve, ha multikormányos) már meglépte a VW, hogy a kormányra tette. Nos.
Vezetem mindkét autót, nyilván az enyémet sűrűbben. De egyszerűen 2000 km alatt alig bírtam megszokni a Sharan tempomatját. 10-ből 7-8 alkalommal le kellett nézni folyton a kormányra hogy “akkóhogyisvanezkéremszépen”, főleg, hogy vezérlem közben róla a rádiót is példának okáért. És szerény véleményem szerint egy kalap(esetünkben egy dögvályú cilinder) szar használni.
Úgyhogy (ha esetleg olvasod ezt Pista) Peugeotnak ezért én inkább külön gratulálnék.
Köszönöm, hogy elolvastad. Ez csak egyéni vélemény. (!)
Mocsok jó ez a forma,a kombi még jobban mutat.Hátulról kegyetlen.
Akinek az árával van baja,nem is értem.
Ha nincs 10 milliód csak 5 akkor nem itt kell nézelődni.
Pista melyik motorral volt jobban összhangba az autó? 1.6 turbóbenzin vagy ez a dízel?
Pista nagyon jól beszél ,főleg az emissziós témában ,bár több ilyen ember lenne a törvényhozók között is
Amúgy a Szedánnak is van panoráma tetős verziója.
Az a szomorú, hogy ugyan csökkentik a károsanyag kibocsájtást a végterméken, de az ahhoz vezető úton, mocsok sok a szennyezés. Nem beszélve arról, hogy a különböző kormányok mindössze pénz bűntetéssel sújtják a gyárakat, amiket a vevő fizet ki. Igenám, de a végén mi lesz? A sok pénz nem váltja meg az elpusztult környezetet :(
Eltelt egy év és már hivatalosan is "prémium" kategóriaként árulja a peugeot, mondjuk számomra ez nem gond mert élem a márkát nagyon. 🤘
Végre az autót is mutatták, nem csak az embert (mint az mx mazda tesztben amit hátulról nem is láttunk), köszi!
Én ezt az autót koncepcióra az 505-ös Peugeothoz hasonlítanám, az volt hasonlóan szép és tágas, kombis és szép lépcsős hátú féle változatban, erős motorokkal árulták mint ezt, s mivel szép vonalú volt úgy emlékszem sokáig a kínálat része maradt, kb 10 évig.
Jó rész volt srácok! Annyit még, hogy Pista tudna-e beszélni a használtautók lehetséges drágulásáról is majd a workshop-on? Mert ugye ha elérnek az új autó árak egy szintet, akkor az magával húzza a használt piacot is...ne a húsz éves dízel golfra gondoljon mindenki, hanem az 5-6 éves exflottás, exbérletes autókra.
Mindenről lesz szó
Annyira vicces, ahogy a Tordai állandóan kapja az ívet😂 Mondjuk meg is érdemli 😂😂
Érdekes, az előző 508-nak a multikormányon volt a tempomat. a kar jelen esetben "újítás"
Végre azt mutatjátok, amiről szó van, nem mindig a Pista fejét!!! Szép az autó, jó az operatőr!!!
Nagyon állat ez az SW
Egyszer biztos veszek ilyet is :)
Ha szeretnél kipróbálni egy igazi lixis sedant a franciák részéről, írj egy emailt ;)
Más...
Kia ProCeed GT teszt várható a csatornán?
Pista ismét helyettünk és értünk beszél. És az igazat mondja! Az autó szépséges. Pistát pedig szeressük. 👍
Innen indult a Giulia teszt is. ❤️
Pont akartam írni :)
24:30 tol 25:16 ig Pista elveszti az onuralmat. Sirva rohogtem a diffuzoron
Jó lett volna ha megmutatják, nem értem miért nem lehetett a tulaj valószínűleg büszke rá amúgy is :)
Elúszik az Eau Rouge ban a hátulja, telin nem megy át 😂😂😂
Sose lesz rá pénzem, de nagyon teccik! Ismét klassz a video, jó a zoperateaur!😎
Soha ne mondd, hogy soha! 😉
A tolatókamera képe valahogy mégsem sikerült beleférjen a videóba. :DDD (pedig eskü végig néztem :D)
Ez az új 508 meg az előző is olyan jól nézneki hogy beleférnek az én mocskos volkswagen perverziómba.
Ahogy egy Die hard filmbe mondták "Okos hülyék" így lehetne jellemezni azokat akik kitalálták a co² kibocsájtási törvényeket na meg az okos öko influencereket
Ez konkretan meg a Giuliat is kepes elhomalyositani.
Az a tempomat kar tenyleg verciki, gyulolom a 208-ban is.
Szokás kérdése, nekem a 301esben is az van, imádom, hogy a kormány az kormány, nem pedig egy Tablett...
Üdv nektek. Nekem kics fjúcsör ez a kombi de kétség kívül nagyon szép. Az öcsém bele van szerelmesedve. 🙂 A régebbi is megvolt van neki.
Az európai környezetvédelmi hivatalnak aki a butábbnál butább normákat kitalálja.
Üzennénk hogy a közúti fuvarozással kellene foglalkozni nem a személyautókkal. A kamionos áruszállítást kellene kicsit degradálni azok szennyeznek a legtöbbet. Talán ujra felfedezhetnék a vasúti fuvarozást ami villannyal megy !!! Jó reggelt!🤔
István örülök hogy találkoztunk a világ legnagyobb autós találkozóján. További jó munkát a jobbnál jobb tesztekhez. Csak add önmagad bírjuk a stílusod. 🙂👍🏻
szia egy euro 6 kamion max 20 és 26 liter fogyaszt ugy hogy 40 - 44 tonna , kb 20 - 26 tonna hasznos àruval
egy személyauto àlltalàban 1 vagy ketto utas 9 liter !! ki szennyez jobban ???? EURO 6 kamionok mind ad blus rendszeresek !! olyan témàt kritizàlsz amirol halvàny fogalmad sincs !!
f. l. Elképzelhető hogy van amelyik igen barátom. De a legtöbb kamionroncs ami kelet felől jön az marhára nem euró 6 os és okádja a mocskot! A másik meg hogy az árumozgások legalább fele fölösleges utaztatás!
Sok árut csak címkézni és csomagolni hurcolnak át másik országba ! Hidd el első kézből tudom ! Szóval vasút!!!!
Nálam ez a második legszebb kombi. Az első az még mindig a 159-es Alfa, mert annál nem lehet szebbet csinálni ;)
Csaba from Kiskundorozsma Na igen ezzel egyet kell értenem!!🙂😉
Az az 508 olyan Homasitás az elején. Amúgy tényleg jól néz ki az egész autó kívül, belül.
Az 1.6 Blue Hdi a Peugeot 301 es-en, 99gm a co2 kibocsájtás, úgyhogy nem csak a Toyota tudja ezt, hogy 100 alatt maradjon! Amúgy szuper a videó, tik is , és az autó is!
@@attilafenyvesi5800 @, hybridel igen, meg már elég, hogy csak annyit mondunk, Japán cucc😉
A 99gr-ot mar 2007ben hozta a peugeot az 1.6hdi 90nel. Es akkor meg euro 6 sehol nem volt.
Végre bazzzz autó formájú autó 👍, ennek adtam volna az év autója címet
Én úgy tudom,hogy konszern szinten fog kelleni a 95 mg,nem autóként. Pont ezért nyomják az elektromos ágazatot hogy azzal tudjàk kompenzálni a 95mg nem todó kocsikat.
Az sima gramm, nem milligramm :)
Én hétfőn kapom meg vettem egy ilyen GT-t majd ki derül használat közben milyen lesz
és Pista (te vezetted így te tudod meválaszolni-szerintem) egy jól felszerelt Skoda Oktavia kb7-8 millióért nem tehet keresztbe ennek a Peugeot-nak?
Nekem is nagyon tetszik, ha opcionális lenne a fekete lámpa hátul.. Ha az, akkor 10/10 :)
Pedig az a legszebb része! ;)
@@MrDownRater ízlések és pofonok 🤷🏻♂️
@@MrDownRater Bizony,az a legszebb része,mocsokjól néz ki
Tökéletesen illesztett csomagtér ajtó😂.
Ránézésre kb fél centi van benne !
"Jó az úgy "
Szép ató egyépként , csak ne nézd meg közelről😉
Én csak most nézem a videót de egyből kuszúrta a szemem az a nagy hézagkülömbség....👎🏼
egy kerdesem lennne a tesztelo ur hoz ...neztem a peugeot 3008 as tesztjet es a belso ter ugyan az ... hmmmm es azt le szar..osztad ,de nagyon ebben a kocsiban viszont tetszik neked ...
na errre varjal gombot ...ez hogy van ????
Pista!A sávtartót nem lehet kikapcsolni?
Nagyon szép az SW
24:22 - "Végre szép dolgok vannak az úton" Erre feltűnik egy piros Mustang :D
Vagy a két széléhez megy közel, vagy a közepén a sávnak. Állítási lehetőséget nem találtam. Klíma 22,5 fok automata bekapcsolva, hangtalan, egész évben nem kell hozzányúlni, csak amikor párás belül, vagy jeges kívül a szélvédő.
Sziasztok. Ha már Peugeot, ha már 2000, ha már Hdi. Kérdem én. Ez is Rhz motorkódos? Ha az akkor ezzel se lesz baj 5-10 évig! Peugeot 4ever😍😍🔐
Említetted a tartósságot. Mi a véleményed erről az autóról úgy 5-10 évesen? Elképzelve, hogy lesz benne mondjuk 200 000+ km. Esetleg a törvényhozók már meg sem engedik a használatukat?
200 ezret ezek a kétliteres dízelek gond nélkül elmennek (ha értelmes ember használja őket). A baj a 600-ról 200-ra visszatekertekkel van.
@UCr5T-Yicg2Wb5trWhLPui0A Ezt miből sikerült? A kétliteres HDi már legalább 20 éve az egyik legjobb négyhengeres dízel szerintem.
5 evesen sztem ez 200 sok de kicsivel 300 ezer plusszos km 😀 hdik am nem rosszak ... de par evesen majd kiderul 😀
Persze mindig a tekertekkel van a baj😄😄
@ Jah, ez igaz.
Abdull rendszer meg a részecskeszűrő lesz a gyenge pontja. Bár a fap adalékkal még mindig a hdi-kben bírják a legtovább. Sajnos delphi befecskendezők vannak az enyémben. De csak makszmósönt tankolok. Hátha tovább tart. Nagy kár, hogy kidobták az előző gt 2.2 motorját. Ezt a kettő literest visszalépésnek érzem minden téren. Kösz euro 6.
Gyönyörű!
Pista a sarga e46 M3-t tesztet nem itt forgattad meg anno ?
Az az ergonómiai baki a legjobban használható módja a tempomatnak. A kormányon sokkal nehezebb kitapogatni, hogy mit is kéne nyomni. Ez meg odanézés nélkül használható.
gyonyoru az egesz, ugy ahogy van megvettek, de azt a valtokar helyen levo mubrokit elfelejthetnek mar
currytéssel...ez fájt :D
Peugeot 508 aracım olduğu için Allah'a şükür. Teşekkürler. 🍀
gyönyörű
26:00 Környezetvédelem vagyis CO2 kibocsájtás miatt is drágák az új autók akkor én nem tudok ilyen drága autót venni ezért maradok régi 2006-ban gyártott autómnál,(régi autómmal jobban CO2 őzöm a környezett, mint egy új autóval) vagyis ennyit a környezetvédelemről. Ezt is olyanok találták ki, akik az orruknál tovább nem látnak.
Nem 2 g CO2-t takarítasz meg azzal, hogy nem veszel új autót
Végül nem láttuk a grízes kameraképet :(
Nekem van egy 508sw, 2013 évjáratu autóm. A cruise control a multis kormányon van, miért kellet ezt elrontani?
A lemez alatt ez is ócsó...
Nekem is volt, de sokkal zavaróbb volt a kormányon, mint a bumszlin.
Tényleg szép ez az autó viszont az 5 ajtós jobban tetszett
Gyönyörű a segge, de az az ablaktörlő nagyon elcsúnyítja szerintem :)
Azért 8:42 nél Peti visszakapta a legutóbbi "Addig se Bánkódjatok"-ot :D
A géptetőre az 508 köré,fel lehetett volna még írni,hogy benzines-e,vagy diesel-e,meg a teljesítményét a motornak,esetleg a nyomatékát.
Mert oda az annyira kell,mint szar a zsebbe...
Franciák tényleg tudnak! A kevlár utánzatot nem tudom hova tenni... Vagy nem csak nekem rombolja az összhatást? Kicseréltetném fa furnérra, ami mostanában divatos. Ha van gyárilag, ha nincs. Legfeljebb asztalos megoldja.
Szegényke autógyártók annyira sajnálom őket!
Ha Peugeot, akkor üvegtető...Hun' az üvegtető?Szerk:A tempomat kar (a régebbeikben a a rádio is) meg a legtutibb dolog amit az autoiparban kitaláltak. Megszokod és utána minden kormányra szerelt gomberdő csak zavarni fog. Egyszerűen zseniális.
Nagyon szép vas
A tolató kamera képének bemutatása lemaradt! 😃
ez a muszerfal... sulyosan elgurult a gyogyszer a dizajnernek
es a mini kormany ! mikor szoknak mar le rola
viszont az auto formaterve nagyon ott van
jo volt a video Pista
ment a like..
A bumszli tempomatkar nem a legszebb, de újabb, mint a korábbi modellekben. Más az anyaga, formája, és a gombok. Viszont praktikusabb. Az előző 508-asban mindig kerestem, hogy mi hol van a kormányon, nehezebb megszokni. Főleg kormánytekergetés közben. Akkor semmit se találsz el, pedig néha kellene. Kanyarban a bumszli a nyerő.
Az az ergonómiai baki a legjobban használható módja a tempomatnak. A kormányon sokkal nehezebb kitapogatni, hogy mit is kéne nyomni. Ez meg odanézés nélkül használható.
Drága!
Nagyon szép autó.Várható értékvesztés? Évente feleződik?
3. év végére mire lejár a kalkulált hitel jó ha érni fog 5 misit de addigra rengeteg lesz és eladhatatlan lesz - lásd az elődjét.
@@tibormohacsi6464 használt dízelt semmiből nem tudsz eladni sem ma, sem holnap. Pedig nagyjából az egyetlen élhető valós alternatíva maradt.
Tibor mohácsi
Két hónapja adtam el 508 sw gt 8 évesen, 3.150.000 Ft. Új ára kb. 12 volt.
Ja egy hónapig árultam, a második érdeklődő elvitte.
kenicsiro vagyis buktal 9 mft-t ha jol ertem 😂😂😂
Na erre nem mondtam volna ránézésre ,hogy hátul van benne hely
+1 feliratkozó a Public Enemy miatt!
Kivulrol valoban szep auto... Belulrol szamomra rettenetes... Nem hinnem, hogy tul sokan fogjak ezt valasztani egy Passat helyett...
5008 teszt nem lesz már végre?
A Public Enemy minden autóhoz illik...toljad csak neki 😀
Amúgy 1.5 ös hdi automata nincs....😉😁 39-ik perc...
Vázzeg, milyen furcsa azt látni a videón, amiről Pista éppen beszél... Barbalics ilyet miért nem tud?
A Peugeot honlapján az 508-as mégis a prémium kategória alatt szerepel, sz'al, mégiscsak a "szitokszó" kategóriába van nevezve...
Csúnya az első generációs 508 SW a legszebb
Háromhuszonnégy....Pista felnott film dvd kolleksunje....?
DS 3 Crossback teszt lesz?
PPPPPIIIIIIISTAAAA Annó a gyönyörű szép e46 M3ról nem ugyan itt forgattál ? *_* :D
Hm, tényleg szép verda. 🙂
Szerintem is ez a legszebb kombi ma.
Ahogy Pista is mondta, felaldoztak a praktikumot a szepseg oltaran, en 2 ev utan lecsereltem a 308ast egy Golfra. Evi 55- 60e km-re praktikusabb egy Golf. De a 308/508 meg szep...
Szép autó nagyon, viszont a Peugeot-val szemben szkeptikus vagyok. Munkahelyem vásárolt tavaly egy új Partnert 1.6 benzin motorral. 1000km után a manuális váltó elkezdett hangosan kerregni. Bevittem a szervízbe, ott azt mondták, hogy normális, és azért hallani (egyébként nyelestengely csapágy) hangot, mert nem dízel. Egyre rosszabb lett 3000km-nél váltócsere lett a vége. Majd pár hétre rá az is elkezdte a dolgot(most már nagyon rossz), visszavittem, szintén normális jelenség, nem kell vele foglalkozni. Igaz váltani lehet, de az a kerregő csapágy hang nagyon durva.....
Ez a zongora stílusú középkonzol tiszta zotye
patent
Viszont valszeg hatalmas EV offenziva lesz januartol. Ha augusztus-szeptemberig megsem indulnak be az eros EV eladasok, akkor viszont hatalmas akciok varhatok osszel EV-kre. Kb olyanok, mint most a kisopresre szant belso egesuekre.
Sziaszok ha érdekelne az (Az országban az egyetlen) új Fiat tipo sport akkor írjatok erre az email címre:varadiferencbence@gmail.com (légyszíves lájkoljátok hogy eljusson a fiúkhoz)
A hátulja Alfa,és Accord keverék szerintem. Volt értelme megvenni az Opelt,más nem az AGR ülés miatt.
kisocsi iron
Nem az opelből jön az AGR. Az egy minősítés. Ez psa saját fejlesztés.
Rammstein klip. :D
Èn is aláírom, hogy szép, formabontó külsö és a belsö is, no de, hogy ez a diesel "nem zajos"??? Nekem a videón nem ez jött át. Nem csak a klímapanelt spórolták ki, de a hangszigetelést is. Sógoromnak régebbi 508-asa volt, úgy dobta vissza az elektronikai problémái miatt, hogy a fal adta a másikat. Nézzünk vissza rá pár év múlva,
Nem a leghalkabb a motor kívülről. Belül nagyon csendes. Nagy sebességnél is.
27-32 perc... irány a "C" jogsi és a kisteher...
A nagy európai környezetvédelembe akkor miért fér bele hogy mindenki a teslától veszik a kvótapontokat.....
Ruhellem a francia kocsikat, de ezt alairom.
Viktor?!
A CO2-höz: drágább lesz az új, nem lesz pénz újra, mindenki lefingott régi autókkal fog járni, nesze neked CO2 kibocsátás....
8k
Elzárkózik attól, h prémium? Akkor ez mi? :)
www.peugeot.hu/modellek/premium.html?Peugeot_Longterm&
Hát ez elég egyoldalú volt.
Lemásolták az audi a4 b6-7....t
Egy mutáns vagyok egy gép
Azt a hányadék műszerfalat, amit nem látsz a kormánytól mikor felejtik már el,????
rolex is támogatta