Три неисправности в одном автобусе НЕФАЗ-5299.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 ноя 2024

Комментарии • 27

  • @ДмитрийФилиппов-ш9ю

    Ведущий Роман Милютин тебе надо в "Мосшортранс" , человек на вес золота☝️👍!

    • @ВладимирД-х9т
      @ВладимирД-х9т Год назад +1

      Нехер ему в вашем болоте делать.

    • @tlery3048
      @tlery3048 Год назад +1

      ​@@ВладимирД-х9тСтар-транс хуже болота будет)

  • @abu7917
    @abu7917 Год назад +1

    Привет друг
    Да, наш подарка. Давно не было видео. Скучаю, брат. Поэтому Не только мы и остальным подписчикам тоже скучаю, наверное.😉

  • @Антон22рус
    @Антон22рус 2 месяца назад

    Здравствуйте Роман стала пинатся кробка со 2 на3 и 4 на 5 не постоянно но сильно нефаз52 99подскажите куда смотреть заранее благодарю.

  • @Абдулло-о6д
    @Абдулло-о6д 3 месяца назад

    Здравствуйте ! Я работаю на автобусе НефАЗ 5299-40-57 в автобусе включаю клавишу город и межгород вообще не чувствуется изменения подскажи пожалуйста что делать какой предохранитель или реле может поменять надо будет спасибо заранее

  • @Rusikbey
    @Rusikbey Год назад

    Приветствую,как настроить ключ дистанционного управления для открытия дверей НефАЗ? Не подскажите?

  • @Roman-kukushkin
    @Roman-kukushkin 5 месяцев назад

    Новые нефазы называется, старые были однозначно лучше, и крепче, салоны рассыпаются все и прочее

  • @ДмитрийФилиппов-ш9ю

    Ведущий Роман Милютин, покажи этот злосчастный модуль который отвечает за ABS🤨?

  • @ДмитрийФилиппов-ш9ю

    Роман Милютин, как убрать крамную ABS на Лиаз 7213.65(79,80)!Эта ошибка зимой болячка Лиазов☝️🤨🤔!?

    • @ДмитрийФилиппов-ш9ю
      @ДмитрийФилиппов-ш9ю Год назад

      6213.65(79,80)!

    • @ДмитрийФилиппов-ш9ю
      @ДмитрийФилиппов-ш9ю Год назад

      Там проблемы с модулем тоже, влага попадает☝️!

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  Год назад +5

      Какой диаметр трубки от клапана разгрузки до ресивера регенерации. На новых ЛиАЗ-ах с завода шли трубки диаметром, по-моему 6мм. И тоже выходили из строя модуляторы EBS. Согласно инструкции KnorrBrems должна применяться трубка 8 мм. Поменяли на трубку большего диаметра и проблема ушла как страшный сон.
      Это было в Мосгортрансе в одном из автобусных парков.

  • @polavsky
    @polavsky Год назад

    Что значит ученик? Конкурента обучил на свою голову.

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  Год назад +1

      Почему сразу конкурента!??.... Мне одному делать все автобусы?!
      Человек - это "озеро". Проточное оно или нет зависит от самого человека, от его психологии. Если озеро проточное то оно чистое, в нём вода чистая и живёт всякая живность в изобилии. Например озеро Байкал. В него впадает множество горных речушек и ручьёв, а вытекает только одна Ангара - приток Лены.
      Есть не проточное Каспийское море-озеро. В него впадает Волга и какие-то ещё небольшие реки, но никакая не выходит из него. И заметьте, в южной части оно более соленое чем в северной.
      Люди точно так же способные принимать информацию и ею делиться в разумных пределах подобны проточному озеру у которых свежий разум и здравый рассудок.
      Люди которые не хотят делиться своим опытом, информацией становятся похожими на не проточное озеро. Которое в свою очередь и в своё время может превратиться в болото. С такими людьми не хочется общаться.
      Для чего была создана группа автоэлектриков-диагностов в Телеграмм??? Как раз для такого рода людей которые готовы делиться информацией и готовы помочь хотя бы реальным здравым советом. Уже ни один автобус починился таким образом! И не только у меня! И не только в Москве!

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  Год назад +1

      Те кто служил в армии там есть такой метод обучения называется самоподготовка. Это то чем мы занимаемся каждый день на работе. Обучение не организовывается, технической информации нет, вот таким образом происходит обмен опытом и самообучение с элементами самообразования.

    • @polavsky
      @polavsky Год назад +1

      @@РоманМилютин-к3и Извини не хотел тебя обидеть. Ситуации разные бывают.

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  Год назад +1

      Всё нормально! Всё хорошо! Обиды не вижу. Просто поделился своим мнением, рассуждением!

    • @favoritfavafavoritfavar2459
      @favoritfavafavoritfavar2459 4 месяца назад

      Ангара- приток Енисея ​@@РоманМилютин-к3и

  • @zeppfry
    @zeppfry Год назад

    С проблемой подрулевого переключателя у нефазов еще не встречал? То что автобус может сам по себе сигналить или что реже включать на секунду дальний, да и само качество оставляет желать лучшего. Не понятно как с такой важной деталью могли оплошать..

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  Год назад

      На наших НЕФАЗах стоят подрулевые переключатели с тремя проводами. Подключен он к CAN-линии. Бывает что они выходят из строя, мы их просто меняем. Бывает что жгут который идёт на переключатель где-то повреждается. Это не ново!...

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  Год назад

      Да, согласен, наши инженеры-конструкторы постоянно хотят что-то придумать, изобрести, внедрить в жизнь. Но не всё хорошо и сразу получается.

  • @МакетКетович
    @МакетКетович Год назад

    Да на это нужно хорошо учиться на мехпника и на электрика. Тоесть автомеханик автоэлектрик

  • @МакетКетович
    @МакетКетович Год назад

    Ну это всегда такая балячка у Лиазов У современных международных автобусов Setra и тд. Туристические просто нужно заранее обслуживать автобусы хорошо. А Мосгортранс нехуы не следи за эти как и руководство так и началство забивает болт. Поэтому руководство и начальство так иногда делает если хочешь у нас работать вези автобус неисправным а если за правду типо сразу увольняют. Патому что сам мер Москвы всё позволяет делать руководство самого мера Москвы нужно проверять как он всё запускает и обслуживаниет это уже его пусть проверяет полиция ФСБ высшее руководство мер Москвы тоже так себе сделал что везде на всех автобусах и электричках Кгу метро беспредел!