Спасибо за видео. К нам в Тулу то же пришли данные аппараты с белорусской кабиной. Правда 15шт всего. Остальные пришли с российской, и это просто ужас какой то. Коробки дергаются, куча неисправных датчиков(инвалида и пандуса, открытых дверей во время движения, охлаждающей жидкости, перезаряда аккумулятора). Дилер ГАЗ Виста прошили некоторым автобусам коробки, так они еще хуже сделали... В итоге приехали ребята с завода, сказали что заберут машины обратно. И пригонят взамен новые.
Эти лиазы сыпятся на марозе, каробки на всех коротышах пинаются , маз лучше всех с мерсовским двигателем , пробеги до 1м доходят, а на лиазах все сыпится все течет , при пробеге 30т
Как говорится - китайцы наши друзья. Неудобное расположение переключение КПП. Если на блок переключения попадет вода(снег), то кнопки переключения КПП могут выйти из строя, так что закрывайте окно водительское всегда, при покидании кабины. И да, на этой китайской коробке уже нейтральную передачу во время движения нельзя включать, как это было на коробках ZF. Эта китайская быстро выйдет из строя, со слов завода изготовителя.
Интересно другое...не будет ли дымить колесо заднее и отрубаться ретарда если загорится значок АБС?От этого просто вешается все Подмосковье на 5292,65 - 03. На предприятиях просто разводят руками и не знают как с этим бороться
Здравствуйте. Котлы не работают ни на одном автобусе. Водители мёрзнут. Помпы у многих не работают. Обнаружили, что мозги сгорают на помпы и котлы. Ждём запчасти.
В обще не понятно. Для чего и зачем завод лиаз, переводит металл, пластик и стекло для создания этого гов..., чуда. Проще потратить эти деньги на китаискии ютонг. Согласитесь это просто перевод ресурсов и материалов. Про салон это вообще что то с чем то.
Спасибо за видео ) теперь бы понять как сбросить ошибку по двигателю в разделе точек его .
24:22 ТСКБМ, млять! Вместе с этим должно стоять КЛУБ-У и ЭПК!)
Как все непросто! По-моему легче тепловозом управлять или электричкой! Как же было легко на ЛиАЗ 677 сарае!
Ничего сложного нет
Спасибо за видео. К нам в Тулу то же пришли данные аппараты с белорусской кабиной. Правда 15шт всего. Остальные пришли с российской, и это просто ужас какой то. Коробки дергаются, куча неисправных датчиков(инвалида и пандуса, открытых дверей во время движения, охлаждающей жидкости, перезаряда аккумулятора). Дилер ГАЗ Виста прошили некоторым автобусам коробки, так они еще хуже сделали... В итоге приехали ребята с завода, сказали что заберут машины обратно. И пригонят взамен новые.
Спасибо за обзор , как я понял на руле и на колпаках эмблема завода Газ ?
Еще на этих лиаз5292 ситимакс 12 часто лопаются стеклопакеты в задней части автобуса. У нас 5 автобусов имеют такую проблему. Ща ждем окна с завода
Эти лиазы сыпятся на марозе, каробки на всех коротышах пинаются , маз лучше всех с мерсовским двигателем , пробеги до 1м доходят, а на лиазах все сыпится все течет , при пробеге 30т
Кто может подсказать почему дополнительная помпа не запускается если двигатель нагрет свыше 65 градусов
Как говорится - китайцы наши друзья. Неудобное расположение переключение КПП. Если на блок переключения попадет вода(снег), то кнопки переключения КПП могут выйти из строя, так что закрывайте окно водительское всегда, при покидании кабины. И да, на этой китайской коробке уже нейтральную передачу во время движения нельзя включать, как это было на коробках ZF. Эта китайская быстро выйдет из строя, со слов завода изготовителя.
ZF у меня уже отходила 1166000 км с 2010 года, а эта сколько?
Интересно другое...не будет ли дымить колесо заднее и отрубаться ретарда если загорится значок АБС?От этого просто вешается все Подмосковье на 5292,65 - 03. На предприятиях просто разводят руками и не знают как с этим бороться
а чего движок не ямз?
Говорят после санкций не смогли топливную импортозаместить поэтому другой вариант пилят
ЯМЗ мотор дерьмо!
Сам ты унитаз 😅😅😅
Здравствуйте. Котлы не работают ни на одном автобусе. Водители мёрзнут. Помпы у многих не работают.
Обнаружили, что мозги сгорают на помпы и котлы. Ждём запчасти.
Оклеивать будут или белыми ездить будут?
е@ать как всё сложно! зачем!?
Нет ничего сложного
Каропка пинается, движки на 30-40 тысяч умирают, не автобус а хлам китайская
В обще не понятно. Для чего и зачем завод лиаз, переводит металл, пластик и стекло для создания этого гов..., чуда. Проще потратить эти деньги на китаискии ютонг. Согласитесь это просто перевод ресурсов и материалов. Про салон это вообще что то с чем то.
коробка просто ужасная
Как же соглашусь с этим😢
Идентичные ключи для ящика)) сразу же всё спи??т свои же...