Мечта моя!!!! В детстве мечтал, о нём! Вот выросту буду водителем, этого шедевра!!! Но не успел. Время вернуть бы назад!!! Как хочется сеть за руль Икаруса!!!
200-я серия Икарусов - самые красивые автобусы в мире! Раньше у каждого автобуса, автомобиля своя индивидуальная уникальная внешность, а сейчас все, как под копирку! 256-й - самый любимый автобус с детства! Запах, звук - не спутать ни с чем!
Приветики ! У нас такой был в Ивано-Франковске в ИФИНГЕ (гос номер 83-22 ИФЛ). Мне было лет 12-13 только научился ездить более менее. Меня мама на лето отправила на практику в автогараж ИФИНГа. Там мне в первый и единственный раз в жизни дали проехать на таком красавце. 1988 или 1989 год шел. С непривычки чуть не разбил углом ГАЗ-24 какого то профессора который там же в гараже ее ставил по блату. Думал меня выкинут из за руля. Но нет шоферы были пьяны а я был один трезвым. Пришлось везти их троих на икарусе километра 2 до магазина и назад. Мне очень понравилось. Представляете что это было за чувство управлять таким икарусом в 13 лет в СССР. Это был космос !!! Похожее чувство у меня было когда лет в 14 мне давали на конечных порулить тролейбусами Шкода 14ТР знакомые шофера тоже во Франковске (1990 год был кажется). Спасибо Вам за видео ! Одни хорошие воспоминания. и удачи !
Я с 5ти лет ездил на этом автобусе всегда за водителем. Впечатления до сих пор космос. Ни один современный автобус не повторил хотя бы мягкость хода, не то что остальное. Меня когда спрашивали, кем я буду в будущем- я отвечал : я буду водителем экаруса. Лучшее из моего детства
Я ездил на сессии ,когда заочно учился .280 км в одну сторону , приятно ,зимой обычно ездил тепло комфортно , шесть лет ездил пассажиром на Икарусе !!! Спасибо большое за видео автору !
Я бы сказал.Икарус и сейчас король среди автобусов по всем парамитрам. Мне довелось быть пассажиром мерседеса,и,вольво,до сих пор приклеивают эти поездки.Каркас это шикарный роскошный лайнер в прямом смысле.
Блин всегда я удивьлялся! Увидев этот автобус, как много раз мы ездили на таких! В город и обратно, с детства помню .Особенно вид свет, а двери ,это просто какой-то корабль! Дальнего назначения и ездили очень быстро! Он всегда мне с детства казался надежным!.
А какой он мягкий! Ах какой звук стравливания воздушной тормозной системы МММ! А звук двигателя при разгоне,а звук моста Мановско RABA👍👍👍 кто работал на таких тот меня поймёт! Мы в союзе называли его сарай! Это был король дорог! Ему тогда не было равных вообще.
Сараем называли Лиаз, я работал на 260-ом. Это городской, но подвеска один в один с 256-ым, подушки в отличие от 255-го, там рессоры, разница колоссальная. Да согласен, машина отличная.
Да, это действительно легенда наших дорог. Когда он шёл по трассе, было ощущение того, что он не едет, а летит. Много раз ездил на таком автобусе и могу сказать, что это великолепная машина. Посмотрел ролик и окунулся на много лет назад. Ностальгия накрыла с головой. Приятные воспоминания.
@@baza32lebedivka Полагаю, что каждый из нас отдал бы многое, чтобы вернуться назад, в то наше доброе и золотое время, когда человек человеку был друг, товарищ и брат.
В детстве в карачаево балбесию такой красавец влетал глубокой ночью, с Ростова папы шёл на Теберду Виден был и опознаваем сразу. Положить его на бок не реально. Однозначно! На маненких по тормозам и на обочину!!!! Татары!!!!и пардон, КамАЗы тормозили и жались к обочине, когда на нас летел красненький Икарус! Просто ящик, просто самый любимый автомобиль! Спасибо что ты был и есть! Такой!
Про Икаруса у меня только позитивные память. Я когда ещё маленький был, во время летнего каникула, играли возле автовокзала. Там когда Икарусы приехали, с табличкой, Наманган - Коканд, Наманган - Ташкент, Наманган - Самарканд, Наманган - Карши, Наманган - Бухара, Учкурган- Чимкент, Касансай- Ташкент, и Чуст- Ташкент мы пассажирам завидовали. Думали, какие счастливые люди. 😂😂😂
Сладкий Запах солярки , рык дизеля с перегазовкой при старте или обгоне местных тихоходных тракторов и сельхоз газонов на шоссе , у водителя чуть слышно играет Модерн Токинг или Ласковый Май, мягкие откидные сиденья как в самолёте , плавный ход и далекий убаюкивающий вой заднего моста, садишься в Икарус и улетаешь как на самолете к бабушке в деревню …
@@i-tunes2025 ну да, ну да. Как кончился СССР, так и кончился Икарус, и Авия, и Татра. Ну ну. И где все перечисленные? Ещё и Ифа, и Трабант и др. Так ли плох СЭВ был?
Я под этой мечтой 2 месяца лазил. Слава Богу движок реанимировали ! Но эти мелочи ! То бачок потек то трубка лопнула. Но....машина воистину добротная ! Если хороший уход то она служит верой и правдой ! Уже тридцатник скоро за рулем ! Пересесть с Икаруса на Руту или Эталон это я вам скажу....жесть ! Храните его ! Вегда хотел иметь эту машину. А так хоть в автопарке имеется один 260й ! Привет из Бердичева !!! Завидую Вам белой завистью !!
Бердичеву привет.любая машина если в годах то приносит хлопоты, но в целом икарус отличный автобус, даже по сегодняшним меркам. про руту и эталон точно сказано, как смотрят водителя этих маршруток на икарус
@@nemestniy3174 Совершенно с Вами согласен ! Ведь их клепают с шасси грузовиков. Газели ТАТА Исузу.... и как в той песне - Едет маршрутка как большая собачья будка !
У нас в Белоруси Ооооочень редко встретить такую машину, в 2020 в Киеве видел такую машину, радости не было предела! Большая благодарность за видео! Успехов вам!
Классный автобус! Всегда мечтал порулить на Икарусе, ЛАЗ-699 и ЛиАЗ-677. Но мечта к сожалению не сбылась, из автобусов удалось порулить только на ПАЗике и ЛиАЗ-5256 с ЯМЗовским движком.
Вы не поверите у меня аж мурашки пробежали от этого звука, к сожалению у нас в гараже уже корейские Хендай юниверсы и китайские Джаки, с удовольствием бы сейчас пересел обратно на Икарус, но их уже в наших краях как говорится днём с огнём не сыщешь
@@user-fb1vi8vf6w к сожалению жизнь автобусов не длинная.с каждым днём их всё меньше. у нас тоже когда едеш по городу, то часто наблядаю грустные глаза маршрутчиков,которые смотрят икарус
С 80 г.работал на Икарусах сперва на 255 рессорном и зимой прохладный , куплиный в Сургуте и на барже доставленый в Омск , для работы на межгороде , в 1983 получил 250 люкс , но по нашим сибирским дорогам он не очень из за своей длины и в 1985г. передали в хокейную команду ' Авнгард" , а вместо него получили оять новый 256 , вот это был классный авто , из за плохих дорог усидивали ход.часть добовляли на передок по лазовскому амортизатору , а в зади ставили распорку , также добовляли сухую речку от 255го на всякий случай всеже сибирь и морозы не шуточные , а дороги дальные маршруты доходили до 600км. пройдя 750км. без крупных поломок в 1989г. получил опять новый 256 и ходили на нем ночным рейсом Омск - Павлодар , в 1994г.из ПАТП уволился так как все развалилось , ушел в частную контору на Икарус 256 возить челноков в Китай , не разу не подвел , лучшего автобуса в СССР не было.
Блин, где это всё, куда в области не поедешь дай Бог Пазик, Ребята, такая страна была, а что сейчас , в газель пинком и вперёд как повезет........... Эх, где ты теперь , Родина?
@@baza32lebedivka в 80-е, когда был маленьким и был СССР, и жили мы в одной стране, только при виде красного Икаруса возникало беспокойство и волнение и очень хотелось в очередной раз по скорее ехать с мамой в санаторий в Кисловодск, и конечно же на Икарусе!
Как по мне, то камера очень чётко записывает звук и достаточно передаёт ту самую атмосферу в салоне... Жаль, что звук оборвался на 5 передаче, едва не дотянув до 6-ой. По возможности снимайте больше видео об этих уходящих в прошлое легендарных автобусах.👍
Была бы моя воля, возобновил бы производство Икарусов, но только на территории России, учитывая добрую память, уважаение и тоску россиян по этой замечательно технике. Икарус - это русский автобус родом из Венгрии.
@@baza32lebedivka Это точно, я 3 года назад был на выставке OldCarLand в Киеве то я заходил в салон их него Икаруса 256 мне очень понравилось, правда только не успел сесть на место водителя, а так мне понравилось.
Да я бы хотел покататься на Икарус 256. Я ездел на нем это автобус моего детства. Этот звук прекрасного мотора и запах салона люкс. Я бы очень хотел бы покататься на этом автобусе а еще лучше по водить его. Но они исчезли по этому это невозможно. Но я их помню.
Ребятки вы молодцы! Но задние колпаки от ЛАЗа никуда не годятся. Продайте их или обменяйте на задние "мадяровские " .На Икарусе они вида не имеют. Лучше покрасьте диски и мост серебрянкой или белой краской . Вид будет гораздо лучше. А вообще молодцы !
Все мое детство в этом икарусе прошло .даже один раз укачало и упал возле водителя .он меня с канистры полевал ,если ты смотришь это был я😁(курганская обл.с.карачельское-шумиха )
Авто/Мото
На слезу пробивает! Лайнер ушедший в историю,каким же он был классным!!!
есть такое
*Король автодорог, мое уважение этому автобусу !!!*
спасибо. поддерживаю
Том числе моё тоже уважение.
И мое тоже😊
уважение зенитчикам красноармейских сил россии!! сами не летаем и нашим не дадим!!
Блевалка
Мечта моя!!!! В детстве мечтал, о нём! Вот выросту буду водителем, этого шедевра!!! Но не успел. Время вернуть бы назад!!! Как хочется сеть за руль Икаруса!!!
главное желание
200-я серия Икарусов - самые красивые автобусы в мире! Раньше у каждого автобуса, автомобиля своя индивидуальная уникальная внешность, а сейчас все, как под копирку! 256-й - самый любимый автобус с детства! Запах, звук - не спутать ни с чем!
полностью согласен
Приветики ! У нас такой был в Ивано-Франковске в ИФИНГЕ (гос номер 83-22 ИФЛ). Мне было лет 12-13 только научился ездить более менее. Меня мама на лето отправила на практику в автогараж ИФИНГа. Там мне в первый и единственный раз в жизни дали проехать на таком красавце. 1988 или 1989 год шел. С непривычки чуть не разбил углом ГАЗ-24 какого то профессора который там же в гараже ее ставил по блату. Думал меня выкинут из за руля. Но нет шоферы были пьяны а я был один трезвым. Пришлось везти их троих на икарусе километра 2 до магазина и назад. Мне очень понравилось. Представляете что это было за чувство управлять таким икарусом в 13 лет в СССР. Это был космос !!! Похожее чувство у меня было когда лет в 14 мне давали на конечных порулить тролейбусами Шкода 14ТР знакомые шофера тоже во Франковске (1990 год был кажется). Спасибо Вам за видео ! Одни хорошие воспоминания. и удачи !
И Вам спасибо заа историю
Я с 5ти лет ездил на этом автобусе всегда за водителем. Впечатления до сих пор космос. Ни один современный автобус не повторил хотя бы мягкость хода, не то что остальное. Меня когда спрашивали, кем я буду в будущем- я отвечал : я буду водителем экаруса. Лучшее из моего детства
Икарус,ностальгия! Лучший автобус 80-тых! С большим теплом вспоминаю поездки на нем!
Так и есть. Спасибо
Лучший! Автобус вне времени.
И даже сегодня он опережает современные повозки во многом
Я ездил на сессии ,когда заочно учился .280 км в одну сторону , приятно ,зимой обычно ездил тепло комфортно , шесть лет ездил пассажиром на Икарусе !!! Спасибо большое за видео автору !
и вам спасибо за хороший коментарий. тоже в свое время ездил пасажиром
Я бы сказал.Икарус и сейчас король среди автобусов по всем парамитрам. Мне довелось быть пассажиром мерседеса,и,вольво,до сих пор приклеивают эти поездки.Каркас это шикарный роскошный лайнер в прямом смысле.
так и есть
Блин всегда я удивьлялся! Увидев этот автобус, как много раз мы ездили на таких! В город и обратно, с детства помню .Особенно вид свет, а двери ,это просто какой-то корабль! Дальнего назначения и ездили очень быстро! Он всегда мне с детства казался надежным!.
у иногих подобные эмоции
Тогда вещи делали 👍
На совесть сделано и мощь какая 👍
Очень комфортное
Я в детстве часто ездил
А какой он мягкий! Ах какой звук стравливания воздушной тормозной системы МММ! А звук двигателя при разгоне,а звук моста Мановско RABA👍👍👍 кто работал на таких тот меня поймёт! Мы в союзе называли его сарай! Это был король дорог! Ему тогда не было равных вообще.
это точно и звуки его похожие на звуки живого существа
Странно. В моём городе сараем называли ЛиАЗ 677.
Сараем называли Лиаз, я работал на 260-ом. Это городской, но подвеска один в один с 256-ым, подушки в отличие от 255-го, там рессоры, разница колоссальная. Да согласен, машина отличная.
Да, это действительно легенда наших дорог. Когда он шёл по трассе, было ощущение того, что он не едет, а летит. Много раз ездил на таком автобусе и могу сказать, что это великолепная машина. Посмотрел ролик и окунулся на много лет назад. Ностальгия накрыла с головой. Приятные воспоминания.
У многих похожие воспоминания
@@baza32lebedivka Полагаю, что каждый из нас отдал бы многое, чтобы вернуться назад, в то наше доброе и золотое время, когда человек человеку был друг, товарищ и брат.
ИКАРУС ШИКАРНЫЙ автоЛАЙНЕР, надеждный, мощный . В детстве часто ездил на таком в 1985 - 98 годах. Автобус мечта ...👍👍👍
так и есть
В детстве в карачаево балбесию такой красавец влетал глубокой ночью, с Ростова папы шёл на Теберду
Виден был и опознаваем сразу. Положить его на бок не реально. Однозначно! На маненких по тормозам и на обочину!!!!
Татары!!!!и пардон, КамАЗы тормозили и жались к обочине, когда на нас летел красненький Икарус!
Просто ящик, просто самый любимый автомобиль! Спасибо что ты был и есть! Такой!
Самый любимый мой автобус, и по сегоднешний день остался.
у многих подобные ощущения, потому он и легенда
Про Икаруса у меня только позитивные память. Я когда ещё маленький был, во время летнего каникула, играли возле автовокзала. Там когда Икарусы приехали, с табличкой, Наманган - Коканд, Наманган - Ташкент, Наманган - Самарканд, Наманган - Карши, Наманган - Бухара, Учкурган- Чимкент, Касансай- Ташкент, и Чуст- Ташкент мы пассажирам завидовали. Думали, какие счастливые люди. 😂😂😂
Согласен. только тёплые и хорошие воспоминания
Вы, наверное, с Намангана?
@@Abdulhamidov_A.S. да вернее из области.
Спасибо за ролик ,действительно очень теплые,душевные воспоминания ! 🙏
у многих так
Запах солярки на задних местах это нечто)
это точно. один из самых приятных
Сладкий Запах солярки , рык дизеля с перегазовкой при старте или обгоне местных тихоходных тракторов и сельхоз газонов на шоссе , у водителя чуть слышно играет Модерн Токинг или Ласковый Май, мягкие откидные сиденья как в самолёте , плавный ход и далекий убаюкивающий вой заднего моста, садишься в Икарус и улетаешь как на самолете к бабушке в деревню …
@@Nikowalker007 Икарус темааааа умеют делать венгры, не то что хлам из ссср)
@@i-tunes2025 ну да, ну да. Как кончился СССР, так и кончился Икарус, и Авия, и Татра. Ну ну. И где все перечисленные? Ещё и Ифа, и Трабант и др. Так ли плох СЭВ был?
Смотря на этот автобус я понимаю как летит жизнь !
Помню катался на гармошке .
А на таком ездили из города в город !
согласен. это один из примеров
Я под этой мечтой 2 месяца лазил. Слава Богу движок реанимировали ! Но эти мелочи ! То бачок потек то трубка лопнула. Но....машина воистину добротная ! Если хороший уход то она служит верой и правдой ! Уже тридцатник скоро за рулем ! Пересесть с Икаруса на Руту или Эталон это я вам скажу....жесть ! Храните его ! Вегда хотел иметь эту машину. А так хоть в автопарке имеется один 260й ! Привет из Бердичева !!! Завидую Вам белой завистью !!
Бердичеву привет.любая машина если в годах то приносит хлопоты, но в целом икарус отличный автобус, даже по сегодняшним меркам.
про руту и эталон точно сказано, как смотрят водителя этих маршруток на икарус
С уважением,но рута эталон и пр. это самоходный сарай на грузовой основе.
А Икарус это Автобус как он есть
@@nemestniy3174 Совершенно с Вами согласен ! Ведь их клепают с шасси грузовиков. Газели ТАТА Исузу.... и как в той песне - Едет маршрутка как большая собачья будка !
Глаз радуется)))берегите машинюшку,в хороших руках не потеряется,удачи!)
спасибо. стараемся
У нас в Белоруси Ооооочень редко встретить такую машину, в 2020 в Киеве видел такую машину, радости не было предела! Большая благодарность за видео! Успехов вам!
Спасибо. У нас они тоже редкость, но пока иногда можно встретить
@@baza32lebedivka Украинцы молодцы! берегут такие машины.
@@sashalevoshevich6660 дякуємо
Спасибо автору за экскурсию в моё школьное детство! Ездил на таком в Умань в 90-х.
у многих подобные воспоминания
Сегодня на наших дорогах всё больше китайских автобусов которые даже в подъмётки икарусу не годятся. Лучше бы возродили завод икарус
есть такое
Согласен с вами полностью. Даже сейчас он красиво смотрится не то что китайцы
А ещё лучше нам его научиться выпускать.
В Кургане вроде осталась документация,но гармошки 280- собирали в Кургане.@@user-ln7ki4ds9l
Классный автобус! Всегда мечтал порулить на Икарусе, ЛАЗ-699 и ЛиАЗ-677. Но мечта к сожалению не сбылась, из автобусов удалось порулить только на ПАЗике и ЛиАЗ-5256 с ЯМЗовским движком.
Возьмите пассажира, и сделайте ещё одно видео ради звука, с заднего сиденья😊
в следуйщем видео обязательно
Ах, этот мурчащий звук при разгоне!))
тоже нравится
@@baza32lebedivka А почему часть окон без форточек с правой стороны ? Получается , что были разбиты родные окна.
@@borisosipov9883 к сожалению у меня нет ответа на этот вопрос
Вы не поверите у меня аж мурашки пробежали от этого звука, к сожалению у нас в гараже уже корейские Хендай юниверсы и китайские Джаки, с удовольствием бы сейчас пересел обратно на Икарус, но их уже в наших краях как говорится днём с огнём не сыщешь
@@user-fb1vi8vf6w к сожалению жизнь автобусов не длинная.с каждым днём их всё меньше.
у нас тоже когда едеш по городу, то часто наблядаю грустные глаза маршрутчиков,которые смотрят икарус
Очень красивый автобус даже сейчас,
интересно как дела обстоят с запчастями сегодня ?
Красавец👍.Мой дедушка отработал на таком 28 лет в городе Умань.Спасибо за видео
пожалуйста
Еще раз посмотрел ваше видео! Эх! Как я соскучился по этим автобусам кто бы знал!))
спасибо. сами ждём весны и выезда
В автобусе этом есть душа ,потому что люди кто делал были тогда с душой . Люди !
это точно
Киев-Орел - маршрут молодости... Шикарный автобус, только сзади в нем укачивало))
по разному
звук хороший получился, запишите поездку на нем
в планах есть
Это уж точно король автодорог.
так и есть
С 80 г.работал на Икарусах сперва на 255 рессорном и зимой прохладный , куплиный в Сургуте и на барже доставленый в Омск , для работы на межгороде , в 1983 получил 250 люкс , но по нашим сибирским дорогам он не очень из за своей длины и в 1985г. передали в хокейную команду ' Авнгард" , а вместо него получили оять новый 256 , вот это был классный авто , из за плохих дорог усидивали ход.часть добовляли на передок по лазовскому амортизатору , а в зади ставили распорку , также добовляли сухую речку от 255го на всякий случай всеже сибирь и морозы не шуточные , а дороги дальные маршруты доходили до 600км. пройдя 750км. без крупных поломок в 1989г. получил опять новый 256 и ходили на нем ночным рейсом Омск - Павлодар , в 1994г.из ПАТП уволился так как все развалилось , ушел в частную контору на Икарус 256 возить челноков в Китай , не разу не подвел , лучшего автобуса в СССР не было.
Спасибо за расказ
Мужик, храни его и тебя господь! Хоть и не верю в это! Как в юности побывал, звуки те же! Респект тебе и уважуха!!!!! До слёз!
Спасибо. постараемся
Блин, где это всё, куда в области не поедешь дай Бог Пазик, Ребята, такая страна была, а что сейчас , в газель пинком и вперёд как повезет........... Эх, где ты теперь , Родина?
Когда на стоянку подьедет такой автобус на посадку все радовались,в сердцах пассажиров появлялась радость романтизма.
Так и есть. Сам в своё время испытывл подобные ощущения
Помню в детстве на таком ездил на дачу, подвеска приятная... и этот звук... эх. Уже лет 5 таких не видел.
Междугородные автобусы хороши.
Издалека звук слышно. Комфорт,уют.
это точно
Согласен с Вами про звук моста заднего слышан из долека
@@user-od3dp8ne4h не звук, а песня
Это просто ВЕЩЬ А НЕ МАШИНА, я Воевода Александр, всем междугородник привет
и вам привет
Номер передний поставьте на место! КРАСАВЧИК!!!
уже на месте. спасибо
Нас вернули на тридцать лет назад автобус из счастливого прошлого сплошной комфорт и скорость как будто на самолнт самолете летишь
Есть такое
Это детство.. Там все живы 😓😓😓😓😓😓
И я бы хотел прокататься на таком. Давно уже не видел даже
У нас ходил такой автобус вместе с ЛАЗ 699Р. Мне как-то больше ЛАЗ нравился и был по душе чем Икарус. Уютнее что-ли)
они оба очень харизматичные и индивидуальные
Моё детство поездки в село на ИКАРУСЕ лучше было сидеть в начале салона или в середина эх было время теперь только воспоминания
ради воспоминаний и храним его
У нас в Челябинске ездит один икарус 😊 кто хочет вспомнить детство , милости просим 😊
ещё кое где ездят
Наверное не одна машина не имеет такого количества влюблённых в себя
автобус точно самый любимый
@@baza32lebedivka в 80-е, когда был маленьким и был СССР, и жили мы в одной стране, только при виде красного Икаруса возникало беспокойство и волнение и очень хотелось в очередной раз по скорее ехать с мамой в санаторий в Кисловодск, и конечно же на Икарусе!
@@user-ot7zj3ph4x у многих подобные ощущения
В Кемерово 4 года в областном совете бюро путешествий, жаль не вернуть то время, жаль 51 место просто как любовь к женьшине
ух... этот божественный звук
полностью согласен
Эх….ездил на таком автобусе из Ташкента в Чирчик.
Делаю миниатюрный макет Икаруса, что он стоял на столе и радовал!))
круто. поделитесь потом результатом
Любимый автобус Виктора цоя
к сожалению есть такая печальная страница у истории этой модели
Как же я вам завидую! Успехов вам! ))
спасибо
У меня дядя на нём пол жизни отьездил. Хорошая машина!!
это точно
ИКАРУС -- КОЛЫБЕЛЬ !!! БРАВО !!! Херсон
Так и есть. Спасибо
Эх вот бы сейчас проехаться на нём
при сильном желании думаю можно. их ещё можно встретить
Автобус действительно легенда,я с большим удовольствием на ней ездил!
Это точно
Этот запах,соляркой в нем пахло,но как-то по-особенному...
Спасибо за видео,хорошие машины были,всех благ.
Взаимно
Как по мне, то камера очень чётко записывает звук и достаточно передаёт ту самую атмосферу в салоне... Жаль, что звук оборвался на 5 передаче, едва не дотянув до 6-ой.
По возможности снимайте больше видео об этих уходящих в прошлое легендарных автобусах.👍
в планах есть.
В детстве я старался быть возле водителя очень сильно хотелось нажать на красную кнопку открывания дверей.
не только вам
Была бы моя воля, возобновил бы производство Икарусов, но только на территории России, учитывая добрую память, уважаение и тоску россиян по этой замечательно технике. Икарус - это русский автобус родом из Венгрии.
думаю его везде хорошо вспоминают
Ну как бы их выпускали в РФ...
ИКАРУС И СЕЙЧАС САМЫЙ МОЩНЫЙ, КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ АВТОБУС НЕ УСТУПАЕТ неопланам , вольвам и др..👍
так и есть
Ездил на таком в пионер лагерь) он был просто офигенный, хоть и подвывал задний мост)
Вы правы, купить Икарус не проблема, но, вот восстановить...
Подвывание моста это его фирменая фишка
Точно такой же как у Кузницы Тест Драйва Икарус 256 только еще не хватает козырков на фарах.
ну у них вообще красавец
@@baza32lebedivka Это точно, я 3 года назад был на выставке OldCarLand в Киеве то я заходил в салон их него Икаруса 256 мне очень понравилось, правда только не успел сесть на место водителя, а так мне понравилось.
@@maksim_suz на повезло даже в Умань с ними катнуть
Ай машина радость мадярчик.
есть такое
Да я бы хотел покататься на Икарус 256.
Я ездел на нем это автобус моего детства. Этот звук прекрасного мотора
и запах салона люкс. Я бы очень хотел бы покататься на этом автобусе а еще
лучше по водить его. Но они исчезли
по этому это невозможно. Но я их
помню.
не всё потеряно, они пока ещё довольно часто, как для ретро техники встречаются
Как я обожал ехать на нем к бабушке, 360 км, в 4 часа выезжали, в 10.30 вечера приезжали! Какой кайф, спасибо за видио
пожалуйста
Шедевр авоиньустря как хорошего состоянии эх такую автовус
Поздравляю вас с праздником друг мой
Огонь👍
согласен
Мечта идиота была осуществлена!
На одном из аэродромов Архангельска!
Положить на бок не смог! Как не старался!
Лапочка, самый любимы агрегат!
Ребятки вы молодцы! Но задние колпаки от ЛАЗа никуда не годятся. Продайте их или обменяйте на задние "мадяровские " .На Икарусе они вида не имеют.
Лучше покрасьте диски и мост серебрянкой или белой краской . Вид будет гораздо лучше.
А вообще молодцы !
спасибо. пока ищем колпаки, а лазовские на нём стояли.
Я очинь люблю екарус ваше до ужиста братишка кагда я приеду дадите ездить за рульомь на етомь красавце
Лайнер. Икарус. Рулит. Красавчик. Лайнер. И. Ему. Нет. Сносу. И. Списания❤
так и есть
Любимый звучок)))
есть такое
Лайнер. Поймет тот кто ездил по трассе за рулем....
точно. да и многие водителя маршруток с большим интересом смотрят на него
Самые лучшие воспоминания!!! 6 лет на нём отработал, класс, с запчастями было немного туговато.А как машина супер!!!!
@@wladimir5861 почти все кто на нём работал так говорят
Мечта первоклассника!!!!
Наши мудаки такой не могут слелать до сих пор!!!
Спасибо Венграм!
или уже не могут сделать
У нас в Краснодаре они до сих пор в работе)) меньше чём в 90 но достаточно много
Уже и не помню когда последний раз видел на регулярной работе
Отличный аппарат! Я к сожалению на таком даже в роле пасажира ни разу не ездил
Думаю это поправимо
Спасибо за видео
Пожалуйста
Он убаюкивал . помню его запах .
Ностальгия.
Так и есть
Можете ещё сделать видео с икарусом? Уж больно шикарный звук)
планируем
@@baza32lebedivka буду ждать) и хотелось бы по больше звука без разговора и рассказов, ибо не слышно из-за слов почти звука автобуса, сами понимаете
@@dmitry_tsoi5358 можно
👍👍берегите его🚌
постараемся, для того и брали
А звук супер!
согласен
Все мое детство в этом икарусе прошло .даже один раз укачало и упал возле водителя .он меня с канистры полевал ,если ты смотришь это был я😁(курганская обл.с.карачельское-шумиха )
бывает
Такое впечатление как буто навстречку иза поворота выдет москвич 2141 тёмного синего цвета. За рулём будет сидеть Виктор Цой 8:44
к сожалению у этой модели автобуса есть и такой печальный факт
@@baza32lebedivka 😭
Так он и счас остался самым просторным❤
согласен
@@baza32lebedivka берегите свой раритет. Таких больше не делают.
@@user-uc9tj5uh8x стараемся
Столько музейных экспонатов в видео!
возможно. время покажет
Эх какие мой мечта ласточка Хотя я сейчас нету продажа
у нас пока есть правда большинство серьёзно закорченые
Цой:🗿👍
👍👍👍
Звук правда живой
а если на хорошей акустике, так кажется даже лутше чем оригинал
Смотрю и душа радуется!............
спасибо
Прекрасное видео ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Спасибо
Вот бы отдельно звук записать в хорошем качестве. Как музыка дизеля D2156 и трансмиссии.
Есть мысли, но пока не до этого
Цой жив