Спасибо, интересно,но шуруповертом я бы не стал любимый авто дрючить. И добавлю,что на горизонтальный подъем СЦГ,нужно вращать против часовой стрелки,если стоять у крыла по ходу движения авто. Всем добра!!
Проблема такая, что автокорректор работает, но постоянно опускает фары в самый низ, свет метров на 5, пробовал замкнуть 1-4)1-5 пин, ошибок нету, что делать не знаю
Я без всяких длинных отверток, взял обычную крестовую отвертку, и изнутри вручную спокойно отрегулировал. Справа немного неудобно, но можно. Слева- попроще.
Если руки пролезают можно и так, как вариант, можно и без отвёртки руками барашки крутить, если, опять, же, получается руками подлезть туда, всё это имеет место быть, согласен!
@@iller87 Даже знаю, как снять переднюю фару, не отстёгивай бампер и расширитель арок. Все очень просто, небольшая доработка паяльником. У себя сам так снимал, сам придумал.
Спасибо большое мужики !🤝👍 Про эту машину любая информация полезна! Все можно сделать самому поэтому мне нравится эта машина!
Очень даже приятный и достойный авто, согласен! ✊
@@rizvanvrv580 Не машина, а конструктор, всё достаточно просто.
Спасибо 🙏 большое!
Рад что помогло ✊
Лайк. Если можно, дай ссылки на тяги передние.
www.avito.ru/pushkino/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_tyag_korrektora_far_padzhero_4_peredzad_2127342123?
Спасибо, интересно,но шуруповертом я бы не стал любимый авто дрючить.
И добавлю,что на горизонтальный подъем СЦГ,нужно вращать против часовой стрелки,если стоять у крыла по ходу движения авто.
Всем добра!!
Аккуратненько же)) ещё до этого, вечера 3-4 мучился пальцами не те болты крутил, ошибочно, уже руки не слушались, практически))
Скажите пожалуйста, чтобы поднять надо против часовой стрелки крутить или по часовой?
Если честно уже не помню
Проблема такая, что автокорректор работает, но постоянно опускает фары в самый низ, свет метров на 5, пробовал замкнуть 1-4)1-5 пин, ошибок нету, что делать не знаю
@@СергейХаритонов-ч4л
Может тяги неправильно стоят?
@@iller87 есть подозрения на неисправность заднего датчика положения кузова (((
@@СергейХаритонов-ч4л на авито продают +-1500р были
Я без всяких длинных отверток, взял обычную крестовую отвертку, и изнутри вручную спокойно отрегулировал. Справа немного неудобно, но можно. Слева- попроще.
Если руки пролезают можно и так, как вариант, можно и без отвёртки руками барашки крутить, если, опять, же, получается руками подлезть туда, всё это имеет место быть, согласен!
@@iller87 У меня большие руки, пролез спокойно, пальцами крутил отвертку. Немного дольше получается, чем у вас.
@@Евгений-м5л5г значит тоже вариант ✊
@@iller87 Даже знаю, как снять переднюю фару, не отстёгивай бампер и расширитель арок. Все очень просто, небольшая доработка паяльником. У себя сам так снимал, сам придумал.
@@Евгений-м5л5г
Здравствуйте. А не подскажете, как именно происходит процесс снятия фары ?
Сколько вас таких специалистов ездит по дорогам, ужас.