Muchas gracias precisamente en este momento tengo ese problema en mi moto no coge el neutro y los cambios se quedan en segunda y con dificultad llegan a primera gracias desde Colombia
Amigo mi moto presenta ese problema de cambios un poquito duros y no logro encontrar el neutro pero solo pasa después de que ella calienta es que presenta ese problema de no encontrar el neutro brinca de primera a segunda o de segunda a primera como si no tuviera neutro
Maestro una consulta cree que ese rodillo del patín se pueda cambiar por un rulemán/Rodamiento de las mismas dimensiones así como lo tiene las motos de Benelli 180s, lo pregunto porque el patín de mi moto es invertido al que muestra en el video y se me hace echo muy complicado conseguirlo, ya que uso la moto para trabajo y tengo que hacerle el cambio cada 50mil Km esa pieza.
Mi moto tiene el fallo parecido ya que en alto total es muy difícil qué entre el neutro y solo brinca de 1ra a 2da y en movimiento si entra el neutral, y en algún momento en 5ta entra el neutral de golpe y se engrana igual de golpe que podría ser❓
Tengo una Dragstar 1100, y se dificulta poner la moto en neutra. Todas las velocidades se mantienen bien. Solo q una vez encendida, se pone dificil q agarre neutro, pero apagada si entra facil el neutro. Sera ese mismo problema???
Exelente explicación Nexus. Disculpa a mi Moto ya le cambié el kit completo y también el eje selector original de la marca y aún así siguen entrando duros los cambios y el neutro casi no entra caundo estoy detenido, supongo que entonces ya sería problema del tambor selector de velocidades. Salu2 desde México
Hermano soy de Nicaragua tengo moto 125cc cambié caja araña discos quedó cambios duros cambié estrella patín y selector de cambio me quedó se ba en falso o como q entra cambio retardado y brinca por fa ayúdame a este problema soy fan de tus vídeos gracias
Buenas estimado amigo hace poco se reparo el motor de mi xl200 y lo que pasa es cuando pongo 1 2 3 4 5 entra bien los cambios la cosa es cuando bajo los cambios 5 4 no bajan cambios te go que soltar emprague para que bajen en ese situación serian las mismas piezas?
Yo tengo un problema similar con pulsar 135 Caja en buen estado Selectore en buen estado Horquillas en buen estado Eje de cambios nuevo original Patín nuevo original Gira todo sus cambios suave pero al momento de montar la tapa clutch aún conseguir neutro es duro
Hola amigo yo tengo una akt sl 2012 y cuando paro en un semáforo si no la pongo en neutro antes de parar ya no me deja pasar el cambio me toca rodar la moto un poco o apagarla para que deje pasarlo así le tensiones el cloos sigue igual gracias x su ayuda
En ecuador mismo a mi me dijo 70 $ específicamente en la ciudad de Riobamba para solucionar a falla explicada en el video , y usted me dice que casi en 20$ exagerado ya esta resuelto....!
@@nexusec una pregunta amigo nexus,como se llama esa pieza??es que me pasa lo mismo con mi nkd de akt aquiben Colombia ,le mando la 2da y se devuelve a neutro
Como siempre maestro, muy bien su explicación, gracias por compartir sus conocimientos, saludos cordiales desde Piura Perú
Exelente.profesor.mis respetos.gracias. bendiciones.
Gracias por compartir tus conocimientos , como se llama patin o selector?
Bendiciones
Hola compañero que buena hi formación gracias desde cali valle ASDRÚBAL
Muy buena explicación desde Argentina
Gracias amigo me sirve de mucho tu vídeo para hacerlo yo mismo Bendiciones de lo alto saludos cordiales desde Cancún Quintana Roo México 🇮🇷
Jaja 😂 ponete serio
Muchas gracias y felicidades por su trabajo aprendí algo nuevo eso lo asé mi moto 150 ft y bendiciones
Muy bueno su explicación desde Perú Ancash igual esta mi moto furgón los cambios demora en entrar de 1era a neutro ó aveces de segunda a neutro
Muchas gracias precisamente en este momento tengo ese problema en mi moto no coge el neutro y los cambios se quedan en segunda y con dificultad llegan a primera gracias desde Colombia
Waooo exelente explicación gracias profesor
Me hizo muy bien su video excelente su explicacion
Consulta esa estrella y elmselector de cambio es standar para cada moto o tiene medidas diferentes
Amigo mi moto presenta ese problema de cambios un poquito duros y no logro encontrar el neutro pero solo pasa después de que ella calienta es que presenta ese problema de no encontrar el neutro brinca de primera a segunda o de segunda a primera como si no tuviera neutro
Me pasa lo mismo 😢
Buen video bien explicado saludos desde tabasco México
Maestro una consulta cree que ese rodillo del patín se pueda cambiar por un rulemán/Rodamiento de las mismas dimensiones así como lo tiene las motos de Benelli 180s, lo pregunto porque el patín de mi moto es invertido al que muestra en el video y se me hace echo muy complicado conseguirlo, ya que uso la moto para trabajo y tengo que hacerle el cambio cada 50mil Km esa pieza.
En caso que no fuera eso que otra opción sería
Hola tengo una zanella zr 200 2017 y aveces no entra la primera ,y se pone duro la palanca de cambio ,solo lo hace en el cambio primera ,q puede ser?
Mi amigo donde queda su taller lo saludos de Quevedo tengo una moto que está con ése problema quiero llevarla dónde sepan cómo usted por favor
Los ejes de la rueda delantera y trasera debe tener juego sacado las llantas se la moto y colocando los ejes debe de tener un juegito o no?
Es necesario también comprar el eje selector de cambio???
Yo solo pensaba en comprar la estrella y el patín
El eje selector y el patin son la misma cosa
Como se llama ese repuesto? 😊
Mi moto tiene el fallo parecido ya que en alto total es muy difícil qué entre el neutro y solo brinca de 1ra a 2da y en movimiento si entra el neutral, y en algún momento en 5ta entra el neutral de golpe y se engrana igual de golpe que podría ser❓
Excelente como siempre Gracias
Buena explicación
Tengo una motokar honda 150 gl golpea duro la primera y segunda ,el motokar tiene 6mese me podría ayudar por favor saludos desde peru
El mio es cuando quiero bajar cambios se hace duro el embrague , tengo que presionar dos veces o a veces tres veces para hacer cambio
maestro buenas noches Y si la moto es nueva y los cambios de 1era neutro y segunda están duros ???!!!
calibra el embraque o cloch
Amigo yo le cambie ese mismo rodillo Ami moto ya que tenía desgaste le puse uno nuevo pero siempre sigue con los cambios duros que puede ser ?
Pregunta mi pana si moto yo le puse su caja nueva agarra toda las velocidades pero en neutro me suena y no lo agarra bien por qué sera
Tengo una Dragstar 1100, y se dificulta poner la moto en neutra. Todas las velocidades se mantienen bien. Solo q una vez encendida, se pone dificil q agarre neutro, pero apagada si entra facil el neutro. Sera ese mismo problema???
Lo solucionaste me pasa lo mismo ?
Exelente explicación Nexus. Disculpa a mi Moto ya le cambié el kit completo y también el eje selector original de la marca y aún así siguen entrando duros los cambios y el neutro casi no entra caundo estoy detenido, supongo que entonces ya sería problema del tambor selector de velocidades. Salu2 desde México
Ya le cambiaste el Aceite?
Metele uno bueno
@@jorgedaniel488 ya y le metí Motul ya aún así sigue igual
@@antiluminaty7838 hayaste solución amigo ? Tengo el mismo problema
Hermano soy de Nicaragua tengo moto 125cc cambié caja araña discos quedó cambios duros cambié estrella patín y selector de cambio me quedó se ba en falso o como q entra cambio retardado y brinca por fa ayúdame a este problema soy fan de tus vídeos gracias
Será q eso pasa con mi moto no se le cambió el patín porq el q vendían en la venta de repuesto era más largo
X q mi moto no pone neutro cuando esta ensendida solo cuando esta apagada
Hola buenos a noches disculpe eso puede ocasionar que digamos la pongo en segunda y al avanzar se desconecta y se regresa a neutro
Correcto
Buenas estimado amigo hace poco se reparo el motor de mi xl200 y lo que pasa es cuando pongo 1 2 3 4 5 entra bien los cambios la cosa es cuando bajo los cambios 5 4 no bajan cambios te go que soltar emprague para que bajen en ese situación serian las mismas piezas?
Así mismo se cambió los discos del embrague y el mecánico no mencionó nada al respecto si se debía cambiar o tal vez armó mal todas las piezas?
Yo tengo un problema similar con pulsar 135
Caja en buen estado
Selectore en buen estado
Horquillas en buen estado
Eje de cambios nuevo original
Patín nuevo original
Gira todo sus cambios suave pero al momento de montar la tapa clutch aún conseguir neutro es duro
A qué le llamara el una cimbra🤔
El resorte que saco con el brasito selector
Buena .profe😊
Alguien sabe cuando sale reparar ese problema
Hola amigo yo tengo una akt sl 2012 y cuando paro en un semáforo si no la pongo en neutro antes de parar ya no me deja pasar el cambio me toca rodar la moto un poco o apagarla para que deje pasarlo así le tensiones el cloos sigue igual gracias x su ayuda
me pasa lo mismo
Encontraron solución?
No x ese trabajo en mi pais guatemala sale como en 100 dolares 😂😂
Soy de Perú así me pasó a mi que se llama esa pieza desgastada como que tiene un rodage
Abrir el motor supongo $25 lo mínimo en Gye
saludos mi amigo Nexus
En ecuador mismo a mi me dijo 70 $ específicamente en la ciudad de Riobamba para solucionar a falla explicada en el video , y usted me dice que casi en 20$ exagerado ya esta resuelto....!
Solucionaste ese problema de los cambios duros amigo ?
@@th3furynel557 Todavía no! , sigo esperando alguna recomendación 😪
En chiclayo Perú 3 dolares😢
Saludos 👍,,
30 dólares en Ecuador
Aca en Venezuela el mecanico cobra 10$ por hacer ese trabajo
GENTE NO PIERDA TIEMPO ,ESTE CANAL NO CONTESTA PREGUNTAS!! PIDE QUE LE ESCRIBAN NOMÁS
Hace videos aportando ciertos tips. No tiene porque contestarte, no es un service virtual.
@@EdgarBustos-by8wu para que piden que escriban los comentarios,bobo!!
@@geraquiro9564 si te sirven los tips agradece y si no cállate la boca y paga un service para tu moto rata
En mi moto entra neutro con el motor apagado
Prendido me cuesta mucho poner neutro 😊
un capo
muy buena explicacion y buen aporte pero esa camara marea que quita todo interes
En mi país Venezuela en 15 $ ese trabajo
Ecuador unos 15 a 30 dólares
El patín de cambios la estreya
Me pasa eso soso cuando esta la moto prendida, lo apago y neutro entra normal.
En mi caso no entra el neutro prendida tengo que mover la moto para que entre el neutro ya apagada entra bien
Igual el mio,solo apagado entra a neutroya solucionaste? Cual fue el problema?
@@NilsenLukayov aun no pero e visto algunos videos y puede ser que el selector de cambio
Encontraron solución? Tengo el mismo problema
@@th3furynel557igual Bro, lo solucionaste?
@@mikeybv6815 no amigo sigo con el mismo problema
👍👍👍💪💪💪
Soy el comentario número 11🎉
Claro aquí en Venezuela
Por el cambio demi moto discover 125 yo le cambio en primera vuelve a neotro
Juego en el patín de cambio
Por lo menos ponga a alguien q le grabé
Unos 30 en QITO
Yo cobro 5$ por ese trabajo
Yo no cobro nada por el cambio
Los 15 son por saber que cambiar
@@nexusec una pregunta amigo nexus,como se llama esa pieza??es que me pasa lo mismo con mi nkd de akt aquiben Colombia ,le mando la 2da y se devuelve a neutro