Bonjour, Pêcheur Passionné et Rodbuilder depuis plus de 6 ans; voici quelques observations quant à tes explications pour la réparation d'un scion cassé : 1) Il ne faut surtout pas chauffer avec un briquet ou un allume Gaz le blank sous l'anneau de pointe;car il y a un fort risque de voir le Carbone se ramollir et de toute manière cela ne permettra pas de sortir l'anneau de pointe/ 2)Pour enlever un anneau de pointe il faut simplement chauffer progressivement le tube en métal de l'anneau de préférence avec un petit décapeur thermique ou à défaut avec un briquet en prenant la précaution de ne pas trop insister. 3) Ensuite vouloir replacer un anneau de pointe sur une pointe de scion raccourcie n'est pas très possible étant donné que le diamètre de la pointe sera plus gros! 4) De poncer ou "Limer" la pointe de carbone du bout du scion avec du papier verre n'est pas non plus conseillé, car dans ce cas tu affaiblis la pointe en carbone de ta Canne! et à ne surtout pas faire sur des Cannes fortes,comme des Cannes à Carpe ou Surf Casting ou Cannes Spinning MER.. 5) Contrairement à ce que tu préconise, il ne faut surtout pas se servir d'une DREMEL; car vouloir poncer un petit tube de carbone à la DREMEL serait beaucoup trop agressif. 6) Ensuite tu conseille de replacer l'anneau de pointe en le collant avec de la Colle Super GLU,pour ma part je ne conseillerai pas de replacer un anneau de pointe avec de la Super Glu;sauf en partie de pêche au bord de la Rivière en dépannage rapide. En effet la Super Glu a une prise très rapide et le temps de vouloir faire couler de la Super Glu dans le tube de ton Anneau ;la colle sera déjà prise avant que tu ne puisses enfoncer ton anneau dans la pointe du scion! 7) La Solution que Moi je préconise et que je met en pratique lorsque j'ai à replacer un anneau de pointe sur un scion cassé;c'est de remplacer l'anneau de pointe initial par un nouvel anneau avec un tube d'un diamètre légèrement plus grand correspondant au diamètre de la pointe du scion cassé. 8) Et pour le collage de l'anneau de pointe j'utilise de la Colle Epoxy Bi composants à prise rapide (5'); ce qui me laisse le temps surtout de bien aligner mon anneau. 9) Enfin je termine en faisant une fine ligature sur le tube de l'anneau et sur 3 à 4mm en dessous sur le carbone;ligature que je vernis ensuite avec un vernis Bi composants également. Cordialement Claude Pêchecustom34
Merci pour ton commentaire. Cela va aider les internautes qui le liront et qui auront une autre façon de faire. C'est ça qui est bien avec les différents tutos, c'est l'échange. Pour ma part depuis que j'ai réparé mon scion, cela n'a pas bougé. Mais je reconnais que ta façon est beaucoup plus technique. Perso j'ai fait comme je le pensais et avec ce que j'avais sous la main.
Salut, je me pose la question si la super glue ne fragilise pas la fibre de la canne? Quelqu'un à un retour après avoir tester? Je pense aussi qu'il serais bien de rajouter un cerclage en tresse fine pour renforcé
Bonjour, pas de souci, le scion est resté intact. Après pour une canne carpe, pourquoi pas... Vous ne perdez rien a essayer. Il faut tout de même que le bout cassé ne soit pas trop grand, sinon anneau pas du bon diamètre et action de la canne modifiée.
Bonjour Benoit et merci pour ta vidéo, il m'est arrivé la même chose sur une canne Daiwa haut de gamme, le scion a cassé à 3cm de l'anneau de tête. J'ai donc fait la même réparation que toi, mais j'aurais voulu savoir si tu as ressenti un changement sur l'action de ta canne ou encore sur sa sensibilité au niveau des touches ? J'ai peur de cela en effet. Merci pour ta réponse, cordialement. Julien.
Bonsoir, Non pas de différence pour moi au niveau de l'action. Pas de différence non plus sur le ressenti des touches. Si c'était à refaire je le referais. Merci pour ton commentaire.
plus la canne est longue moins ont ressent de diff, perso j'ai raccourci une savage gear finezze de 3 cms, et le ressenti n'est plus du tout le meme ni l'action beaucoup plus fast...
Très bonne vidéo j'ai fait cela sur ma canne savagear. ...Et j'ai refait ma pêche avec le si on court ....En pêchant au popper une perche ma attaque au bout de 5 sec le si on c'est de nouveau casser
Bonjour, j'ai cassé le Scion de ma canne à 20 cm de la tête d'anneaux. Est ce que il faut obligatoirement couper la tete d'anneaux pour la remettre sur ma canne où je peux garder les 20cm de bout de canne pour l'emboiter dans ma canne ?? Parce que j'ai une canne qui mesure 2m10 donc enlever 20 cm ça la réduit de bcp 😂.
Salut, Super cela va m'aider, mais moi mon scion s'est cassé net à l'entrée de l'anneau, ça va être chaud de le sortir, mais avec un peu de patience...merci pour le tuyau pour la réparation !! Certes ce n'est pas une canne haut de gamme, mais j'ai pas un gros budget, et ça c'est un bon système D. MERCI
Au lieu de prendre de la super glue qui est une colle à prise rapide est cassante , prend plutôt un bâton de colle à chaud dont l'avantage est souplesse , repositionnable en cas d'erreur en le chauffant un peu , il comble les espaces vide en cas de diamètre d'anneau légèrement plus grand que celui du scion .
nettoyer les résidus de colle a l’intérieur du tube ; en utilisant un petit foret ;permet de gagner quelques précieux millimètres .Il suffit de le tourner a la manière d'un coton tige .
benoit desessard j'ai mis de la colle epoxy et sa tient très bien. j'ai pêché hier, aucun problème. merci encore, grâce à toi, j'ai conservé ma canne à pêche.
Oui je pense comme boogie voir si devien pas cassant je me suis pas renseigné mais voir si la super glue bouffe pas le carbonne avec le temp je mettrai une colle special sur ma reparation je pense
pour l'anneau de scion c'est mieux de prendre la Colle Thermo Fusible pour scion qui est faite pour et se que tu as fait est tout faut mais bon chaqu'un fait comme il veut
Merci grâce a toi j'ai réparé ma canne on attend le deconfinement et c'est bon, l'astuce pour faire fondre la colle nickel
Je viens de casser ma canne ce matin même et grâce a toi j'ai pu la réparer, merci beaucoup t'as sauvé ma seule canne à l'anglaise !
Merci beaucoup pour ce tuto grâce. a toi ma canne et sauvé en plus tu explique tres clairement merci infiniment
Merci, ça marche à merveille
Content que cette vidéo ai pu te servir ;)
Bonjour,
Pêcheur Passionné et Rodbuilder depuis plus de 6 ans; voici quelques observations quant à tes explications pour la réparation d'un scion cassé :
1) Il ne faut surtout pas chauffer avec un briquet ou un allume Gaz le blank sous l'anneau de pointe;car il y a un fort risque de voir le Carbone se ramollir et de toute manière cela ne permettra pas de sortir l'anneau de pointe/
2)Pour enlever un anneau de pointe il faut simplement chauffer progressivement le tube en métal de l'anneau de préférence avec un petit décapeur thermique ou à défaut avec un briquet en prenant la précaution de ne pas trop insister.
3) Ensuite vouloir replacer un anneau de pointe sur une pointe de scion raccourcie n'est pas très possible étant donné que le diamètre de la pointe sera plus gros!
4) De poncer ou "Limer" la pointe de carbone du bout du scion avec du papier verre n'est pas non plus conseillé, car dans ce cas tu affaiblis la pointe en carbone de ta Canne! et à ne surtout pas faire sur des Cannes fortes,comme des Cannes à Carpe ou Surf Casting ou Cannes Spinning MER..
5) Contrairement à ce que tu préconise, il ne faut surtout pas se servir d'une DREMEL; car vouloir poncer un petit tube de carbone à la DREMEL serait beaucoup trop agressif.
6) Ensuite tu conseille de replacer l'anneau de pointe en le collant avec de la Colle Super GLU,pour ma part je ne conseillerai pas de replacer un anneau de pointe avec de la Super Glu;sauf en partie de pêche au bord de la Rivière en dépannage rapide. En effet la Super Glu a une prise très rapide et le temps de vouloir faire couler de la Super Glu dans le tube de ton Anneau ;la colle sera déjà prise avant que tu ne puisses enfoncer ton anneau dans la pointe du scion!
7) La Solution que Moi je préconise et que je met en pratique lorsque j'ai à replacer un anneau de pointe sur un scion cassé;c'est de remplacer l'anneau de pointe initial par un nouvel anneau avec un tube d'un diamètre légèrement plus grand correspondant au diamètre de la pointe du scion cassé.
8) Et pour le collage de l'anneau de pointe j'utilise de la Colle Epoxy Bi composants à prise rapide (5'); ce qui me laisse le temps surtout de bien aligner mon anneau.
9) Enfin je termine en faisant une fine ligature sur le tube de l'anneau et sur 3 à 4mm en dessous sur le carbone;ligature que je vernis ensuite avec un vernis Bi composants également.
Cordialement
Claude
Pêchecustom34
Merci pour ton commentaire. Cela va aider les internautes qui le liront et qui auront une autre façon de faire. C'est ça qui est bien avec les différents tutos, c'est l'échange. Pour ma part depuis que j'ai réparé mon scion, cela n'a pas bougé. Mais je reconnais que ta façon est beaucoup plus technique. Perso j'ai fait comme je le pensais et avec ce que j'avais sous la main.
tu m'a sauver la vie
Salut, je me pose la question si la super glue ne fragilise pas la fibre de la canne?
Quelqu'un à un retour après avoir tester?
Je pense aussi qu'il serais bien de rajouter un cerclage en tresse fine pour renforcé
une ligature
Merci également pour le tuto. J'ai réparé la mienne aussi.
bonjour merci pour ce super conseil ,es ce que sa tien toujours ??Et pensez vous que sur des canne a carpes sa marcherait aussi ???merci d'avance
Bonjour,
pas de souci, le scion est resté intact. Après pour une canne carpe, pourquoi pas... Vous ne perdez rien a essayer. Il faut tout de même que le bout cassé ne soit pas trop grand, sinon anneau pas du bon diamètre et action de la canne modifiée.
Merci beaucoup pour cette technique
Bonjour Benoit et merci pour ta vidéo, il m'est arrivé la même chose sur une canne Daiwa haut de gamme, le scion a cassé à 3cm de l'anneau de tête. J'ai donc fait la même réparation que toi, mais j'aurais voulu savoir si tu as ressenti un changement sur l'action de ta canne ou encore sur sa sensibilité au niveau des touches ? J'ai peur de cela en effet. Merci pour ta réponse, cordialement. Julien.
Bonsoir,
Non pas de différence pour moi au niveau de l'action. Pas de différence non plus sur le ressenti des touches. Si c'était à refaire je le referais. Merci pour ton commentaire.
plus la canne est longue moins ont ressent de diff, perso j'ai raccourci une savage gear finezze de 3 cms, et le ressenti n'est plus du tout le meme ni l'action beaucoup plus fast...
Très bonne vidéo j'ai fait cela sur ma canne savagear. ...Et j'ai refait ma pêche avec le si on court ....En pêchant au popper une perche ma attaque au bout de 5 sec le si on c'est de nouveau casser
Il suffit de mettre de la colle super glu ? y a pas de risque que ça lache ?
Sur la canne que j'ai réparé, pas de soucis depuis. Il faut surtout que le scion ne soit pas cassé trop loin de l'anneau de fin.
Est ce que cela produit un changement d'action sur une canne a mouche ?
Aucune idée sur une canne mouche... En tout cas pour ma canne toc, nickel ! Et çà n'a pas bougé.
Bonjour, j'ai cassé le Scion de ma canne à 20 cm de la tête d'anneaux. Est ce que il faut obligatoirement couper la tete d'anneaux pour la remettre sur ma canne où je peux garder les 20cm de bout de canne pour l'emboiter dans ma canne ?? Parce que j'ai une canne qui mesure 2m10 donc enlever 20 cm ça la réduit de bcp 😂.
Super intéressant je vais faire de même j'ai cassé le scion le jour de l'ouverture en la sortant du coffre.....GRRRR GRRR
Salut,
Super cela va m'aider, mais moi mon scion s'est cassé net à l'entrée de l'anneau, ça va être chaud de le sortir, mais avec un peu de patience...merci pour le tuyau pour la réparation !!
Certes ce n'est pas une canne haut de gamme, mais j'ai pas un gros budget, et ça c'est un bon système D.
MERCI
De rien. Ravi que ça puisse te servir ;).
benoit desessard merci beaucoup j'allais la jetés mais la je la garde grasse à ta vidéo
Super ! Bonne continuation.
Merci beaucoup merveilleux
Merci beaucoup j'avais cassé ma daiwa carbon
bonjour c'est bon ma canne été cassé a 7 cm du tion mais c'est nickel je vous redit si samedi après une sortie après mes examens
Au lieu de prendre de la super glue qui est une colle à prise rapide est cassante , prend plutôt un bâton de colle à chaud dont l'avantage est souplesse , repositionnable en cas d'erreur en le chauffant un peu , il comble les espaces vide en cas de diamètre d'anneau légèrement plus grand que celui du scion .
nettoyer les résidus de colle a l’intérieur du tube ; en utilisant un petit foret ;permet de gagner quelques précieux millimètres .Il suffit de le tourner a la manière d'un coton tige .
merci je pense que ca va bien me servir mais je rajouterai une surliure en tresse de faible diamètre
comme sur les vieille cannes
Très content que cela puisse vous servir ;).
bonsoir, quelle colle utiliser ?
super glue ou cyanolite ;).
benoit desessard j'ai mis de la colle epoxy et sa tient très bien. j'ai pêché hier, aucun problème. merci encore, grâce à toi, j'ai conservé ma canne à pêche.
Nikel !! des frais en moins et on garde sa canne, c'est tip top ;).
pas de super glue, ca devient cassant dans le temps, epoxy bi composant uniquement...
Oui je pense comme boogie voir si devien pas cassant je me suis pas renseigné mais voir si la super glue bouffe pas le carbonne avec le temp je mettrai une colle special sur ma reparation je pense
pour l'anneau de scion c'est mieux de prendre la Colle Thermo Fusible pour scion qui est faite pour
et se que tu as fait est tout faut mais bon chaqu'un fait comme il veut
c'était nickel avec ma canne au tion cassé g fait 3 carp de 9,250 de 6 et de 3 kg
tip top!! très content que ma vidéo vous aie amener une aide précieuse.
Je vous en remerci et en plus je me suis abonné comme sa si vous donné d'autre aide je les véré direct
maintenant je sais faire je m abonne,fais de meme
tu viens de sauvé mon scion .
Frederic Fred ravi que cela est pu te permettre de retrouver ta canne ;)
nickel chrome
Merci !