Bonjour, Pour ce genre de réparation ( et j’en ai fais un paquet), ça dépend où c’est cassé et comment; pété net ça se répare,écrasé c’est plus problématique. Dans le premier tier de la canne, les réparations ne modifient pas trop l’action, dans le dernier c’est autre chose, surtout si l’action est souple. Une canne réparée est différente d’une neuve, sauf dans le cas d’une trique, les points durs ça se voit dans la courbure. Il y a des cannes de voyage en 4 brins mais l’action n’est pas celle d’une mono brin. Pour la réparation elle même , le tube doit être le plus cohérent avec la canne, un peut modifier sa conicité avec du scotch de peintre avant de la coller à l’ époxy. L’araldite peut fonctionner. Pour le vernissage de la ligature de renfort, l’araldite diluée et tiède, peut suffire. Si on est pressé un vernis durcissant aux uv, permet de pêcher rapidement. Le vernis pafex demande 2 ou 3 couches pour être efficace, mais il est mono composant. Un peu de pub gratos…..on trouve tous le matos pour sur le site Rodhouse.
Hello, Tu conseilles quelle taille pour le tube a mettre dedans, tu utilises un bout de 15cm, avec ton ressenti depuis avec cette canne c'est trop, pas assez ou très bien? Merci a toi
Salut, il faut mettre entre 5 et 10 centimètres si c'est trop court ça risque de casser et si c'est trop long ça casse trop l'action et l'équilibrage, ça casse un peu l'action de la canne mais ce n'est pas extrêmement gênant.
Sympa le tutoriel. Tu as pêché avec depuis ? J'ai fait le même type de réparation sur une de mes cannes à silure, mais j'ai pas encore osé l'utiliser (sa fait un an).😉
Svp le morceau à l'intérieur ne risque pas de se déplacer ...le point de colle est -il suffisant pour le fixer ?merci Sinon pouvez vous me dire avec quel diamètre de fil en ligature les anneaux À .c..d !? Merci
Merci pour votre vidéo , j ai cassé mon Scion également, je pensais mettre un embout de 10 cm de carbone pour faire la réparation ? 10 cm de carbone en diamètre de 2.5 mn ...
@@funfishingtv4054 sinon j'ai des scions de canne à pêche cassé que je pourrais glisser comme tu a fait ,mais comme c est cassé à 30 cm du dernier anneau j'ai un peu peu de rigidifier l action de la canne ....je pensais glisser le manchon 2.5 mn de 4 cm dans la partie haute et les 6 cm restant dans la partie basse en la collant à l epoxy bi composant.. ensuite faire comme toi avec la ligature et soit seulement vernir directement ou mettre de la colle époxy sur la ligature, ensuite vernir ? C'est une canne à 400 € 🔥 le Scion se fait plus ...
@@funfishingtv4054 Du coup le manchon de 10 cm suffira ou c'est préférable d'utiliser un bout de Scion de récup? Donc pas de colle époxy sur la ligature, juste vernis type pafex ? Merci
Si tu n as pas de canne cassée pour récupérer le petit morceau tu peux prendre une tige en métal pas trop longue ou un clou et tu coupes les extrémités 😊
Clou ça rajoute du poids (mauvais équilibrage) et ça fait un point de friction qui fragilise à chaque extrémité du métal. Ce genre de réparation n'est que pour du temporaire ça fini toujours pas cassé avec le temps
![[ Tutorial ] Wrapping guides on a blank](/img/1.gif)
Enfin un tuto simple et clair sur la réparation d'une canne;
Et merci pour le coup de pouce pour faire connaître ma boutique en ligne 😉
Génial. Très bonne idée.
Vidéo sympa ludo même si tu as ton petit bout qui dépasse ^^ , comme dirai quelq'un que l on connaît, a bientôt à bord de l eau!!!
Bonjour,
Pour ce genre de réparation ( et j’en ai fais un paquet), ça dépend où c’est cassé et comment; pété net ça se répare,écrasé c’est plus problématique. Dans le premier tier de la canne, les réparations ne modifient pas trop l’action, dans le dernier c’est autre chose, surtout si l’action est souple. Une canne réparée est différente d’une neuve, sauf dans le cas d’une trique, les points durs ça se voit dans la courbure. Il y a des cannes de voyage en 4 brins mais l’action n’est pas celle d’une mono brin. Pour la réparation elle même , le tube doit être le plus cohérent avec la canne, un peut modifier sa conicité avec du scotch de peintre avant de la coller à l’ époxy. L’araldite peut fonctionner. Pour le vernissage de la ligature de renfort, l’araldite diluée et tiède, peut suffire. Si on est pressé un vernis durcissant aux uv, permet de pêcher rapidement. Le vernis pafex demande 2 ou 3 couches pour être efficace, mais il est mono composant. Un peu de pub gratos…..on trouve tous le matos pour sur le site Rodhouse.
Merci pour toutes ces précisions, oui en effet j'ai mis 3 couches de vernis au final.
Pouvez-vous m’expliquer comment racheter juste un brin de la canne à pêche s’il vous plaît
Sympa ta vidéo et très instructif
As tu déjà fait une session avec ?
C est top
Merci pour le partage 😉 😉
Marie fishing passion 🐟 🐟
Merci, oui aucun problème avec ça ne change quasi pas l'équilibrage de la canne
Hello,
Tu conseilles quelle taille pour le tube a mettre dedans, tu utilises un bout de 15cm, avec ton ressenti depuis avec cette canne c'est trop, pas assez ou très bien?
Merci a toi
Salut, il faut mettre entre 5 et 10 centimètres si c'est trop court ça risque de casser et si c'est trop long ça casse trop l'action et l'équilibrage, ça casse un peu l'action de la canne mais ce n'est pas extrêmement gênant.
Sympa le tutoriel. Tu as pêché avec depuis ? J'ai fait le même type de réparation sur une de mes cannes à silure, mais j'ai pas encore osé l'utiliser (sa fait un an).😉
Oui, j'ai pas eu de souci avec, a voir sur le long terme. A oui une canne pour le silure teste bien la résistance avant pour être sûre de ton coup
Tu n'a pas collé l'embout de canne que tu a emboîté ?
Cest de ka colle époxy ?
Il est collé à la jointure juste, oui
@@funfishingtv4054si le Scion n'est pas collé à l'intérieur...il peut redescendre dans le Scion ou bouger ??
@@TERICOP le but c'est que ça coulisse pour que le tout reste flexible, met juste une pointe de colle à la jointure
Svp le morceau à l'intérieur ne risque pas de se déplacer ...le point de colle est -il suffisant pour le fixer ?merci
Sinon pouvez vous me dire avec quel diamètre de fil en ligature les anneaux À .c..d !?
Merci
Merci pour votre vidéo , j ai cassé mon Scion également, je pensais mettre un embout de 10 cm de carbone pour faire la réparation ?
10 cm de carbone en diamètre de 2.5 mn ...
De rien, ça devrait faire l'affaire 🤞
@@funfishingtv4054 sinon j'ai des scions de canne à pêche cassé que je pourrais glisser comme tu a fait ,mais comme c est cassé à 30 cm du dernier anneau j'ai un peu peu de rigidifier l action de la canne ....je pensais glisser le manchon 2.5 mn de 4 cm dans la partie haute et les 6 cm restant dans la partie basse en la collant à l epoxy bi composant.. ensuite faire comme toi avec la ligature et soit seulement vernir directement ou mettre de la colle époxy sur la ligature, ensuite vernir ?
C'est une canne à 400 € 🔥 le Scion se fait plus ...
@@TERICOP oui mais il faut faire une ligature et mettre du vernis pour que ça tienne
@@funfishingtv4054
Du coup le manchon de 10 cm suffira ou c'est préférable d'utiliser un bout de Scion de récup?
Donc pas de colle époxy sur la ligature, juste vernis type pafex ?
Merci
@@TERICOP un bout de Scion c'est mieux et la ligature plus vernis ça tiens très bien
Si tu n as pas de canne cassée pour récupérer le petit morceau tu peux prendre une tige en métal pas trop longue ou un clou et tu coupes les extrémités 😊
Clou ça rajoute du poids (mauvais équilibrage) et ça fait un point de friction qui fragilise à chaque extrémité du métal. Ce genre de réparation n'est que pour du temporaire ça fini toujours pas cassé avec le temps
La ligature tient sans colle !?
Oui
Il a fallu bien vouloir nous faire un essai ?!
Merci ?
J'ai pris plusieurs poissons avec aucun problème 😉
جميل
Merci. Il faut juste avoir une autre canne cassée pour réparer... je vais attendre...
Oui, ou tu commandes un morceau de canne à Pêche brut sur internet
T aurai du zoomer bcp plus pour ceux qui ne savent pas