Als einer, der die Kisten fast täglich bewegt sehr interessant. War schon 3 mal im Werk drin was abholen. Sauberes Werk, tolle Arbeit. Soweit zum Positiven..........
@@stefankassbohrer2765 Es gibt die Traxx sowohl mit Tatzlager als auch mit Hohlwellenantrieb. Der Hohlwellenantrieb ist aber teurer. Die Mehrsystemvariante gibt es scheinbar aber nur mit Tatzlagerantrieb. Letzlich hängt es vom Kunden ab, was er bestellt, und welchen Antrieb er bevorzugt. Für Bombardier als Firma sieht es momentan leider unternehmenstechnisch weniger rosig aus, die Flugzeugsparte ist ziemlich angeschlagen, und die Bahnsparte hat auch schon bessere Zeiten gesehen. Jetzt will Alstom die Bahnsparte von Bombardier übernehmen. www.tagesspiegel.de/wirtschaft/alstom-will-bombardier-zugsparte-kaufen-franzosen-wollen-mit-milliarden-deal-china-trotzen/25555684.html
@@membersataniccabal.coronau804 Wozu sollte man das brauchen? Aber Du hast Recht; weil ich mir gern gebrauchte CDs kaufe, habe ich noch in einem meiner Rechner ein DVD-Laufwerk, um die CDs zu rippen, obwohl ein CD-Laufwerk dafür reichen würde, aber die gibt es nicht mehr zu kaufen. Dennoch sind DVDs anachronistisch, da sie gerade mal SD unterstützen. SD macht nur auf sehr kleinen Bildschirmen halbwegs Spaß.
@@e1woqf Ein PC hat halt mal einen DVD - und nein, die DVD ist noch nicht tot. Vom NPD Parteitag wurde für die Teilnehmer auch eine DVD erstellt - und damit kann ich mich nun im PC angucken und anhören.
... Eine Ellok hat auch ein Batterie-Bordnetz, um die Beleuchtung zu schalten, Luftpresser anzutreiben, etc. Diese werden über einen Spannungswandler durch die 15 KV-Spannung geladen. Es gibt z. B. auch eine Lok der TRAXX-Familie, die BR 187 "Last Mile", mit 180 Kw-Dieselmotor, um kurze Strecken mit max. 50 Km/h zu fahren ... Es gibt bei der Bahn 24V- und 110V - Batterien (evtl. auch noch andere Spannungen, bin da kein Fachmann). Da werden dann je nach Leistungsbedarf mehrere Batterien gleicher Spannung parallel zusammengeschaltet; dadurch bleibt die Spannung gleich, die Ah-Zahl verdoppelt sich z.B. bei 2 Batterien. In Reihe geschaltet verdoppelt sich nur die Spannung (Lkw, Bus).
Wie heißt es doch so schön : Solls was von Siemens sein oder doch was besseres :-)))) Ach übrigerns ich nehme an Du bist noch nie Lok gefahren , geschweige denn mal irgendwas von Bombardier
@@Loeschmeister81 sagen viele die mit dem Zeug von Siemens gearbeitet haben und jetzt was besseres fahren , Ich kenne Siemens schon aus den 80er , damals war es nix und heute genauso noch
@@Whitedragon360 Dann sei dir deine Meinung gegönnt. Für mich is Bombardier trotzdem nicht mit Siemens zu vergleichen... Gegen Taurus oder Vectron können die einpacken...
Für mich immer wieder ein Zeichen hervorragender Ingenieursleistung die hohe Teilegleichheit zwischen Stromer und Diesel. Genial!
Als einer, der die Kisten fast täglich bewegt sehr interessant. War schon 3 mal im Werk drin was abholen. Sauberes Werk, tolle Arbeit. Soweit zum Positiven..........
An den Fachmann: Haben die Loks wirklich Tatzlagermotoren ? Dachte das hatten die alten E44/E94 ... Sind die Traxx-Loks nicht so das Wahre ?
@@stefankassbohrer2765 Es gibt die Traxx sowohl mit Tatzlager als auch mit Hohlwellenantrieb. Der Hohlwellenantrieb ist aber teurer. Die Mehrsystemvariante gibt es scheinbar aber nur mit Tatzlagerantrieb. Letzlich hängt es vom Kunden ab, was er bestellt, und welchen Antrieb er bevorzugt.
Für Bombardier als Firma sieht es momentan leider unternehmenstechnisch weniger rosig aus, die Flugzeugsparte ist ziemlich angeschlagen, und die Bahnsparte hat auch schon bessere Zeiten gesehen. Jetzt will Alstom die Bahnsparte von Bombardier übernehmen. www.tagesspiegel.de/wirtschaft/alstom-will-bombardier-zugsparte-kaufen-franzosen-wollen-mit-milliarden-deal-china-trotzen/25555684.html
Lovely looking all round electric locomotive 👍🏻
Ein sehr schöner Beitrag 👍
Sehr gutes Video, wie immer klasse.............
Nice work
Klasse video! Good work! Daumen Hoch! 👍
Greetings from Romania
Andrew
Meine Güte, diese Unmenge von Kabeln für eine "einfache" Elok. Schon krass.
*Ellok
@@TheJaernvaeg Ich weiss ;-) Habs aber schon immer "falsch" geschrieben :-) Es heißt ja auch nicht ElMail sondern Email.
Elok ist auch richtig.
@@Franjo5000 Nein, entweder E-Lok oder Ellok.
@@TheJaernvaeg
Erbsenzähler
Tolles Video. 😎
Great video!
Ich mag die traxx
Raus...
Was?
@@noahm.895 Vectron Taurus und 189 forever😂
@@pauljoseph9710 Nee nee
@@noahm.895 Dann wahrscheinlich die alten Damen? ; )
Danke für das interessante Video. Nur schade, dass solche Videos immer zu kurz sind.
www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baureihen-dvd/DVD-Die-Bombardier-TRAXX-Familie.html?listtype=search&searchparam=traxx
@@qqqqhuz Ich habe gar keinen DVD-Player mehr...😱
@@e1woqf Dein PC hat zumindest einen CD/DVD ROM
@@membersataniccabal.coronau804 Wozu sollte man das brauchen? Aber Du hast Recht; weil ich mir gern gebrauchte CDs kaufe, habe ich noch in einem meiner Rechner ein DVD-Laufwerk, um die CDs zu rippen, obwohl ein CD-Laufwerk dafür reichen würde, aber die gibt es nicht mehr zu kaufen.
Dennoch sind DVDs anachronistisch, da sie gerade mal SD unterstützen. SD macht nur auf sehr kleinen Bildschirmen halbwegs Spaß.
@@e1woqf Ein PC hat halt mal einen DVD - und nein, die DVD ist noch nicht tot. Vom NPD Parteitag wurde für die Teilnehmer auch eine DVD erstellt - und damit kann ich mich nun im PC angucken und anhören.
Es geht nichts über die alte BR181... einfach zeitlos
TRAXX locomotives is very good
Und die Antriebe kommen aus Hennigsdorf ✌😎
Deutsche-enginörskunst
Uauuu 👍😍🚄
Wieso ist eine Lok so schwer ? Die Elektromotoren sind ja Recht klein. Arbeiten die Motoren nicht direkt mit dem angenommen Strom?
La 186 324 ❤🇫🇷
english version, please.
Lern German!
@@Haahahahhhhh nö
NO !! This secret german technology. If you understand it, you can illegal rebuild / copy this machine
Ist die Lok für Schwedische Green Cargo?
No IT’s for Koleje mazowieckie in german Mazowieckie bahn. For Polish region Mazowsze.
Ellok? E Lok
Was haben die für Batterien verbaut?
keine eine Elok wird ja nicht geladen... (also keine großen, es gibt schon welche um die Stromabnehmer hochzufahren...)
... Eine Ellok hat auch ein Batterie-Bordnetz, um die Beleuchtung zu schalten, Luftpresser anzutreiben, etc. Diese werden über einen Spannungswandler durch die 15 KV-Spannung geladen. Es gibt z. B. auch eine Lok der TRAXX-Familie, die BR 187 "Last Mile", mit 180 Kw-Dieselmotor, um kurze Strecken mit max. 50 Km/h zu fahren ... Es gibt bei der Bahn 24V- und 110V - Batterien (evtl. auch noch andere Spannungen, bin da kein Fachmann). Da werden dann je nach Leistungsbedarf mehrere Batterien gleicher Spannung parallel zusammengeschaltet; dadurch bleibt die Spannung gleich, die Ah-Zahl verdoppelt sich z.B. bei 2 Batterien. In Reihe geschaltet verdoppelt sich nur die Spannung (Lkw, Bus).
6:52 hmm... von außen immer schön 186er TRAXX zeigen und dann wenn`s in den Führerstand geht is es eine 185er TRAXX :-D
Exactement ! On est pas tombé dans piège 🏆😉
0:58 Bombardier werk in Vratislava, ehmaligen Breslau, heutigen Wroclaw, wenn du so historisch korrekt sein muss Alterchen.
Heyy psst der kann nicht hören
@@felixbeutin9530 echt? Well I be fucked dann
Ja, aber das gleiche Prinzip was die modernen Mehrsystemloks können. Können auch die alten Mehrsystemloks
Neu ist immer besser.
@@t0scanelli oki
Können sie nicht, weil sie nicht über ETCS verfügen. Das ist weitaus wichtiger als eine Ansammlung von Stromabnehmern auf dem Dach.
@@t0scanelli nein, sicher nicht 👎
F9
Führertisch so so
führertisch?solche worte sind noch erlaubt?
😅😅😅
Transrapid ist viel Besser.
Bomben Dreck 😂
Traxx... - So ein Schrott!!! - Kauft euch was gscheites von Siemens!!! - Das funktioniert nicht nur zuverlässig, sondern ist auch leistungsfähiger!!!
Wie heißt es doch so schön : Solls was von Siemens sein oder doch was besseres :-)))) Ach übrigerns ich nehme an Du bist noch nie Lok gefahren , geschweige denn mal irgendwas von Bombardier
@@Whitedragon360 Sagt wer? Ich hatte schon in den 90ern das Vergnügen, EuroSprinter vs. 12X erleben zu dürfen. Und der ES ist bis heute "der Ur-Gerät"
@@Loeschmeister81 sagen viele die mit dem Zeug von Siemens gearbeitet haben und jetzt was besseres fahren , Ich kenne Siemens schon aus den 80er , damals war es nix und heute genauso noch
@@Whitedragon360 Dann sei dir deine Meinung gegönnt. Für mich is Bombardier trotzdem nicht mit Siemens zu vergleichen... Gegen Taurus oder Vectron können die einpacken...
@@Loeschmeister81 Vectron ist ein Fehler auf Räder aber ich sehe schon das Du Vectron und Taurus nur von aussen kennst
What is this socialistic locomotive???!??!?
Uhh? What?
Bombardier takes some Technology from the former DDR DR electronic Locomotives.
No! What are you mean?
Great video!