Aunque sean cosas que deberíamos conocer, siempre viene bien una explicación tan detallada. Muchas gracias, que creo que estas publicaciones son muy útiles para todos
Buenos días , acabo de ver el vídeo y solo cogería dos cosas que son de cajón. Que mires el fondo en la sonda y los metros de cadena a fondear. El resto deja mucho que desear
Esas piernas ahí y mucho cabo por ahí... Que miedo... es siempre bueno dar atrás más o menos fuerte con referencias laterales para estar seguros hay un buen tenderero y el ancla está bien firme en el.
La ayuda de la boza para ayudar a disminuir tensiones al cabrestante es buena.. Pero preferiría hacer una pata de gallo para este fin y así tira de dos puntos y no de uno solo. Gracias y muy útil video. Buena Mar.
No me gusta ese abogado con cabo tan largo. Creo que el nudo de boza (no un ballestrinque ) ha de quedar sobre la cubierta. Pero cada patrón es el amo de su barco.
Después de un año espero que hayas navegado muchas millas, con todo mis respeto si este señor es el mejor os lo deberíais de mirar , Buendía y buena proa
Aunque sean cosas que deberíamos conocer, siempre viene bien una explicación tan detallada. Muchas gracias, que creo que estas publicaciones son muy útiles para todos
Buenos días , acabo de ver el vídeo y solo cogería dos cosas que son de cajón. Que mires el fondo en la sonda y los metros de cadena a fondear. El resto deja mucho que desear
Esas piernas ahí y mucho cabo por ahí... Que miedo... es siempre bueno dar atrás más o menos fuerte con referencias laterales para estar seguros hay un buen tenderero y el ancla está bien firme en el.
Muy bueno!
La ayuda de la boza para ayudar a disminuir tensiones al cabrestante es buena..
Pero preferiría hacer una pata de gallo para este fin y así tira de dos puntos y no de uno solo. Gracias y muy útil video. Buena Mar.
No me gusta ese abogado con cabo tan largo. Creo que el nudo de boza (no un ballestrinque ) ha de quedar sobre la cubierta. Pero cada patrón es el amo de su barco.
Yo también lo pasaria por la guia, pues al bornear los candeleros pueden dañarse
Sin ánimo de ofenderte,pero el nudo que haces en la cadena no es seguro, si hay un poco de mar al tirón se te va escapar, y mejor señalizar la. Cadena
Excelente explicación.
Para nosotros, en Valencia, el mejor jefe de flota y monitor.
Si no aprendes con él, déjatelo 😜
Después de un año espero que hayas navegado muchas millas, con todo mis respeto si este señor es el mejor os lo deberíais de mirar , Buendía y buena proa
👏👏👏👍👍💪🇪🇦
Que poca idea tienes. Claramente tu fondeaste muy poco en tu vida de navegante